Problemas de Falla de computadora
Problemas destacados
Falla en computador ecu
Citroën Berlingo 2011 1.6 178000 kms
Reparacion de computador o computador usado desbloquiado
Problema computador
Citroën Berlingo 2009 motor 1.6 turbo disel 120000 kms
Solo llega a 3 mil revoluciones y se man tiene hay
4 casos
Problema con la computadora del absi.
Citroën Berlingo 2013 furgon 2 puertas 80000 kms
Todo empezo con el alternador se quemo el regulador voltaje se cambio a raiz de eso la bateria se sobrecargo y se quemo,se cambia bateria nueva la camioneta funciona unos dias q parada en la noche y se descarga la bateria la llevo al taller y le encuentran una perdida de corriente interna x la computadora medicen q hay q cargarle un softwer nuevo o sino cambiarle el absi me tiene mal a ver q me dicen ustdes.
6 casos
La Berlingo subiendo en Autopista pierde fuerza, da tirones y se para. 
Solucionado
Citroën Berlingo 2012 1.9HDI XTR PLUS 30000 kms
Hola. Desde que compré la Berlingo tengo este problema. Lo llevé hasta tres veces al taller en garantía pero nunca dieron con el problema. Siempre me pasa cuando subo una pendiente, aunque no sea muy pronunciada. De repente, el motor comienza a dar tirones, bajo el capó se oye ruidos como si los inyectores no fueran bien. A medida que aumentan los tirones pierde fuerza hasta que tengo que desplazarme al arcén para detenerlo. En ningún momento se enciende ninguna luz ni queda reflejada la avería en el ordenador del coche. No me ocurre siempre, normalmente cada mes y medio o dos meses. Estoy des… Leer completa
35 casos
Hola! me paso algo similar a tu problema con los tirones en todas las velocidades y cada 1 semana o un mes, el tema es que me hicieron una limpieza de todos los conectores del motor con un espray limpia contactos y asunto solucionado. Slds
Hola!, y ahora que han pasado dos años desde que me respondiste dejó de fallarte?. Con el mío no hay manera. Me dijeron en su momento que era porque no le daba brío. Que tenía que revolucionarlo más antes de cambiar pero realmente el problema continúa. Además, siempre es ante la misma situación. El coche lleva un rato parado, no tanto como para que se enfríe del todo normalmente. Cuando arranco y voy por ciudad va bien pero en cuanto cojo autopista en subida y en cuanto pongo cuarta el coche pierde potencia y comienza a traquetear...Se oye como si algún inyector fallara pero no lo sé con seguridad.
rodrigall74 de Argentina hace 7 años
Hola pado a comentar capas les sirva compre una berlingo 1.9 06 con 100 km y cuando salis a ruta no pasaba los 100 km imaginense mi bronca. Fui a un amigo pistero y me dijo que le saque el catalizador y le anule la valvula egr. Santo remedio increible lo que cambio mi chata. Ojala les sirva
Hola rafa disculpa la demora en contestar
Bueno te cuento, desde que me hicieron la limpieza nunca mas falló. Lo que sí me pasó fue que en subida no tiraba (perdió el turbo) pero mi mecánico dio con la falla la cual era una bomba de vacío que no alcanzaba a levantar una válvula en este. Pd: fíjate en las conexiones escondidas por debajo del motor porque las fallas de tirones aveces vienen por conectores en contacto falso slds.
Bueno te cuento, desde que me hicieron la limpieza nunca mas falló. Lo que sí me pasó fue que en subida no tiraba (perdió el turbo) pero mi mecánico dio con la falla la cual era una bomba de vacío que no alcanzaba a levantar una válvula en este. Pd: fíjate en las conexiones escondidas por debajo del motor porque las fallas de tirones aveces vienen por conectores en contacto falso slds.
Gracias conon82, lo tengo en cuenta y echaré un vistazo. Hace unas semanas y víctima de la desesperación compré en un centro comercial un pack de liquido para limpieza de turbo e inyectores. No sé si será casualidad o el que pero lo cierto es que desde ese día no ha vuelto a fallarme...Como sea eso mando a pedir un camión con ese producto, jejejeje. Saludos.
