Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado ya se reportaron 174 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Esta falla se me ha presentado exporadicamente, hace un mes paso y hoy otra vez, la camioneta anda normal y de un de repente se pone potencia de motor reducida y no avanza a mas de 60 km/h, se prenden los testigos del check engine y el de stabilitrack. Despues de unos 2 o 3 intentos apagandola y prendiendola se le quita la falla , kedandose prendido solamente el testigo del check engine, que este al pasar una media hora se apaga, alguien tiene conocimiento de esto?
Yo tengo una GMC Canyon y me pasaba lo mismo, la habia ya llevado varias veces a que la checaran y me decian que todo estaba bien, y nada seguia fallando, hasta hace apenas unos dias me llegó una carta de GM diciendo que han detectado fallas de este tipo "potencia reducida" y que la pasemos a un distribuidor, ya la llevé y espero que pronto la arreglen
Al parecer era el cuerpo de aceleracion sucio se limpio y se programo de nuevo ya que si no se programa con computadora quedan acelerados por que la mariposa queda mas abierta y la computadora del carro tarda en regularla por eso fallan al principio como apagandose o acelerandose solo pero al tiempo la computadora del carro sola la ajusta pero es mejor programarlo al momento de limpiarlo
A mi me paso dos veces pero cuando pase por un arroyo cambio la temperatura del aceite y se puso asi potencia de motor reducida le quite el cable de la bateria y se reseteo solo y fuciono bien otra vez
Ya he llevado tres veces al taller de GMC y ya le han cambiado algunas piezas (conectores, cables etc), pero me sigué fallando, tiene ya dos semanas en el taller, espero que pronto lo solucionen
Yo tengo una silverado 2002 Cúando voy en carretera parpadea el check engie y empieza aventar humo color azul entonses me detengo apago la camioneta pasan unos minutos la enciendo y ya no parpadea el check engie cual seria el problema?? Ayuda porfabor :'(
Tengo una silverado high country 2014 quiero saber si le puedo modificar el mofle y las llantas sin que valla a salir la luz del check engine se puede?
Si cambias llantas y rines tienes que poner sensores de la presión de la llanta, y el mofle debe de ser solo la parte antes del catalizador, ya que también llevan sensores
Se prende la luz check engine y de stabilitrack cada vez que circulo con lluvia y aparece enla pamtalla potencia reducida del motor. Cual es la solucion
Tengo una silverado 2000 1500 versión LS , cuando la temperatura climática está en 15 grados o menos se enciende 3l checo engine, ¿alguien sabe que podrá ser?
Tengo una triblazer 2007, y me ha pasado en 2 ocasiones que se enciende. Todos los indicadores, check ing. Y demás las revoluciones se bajan el del gas aceite, se van al mínimo que puedo hacer, la he llevado a varios mecánicos y me dicen que nesecitan ver la falla, me pueden apoyar con sus comentarios
Se enciende el bombillo del check engine y la camineta falla el cilindro 4 no trabaja. Ya probamos el inyector, la bujia, el cable y la bobina y todo esta bien, le cambie los taquetes de ese cilindro y la falla sigue igual ya le reseteamos la computadora y nada no se que mas pueda ser si alguien tiene o le paso esto aguna vez por favor comparta su experiencia
Me empezó a fallar tiembla cuando está detenido al acelerar pareciera que no falla, El check engine parpadea, aparece las leyendas de service estabilitrack y traction pero al escanearlo no arroja ningún código es un modelo 2012 motor 4.8
Lo mas posible es que tengas un cilindro que no trabaja y esto puede ser por falla de bujia, inyector o un taquete comprimido... los taquetes de ese modelo traen un resorte en el exterior que cuendo tienes un nivel de aceite muy bajo que ni toca la varilla del aceite estos suelen quedarse comprimido!!! revisa esos tres elementos
Saludos tengo una Cheyenne 2004 y le parpadea la luz de check cuando le oprimo el acelerador corriendo y también no tiene fuerza al acelerar no camina como debería ser... Ya cambié bujías cables limpieza de inyectores pila de gasolina y sigue igual... a y en tubo de escape se siente explosiones mínimas
Buenas tardes tengo una silverado 2013 ,cuando subo la rumorosa como que se quiere subir la temperatura pero no pasa del 0 del 210 me explicó, qu2 será
Al estar circulando súbitamente aparece la alarma de Stabilitrack y a continuación la alarma de check engine, no perdí potencia, unos segundos después desaparesen, una hora después aparecen las alarmas y solo desaparese la de stability track y queda la Check engine, detengo la camioneta, reviso y aparentemente no se escucha nada el motor funciona bien, intento amansar y operan las dos alarmas, me detengo apago el motor por un minuto, y al arrancarlo se escucha en la parte baja del motor fuerte golpeteo como de metal con metal, remolcó la camioneta la llebo a un taller y el mecánico me dice que… Leer completa
Saludos también tengo problemas con stabilitrack me dice servicio control tracción pero la camioneta no falla solo prende esa leyenda y esto sucedio después de hacer cambio de bujías y lavar cuerpo de aselerecion esto influye en algo?
Tengo un silverado 2011 5.3 comenzó un taqueteo en mínimo pero al acelerar el motor disminuye el ruido, pensé que era la bomba de aceite la reemplace y sigue igual. Por favor alguien me ayuda.
Tengo una silverado 98 y en carretera se prende el check engine por un par de minutos y se apaga sin que ocurra nada raro esto me esta pasando solo en carretera y no todo el tiempo.
Cada vez que circulo con lluvia de prende el check engine yl stablitrack y aparece en la pantalla "POTENCIA REDUCIDA DEL MOTOR" y y no puedo circula a mas de 60 km por hora. Si la dejo detenida unas cuantas horas, desaparece el problema. No hay duda que algo se moja y desaparece cuando se seca. Es una chevrolet silverado 2018 LTZ motor 5.3
Me pasa lo mismo si pudiste solucionarlo por favor déjame saber me está pasando a mí tengo una Silverado 2019 3500 6.6 solo 70 k millas y ayer me pasó esto estaba lloviendo un viaje de 5 horas se convirtió en 10 por la velocidad reducida
Hola buenos dias hace poco se encendio el check engine de mi camioneta le coleque el scanner y me arroja en codigo p0449 "sistema de control de los vapores: circuito valvula/ electrovalvula de airacion" ya le cambie el selenoide que esta atras al lado del tanque de gasolina y el que esta arrriba en el motor pero continua el codigo lo borre con el scanner y al rato vuelve a aparecer el mismo codigo
Una pregunta y cuando le querías echar gasolina no te la regresaba? Por qué yo tengo casi el mismo problema nada más que yo no le puedo echar gasolina por qué me la regresa
Hola amigo tengo un camión silverado 350 año 2012 y me presenta ese problema de inflan los tanques y cuando les quito las tapas de gasolina a los tanques bota ful aire y bota la gasolina parece una hoy a de presión
Mi problema se solucionó cuando cambié esta pieza se llama purger selenoide esta abajo por enfrente del tanque yo lo cambié y me solucionó el problema espero y se lo mismo suerte
Hola mi Chevrolet solverado 2015 4x4 duramax me puso que me va a limitar la velocidad de 65 millas por 175 me dice el tablero servicio sistema de emoción q solución tiene esto
Tengo el mismo mensaje en mi silverado 2021 motor duramax l6 3.0 litros, este mensaje inicio al dejar acabar el DEF, que debo de hacer. El motor tiene buen funcionamiento, no ha perdido fuerza ni velocidad, ya rellene el dispositivo de DEF, pero aún sigue encendidabla luz del chekin engene
@MarcosHola marcos, mi silverado apago la luz el chekin engene al pasar los días luego de echar el DEF, al parecer los sensores de fases se activan si le deja acabar el DEF
A mando alos tienen trucas 2015 en adelante cartas las trovas están saliendo fallas electrónico y motor ellos te van a ayudar para que te paguen el daño y si estás pagando tu troca te la van a pagar no deben vender vehículos así eso por estado texas chequen y si no bien internet TikTok está el número am me mandaron la carta mi troca 2020 chevi aiverado 🙃y también hoy le prendió check engine
Se enciende el check engine y bloquea la transmision automatica ,al escanear no arroja datos de la transmision y motor , solo del los sensores de velocidad da informacion
A veces a parece eso a veces no cuando aparece tiembla el motor es 5.3 y se le cambio bomba de aceite, oring del cedaso, botadores nuevos, al poner el escáner no marca codigo de falla
Al quitar la tapa de las punterias no vieron si tenia goma pegada? esto pasa por no cambiar el aceite en mucho tiempo, probablemente la falla te aparece cuando aceleras mas a fondo que es cuando el motor necesita mas presion de aceite y como los conductos del aceite estan tapados no sube el aceite necesario a los botadores , no cascabelea el motor cuando te aparece la falla? si es asi es necesario desmontar el motor para hacerle una limpieza interior
Yo tengo una camioneta silverado 2007 mptor 5.3 con la misma falla
Si puedes quita la tapa de los botadores , ahi te das cuenta de como pudiera andar el motor , checa por restos de suciedad o goma , si esta con mucha suciedad si seria necesario desmontar limpiar y empacar , si se ve relativamente limpio pudieras ponerle 1 a 2 lts de flush para el aceite , asi lo pides en cualquier refaccionaria o autozone , se los pones al aceite , la prendes y la dejas prendida en ralenti( sin acelerar) por 10 a 15 min para que pase por todos los conductos y los destape y luego la apagas y le haces el cambio de aceite y filtro , ojo
No la dejes con el motor flush mas tiempo ni la uses como normalmente la usas ( en la calle) porque puedes dañarla de empaques , botadores y demas
Hola, tengo una chevy silverado 2001 cuando la prendo tiembla y se acelera... cuando duro mucho tiempo parada en un lugar con la troca prendida al arrancarme echa mucho humo que ya en un rato se le quita?
Tengo un problema chevy silverado 2004 6.0 prendre y corre normal pero despues de unos minutos empieza a tenblar namas cuando hago alto al acelerar sequita y cuando empieza a parpadear el check tienbla mas fuerte ayudenme ya cambie todo nuebo del motor y sigue igual
Buenas muchachos. La mejor solucion al problema de los taquetes. Es quitando esos inteligentes y colo colocando taquetes brutos. Mi trabajo consiste hacer ese cambio y q funcionen sin problemas. Y se quitan ese mal de los taquetes inteligentes. Soy de puerto la cruz anzoategui venezuela. Conntacto. [email protected]
Se activo el estabilitrak , al arrancar el motor vibra la camioneta, al iniciar la marcha golpetea la primera velocidad y en el tablero aparece traccion desactivada. La lleve al mecanico y comenta que es es el piston uno y dos y que es la caja de velocidades que tienen que escanear
Me puede alguien ayudar !!!!! por favor se los agradeceria
Si le hicieron alineación, reparación del cajetín de la dirección, puede que el sensor de dirección tengas que reprogramarlo, verifica si al encenderla y al arrancar girando a alguno de los lados, la rueda se te tranca o el pedal del freno te tiembla...si te sucede lo que te dije, no es ni pistón ni caja...si dejas ese problema así, con el tiempo te aparecerá la luz de ABS, ya me ha pasado...
