Problemas de Limpieza sensor MAF

Problemas destacados

Fallo p0171 y abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 LT 43000 kms
Buenos días, estoy buscando asesoría sobre este fallo que me presenta el vehículo, presenta una mezcla pobre según los mecánicos que lo han revisado. El carro valvulea o cascabelea en el arranque y vibra mucho el motor, me han dicho que es el sensor de oxigeno y el ultimo diagnostico que son las válvulas del múltiple de admisión.
Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
José García de Colombia hace 8 años  
JO
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0171. - causas que lo originan:1. - fugas de aire de admision 2. -sensor de oxigeno frontal. 3. -regulador de presion de combustible defectuoso. 4. - valvula pcv ( valvula de ventilacion del carter). Sugerencia: si ya se detecto mezcla pobre es muy probable sea el regulador de presion de combustible defectuoso ,hay que medir la presion en el riel de inyectores con el manometro,si al tapar la manguera de retorno de gas al tanque la presion sube el regulador esta malo.
Ricardo fb de Uruguay hace 6 años
Hola Ricardo soy Ricardo de Uruguay le mandé un wasap con un problema q tengo en mi Sonic le agradezco si me puede ayudar gracias por todo
Felipe de Chile hace 4 años
Ricardo...hola...tengo el código p0171 hace un año cambie valvula pcv que estaba mala y bobina de encendido y auto a mandado impecable...ahora después de no haber partido el auto en 2 semanas lo enciendo y me marca el código p0171...podrían ser las bujías o la falta de aceite??...el nivel marca en la mitad
fas1871 de Costa Rica hace 3 años
Hacer una pruba sencilla con vehiculo en marcha notar sonido del motor luego quitar tapon de aceite y notar cambio si hay fallo o sientes succion se daño membrana de pcv interna que va dentro tapa de valvulas arroja codigo po171 y enciende luz check y abs
Solucionado
Mejor respuesta (según José García )
José García de Colombia hace 8 años
Fue lo primero que se analizó; la presión del combustible. Mirando el informe que del código habla de entrada de aire de admisión.
ricardo de México hace 8 años
Estos autos traen unas mangueras de un material muy malo ,si se rajan o rompen empiezan a presentar fuga de admision provocando fallas de funcionamiento. Hay que revisar sobre todo las que entran o salen del cuerpo de aceleracion y multiple de admision, ojala que no sea la valvula pcv ,porque esta viene fija en la tapa de punterias y se cambia completa. Suerte.
Alberto 27 de México hace 5 años
Si al estar encendido el auto jalo la bayoneta y jala aire y al no poder abrir la tapa de aceite del motor es el PCV o la válvula de admisión?
Roberto soto de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, ua supiste que era amigo ?
Dreikoooe de México hace 3 años
Hola amigos apena compre un sonic 2016 y tiene muchos detalles primero el ventilador prendido todo el tiempo compre la toma de agua con termostato original purgue desconecte la batería y quedo pero a hora se me apaga cuando llegó al semáforo o a un tope note un ruido como silbido de aire y vi que hay una manguera que va del bosster a el cuerpo de admision que está rota no se en cuanto salga X que no solo la manguera está rota sino en la parte del cuerpo de admision también esta roto donde se conecta 🙁
Diego de México hace 8 años
Me paso con el mío que tiene una valvulita PCV plastica que va pegada al múltiple y estaba como quemada, dejaba escapar el aire. Probablemente ese es el problema.
José García de Colombia hace 8 años
Igualmente. Ese fue el problema que tenía mi vehículo. Con el agravante de que hay que comprar el juego completo de las válvulas del múltiple de admisión.
AY12 de México hace 8 años
Por que no checas una válvula que va justo atrás del múltiple de admisión se llama válvula check, si se rompe se escucha como si se escapara aire es difícil cambiarla pero con esto se solucionan muchos problemas, la válvula PCV es otra y se tiene que cambiar toda la tapa de la cabeza.
Pablo de Perú hace 6 años
Hermano me puedes pasar la foto de esa valvula que indicas para no equivocarme al buscarla puesto q no saben cual es. Mi sonic se ahoga y prende abs cuando me detengo [email protected] muchas gracias
Edwin de México hace 5 años
Solucionó el problema?
Tengo el mismo problema yo cómo lo soluciono
Chiguis de México hace 7 años
Alguien que me pueda asesorar. Tengo un Sonic LTZ Automático 1.6 lt. Tiene 22.000 km y acabo de realizar el servicio cambiando aceite, filtro de aceite y aire. Además de cambiar las balatas delanteras debido a un rechinido que noté, también hice la rotación de llantas... Se encendió en un principio el testigo ABS y posteriormente el CHECK ENGINE. Lo escanearon y arrojó Mezcla Pobre Rango 1. Como puedo solucionarlo.
David de México hace 7 años
Revisa si aún tienes garantía porque tienes fallas con poco kilometraje
Jorge75 de Chile hace 5 años
Amigos, lo primero que debes hacer es revisar que la tapa del aceite del motor esté bien cerrada porque el motor chupa mucho aire por ahí al igual que si sacas la varilla de medición del nivel de aceite
AY12 de México hace 7 años
Puede ser una fuga de vacío a mi me paso con la válvula check se cambió y solucione, y en otra ocasión se cambió aceite y apareció COD 0171 y resultó ser que la tapa del aceite de motor estaba mal colocada, pero hay que checar primero que no entre aire en la manguera de cuerpo de aceleracion, u otra manguera de vacío, revisar la válvula check y válvula PCV. Pero primero debes pedir que te muestren los códigos que te arroja un escaneo.
Chiguis de México hace 7 años
El código q arrojó es P0171 Mezcla baja Banco 1.
AY12 de México hace 7 años
Debes buscar entonces fugas de vacío
ricardo de México hace 7 años
Todas las posibles causas estan en mi primer comentario, es cuestion de revisar en el mismo orden la causa. Sin embargo si tiene mas de 60,000 km recorridos puede ser la valvula de vacio de plastico que al estar cerca del escape se quema ocadionando esa falla muy comun en el sonic y cruze.
ricardo de México hace 7 años
El # de parte original es GM 93746932 es escasa. Pero la puedes conseguir en mercado libre como :VALVULA DE VACIO DE ADMISION DE SONIC.
Chiguis de México hace 7 años
Una pregunta se puede encender el testigo CHECK y al escamearlo arrojar P0171 si la vayoneta del aceite no está bien colocada.
ricardo de México hace 7 años
Si estaba mal puesta la balloneta si puede prender el check engine ya que detecta fuga la computadora.
Chiguis de México hace 7 años
Entonces pudo haberme mandado el error de Mezcla Pobre Rango 1. Quiere el Polo negativo de mi batería. Se borró el testigo. Ya no se y vuelto a encender
ricardo de México hace 7 años
Perfecto. Si no volvio el check engine fue por la balloneta mal puesta.
Chiguis de México hace 7 años
Gracias a todos por sus cometarios. Una ultima pregunta. Me he percatado pero no de ahorita q hay momentos en q escucho un ruido en el motor como cascabeleo... surge la duda por los comntarios q he visto eb esta pagina... Es esto normal o si no lo fuera como lo puedo correguir
AY12 de México hace 7 años
Si me pasa lo mismo como que cascsbelea
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec del sonic esta diseñado para usar gadolina de 95 octanos. Si le ponen magna de 87 octanos y ademas sucia o contaminada puede cascabelear ya que minimo debe ussr Premiun de 92 octanos.
AY12 de México hace 7 años
Gracias Ricardo aunque siempre he utilizado premium yo creo que es la gasolina que no es de buena calidad
jaime de México hace 7 años
Yo uso magana y cascabelea ademas Mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, le di servicio y general al motor y cambio de bujias de las recomendadas, la falla continua y lo lleve al taller el señor solo me dijo que me marco codigo po171 y que dice mezcla pobre de gasolina...pero que el no le podia meter mano, que fuera a la agencia, me ayudan por favor.
ricardo de México hace 7 años
Tiene fuga de vacio una valvula de admision que esta muy oculta detras del motor. Se cambia desde abajo del motor. Como es de plastico se quema al estar cerca del escape. El # de parte original es GM 93746932
Miguel de México hace 2 años
@ricardoBuenos días, esa válvula de admisión también la lleva el Sonic 1.8 hecho en USA???
ricardo de México hace 2 años
@MiguelAsi es, tambien la trae el cruze 1.8 que usa el mismo motor.
Franco de Chile hace 6 años
Hola Ricardo tienes algún número de contacto para hablarte por el tema del Sonic... Whatsapp o hablame +56957902582
ricardo de México hace 6 años
WHATSAPP +521 983 1570 953
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de vacio.
Gerardo de México hace 6 años
Solo para informarles que a mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, con el mecanico me marco codigo P0171 y que dice mezcla pobre de gasolina...se cambio la valvula de vacio y asunto arreglado. Ricardo muchas gracias por el apoyo.
Arturo de México hace 5 años
Tengo Sonic 2914 mismos síntomas y código pero me comenta el técnico que es la tapa de punterías por qué ahí viene integrada la válvula PCV. Encendido el coche retira la bayoneta de aceite y se escucha más la fuga de vacío y al quitar el tapón de llenado de aceite se llega a apagar el auto
roberto de México hace 6 años
?si es un echo que a ese codigo p0171 es la valvula check? , la vdd si se escucha como suena el aire como fuga y se prende abs
ricardo de México hace 6 años
Es la valvula de vacio de admision , hay que cambiarla.
roberto de México hace 6 años
Es la check con numero de parte gm 93746932?
ricardo de México hace 6 años
Es correcto. Debe estar dañada por estar cerca del escape y ser de plastico
roberto de México hace 6 años
Okei Ricardo muchisimas gracias mañana mismo hago el cambio de la valvula
Roge de México hace 6 años
Hola buen día Ricardo. Tengo un SONIC 2012 y hace una semana se le puso gasolina Magna cuando siempre había acostumbrado a ponerle Premium. Desde esa vez se acelera y prendió el check engine, a veces se apaga y se escucha como si fugara aire de alguna parte. Ya lo escaneraon y salió el Codigo p0171, pero con los comentarios que he leído en este foro estoy con la duda de que cambiar primero. ¿Que me recomiendas?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser la valvula de vacio de admision que esta muy oculta en la parte de atras del motor , una falla comun de ese motor, se tiene que hacer el cambio desde abajo del auto de lado del conductor. El # de parte es gm 93746932
Roge de México hace 6 años
Muy bien, muchas gracias Ricardo un saludo y admiración por el expertiz en este tema.
roberto de México hace 6 años
Quedo excelente muchas gracias ricardo
Jorge de México hace 6 años
Disculpa Ricardo yo tengo un Sonic y hace un traqueteo al echarlo andar por las mañana solo son unos segundos y cascabelea un poco no siempre lo hace más podrías decir q pasa en escáner m salió el código p0011
ricardo de México hace 6 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición árbol de levas Actuador Solenoide Circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…

Esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de admision esta cerca del cuerpo de aceleracion
roberto de México hace 6 años
Ricardo tengo una duda tengo un spark ng 2016 el cual dice en el tapon usar 5w 20 y en la agencia afuerzas le estan metiendo el 5w 30 es cierto que no pasa nada? me dicen que por el clima extremo de hermosillo sonora pasa los 40 grados facil la ciudad
ricardo de México hace 6 años
Es correcto, por el clima calido puede usar ese aceite
Cristopher de República Dominicana hace 5 años
Ricardo tengo un problema con un sonic 1.8 pudieras comunicarte conmigo al [email protected]
ricardo de México hace 5 años
WHATSAP + 521 983 1570 953
Eloy Benítez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet sonic 2014 y no enciende el motor. Tiene chispa y presion de la bomba de combustible y el sensor de cigueñal también funicona alguien podria ayudarme por favor.
ricardo de México hace 6 años
Revisa sensor de temperatura y presion de aceite, si alguno esta dañado no enciende el motor
Julio de México hace 5 años
Hola Ricardo tengo un sonic lt modelo 2015, al momento de sacar la bayoneta el auto vibra y jala aire es normal, o tengo que cambiar alguna pieza, espero me puedas ayudar saludos
ricardo de México hace 5 años
Si no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,puede tener la valvula pcv dañada
David de México hace 5 años
Buenas noches, mi sonic presenta código p0171 se enciende el abs u deja de acelerar, se cambió la tapa de punterias, se checo la válvula check detrás del motor, se cambió sensor de oxigeno y sigue apareciendo mezcla pobre en el escaner me podrian ayudar???
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 87 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
AY12 de México hace 5 años
Debes tener una entrada de aire por alguna parte debes checar bien esparciendo algún limpiador de carburador sobre el motor , área del motor con el coche encendido para identificar el ingreso de aire. Pero podría ser la válvula check o la varilla de la bayoneta del aceite mal acomodada , tubo del filtro de aire del del cuerpo de aceleración bien colocado.
Edgar de México hace 4 años
Yo tengo un Sonic 2013 ya le cambie bobina tapa de punterias la válvula esta en buenas condiciones revise mangueras no hay fungas, también las válvula del regulador y sigue el p0171
ricardo de México hace 4 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original
Edgar de México hace 4 años
Necesito ayuda con esto ya cambie varias piezas y no queda alguien en Guadalajara Jalisco que me ayude mi correo [email protected]
Daniel Estrella de México hace 4 años
A mi me Marco ABS pero se apaga solo es intermitente, y apareció p0171 pero no prende check en problema es que el carro se siente muy pesado es como si estuvieras arrastrando otro carro y de momento se detienen casi totalmente el carro que podrá ser ?? La bomba de gasolina o regulador?
AY12 de México hace 4 años
Podria ser la valvula pcv
pocho66 de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un sonic 2013, ya le he cambiado la valvula pcv, bobina, bujias. El check engine permanece encendido, ya trate de borarr el codigo pero se enciende de nuevo. En el taller de chevrolet me dicen que puede ser un daño en la valvula del multiple de admision, pero que se debe cambiar la pieza completa que cuesta alrededor de 400 dolares, y que la mano de obra es compleja por tanto adicional cobran otros 200 dolares. Quisiera saber si se puede arreglar o cambiar solo la valvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. Yo de momento siento el auto bien, tiene buena fuerza y de consumo esta normal. Si no es porque esta encendido el check pensaria que el auto esta normal. Llevo mas de 6 meses con el check encendido, eso puede generarme algun daño mas grave?. Ricardo Agradezco tus observaciones al respecto
ricardo de México hace 3 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo
pocho66 de Colombia hace 3 años
Hola, ya lo hice, se borra el check, pero luego al encenderlo después de 10 min se vuelve a encender. De hecho cuando me acerco al motor por el lado izquierdo si se siente un poco la absorción de aire por el lado del múltiple, por tanto asumo que si pueda tener esta fuga y que el daño sea en esa válvula, mi pregunta seria entonces puntual es: 1. Se puede arreglar la válvula o cambiar solo la válvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. 2. Si dejo el carro con esta entrada de aire se puede dañar algo mas ?
ricardo de México hace 3 años
Si la valvula de vacio de admision esta dañada. Solo se tiene que cambiar x otra original
Rola muñoz de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Luis Alejandro Diaz Rojas de Colombia hace un año
Me pasó lo mismo, me puse a ver videos y decía que si tenia succión en la tapa de las bobinas al retirar la tapa de aceite era la válvula PCV, se la cambie la tapa completa original y sigue lo mismo, luego veo que en otra publicación dice Ricardo que ese es el funcionamiento normal del motor ecotec, osea que solo tire el dinero a la basura
Comentar

