Problemas de Foco testigo y temperatura

CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
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Problemas destacados

En tablero sensores de gasolina y temepratura se quedan pegados

Chevrolet Silverado 2003 z71 150000 kms
De un día a otro luego de no utilizar por viaje mi camioneta alrededor de un mes, los indicadores del tablero de gasolina y temperatura se quedan pegados en mas aya del tope de full y de temperatura máxima de ambos.
Quisiera ayuda u orientacion para ver que puedo hacer.
Saludos.
Cristobal de Chile hace 8 años  
CR
4 casos 

E falla el tablero

Chevrolet Silverado 1999 3 puertas motor 4.7 silverado 235500 kms
La camioneta no falla pero caigo a un vache y se pone loco el tablero se empieza a prender el foco del tablero y me marca el de el aceite, la gasolina,y el de la bateria y dece emergen y los marcadores de la temperatura y gasolina y velicidad se ponen hasta abajo como si fuera falta de corriente la camioneta no falla que debo hacer
pelayo de México hace 8 años  
PE
4 casos 

Foco testigo y temperatura en otros modelos

No encienden al dar contacto los indicadores de aceite y agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 suran 1.6 5D 115000 kms
Hola...compré la suran hace 20 dias y supuestamente todo anda 10 puntos, perooo leyendo el manual y como es normal en todos los autos, al ponerlo en contacto no encienden los indicadores de temperatura de refrigerante y de presión de aceite que, a los pocos segundos, deben apagarse si todo anda bien. ¿ pueden ser los bulbos, donde los localizo?. Desde ya mil gracias.
luismdp de Argentina hace 6 años  
LU
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola no tenes ningun tipo de problema con tu suran no traen dicho indicadores para la temperatura trae el clasico reloj de aguja (muchos autos nuevos ni eso ) y para el aceite si surje algun inconveniente aparece el mensaje en pantalla directamente
Cualquier duda volve a consultar ; saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según luismdp)
luismdp de Argentina hace 6 años
Desde ya mil gracias por tranquilizarme...jaja...pero...cuando se pone en contacto ¿ no deberían encenderse los indicadores y apagarse a los 5 segundos de marcha del motor??...por lo menos, en otros autos que he tenido, entre ellos un Renault 18 full. El indicador de temperatura con aguja funciona bien y para mi es mucho mas seguro que las luces, pero me pone en duda el leer en el manual lo que expresé arriba.
Mario de Argentina hace 2 años
Hola, a mi me pasa lo mismo pero en el manual menciona la luz que se debe encender al poner en contacto y apagar al encender el motor
Jorge de Argentina hace 5 años
El bulbo de aceite tiene q seŕ 0.50 xq cambie en mi suran por 1.40 y directamente no apaga la luz del aceite alguien me puede decir cuál es el bulbo indicado. Gracias
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Suran 2006 y cuando agarro una loma de burro se enciende que puede ser? Gracias
Gabi de Argentina hace 4 años
Hola, me hace lo mismo, pudiste solucionarlo?
Sole de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una suran 2006 le cambiamos Corea de distribución bomba de agua y bulbo de aceite y cuando calienta el motor prende l aluz de aceite y cuando esta frío el motor no prende es la primera ves que ne pasa...??
sanchez horacio de Argentina hace 4 años
Pongo en contacto y no me prende la luz testigo del aceite que puede ser
Mario de Argentina hace 4 años
Buenas yo tengo una Suran 2008 arranca normal después de diez minutos prende la luz de baja precio de aceite y cuando acelero se apaga después de unos minutos más directamente queda prendida la luz el vehículo tiene aceite que puede ser mi mil es [email protected] gracias disculpen la molestias
Lucas de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
Miguel bull de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2012 y me pasa igual no enciende el indicador de aceite ni temperatura
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Suran 2006 le hice motor completo tapa nueva y en frío no prende pero en caliente cuando está regulando prende la luz de la presión de aceite la acelero y se apaga ya no se qué le puedo hacer alguien me puede recomendar algo gracias
Mauro de Argentina hace un año
Hola jose me pasa lo mismo alguien te dio una solucion
Aldo ribera de Bolivia hace 3 años
Hola tengo un Volkswagen Suran 2009 Argentino 1.6 no le llega corriente al cable del combustible ya revise los fusibles el relay están bien llega asta su cerebro, pero no sale del cerebro el contacto negativo que acciona al relay , tampoco hay corriente en las bujías ya cambie tres y ninguna me funciona y tiene corriente todo pero no sale a las bujías. Alguien que haya tenido esté tipo de fallas x favor una ayudita.