Buenas noches tengo un saturn modelo 2007 el carro enciende bien corriendo se le activa el TC y hacer los cambios golpetea como de parking a reversa o de de neutral a drive alguien podria ayudarme en una opinion
Hola tengo una 08' silverado v8 y tiene la luz del motorcito ensendidola lleve al mecánico y salio el código de los sensores del o2 se los pusieron nuevos y a los 3 días le volvió a prender la luz la lleve de nuevo al mecánico y en la computadora diagnosticada mismo después le checo otro sensor que va hacia el motor y se lo cambio y a lasemana le volvió a prender la luz y dice lo mismo!!!!! No falla ni tironea! Core muy bien pero no quiero esa luz en mi tablero.
Yo tengo el mismo problema con mi Silverado 2001 5.3 v8 también le cambie los sensores 02 y nada volvió a aparecer el check engine soon al guíen sabe porque ayuda por favor
Al parecer es una falla en la computadora a mi me pasa lo mismo con mi sierra 2001 v8 4.8l vortec y solo le apago la luz con el scanner y me prende de nuevo pero tarda
Ok,asegúrate que no es el inyector, o la bobina de ese cilindro,podes medir la comprensión del piston,si la comprensión del pistón es de cero,el pistón esta malo,si tiene algo de compresión,checa bien los botadores o las varillas de empuje,si tu carro tiene los botadores idraulicos asegúrate que no estén rotos
También revisa bien las válvulas o los resortes de las válvulas,los sensores de oxígeno de catalizador también asegúrate que estén bien,pero creo que tienes el mismo problema que tenía yo,hay dos tipos de botador en mi carro,uno con resorte y otro que no tiene revisa los bien
Para empezar empezó a fallar el motor, algo así como tembloroso, el mecánico utilizo la computadora y se detecto que el cilindro número 8 no estaba trabajando, reviso la bobina, cables, bujías y tierra, no encontrando falla alguna, prosiguió con lavado inyectores y aun la falla sigue, ahora al encender el motor las revoluciones son muy elevadas y bajan hasta poner en alguna velocidad, si esta sin la carga de la caja de velocidades las RPM se elevan hasta mas de 2500 y en la computadora aparece el código de sensor de aceite aunque en el tablero no indica esta falla, se escucha un ruido en la parte de abajo entre el motor y la transmisión, en un principio se pensó que son las punterías.
El sonido que tienes entre el motor y la transmisión, son de taquetes, aplica un aceite un poco más espeso, explico... (si usas 15w-40, colocale 20w50) y agregale un aditivo para motor, veras que el sonido se le quitará, el stabilitrack puede que sea del sensor de dirección que perdió la configuración, verifica que al arrancar el vehículo cruzando hacia algún lado no se te tranque alguna de las ruedas, si eso sucede, entonces manda a reprogramar ese sensor...es posible que hayas reparado el cajetín de la dirección, alineastes el vehículo y por eso pasa, lo de tembloroso del motor, no he logrado obtener esa información todavía, pero puede ser problema de bujías, cables de bujías, bobina, inyectores sucios, filtro de gasolina sucio, sensor del filtro de aire, estoy precisamente en eso...
Ahí tienes que te programar el cuerpo de aceleración por eso tiembla el motor a mí me pasó con una Suburban se re programó el cuerpo de aceleración y se corrigió el problema al igual que el del stabilitrak
Saludos, a mi me paso lo mismo en una avalanche 2007, le mande lavar el motor y la camioneta se empezo acelerar demasiado y se desacelerava cuando metia en marcha, verificando y checando, descubrimos que el sensor de la temperatura se habia desconectado con la presion del agua, solo lo conectamos nuevamente y dejo de hacer esa falla.
La Camioneta la compre usada hace un tiempo y no he tenido problemas , ahora viajando cuando baje la velocidad me aparecieron estas dos luces (STABILITRAK Y CHECK ENGINE ) y me tiritaba como que se iba a apagar la aceleraba y se pasaba , la lleve al mecánico según el eran las bujías , la cuales se cambiaron las 8 y ningún problema pero hoy salí y volvió aparecer , que puede ser , de ante mano gracias.
Tengo una silverado 2006 v8 4x4 y comenzo a jalonearse en ratos y a los días fue constante el jaloneo y empezó a parpadear el foco de check engine y esta burra
Hola mi Chevy tiene un problema que no an podido arreglar cuando la prendo aveces tiene el check engine prendido y aveces no pero solo comienza a correr y prende el check engine la luz del abs y me pide servicio en la doble tracción entonces comienza a golpear los cambios y el tablero se vuelve loco las ahujas suben y bajan los seguros de las puertas suben y bajan también y me la an revisado pero no saben con exactitud que pueda ser el problema espero que alguien pueda ayudarme gracias
Hola haber si me pudieran ayudar tengo una silverado 99 6 cilindros standar a la cual le repararon el motor. Una vez que me la entregaron a los días me encendio el icono de check engine en color amarillo y la volví a llevar, se lo quitaron y me dijeron que tenia una fuga de aire, después me paso lo mismo y volví a ir a la mecánico y me dijo que la computadora decía los mismo que era una fuga de aire en una manguera y lo arreglo de nuevo y me duro un poco más pero nuevamente me paso los mismo ayer. Alguien me puede decir que puede ser????
Eta mal sincronizado el sensor can con el sensor de ckp sensor de posicion de cigueñal. Es recomendable escanear el vehculo si te da el codigo p0017 es mala correlacion entre el sensor can y el ckp
Y empieza a fallar un poco la aceleración y golpea la caja automática cuando hace el cambio, ya escaneamos pero no se puede entrar SOLO A LA AGENCIA vivo muy retirado de la Capital Gracias
Buena tarde, conduzco una silverado 2012 estandar / manual, se encontro falla en los inyectores, cables de bujias, sensor de detonacion ya que hacia tironeo o jalones al andar , se cambio todo esto y a los dias funciona normal y bien, pero al pasar los dias ocurre de nuevo, se tironea y enciende el check de nuevo, ya se reviso y se cambio un inyector de los 6 que tiene, y funciono de nuevo sin problema, el dia de ayer volvio a tironearse y encendio de nuevo el check, donde puede estar el problema???
La aguja que marca el aceite en el tablero se quedo pegada y no me marca si tiene aceite o no y me prendio en el tablero in dibujo de un motor y el radio se olle bien y luego nada más los espiker que podra ser gracias por su ayuda
Hola amigos, tengo una chevrolet cheyenne año 2002, automatica, la falla que me hace es que al ir conduciendo de rrepente y a cualquier velocidad (kmph) prende el testigo de check engine y queda en tercera, pero la apago y la prendo y se le va la falla. No se si alguien pueda ayudarme, los cambios los sube y baja normales (mientras no presente la falla) y el overdrive (sobremarcha). Saludos a todos desde mexico.
Amigo si prende la luz es por la valvula de presion de aceite, es muy usual que se dañe cambiala, si no se le quita, con un equipo de diagnostico ve cuanto esta marcando 12psi... saca la tapa valvula de motor si vez que el motor esta contaminado saca el cartel de motor limias es sedazo, y cambiale el sello rojo que trae cuando se dañan fugan aceite por alli... fijate algo una cosa es que el carro tenga poca lubricacion que es la mayoria de los casos que veo, y otra que no mande nada se funde el motor, en el peor de los casos es que tengas mala la bomba de aceite que es se rotor al tiempo se desgasta... pero es así si tu carro le prendio de repente cambia la válvula, sino resuelves sigue con las recomendaciones que te mencione. Saludos desde venezuela tecnico hector cualquier consulta al wasa 0412 7688648.
Buenas amigos tengo una silverado 2007 mi faalla es que tengo pedida de potencia y parpadea el check engine y avces habienta explosiones me marca misfare y el bulbo del aceite
Ya le cambie bujias,bobianas cables lmande a laboratorio los inyectores y estan bien
Que mas le podre checar amigo una asesoria
Tengo tiempo de q mi troca siempre las mananas no quiere prender y le pasaba corriente hoy fuy ala tienda prendio bien pero de regreso no quiso arrancar me pasaron corriente y me vine me prendio el foco de la bateria y de pues me prendio el de check engine q puedo hacer
En el tablero esta encendido el testigo del motor y cuando avanzas a una velocidad de 80 km. el testigo parpadea, ya no se queda fijo, pero además el motor no empareja su funcionamiento y se escucha un ligero golpeteo en el motor, alguien podría ayudarme para saber la causa que lo produce.
Compre una suburban 2010 y cuando abro el switch no enciende el check engine, la camioneta no presenta fallas o algo por el estilo, ya me fije y no esta tapado el simbolo
Si alguien supiera si lleva algun fusible o si puede llegar a fundirse la luz
Después de 2 horas se prende el testigo de motor y al mismo tiempo el testigo de batería disminuye a -14, y disminuye la potencia. Lo curioso es que desconecto un borne de la batería durante la noche y al hacerlo partir el problema desaparece. Desde ya agradecido por sus repuestas
Tengo una silverado 2000, 4.8 V8, versión LS, Cuando la temperatura clima está en 15 grados o menos se enciende el check engine a alguien le pasa lo mismo?
Buenos dias,a mi silverado le predio el check engine y en el escaner aparecio (P017800 baja frecuencia en el circuito del sensor de composicion del combustible ) alguien sabe que puede ser ?
Hola el check engine queda prendido diario y por las mañana al prender la camioneta parpadea y tiembla mucho la camioneta asi de igual forma al frenar se jalonea no ocurre a diario
Se enciende el check engine light, le cambiaron bobinas y se apago pero volvió a prender, se le cambiaron los catalizadores y volvió a prender pero eh notado que las veces que se a encendido es en los semáforos cuando está el motor en baja
Tengo un tahoe 1995 cuando se le prende el check engine no responde bien en la acelarecion. Cuando no esta prendido reaponde muy bien. Que podra ser alguna idea.
Prendio el foco del check engine, le hicimos la afinacion y continua encendido el foco.
Tambien de pronto prendio el foco que indica neumatico trasero derecho bajo, calibre las llantas a la presion indicada (45 lbs. ) y ya no se apago el foco. Que puedo hacer para apagarlos?
La camioneta funciona muy bien con la primer prendida del dia jala como nueva. La apago y le prende le prende la luz de check engine y en todo el dia no se apaga la luz. Lo cual provoca que con un aceleron fuerte se ahogue. Al siguiente dia en la manana vuelve a funcionar normal pero la misma historia se repite. En la segunda prendida del dia vuelve a prender la luz de check engine. Y asi todos los dias. Por cierto ningun escaner ha funcionado para la lectura.
Cuando enciendo el motor esta cerenito, pero cuando arranco me falla como si fuera un cilindro y empieza a dar explosiones entre
1500 y 2000 rpm, y empieza a parpadear la luz del check engine y aveces se queda encendida como tambien se apaga, ya le cambie bujias y cables, bomba de gasolina pero la falla persiste, pareciera como un salto de corriente.