Código P0171 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Lt 75000 kms
Hola! Tengo un sonic '12 Std y manda el codigo P0171
Se le limpiaron los inyectores con boya, se limpió el cuerpo de aceleración con el popotito y no se tocó la mariposa, con éste mismo limpiador "Ecom" se limpió el sensor maf y funcionó de maravilla ese mismo día, al siguiente volvió a presentar los mismos sintomas...
- se acelera un poco y luego bajan las revoluciones a lo normal
- cascabelea al arrancar y al hacer cambio a 2a (se tiene que acelerar más de lo normal para que no suceda)
- obviamente el consumo de gasolina aumentó

Que puede ser ?
Pablo de México hace 5 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 88 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Armando de México hace 2 años
Oye ricardo tengo una duda y consulta sobre el num de parte del sensor maf de mi sonic 2012 1.6Lt t/a, ya que no se si trae el correcto, su num es Bosch 0280 218 254 ya que le ando checando una falla y ando viendo si es por ahí, ya que he visto otros Sonics que llevan el 0280 218 268 estos 2 en num GM son 13301682 o por ejemplo GM en MercadoLibre vende uno num Bosch 0280 218 429 num GM 12671616 , no sé la compatibilidad de modelos si son el mismo o que onda...
ricardo de México hace 2 años
@ArmandoConsigue el original GM. Koreano con el # de vin de tu vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Stef de México hace 5 años
Revisa el vídeo, es una válvula del cuerpo de aceleración: https://www.youtube.com/watch?v=pgjITC…
Pablo de México hace 5 años
Stef, Gracias por tu tiempo...
A conseguir esa pieza. Saludos y que te vaya muy bién.
Comentar

Codigo p0172

Chevrolet Sonic 2016  80000 kms
Hola el problema que tengo con mi Sonic 2016 es que se quedo encendido el check lo escanearon y resulto ser el código P0172, ya le realizaron limpieza en el cuerpo de aceleración, se le cambiaron bujías y también limpiaron los inyectores, así como también limpiaron el sensor MAF, al principio dejo por 2 días la falla sin encender el check, pero se volvió a encender, de desde ahí no se apaga, las fallas son inestabilidad en marcha mínima(suben y bajan las revoluciones), al llegar a un tope y frenar en un semáforo hace como si se quisiera apagar, pero se recupera y no se apaga, he notado tirones en algunas ocasiones y en general así esta el problema, si alguien me pudiera compartir la solución a esto se los agradeceré mucho.
Salu2
Frank de México hace 4 años  
FR
5 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0172 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Bujías defectuosas Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Fugas de gases de escape Fallo de encendido Presión de combustible incorrecta Inyectores de combustible defectuosos

Read more: https://www.autocodes.com/p0172_chevro…
Frank de México hace 4 años
Ok hare una revision de lo que me comentas...
Crisvar30 de México hace 3 años
@FrankHola , encontraste la solucion a tu problema?
Armando de México hace 2 años
Igual me pasa, tengo uno de esos scaners económicos (lector de códigos) y me aparece igual P0172, tmb cuando me detengo en un semáforo por ejemplo tiembla y quiere apagarse el carro pero si traigo encendido el aire acondicionado sí se me apaga. Apenas lo voy a llevar al taller que visito, tienen buenos aparatos a ver que me dicen...
Paco de México hace 2 años
Hola me pasa este mismo caso, lo he llevado a lavar inyectores a un laboratorio le revisaron la presión del combustible y nada en efecto sigue de la misma manera, pero la semana pasada vi un video en YouTube el cual habla de esta falla en un Sonic, donde dice que el problema esta en el sensor MAF, si bien es de utilidad dejo el link del video igual y les sirva para orientarse sobre esta falla.

Saludos.

https://youtu.be/bF3q9ksLiqk
Comentar

Código p0171

Chevrolet Sonic 2014 Lt automático 1.8 sedan  150000 kms
Buenos días, estoy buscando asesoría sobre este fallo que me presenta el vehículo, presenta una mezcla pobre según los mecánicos que lo han revisado. El carro valvulea o cascabelea en el arranque y vibra mucho el motor, me han dicho que es el sensor de oxigeno y el ultimo diagnostico que son las válvulas del múltiple de admisión. Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
El carro está hecho en USA
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
P0171 código CHEVROLET posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Comentar

No enciende no acelera humo

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132725 kms
Busco ayuda comentarios que pudiera ayudarme realmente, que sea basado en su experiencia con este tipo de coche de antemano gracias Espero puedan ayudarme Anexo todo lo que se cambio El carro ha presentado fallas después de todos los códigos que le salieron y las Mil piezas que se le han cambiado También se le llevó a un “Electrico” para revisar sensor y fusibles y el arnés Marcaba el 1071 y ahora ya solo marca el 1072 Marco muchos código antes de esa falla. ( hacía Puf puf puf y se quería matar) y ruidoso La cual ya se realizaron cambios de Bujías Bobina Empaque de punterías Sensor de maF S… Leer completa
Angel de México hace un año  
AN
1 caso 

No acelera y se revoluciona

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132000 kms
Marco muchos código antes de esa falla. ( hacía Puf puf puf y se quería matar) y ruidoso La cual ya se realizaron cambios de Bujías Bobina Empaque de punterías Sensor de maF Se le limpiaron todos los sensores Filtro de aire nuevo Cambio de aceite Cambio de termostato y su sensor Se le apretó una manguera que nos indicaron estaba suelta Se le cambió la PCV Después de todo eso se desapareció todo los códigos lo corrieron y después de horas apareció el check de nuevo Al día siguiente ya no quiso prender Enciendo se mata Enciendo se mata Enciendo y logro meter cambios y funciona bien pero sigo en… Leer completa
1
Angel de México hace un año  
AN