Laura de Argentina hace 3 años
Hola tengo una suran 2015 msi y quisiera saber si tiene indicador de presio de aceite gracias
Sergio Bazan de Argentina hace un año
Hola tengo una suran 2016 y tengo un problema que pongo la llave da contacto enciende todas las luces del tablero normal pero cuando doy arranque no hace nada. Tiene batería. Me pueden dar una opinión?
Yuni de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo una Suran 2010 y cuando llevo un tiempo andando me parpadea muy leve la luz del aceite alguien me puede decir que significa gracias
Mauro de Argentina hace 9 meses
Buenas tengo una Suran 2013 y me sonó la alarma de aceite recién el mecánico le cambio el bulbo el original igual me dijo que tiene que revisar la bomba de aceite aver si está tapado no savia que tiene una alarma de aceite
monse de Chile hace 6 meses
Hola buenas... tengo un Nisan v16 año 2007 y me ocurre que al dar contacto enciende el tablero todo bien pero al dar arranque no enciende que puedo hacer??
José Daniel Ferlazzo de Argentina hace 5 meses
Yo le cambié bomba de aceite que tenía una pequeña fuga más la bomba de agua con el kit completo de las correas de distribución, se cambió el bulbo y filtro y se puso aceite nueva. Luego lo probamos y le tomamos la presión y marca en el manómetro acelerando a fondo y no pasa de 30, no pierde aceite por ningún lado se rebizo el cárter la todo estaba bien ,ya no se que hacer. PREGUNTA, dónde puede estar la fuga en la tapa,en el cigueñal o dónde?
Gracias si me pueden orientar. Soy Daniel de la Plata
José Daniel Ferlazzo de Argentina hace 5 meses
Y me prende cuando freno o el auto calienta la luz roja de detener el auto
José Daniel Ferlazzo de Argentina hace 5 meses
Es una Suran 2012 con 121000 Km
Dario de Argentina hace un mes
Hola tengo una Suran modeló 2008 ayer le cambiaron el radiador y el kit completo del termostato y no quiso arrancar me dice el mecánico que se rompió la computadora alguien me podría ayudar para saber si es así en el tablero no me muestra nada
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Luces alarma de batería y temperatura SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2004 Sedán 230000 kms
Andando, se encendió la luz de alarma de la batería. A los minutos se encendió la luz de temperatura. A los minutos el auto empezó a frenarse y tironear. Me estacioné y corté contacto. Le di cuerda y sonó la partida como matraca y no encendió. Luces y radio OK. Le hice puente con otro auto y encendió. La cargué un rato y lo apague. Quise encenderlo de nuevo y estaba muerto. Le compré batería nueva; instalé y partió de inmediato, aunque nunca se apagó la alarma de batería. Salí en movimiento OK, pero con la luz de batería encendida. A los 5 km se encendió de nuevo la luz de temperatura y me pareció notar una falta de potencia a los 120 km/h. Y ahí lo tengo estacionado. El agua del estanquecito al lado del radiador está OK. S.O.S.con información probable. ¡Muchas gracias!
Jacko. de Chile hace 9 años  
JA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacko.)
I toyo de México hace 8 años
Checa si tiene la banda de accesorios
Diana de México hace 5 años
Tengo un yaris sedan 2017 y al poner los seguros desde el control no ensienden los focos para darme cuenta que si cerre las puertas me indique con luces que ingrese el seguro, es normal?