Y estas seguro que los cambiaron? porque esa falla es eso, bujías y cables, debería habersele quitado, puede ser alguna de las bobinas tambien, o agua en el tanque de gasolina, usa gasolina de 95 octanos
Hermano eso mismo me pasa a mi con mi camion cheyenne 2005. Se cambian bujías cables hasta el distribuidor empaques y manifores nuevos y realiza explosiones duro o o por el escape y quema los empaques nuevos de los manifores no hayo que hacer
Así mismo me pasa se ahoga en 1500 2000 rpm y no me prende por el switch solo empujado. Por el switch hace a prender pero se queda como ahogado y hace como regresar el motor
A mi me paso lo mismo con mi silverado 5.3 y fue despues de cergar tanque lleno y un aditivo...pienso yo que fue el aditivo que limpio o deslavo el tanque y contamino el combustible, y les explico por que...cuando empezo la falla fui y compre el filtro de gasolina y el usado cuando lo agite y le saque toda la gasolina (al filtro viejo) salio como chocolate...lave el tanque cambie la gasolina y despues de unos minutos trabajando se resolvio el problema... osea que si traes gasolina en mal estado por el motivo que sea eso te provocara la baja potencia y las explosiones...espero y les ayude
Tengo mismo problema de explosiones cuando como a los 15 minutos de esta prendido y quiero acelerar empieza a aventar explosiones hacia la tapa del carburador es un motor v8 chevy 3500 año 97
Hola buenos dias. Yo tengo un c10 silverado 85 y es gas y me tira explosiones y es como si se achancharia cuando va en la ruta es como si se quiere apagar. Cuando el motor esta caliente en un semáforo se apaga no se cual es el problema
MI troca Chevy 97 7.4L de repente batalla para encender tango que pedaliale El acelerador y enciende pero se apaga ya le puse tapa dedtribuidor bujillas cables bobinaaa puse filtro de gas y sigue con el problema que podra ser amigos el problema dese motor gracias Rioss
Pero ya coriendo no falla para nada amigo nada más la apago y para prender batalla y para arncar Avesta vatalla y abeses si arranca no se apaga pero boy a revisar mangers amigooo gracias por su ayuda saludossss aparte de mangueras que otra cosa podria ser amigoo
Hola saludo tengo una chevrolet c10 año 74 me hace esplosion por el carbulador como si regresara la gasolina yo le cambie los cables nuevo s segui el reglon del orden de encendido 18436572. Le lave el carbulador,le limpie las bujias me podrias ayudar por favor
A mí me pasó lo mismo cambie cables, bujias, distribuidor, knock sensor y mi problema fue un cable de tierra que corre por atrás del motor y se resolvió mi problema
Buenas noches tengo una chevrolet 3500hd y repararon el motor y no arranca solo. Avienta explosiones me gustaría saber si alguien sabe que estará pasando?
Primero checale compresión a cada cilindro para descartar un mal armado, ó mal sincronizado. Si está bien la sincronización puedes seguir checando alimentación de corriente y gasolina al motor
Mi amigo tengo un Silverado rey camion y ase lo mismo ya no hayo que hacerle,lo enciendo parejito pero cuando arrancó comienza con las explotaciones, si ya encontraste el problema hasmelo saber por favor
A mi me pasa lo mismo ,tengo una silverado 2011 , le cambie la pila de la bomba de gasolina ,bujias ,sensores de oxigeno tenia ganas de quitarle los catalizadores pero me dijeron que estaban buenos , usted pudo resolver su probla yo esto con esta falla desde hace tres meses
Buenas a todos, tengo una 1989 Chevy c1500 5.7 con TBI, la camioneta enciende bien y se mantiene estable pero una vez que se pone en marcha y se acelera empieza hacer explosiones por el carburador, ya se le checo el tiempo, cambio cables, bujías, filtro de gasolina, tapa de distribución, se checo los cables de tierra, conexiones hacía el cuerpo de aceleración, pero el problema persiste, alguien que tenga experiencia con una falla similar, le agradecería mucho que comparta su experiencia con migo, gracias
tengo una silverado 2010 y tiene un problema la luz del motor titila y dice servicio stabilitrack y servicio control tranccion golpea la caja de primera a segunda y la camioneta tiembla
Le cambien las gomitas de valvula bujias y cables. Unas de las bujias estaba full de aceite y se paraba un cilindro. Hasta que le cambie eso y dejo de fallar hoy en dia no ha vuelto a tener fallas
Tengo mi silverado 2008 4 puertas 4x2. Anda bien le doy afondo y prende la luz anticoleo y sale potencia de motor reducida en pieza a fallar duro y golpea en los cambio. Ayudaaa por favor q sera
Mi pana tengo una silverado con las mismas luces prendidas y tengo un problema con la bomba de la gasolina sera q si arreglo eso se le apagan las luces??
Tengo una silverado 2008 automática motor 4.8 me golpea de primera a segunda unicamete y me marca sensor de cigüeñas, cuerpo de aceleración que podrá ser
Mi silverado es de 6 cilindro motor 4.3
La cuestion es que desde ase un tiempo cascabelea pero no falla nada trabaja muy bien solo que salgo a carretera y si piso a fondo no sube mas de 2000 revoluciones y se aburra y casacabelea mucho al grado que tengo que bajar la belocidad ya fui con varios mecanicos p[ero nomas me dicen alomejor es esto o lo otro pero nada seguro le cambie la cadena del tiempo porque el distribuidor es fijo y nada me dicen que es la valvula GR pero esta limpia y no marca el check engine le puse un aditivo para limpiar los carbones en caso de que stubiera tapado algo pero nada le cabie bujias y sus cables y tapa estan bien. Y la falla sigue.
Ya lo solucione era la bomba aunque no fallaba el motor en baja o en la ciudad ya le faltaba presión traia 45 psi de presión le faltaban como 20 libras gracias. Igual si trabajan mejor con la gasolina premium.
Hola a todos, tengo una silverado 2010 con 196.000 kms,y hasta hace dos meses se le presento una falla pero de cascabeleo del motor uso aceite semi sintetico 15-w-40- todo el tiempo,se lo cambio cada 5000 kms, pero la falla no es constante es repentina, sobre todo cuando esta inclinada hacia adelante,o de medio lado, luego de un rato se le quita la ultima vez le eche un litro de aceite nuevo y se le quito, luego le hice el cambio completo, y al dia siguiente lo hizo de nuevo, no se, si me puede tener no lo hace todo el tiempo, es a veces,a lo mejor esta avisando de algo malo que esta por pasar, si me pueden ayudar con algun comentario se les agradece, vivo en caracas venezuela, saludos!!-
Mi Silverado 2006 también hace lo mismo cascabelea pero es repentino luego la apago y la vuelvo a prender y se le quita , pero no se si alguien me pudiera ayudar ya le cambié bujías cables aceite y de todos modos lo hace
Hola buenas tarde a todos. Mi caso es que tengo una camioneta chevrolet silberado mod 91 el caso es que tirava explosiones fuertes a tal grado que ya le canvie todo lo relacionado con lo electrico distribuidor,cables,bujia,bonva de gas,bobina,y estas solo desminuyo porque aun sigue tirando explosiones pero ya vajitas,o como otros dicen se tira pedos a tal grado que disminuye la velocidad o se paga. Espero me puedan ayudar...GRACIAS
Y me sigue aciendo la misma falla
Buen día, un respetuoso saludo, tengo un camión Chevrolet HD 3500, año 2014 (con solo 2.000 kms). Empezó el problema cuando ambos tanques de gasolina se quedaron sin combustible, encendió el aviso CHECK ENGINE y el aviso de ABS, a partir de ese momento andando se apagan los instrumentos de velocímetro y el marcador de gasolina empieza a moverse de un lado a otro, parpadean las luces del tablero, se disparan los seguros de las puertas, si voy en marcha y acelero se ahoga (Pierde fuerza en el Motor), pero al mismo tiempo rodando se recupera y todo funciona bien. Cuando frenó o acelero se present… Leer completa
Deberias checar q las tierras esten correctas me parece q lleva dos tierras por el lado izquierdo debajo del soporte de motor pegado a los tubos de enfriamiento de aceite y una por el lado derecho en la cabeza del bloque por la parte de enfrente...suerte
Buenas amigo tengo una silverado 2008 y presentaba lo mismo que tu dices,le hicieron muchas pruebas y nada,era la fusiblera,la destaparon y la soldaron bien y se le quito todo.
Hola!! Algo similar al problema que expones me sucedió con una Cheyenne 98... rodando se ahogaba, perdía velocidad y hacia explosiones el motor además bajaba la revolución al mínimo aun teniéndola acelerada a fondo, por supuesto se sentía la explosión por el escape...la falla se mantenía por 8, 10 minutos y luego se emparejaba, no hacia explosiones, pero tenia que ir a más de 2200 R.P.M. por que al bajar RPM volvía a fallar. RESUMIENDO...la falla la corregí cambiando la bomba de gasolina (compré la pila original AC DELCO) la instalé y problema resuelto... Chequea la presión de la bomba, debe mandar 60 lbs...si marca por debajo está mala. Seguramente se quemó la pila al dejar el tanque sin gasolina.
Hola amigo, te cuento que en el fondo de los tanques se queda el sicio de la gasolina, cuando te quedaste con los dos tanques vacios es posible que se hallan saturado el filtro de la gasolina y el filtro de la bomba de gasolina y puede ser causa de falla de combustible, yo cambie el filtro y regreso la fuerza, comienza por ahi luego la bomba de gasolina, pruebale la presion debe estar en 140 psi, ah y tambien salia mucho humo eso desaparecio tambien. Tengo una Blazer 97 con motor vortec y funcionó de nuevo con fuerza y ademas no falla en las sobremarchas.