Código p0171 carro no AVANZA SE ATASCa en 10 y 25 km gasolina de más

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  132549 kms
Marco muchos código antes de esa falla. La cual ya se realizaron cambios de Bujías Bobina Empaque de punterías Sensor de maF Se le limpiaron todos los sensores Filtro de aire nuevo Cambio de aceite Se le apretó una manguera que nos indicaron estaba suelta Se le cambió la PCV Después de todo eso se desapareció todo los códigos lo corrieron y después de horas apareció el check de nuevo Al día siguiente ya no quiso prender Enciendo se mata Enciendo se mata Enciendo y logro meter cambios y funciona bien pero sigo encendido el check Llevamos a escanear con diferentes personas y apareció el código… Leer completa
Angel de México hace un año  
AN

Limpieza sensor MAF en otros modelos

Acelerado por lavado de sensor maf y cuerpo de aceleración

Ford Focus 2001 4 puertas zetec 2.0 doble arbol 280000 kms
Se lavo sensor maf y cuerpo de aceleración y a prenderlo prende muy acelerado que puede ser geacias
Ramón Ledezma de México hace 4 años  
RA
16 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Debe de estar alguna manguera de vacio desconectada fijate que esten todas las mangueras conectadas en el cuerpo de aceleración y en el deposito del filtro de aire !
Pablo de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una explores 2008 y algunas veces se me extracula la camioneta y luego sale disparada que puede ser
Ely andino de Nicaragua hace 2 años
Hola buenos días tengo un kia morning 2011y tengo el problema que cuando calienta tranquera se siente como si perdiera potencia y de repente pega unos jalonasos ya cambie bomba y filtro de combustible filtro de aire agradecería de su apoyo
Enrique de México hace 2 años
Buenas tarde tengo un aspen chrysler 2007 motor 4.7quisiera saber como se limpia el sensor maf
Mario de México hace un año
Seguramente perdio la calibracion la mariposa del cuerpo de aceleración, al hacer la limpieza interior. Llevala a que te la calibre el mecanico es facil con un voltimetro le ajustan las RPM. Saludos
Sergio de Argentina hace 2 meses
Tengo un mondeo y lo máximo que acelera es a 60 dicen que el cuerpo mariposa
Comentar

Limpie el sensor maf y ahora tiembla

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas automatica 4x4 motor 4.3 180000 kms
Hola miren mi problema consiste en que un dia quise limpiar mi sensor maf lo linpie bien y prendió la camioneta bien ahora después de rodar un rato empezó a temblar demasiado y me parpadeaba el testigo de service engine sound luego se quito y la camioneta siguio normal después de un tiempo cada que paso de parking a drive tiembla pero la acelero y se quita tambien cabe destacar que le cuesta mantener las revoluciones
Alan de México hace 7 años  
AL
7 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa limpiando el cuerpo de aceleracion y valvula iac.
Comentar

Solucione lo de los tirones y comparto limpiar flujometro con limpcon

Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Limpiar el flujometro con limpia contacto. Eso es importante...

Y de paso. Revisar enchufe de alternador...
Less de Chile hace 4 años  
LE
1 caso 
Less de Chile hace 4 años
Sii, al menos los tirones, la fuerza, potencia y humo
Comentar

Limpieza de sensor maf

Hyundai Elantra 2016  165000 kms
Alguien me podría decir dónde se encuentra o si esque lleva sensor maf en Hyundai Elantra 2016 ?
CARLOS de México hace 2 meses  
CA
3 casos 

Limpieza del sensor MAF.

Suzuki SX4 2018  80000 kms
Quiero saber dónde se encuentra ubicado en el motor el sensor MAF del Suzuki scross 2018
Ernesto Luzardo de Ecuador hace 2 meses  
ER

Sensor maf como lo limpio de Mazda mpv 94

Mazda MPV 1994 Mazda mpv 4 puertas motor 3.0 2300 kms
Como limpiar sensor maf de Mazda mpv 94
juan7212 de México hace un año  
JU
10 casos 

Solucione lo de los tirones y comparto limpiar flujometro con limpcon

Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Eliminé el DPF con skanner Y vaciado en l tubo de escape...
Y se solucionaron varios problemas o casi todos...
Less de Chile hace 4 años  
LE