Sanchez de Perú hace 5 años
No Esta generando el alternador
Jacko. de Chile hace 8 años
Buena! Se partió la correa del alternador... Problema solucionado. Gracias...
Nilo parado coronado de Perú hace 5 años
Por que apare
Ce en el tablero una bateria y el timon se puso duro, y dice funcionamiento incorrecto del eps
julio de Puerto Rico hace 3 años
Solo eso? no t lockea la palnca de cambios??
Liz M de Puerto Rico hace 4 años
Hola buenas tengo una duda tengo un toyota yaris 2007 y me ests prendiendo la luz q parece un bateria en roja
sounmert de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un yaris 2005 cada ves que le quito la batería se prende la luz del segurity y no prende mas, quisiera saber a que se debe eso porque no es normal y bueno siempre me cobran un dineral por volverme a programar la computadora por favor agradecería su ayuda ante mano muchas gracias...
Battiato José M. de Argentina hace 4 meses
Tengo un Yaris 2017, ya cambié tres baterías, si le pongo la alarma al día siguiente no arranca, lo llevé varias veces a la concesionaria y dicen q la alarma no tiene problemas, que es el rastreador lo jack, que deberían cambiarlo por uno autónomo así no gasta la batería, pero estoy cansado de llamar para q me den un turno y lo jack se lava las manos, pregunto si algún propietario de Yaris le ha pasado lo mismo lo comente
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Indicador de Temperatura de Aceite y Caja de Cambios Automaticos SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc triptronic 90000 kms
Hola, ayuda!
Pues es que el indicador de temperatura de Aceite rebasa el 100 pero se queda una franja mas, suena una alarma y enseguida el indicador de caja de cambios en vez de mostrar "D" (drive) me aparece un guion y enseguida siento el coche mas lento/pesado. ¿alguien sabria que podria ser? ¿le ha sucedido a alguien?
Gracias
PeugeotCrisisMX de México hace 7 años  
PE
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PeugeotCrisisMX)
Daniel de Argentina hace 7 años
Cuando se pone en D y luego guión es el modo seguro de la caja...hace revisar el nivel de aceite hidráulico de la caja...
miguel de Argentina hace 7 años
Pregunto donde se conecta la computadora en el peugeot 307 modelo 2005 automatico y si me pueden decir donde esta la varilla o tapon para medir el aceite de la caja de cambios automatica.
Dago de Chile hace 6 años
Yo tengo uno de los mismos autos y no tienen varilla para medir nivel
Pablo de Argentina hace 6 años
Buen dia. Que significa si aprietas el pedal embrague y hace un ruido como si fuera las correas estimadas. Gracias
Brian de México hace 6 años
Hola para medir el aceite de caja debes quitar el tapón de abajo de la caja, es un tornillo como de matraca cuadrado pero no es de matraca necesitas un dato de transmisiones para quitarlo, o uno de matraca y rebajarlo hasta que embone, este es el tornillo de rebalse o algo así con ese mides si gotea está bien si sale a chorro está muy lleno y si no sale le falta aceite. Además tiene dentro de ese tornillo otro tornillo Allen 8 que sirve para vaciar la caja. Saludos!
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por tu comentario me fue de mucha ayuda...
Darwin de Chile hace 6 años
Amigos consulta. Hace poco tengo un 307 automático 2.0, anda muy bien pero al poner directa y acelerar el auto vibra en el sector delantero derecho. Y se trasmite la vibración. Esto se pasa cuando dejo de acelerar, también en. Neutro y parking
Brian de México hace 6 años
Ya revisaste los soportes de motor? Son 3 si están desgastados cuando aceleras fuerte patea el motor o también vibra cuando está parado y se sacude porque el motor no está bien sujeto porque ya se desgasta ron los soportes, otra puede ser las bujías están mojadas y carbura mal, como sea es porque el motor se sacude.