Buenas, soy de venezuela, y poseeo una silverado LT 2008 4x2, y presenta una falla parecida a la descrita por el amigo Richard Garcia, a difrenciade que a mi solo en momentos, al momento de encender la pickup, deja de funcionar la aguja del rpm y cuando le doy marcha al vehiculo en ese estado, la transmision empieza a hacer cambios bruscos. Ya conociendo esta falla, procedo a apagar y encender el vehiculo para pueda funcionar de nuevo la agua de rpm, lograndolo en algunas ocasiones, cuando no logro hacerlo debo despegar el borne de la bateria y asi si se resuelve. Tambien presenta otras falla con la alarma chevystrar, porque no sube o baja los seguros al momento de presionar el boton, dejo de funcionar el movimiento de los espejos retrovisores. Alguna informacio podrian hacermelo saber a este mail. [email protected]
De eso si se yo eso pasa al bajarle kilometros alos carros. Presentan todo eso yo tenia una silv 2010 fina de todo pero la. Queria vender y tenia 240 mil km la baje a 100 mil km y de hay en adelante cada ves q la prendia era ese problema dejaban de funcionar el rpm o el km. Muchas veces ninguna y daba un golpe muy duro en la caja asi la vendi pero eso es la causa de todo eso. El q se la vendi le cambio el closter y ya codificaron uno con la computadora y le quedo bien pero mas nunca vuelvo a bajar kilometros eso es dañk para camionetas
Amigo tu falla es el sensor del cigüeñal Ami me pasó igual y me tenía loco cambie de todo y un día fui y compré el sensor del cigüeñal original y listo
Yo tengo una Silverado 2008 4x4 y me pasaba los mismo con los cambios eran bruscos...en mi caso era un cable interno del tcm que hizo corto y arrojaba la falla P0717 bajo voltaje de sensor de velocidad de entrada de turbina. Destape el módulo y soldé un nuevo cable sin tocar los demás ya que son hilos muy finos casi pegados el
Uno del otro Hermano revisa el TCM o pruébalo de otra camioneta hasta el 2009 xq cambian los módulos para verificar sí de repente sea tu caso y así t puedas quitar ese dolor de cabeza
A mi me paso lo mismo con una Chevy 2007 2500hd se reducía la fuerza del motor pero igual no encontraban la falla hasta que cambiaron el pedal de velocidad y el tortle boddy xq cuando desconectas la batería se resta la computadora funciona pero después de unos días te marca lo mismo espero les sirva de algo mi solucion
Amigo buenas noche mi silverado doblecabina 4x4 2010 se le reparo la caja se le cambio la bomba la turbina y el banner. La monto de nuevo el mecanico y ahora me quedo con un vacio de segunda a tercera. Hace un vacio grande. Ahora m dice ese mecanico q le cambie la unidad mecatronica mi pregunta es esa falla es de la unidad mecatronica amigo. Es dificil invertir todo ese dineral y q de repente quede igual. Uno tiene q orientarse por la situacion y q hoy en dia no es facil. Graciaas en lo q m puedas ayudar
Tengo una 2004 Chevy Silverado 4.8 Slav.8 cuando hago un stop las revoluciones se bajan ah 0 oh en una luz ah perdido fuerzas la aguja del gas aunque esté el tanque lleno está encendida la luz
Mi camion hd 3500 le paso para prender y no da para prender marca todo bien en el tablero cuando quito el borne positivo y lo dejo un rato es que da para prender que sera eso
Qué año es ? Podrías ver si es problema de gasolina ocupando éter o carbu clean hechando un poco en cuerpo de aceleración si enciende es problema de falta de combustible
Hola tengo una silverado 2001 que compré como proyecto todo a resultado muy bien solo. Que al quitar la llave queda el tablero y el sistema eléctrico del carro como asientos puertas y ventanas encendido y descarga la batería por lo mismo , los eléctricos son muy costosos y deshonestos en mi ciudad alguna idea de que pueda ser me comentaron que sería el módulo debajo el tablero pero que se tiene que reprogramar alguna idea gracias.
Tengo una silverado cabina y media modelo 89cuando la prendo tengo q poner el pie sobre el pedal del freno pq no se apague no mas sobre puesto si se lo quito se apaga q podra ser
Buenas hamigos mi camioneta es GMC sierra 90 repare transmisión y motor y no quiere correr bien está pesada otro mecánico me comenta que no cambiaron árbol o que la cadena no está bien puesta espero ayuda gracias
Mi camioneta se le daño la computadora me dijo el mecánico no tenía luces de emergencia ni direccionales ni luces de niebla le cambio la computadora y ahora no sirve el auto arrancador y me prende la luz del check engine y la de servicio a las bolsas de aire me prod fan ayudar
Tengo un proble ma con una tahoe me dice potencia de motor reducida se le quita aveves pero otras veces se le pega como ahorita tengo dias con esa falla
Hola, me llamo Miguel a mí me pasó lo mismo con mi silverado decía baja potencia de motor, y me di cuenta q cuando hacia el cambio de luces de baja a alta me arrojaba la falla y eso fue x colocarles luces xenón, volví a las ampolletas originales y ningún problema más, puede ser que te ayude este comentario
Hola amigo lo que yo te recomendara es que revices el cuerpo de aceleracion y revisa si esta sucio y si lo esta llevalo a un mecanico para que le haga servicio porque si tu lo haces el cuerpo de aceleracion de dessequilibra y queda en mas de 2mil revoluciones
Yo le hice limpieza al cuerpo de aceleración ,desconecte el arnec del tps, después que lo monte de nuevo al encender queda a 2 mil rev y no baja de ahy, que puedo hacer por favor, gracias de antemano
Hernamo lo que puedes hacer es quitar el cable negativo de la bateria (con el cable positivo conectado). Dale arranque 3 veces(con el cable positivo conectado). Logicamente no va a arrancar pero haciendo esto reiniciaras la computadora... si el problema sique llevala a un taller con escaner para verificar si es el sensor tps que esta dañado o es problema con el iac
Mi problema es que mi silverado. Al acelerar avienta explosiones x el escape. Y se baja la velocidad me dijeron que estaba sobrada de aceite de motor y el tablero me marca que no carga la pila y se apaga y me marca Service engine soon me podrían ayudar para ver qué le pasa gracias
Se activan y desactivan solos los seguros de las puertas silverado 2011 cabina ext 4x4 motor 5.3 vortec LO APAGO Y YA NO ENCIENDE HASTA LOS 4 O 5 MINUTOS.
Mi chevy silverado 2004 me marca los cuatro sensores de oxygeno y ya se los cambie nuevos los borro y vuelve y salen los mismos cuatro codigos alguien ya le a pasado o como puedo solucionarlo?
Hola tengo una tahoe 98 el problema que no echa el segundo cambio jala primera tercera y cuarta ya cambie los solenoides y sigue igual alguien que sepa porque hace eso sí me podrían ayudar gracias
Buenas tardes gente tengo un problema con una silverado 2001 y le puse un motor de una 2007 o 8, la cuestión es que para todos los conectores le pusimos sus extensiones para que llegaran lo cual nomás fueron 2 uno que este en la polea del cigüeñal el otro nada importante, en videos dice que le falta tierra a las bobinas pero ya le pusimos tierra y de todos modos no jala, la computadora la checamos y no está quemada, no estoy seguro que más debo de checar, estoy a apunto de checar cable por cable de la computadora para ver si es que encuentro el problema, si alguien sabe del tema cualquier cosa me puede ayudar, y el motor que le quite es el 4.8 y el de la otra troca que le quite el motor también es 4.8 gracias por leer
Todo trabajaba muy vien de repente Salir la Luz de check egiene soon ytrabajaba muy bien de repente no me prendio y 2 Dias despues prendio ycorre bien pero tiene lucez prendidas security bateria low fuel abs no Marca temperatura gas Los cambios las puertas no se Lakean cuando va corriendo cuando pones break de Mano no prende la luz de Mano y prende la Luz de bolsa de aire
Hola, tengo uan silverado 2013, tambien le esta prendiendo el servicio bolsa de aire, me dicen que son interferencias que provoca el celular, aun no encuentro la solicion al problema
Amigo ese tipo de falla lo genera el modulo BCM, modulo de control de carrocería, este se encarga de controlar la mayor parte de los sensores de su camioneta, esta ubicado en la parte inferior de la caña de su volante, es una caja de color negra donde llegan varios conectores, debe desmontar y verificar el modelo que necesita para poder comprarlo por que hay distintos. Luego de reemplazarlo debes programarlo, pasas el switch de tu camioneta a encendido por 10 minutos y luego lo quitas por 10 segundos, repites esta operaciones 3 veces continuas, luego das arranque y su problema estará resuelto
Yo lla arregle el problema el problema es el racimo de instrumentos o cluster instruments es necesario arreglarlo o cambiarlo yo lo cambie Chevrolet trae ese problema
Hola buenas tardes tengo un problema con una cheyenne 2008 me prendio un letrero de servicio de airbag y servicio de aceite de frenos como le puedo quitar esos letreros
Tengo mi silverado 2001. 8 ciL. AUTOMATICA, motor 5.7l Tengo el foto del CHECK ENGINE encendido. La camioneta puede estar varios días paradas o bien de noche para amanecer enciende NORMAL SIN NINGUN PROBLEMA... pero ya despues de cierto uso por la mñana y la dejo descansar unas dos horas aprox,,, ya No quiere encender, tengo que abrir y cerrar el SWTIH varias veces y entonces ya,,, asi... al dia siguiente al AMANECER enciendi NORMAL SIN NINGUN problema,,, y asi... YA LA TUVE SEMANA Y MEDIA EN EL TALLER y nada,,,, le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración,,, etc etc etc QUE HAGOOOOOOOOOOOOOOOOO
Tengo el mismo problema mi camioneta gmc 2000 enciende bien en las mañanas pero ya después de usarla un rato batayo para que ensienda tengo que bombear el acelerador varias veces y enciende luego vuelvo andar en eya me paro y vuelve a ser lo mismo y lo raro es que al siguiente día enciende sin ningún problema pero después vuelve hacer lo mismo alguien que me ayude xq favor se lo agradecería
Tengo el mismo problema mi camioneta gmc 2000 enciende bien en las mañanas pero ya después de usarla un rato batayo para que ensienda tengo que bombear el acelerador varias veces y enciende luego vuelvo andar en eya me paro y vuelve a ser lo mismo y lo raro es que al siguiente día enciende sin ningún problema pero después vuelve hacer lo mismo alguien que me ayude xq favor se lo agradecería
Hola,,disculpen tengo una siverado 95 y no se q tenga se apaga cuando esta encendida o aveces cuando va coriendo...no se q tenga...si hay cambiarle piezas. Le hice cambio de bujías y aceite...todo bien...pero ese es el unico problema. Yudenme. Xfa
Saludos, tengo un problema a ver si me pueden ayudar. Es una silverado año 2006 cabina sencilla cambina sencilla las llamadas cara de vaca. Cuando esto rodando o en marcha ella puede ir agarrando velocidad siempre y cuando yo no le presione el acelerador ya que si voy en marcha e intento acelerar entonces se ahoga y no acelera sino queda lenta hasta que yo suelte el acelerador y marcha pero yo apenas tocando en acelerador. No hace explosiones. Esto le dio hace unos días y la apague un rato y no me volvió a pasar hasta dos semanas después pero ahora la enciendo y puede ser que este bien un rato… Leer completa
Quiero que ivestigue los codigos arrojados de escanier de mi camioneta silverado 2006 sencilla p0171 p0220 p0332 p0463 p0300 por presentar fallas derrame de aceite por tubos de escape estoy preocupado que pasa con mi carro
Ola Angel. Mira el resultado de codigos malos que presenta tu camiobeta. El primer codigo es po 171 y este es el sensor del oxigeno que esta en el lado de el motor en el lado de el chofer... la numero 220 es el Tps sensor sensor de el extrangulador y este ba enfrente donde esta el cable de acelerar en un lado... El po 463 es un sensor k ba en el tanke del gas e informa k tanto gas tiene. Ba con el flotador. El po 300 es una falla en todos los cilindros a veces solo es uno y ace k losdemas rejistrenla misma falla 1 pueden ser bujias viejas 2 cables viejos algo en la chispa si tiene distribuidor entonses en la tapa o el roror viejos o kebrados. Suerte julio.
Hola espero y me puedan ayudar tengo un problema con mi camioneta es una silverado modelo 99 motor vortec la falla que ase es que cuando voy empezando a correr vota explosiones y pierde fuerza le pizo el acelerador a fondo y jala pero no puedo ir asi ya le cambie bujias cables y el sensor maf y sigue igual la presión de'la bomba esta bien y cuando jala bien me prende esto en el tablero service engine soon espero y me puesan ayudar gracias
Supiste la falla la mía esta igual a la hora de avanzar se ahoga aveces se acomoda pero después luego luego vuelve ahogarse a la hora de avanzar el carro parado le aceleró todo bien tiene buena presión la gasolina cambie sensor maff tapa de distribuidor limpie inyectores y sigue igual
Ola amigo mi nombre es orlando. Yeve la camioneta a escanear y arroja este codigo. {u0107} el señor dice que es el pedal que hay que reprogramar o si no sustituirlo. Y en el tablero dice potencia del motor reducida devido a la misma falla. Es una cheyenne motor vortec 2005. Agradezco su ayuda. De barinas vzla
Hola buenas tengo un cheyenne qe tiene esa misma falla ya le e cambiado todo y hasta dos veces. Ejemplo y a metido dos veces pila de gasolina y cables y bujías y le e probado todo cual es cable qe va en el pedal del acelerador y donde cometa en el mio es un cablecito rojo con negro pero no se donde conecta si me podrá explicar se la agradezco por favor
Hola amigo julio tengo un problema con una silverado 5.7 tbi al estar parado en ralenti falla ligeramente, gasta mas gasolina, y huele a gasolina, en alta no falla nada, y al pararla prendida en una subida, igual empieza a fallar en ralenti al nivelarla deja de fallar. Que sera amigo julio? Te agradezco tu respuesta.
