Tengo un daewoo Cielo año 95, Le hice un ajuste Completo. Cambie:
Cigueñal
Metal banacada
Metal Biela
Pistones
Anillos
Bomba de aceite y agua
Sellos de agua
Correa Distribuidor
Tensor
Empaquetadura motor y TBI
Mangueras
Soporte Motor RH
Filtro de Aceite y Aire
Bujias y otros

El tema es que cuando me lo entregaron me dijeron que un inyector no estaba funcionando que tendria que cambiarlo, a lo cual compre uno alternativo marca bosh, de 4 orificios, el original tiene 6 orificios,
Se lo cambie y el motor sigue trabjando igual han pasado mas de 3000 km,
Revise si el cable del inyector tenia pulso con un led y una resistencia (lo vi en internet)y resulta que tiene pulso. Resulta que desde hace dos semanas el auto tienen un relenti demasiado inestable, baja hasta estar a punto de pagarse y sube a mas de 1100rpm. Cheque con el motor andando si entregaba chispa el distribuidor y si se noto inmediatamente el cambio en los otros 3 cilindros al desconectar la bujia, pero en el que me dijeron que el inyector no funcionaba resulta que no hay cambio a lo que asumo que el cilindro no trabaja, sale olor a bencina por el escape

Deseo Saber a que se deberia, y su solucion.