Problemas de Luz de temperatura
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
No funciona el indicador de temperatura 
Solucionado
Chevrolet S10 2006 doblecabina 2x4 600000 kms
La aguja que esta en el tablero que indica la temperatura del motor, dejo de funcionar. Revise el bulbo y esta bien. Le di calor con una pistola y cuando esta muy caliente la aguja se mueve un poco y se enciende la luz roja. . Cambie el tablero y sigue el mismo problema. El cable que va de el bulbo hasta el tablero tambien tiene continuidad. Con dicho cable toque el chasis (masa) y la aguja tampoco se mueve. Realmente no se que hacer.
7 casos
-1
FE
Hola fabian, probaste con el termostato?
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FA
No creo que el termostato tenga relacion con el indicador, porque lo decis?
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Mejor respuesta (según fabian capurro)
FA
Tenias razon fernando. Se habia roto el termostato y la temperatura del motor no se elevaba los suficiente para marcar en el tablero. Muchas gracias. Fernando. Te debo una.
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BR
Hola buen día donde esta ubicado el sensor que marca la temperatura en el tablero chebrolet s 10 tengo el mismo problema gracias
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Hola si no tiene termostato no va a funcionar el marcador ?
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JO
Hola y te quedo el tablero lo queres vender??
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FA
Ok. Te lo vendo. Pero tene en cuenta que manipulandolo le queme una resistencia de las que estan en el centro del tablero y no esta funcionando el cuentakilometros.
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MA
Mi s10 me marca en el tablero 45 grados en vez de 90 (incluso después de andar mucho). No hay ningún indicio de motor recalentado ni ninguna luz ni nada. Un paisano amigo me dijo que hay un modelo de la s10 que tiene ese defecto en el reloj de temp. Sera???
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MA
Buen dia tengo casi el mismo problema en el s10 modelo 97 solo lo enciendo y la ahuja m marca caliente pero el sistema del motor trabaja normal se mantiene frio y la ahuja m marca caliente reemplace el sesor y la ahuja marca mas caliente en el tablero
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GE
Hola tengo una s10 y quisiera saber donde se encuentra el bulbo de temperatura es la s10electronica
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Hola le cambié el tablero marcador de la Chevrolet S10 apache y el marcador de temperatura y el de aceite no funciona. Que puede ser
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AR
Me puede ayudar por favor
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DI
Hola tengo una S10 2007 electrónico y el marcador de temperatura me marca a la mitad quería saber si es normal gracias
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ComentarNo funciona el marcador de temperatura y el marcador de gasoil
Chevrolet S10 2006 2.8 190000 kms
No anda el marcador de temperatura y el marcador de gasoil. De un día para otro no marcaron mas, alguien sabe que puede ser. Gracias
13 casos
Hola as controlado los fusibles ? del interior ami me paso lo mismo también pero en una 2004 y cambie el fusible y salieron andando
Hola maxi! Si se donde esta la fusilera pero le revise y esta todo bien. O hay algún fusible para eso? Gracias. Marcos
Eric Milton Berrios Villegas de Bolivia hace 9 meses
En dónde lleva la fusilera amigo me puedes ayudar y que número de fusible mejor si tienes el catálogo
Por lo menos yo tengo un fusible qe controla esoo y la luz del techo ya se me quemo i tampoco me andaba los marcadores...!! cambie ese fusible y quedo andando
Hola yo tengo el mismo problema no me marca temp ni gasoil, lo resolviste?
Hola yo tambien tengo ese problema pero a mi me paro lá velocidad tambien,esa fusilera que está el fusible és lá interna que está abajo del auto radio ???