Buen dia amigo julio abrasos. Hice muchas cosas menos esa, comente el problema. Me documente y resolvi el mismo. Poray comente lo que aprendi gracias a ustedes.
Hola tengo una camioneta chevrolet silverado 1500 modelo 1991, cuando estoy parado y le acelero para incorporarme al camino como que se ahoga y no avanza
Tengo una chevrolet 89 TVI motor 350 4x 4 tiene una falla el mecánico me dijo que era el map y siguió fallando cuando acelero se atraganta y huele a gasolina cruda que puede ser ayuda por favor esta gastando mucho combustible
Hola tengo un Cheyenne 350 año 99 sincronico y la falla es que se me ahoga después de aproximadamente 3 minutos de uso, luego le saco el borne por un ratico y se resetea y anda bien pero a los pocos minutos le vuelve a dar la falla. Se me ahoga y trato de hacerla rodar pero no rueda y sigue encendida en mínimo. Gracias desde Caracas
Hola soy José Luis tengo un problema con mi Silverado 2004 arranco y no me avanza el escaner me dice que el tps que va al lado del motor lo mandé. Revisar y está bueno que puede ser
Sigo con el problema de mi Silverado arranco normal cuando tengo rato rodando me prende la luz de un motor en el tablero y c me ahoga cuando aceleró y me dice potencia motor reducido alguien puede ayudarme
En ese caso podrías revisar la fusilera, también en una trailblazer v8 que tengo me hacia esa falla y reparando al fusilera se le quitó. Cuando se te apaga y al rato se enfría vuelva a andar bien?
Hola tengo una camioneta chevrolet modelo 95 al acelerar como que se ahoga avienta explosiones baja revoluciones y como que se quiere apagar ase 8 días cambie el tanque de gasolina no se que este pasando ojalá me pudieran orientar gracias.
Salen muchos indicadores en el tablero, a veces es el abs, otros el airback, otras veces el de estabilidad, o el del indicador del motor; conjuntamente se suben y bajan los seguros de las puertas, pierde fuerza, se trata de apagar y algunas veces se apaga, para lo cual la pongo en neutro y vuelve a encender. Todo esto lo hace cuando la aguja del voltaje empieza a bajar por debajo de 14. Ya le cambiaron el regulador de voltaje al alternador y chequean y esta mandando bien pero al cabo de un rato o a veces un día nuevamente empieza a bajar y se presenta la falla.
Buenos dias, tengo una Chevrolet Silverado 2008 LT, doble cabina, motor V8 de 5.3 Lts...
Presenta la siguiente falla:
1) a veces cuando la voy a encender, no da nada...no da el arranque y prende la luz de servicio de bolsa de aire...despues de alguno minuto de seguir intentando es que da al arranque y enciende...
2) andando el vehículo se me apaga de repente... un peligro...igualmente indica servicio de bolsa de aire y le doy para encender y no da el arranque...
Bueno... después de revisar todo: revisar las tierras, revisar las fusileras, enchufes... escaneé la camioneta con el MDI de un amigo...no arrojaba ningún fallo DTC y solamente le borro el historial de eventos almacenados...y aunque no lo crean, no volvió a dar problemas...
La camioneta está perfecta...arranca al instante, no se apaga y no indica "servicio bolsa de aire"...
Al técnico le indique sobre la situación y me dijo que probablemente el historial de eventos que tenía almacenada la computadora de la camioneta, entraba en conflicto...
Amo camioneta pasa lo mismo va andando y de repente parpadean las luces del tablero se abren y cierran los seguros de las puertas y pasa de la D a Reversa o parking y se escucha cuando se acelera el motor am hacer esos cambios alguien sabe que puede ser se los agradeceria gracias
Hola... quisiera que me ayudaran con un problema que tengo mi silverado la compre hace pocos meses. La camioneta como a los 30min de estar encendida tiene explosiones por el tubo de escape desde ese momento empieza a tener golpes en la caja de 1 a 2 los golpes son fuertes, la camioneta comienza ahogarse... tiene la caja nueva... ya que pense que la falla era la caja... cuando la compre le habian quitado los catalizadores no se si eso influye ya que me arroja 3 codigos al momento de escanear la camioneta. P0420- P0430 P0449, LA LUZ CHECK ENGINE me aparece asi borren los errores. Tiene limpieza de inyectores y de bujia recientemente. Filtro de gasolina y pila nueva... no encontrado solucion agradeceria si alguien tiene infomacion de como reparar estas falla...
Buenas noches tengo un problema con mi Silverado, tiene un golpe en la caja luego de que paralizó la camioneta, yo le hice un trabajo al tranfer para condenarlo por el 4x4
Saludos la solución al código 0449 es cambiar la válvula evap canister de purga de vapor de gases es la que aparece en la foto en uno de los comentarios tenia ese problema y cambie esa válvula
Tengo una Chevrolet 1994 el problema que tiene es que arranca y se apaga sola, y también se le prende la luz del SERVICE ENGINE SOON. Ya la checo el mecánico pero no encontró solución para el problema que tiene no le pudo quitar la luz que se le enciende me gustaría que me ayudaran con el problema qué tengo ya que los mecánicos nada más les gusta sacar el dinero. Gracias
Hola soy Laurita: no se por qué no tuve ninguna respuesta para mi problema sobre mi Chevrolet. Pero ya lo soluciono un mecánico con mucha experiencia muchas gracias por todas sus respuestas que amabilidad fueron bastantes se nota que funciona esto.
Hola cual era el problema de tu amioneta x que tengo una 98 hevrolet que prende pero se apaga de inmediato de ante mano te lo agrade seria muho espero respuesta me porias me podrias mandar un mail por favor ya me estoy bolbindo loco
Hola Estoy mirando que han pasado 8 meses desde tu comentario pero tengo el problema similar con un carro similar al tuyo me podrías decir si ya lo solucionaste y Cuál era el problema
Tengo una Chevy avalanche 2002 tiene un problema dura unos días trabajando bien sin problemas pero de repente no quiere prender todo un día queda parada sin prender y al tro dia prende como si no tuviera nada y vuelve. Atrabajar otros dias asta que vuelve al mismo problema
Gracias fernando por tu sugerencia voy a tener que cambiar el selenoide porque el tecnico que la reviso dijo que era el sensor del pedal se lo cambiaron y anduvo bien tres dias despues siguio haciendo la falla
En pocas palabras el motor comienza a cascabelear cuando esta en baja, tenia prendido el foco del motorcito y me marcaba falla en los siguinetes sensores q eran 2 de oxigeno uno de detonacion q va en el monoblock del motor y otro del slenoide de evapaoracion todos y cada uno de los sensores fueron remplazados para descartar el problema del cascabeleo en el motor y sigue igual el motor sigue cascabeleandi en baja y ya no tengo idea q pueda ser ???
Cabe mencionar que tambien. Se le hicieron pruebas de presion a la bomba de gasolina y todo esta en orden ESta falla solo aparece cuando el motor se calienta por las mañanas q esta frio no falla a y tambien gasta mucha gas
Mira ahorita parece ser q ya descubri la falla parece ser q el regilador de gadolina esta pasando gasolina a el vacio es una mangerita q lleva pegada al multiple voi a cambiarlo y te aviso como me funciono
Buenas tardes colegas, tengo una Silverado V6, 4.3L, mi problema es el siguiente, me prendio el Check Engine y al escanear la camioneta nos arrojo el codigo de Sensor de Banco 1 Sobre calentado y el Catalizador, se procedio a sustituirlos, se encendio, arranco muy bien, al dar una vuelta para probar la camioneta no acelera y no tiene nada de potencia, como que se ahogara, despues de eso se volvio a escanear y en esta ocasión marcaba el codigo P0171 Y P0174, se cambiaron los 4 sensores de Oxigeno, los 2 Catalizadores, y sigue marcando los codigos P0171 Y P0174, en verdad no se que pueda ser,,,, ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR, gracias
Hola amigo yo traego una Yahoo 2001 motor 5.3 le Hice servicio bujías de platino aceite y filtros lavado de inyectores y quedó bien y antes se jaloneava cuando yegava a 60 y 80
En ralenti cascabelea la maquina, meto drive y al acelerar no responde puedo tener el pie a fondo y avanza muy lento si mantengo aplastado el acelerador unos 8 segundo parpadea el check engine y control de tracción y estabilidad se desactivan y ahí es cuando suelta la potencia el motor y avanza como debe de ser, pero a los minutos se apaga el check y se encienden las asistencias y la falla continua el acelerador no responde como debe de ser aunque se escucha el motor cuando aceleró como que si entra gasolina se escucha forzado pero como si algo lo detuviera hasta que vuelve a parpadear el check y suelta la potencia ya no se que hacer cambie bujías, servicio completo, lavado de inyectores, me dicen que puede ser el cuerpo de aceleración pero no quisiera gastar sin escuchar otra opinión
Hola tengo una Chevrolet Cheyenne de 1997 motor 5.7 hace unos días empezó a encender la luz de check gages lo que investigue fue que era que le faltaba algún tipo de líquido revise y estaba todo okay después noté que todos los relojes estaban estáticos gasolina, presión de aceite, voltaje, temperatura no se movían y el velocímetro y tacómetro en cero y las luces de la selección de marcha apagadas y cada vez que le sucede eso le cuesta mucho salir como si lo isiera en algún cambio alto como 2da o 3ra y no pasan más cambios. Al encender el motor no tiene ningún problema enciende normal.
LAS FALLAS QUE TIENE SON QUE No marca el velocimetro,ni el tacometro de rpm, la luz de check gages se queda encendida,y arranca pesada. Ayuda por favor.