Hola mi problema es parecido cuando voy circulando parecr que se cala el coche lo vuelvo a encender y me funciona bien nome deja comdtanvia en rl ordrnafot
Hola soy nuevo en esto. Mi caso es con una c15 1.9 2005. Llaneando en un muy bueno y silencioso pero en subida va fatal ya que no tiene fuerza le he cambiado distribución y sigue igual hasta el punto de que en una subida pronunciada sale ahogado y no coge velocidad si no a la larga
CLAUDIA ROJAS de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches, tengo una berlingo modelo 2005 1.9, desde hace tres años, tengo un problema con este coche y es el siguiente; se desocupa el deposito del filtro de combustible y comienza hacer tirones el motor hasta el punto en que se apaga, le bombeo combustible y el vehiculo se normaliza y trabaja bien, pero lo dejo aproximadamente media hora en reposo y el deposito se desocupa nuevamente y cuando falla sale demasiado humo blanco y pierde totalmente la fuerza; "ya se le reparo motor, se le cambio la bomba de inyeccion, se verifico tiempo del motor, se le cambiaron todas las manguera de vacio, se le cambio el deposito completo del filtro combustible", la falla continua, agradezco quien me pueda colaborar. Gracias.
Yo Tengo exactamente el mismo Inconveniente, lo lleve a un laboratorio diésel y le instalaron una bomba eléctrica y se soluciono el problema del encendido.
Hola Claudia, si puedes mide la presión de las mangueras que vienen del estanque puede ser una opción?
CLAUDIA ROJAS de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, las mangueras a las que hace referencia son las dos que vienen del tanque hacia la bomba? y usted sabe que presion debe tener? muchas gracias por su colaboracion.
Hola, no soy muy experto en el tema pero escuche que cuando el estanque presenta fugas el vehículo cuesta que encienda y se presentan tiritones de ves en cuando en el motor slds.
Buenas noches,como siguio el tema de perdida de potencia?alguien dio con el problema en concreto. Grcs. Slds.
Juan Vásquez de Chile hace 3 años
Hola, revisa el porta filtro de diésel puede que esté le esté entrando aire al sistema o bien revisa las mangueras, porque cuando hay una fuga cuesta mucho que de encendido, suerte y me cuentas como te va, saludos.
Limpieza de caudalimetro simplemente con un spray dielectrico limpiacontactos
Hola buenas tardes , tengo una Berlingo 1.6 HDI en mi caso se vaciaba el filtro de gasoil, era el bombín que está en la base. Espero ayudar.
Hola a todos. Al final el problema se resolvió con un aditivo para el turno y otro para los inyectores. Y hasta hoy nunca más me ha fallado. Me queda saber que fue lo que pasó pero bueno... Mientras me siga funcionando bien no me. Importa tanto.
José galiano Pérez de España hace 3 años
@RafaHola rafa tengo una berlingo del 2016 16 hdi 120 caballos y. Cuando subo una cuesta arriba se biene abajo
Como lo solucionó? A mi me pasa igual con una Berlingo de un año. La llevo al taller y no ven nada. Solo lo gace temporalmente.
Mejor respuesta (según Rafa)
Hola. Años después de acabar con el problema me salió un aviso de fallo motor en la Berlingo. En ese momento me dijeron que lo que fallaba era el cuerpo de la mariposa que estaba mal. Sin embargo, curiosamente ahora me avisaba el fallo el motor funcionaba bien, lo único extraño era que aún con el motor frío el ventilador del radiador se activaba... Al final cambié el cuerpo de la mariposa y todo volvió a la normalidad. El mecánico me dijo que probablemente ese fallo fue el que provocó desde el principio el problema de los tirones. Que era un fallo de fábrica. Que cosas...
Pero tú furgo es diesel o gasolina? Cuerpo de mariposa esta en el carburador si es gasolina y si es diesel te referirás a la válvula agr.