Hola a mí pasa que el medidor ce va al palo y el motor esta frío le descontó el bulbo y ce normaliza que puede cer
Eduardo luis de Argentina hace 4 años
No funciona el medidor de temperatura S10 MWM2'8turvo electrónico y tampoco calefacción aire acondicionado anda bien
Eduardo luis de Argentina hace 3 años
La calefacción de mi s 10 tenía roto el motor aductor es el que abre una puerta que cambia de frío a calor va sobre el calefactor detrás de la guantera muy difícil de alcanzarlo pero se puede
Osvaldo rochin ortega de México hace un año
Buenas tardes Ami no me marca la gasolina la aguja está asta abajo no marca nada que podrá ser o donde podré localizar el fusible si es que ese sea el problema es una 4 runner 1990 v6 3.0 dejo mi celular por si alguien me pueda apoyar muchas gracias
6121515141
6121515141
Ignacio Mata de México hace 10 meses
El medidor de nivel de gasolina enciende y en seguida se apaga
Tornado 2023
Que puedo hacer??
Tornado 2023
Que puedo hacer??
ComentarSe calienta a 3/4 del marcador de temperatura
Chevrolet S10 2002 2 puertas motor v6 150000 kms
Hola buenas tardes mi camioneta se calienta mas de lo normal, la enciendo y sin usar dejándola prendida después de unos 5 minutos la temperatura se incrementa a 3/4 del marcador de temperatura, ya le revise el radiador, inclusive lo lave para quitarle el sarro que pudiera tener en las tuberías y así siguió calentándose, entonces procedí a quitarle el termostado y de todos modos se calienta igual, ya revise niveles de aceites están correctos, el ventilador si funciona se activa por medio del sensor de temperatura, otra opción que realice desconecte las mangueras de entrada y salida de agua del… Leer completa
6 casos
Cambiale el radiador... es caro pero vas a solucionar tu problema
A mi me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura que no era el adecuado. Compre el original y no a dado problemas hasta hoy.
carlos lizarraga de México hace 8 años
Tengo una S 10 86 le pasa lo mismo ya le cambie todo el sistema de enfriamiento pero el radiador lo limpiaron y sigue calentandose. A 90 grados es muy estresante a que temperatura trabaja el motor de la s 10
Tengo una s10 y le sube mucho la temperatura que puede ser
Le cambie el raiador le puse uno nuevo sigue calentando
Fíjate en el viscoso. Está pegado al ventilador, adelante. Tuve ese problema. Es una pieza blindada fácil de cambiar. Ojalá sirva nuestra experiencia.
Quisiera saber si solucionaste tu problema tengo el mismo problema marca que está caliente aunque no la mueva de lugar
Hola alguien me podría decir en qué lugar se encuentra el bulbo de temperatura ?
Hola, a mi auto se le sube la temperatura y me envía un mensaje que revise el refrigerante y apague el auto, lo lleve al mecánico y cambio el termostato pero sigue sucediendo lo mismo?? Alguna idea de que puede estar fallando??
Amigo alguien pudo resolver el problema tengo el mismo problema
ComentarIndicador de agua en combustible
Chevrolet S10 2007 DLX, MOTOR MWM 2.8 250000 kms
Hola se me prende el indicador del tablero de agua en elgasoil, alguien podria ayudarme diciendome como saco el agua del filtro y donde esta?
6 casos
A mi me pasa lo mismo pero no es permanente si te aparece asi como aveces y no fijo ni parpadeando. Puede ser que el conector del sensor este suelto. Eso me pasa a mi
Debajo del filtro de petroleo hay una conexion esa la sueltas le limpias los contactos y la vuelves a poner
ComentarNo funciona el tacometro ni el indicador de la temperatura de agua!
Chevrolet S10 2010 4x2 motor 2.8 turbo 95833 kms
Compre una chevrolet s10 de segunda mano y por ahi el tacometro anda y hay veces en las que no, hay veces en la que queda clavado en 3000 rpm no se que pueda ser.
