Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Silverado ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola buenos dias hace poco se encendio el check engine de mi camioneta le coleque el scanner y me arroja en codigo p0449 "sistema de control de los vapores: circuito valvula/ electrovalvula de airacion" ya le cambie el selenoide que esta atras al lado del tanque de gasolina y el que esta arrriba en el motor pero continua el codigo lo borre con el scanner y al rato vuelve a aparecer el mismo codigo
Una pregunta y cuando le querías echar gasolina no te la regresaba? Por qué yo tengo casi el mismo problema nada más que yo no le puedo echar gasolina por qué me la regresa
Hola amigo tengo un camión silverado 350 año 2012 y me presenta ese problema de inflan los tanques y cuando les quito las tapas de gasolina a los tanques bota ful aire y bota la gasolina parece una hoy a de presión
Mi problema se solucionó cuando cambié esta pieza se llama purger selenoide esta abajo por enfrente del tanque yo lo cambié y me solucionó el problema espero y se lo mismo suerte
Hola mi Chevrolet solverado 2015 4x4 duramax me puso que me va a limitar la velocidad de 65 millas por 175 me dice el tablero servicio sistema de emoción q solución tiene esto
Tengo el mismo mensaje en mi silverado 2021 motor duramax l6 3.0 litros, este mensaje inicio al dejar acabar el DEF, que debo de hacer. El motor tiene buen funcionamiento, no ha perdido fuerza ni velocidad, ya rellene el dispositivo de DEF, pero aún sigue encendidabla luz del chekin engene
@MarcosHola marcos, mi silverado apago la luz el chekin engene al pasar los días luego de echar el DEF, al parecer los sensores de fases se activan si le deja acabar el DEF
A mando alos tienen trucas 2015 en adelante cartas las trovas están saliendo fallas electrónico y motor ellos te van a ayudar para que te paguen el daño y si estás pagando tu troca te la van a pagar no deben vender vehículos así eso por estado texas chequen y si no bien internet TikTok está el número am me mandaron la carta mi troca 2020 chevi aiverado 🙃y también hoy le prendió check engine
Se enciende el check engine y bloquea la transmision automatica ,al escanear no arroja datos de la transmision y motor , solo del los sensores de velocidad da informacion
A veces a parece eso a veces no cuando aparece tiembla el motor es 5.3 y se le cambio bomba de aceite, oring del cedaso, botadores nuevos, al poner el escáner no marca codigo de falla
Al quitar la tapa de las punterias no vieron si tenia goma pegada? esto pasa por no cambiar el aceite en mucho tiempo, probablemente la falla te aparece cuando aceleras mas a fondo que es cuando el motor necesita mas presion de aceite y como los conductos del aceite estan tapados no sube el aceite necesario a los botadores , no cascabelea el motor cuando te aparece la falla? si es asi es necesario desmontar el motor para hacerle una limpieza interior
Yo tengo una camioneta silverado 2007 mptor 5.3 con la misma falla
Si puedes quita la tapa de los botadores , ahi te das cuenta de como pudiera andar el motor , checa por restos de suciedad o goma , si esta con mucha suciedad si seria necesario desmontar limpiar y empacar , si se ve relativamente limpio pudieras ponerle 1 a 2 lts de flush para el aceite , asi lo pides en cualquier refaccionaria o autozone , se los pones al aceite , la prendes y la dejas prendida en ralenti( sin acelerar) por 10 a 15 min para que pase por todos los conductos y los destape y luego la apagas y le haces el cambio de aceite y filtro , ojo
No la dejes con el motor flush mas tiempo ni la uses como normalmente la usas ( en la calle) porque puedes dañarla de empaques , botadores y demas
Hola, tengo una chevy silverado 2001 cuando la prendo tiembla y se acelera... cuando duro mucho tiempo parada en un lugar con la troca prendida al arrancarme echa mucho humo que ya en un rato se le quita?
Tengo un problema chevy silverado 2004 6.0 prendre y corre normal pero despues de unos minutos empieza a tenblar namas cuando hago alto al acelerar sequita y cuando empieza a parpadear el check tienbla mas fuerte ayudenme ya cambie todo nuebo del motor y sigue igual
Buenas muchachos. La mejor solucion al problema de los taquetes. Es quitando esos inteligentes y colo colocando taquetes brutos. Mi trabajo consiste hacer ese cambio y q funcionen sin problemas. Y se quitan ese mal de los taquetes inteligentes. Soy de puerto la cruz anzoategui venezuela. Conntacto. [email protected]
Se activo el estabilitrak , al arrancar el motor vibra la camioneta, al iniciar la marcha golpetea la primera velocidad y en el tablero aparece traccion desactivada. La lleve al mecanico y comenta que es es el piston uno y dos y que es la caja de velocidades que tienen que escanear
Me puede alguien ayudar !!!!! por favor se los agradeceria
Si le hicieron alineación, reparación del cajetín de la dirección, puede que el sensor de dirección tengas que reprogramarlo, verifica si al encenderla y al arrancar girando a alguno de los lados, la rueda se te tranca o el pedal del freno te tiembla...si te sucede lo que te dije, no es ni pistón ni caja...si dejas ese problema así, con el tiempo te aparecerá la luz de ABS, ya me ha pasado...