Darwin de Chile hace 6 años
Muchas gracias, iré al mecánico y probaré lo que me indicas muchas gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Hola necesito saber q aceite usa la caja automatica aca en chile de un peugeot 307 año 2007
Angel de México hace 6 años
Ola alguien k me pueda decirme cm drenar el aceite de la transmisión
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Caja Automatica o manual?
Ángel C de Guatemala hace 4 años
Buenos días...tengo un peugeot 107 triptronic motor 998 c. C. Cuando acelero y va a hacer el siguiente cambio el carro desacelera y pasa al siguiente cambio...será eso normal? O será algún problema en la caja y si saben como se soluciona. Gracias
nerio guerrero de Venezuela hace 4 años
Tengo un peugeot 307 motor 2.0 caja dual la falla que presenta es que cuando va a dar marcha hacia adelante desliza un poquito alguien que me orinte que hacer desde venezuela
Fabin de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un 307 y de repente dejo de jalar en reversa
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Tiron en marcha y testigos de stop y temperatura refrigerante SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 3 puertas 2.0 16v 108000 kms
Con el coche caliente despues de un rato de rodar con el y en aceleracion el coche pega un tiron como cabezeo del motor y durante 3 o 4 segundos se encienden los testigos de stop,temperatura del refrigerante y el avisador de cambio de marcha,cuando se apagan el coche funciona correctamente. Que puede ser? les agradeceria su ayuda un saludo
markjim89 de España hace 6 años  
MA
1 caso 
josin de España hace 6 años
Es como si quisiera pararse pero no llega al ello te supera la temperatura de 90grados
markjim89 de España hace 6 años
Hola gracias por responder,en ningun momento sube la temperatura,si que es verdad que le cuesta cojerla yendo normal con el no llega a quedarse en el medio que serian los 90 grados,va un poco baja no se si puede estar relacionado,luego al ralenti o en atascos si que pasa de la mitad
josin de España hace 6 años
Yo cambiaria el termostato es posible te quedará abierto y si te consume mucha gasolina cambiaría el sensor de temperatura es difícil dar diagnósticos así pero desde luego son dos recambios vitales y no muy caros
markjim89 de España hace 6 años
Es en lo que estoy pensando que puede estar el problema lo unico que no se si relacionarlo con el fallo que pongo aqui,probare a cambiarlos y aver si ya no sale mas el fallo. Pues calor sale si que es cierto que al maximo no llega a "quemar",este es mi tercer renault y en los otros salia mucho mas caliente la verdad
josin de España hace 6 años
Un síntoma del termostato abierto es que tengas poco calor en la calefacción no se si será tu caso
Seegio de Argentina hace 4 años
Hola buenos días mi auto consume un tacho de agua cada 2 días no falla no tiene perdida el motor anda perfecto el aceite también pero no tengo idea donde se va el agua. Gracias por su ayuda
Bruno1995 de Argentina hace 2 años
Buenas Sergio, el agua o se está yendo por una manguera pinchada o floja, por una pinchadura del radiador, o puede que tenga la junta soplada y el motor pase compresión al sistema de refrigeración, tirando el agua por la tapa del tacho para descomprimir
Gustavo1970 de Argentina hace 4 años
Consulta tengo Renault clio 2012 el agua refrigerante tambien va con agua comun
markjim89 de España hace 4 años
Nooo,dentro de lo posible nunca eches agua sola,puede estropear el sistema por la cal
Solucionado
Mejor respuesta (según markjim89)
markjim89 de España hace 4 años
Alfinal el problema fue mas serio de lo que parecia...junta de culata fogueada y una fisura en el bloque motor,se hizo el motor nuevo entero y ahora va de escandalo. Gracias a todos por las respuestas
Carlos de Argentina hace 3 años
Puedo. Mesclar agu y refrigerantd en mi clio
Brai de Argentina hace 4 meses
Hola se me prende la luz de stop y temperatura al mismo tiempo... Puede ser que me este fallando el termostato ?
