Al ingresar la lleve en el switch esta gira hasta encender el tablero, pero no logro que la llave siga su recorrido para que mi auto encienda se siente trabada y no logro girar la llave para dar arranque no se que hacer ayuda. Revise la bateria esta con carga, no se si mi auto no reconoce la llave, la llave la lleve a que la revisaran y me comentaron que esta activa. No se que hacer

Sigo con el problema DE HACE MAS DE 15. OOO KMS , nadie me soluciona nada... MI AUTO TIENE 71.000 KMS al pasar de velocidad de 2 a 3 , tironea por ahi lo hace por alli no, en el concesionario oficial se lavaron las mano y NI BOLA , me arrancaron los ojos y nada... cambie patas de motor por docena, finalmente me puse a verlo yo mismo y me da la sensacion que debe ser un problema de computadora o sensores ALGUIEN ME PUEDE DAR UNA MANO YA QUE LA COMPUTADORA NO TIRA FALLAS COLOQUE LA LLAVE EN ON 3 VECES Y NADA agradecere al que me allude...sino me queda esperar que explote y me deje tirado cerca de un fachinal...gracias

Cuando el auto corre el rin delantero iaquierdo se recalinta y lo suelto y se detiene he escuchado decir q esta frenado

Compañeros m pueden apoyar dandome la indicacion a resolver

Corri el asiento electrico haciaadelante hasta el tope, para poder aspirar en el asiento de atras y quedo trabado! alguna ayuda! Gracias!

Cuando entra la reversa responde pero de pronto se frena, y se siente pesada, acelero y responde pero de manera forzada. Después meto neutral y se paraliza como en Parking, apago el motor en neutral y rueda normal. Lo lleve al mecánico general y me cambio el booster pero siguió haciendo exactamente lo mismo, me comentó el mecánico que tiene mucha relación con problema de transmisión, pero aún no me lo han diagnosticado por computadora. ¡Ojo! no indica códigos de check engine. Qué puede ser ?

Lo acabo de comprar y le cambie la pompa de agua las bandas y le el termostato, y la llave no es la original , pero quiero perder las luces del tablero para qe sean más fuertes y se prende la luz de adentro y no se apaga si la apago se baja el nivel de luz del tablero y me sale la palabra Door arriba del millage pero ninguna puerta esta abierta y cuando manejo sale un sonido to qe indica algo pero nada, y también entra un olor a quemado cuando prendo el aire pero si sale aire frío

Se se cambio todo y no prende, sensor dr evas, bujias,reviso el tiempo, gasolina si pasa se lavo los inyectores, quema las bujias pero no prende

Hola amigo tengo un problema con mi pt cruiser 2008 cuando presiono el pito se queda pegado como puedo solucionar esto

Mi problema es el siguiente mi pt es automática como ue se bloquean los cambios y ya no enciende,ya me había pasado pero solo cuando apagaba el carro le hacía juego a la palanca y volvía encender,pero ayer me pasó con el carro en marcha se bloqueó y ahora ya no quiso encender,

Cuando la Pt esta en frío, la enciendo, coloco en D o en R para moverme y se jalonea, tengo que acelerar algo fuerte para moverme, posteriormente ya que anda la camioneta de los 0 a los 20 km se siente como si tuviera el freno de mano puesto y después de los 20 Km se siente como si se destrabara y anda muy normal, incluso de los 0 a los 20 km ya se siente ligera y ya no tengo problema hasta que se enfría nuevamente. Alguien que me pueda ayudar ya que no aparece ningún código de error con el autoescaneo y tampoco con escaner.

El claxón se prende solo, a veces solo un pequeño sonido, pero a veces se queda pegado. Hace poco le cambié el clock ring porque también se prendía el testigo de bolsa de aire y se solucionó muy bien, pero lo del claxón sigue fallando. Alguien sabrá cuál es el problema?
Gracias

Tengo un problema con mi pt cruiser,se activan solos los seguros de las puertas,cómo que se quedan pegados

Cuando voy a salir para adelante el carro Está pesado y cuando voy a darle reversa se pone más pesado tengo que acelerar duro cuando lo pongo en neutro se queda duro y cuando apagó el chucho del carro se empieza a mover ya revise todos los frenos los desconecté y todo está bien Me da como si fuera la caja de transmisión

Pegue la tierra con corriente por error y no quiere prender solo alarma y lides de interior

Ya no sube ni baja, solo se escuha un click

Hola Mucho Gusto! mi nombre es gines, necesito de su ayuda ya que tengo un pt cruiser touring 2.4 (normal) lo que pasa es que cuando enciendo el carro, aveces el motor se oye tan serenito, pero hay veces en que empieza a temblar mucho, al llegar a un alto, parado totalmente el carro como que pega un jalon y pareciera que se apagara, tambien lo he notado a velocidad alta (150km/h) aprox. Aveces, no siempre empieza a dar como varios jalones,ya cheque los oms o resistencia de de los inyectores no se como se diga, pensando que eso podria ocasionar el problema pero me dio lo iguien 1=12.8, 2=12.9,… Leer completa

La luz del airbag se prende y se apaga mientras voy andando, ya vaya despacio, fuerte, no se, capaz que lo ando todo un dia y no prende y capaz que lo prendo al auto y se queda prendida todo el dia, y cuando freno o acelero, (creo yo) pega pitidos

(creo yo, reitero creo yo que debe ser algun falso contacto, pero me tiene loco)
Mi primo trabaja en una agencia de chrysler, jeep y volkwagen, y me dijo quedesconectara la bateria y revisara las fichas de los airbag, tanto de las puertas como de los asientos, asi que mañana voy a sacar los sensores de las puertas y limpiarlos con un limpia contacto de locttite,

Si alguno le paso le agradecería su opinion, la verdad, espero agotar todas las alternativas, antes de llevarlo al scanner

Buenas tarde tuve un problema con el motor del abanico no entro asu temperatura no giro el motorcito lo cheque no no se ve que este amarrado por si gira por la temperatura subio un poco ala mitad que podra ser que tenga el auto saludos