Hola amigo mire tus comentarios y yo tengo el mismo problema, quisiera me puedas apoyar para solucionar lo que le pasa a mi troca te dejo mi correo [email protected] mi número de cell 4361122410 te lo agradecería
Buenas tardes hermano la falla ya comentada de mi vehiculo la corregi
La falla se encontraba en el tablero saque la parte de los tacometros en la parte detras hay unos csbles q son positivos y van juntos llevan un empate y estaban sulfatados remplaze en pedazo cable los estañe y gracias a dios anda bien y le funcionan todos sus relojes y la caja cambia fino
Bueno amigo espero q esto le ayude pero no es dificil lo puede hacer usted mismo
Saludos
Que tal buen día a todos ojala y me pudieran ayudar con el problema que tengo en mi camioneta en las mañanas echa explosiónes x el cuerpo de aceleración cuando está fría se quiere apagar cuando voy andando ya cuando está caliente de repente tarda en responder como 2 segundos no enciende el check engine ya la lleve a la agencia y no les marca nada cambiaron bujias cables lavaron inyectores y nada sigue igual alto consumo de gasolina y la siento muy lenta la camioneta ojala y me pudieran ayudar gracias
Le hice el motor a mi silverado y ahora al encender tiene como una falla de bujias, se probo con otras bujias, cables de bujia, bobinas, inyectores (se les hizo mantenimiento), taquetes (se les hizo mantenimiento) y aun persiste la falla en los cilindros 5 y 7, se le desconecta los conectores a todos los inyectores y falla mas la camioneta excepto en los dos ultimos del lado del piloto, se desconectan esos conectores y sigue igual la camioneta, a alguien le ha pasado? es una silverado 2008 doble cabina,
Nota: el check engine parpadea y enciende la luz del stabilitrak tambien
Tengo un silverado 2014 motor 5.3 falla el cilindro 5 se cambio bujias, cables,inyector
Y la falla persiste, serepararon las cabezas por problema en los ules celladores consumia aceite, pero la falla perciste. Alguien que le aya pasado igual y me diga como lo corrigio. Gracias
Tu camioneta es inteligente? Supongo k si por la falla,ahí tu problema es el puerto te están fallando las bobinas de corte recuerda que esa corta los cilindros 1,3,5,7 y si checas Vaz a tener pulso en inyector y corriente en bobina ok el corte es interno a los botadores así me pasó en una avalanche,frío no lo hacía nomás la arrancabas y a los 15 segundos empezaba
Cada cuatro meses ocupo reemplazar la bomba de gasolina, hoy es la cuarta que cambio de esa manera no es tanto que se queme o pegue si no que pierden presion y no ay fuerza en el motor se jalonea y parpadea el foco del motorcito... cabe mensionar que meto el repuesto tipo original AC DELCO... AYUUDAA son muchas bombass
Hola yo tengo una silverado 2003 6 cil dos puertas y se me quemo la bomba por dejarle poca gasolina hace 2 años y medio y le compre una bomba nueva y jalo bien ahora la bomba que hace 2 años le puse se volvio a quemar y le acavo de poner un repuesto y ya no funciono la tengo aqui afuera de la casa le voy a bajar el tanque otra vez y a revisar que otra cosa podra ser... ? saludos...
Revisa la conecion electrica k llega al tanke la k entra ala bomba ese caable se kema y lla no jala ni con bomba nueva yo ya e arreglado esos problemas suerte el repuesto lovende auto zone
Ok mañana la voy a revisar cambio todo el cable desde que sale de donde ?¡. . . Es el arnes que se conecta al tanke vdd ? y el relevador esta bien o lo reviso ?? si me podrias explicar un poco mas muchas gracias brother
Si es el arnes de la bomba de la gasolina es un pedaso de cables que conecta en la bomba revisa el cable gris se quema y llano jala la bomba ami me paso cambie la bomba y trabajo alos 2 meses se bolbii a fallar baje el tanke pensando k era la bomba luego con el mobimiento bolvio a prender asi lo deje sin saber que era luego bolvio a fallar alos 45 dias y la bolbi a bajar y entonses mobi el arnes y prendio y mire k el cable gris de la arnes dela bomba estaba inchado de la punta k entra en la bomba se lo ordene en el auto partes y losto eso era todo ok
Saludos amigo tengo el mismo problema con mi cheyenne 96 (Venezuela) cada mes quema la bomba cambié el cable que viene del relay por caida de voltaje y nada, que lograste hacer solucionaste el problema?
Tengo una Trailblaizer con motor de 8 cilindros 5.3 y de imprevisto se apaga, enciende la luz de chequeó del motor y igualmente la luz de chequeó con la flecha hacía abajo. En el scanner da el código P1682.
Alguien me podría dar alguna orientación al respecto. Por favor
Si lla resolví mi problema. Sele hicieron cambios de bobinas cables bujías nuevamente por que salieron defectuosas limpieza del cuerpo de aceleración y limpieza del mapf sensor
Tengo una cheyen 4x4 motor 5.3 de repente andando en ella empezó aparpadear el testigo del check engine y se le empezó a escuchar un ruido como si algo anduviera suelto dentrl del motor. Un ruido como. Cuando son los botadores pero muy fuerte. Que podra tener? El. Aceite esta bien y todos los niveles igual
Hola hay varias cosas que pueden ocasionar ese ruido puede pero lo mas comun suele ser valvulas muy flojas , o lo mas grave algun brazo de biela roto , debes pararla y hacer escanear , saludos
El problema inicio con el testigo de check engine pare para revisar niveles y cualquier cosa q pudiera ser seguí y sentí en el cambio en 2 ocasiones un jaloneo al mucho tiempo sentí l
Un tercer jaloneo y kilometro adelante ya no acelero y en el tablero me marcaba TRANSMISION CALIENTE.
La reviso un mecánico y me dijo que indiscutiblemente es cambio de transmisión quisiera saber su opinión para poder decidir algo puesto que me sale muy caro cambiar la transmisión
M gustaria sabr primero si todavia camina o ya no? el motor falla o esta parejito? ademas si cambiaras la caja hay lugares q t la dan a cambio y barata con garantia tu caja es sencilla ya cambiast el filtro d aceit? salio con rebava? si es q si cambiala no lo duds...bye me cuentas lo q vayas hacer ehhh...
Si camina pero da una velocidad de maximo 40 km ya no da mas elmotoe no falla todo bien en realidad si me ofrecen la garantía aunque no es tan barata y no he cambiado el filtro lo veo y te comento gracias
No es necesario cambiar la transmision yaque se puede reparar laque trae tu camioneta te dejo mi numero de cel de mitaller de transmisiones automaticas 55 3036 0119 saludos
Buen día, recien compre una pickup silverado 2009 4x2, 1500, un día despues de la compra encendio el testigo de check engine y la temperatura no subía ni siquiera a normal de 100 C°, al colocar el escaner detecta que es el termostato, se lo pongo por que no traía pero al encenderla y probarla se le escucho un cascabeleo. ¿Tiene referencia el cascabeleo con el termostato? Me pueden ayudar entendiedno que podría ser? o si fue una casualidad que al ponerle el termostato haya aparecido un cascabeleo?
Circulando normalmente como a 50 km/h se prendieron todas estas advertencias y bajaraon las revoluciuones se prendio el check engine, stabilitrack apagado, servicio stabilitrack, servicio control de traccion. Mi reaccion fue pararme lo apàgue espere cerca de dos minutos lo prendi y todo funciono normal que podra generar esta falla van tres veces que lo hace
Mi silverado 2012 note que teni un problem con los abanicos se quedaban prendidos por mucho tiempo y despues la traje manejando por la tarde estaba el aol fuerte la oare y kuando quise volver a usarla ya no prendio solo esterea y marca check engine no se si el problema sea que se calento y se protegio me podrian ayudar con mi problema
Hola buen día , al guíen sabe cuál es el problema de mi troca Silverado 2008 , les cuento , estaba conduciendo en carretera cuando de repente me apareció la falla del check engine y fue perdiendo potencia la camioneta , de igual manera en el tablero me marcaba potencia de motor reducida lo que hice fue apagarla la encendí de nuevo y nada seguia igual después la apague y desconecte la batería y así funcionó de nuevo solo q se quedó encendido en foquito de check engine ya después de una media hora se Quito y funcionó a la perfección al guíen sabe cuál sea el problema ????
Hola mi amigo aquí pueeen ser varios factores 1. Sensor de posición de cigüeña 2. Checar sensores map, sensor de oxígeno, sensor de temperatura ya q puede causar un error en carretera ya q por lo q veo es por algún sensor ya que fuera mecanico la camioneta ya no te prendiera checa esos sensores saludos
Buenos dias
Tengo un Pick Up Silverado V6, Motor 4.3 L
El problema es que esta consumiendo mucha gasolina , me esta dando 5.6 km/litro, No se prende el foco de Check Engine mostrando alguna falla aun asi se le diagnostico con computadora y no aparece ninguna falla, aparece que todo esta trabajando bien
Tienen alguna experiencia que me puedan compartir
La camioneta prende bien en frio y jala bien el problema es q el foco del motor se mantiene prendido y cuando llego alos 50kh empieza a parpadea el foco del motor ehh llegado a levantarla a 110kh pero siento q se forza el motor y en subidas prolongadas baja la potencia q podía ser el motor es un vortec v6 4.3lt
Cuando llevo la camioneta a más de 50 mph y quiero mantener una velocidad al pisar el acelerador solo un poco las revoluciones bajan, la velocidad disminuye y se escucha un golpeteo en el motor, el escáner marca el sensor de oxígeno pero se limpio la válvula egr y dejo de marcar el sensor y ya no hacia el problema pero solo por un momento al volverla a encender marco el check engine nuevamente
Buenos días tengo un problema con una chevi tahoe 5.3 ls2 con la lubricación ya le hice todo el motor nuevo y cuando calienta se va a sero la presión de aceite
Luego de 60 seg parpadea luz de motor y se neutraliza la caja, apago y enciendo el vehículo y vuelve a aplicar por 60 segundos mas. Metimos escaner e indica perdida de comunicación entre motor y caja.
Hola tengo un Camión Chevrolet HD 3500 2014. Empezó el problema cuando ambos tanques de gasolina se quedaron sin combustible, encendió el aviso CHECK ENGINE y el avsio de ABS, después enciendo el camión y funciona bien pero andando se apagan los instrumento de velocímetro y marcador de gasolina, parpadean las luces del tablero, se disparan los seguros de las puertas, pero también andando se recupera y todo funciona bien. Cuando frenó o acelero falla o se recupera. Todo el problema nació desde el momento en que se quedó sin gasolina. El vehículo se llevo a servicio técnico Chevrolet y el scanner dice: Falta de comunicación con TCM o Motor. Ojalá me puedan guiar gracias saludos...
Tengo una Silverado 1997, hecha en México con un motor 5.7 TBI-Vortec, la cual desde la compre he tenido problemas con la luz de check engine que enciende y apaga, le he intentado sacar códigos de falla pero no se puede realizar la conexión del scanner con la computadora del motor, el problema es que la computadora original fue reemplazada y le pusieron de un modelo 1995 americano el cual traía motor TBI pero en el año de 1995 no había conexión OBDII, quisiera saber si alguien sabe la numeración de computadora que debe llevar el modelo 1997, con transmisión automática y versión 4x2?
Tengo el mismo problema, me comento el electrico que se necesita un scanner con un softawe antiguo dado que es la primer version del OBD2, si alguien sabe como eliminarlo ayudenos, ya le di una limpiada al cuerpo de aceleracion y al sensor de oxigeno del escape
Tengo el mismo problema con una pick up 97 no puedo diagnosticarla ya le intente con un launch otc4000 nemesis memoscan lm327 lo unico que si diagnostica es el sistema del abs
Amigos nomas para comentarles que ya pude entrar al sistema con el escaner otc obd1 tuve que sacarle cables del conector de obd1 al obd2 y la otra forma es con la lampara de prueba a tierra y es por destello en el foco de diagnostico o sea que no es obd2 el sistema de motor en la chevrolet 97 tbi motor 5.7
En el tablero no te sale esto, security si re sale es la suichera de encendido desbloquear deja llave puesta en la suichera en on por 30 minuto hasta se quita el securyti
Mi suburban la podia encender con el control de la alarma, pero despues prendio el check engine y la abuja que marca el aceite dejo de funcionar... y acausa de eso me a estado fallando ya no funciona con el control y de repente ni con la llave giro la llave para encenderla y no prende el tablero , como si no tuviera carga, al desconectar la baterilla empezó a sonar la alarma la conecte de nuevo y asunto resuelto...estoy 100% seguro que todo eso es a causa del sensor de precicion oil...no lo e cambiado pero estoy seguro que esa es la falla...
