Para empezar empezó a fallar el motor, algo así como tembloroso, el mecánico utilizo la computadora y se detecto que el cilindro número 8 no estaba trabajando, reviso la bobina, cables, bujías y tierra, no encontrando falla alguna, prosiguió con lavado inyectores y aun la falla sigue, ahora al encender el motor las revoluciones son muy elevadas y bajan hasta poner en alguna velocidad, si esta sin la carga de la caja de velocidades las RPM se elevan hasta mas de 2500 y en la computadora aparece el código de sensor de aceite aunque en el tablero no indica esta falla, se escucha un ruido en la parte de abajo entre el motor y la transmisión, en un principio se pensó que son las punterías.