La Xtrail se Jalonea y/o tironea. SolucionadoSolucionado

Nissan X-Trail 2005 SLX 180000 kms
La Xtrail se jalonea y lo hace mas fuerte cuando estoy parado en "D" y con el aire acondicionado prendido(tambien con el A/A apagado pero tarda mas en presentarse el jaloneo) ya le cambiaron sensor del cigueñal, sensor del arbol de Levas y le limpiaron cuerpo de aceleracion y limpiaron el sensor Maf, no presenta codigos para escanearla.
Siluy de México hace 8 años  
SI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Siluy)
Siluy de México hace 8 años
El problema fue resuelto; se le cambiaron 2 capuchones de bobina, tenian sarro y se limpiaron con ultrasonido los inyectores.
Jose de México hace 5 años
Me pueden explicar cómo se soluciona el problema
Monica de México hace 4 años
Hola mi camioneta empezó a tirnear, voy avanzando y de repente empieza , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que vuelva a avanzar... que será ?
Uria de México hace 3 años
@MonicaMe sucede lo mismo, como lo resuelvo???
Alexander de Costa Rica hace 3 años
@MonicaHola pudo arreglar el problema
VACANO de Colombia hace 2 años
@MonicaBuenos días, revisar sensor MAF, luego revisa sensor pedal aceleración y sus componentes✅
VACANO de Colombia hace 2 años
@MonicaBuenas tardes, favor revisar sensor MAF, de igual manera sensor posición de acelerador✅Feliz tarde...
Fco valdes de México hace 2 años
@JoseAcabo de solucionar el problema con una xtrail 2005 motor 2.5 L estando parada en la D se tironeaba se sentía como si sola se quisiera avanzar y al comenzar a hacelerar se sentía como falta de potencia o como si se quisiera ahogar en mi caso lave inyectores por ultrasonido y cambie los 4 capuchones de las bobinas y santo remedio pero en si la falla eran los capuchones se les hacen unas fisuras muy muy pequeñas y por ahí escapa la chispa a la cabeza del motor o tapa de punterías mejor dicho así que si alguien tiene el mismo problema recomiendo checar ese punto!
Pollo fi de México hace 2 años
@MonicaPudo solucionar su problema? me pasa igual!
Javier de Chile hace 9 meses
@MonicaHola amigo pudiste solucionar tu problema de los tirones cuando vas acelerando entre 40 y 80
Joselo de México hace 8 años
Mi camioneta creo hace lo mismo, cuando esta en parking como que tironea y en directa al estar en un semaforo hace lo mismo, pense que era el cuerpo de aceleración y que con una lavada tenia, pero cuanto te costo a ti el arreglo de los capuchones de la bobina? yo soy de nuevo leon Mexico. Te agradecería mucho el dato. Saludos!!
Ramirez de México hace 8 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo, se jalonea/tironea se cambio el sensor de levas, cigueñal, el scanner no marca nada... y sigo con el problema... como lo arreglaste? soy de Nuevo Leon
Alivam de Colombia hace 4 años
Cambia algún módulo de bobinas de las bujias
1
JOLUMURE de México hace 4 años
Encontraste todo el módulo completo así como la foto o solo el capuchón de la bujía?
Jorge de México hace 3 años
@JOLUMURESe puede cambiar capucnes de bobina los venden en autozone o mercado libre de ahi en mas no los vende.
AaronHdz de México hace 3 años
@JorgeSe puede desconectar y limpiar el sensor maf? o se desconfigura ya que es automático la x-trail. Ayuda!!!
VACANO de Colombia hace 2 años
Buen día, el vehículo perdió potencia. Revisa bujías bobinas de encendido...
VACANO de Colombia hace un año
@AaronHdzBuenos días, no tiene ningún problema con que lo desconecte. El cuidado es al limpiarlo✅, siempre y cuando tengas el switch cerrado✅
Segarcross de Chile hace 6 años
A mi xtrail le pasa algo similar...al estar en un semaforo parado en D da pequeños tirones...como si quisiera avansar...ya en marcha solo cuando freno y vuelvo a acelerarvse suente como que se ahogara por 1 segundo...alguien tiene idea que puede ser??
Juan vera de México hace 5 años
Perdon... como soluciono su problema, me pasa exactamente lo mismo
Luis de Chile hace 5 años
Hola alguna solución para el tironeo de xtrail 2015
Monica de México hace 4 años
Hola me pasa lo mismo voy avanzando y se tironea , nadie a podido resolverlo ?
Guillermo f de México hace 2 años
@MonicaYa lo resolviste me pasa lo mismo exactamente con una xtrail 2015 saludos
Fco valdes de México hace 2 años
Yo tengo este mismo problema alguien ya encontró la solución a este problema??
Guillermo f de México hace un año
@Guillermo fSe corrigió el tironeo con cambio de computadora de caja ya que hasta después de pasar por varios talleres en un escaneo apareció código almacenado U1001 ya no se tironea
VACANO de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes mi xtrail modelo 2002 no tiene señal bobina 3? gracias
Joselo de México hace 6 años
Hola, mi camioneta como mencioné, hacia lo mismo y resulto que la union del filtro de aire estaba mal, la ajuste bien y asunto resuelto.
VACANO de Colombia hace 6 años
La mis tiene corriente y tierra hasta la bobina pero señal no...
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, el vehículo puede estar inmovilizado por distintas razones. Revisa salidas de señal desde la computadora. Revisa antena chip inmovilizador, revisa relevador siguiente a la ECU...para descartar daños Félix dia
Henry E de República Dominicana hace 6 años
Buenas tardes
Tengo un problema parecido con mi nissan xtrail y es si voy a arrancar ella parece falla y sin fuerza. Esto solo lo hace con la primera, luego que pasa a segundo cambio esta normal. Pero si esta en una subida y tengo que pararme no puedo subir porque la nissan empieza a jalar como si le faltara gasolina o como si el filtro tuviera agua. Ya le cambie las bujias y los coys y sigue igual. Una persona me dijo que le cambie los soportes del motor que hay dos que estan malos y que eso debera solucionar el problema, segun me dice el es electrico. Si alguien puede ayudarme mi correo es [email protected] o envieme el suyo y le escribo
Alivam de Colombia hace 4 años
Cámbiale los módulos de bujias
1
Pierre de Colombia hace 2 años
Hola como solucionaste el problema, le pasa igual a la mia
Fco valdes de México hace 2 años
@AlivamCon eso se corrige el tironeo en posición D y pisando el freno?
manny de Panamá hace 5 años
Lograste solucionar tengo el mismo problema y no logro encontrar el daño la computadora no muestra erro ni fallas
alfonso garcia de México hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema mi x-trail 2009 a los 60,000 km empezó a sacar huma blanco y la lleve al mecanico y como todos me dijo que necesitaba un ajuste y se la hizo ´pero al arrancarla siguió igual o mas que antes y lo que hizo fue desconectarle la valvula pcv, se le quito pero empezó a gastar mucho aceite y a si anduvo como año y medio, y ahora lo que hizo es que empezó a galonearse y a si la estuve trayendo como 20 días, hasta que se empezo a galonearse con mucha fuerza la lleve al mecanico la checo y el filtro de aire estaba lleno de aceite y ahora otra vez la quiere ajustar porque dice que le di un calenton y que posiblemente se quemaron las juntas, y este pasando aceite, por sus comentarios veo que a barios les ha pasado algo similar podrian comentarme si tambien se les a llenado de aceite el filtro y cual a sido la solución.
William de Colombia hace 3 años
Hola, me sucedió lo mismo el carro sufrió un recalentamiento y pandeado la culata y el bloque, tuve que comprarle la culata nueva y cepillar el bloque y su recambio de las partes internas y quedó muy bien
jhon ruiz de México hace 5 años
Tengo una xtrail 2006 en directa como que se quiere apagar cuando estoy en un semáforo
Alguien que le haiga pasado y como se resolvió?
alex garcia jacome de México hace 4 años
Sensor maf, si no posiblemente valvula jac
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días. Tiene pérdida de potencia ya sea por muchos factores. Revisar bobinas y bujías como primera medida. Checar el sensor MAF y luego lavado de inyección...
Sharo de México hace 4 años
Hola tengo una xtrail 2007 y cuando va apenas a los 100k/h vanen 3000 o 3500 revoluciones ya para los 120 sube has 4000 revoluciones y cómo que se siente forzada como si os cambios no le entrarán bien que creen que pueda ser ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, usted revise sensor MAF, bobinas y bujías...
Hugo C de Colombia hace 3 años
Hola a todos los duenos de una xtrail 2001 al 2007, les cuento que me reompi la cabeza tratando de solucionar el problema del jaloneo de mi nissan x trail 2005, les cuento hace como dos meses le cambie la tapa de punterias por que tenia un liqueo de aceite y se me llenava una o dos bujias con aceite y empesaba a jalonear, entonces cunado consegui la tapa de punteris por intermedio de Aliexpress y cuando la cambie tambien le cambie bobinas nuevas, y bujias nuevas y me quedo como una carretita de hilo sobre una mesa de billar suavecita, eso hace dos meses, y para mi sorpresa hace como una semana me salio de nuevo el bendito jaleo, y me puse a leer como solucionarlo, la lleve al mecanico y este le hizo un escaner y marcaba ningun codigo, entoces me dijo que la llevara para chequearla con mas tiempo, pues el creia que lo que me esta causando el problema podria ser relacionado con la transmisión automatica. Entoces me puse a revisar las bobinas una por una con una buena que tenia de las anteriores, y en el ciindro numero 4 todo lo mismo, tambien revise la bujia con una buena viejita y seguia lo mismo jaloneando, entonces coloque la bobina nueva y la bujia nueva de nuevo en cilindro #4, y pase al cilindro # 3, primero puse la bobina vieja y lo prendi y siguio jaleando, entonces quite la buji neva del cilindro #3 y le puse la bujia viejita y BINGO le atine dejo de jalonear entpnces le puse de nuevo la bobina nueva en el cilindro #3 y siguio trabajando correctamente, no se JALONEA mas y quedo de nuevo parejito, si tienen alguna pregunta escriban me al correo electronico [email protected] y tratare de ayudarles con mi poco conocimiento, pero a mi x trail yo le hago todo el trabajo de mecanica y marcha sabros, suerte a todos pero todo tiene solucion, suerte a todos.
Guillermo f de México hace 2 años
Saludos tengo el mismo problema y nadie lo ha solucionado cambiaron tapa de punterías pero no sé si la colocaron bien pues la bujía 2 tiene un poco de aceite por encima podrías ayudarme se tironea yno marca nada en tablero ni escáner van varios mecánicos y Solo me han sacado dinero y no resuelven el problema van a checar la computadora que me aconsejas te lo agradecería
Armando Antúnez de México hace un año
A mi me pasaba igual, solo era la manguera de aire que conecta el cuerpo de aceleración con el sensor maf, el sensor estaba en buen estado, solo la manguera estaba agrietada y solo por ese detalle me daba todos esos problemas
Alfonso durazo de México hace 8 meses
@Armando AntúnezEsa fue la solución la mía no tiene fuerza en una subida al salir y en una parte pareja si la apuras se jalonea y revoluciona dw más y no tira el cambio hasta que dejas de acelerar en cambio si sales despacio sin apurarse trabaja normal
Facekirk de Bolivia hace 2 años
Veo situaciones similares a la mía año 2015. Hace un mes le hice el cambio de aceite y filtro, luego de unas 3 semanas de pronto mostró "falla en control de chassis", y no encendía, hasta esperar algunos minutos e intentar de nuevo. También en semáforo rojo en "Drive", jalonea a veces como intentando partir, y siento que perdió algo de fuerza y en algún momento al andar da un pequeño jaloneo, muy leve. Alguien podría ayudarme?
Sergio de México hace 2 años
Hola a todos...necesito sus comentarios...tengo una x trail 2007 con 107000 kms. Un sólo duelo... les comento mi. Falla todas las mañanas o casa vez que se pone en marcha la primera vez del día al sacarla del garage en reversa y poner la palanca en Drive no avanza y si espero unos minutos más se me avienta de golpe y avanza ya normal...para evitar ese mal funcionamiento lo. Que tengo que hacer es poner la palanca en primera avanzar unos 100 mts y le cambio a Drive y todo sigue su funcionamiento normal todo el día que le traiga andando...esta falla la presenta sólo. Cuando la nuevo la primera vez del día...es scanner no. Marca código de fallas no.se enciende ninguna luz todo está normal.
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, este problema por lo general es pérdida de potencia. Revisa bobinas de encendido y bujías que estén en los rangos indicados con herramienta adecuada de diagnóstico...
Mario de México hace 2 años
Mi x trail 2003, cuando se calienta no arranca. Fría no tiene problema. Cuál podría ser la falla?!??! Gracias
Ernesto Javier Regalado Cruz de México hace un año
Buenos días tengo una xtraill 2003 estando frío el motor prende bien y cuando tengo como unos 40 minutos ya no quiere prender aveces prende metiendo el acelerador hasta fondo y prende
Cosme de Chile hace 10 meses
Mi vehiculo xtrayl 2.5 bencinera sigue con tirones en directa, le cambie filtro fe bencina, bobinas bujias, he incluso se le limpiaron los inyectores con ultrasonido y al final sigue igual
MGTT de México hace 9 meses
Hola mi X-trail 2015, despues de ir aceperando si me detengo en un semaforo en D, le cuesta en ocasiones vovler a acelerar, como si perdiera fuerza, no es siempre, lo hace más cuando he venido acelrando en una via rapida.
Revisaron y no presenta fallas en la computadora al escanearla.
Alguien ha tenido este problema?
Jo3l de Ecuador hace 3 meses
Hola tengo una Nissan x tráil xtreme 2009 automática
El problema es que el auto no tiene fuerza al salir de un semáforo o en una subida llega asta las 3000 rpm y de ahí desarrolla normal
Que puede ser
Alejandro de la torre de México hace un mes
Hola mi x trail 2018 llego aún semáforo deja de acelerar le dejo el pedal a fondo y lo hace pero avece también como que no quiere entrar el cambio la apago y se resuelve el problema dura un rato y lo vuelve a hacer a alguien le ha pasado y como lo solucionaron
Comentar

Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 5 puertas  130000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Ivancho de Venezuela hace 10 años  
IV
10 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Mandala a escanear antes de nada y no sigas tirando flechas
Armando de Colombia hace 7 años
Buenas tardes cuanto es el consumo normal de esa grand vitara 2000cc 4x2 modelo 2008 cuantos kmxgalon
Ivancho de Venezuela hace 3 años
@ArmandoPara esa clase de vehiculo debería ser 6.5 kilómetros por litro normalmente
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Ya la mande a escanear y no sale ningún error
Hpineda de Venezuela hace un año
Si la luz del check engine prendió o sigue prendida debe arrogar algún código de falla
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Albert de Perú hace 10 años
Tengo el mismo problema. Lo mande a escanear, hice limpieza de inyectores y el problema continua...
Cristian de Perú hace 2 años
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Hpineda de Venezuela hace un año
Te arrojo algún código de falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivancho)
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
dalm de República Dominicana hace 4 años
Yo le puse Gas Natural y me olvide del problema...
pachobeto de Colombia hace 4 años
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
Alex de Colombia hace 3 años
@pachobetoBuenas noches una pregunta y cuánto te costó la puesta del gas gracias
pachobeto de Colombia hace 3 años
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
pachobeto de Colombia hace 3 años
@pachobetoNo sé para este año cuanto cueste la instalación del equipo.
Wilson de Colombia hace 3 años
@pachobetoComo le a ido con la convercion a gas ??
pachobeto de Colombia hace 3 años
@WilsonExcelente, el ahorro con Gnv es increíble. Y la gv V6 funciona muy bien.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@WilsonExcelente, sin exagerar le comento que no he tenido ningún inconveniente,
Cristian de Perú hace 2 años
Revisa las gomas de los inyectores
pachobeto de Colombia hace 2 años
@CristianDe los inyectores de gnv? Siempre le cambió los orrines apenas empiezan a sonar.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@pachobetoCompre 50 orrines los cuales deben ser de mitin para que resistan la temperatura y trabajo
ruben de Honduras hace 10 años
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Oliver de Ecuador hace 5 años
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Jesús rangel de Colombia hace 4 años
Te un daño en mi carro es que esta botando aceite por la bujía número 1 que podrá ser que retenedor o que empaque?
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Su problema es anillos dejan pasar el aceite hacia la camara, le recomiendo destapar motor y verificar desgaste de las camisas y anillos.
Jupaheca de Colombia hace 3 años
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Jupaheca de Colombia hace 3 años
Le puedo asegurar que si analiza el trabajo y esfuerzo del carro y la forma de conducción, solo con eso el consumo mejorará un 80%.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
antopnio de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
Hpineda de Venezuela hace un año
Ponle el sensor maf que tenia, a ver que pasa, los reemplazos de sensores si son genericos a veces dan problemas, o intenta probar con uno de otro carro que te puedan prestar que sea original
Flor de Costa Rica hace 2 años
Tengo un grand Vitara 2000 v6 2500, me esta recorriendo 5.3km/lt, como puedo aumentar el rendimiento?
Ivancho de Venezuela hace un año
Cámbiale inyectores y verifica que las bobinas y bujías estén perfectas
Comentar

