El mínimo esta inestable cuando supera los 100° y se a prendido la luz check el cual indica. Código p0171,Tracker 2013...dual Gasolina y GLP

Piloto de motor encendido y el de antideslizamiento

Buen día compañeros,

Tengo la siguiente inquietud, tengo una Chevrolet Tracker con Ralenti inestable inistable.
He cambiado filtro de aire, válvula pcv y limpiado cuerpo de aceleración, pero continua con el mismo problema. El escáner solo habla de cuerpo de aceleración, alguien más ha tenido este problema?

Saludos.

Transmisión automática la camioneta, Parqueada o en neutral se siente vibración procedente del motor y las revoluciones bajan y suben.
Causa fue, agua en 2 bujías por fuera.
Solución fue secar con aire a presión la tapa de puntería en los orificios de las bujías, luego quitar capuchones de las bujías y aplicar aire a presión, retirar bujías y limpiarlas.
El agua hace que brinque la chispa que llega a la bujía.

Xq mi geo tracker 1.6v mod 1996
No cambia en las revoluciones normales
Ej. Si tiene que cambiar en 2500, no lo hace hasta las 3000

Como solucionar el problema de la camioneta, no acelera, no prende bien se apaga,

Cuando enciendo mi Traker suben y bajan las revoluciones mientras llega su temperatura normal después se estabiliza alguien que me oriente que puede ser?

El auto arroja codigo 99 y prende check engine. Tiene rpm inestables

Hola, mi tracker al conducir a más de 60km comienza a dar tirones y pierde fuerza cambie bujías funciona 1 mes y nuevamente me sucedió lo mismo me prendió el check y dar servicio ESC por favor ayuda no sé qué puede ser

Buenas tardes, tengo una tracker 2018 awd , de vez en cuando voy andando y se empieza a frenar hasta clavarse de atras, onda el diferencial, la tengo que dejar 40 minutos y volver arrancar para que vuelva a funcionar, en el tablero se prende la luz de servicio a ESC, SI LE PASO A ALGUNO ME DA UNA MANO QUE PUEDE SER? CUANDO SALTA EL PROBLEMA , SE QUEDA FRENADA DE ATRAS. Muchas gracias

Hola buenas. Al momento de darle partida al vehículo da un aviso de dar revisión a stabillitrack y tengo las luces de estabilidad y abs prendidas y a la vez la luz del check lo raro igual que el indicador de la benciana sube y baja cuando el auto está en movimiento ?????

Subiendo una pendiente prolongada de 1000 msnm a 2000 msnm (ascenso a un volcán), más o menos a la mitad del trayecto se apagó la camioneta, no encendió el check ni nada, posteriormente hice un tramo en descenso en neutral e intente incenderla y arrancó sin problema

En la pantalla del carro me sale escrito de servicio a ESC

Hola tengo un problema con una Chevrolet Tracker AWD automática 2018, recién adquirida. Y es que sin previo aviso, cuando voy andando, de un momento a otro se comienza a frenar y se bloquean las ruedas traseras, el freno de pone duro y no hay forma de avanzar. Tuve que desconectar la batería, dejarla 20 min y volver a conectarla para que se destrabe. Ya me lo hizo un par de veces. En el mecánico, con el scan en la computadora, le salió código de error C0161, que es el sistema de frenos y sensores. Le cambió el sensor del pedal de freno. Pero en la computadora figura falla en el circuito electrónico de freno. No encontramos la solución. A alguien le pasó y sabe qué hacerle? Espero ayuda por favor.

Prende el testigo check el ralenty esta inestable

Se prendió una luz, pierde fuerza

Buenas tardes,cuando apretó el botón de desconectar control de estabilidad se enciende el testigo de sensor de neumaticos

Acabo de agarrar una tracker 03 4x4,me le hicieron la afinación,y le limpiaron las partes con carbuclean,pero desde entonces vibra mucho en baja,es muy inestable en la aclaración y si no la aceleró cuando estoy parado en un semáforo se me apaga. Según el mecánico me dice que es el sensor MAF. Alguien me podría ayudar?

Al entrar a la arena me quedo encajado con 17 lbs de presión en las ruedas, pero noto que las ruedas traseras nunca traccionan, aun quitando los controles de traccion y estabilidad. -
Lo probe varias veces en varios terrenos pero no logro hacer traccionar las ruedas traseras. -
Algun comentario o al concesionario?

Las bujías salen MUY NEGRAS. Tirita y pierde fuerza al acelerar, como hasta las 2300 RPM. Sobre esas revoluciones se comporta bien, pero luego de unos minutos el relenti es muy inestable. Estoy usando las bujías champions ORIGINALES. Además, expele un humo muy ediondo, como a huevo podrido....... Limpié el cuerpo de aceleración, sólo en la parte superior, y mejoró, pero no lo suficiente. Por lo visto, al menos hasta ahora, Traker es sinónimo de dolor de cabeza............Alguna idea..?........Debo responder a mi cliente, y más encima, me robaron el scanner justo la semana antepasada..... Uffffff ....Y no sé pais de origen

El motoor pierde fuerza al acelerar y estra inestable en relanty