Subiendo una pendiente prolongada de 1000 msnm a 2000 msnm (ascenso a un volcán), más o menos a la mitad del trayecto se apagó la camioneta, no encendió el check ni nada, posteriormente hice un tramo en descenso en neutral e intente incenderla y arrancó sin problema
E escuchado que suele ser normal que a esa altura y rutas de ese tipo, los autos atmosfericos tengan mucha perdida de potencia incluso perdidas por arriba del 50 % , pero desconosco si llegen al extremo de apagarse, quizás tenga algun problema con la admision de aire(filtro de aire sucio etc.) Y al someterlo en esas condiciones pase eso, saludos ;)