Ralenti levemente inestable, ocasionalmente el auto se detiene SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2009 sporte g2 3200 DID gls 100000 kms
Montero Sport G2 GLS, 3200 cc, motor 4m41 Diesel. El auto ocasionalmente se detiene, se cambio filtro de petroleo, filtro aire, filtro estanque, estanque limpio, se limpió MAF, se limpio IAT y mariposa, EGR limpia y es nueva, se limpia contactos de inyectores. El problema es esporádico, y vuelve a partir sin problemas, hace poco presentó código check P0107 perdiendo potencia, se revisó magueras MAP sin ver problemas, se desconecta y limpian los contactos para volver a conectar sensor MAP eliminando el CHECK, con scanner se revisa gráfica presión rail al estar frío se nota levemente inestable,… Leer completa
J Carlos de Chile hace 9 años  
JC
9 casos 
victor de Chile hace 8 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, limpie EGR, IAC cambie el map tiene alguna respuesta al problema me ayudaría de mucho
victor de Chile hace 8 años
El motor se cae en baja y ocasionalmente eleva solo hasta 3000 rpm
J Carlos de Chile hace 8 años
Hola, despues de este post paso un tiempo y se le quito, ahora nuevamenrte volvió marcando Check P0106, una mala lectura de vacío, ayer cambié las mangueras pequeñas de vacío y encargue el sensor MAP nuevo original a China, me llega el 19.01.15, por lo que veo el ralenti inestable va por el MAP según lo que he podido leer... un truco para que quede mas estable también es generar vacío en el estanque, como?, 1) retirar tapa de estanque 2) utilizar el cebador de la bomba, que quede bien duro 3) cerra tapa estanque, con dos click [que suene], con el eso el motor queda mas parejo...eso salia en un manual de taller y funciona.
J Carlos de Chile hace 8 años
Les cuento que he cambiado el sensor, MAP, y las margueras de vacío que lleva el sensor, se nota un cambio de potencia al estar en carretera; pero el problema de ralenti inestable continua, y estos últimos días se ha puesto más cebero, y las detenciones son mas constantes, no deja código check, solo se detiene y la vuelvo a arrancar sin problemas, es raro, ya que este síntoma por gran tiempo se quitó intentare pasar producto de limpieza (concentrado) a ver como se comporta, en estos momento cuento con filtro de petroleo nuevo, pero quizás el anterior dejo pasar suciedad.
jean de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, gracias por tu gran aporte. Hermano ando tambien como loco buscando soluciones. Yo tengo una Montero Sport 2001, no consigo el respuesto en mi pais del SENSOR MAF Numero de parte MD333665 codigo 501 serie E5T08171 1215K, Agradeceria que me orientaras como comprar a china. Ya que alli es donde tienen el repuesto. Saludos amigo.
jean de Venezuela hace 8 años
Disculpa el numero de parte es MD3336501
Lino de Chile hace 8 años
Hola soy de punta arenas y vendo repuestos ya que tengo un 4m41 en desarme +56957145841
lilas de Colombia hace 8 años
Soy lilas murillo y necesito la aguja de aire del cuerpo de aceleración de un montero Mitsubishi 2400, modelo 98 inyección mi numero de cel 3113322340 Bello Antioquia
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Los repuestos búscalos en www.dx.com o www.aliexpress.com se demoran en llegar pero llegan...
Solucionado
Mejor respuesta (según J Carlos)
J Carlos de Chile hace 8 años
Hola, saludos a todos quienes han seguido este post, les comento que la inestabilidad, o apagado espontaneo, finalmente se debe a un problema en el ramal de cables que alimenta la bomba diesel, posiblemente humedad, la solución: comprar un limpiador de circuitos electrónicos y pulverizar directamente por el lado rueda conductor a través de una abertura que deja ver la bomba y parte del ramal, esto se debe hacer cuando el auto presenta el problema de inestabilidad, apagarlo, aplicar spry sin miedo debido a que se evapora, volver a encender y notaran el cambio, esto lo realice unas tres veces en distintas ocasiones, hasta hoy no ha vuelto a ocurrir, la falla se explicaria finalmente como una desconexion de la bomba debido a un mal contacto electrico. Saludos, espero les sirva. Para el amigo que pregunto como importar a su pais, es muy simple, ve el medio de pago que solicita y si es free shipinig (sin costo de envío), en mi caso lo traje por DHL ya que lo requeria rapido, en ambos casos los productos llegan, en uno es gratis el envio y en el otro te cobran el servicio pero llega en 4 dias; se debe tener en cuenta que cada pais tiene su normativa de monto libre de impuestos (Chile 30USD), lo cual si uno pasa el tope queda expuesto a que apliquen o no impuesto al importar, es cosa de suerte, ya que la revisión es aleatoria, si importas por un courier (DHL, TNT, ect) el costo de envio incluye el impuesto de internación al pais y lo dejan en tu casa. Saludos a todos.
Javivi de Chile hace 3 años
Hola!, Quisiera saber si aparte de eberlein conoces algún mecánico que se dedique a la limpieza del Montero, hice un scanner y me arroja los siguientes códigos 23, 24, 24, 26, 27 y 32. Soy de Quilpué
1
pato de Chile hace 6 años
Hola jc mi nombre es patricio y quiero saber si me puedo comunicar contigo tengo una mitsubishi montero g2 año 2010 con los mismos sintomas que tu tuviste con la tuya soy de quillota y encontrar hora con los master de vehiculos diesel es un atado
J Carlos de Chile hace 6 años
Hola Patricio, si, en Limache hay una empresa que se dedica al tema de Diesel, se llama Comercial Eberlein, de igual forma te comento que después del post el problema volvió luego de varios meses, el mismo sintoma, caida de ralentí o apagado espontaneo, continuando la investigación al ocurrir estos sintomas mi solución del ramal la descarté debido a que al aplicar limpia inyectores a 1/4 de estanque (liquimoly para common rail) no volvía a generar el problema durante unos 2Mil Km con una pequeña inestabilidad sin apagarse entonces volvía a aplicar limpiainyectores y todo normal, se deduce que el problema es de la valvula SVC que por algun motivo se ensucia, analisando que si cuento con estanque limpio (revisado), diesel limpio, y filtro original el problema es agua que molesta en la valvula, debido a eso terminé instalando un prefiltro "Fuel Manager" con decantador para la cilindrada del motor y hasta ahora llevo 10 Km sin el problema de apagado, la valvula SVC de igual forma la encargué a china (USD40) pero no la he instalado, el kit del prefiltro viene completo (mangueras, filtro y soporte) para instalarlo uno mismo.
pato de Chile hace 6 años
Gracias el Jeep ya lo mandé a Eberlein y es todo lo que me describes ahora solo me falta comprar el prefiltro donde lo consigo gracias
J Carlos de Chile hace 6 años
Hola Patricio, disculpa la demora, pero el kit completo del prefiltro lo consigues en santiago Lucas Diesel, en mi caso lo compré via web y lo despacharon a la casa, la instalación es simple y trae todo lo necesario, los repuestos del elemento filtrante los consigues con ellos mismos, al montar para cebar el filtro costará un poco, debes dar muchos bombeos desde el filtro original (cebadora) hasta que después de unos minutos y de un brazo muy cansando logras cargar el filtro completo, la purga de aire en el pre-filtro debes dejar levemente abierta sino no logras cebar y una vez listo cerrarla, con eso ya el vehiculo parte sin problemas, si no parte o se cae debes volver a repetir el cebado ya que tiene aire. A la fecha, ya voy en el segundo prefiltro cambiado y el auto se a comportado muy bien, de igual forma en cada cambio de aceite (10km) cargo el filtro de diesel (original) con un liquimoly limpia inyectores diesel, ese se puede cargar de esa forma sin problemas, con eso deja todo limpio el sistema de combustible sin dañar nada, en resumen el Diesel en Chile es de baja calidad, saludos.
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Hola les comento tuve este problema de ralenti inestable y se apagaba ocasionalmente mi Montero se le limpiaron inyectores se cambiaron bujias se cambio sensor MAF se cambio repuesto de bomba de gasolina el escaner no indicaba falla alguna y seguia el problema. Despues de revisar todos los conectores encontre que el conector de 7 pines que conecta al sensor MAF generaba la falla intermitente tenia una fisura en el plastico interno que no se ve y entonces al circular se mueve y pierde contacto del conector con el pin del sensor MAF. No marca nada el escaner porque cuando desconecta el sensor MAF la computadora del vehiculo envia a compensar y el vehiculo sigue caminando despues con el movimiento el conector vuelve a conectar y se corrige problema temporalmente. Le cambie el conector que es dificil de conseguir y se resolvio el problema despues de 6 meses de haber empezado y estar batallando. Me despido soy de Mexico ojala les sirva mi comentario saludos.
aescobare de México hace 9 meses
Que tal, que modelo es tu Montero?
JOSE LUIS DELFIN de México hace 9 meses
@aescobareMontero Limited 2003 Motor 3.8L Gasolina
aescobare de México hace 9 meses
@JOSE LUIS DELFINGracias, y bueno, aunque tu post es hace de 5 años no se si aun recuerdes la falla, la mia es una 3.5 sport 04, y su falla es como si la pcm no detectara el MAF y por ende, no hace cambio y si paso de las 2000 rpm quema gasolina a lo bruto, de repente si trabaja normal y todo bien hasta economica se me hace, pero es tu falla creo es muy similar a la mia, voy a checar ese conectar valla ser que sea eso... saludos.
elice oro de Chile hace 6 años
Son los sensores de velocidad que están directamente con el piñón de bomba injectora.
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Gracias por la recomendacion lo verifico. Saludos.
Alexisveraguas de Chile hace 6 años
Yo recien comencé con los problema, en base a su experiencia espero solucionarlo pronto
Osman cisternas de Chile hace 5 años
Hola tengo un montero corto 3.2 diesel año 2008 empezó con el mismo problema revisare lo que ustedes comentan
JOSE LUIS DELFIN de México hace 5 años
Suerte. Me comentas como te fue.
Alexisveraguas de Chile hace 5 años
Ya encontre el problema, revise todo , turbo, admision , la map. El escaner arroja error de map, efectivamente es , pero no la de entrada de aire sino que la de presion barometrica, el maquina quedo pero como nueva con una fuerza, uffff. Esta alado del la bomba de petrolio y en la mitsubishi cuenta 180000 pesos chilenos. La alternativa en mercado libre 38000, y en aliexpress 1 dolar. Cueckk. Saludos.
1
JOSE LUIS DELFIN de México hace 5 años
Excelente que bueno me da gusto saludos.
Héctor Fdez. de República Dominicana hace 5 años
Hola Alexis, despues de dos meses, te funcionó el cambio del sensor? es una Montero tu vehiculo? de qué año?