Https://krafft. Auto/profesional/que-es-la-valvula-de-mariposa-y-como-debemos-realizar-su-mantenimiento/
Hola a todos a mi me paso q voy andando y se cae el velocimetro y m da tirones y pierede fuerza,es un rato nomas xq una vez q anda el velocimetro se acaba el problema m lo esta haciendo todos los dias...es una berlingo furgo hdi 2013
Jose a mi me pasa exactamente lo mismo y tengo una berlingo 1.4 furgon 2012
Buenas tardes a mi me pasaba exactamente lo mismo venía andando y se caía el velocímetro y el conta vueltas y tenía la bobina del alternador cortada y aveces tocaba y aveces no. Se que no tiene nada que ver pero desde que hice a nuevo el alternador no lo iso más
Yo tengo una berlingo del 2017 comparada hace 3 meses, a los 20 días de tenerla empezó a fallar la luz de motor fue en 5 ocasiones al taller x esa luz hasta que le cambiaron el catalizador, ahora da tirones pierde fuerza y me eta consumiendo mucha gasolina le ha pasado a alguien más
Mi berlingo es del finales del 2016 puretech 110cv cuando a veces le doy gas muchas veces subiendo suena como si se calara(cuestión de 1
.2 segundos ) y luego sigue. Como si nada
.2 segundos ) y luego sigue. Como si nada
Problema dentro del estanque de combustible. Deberá revisar y reparar. Por alguien competente.
Hola tengo una Citroen Berlingo 1.9d 1999,
Le pasa algo curioso funciona bien pero en autopista no pasa de 100k/h y en subidas pierde progresivamente potencia, no da tirones y el relénti no lo tiene muy fino, sabe alguien que podría ser?
Le pasa algo curioso funciona bien pero en autopista no pasa de 100k/h y en subidas pierde progresivamente potencia, no da tirones y el relénti no lo tiene muy fino, sabe alguien que podría ser?
Si es 1.9d y del 99 probablente no tenga turbo y por eso no puedes ir a más velocidad.
Hola Rafa no tiene turbo, hoy mirando he visto que la EGR no funciona está cerrada y no hace recirculación gases, he tenido coches sin turbo y nunca me an dado problemas y motores más pequeños no les costaba superar los 100 k /h.
Le hice todos los filtros y sigue igual, no podría ser un problema de inyección ? Que alguno de ellos no trabaje bien ?
Le hice todos los filtros y sigue igual, no podría ser un problema de inyección ? Que alguno de ellos no trabaje bien ?
Las berlingo de esa época tenían fuerza pero no demasiada velocidad. La caja estaba diseñada precisamente para eso. Te da tirones porque cuando algún inyector está fastidiado suele hacerlo.
Hola Rafa, no da tirones en marcha, el relénti no va demasiado bien cuando lo arrancas, después bien, debe ser un calentador. He notado una carbonilla negra en el borde de tubo escape, pero no hecha ni humo blanco ni negro. Pero si podría ser de algún inyector que este obstruido, le haré la prueba de los retornos a ver qué tal. Y qué opinas de anular la EGR ? Porque de toda la información que he podido obtener, unos dicen que si, otros que no y la verdad estoy algo liado con este tema.
Buenas,aunque no suene muy ecologico; yo eliminaria EGR y quitaria catalizador ( se tapan ) y si doy en el clavo, coloco otro ! slds.
Gracias Daniel, lo revisaré a ver, pero la EGR no me hace mucha gracia eliminarla por tema contaminación.
Me pasa exactamente lo mismo, se me soltaron las mangueras del EGR y no se cómo van, alguien sabe??
Revisar bomba puede tener leva de avance gastado gastado.
koalahemadi de Argentina hace 3 años
Hola tengo una berlingo hdi 1.6 y cuando llego a 2000 rmp se me queda aspirada le regreso el contacto y lo conecto acelera 30 metros y de nuevo la falla alguien me podría decir si les paso y como lo solucionaron
Hola que tal tengo el mismo problema lo pudistes solucionar para saber que puede ser? Gracias
Sergio Martinez de Argentina hace 3 años
Buenos dias alguien sabe cual es el. Problema? En cuarta y quinta se duerme es 1.9 antes andaba 120 bien y ahora no pasa los 90km ya le hice de todo gracias
Hola amigos tengo un problema tengo una Berlingo diesel año 2012 le cambié la distribución en los puntos del árbol y la bomba le saque los inyectores y la bomba. En plano anda bien pero en cuesta desmaya full y hecha humo negro le medi la presión y me da 310 psi saben cuál es la compresión ??también encontré una lata en la válvula egr le dejé original pero tengo ese problema que en cuestas no anda me ayudan por favor con esos problemas
Hola mi caso es que mi Berlíngo 2012 se apaga en ruta ,en el escaneo me salia problema de combustible,el cual mande al taller le hicieron bomba , inyectores nuevos,distribución ,y correa dentada,el tema es que el problema aparentemente no era eso porque sigue apagándose en ruta y ahora sale que es problema eléctrico el cual no lo pueden detectar
Alguien me puede decir cual sera el problema? En el escaneo salia como que la computadora no conecta con el motor , pero al borrar el error en el escaneo vuelve a encender el auto
Hola buen dia. Tengo una berlingo 2010 diesel. Arranca bien y despues de un rato de andar, se para el motor, le doy arranque y recien a la 4ta o 5ta vez arranca PERO EN 3 CILINDROS, le mantengo el acelerador apretado y al rato SE DESTAPA y comienza a andar bien. El problema lo hace en caliente no en frio. Me dice un mecanico que puede ser una electrovalvula, otro me dice que el portafiltro y filtro de combustible, que tiene una chupada de aire y cambiando portafiltro y filtro se puede solucionar. En fin nada en concreto, solo conjeturas de 4 mecanicos distintos. Si alguien puede ayudarme. Muchas gracias. Soy mauricio.