Un buick le sabré 1998, 3.8. Enciende y a los segundos, 3 o 4 segundos para. Le doy y hace lo mismo, en ovaciones puede durar horas o días así, o minutos, una vez qué pasa esos segundos, ya chingue, si no lo apago puedo hacer todo o ir donde sea y ya no se apaga. Malo que lo apague, porque no sé si prenderá, me dicen que es un módulo más no se, que podrá ser?
La camioneta anda bien por dias.se me a apagado andando o no quiere prender asta Qué le pongo arrancador. No se siente sonsa acelera bien. Marca Check engine. Ya le cambie el filtro de gasolina y cable de bujías. Me marca código p0174. Me sugerieron cambiar el sensor de aire (dio sensor) no funciono gracias por su ayudar es motor 4.3
Hola buenas. Tengo una cheyenne año 98 tengo un priblema me prende en check gages y mi motor pierder fuerza y como que la caja le costara cambiar alguien me puede ayudar
Buenas noches les cuento mi problema el motor tiene muy buena fuerza corre muy bien pero prende el check engine y falla se tironea y avienta explosiones se apaga la luz check engine y vueve a funcionar bien que sera?
Hola tengo un problema con mi silverado 2017 5.3 4x4 la transmisión me empezó a temblar y me hacia unos ruidos raros por donde esta ubicado el convertidor así q lo cambie y cambie filtro y fluido al mismo tiempo luego que arme todo y y prendí la camioneta y la probé todo funciono bien luego la apague y volví a prender y arranque de nuevo y empezó a temblar y prendió la luz del motor y solo agarraba la primera velocidad y retro que creen q pueda ser? Será que tengo q programar la transmision?
Cambiar la bobina de posición y volver a probar! Revisar el conector y cables de esa bonita y si sigue sin mandar chispa mandar a revisar la computadora!
Hola amigos espero y me puedan apoyar, tengo una silverado 96 V8 vortec lo que para es que le sale el testigo de check gages y deja de marcar las revoluciones al igual que el velocímetro arranca muy pesada y no realiza ningún cambio, es solo es cuando le sale el testigo de lo contrario jala muy bien dejo mi whast 4361122410,
Buen día amigos. Tengo una silverado 95. Le coloco el switch y la luz de el tablero no enciende o enciende muy débil. Cuando pasa eso no arranca el motor. Da marcha pero sin encender. Corriente en la batería si tiene por q todo funciona( vidrios elect,luces de faros) todo enciende aunq tenga la falla. El problemas es al poner el switch para arrancar los iconos del tablero(check engine,batería,etc)no encienden sólo el q marca el cinturón y la camioneta da marcha pero no arranca
En la colupna del volante tienen un switch se llama ignition switch este esta entre el el volante errivita de los pedales del fteno tiene dos tornillitos tanvien esta una varillita que viene del switch de la llave este es el que cuando damos marcha enciende atraves de la varilla este switch se afloja o se gasta ay k tratar de ajustarlo y sino ay que camviarlo primero quitas el cuvierta de plastico que esta abajo del volante luego quitas los tornillos de abajo que de tienen el volante luego lo bajas asia abajo y puedes ber la barilla en la parte de arriva del timon del volante tamvien el switch suerte julio
Hoy gan disculpen a mi chevrolet 95 le pasa lo mismo estaba bien pero hoy la Prendí rápido y empezó a fallar pensé k era algo kon los frenos xk prendía la luz d las brekas y el lock abs y pisaba el freno y se aselerava y como que se quería apagar y la apagaba y cuando la prendía ya no prendían los indicadores el check engine ni nada y luego estaba tratando d ver lo que era la moví para tras y para delante y todo bien la apague y después quise prenderla y nada le doy marcha y nada solo la abuja d la velocidad sube y baja por favor alguien k me alude gracias
Tengo una silverado 2003 y el panel prende las luces pero las agujas están no funcionan el tacómetro esta con la aguja hacia riba y las demás agujas están todas abajo que podra ser
Tengo una chevy van express 2009 v6 4.3 l y no se le prende la luz del check engine y la camioneta no enciende - la camioneta estaba bien, la estacione para hacer unas compras, a lo que vuelvo la voy a encender y no hace nada solo prende las luces del tablero y no hace más nada que será lo que tiene.
Me aparece la leyenda motor caliente aire acondicionado apagado, pero no prende el Check engine por lo que no se puede detectar ni apagar por medio del scanner como soluciono eso cada 20 km enciende que hago
X lo regular seria tu sensor d temperatura si ya lo cambiast pero hay q ponrlo d agencia{original} los {famosos}echisos no funcionan y sigue igual o avcs empeoran la situacion...
Buenos días camaradas resulta ser que mi Silverado 1500 año 2004 6cil 4.3 sensilla de unos meses para acá en las subidas pronunciadas o sea en subidas largas pero no empinadas pierde fuerza el check engine parpadea y parpadea aceleró pero nomás zumba el motor no avanza volteo a ver los parámetros del tablero y todo está bien nada está fuera de dónde debe estar solo las revoluciones al acelerar una vez terminada la pendiente se estabiliza todo como si nada ubiera pasado porque pasa esto
Que tal Miguel, checa al filtro del aire, el filtro de la gasolina y la PCV valve, en uno de esos está la falla, casi seguro que en el filtro de la gasolina, quítalo y vacía la gasolina que tenga el filtro en algún bote y así verás si tiene suciedad del tanque, de ser así cámbiaselo y vuelve a correrla en subidas pronunciadas haber si se le quita la falla que tiene, saludos!
Sii pero el foco no tien nada q ver si ya la escaneast? y te mark q sea sensor d posicion{ckt} sii o sensor d arbol{cam} si no noo ehhh ya la escaneast?
Mi silverado 2014 empezó con un problema cuando estoy en la P la ahuja del aceite baja y cuando empiezo a corrar vuelve a asu normalidad y me encendio la luz del check engine 🙉
Muy buenas mis estimados, tengo un problema en mi silverado 2003 4x4, de un momento a tro empezó a sonar los taques hidráulicos solo en cuestas, pero ahora le suena todo el tiempo, en las mañanas cuando se prende la camioneta se acelera y luego baja sus rpm esta desastabilizada y se prende el check engine , y a alguien le ha sucedido esto su ayuda
Exactamente tenia el mismo problema el mecánico de confianza me dijo que compre la empacadura del cárter y el sello que lleva la bomba de aceite se hizo el trabajo y me quedo perfecto. Espero te sirva
Mi Silverado enciende check engine en las mañanas, cuando parte el motor trabaja inestable y cuando comienzan a bajar las rpm prende el check y al scanner arroja códigos p050d y p0300, ya cambié bujias, cables, limpiamos inyectores, revisamos bobinas y no damos con el problema. A alguien le ha pasado lo mismo?
MI SUBURBAN ACE POR ENCENDER PERO NO ENCIENDE SE LE ENCIENDE EL CHECH GAGAES y no se como apagarlo y le echo de todo y selo apuesto todito nuevo buena corriente en las bujías buena presión de gasolina bomba nuebaosea todo nuevo y no prende
Argien puede ayudarme gracias
Tengo una chevy 99 es bortec y trai los ijectores de pulpo prende y se apaga alos 20 segundos vuelves aprenderla y ase lo mismo y la bonva tiene 62 de presión
Se prendio el check engine y no se apaga ni reseteando la ECU, al pasar de P a R o a D entra de golpe y al ir en marcha tiene que subir las revoluciones del motor arriba de 2000 para que haga el cambio a segunda y asi 3 era y 4 cuarta igual ayudenme, a mi parecer creo es la TCM el problema que no tengo escáner y donde vivo no ai quien
Buen dia!!
2012 Chevrolet z71 5.3
Ya van dos ocasiones que al apagarla se quedan las revoluciones en 3000 o 5000, la enciendes y el vehiculo funciona perfectamente. Desconecto el cable de tierra en la bateria y se corrige, pero al paso de los dias lo hace de nuevo. No se enciende el check engine
Buenas tardes, como me le va, a mi camineta silverado 2008, le cambie la pila de la gasolina y cables de las bujias y sigue con el mismo problema (enciende bien pero despues de (20) minutos de recorrido se apaga sola y tiende a no prender, cuando le coloco la palanca en dray se me apaga
Buenos dias saludos espero alguien me pueda ayudar el dia de ayer cambie el bulbo de presion de aceite porque el mismo tenia bote por hay y ademas no mandaba la señal al tablero, lo reemplace y todo bien se le quito el bote y en el tablero la aguja llegaba a 275 psi luego de 15 minutos aproximados salgo a probar el carro para ver si bota aceite y se le pega un ruido con los taquetes la presion de aceite sube al acelerar y esta en el medio en 275 psi pero el carro falla y taquetea la luz de falla del motor se queda titilando alguien me podra ayudar gracias.
Hola, tengo mi tahoe año 99, v8 5.7. Viene con caja de cambio 4l60e y tranfer gm246, trae el switch con 2h,4wd,4h,4l resulta que no entra la 4l queda la luz parpadeando y el motor de la tranfer no suena, se escaneo completa y no tiene codigo de falla, ni tampoco en el historial, se cambio tr de caja de cambios tambien Los otros modos funcionan impecable. Le cambie teclera, motor de traccion, actuador, y el modulo que va bajo el tablero se desarmo la tranfer y esta impecable, aun asi no entra. A alguien le a pasado? Alguna solucion? Graciad
La mia tiene un problema muy curioso, si estoy dentro de ella, con el clima prendido y sin moverla, aunque sean unos 15, 20 min. Luego la apago, al momento de encenderla batalla, al encender, el acometro no funciona prende en check engine, al avanzar golpea los cambios, si la apago y la prendo hace lo mismo, pero si la apago nuevamente se le quia la falla el foco de check engine se apaga, ya le meti la compuadora y no deeca la falla. Como dao adicional, el clima se esa congelando, no se si al descongelarce, moje algun sensor y sea por ahi el problema ?
Buenas, tengo un problema con una silverado 2008 ls... La mande a pintar y ahora no da arranque y no enciede la luz de check, no marca la gasolina y tampoco activa la pila de la gasolina... Saque la pila que es nueva para probarla afuera y activa bien... Pero en la camioneta no... Es mas cuando le das para prender la camioneta(se apagan todas todas las luces del tablero) que puedo hacer?
Mi Silverado año 2005 V6 , solo entra hasta tercera le piso el acelerado a fondo para más potencia y luego sus revoluciones llegan a 4000 y no entra cuarta al mantener las revoluciones altas me parpadea el check engine en el escaner solo me marca el código P0300
Fallo mi camioneta de repente empezó a perder fuera y vibrar y predio check engine le metieron scanner salió que era la bomba de gasolina, le cambie la bomba y al poner la bomba nueva me marco check engine otra vez y potencia reducida del motor y me dicen varias personas que no es la bomba que podrá ser?