Gracias anticipadas.
osman muñoz miranda de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una mitsubishi montero sport 1999 3,0 bencinera, automatica cuando la compre ponia directa y tiraba altiro y ahora como que perdio fuerza y tengo que acelerarla para salir. Que puede ser o que puedo revisar-
Saludos y gracias por los comentarios
J Carlos de Chile hace 5 años
Hola, revisa el nivel del liquido de la caja at, debiese estar a nivel, de aspecto rojo y sin mal olor, por km se cambia cada 40 km con bomba de aspiracion. Sl2
Héctor Fdez. de República Dominicana hace 5 años
Hola, tengo una Pajero 2008, me ha ocurrido el relenti y una que otra vez el apagado espontaneo, revisaré las soluciones que se han planteado por acá, muchas gracias por compartir sus experiencias.
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una montero 2.8 4m40 y necesito el depresor de freno si alguien sabe algo.
Muchas gracias
isra de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches , me llamo Israel de Venezuela, por favor alguien que me indique los valores de voltaje y los aterramiéntos del sensor maf de 7 pines o cables de la Mitsubichi Montero Dakar motor 3000 c. C. (3,0 Mts. )
Polo de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una montero sport 2002 motor 3. O 24 válvula lo anille y cambie gomas de válvula quedo con un defecto que en mínimo corcovea y cubra el motor en alfa todo normal que sera
Arturo de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con un pajero 97 gdi lleno el tanque a ful y se ahoga cada que lo apago por favor tb tiene gas pero falla siempre que lleno el tanque cuando esta por debajo la mitad no hay problema incluso cambie la batería a una de 75 y tb cambie la bomba de alta
Royer de Bolivia hace 3 años
Hola tengo un montero 1999 después de manejar un buen rato al encender de nuevo el ralenti se pone inestable después de varios intentos de aceleración recupera cual será el problema????
Julio C de Nicaragua hace 2 años
Hola me pasó lo mismo con una Montero Sport 2009 4m41. Ocasionalmente se apaga, enciende sin problema. Esto sucede en estado de desaceleracion. El scanner no arroja código.
mfains de Argentina hace 9 meses
Tenia esos sintomas y en mi caso se soluciono cambiando el sensor de presion del common rail. Santo remedio!
mfains de Argentina hace 9 meses
El mio, con esos sintomas, se arreglo cambiando el sensor de presion del common rail.
Comentar
¿Problemas con un Sonic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!