Hola buenas tardes tengo una Citroen berlingo de l año 2006 ,lo e llevado al mecánico y al electricista pero no dan con la avería resulta que cuando Boí cogiendo altura se me para pero me vuelve a arrancar lo qe no se me mantiene en relantin pero solo le pasa en altura en resta no me podrían ayudar gracias
ComentarTiene arranque pero no enciende Solucionado
Citroën Berlingo 2005 Multispace 260000 kms
Aparentemente es el sensor de cigüeñal que no envía señal al ecu producto de que no llega alimentación desde este último, debiera ser negro masa, rojo alimentación 12 volt y verde sensor 5volt alterno. Cambie el sensor porque no enciende y descubrimos un cortocircuito entre los cables rojo y verde, aún así los aislé pero el ecu no envía señal.
Habrá algún reset, o simplemente el ecu falló. Pd. Mañana lo escaneo. Ojalá me envíen buenas noticias en sus respuestas
Habrá algún reset, o simplemente el ecu falló. Pd. Mañana lo escaneo. Ojalá me envíen buenas noticias en sus respuestas
6 casos
Hola una consulta tengo una berlingo hdi 1.6 16v arranca pero no acelera más de 3000 vuelta ya le cambié el sensor de cigüeñal y nada tira el codigo p0335 intermitente
Mejor respuesta (según Nelson)
Resuelto el cortocircuito, simplemente deje desconectada la batería en la noche y en la mañana arranco perfectamente.
ComentarGolpeteo en el volante Solucionado
Citroën Berlingo 2011 xtr plus 166800 kms
Hola tengo una berligo xtr plus y mi problema es que noto un solo golpeteo en el volante cuando despues de girar a la izquierda vuelvo a girar el volante a su punto central, que puede estar fallando?NECESITO AYUDA...Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según XIMO)
Cambio de líquido hidráulico y listo...todo perfecto.
ComentarCuando llueve no funciona el AA, balizas y apertura interna
Citroën Berlingo 2017 Furgón Mixto 12000 kms
Hola yo tengo una Berlingo TDI, la saque 0 km hace dos meses y cada vez que llueve deja dejan de funcionar las teclas de AA, apertura y Balizas. Lo hace solo cuando llueve, la lleve al service de 10.000 me dicen en TOUR de Pilar que no se sale la falla en la computadora, yo les lleve un video demostrándole el problema pero no me lo solucionaron. ¿Alguien mas tiene este problema?
1 caso
Alejandro Diorio de Argentina hace 7 años
Aparentemente hay una filtración de agua por la antena y eso produce que haga dejar de funcionar las teclas, espero esta semana me lo puedan resolver en la agencia Tour de Pilar BS As, porque hasta el momento no tubo solución
Hola!!tengo el mismo problema hace unos dias llovio y me dejo de funcionar el aire lo lleve al taller y dicen qe el problema no es electrico alguiene puede dar una idea de como solucionarlo??
Alejandro Diorio de Argentina hace 6 años
Hola yo lo lleve a la concesionaria porque lo tenia en ganatia, algunos dijeron que entra agua por la antena, pero en mi caso es un "XXXXX" no se si fusible o plaqueta que se encuentra debajo del volante (eso me dijeron) lo cambiaron y hasta el momento no se volvió a repetir la falla, espero lo puedan solucionar.