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Las luces testigo de aceite y temperatura no encienden SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 Chevy pop 3 pts 140000 kms
Buenas tardes de un tiempo para acá aproximadamente 1 mes los testigos de la batería y de la temperatura no encienden al dar la vuelta a la llave solo enciende el check engine alguien sabe que puede estar ocurriendo ya cambie todos los fusibles nuevos
Omar Giacoman de México hace 6 años  
OM
1 caso 
Arturo de México hace 6 años
El del aceite t puedo decir que revises la conexión, ya me paso a mi y tuve que cambiar el conector que va en el sensor, vieras que curioso, es mas caro el conector que mismo bulbo de presión. En la temperatura no t puedo ayudar, mi monza era de aguja, era por que se jodió y le tuve que poner uno fisico de esos de antes. Y el de la bateria no me habia tocado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Giacoman)
Omar Giacoman de México hace 6 años
Si por suerte a mi solo era el bulbo de la presión del aceite lo cambié y se solucionó y en cuanto a la batería tuve que reparar el alternador por completo y volvió a la normalidad el testigo de la batería gracias y saludos
Ommg de México hace 6 años
A donde lo llevaste?mecanico?electrico?o que otro
Omar Giacoman de México hace 6 años
El alternador me lo reparó un mecánico eléctrico solo le cambio el balero y los carbones y listo y el bulbo del aceite si me lo cambio un mecánico general
barrios de México hace 5 años
El testigo del aceite y batería esta en el tablero! del chevy
Arturo de México hace 5 años
En efecto! Ahi esta!
Henry Villasmil de Venezuela hace 2 años
La luz de aceite no prende en mi tablero cuando paso la llave. Que será y dónde puedo revisar para que encienda.
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Luz de temperatura y aceite encendidas SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1994 2 puertas xr 1.1cc 1 kms
Buenos días, a ver si alguien me puede tirar una idea...
El auto anda barbaro y de golpe se prenden a la misma vez la luz de temperatura y la del aceite. Apago el auto, reviso el aceite y esta bien, el agua lo mismo aunque como con una espuma un poco como oxidada... a alguien le paso? tengo pensado fijarme en la presion de aceite, o quizas se haya fisurado el block y pase agua a algun cilindro?? alguna idea o comentario?? se prenden las dos juntas me llama mucho la atencion, a alguien le paso?? gracias!!
Santiago de Uruguay hace 8 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Santiago de Uruguay hace 8 años
Solucione y comparto por si a alguno le pasa, prendian las luces xq recalentaba,el electro no me prendia, cambie el bulbo de agua y tema solucionado.
churroche de Uruguay hace 8 años
Como y donde se camia el bulbo de agua ?
Yo estoy en la misma, levanta temperatura pero a su vez no veo ninguna perdida de agua (antes me paso lo mismo de la temperatura y habia una perdida desde la bomba de agua por lo que se veia el goteo a simple vista)
Santiago de Uruguay hace 8 años
Debajo del distribuidor. El electro te funciona?
Jona de Argentina hace 8 años
Termostato es el que sale del motor al radiador suerte
Nelson de Argentina hace 3 años
Hola hace mucho tiempo te paso pero me pasa lo mismo cual fue tu solución por favor ayudame
John de Uruguay hace 2 años
Hola tengo el mismo problema tengo un xn y despues de pasado los 40 minutos empieza a bajar las revoluciones como si se fuera a apagar y prende las luces de aceite y agua ala misma ves y el electro lo acelero un poco y se apagan de aceite y de agua esta bien¿que puede ser?
Emiliano de Argentina hace un año
Holaa! Tengo un problema con mi peugeot 106 2001 base. Me prende la luz de temperatura y al ratito se apaga! El agua está nivel todo esta perfecto,le cambie el termostato y anduvo bien y no prendió más la luz por unos meces y ahora me empezó hacer lo mismo! Alguien me puede ayudar? Gracias!(los sensores también se los cambie)
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Indicador de gasolina y temperatura dejaron de funcionar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 gol g3 98000 kms
Saludos a todos, recientemente llevamos mi carro a taller y provocaron un corto en la toma que se conecta al sensor de temperatura ubicado en el múltiple de mí gol g3 2003, luego de eso dejo de funcionar el indicador de temperatura y gasolina, revise fusibles y todo ok, al conectar el scanner aparece lo siguiente: 00771 - Sensor del indicador de combustible 30-00 interrupción/cortocircuito a positivo, podrían darme un consejo sobre lo que procede aquí para reparar los indicadores?
