Buenas noches. Hoy mi cruzze 2011 amanecio con una falla, encendio la luz amarilla del motor en el tablero, pense que no seria mayor inconveniente. El el trayecto que iba rodando el carro, de la 2da a la 3era velocidad me da un pequeño jalon, detengo el carro, cuando voy a Retroceder, pasan 20segundos para que el carro empiece andar, respondio muy tarde esa velocidad. Hoy mismo lo lleve a un mecanico, le metieron el scanner y arroja falla en la caja, se le midio el aceite de la transmision para descartar y esta bien, no le hacia falta aceite. Luego, el mecanico sigue indagando y me dice que la…
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1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Sensor de velocidad de salida defectuoso (OSS)
El arnés del sensor de velocidad de salida (OSS) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de velocidad de salida (OSS)
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)