Hola buen día tengo una Berlingo 1.9 gasolera motor aspirado y me consume mucho gasoil , me está haciendo 60 km con 10 litros, ya mandé a limpiar inyectores, puse bujías nuevas, cambie todos los filtros y la bomba tiene todo los orrin nuevos, que puede ser ?? A veces noto que le entra un poco de aire y no se por donde
El aire puede entrar por la tapa del filtro o por alguno de los tubos de combustible que no queda bien conectado ,si tienes mucho consumo de gasoil y notas que le falta fuerza puede ser por dos motivos ,que esté la correa de distribución fuera de punto (que será lo más probable ,o que está atascada la EGR y entre demasiado humo al motor generando mala combustión , y ruidos al acelerar y humo negro
Noto que viendo está en marcha entra aire por la manguera que sale del filtro de gasoil, la chata no pierde ni fuerza ni velocidad, me dijeron que puede ser que el filtro que está en el tanque de gasoil este tapado y por eso a veces chupa aire
Hola mi berlingo tiene gas y cuando esta a nafta falla como q fallaron las bujiías pero cuando la paso a gas se normaliza ya le limpie el tanque. Bomba de nafta filtro y limpieza de inyectores. Cambie bujiasEsta falla en caliente cada vez más...desde ya muchas gracias
Hola a mi me pasa al revés. A nafta anda bien pero cuando se pasa a gas falla parece que estuvieran en corto las bujías. Me salta fallo catalizador y anomalía anti contaminación y anda como ahogada. Gracias
En el mes de diciembre empezó hacer humo negro y cuando efectuaba los cambio ej. 2da. A 3ra. No respondía, el motor se quedaba hasta que comenzaba funcionar bien, la llevé al mecánico, realizó limpieza de inyectores pero sigue realizando el mismo problema pero menos es como que se tapara realizo aceleradas a fondo dos o tres veces y comienza a funcionar bien el motor responde después de un rato o día comienza con el mismo problema. Consulté con el taller me dice que es la bomba.
Hola qué tal soy de Mendoza, argentina,me ha empezado a largar un poco de humo ,al girar tiende a pararse, y en segunda aveces como que pega un tirón ,algo así como si se destaparse algo y sale más rápido,será limpieza de inyectores, mangueras tapadas ,etc? Aclaro berlingo 1,9 2006
Tengo una citroen Berlingo 1.6 HDI y me humea cuando está en frio. Cuando llega a los 70 no sale más humo. Y también le noto q hace más ruido q otras chatas. Le hice limpiar los inyectores me dijeron q estaba limpio, igual me los limpiaron. Le arregle el turbo cambien aceite filtros de gasoil aire aceite y sigue con el humo si alguien sabe q podrá ser
Limpiale el filtro de particulas y catalizador
Desarmalo si es desarmable y limpialo.
Si no es desarmable cortalo limpialo y soldalo con mic. Hay tuoriales en youtube. Slds
Está fuera de Punto. Hay que aflojar el tornillo del cigüeñal
Sin desarmar y ajusta con el juego de la chaveta que para eso está. Seguro fue después de un cambio de correa. General mente tiembla mucho. Lleva el árbol de levas hacia adelante
Una vez cargado el combustible anduvo un poco y se paro.se dreno el estanque,cambio filtro de combustible ,se limpiaron los inyectores. Parte instantaneamente,pero en relenti comienza ha tiritar hasta que se para,los gases son altos,y a veces cuando va trabajando (o sea en alta )tambien se detiene el motor,pero parte en seguida,como no tengo ningun manual de este no se que hacer,ni ubicar los componentes (sensores),agradeceria si alguien me pudiera ayudar ,o facilitar un manual mecanico de ante mano gracias.
Le cambié las mangueras, le hice mantencion a los inyectores. Limpié el tanque de combustible y me sigue botando la manguera de retorno sobre todo en altas revoluciones que será?
Tengo una citroen 1.9 año 2006 y la compre en diciembre humea negro por escape pero el motor no esta soplando y gasta aceite me tira aceite ppr la varilla de medidor de aceite cuando acelero me dicen que puede ser valvula pcv
Antiguo dueño dice que le hicieron limpieza a
Inyectores y yo le hice afinamiento completo
Filtros y aceite
De antemano gracias por la ayuda
Buenas... Lo que le pasa a mi camioneta es que no tiene fuerza... En baja anda bien pero cuando la acelero no tiene fuerza... La lleve al mecanico y me dijo que hay que cambiar la valvula EGR... Hace unos meses hice limpieza de inyectores quedo perfecta... Pero desde hace una semana me tiene loco la perdida de fuerza no pasa los 80km y llegar a esa velocidad le cuesta bastante... Alguno que pueda ayudarme sería de gran ayuda... Ya que como me dijo el mecanico puede ser la EGR pero no garantiza que sea eso...
Buenas necesitaría si me pueden ayudar, la enchufe a la computadora y salta que tengo problemas en el sensor del pedal de aceleración del cuerpo mariposa, lo que me sucede es que no pasa los 80 km y cuando pasó los cambios no tiene fuerza el motor, ya le cambié filtro de aire , NAFTA , bujías , y limpie los inyectores y sigue igual , alguien que me ayude gracias
Hola gente ! Mi problema es que le cuesta arrancar. La bombeo con el acelerador y arranca una vez que calentó empieza a fallar a tirar humo azul con olor a gasoil crudo. Y cuando voy andando hace un tironeo. Además el consumo se ha incrementado. Le hice regulación de válvulas limpieza de inyectores , de toberas regulación de válvulas la bomba esta bien ya me ha cansado.