Intenta apagarse... estando en park esrta en 800rpm baja repentinamente a 500 y regresa a las 800rpm... en marcha ocacionalmente se jalonea y requiero acelerar para que retome la fuerza de torque... se enciende el indicador de check engine... la dejo estacionada 2-3 dias. Enciendo la pickup el tablero todoo correcto y nuevamente inicia el problema. Pense en la mala calidad de la gasoina, revise sensores maf y map... pero sigue con los sintomas
Tengo una silverado año 2000 no hace el 3er cambio, la aceleras y como no acoplara la 3er velocidad y enciende check engine "parpadea" y no marca el velocímetro. Alguien que me pueda ayudar se lo agradecería. Muchas gracias...
Cuando no acopla 2 velocidades y la reparación le da éxito a 3 de las 4 velocidades, en automático la transmisión hace los cambios con menos esfuerzo y la relación tiempo-distancia mejora.
Hola buenas tardes me llamo juan tengo un problema con mi Silverado 2007 no da marcha y si le muebo ala palanca de los cambios no se muebe el fokigo se keda en parking
Tengo una silverado doble cabina 5.3 2013, la compre de seguna mano y desde que la compre tiene encendida la luz del check engine arrojando el codigo P0430 "BAJA EFICIENCIA DEL SISTEMA CATALITICO BANK 2". Nunca me ha gustado tener un carro con luces de advertencia encendidas en el tablero pero cuando la compre el mecanico me dijo que era una tonteria y que no habria mayor problema en apagarla. Sin embargo despues que la compre nunca se ha logrado apagar definitivamente la luz del check engine y dos meses despues empezo con una falla en algunas ocasiones cuando la quiero exigir pareciera que se… Leer completa
La manejo como 30 minutos y empieza a sentirse los cambios bruscamente le metí la máquina y me salió un código p0894 Transmisión component slipping después de que me prendió la en el tablero la luz del motorcito empezó a liquear aceite de la transmisión vivo en el área de Los Ángeles California
Mi camioneta al encenderla todo funciona bien pero despues al ponerla a andar se siente una ligera vibración sobre todo al hacer altos en semaforos o al estar parados con el cambio puesto, ya se le cambio bujias, cables, se limpió cuerpo de aceleración, se reviso la bomba de gasolina y no prende el foco de check engine y al ponerle la computadora no aparece nada de error. Al estar parado se ve como las revoluciones empiezan a temblar también y llega a bajar un poco de las 500 rpm y al acelerar se siente normal y en ocasiones al pisar un poco para rebasar se siente como si temblara un poco, algo similar a cuando una camioneta standar lleva un cambio mas arriba del que es y luego ya agarra la potencia y funciona bien. Nadie me ha podido decir porque hace eso?
Buenas tardes les comento que cuando prendo el aire mi pick-up se ase muy lenta o "burra" cuando le acelero a los 15 segundos empieza a agarrar mas potencia (manteniendo el pie del acelerador igual) lo noto eso cuando el compresor se apaga, en ocasiones tira el aire caliente de lado del piloto y pasa cuando desconecto la bateria, cuando se prende el check engine ya tira el aire normal, lo que me pone el check engine es el cambio de los sensores de oxigeno, ya los remplase marca delphi (son los mismo que traia de ajencia) y me los sigue pidiendo de ante mano muchas gracias!!!
Tengo un silverado del rey camion y en el escaner me arroja q los catalizadores entan mas de 1200 g y estan desconectados q puede producir esa faalla buenas
Buen día a todos ojala y me pudieran ayudar con el problema que tengo en mi camioneta 3500 Hd modelo 2011 demora mas o menos 20 a 30 segundo en encender, cuando la enciendo hace explosiónes por el cuerpo de aceleración es decir en el filtro de aire cuando está fría, luego de que caliente se le pasa la falladera ya cuando está caliente de repente tarda en responder como 2 segundos no enciende el check engine, le he mandado hacer 3 veces manteniemiento al full injection y sigue igual, igualmente tiene alto consumo de gasolina ojala y me pudieran ayudar gracias
Tengo problema con el banco de cilindros del lado chofer, todas las bujías salen negras por exceso de combustible. No me marca ninguna avería pero el check engine parpadea al andar
Parpadea el check engine al ir andando, cambie la tapa del distribuidor pero sigue fallando, revise la araña, estoy por cambiar cables y bujias, algun consejo?
Ya le cambie 3 veces los catalizadores en 1 año sensores de oxigeno bujias cables ultimamente dejo de encender la luz check engine pero ya volvio aparecer sale que es banco 2 del catalizador ya no se que aserle el mecanico dice cambiar nuevamente catalizador pero 3 veces en un año y dice que pone lo mejor que hay
Ayer me prendió el check engine light y me arrojo este código supuestamente es algo relacionado con presión del selenoide válvula 5 atorado y mi transmisión está teniendo dificultad en los cambios que me recomiendan hacer gracias 🙏🏻
Pickup el problema comienza con revoluciones bajas 1500 suben y bajan, la camioneta se siente torpe, sin fuerza, al dejar de acelerar truena el escape, y se apaga, Símbolo de check se mantiene encendido
La camioneta enciende bien y todo y hace sus cambios bien pero ahí veces que prende la luz de checkengine y si cambia pero casi hasta las 3000 revoluciones que podrá ser es un Silverado suv 97 motor 350 tbi si me pudieran ayudar con eso alguien que le pase igual
Hola! Tengo una silverado LTZ diesel, 15.000 km. Se encendió código de error que dice: De servicio sistema de emisiones, también se encendió la luz del motor.
SE enciende la luz del motor, en frio enciende bien pero cuando esta caliente el motor se baja mucho mínimo y y hace para apagarse también gases y pistonea rodando esta
Tengo una chevy silverado 2001 4.8l 2es,le cambie las bujías y los cables de bujías después de eso se prendió la luz de check engine y cuando voy conduciendo se escucha como si si las bujías no sirvieran. No tiene potencia tiembla mucho , le cambie el sensor del cigüeñal y ahora no enciende si da marcha pero no puede encender ,entonces le volví a poner el sensor del cigüeñal que había quitado y prende al instante pero sigue con los problemas de rembladera alguien que me diga que puedo hacer
Compré la versión diésel de Silverado, versión LTZ, a los 800 km se aceleraba sola. La llevé al concesionario y estuvo un mes en taller hasta que tuvieron que cambiar el múltiple de escape y el computador de la camioneta. Luego a los 6000 km se encendieron varias luces y avisos de motor en el panel, perdió potencia, no podía llegar a 100 km hora en carretera por lo que nuevamente la llevé al concesionario, ya con ganas de no saber más del vehículo y me dijeron al escanearla que ahora presentaba problemas del turbo, por lo que decidí deshacer esta compra y quedé muy desilusionado de esta camioneta que fue para mi un cacho
Al intentar encender la camioneta mediante arranque remoto, no enciende y aparece el testigo de check engine por un segundo, y al encender la camioneta con la llave aparece el testigo de check engine.
Al intentar encender la camioneta mediante arranque remoto, no enciende y aparece el testigo de check engine por un segundo, y al encender la camioneta con la llave aparece el testigo de check engine
Silverado 4.3, 6 cilindros, std, enciende bien, no hay luz prendida de check engine, pierde fuerza, no hay potencia al salir en primera, hay explosiones esas son las principales fallas que presenta mi vehiculo, ayuda por favor.
Hola alguien podria ayudarme mintroca chevrolet silverado 2008 se jala y truena cada que entra un cambio y no sube mas de 2000 mil revoluciones ya le cambie las bujias los cables sensores de oxigeno se le prense en el tablero el check engine y empieza la falla le borran los códigos y ya anda bien al tiempo o al rato presenta la misma falla que podria ser. ??
La pickup se quedó sin gasolina , luego de colocar combustible ahora no enciende , y prende luz en tablero de motor , al pasar switch de encendido da para arrancar pero no lo hace , y al devolver la swichera se queda pegado dando arranque sin parar...
El problemas es de ahorro de gasolina cuando está el motor en v8 y hace el cambio a v4 se siente como temblorosa pero si haceleras a que cambie a v8 se le quita sólo en v4 se siente como si se arranara o le fallara una bujía pero no tengo ni una luz de check engine ni nada gracias por su ayuda!!!
Prende check engine y al momento de prender hecha explosiones la camioneta usa como combustible gas l. P y al momento de prender el auto prende el check engine y es como si no acelerara.
Ya se cambiaron bujias,sensor del pedal, sensor del cigüeñal y se le hizo limpieza en el equipo de gas y no queda agradeceria mucho si pudieran ayudarme a encontrar la falla
Tengo una silverado 5.7 tbi hace poco repare el motor y le puse un kit de distribucion de la marca adep que son 4 engranes en vez de cadena y sucede que para arrancar tengo que acelerar un poco para que prenda y cuando empieza a caminar hace como que de quiere apagar por unos 4 segundos y despues se escucha normal,hace esto asta que la acelero demasiado, mete segunda y despues ya no hace esa falla, pero cuando va a 3000 rpm se escuchan explosiones en el escape,ya cambie tps,valvula iac,intectores, map sensor,modulo de encendio y el distribuidor esta a 0 grados lo que pasa es que ya tenia esta… Leer completa
Hola mi problema es que mi camioneta trabaja con un inyector menos, es un motor vortec v6 y tiene sus bujías y cables nuevos, también se le escaneó el computador buscando fallas y no arrojó nada de problemas, ahora me enciende el check engine, y consume demasiada bencina
Me estacione y cuando regrese a encender la camiioneta no arrancaba ella hacia el intento pero no lo lograba era como si no le llegaba gasolina, marcaba de forma fija la luz del motor, sin embargo la deje descanzar 20 min y lo intente de nuevo y prendio sin problemas...no tiene sonidos ni vibraciones o saltos electricos, parece como si no ubiese pasado nada
Tengo una Silverado 2015 2500 hd le prendió la luz del motor y le metimos la computadora y marcaba los 4 sensores de oxígeno y se los cambiamos y sigue igual pierde fuerza el motor y si le aceleras. No acelera y tira explosiónes
HolA buenas noches tengo un problema con mi Camioneta Chevrolet silverado año 2004 5.0 estuvo detenida 4 Años sin arrancar tuvo un corte Electrico en la caja automática estaban tocando unos cables de uno de los sensores se separaron y desaparecio el corte despues se cambio el Modulo de encendido y recien arranco ahora siento que tiene un golpeteo la caja automática y siento que solo pasa 1y2 y en el tablero marca un sensor que dice (service engine soon ) y está lenta la salida y después en movimiento anda bien por favor si me pudieran ayudar ante mano gracias.
Despues de recorrer 500 kilometros de la nada se apago el motor y encencio check engine light, despues de un rato la arranque pero el motor se apague y enciende y perdio fuerza el acelerador
Hola tengo el check engine encendido y arroja en codigo P0689 Chevrolet - Electronic Control Module Power Relay Sense Circuit Low. La camioneta no falla funciona perfecto ya hice el reset de la computadora y nada que se borra el codigo