Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Orlando ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Se encendió la luz de servicio amarilla que tiene forma de motor, y el carro se apagó, intenté encender nuevamente y no hubo problema, pero a tocar el acelerador se apaga, no me indica código en la pantalla de información solo permanece encendida la luz amarilla de servicio, la camioneta es año 2013 y tiene 79 mil Km de recorrido, primera vez que presenta la falla
No he logrado resolver , me recomendaron el taller de puerto la cruz donde un compañero que opino por aquí llevo una orlando también pero el señor está dulce y tiene disponibilidad para después del 15 de Septiembre, también me recomendaron un taller en Ccs. En la Chevrolet de aquí no sirven
Tengo ese problema, pero me pasa cuando estoy en subida por tiempo prolongado, se enciende la luz de servicio y se apaga la camioneta, la dejo reposar y funciona, en bajada y plano no falla...
Tengo el mismo problema... La camiometa en P o N no se apaga pero en D y R al acelerar se apaga, luego intento prenderla y prende normal algumas veces repite la falla... La mande a escanear y dice codigo P0010 que es el circuito del arbol de leva los sacaron los limpiaron y continua el problema
Al parecer es la valvula PVC, esta falla cuando se contamina con restos de aceite (si no es 5w30 sintetico) y termina tapandola, provocando que el motor no libere gases que se acumulan por el calentamiento del motor, provocando fuga de aceite y que se apague...
Esa luz que se te prendio en el tablero corresponde al sensor de oxigeno que no esta trabajando como corresponde el sensor va en la salida del multiple en algunos casos se parece mucho a una bujia muchos tambien desconectan la bateria y asi el computador la tomara como nueva. De lo contrario ssi el problema. Conrinua cambia el sensor de oxigeno.
Buen dia , tengo el mismo problema se me apaga arrancando y se enciende la luz amarilla de falla luego enciende normal pasa un tiempo y luego ocurre de nuevo.
Tengo una orlando 2012 la camioneta enciende normal al arrancar se apaga cuando logró acelerar no se apaga más hasta que paro he intento volver arrancar. La mande q escanear y arroja error P0010. Es urgente puedo hacer ?
Falla de computadora, en algún momento se mojo al realizar algun lavado de motor y la humedad originó la falla, por ningún motivo dejen que el agua moje la computadora, está no viene bien sellada y al entrar agua sulfata los contactos y origina las fallas
Buenos días Edmanuel28, podrías contactarme al 04122348618, mi camioneta chevrolet orlando presenta la falla que al tocarle el acelerador de apaga o si pongo retro o derive también se apaga... pero lo extraño es que encendida y la palanca en pare, al pisar el acelerador levemente se apaga la camioneta.
Hola buenas a todos en este foro, tengo un problema que me sucede al apagar el carro y retiro la llave, este queda encendido por 10 5 segundos vibrando el motor haciendo ruidos y luego se apaga!!!! alguien me podra ayudar con esto? gracias
Buenas tardes, para resolver la falla de mi Orlando, se realizaron varias tareas e ir descartando, debido a que la gasolina en Venezuela es tan de mala calidad, se procedió a limpiar los inyectores y cuerpo de aceleración, en la revisión se observo un inyector en mal estado el cual se cambio. Desmontar y limpiar el tanque de gasolina, el cual estaba lleno se barro. Por ultimo se cambio la bomba de gasolina auxiliar ya que va en el motor ya que estaba defectuosa, estos trabajo mejoraron el despeño del motor sin embargo no quito la falla ppal que es que el motor se queda prendido luego de apagar de retirar la llave de encendido. Se hicieron varias revisiones eléctricas y para hacer la historia corta, el problema era la computadora, la misma se cambio, se programaron la llaves y hasta ahora todo esta ok. Ya tienes 3 meses que salió del taller y no a presentado nuevamente la falla
Bueno amigo si hay un inyector directo gotiando, es posible q quede prendido por un auto encendido, la gasolina es mala, en venezuela sucia, aceitosa... los cilindros quedan internamente con fuego... y debido a los gases internos de gasolina que son volatires puede quedar prendido al quitar swuiche... ahora la pcm o computadora deberia quitar la corriente al quitar swuiche quiere decir q si esta mala no quita la corriente d la bobinas y es posible q quede prendido... las 2 teorias son factibles... cualquier cosa intercambiamos ideas 0424 463 52 01... valencia-venezuela.
