Cuando voy a salir para adelante el carro Está pesado y cuando voy a darle reversa se pone más pesado tengo que acelerar duro cuando lo pongo en neutro se queda duro y cuando apagó el chucho del carro se empieza a mover ya revise todos los frenos los desconecté y todo está bien Me da como si fuera la caja de transmisión

La llave de arranque se gastó un poco y ahora no gira el tambor de contacto. Como puedo hacer para que arranque?

Llegue bien de carretera , segun yo cerre el auto, y al salir parece que no tiene batería

Ayer mi carro empezo como hacer unos golpeteos muy raros cada vez k daba vuelta se notaban mas, cheke abajo de mi carro mientras alguien mas le daba un poco para delante y alcanze a Mirar que la flecha donde conecta con la transmision como que de quiere amarrar x eso se sienten UNOs golpeteos muy raros y fuertes, me dijeron que probablemente podrias ser que el diferencial no traiga aceite pero ya lo cheke y si tiene no de si sea la flecha o se este descomponiendo la transmision?

Los piñones de levas como de admisión y escape suenas muy raros golpea ya cambie tres veces y sigue con el mismo sonido

Queda trancado el motor cuando trato de prenderlo

Pestillo despegado como pegarlo

Buenos dias quien me puede colaborar tengo 2 fallas. 1. El carro viene andando bien y de un momento a otro se empieza a amarrar y para poder que ande toca revolucionarlo bastante en 4ta el carro no pasa mas de 40 km x hora adicional a esto el freno se pone duro y se le prende en testigo del tc y del abs. Ya lo mande a escanear pero no le aparece ninguna falla. Y la 2 es que se esta consumiendo y votando el agua que lleva en el deposito del agua para el radiador ya le cambie la tapa le mande a verificar el radiador pero el radiador esta bueno y aun asi continua en lo mismo.

Se le. Cambio hace unos meses. El. Motor de partida...pero hace unos dias costaba hacerlo partir pero ahora solo suenas un clik intermitente