A mí me pasó lo mismo tengo una citroen Berlingo 2008
Hola me paso lo mismo. Alguien tiene idea como solucionarlo??? Graciass!!!
Alejandro Diorio de Argentina hace 6 años
Hola yo lo lleve a la concesionaria porque lo tenia en ganatia, algunos dijeron que entra agua por la antena, pero en mi caso es un "XXXXX" no se si fusible o plaqueta que se encuentra debajo del volante (eso me dijeron) lo cambiaron y hasta el momento no se volvió a repetir la falla, espero lo puedan solucionar. Saludos
ComentarBomba de nafta
Citroën Berlingo 2010 1.6 Nafta Pack
Tiene Km 30000
A los 15000 se quedaba y nadie sabía por qué, ya que con la computadora no se encontraba la falla , cambiamos bobinas 2 veces $1000 aprox, se reviso absolutamente todo. Finalmente se cambió bomba de nafta, la arreglaron y se rebalsaba el tanque, se vovió a cambiar bomba y tanque. A raiz de este último cambio falla el medidor de combustible. Y cada vez que vas a la agencia es "volvé en 15 días, no tengo turno". A los 30000 tuve que cambiar cable de embrague. También alguna molduras se están despintando. Un verdadera joyita
A los 15000 se quedaba y nadie sabía por qué, ya que con la computadora no se encontraba la falla , cambiamos bobinas 2 veces $1000 aprox, se reviso absolutamente todo. Finalmente se cambió bomba de nafta, la arreglaron y se rebalsaba el tanque, se vovió a cambiar bomba y tanque. A raiz de este último cambio falla el medidor de combustible. Y cada vez que vas a la agencia es "volvé en 15 días, no tengo turno". A los 30000 tuve que cambiar cable de embrague. También alguna molduras se están despintando. Un verdadera joyita
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 caso
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Nooooo amigo = no puede ser yo tengo una berlingo 2008 1.9 diesel y es usada la compre hace 1 anio con 120 mil km y le cambie todos los tensores todas las correas. La bomba de agua. Y hasta ahora ningun problema. No entiendo por que todos opinal mal del motor si es un motoraso. A le cambie los calentadores tambien y prende de toque con la helada esta. Es un motorasoo que raro... yo me voy a comprar una berlingo este anio 2013 pero no se por todo lo que veo aca vienen falladas o que onda. Medio raro esto che. Se te quedaba == un saludo espero que hallas solucionado todo.
Yo tengo una berlingo diesel 2008. Anda muy lindo. Ahora con el frío no me arranca, será la bateria? tiene potoca hasta que se agota y no arranca o puede ser otra cosa?
Hay mecanicos que piensan que con conectar la bendita computadora ya esta solucionado el problema, soy mecanico y tengo la bendita computadora y creo que solamente el 20% de los casos es lo que aparece en la pantalla de la computadora, el otro 80% que pueda aparecer es relacionado al componenete que pueda aparecer como defectuoso ejemplo: sensor tps cortocircuito a positivo...que hacen algunos??? cambian el tps y el auto sigue igual...no buscaron a ver si alguna parte del cableado estaba rota. Lamentablemente a vos te toco ese tipo de gente que le cree en un 100% a la computadora. El problema que tenias era falta de presion de combustible que se diagnostica con un manometro, no con la computadora.
ComentarAcelerador falla
Citroën Berlingo 2013 1.6i HDI S Multispace 22000 kms
De vez en cuando en uso tranquilo urbano se corta la aceleracion (entre 1500 y 2100 rpm) de lo bien que viene y debo quitar el cambio, dejarla regulando unos segundos y comienza a funcionar normalmente, no lo hace siempre y a veces muy seguido, no marca falla en la computadora y no prende la luz en el tablero, asi que la computadora no detecta falla alguna y para probarla hay q hacer a veces 30 km, no pasa cuando esta en la ruta o si la cagas a palos, no se que hacer para solucionarlo, ya la hice revisar, agradecere consejos, gracias, Cristian
1 caso
Hola cristian mi nombre es Ezequiel tengo el mismo problema ,en general lo hace a pocos minutos de salir a rodar. Veo que ya de tu pregunta paso 5 meses encontraste respuesta al problema saludos.