-Gracias
-Gracias
8 casos
Hola, diste con la solución? Tengo el mismo problema
ComentarIndocador de temperatura no indica la temperatura
Chevrolet S10 2006 S 10 2.8 TDI DLX 4X4 CAB DOBLE 280000 kms
El bulbo de temperatura funciona bien la señal no llega al tablero de instrumental
1 caso
Por el momento estoy sin termostato y la temperatura en baja, ya consegui el termostato y lo voy a colocar y vemos como continua
ComentarMarcador de temperatura no funciona
Chevrolet S10 2004 2,8 376000 kms
No funciona el relojd temperatura el resto anda todo perfecto cambie el tablero x otro y sí la misma falla alguien sabe q puede estar fallando
2 casos
Hola, tengo elmismo problema, lo pudiste solucionar?
Pelado: te comento que son motores que trabajan en frio mi s10 no pasa de la primera raya pero si no mueve nada puede ser el fusile o el sensor de temperatura.
Si yo era nuevo con este vehículo hasta le cambié el tablero de gil nomás. Jaja
Ahora funciona pero sí se mueve casi nada la aguja y si hace calor, los días de frío no se mueve.
Ahora funciona pero sí se mueve casi nada la aguja y si hace calor, los días de frío no se mueve.
ComentarLlene el tanque en una ypf y al salir prendio el sensor de agua en tan
Chevrolet S10 2009 Motor 2.8 turbo 4x4 100000 kms
La camioneta tenia menos de 1/4 de tanque. La llenamos con ultradiesel, apenas la prendimos prendió la luz de agua en tanque y se paro, largando por el caño de escape humo blanco. La estacionamos en la ypf y al revisarla sacamos de la bomba una botella de agua. Lo que significa que nos cargaron ek gasoil con agua. Que puede pasar ahora?
4 casos
Hola buenas tardes a mi me se me prendio la luz despues de cargar combustible en una ypf , ya le cambien el filtro del combustible por que me dijo el mecanico que seguro era q habia agua en el combustible pero ya llevo 2 meses si poder solucionar el temita de la luz, la camioneta no falla gracias dios todavia, tengo una chevrolet S10 2005 ya me lei todo el manual pero sigo sin saber como lo soluciono, agradeceria informacion, saludos! !!
ComentarEl indicador de temperatura corta a 210 grados
Chevrolet S10 1991 2 puerta motor 2.8 GMC Sonoma 6 cilindros 2860 kms
Cambié el radiador y empezó a tener dicha falla. Cambié el tapón del radiador, el termostato,sensor de temperatura de la computadora,sensor de temperatura del indicador, cheque el clutch del ventilador así como también que no estuviera picada la cabeza. Y sigue cortando el termostato a 210 grados. Cual seria el problema. Carlos
1 respuesta
Buenas tardes, tengo una S10 2.5 1989 no le encuentro el sensor de temperatura del indicador ya cambié el sensor de temperatura que va a un costado del compresor del A/C, ya que no me marca en el tablero, por sus comentarios gracias
ComentarPrende luz en el tablero de aceite y temperatura y poca presión de ace
Chevrolet S10 2003 4x2 228 kms
El reloj de presión marcaba cualquier cosa, la lleve al mecánico y le cambiaron el bulbo de presión y ahora de vez en cuando prende la luz del tablero, de aceite y temperatura y el reloj de presión marca medio bajo... pero la camioneta anda genial. Lleva a cambiarle filtro y aceite y ahora no se que hacer... agradecería alguna idea para llevarla al lugar indicado sin que siga gastando plata al divino botón. Gracias
9 casos
Indicador de temperatura
Chevrolet S10 2002 Dlx 2.8 Cab Simple 4x2 3500000 kms
Por donde va el cable tel indicador de temperatura hacia el sensor
Circuito alto del sensor 1 de temperatura de admision
Chevrolet S10 2000 Man Gasolina 2.2l 144210 kms
Hola buenas tardes a todos tengo una s10 año 2000 4 cilindros 2.2 y el problema q tengo es q me marca el codigo P0113 e cambiado el filtro del aire y el sensor pero aun me sigue mostrando el mismo codigo
4 casos
Problemas de marcador de temperatura
Chevrolet S10 2016 S10 138031 kms
El marcador de temperatura marca más de lo normal
Luz en el tablero de presión de aceite y temperatura
Chevrolet S10 2002 250000 kms
Cuando el motor esta regulando prende la luz de presión de aceite y temperatura en el tablero
1 caso
La corro y cyan do season calienta no quiere correr
Chevrolet S10 2000 2 puerta 12600 kms
Prendo la pick up s10 la corro cuando llega aprocimadamente media hora no quiere correr mad ya le cambie la Bomba de gasoline los filtro de aceite
Problemas con marcador de temperatura
Chevrolet S10 2000 Doble cabina 2.5 maxion 212000 kms
Hace una semana le hice overhaul a mi nena (lo hice con piezas Land Rover porque en mi país no hay originales Chevrolet) sólo la he caminado como 200 kilómetros, pero hoy al venir a mi trabajo (12 km) recalentó pero poco, la dejé descansar y le eché 2 litros de agua, pero el marcador de temperatura nunca dijo nada, el mecánico me dijo que está bueno el sensor y la aguja del tablero... Qué puede ser? Me aflige mucho... Saludos desde Nicaragua...
