Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tracker ya se reportaron 13 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Se me prendio la luz y la alarma del abs y alos pocos km se me puso duro el volante y no podia acelerar. Apaguel motor unos minutos, volvi a prenderlo y seguia la luz en el tablero, pero me dejo volver a mi domicilio. Alguien me puede ayudar?
Gracias
Buenas Tardes, muy productiva pag. Quisiera saber si alguno de los usuarios tiene TRACKER LS Especificamente modelo 2013 que me pueda sacar de una duda...si tiene o no Sistema de ABS
Gabriela, es fácil que tú misma lo compruebes, abres el capó y miras detrás de la batería, si hay un bloque de aluminio con un cilindro encima de unos 10 x 15 cm al cual llegan dos finas tuberías por su parte superior y salen otras 4 tuberías por el costado que mira hacia el motor es porque posee ABS. Si ese dispositivo no está tampoco tiene ABS.
Tengo una camioneta modelo 2014, y presento la siguiente dificultad.
Cuando la camioneta se conduce en 1000 o dos mil revoluciones el freno se empala se pone duro como si estuviera apagada, tengo que cambiarla de cambio para que vuleva agarrar el freno. Me gustaria ser orientada que puede ser. Por favor necesito de su ayuda urgente, realmente estoy muy preocupada al respecto y nadie me da razon alguna de que pueda ser.
Gracias.
Hola buenas. Al momento de darle partida al vehículo da un aviso de dar revisión a stabillitrack y tengo las luces de estabilidad y abs prendidas y a la vez la luz del check lo raro igual que el indicador de la benciana sube y baja cuando el auto está en movimiento ?????
Stabilitrack es el control de estabilidad y traccion llamado asi por chevrolet, te recomendaria llevarlo a una agencia de chevrolet para que le den su revision y si se necesita cambiar algo cambiarlo por garantia
Tengo una tracker con 2700 km, ayer hice un recorrido de 10 cuadras y todo ok, al rato la enciendo y se quedan prendida la luz de abs y de control de estabilidad y no se apagan.
Hola tengo un problema con una Chevrolet Tracker AWD automática 2018, recién adquirida. Y es que sin previo aviso, cuando voy andando, de un momento a otro se comienza a frenar y se bloquean las ruedas traseras, el freno de pone duro y no hay forma de avanzar. Tuve que desconectar la batería, dejarla 20 min y volver a conectarla para que se destrabe. Ya me lo hizo un par de veces. En el mecánico, con el scan en la computadora, le salió código de error C0161, que es el sistema de frenos y sensores. Le cambió el sensor del pedal de freno. Pero en la computadora figura falla en el circuito electrónico de freno. No encontramos la solución. A alguien le pasó y sabe qué hacerle? Espero ayuda por favor.
Comenzo cuando cambie las pastillas del un ruido en la rueda trasera un golpe y descubri que cuando frenaba y no siempre despues cambie por las dudas las pastillas traseras tambien y siguio el ruido pero ahora es como frenado y vibra le saco el fusible del abs y deja de acerlo le pusimos el escaner y no marca falla si alguno me puede ayudar gracias
Van 3 veces que se me bloquea la rueda derecha. Nunca se encendió la luz del ABS. Me dicen que puede ser falla del ABS. Yo desconfio que pueda ser el caliper.
Lo que hice es desconectar el sensor de la rueda que se bloqueaba,me quedé sin odómetro y control de crucero y bajaron las revoluciones cuando me detengo parándose la traker. Pero viaje sin el problema de bloqueo de la rueda. Voy analizar que me dicen los talleres que se supone que saben y después les cuento.
Hola comunidad trakera,hoy me resolvieron el problema de la rueda delantera derecha que se bloqueaba,podría haber sido cualquier otra. Me cambiaron el modulo completo del ABS. Puse uno usado con garantía por los costos elevados en argentina. Uno nuevo sale 2350 dólares,el usado 200 dolares. Es una falla que tiene la traker de fabrica. Mu traker tiene 60 km pero ya no está en garantia por no tener los services oficiales. Nunca me dio falla de ABS el tablero,pero avisa frenandose la rueda. Tengo que llevarla por el recall a cambio de brazos de dirección por falla de fábrica. Al menos yo nunca mas una traker.
Hola Carlos cómo estás, mi nombre es Chiara tengo una tracker ltz 2017 con 75 mil kilómetros y hace un mes empezó ese golpe extraño que mencionas, lo empezó hacer con más frecuencia hasta que hace una semana le agarró una locura de vibrar !!! No entendía que pasaba, ayer le cambié pastillas de freno y hoy volvió a hacerme el golpe. Veo tu caso igual al mío… podrías ayudarme con el contacto de quien pudo solucionármelo y el repuesto? Te agradecería!
Muchas gracias, Chiara.
@Chiara antonellaHola Chiara,no se en que lugar vivís para decirte si el mecánico es compatible con el lugar. A mí se me frenaba la rueda delantera,siendo un peligro.Me cambiaron el ABS completo por uno usado hace 2 meses. El domingo hice un viaje y se bloqueó de nuevo,como tiene garantía esta semana la vuelvo a llevar.Es una falla se fabrica,si estuviera en garantía se arreglaría sin costo,pero...sino es muy caro el repuesto. Cuando tenga el resultado lo voy a publicar.
Ayer con la lluvia estacioné mi tracker en mi domicilio, y después de una hora al encenderla nuevamente, se encendido el testigo ABS en el tablero, a que se debe y cómo lo corrijo...no es permanente, pero se enciende ocasionalmente. Gracias!!
Estimados, tengo una SUV que acá en Chile se comercializa como Tracker en versión LT bencinera y me sucede que una vez que se pone en marcha (realizado el check inicial se apagan los testigos del panel), el vehículo en forma ocasional e intermitente enciende el testigo del sistema ABS hasta que se detiene. Después de haber limpiado los cuatro sensores, continua el problema.
El scanner arrojó DTC0110 e indica que el motor de la bomba se encuentra atascado.
Me han recomendado que pruebe con lo siguiente: Dar unas tres frenadas bruscas...que se arrastre, detenerme, apagarla y desconectar la bateria unos 10 minutos...luego conectar nuevamente y debería funcionar. De lo contrario como decimos acá "hay que entrar a picar"...Espero me resulte!
3 veces se me bloqueo la rueda derecha,tengo que llevarla a ver,me dicen que puede ser el ABS. No se si hay algún chequeo que diga cuál es el problema con exactitud.
Si alguien tubo la misma falla por favor me gustaría saber. Gracias.