Recien anille y repare la cabeza del motor de un sonic lt 2012 aut. El motor quedo parejo y con compresion de 120 casi en todos los pistones pero tiene un olor a quemado y arroja mucho humo blanco en ocasiones, me percate que no trae catalizador pues le quite el multiple para cambiar el empaque y esta todo golpeado y por ende la ceramica ya no esta presente, antes de la reparacion jalaba muy bien y no emitia ese olor en el escape que deja penetrado el olor en la ropa, me prende el codigo de la eficiencia del catalizador de vez en cuando la verdad desde que le quite el multiple de escape y limp…
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O lo trabajo sin conectar ?
(Soy asesor certificado Chevrolet)
Despues cambie toda la tapa de punterias y se elimino el detalle de la metralla y el humo por el escape. No tardo mas de uno o dos meses en darme lata de nuevo con otras cosas. La verdad tuve una muy mala experiencia con ese carro (Sonic 2013LTZ), al menos desde mi trinchera te puedo comentar que jamas volveria a comprar un carro de esos o de la marca chevrolet.
Llegue a frustrarme demasiado y termine vendiendolo demasiado barato.
De vdd te deseo suerte. Saludos
Tengo el problema del humo al acelerar, ya cambié válvulas pcv, inyectores, hice reparar el motor completo y la falla persiste, ahora estoy por comprar la tapa de válvulas completa. Que otras fallas te aparecieron al mes o dos meses? Por favor sería de ayuda la información
Tengo problema con mi carro sonic 2013 ya anteriormente había solicitado ayuda sobre el problema del humo blanco, ya se cambio la tapa original de la válvula pcv, ya se le cambio el sensor de oxigeno original y el problema persiste, espero me puedan ayudar, como comentario esta bajando el nivel de liquido de frenos, espero sus comentarios
Saludos
Tengo un sonic 2013 con 192,000 km