2 casos
Cuesta arrancar por la mañana Solucionado
Chevrolet S10 2008 doble cabina 250000 kms
Hola gente, tengo una S10 2008, el problema que tengo que le cuesta arrancar a al mañana, luego de 2 o tres intentos arranca y funciona normalmente todo el dìa. Ynoto que no enciende la luz de calentamiento...me pueden ayudar? gracias...
2 casos
Me dijeron que podria ser la bomba de baja presion que va en el tanque
mecatronico de Argentina hace 7 años
Hola a todos soy nuevo aca, me dedico a la mecatronica, y tuve el mismo problema con una s10 2007 electrónica motor MWM. Resulta q el indicador de las bujias precalentadoras encienden únicamente a muy bajas temperaturas, la bomba de combustible que va en el tanque es muy facil de probar, ya que solo hay sacar la manguera de combustible que entra al filtro y luego poner en contacto y asi podremos ver si funciona la bomba...mi problema fue el mismo y lo solucione cambiando la bateria...la medi con un multimetro y daba 12,20 pero cuando daba arranque la intensidad bajaba a 9 voltios. Cambie la bateria y todo normal, despues conecte el scanner para borrar el error y q se apague la luz del check...
Tengo el mismo problema, S10 2007 motor 2.8 MWM electrinica, en la ,mañana le cuesta mucho arrancar, las bujias estaban las 4 quemadas las reemplace pero no le llega corriente, ayer el mecanico comprobo que a los relay les llega corriente pero no a la salida por ende no a las bujias, , la verdad que no encontramos bien el problema, trate de comprar los relay pero no los consigo aparte que no estamos seguros si es ese el problema, te agradeceria que me cuentes tu experiencia y si lo pudiste resolver, gracias un abrazo - Hector
La mía se soluciono cambiando el filtro de gas oil ,colocado en concesionaria valor de $500. Por otro lado la luz de precalentamiento nunca enciende , de no ser necesario
Igual, empezó a costar le arrancar, hasta que cambié el filtro de gasoil y solucionado. $650 el original, lo cambié yo.
