Tengo un problema con mi PT la calefaccion no clienta aun cuando la temperatura del motor tiene 1/4 de caliente, el termostato es nuevo.

El calor del motor se empieza a Filtrar por abajo del tablero, sobre todo cuando bajo los vidrios, empieza a supcionar el aire caliente del motor hacia adentro de la cabina por abajo del tablero

No funciona la calefacción le muevo la perilla del aire no sale caliente, nada aire normal

El cable de el aire caliente está doblado

Mi carro es estandard cuando esta fresco el clima la palanca de cambios entra normal, pero en tiempo de calor o despues de manejar un rato la palanca de cambios entra muy dura

Hola amigos. Tengo una Pt Cruiser 2003 2.0 Touring. Me esta pasando que despues de unos 50 minutos un poco mas comienza a subir la temperatura. Nunca ha llegado al limite del calentamiento, jamas se me ha apagado ni prendido el tablero de la temperatura. Siempre enciendo la calefacción para bajar la temperatura y mantenerla. He cambiado radiador, termostato, sensor de temperatura, tapa radiador. Ha mejorado la temperatura pero después de un tiempo manejando sube la temperatura. He revisado fugas y no tengo. Visualmente no encuentro fugas del anticongelante, no hay agua en el aceite de mot… Leer completa

Hola, tengo el problema de que cuando paras en en un semáforo o andas un dia de mucho calor despacio en 2da paras y queres poner 1 ra cuesta mucho y cuando entra hace ruido como que no embraga bien ya cambie el aceite y sigue igual, tiene caja manual es 2009 tiene 55000 mil km

En temporada invernal no enciende, parpadea un indicador y no enciende hasta que este se apaga, pero se tienen que hacer varios intentos de encendido antes que logre arrancar por completo. En temporada de calor no tiene ningún problema el encendido sólo en temporada invernal

Cuando el carro circula en dias calurosos no entran los cambios se ponen duros con frio no sucede sospecho de la bomba de embrague o del liquido del deposito sea muy liviano y con el calor se vuelva mas liviano. Alguien tiene ese problema como lo soluciono o sera la bomba o clutch

Buen día, me podrían explicar cual es la forma correcta de utilizar la calefacción ya q al momento de usarla se calienta el carro y al momento de a pagarlo empieza a gorgoriar el agua y ya empieza a tirar x alguna parte de abajo del motor

El pt que tengo se calienta y empieza a hervir el agua del reciclador ya le cambie bomba de agua,sondie el radiador cambie mangueras termostato las líneas de la calefacción no están tapadas ya no se que mas hacerle. Que mas puedo hacer?? Gracias

Amigos, quiero consultarles si en su PT se siente mucho calor en los pies al conducir por lo menos durante una hora. En mi carro, después de un tiempo comienzo a sentir mucho calor proveniente de la zona donde se ubica el catalizador y si tocas el metal de esa zona te quema como una plancha. Tuve una vagoneta Pointer 2001 y pasaba lo mismo: el catalizador estaba muy cerca del piso y se pasaba el calor de una manera muy incómoda. ¿Esto es normal o el catalizador podría estar semi-tapado?

Hola como esta ayudenme por favor,tengo un pt crusier 2004 y me esta encendiendo la luz de nbateria y es nueva y no quiere funcionar la calefaccion me ayudan a saber si puedo hacer algo.

Hola te escribo desde Argentina estoy teniendo problemas con la calefacción de mi pt cruiser año 2006 motor 2.4. Cambié termostato, revise la llave de comando del interior esta todo bien , pero ahun el motor se encuentra a la temperatura ideal es decir casi al 50 % del reloj por la salidas de aire caliente sale un leve brisa que no alcanza para calentar el avitaculo. Empezó gradualmente y ahora empeora cada vez más. Agradecería si pudieras darme alguna ayuda. También quisiera saber si es muy complicado sacar el radiador de la calefacción. Desde ya muchas gracias !!!

Se calienta demasiado el motor y el calor si siente demasiado en la guantera el nivel de temperatura llega a la mitad es normal