Me pudieran recomendar un taller en Puerto La Cruz o Caracas (venezuela) que pueda resolver el mismo problema (luz motor y carro con llave en tablero )
Amigo llevalo a escanear, donde sea luego que tengas los codigos sino logran resolverte nada, me escribes a ver que te ayudo...saludos tecnico hector de venezuela-valencia cualquier consulta al wasa 04127688648
La Orlando da código p0016 Sele puso piñones nuevo los aros que mantienen la presión nuevo los vvt nuevo y de tanto indagar me doy cuenta que la señal del vvt de admisión de pulsación no llega en que me pueden ayudar
Esa señal la manda la pcm por pulsos... manda a revisar la pcm... y observa la señal de los cmp por los datos a ver si están marcado bien... en caso que la pcm esté mala tienes 2 opciones o la colocas nueba hablamos de 800 a 1mil $ o reprogramas la pcm con hp tuner q es sencillamente quitarle a la pcm el sistema vvt y mapearla para que no pierda fuerza la camioneta, eso te vale como 250$...
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Buen dia para todos,,,tengo problemas con mi chevrolet orlando, codido 84 relacionado con el cigueñal y el arbol de levas, alguien me puede sugerir un taller especializado en estos carros en la ciudad de bogota colombia por favor, muchas gracias, quedo muy atento
Tengo una Chevrolet Orlando año 2013 motor 2.0CC resulta que pierde fuerza le hice revisión al turbo y lo que se encontró fue manguera de vacío suelta se resolvió eso pero ahora prende luz testigo en tablero del vehículo con una llave alguien podría ayudarme y decirme a qué se refiere eso
Esa llave es periodo de mantenimiento de cambio de aceite. Es que ya le toca cambiarlo o si ya te lo han cambiado hay que borrar para que se reinicie el periodo de mantenimiento del aceite.
Hola nuevamente este vehiculo presenta otro problema bajando una cuesta pronunciada se prende una imagen en el tacometro la forma. Es un auto con. Una. Llave en su centro y al rato prende un codigo 82, buscando llegue a la. Informacion que necesita cambio de aceite. El asunto es que el. Auto aun no tiene el kilometraje correspondiente para un cambio de aceite y filtros aun le faltan 6.000kilometros el auto solo se ocupa los fines de semana alguien tiene algun problema. Parecido a este. Cualquier informacion se agradece. Gracias.
Esta falla se relaciona al filtro de partículas, ubicado en el tubo de escape. Si el vehículo tiene ciertas condiciones de manejo o de mantenimiento que no correspondan fallara continuamente. Llama a purexhaust, ellos asesoran sobre el sistema y tienen soluciones.
Hola amigo debes de resetear tu mismo desde el comando el código 82 es de aceite, yo lo hice viendo un video en youtube y listo
Quedo 0% de aceite hasta que que corresponda el siguiente cambio.
Hola gracias empeze a ver la solucion ase un par de semanas y efectivamente logre recetear atravez del mando de los intermitentes y hay que apretar el boton menú.
Se me habia olvidado comentar se agradece la ayuda muchas gracias amigos saludos.
Amigo, eso sucede porque al hacerle el cambio de aceite ,no registras en el vehículo volviendo a cero el cuenta kilómetros del aceite ,. Para hacerlo está en la costado izquierdo dónde realizas con las luces de viraje ,isquierda, derecha,presionas menú y allí debes buscar ,el cuebta kilómetros del aceite ,una vez que lo encuentras ,buscas un botón en misma vara de viraje la verás,es un botón que está al centro de la vara de viraje ,cuando estés seguro lo presionas y listo ,así no aparecerá esa luz del aceite,. A veces cuando se enciende esa luz ,es posible que el sensor de aceite este malo o la tuerca debajo del vehículo la que retiene el aceite ,se suelta o deje caer el aceite ,cuando eso sucede pasa El cambio inmediatamente a neutro y te detienes y miras dejado del vehículo así te evitaras que tú caja de cambios se estropee...saludos desde chile
Tengo una Orlando que no da arranque, y cuando se pasa la llave no enciende la luz de motor, al colocarle el escáner no me aparece el módulo de motor. ( El módulo fue probado en otra Orlando y si aparece) ya probamos con una fusilera y nada, sigue sin aparecer es como si algo interrumpiera la conexión del ECM con el vehículo
Tengo una cheverolet Orlando 2014 y de un día para el otro literal no me reconoce la llave, no premde no funciona el centralizado nada, solo me pone en la pizarra que no se reconoce la llave remota y nada más,que pueda ser como solucionarlo y la batería tanto del auto como la dea llave están en buen estado ya lo comprobé, alguien sabe que pueda ser y porque pasa