Buenas noches tengo un saturn modelo 2007 el carro enciende bien corriendo se le activa el TC y hacer los cambios golpetea como de parking a reversa o de de neutral a drive alguien podria ayudarme en una opinion
Necesitas que te escaneen para que veas que codigo te arroja. Puede ser que te salga mezcla podre de combustible y eso significa que es el catalizador. Es muy comun por que se va tapando.
La Camioneta la compre usada hace un tiempo y no he tenido problemas , ahora viajando cuando baje la velocidad me aparecieron estas dos luces (STABILITRAK Y CHECK ENGINE ) y me tiritaba como que se iba a apagar la aceleraba y se pasaba , la lleve al mecánico según el eran las bujías , la cuales se cambiaron las 8 y ningún problema pero hoy salí y volvió aparecer , que puede ser , de ante mano gracias.
La camioneta prende bien en frio y jala bien el problema es q el foco del motor se mantiene prendido y cuando llego alos 50kh empieza a parpadea el foco del motor ehh llegado a levantarla a 110kh pero siento q se forza el motor y en subidas prolongadas baja la potencia q podía ser el motor es un vortec v6 4.3lt
Hola mi Chevy tiene un problema que no an podido arreglar cuando la prendo aveces tiene el check engine prendido y aveces no pero solo comienza a correr y prende el check engine la luz del abs y me pide servicio en la doble tracción entonces comienza a golpear los cambios y el tablero se vuelve loco las ahujas suben y bajan los seguros de las puertas suben y bajan también y me la an revisado pero no saben con exactitud que pueda ser el problema espero que alguien pueda ayudarme gracias
Y empieza a fallar un poco la aceleración y golpea la caja automática cuando hace el cambio, ya escaneamos pero no se puede entrar SOLO A LA AGENCIA vivo muy retirado de la Capital Gracias
La aguja que marca el aceite en el tablero se quedo pegada y no me marca si tiene aceite o no y me prendio en el tablero in dibujo de un motor y el radio se olle bien y luego nada más los espiker que podra ser gracias por su ayuda
Me dice que k tiene un piston con problema. Es el 2 o el 4. También que tiene algo de presión de aceite. Ya le cambiamos bobina ,cable y el sensor de presión de aceite. Y sigue igual. Me falla como la fuerza y se demora en entrear las velocidades. Le agradecería su ayuda
Saludos sino le haz bajado el cárter bajalo cambia el orrin rojo que va en la maraca limpia todo con gasolina puede ser obstruido el paso de aceite a la bomba de aceite limpia la válvula de metal que está pegada al filtro de aceite por dentro
Sii pero el foco no tien nada q ver si ya la escaneast? y te mark q sea sensor d posicion{ckt} sii o sensor d arbol{cam} si no noo ehhh ya la escaneast?
Que tal, sucede que la luz del check enginge se enciende independientemente de que se apague con el escáner. Según el escáner arroja algún problema con el aceite, será baja presión?, Aunque la luz testigo de aceite nunca se enciende y el motor suena normal.
Hola amigos, tengo una chevrolet cheyenne año 2002, automatica, la falla que me hace es que al ir conduciendo de rrepente y a cualquier velocidad (kmph) prende el testigo de check engine y queda en tercera, pero la apago y la prendo y se le va la falla. No se si alguien pueda ayudarme, los cambios los sube y baja normales (mientras no presente la falla) y el overdrive (sobremarcha). Saludos a todos desde mexico.
Amigo si prende la luz es por la valvula de presion de aceite, es muy usual que se dañe cambiala, si no se le quita, con un equipo de diagnostico ve cuanto esta marcando 12psi... saca la tapa valvula de motor si vez que el motor esta contaminado saca el cartel de motor limias es sedazo, y cambiale el sello rojo que trae cuando se dañan fugan aceite por alli... fijate algo una cosa es que el carro tenga poca lubricacion que es la mayoria de los casos que veo, y otra que no mande nada se funde el motor, en el peor de los casos es que tengas mala la bomba de aceite que es se rotor al tiempo se desgasta... pero es así si tu carro le prendio de repente cambia la válvula, sino resuelves sigue con las recomendaciones que te mencione. Saludos desde venezuela tecnico hector cualquier consulta al wasa 0412 7688648.
Yno prende noy chispa noy pulsasiones pero sise mueben las manesillas dela pila y la del aceite y me dice el es caner k ay sircuito abierto regulador de gasolina y modulos en contrados me pueden esplicar o decir por donde empiezo tumbo el tanke
A mando alos tienen trucas 2015 en adelante cartas las trovas están saliendo fallas electrónico y motor ellos te van a ayudar para que te paguen el daño y si estás pagando tu troca te la van a pagar no deben vender vehículos así eso por estado texas chequen y si no bien internet TikTok está el número am me mandaron la carta mi troca 2020 chevi aiverado 🙃y también hoy le prendió check engine