Iva manejando cuando de repente se le activo la luz del hold y seguidamente la luz del motor en el tablero , el carro se apago espere un poco para encenderlo arranco igual con las luces de aviso anteriormente señaladas y forzado, me pare al hombrillo y decidi buscar ayuda por que daba un golpe fuerte en la caja , como en meses anteriores me habia hecho lo mismo con la diferencia que no se apagaba , y me dijero que era el pare neutro lo cambien, en esta ocasión , cambie el pare neutro igual y no corri con la misma suerte que la falla anterior seguia con la misma falla, le pasan el escaner y res…
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Si es el segundo caso, va a llegar un momento en el que no va a agarrar retroceso, de modo tal que hacerle mantenimiento a la caja es primordial para evitar daños mayores.