Era un cable que iba de la computadora de motor, se tuvo que abrir todo el ramal y verificar cable por cable, uno estaba roto lo que ocacionaba que no llegara la señal
En Varias Ocasiones la apago saco la llave y queda prendida igual, se acelera sola y baja aún ya estando apagada, con la llave en mis manos y todo el tablero apagado y cuando le doy a prender se queda pegada como single diera varias veces
Chequea la computadora del motor quizas se daño una tierra interna por algun tipo de corto circuito una vez me paso que un mecanico pego un cable con corriente positva a chasis sin querer y el carro quedo asi como el tuyo que al apagarlo quedaba encendido con la llave afuera
Buenas tardes tengo el mismo problema unas vez apagado y saco la llave a los 10 segundos se vuelve a prender el motor y se queda prendido. Orlando 2012 89.000 km
Tengo chvrolet samuray 97 a gasolina meto la llave le doy suit no prende la bateria esta descargada saco la llave y el carro pega jalonasos como queriendo prender,por favor que puede ser
Mi computadora se quemo pero ahora resulta que la que compre da el mismo error de la primera es eso posible...ademas me comenta el mecanico que no da luz de servicio para intentar configurarla...mi pregunta es ¿debe una computadora nueva o virgen encender la luz de servicios antes de configurarla...Otra cosa que debo comentar es que la pila de la bomba de gasolina fue cambiada por una no original...sera esto lo que produce el error en la configuracion de la computadora.
Mi Orlando es 2013 con 51000 km.Pierde potencia,brinca el motor,aparece luces encendidas de llave,carro...expulsa partículas por el escape. Cambié inyector,bujías y nada. Hice la sugerencia de rodarla con la dirección manual para quemar partículas y nada. Finalmente se tranca el motor y me tocó hacerlo de nuevo con todo nuevo menos el bloque. Cambié kit de tiempo,termostato,remplacé todos los fluidos,la tapa con sensores o algo así que va conectada al bor e positivo de la batería. Hicieron mantenimiento del alternador y otro repuesto. También limpiaron el cuerpo del acelerador, cambie tubo de… Leer completa
Bueno le doy mi opinión con sus caso... lo primero es determinar cual es el código de falla... una vez allí se tiene que trabajar con el mismo técnicamente se realiza un paso a paso por el código no da la falla como tal sino nos orienta a los tecnicos de las posibles causas... me llama la atención que le ha cambiado piezas y piezas sin resolver nada... ahora desde el punto de vista técnico pierde fuerza su carro... es algo relacionado a combustible, si me da el código le puedo ayudar me consulta soy tecnico...
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Solo dejen su mensaje y les aclaro dudas o cualquier consulta saludos técnico Hector Casadiego soy de valencia-Venezuela.
Lo que pasa en que se me prenaio un simbolo en el tablero de un auto con una llave dentro y es de color amarillo y el elextro ventilador anda cada 2 minutos y no se detiene es. Una chevorelet orlando y tiene 97000 mil kilometros
Chevrolet Orlando 2014 4 puertas motor 2.0 99000 kms
Despues de tener un rato prendido falla en minimo y se le prenden la luz de anticoleo, chekin, el carro con una herramienta. Se le ha metido escaner y se corrigieron varios errrores, pero despues de rodar un rato vuelve la falla
Después de 2500 revoluciones pierde potencia se mantiene tienes que parar apagar el motor volver a encender y vuelve a ganar hasta las 2500 revoluciones y se mantiene encendido el sensor con el cochecito amarillo y la llave en el medio que te indica que debes ir al taller urgente además se enciende el testigo de avería MIL
El codo de la salida del intercooler para los gases con una fisura por lo que perdía presión cuando pasaba de 100 kms o hacia presión para reducir la velocidad. A veces cosas pequeñas, parecen graves, dependiendo de la calidad del mecánico. Saludos.
Hola Buenos días, la camioneta prende el código 84, la luz de check, luz de tracción, la batería y el auto con la llave, se ha intentado escanear pero no deja hacerlo, solo arroja dos códigos que no pueden borrarse. Algún buen técnico conocido en Puerto la cruz, Anzoategui que me puedan recomendar.
Amigo tengo la mism falla que ud , me pudieran recomendar un taller en Puerto La CRuz o Caracas que pueda resolver el mismo problema (luz motor y carro con llave en tablero )