Solucione mi problema. Era el tapon de sovre presión el que va en la punta del riel de los inyectores. Me costó 2500$ argentinos. Cualquiera lo puede cambiar. Ese tapon actua de valvula para que en caso de mucha presion no rompa nada mandando el combustible devuelta al tanque. Estaba trabado abierto y no dejaba que la presion activara los inyectores
Hola herctor. Y solo con ese cambio de tapon empesaron a funcionar las bujias tambien
Mejor respuesta (según oscar)
Les cuento...el problema de la camioneta lo solucione...saque el burro, lo lleve a reparar y lo coloqué...quedo perfecto
S 10 4x4 2006 mecánica. A la mañana le doy arranque un cuarto vuelta como siempre y listo. Hace unos meses la dejé calentando y se paro, no arrancó más hasta que la purga. Todos los días hace lo mismo, cuando disminuye las revoluciones, la aceleró un poco dos minutos, calienta y después arranca todo el día. No la use tres días, y cuando la quise arrancar, directamente no arrancó más dándole ignición. Tuve la purga de tres inyectores y así arrancó. O sea más tiempo parada menos arranca. Me fui a dos mecánicos, uno me dijo chupa aire, el otro cambiar el eje de la bomba, son dos cosas muy distintas. El motor esta impecable con 230000 km, súper cuidada, no pierde aceite, ni gasoil por ningún lado. Bueno escucho los que saben
Gerardo, a mi me pasa lo mismo, 2006 mecanica motor impecable. Si la arranco y la paro al minuto y la dejo unas horas arranca solo purgando uno o dos inyectores. Despues anda perfecto todo el tiempo. Mecanicos me han dicho todos distintas cosas. Al menos cinco. No se que hacer. Si lo solucionaste por favor escribime a [email protected]. Gracias. Abrazo
ComentarFalla electrica Solucionado
Chevrolet S10 2005 D/C Motor 2.8 MWM con bomba inyect. base c/aire 250000 kms
Hola gente. Mi S10 se para cuando voy marchando. No enciende ninguna luz del tablero y queda "muerta". El motor de arranque si funciona, pero no arranca hasta que las luces del tablero vuelven a encender, cosa que sucede enseguida. Al principio comenzò encendiendo la luz de temperatura (estaba recien puesta en marcha) y ABS. Luego siguio con lo que describì mas arriba. Me podràn ayudar? Desde ya , muchas gracias
5 casos
HOLA, yo tengo una S 10 2006, y de vez en cuando despues de andar bien empezo a no querer arrancar, y a veces también se paraba. Hasta que un buen día esperó dejarme plantado en Uruguay. Resultó ser el inmovilizador del motor que empezo a fallar. Cuando deja de funcionar NO LA PODES ARRANCAR.
Mejor respuesta (según Gnomo)
Hola gente. Paso a comentarles como siguiò el asunto. Por un tiempo se acomodò, y luego lo volviò a hacer. La llevè al electricista y me hizo una limpieza en el contactor. Me dijo que probàramos con eso, porque es bastante "salado". Lleva 15 dìas en uso y hasta ahora no lo volviò a hacer. Ojalà siga asì porque vale como 5 lucas. Saludos
ComentarQuiero saber donde se encuentra el sensor de la temperatura
Chevrolet S10 1996 Pick up motor 2.2 170000 kms
Quiero saber donde se encuentra el sensor de la temperatura del refrigerante
8 casos
Jason Hernández de México hace 2 años
Si me pueden ayudar lo más rápido que se pueda por favor 🙌
ComentarTestigo de bujias de precalentamiento
Chevrolet S10 2004 C/Doble 4x4 MWM 2.8 195996 kms
Hace poco me dejo de encender el testigo de precalentamiento y el del freno de estacionamiento, al poner en contacto la camioneta encienden el testigo de temperatura, combustible y bateria solo esos tres al arrancar se apagan los tres como normalmente tendrian qe hacer (el de luz alta y de giro tmbien funcionan)
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria
No se que pueda ser. No se escucha que el relay de las bujias encienda. (Antes si se escuchaba)
Después la electrovalvula tiene un cable verde que le puso el anterior dueño al parecer, que se alimentaba de los cables del relay que nombré, creo yo
En la fusilera del motor me funde el fusible de precalentamiento al poner contacto. Pienso que pueda estar algo en corto pero no tengo idea en donde. Si alguien me puede dar una mano le agradeceria
2 casos
Arranca perfecto sin el testigo y la valvula alimentada directo
Hugo fabian de Argentina hace 5 años
Hola buen dia tengo un problemita tengo una s10 2013 y me prende el rulito un segundo se apaga la arranco y arranca como si estubiese re fria ase mucho ruido seran los calentadores
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