chaco de Colombia hace 8 años  
CH
2 casos 
maxi de Argentina hace 8 años
Puede ser algun cable mal conectado revisalo o de ultima llevalo a algun electisista
chaco de Colombia hace 8 años
Gracias Maxi ya he revisado los cables y el medidor de gasolina, todo se ve bien, habrá algún fusible en el tablero?
Solucionado
Mejor respuesta (según chaco)
chaco de Colombia hace 8 años
El corto circuito correspondia con el error del computador, revisamos los cables que llegan al tanque y encontramos que el conector positivo del cable estaba haciendo un mal contacto con el conector del medidor de combustible del tanque, cortaron la punta, nuevo conector y listo.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 1998 me dejó de funcionar el medidor d combustible y de la temperatura que será me fijé los fusible pero están todos bien
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Falla indicador de temperatura y AC

Pontiac G5 2007 4 puertas 2.2 91000 kms
Falla en sensor de temperatura y desactiva el AC, lo hace muy seguido hasta que desconecto la batería
Eduardo de México hace 8 años  
ED
10 casos 
josue de México hace 8 años
Tmb deja de marcar la temperatura del refrugeranre?? Es el termostato asi estaba el mio.
Axel de México hace 8 años
A mi no me marca la temperatura pero el aire acondicionado si funciona, al igual se activa el ventilador todo el tiempo
Jabet de México hace 2 años
@AxelHola bro, me sucede lo mismo en mi auto, de casualidad encontraste la solución o el problema. Agradezco tu apoyo.
chimo de México hace 8 años
A mi se me queda encendido el ventilador en el segundo paso y deja de enfriar el aire acondicionado deebo desconectar la bateria para que se apague
Xkeke de México hace 8 años
Ami me acaba de pasar lo mismo dejaba de marcar la temperatura del refrigerante... Y me bloqueaba el clima...y ahora sigue igual bloqueado... Pero también se queda pegado el abanico y no corta... Que creen que sea... Mi auto es un g4 GT. 06... La vdd funcionaba excelente el clima...
angel de México hace 7 años
Mira yo tuve problemas similares con mi auto empezó con que en el tablero se seguía viendo la temperatura pero al parecer no circulaba el agua por que empezaba a desprender vapor por el deposito del agua, para esto cambie el termostato, después de esto empezó el otro detalle que fue el de que en el tablero los números se volvían rayitas y el ventilador o abanico se quedaba encendido así que compre el sensor de la temperatura y pedí que se lo cambiaran por que nunca encontré donde lo tenia al cambiarlo pude ver que el que tenia el auto estaba el soporte roto y por esta razón había momentos en los que si trabajaba bien y momentos en los que se presentaba la falla antes mencionada con esto ahora mi coche se encuentra trabajando perfectamente. Por otro lado leo que muchos tienen problemas con el check engine yo también tuve problemas con eso pero mi mecánico puso el escaner y al leer los códigos resulto que era una de las válvulas actuadoras que están vinculadas al árbol de levas, están en la parte superior del motor viéndolo de frente del lado izquierdo, hay que tener cuidado por que hay dos válvulas una es de admisión y otra de salida físicamente se ven iguales pero si tienen diferente numero de parte son un poco caras si no mal recuerdo la que me dijeron que comprara me salio cerca de 1200 pesos mexicanos al cambiarla se fueron los problemas con el check.
Jose de México hace 6 años
Una pregunta donde lo trece el sensor de temperatura
Alejandro de México hace 4 años
Me podrian ayudar como prender el tablero osea que en la noche ya que no le encuentro donde se prende y como desbloquear el stereo por favor
Joaquin de México hace 4 años
Se debe cambiar termostato y poner refrigerante anti ox (rosa) Eso pasa por que el termostato se queda pegado (oxidado) por usar anticongelante verde, o no usar anticongelante.