Creo que tengo el mismo problema. Al pisar el embrague para frenar, y despues volver a acelerar, es como si el acelerador no funcionara. Se queda en elrelenti.no saltN avisos en el ordenador de abordo ni al enchufar el coche al ordenador. En citroen no son capaces de reproducir el error y esque no se genera siempre...
ComentarMi berlingo pierde fuerza
Citroën Berlingo 2010 utilitario 3000 kms
Le hice el motor nuevo hace 3 mil kms y no pasa de 120 , con el motor frio anda un lujo luego hace un sonido como cuabdo te quedas sin combustible y merma la potencia a 2800 vueltas y no lo pasa de ahi, cambie el maf , caudalimetro que medecian que era eso, limpie de la computadora las averias y la probe volaba, hice 2 kms y paso lo mismo no se que puede ser, me pueden ayudar?? es una berlingo 2010 hdi 16 válvulas. Gracias
4 casos
Cambiaste el filtro de combustible? no te iria mal. Puede ser una causa de tu problema. Y ya que estas cambia tambien el de aire
Hola leonardo, el vehículo tiene la luz de check encendida ? si es asi que le coloquen el escaner para ver los códigos de defecto y así empezar a diagnosticar
ComentarAvería unidad control del motor interno
Citroën Berlingo 2006 2.0hdi 293000 kms
Alguien que me ayude por favor hemos pasado por varios talleres le han mirado la centralita de motor ECU cambiado los inyectores que vamos le han hecho de todo y sigue fallando la diagnosis en el código multimarca p1668 avería unidad control del motor interno eso es lo que bota y en la de la marca citroen la diagnosis marca "test de corte de alimentacion de inyeccion. Coherencia agradecería alguien que me diera una luz.
4 casos
Buenas yo tengo mismo problema es el conector que se enchufa en la ecu es el del medio me sale fallo motor y se queda a 3 cilindros y no pasa de 2000 rpm. Yo lo que hago es quito positivo batería y le doy a la llave como si arrancarse sin corriente, muevo el conector de la ecu, espero 10 minutos colocó el positivo y arrancó y se tira unos días sin fallar. Cambie ecu, inyectores de todo y nada tengo que cambiar el encufe porque hace falsos contactos.
ComentarFalla cuando lleva un tiempo andando
Citroën Berlingo 2012 1.4 nafta furgon 105000 kms
Hola tengo una citroen berlingo 1.4 nafta año 2012 (mismo motor que el 206) cuando lleva un rato andando comienza a dar tironeos como si estuviese ahogado no puede subir de revoluciones, queda sin potencia apenas alcanza las 3100 rpm mas o menos y siempre lo hace cuando ya lleva mas de 1 hora andando, le saco el contanto y lo hago arrancar de nuevo y se pasa por un rato hasta que vuelve a fallar, la computadora no me lee ningún error, agradecería cualquier ayuda. Gracias
5 casos
Lograste resolver tu problema?. A mí me pasa algo muy similar y no han dado con el problema.
ComentarAnomalia anticontaminacion
Citroën Berlingo 2012 1.6 hdi 6000 kms
Hola. Estoy con este tema desde enero y la Agencia Oficial no da respuesta. El vehiculo pierde fuerza y sale la falla en la computadora. Le cambiaron EGR, mangueras de turbo, revisaron de todo y nada. Realmente es un misterio. Alguien que comente experiencia??? Estoy desorintado. El vehiculo esta en garantia.
2 casos
Es el catalizador. Hace que se lo saquen y te ahorras problemas futuros.
Resulta eso no queda humiando ya que mi furgon en frio le da una humadera y trabaja desparejo despues que se calienta se le pasa el humo y trabaja parejito que sera
ComentarMotor no mantiene arranque
Citroën Berlingo 2011 1.6 hdi 80000 kms
De un dia para otro la camioneta no arranco mas, me explico da partida , arranca pero no se mantiene y se para, dura unos segundos y la camioneta se detiene, me dicen que es problema del computador , pero no lo se, ojala me puedan ayudar.
1 caso
En mi caso pasa igual. Me dicen que el computador está bloqueado. No saben muy bien. Que puede ser? Ojalá puedan ayudarme
ComentarAdblue fallo anti contaminación
Citroën Berlingo 2017 Diesel Multiespace 30000 kms
Hola, me ha salido en la pantalla fallo de anti contaminación le he metido el ordenador y no me sale la avería supongo k será del rollo del adblue pero no sale la Averia
1 caso
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