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Testigos de presión de aceite, stop y temperatura encienden en paradas SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 xsi  2333627 kms
Hola amigos de antemano gracias por su ayuda, tengo un peugeot 306 xsi motor 2.0 del 94. Tengo un problema que ya me trae desesperado, luego que me encienden los ventiladores del radiador de motor el tablero de testigos enciende con parpadeo una ves que paró el coche en un semáforo o alto, ya cambiamos aceite, filtro,ampollas de presión, medimos la presión de aceite, etc etc... y los benditos testigos siguen encendiendo, el mecánico me recomendaba hecharle un aditivo para que «subiera la presión» pero yo no creo que eso sea por problemas de aceite, más bien me inclino a que sea u n problema eléctrico, ayuuuuudaaaa. !!!!!!!!!!
gioxsi94 de El Salvador hace 10 años  
GI
4 casos 
ricardo de Colombia hace 9 años
Las rpm deben estar por encima de 750 y por debajo de 870 verifica eso y veras que la presión de aceite mejora
Solucionado
Mejor respuesta (según gioxsi94)
gioxsi94 de El Salvador hace 9 años
Gracias Ricardo ya logre corregir el problema, eran unos polos que estaban haciendo mal contacto.
Matías.alb de Argentina hace 5 años
Hola ¿Cómo solucionaste el problema?
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola cómo lo solucionaste ? Me pasa lo mismo
rafa de Colombia hace 9 años
Buenos días mira lo del los testigos del aceite que polos son los que estaban haciendo mal contacto
gioxsi94 de El Salvador hace 9 años
Pues en el tablero de comandos tenía falsos que aterrizaba mal, también habían cables pelados, en el pito o bocina,los ventiladores, etc,etc, luego de revisar y corregir eso ya no me siguió dando problemas
Mauri de Argentina hace 9 años
Hola hice reparar el motor de mi 306 motor diésel dw8 días dsps del 2do cambio de aceite me prende la luz de preisionde aceite cuando el auto regula en caliente. Le cambie el filtro y sigue igual. Cambie el bulbo y sigue igual. Uso aceite 15 w40 no se que hacer le gaste bastante dinero. Tengo una pérdida de aceite no encuentro el problema
Rossana Larrosa de Uruguay hace 7 años
Tengo un peugeot 306diecel en La primer Prendida Ai que enpugarlo para que prenda después lo tocas en el arranque queda prendido dice el mecánico que los calentadores están bien que pueden cerrar los aros el no calienta ni nada
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Los marcadores del la temperatura y gasolina

Nissan Pathfinder 1991 4 puertas 4x4 480000 kms
De pronto los marcadores de gas y temperatura dejaron de funcionar y todo lo demas del tablero funciona bien. Ya revise el fusible , hice la prueba poniendo a tierra el cable que va conectado al sensor , pero no paso nada, creo que es la alimentacion de electricidad la que ha perdido pero no se por donde les llega a los marcadores
tino de Estados Unidos hace 8 años  
TI
7 casos 
huipi de Chile hace 6 años
El tablero mismo tiene que tener algo electrónico mal.
bondiola 09 de Argentina hace 5 años
Verificar las masas!!!
Manuel de Puerto Rico hace 5 años
Mi medidor de gasolina marca ful todo el tiempo
huipi de Chile hace 5 años
Al Desconectar el enchufe que va al flotador y poner contacto no debiera marcar. Si sigue marcando hay que revisar el cable que no este en corto circuito a tierra
Miguelin de México hace 4 años
Tengo una pathfinder mod. 2000 no me marca la gasolina, temperatura y revoluciones. Donde está el fusible?
Brayan.Cid de Chile hace 3 años
Encontró el fusible o como soluciono el problema?
Yordano Pérez de Colombia hace 3 años
Buenas tarde alguien tiene algún diagrama
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