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Golpe fuerte en transmisión al ponerlo en Reversa

Mazda 3 2006 hatchback 2.3 lts. 180 kms
El carro es un mazda3 Hatchback 2.3 2006 bueno el problema en este carro es que de repente cuando meto reversa hace un golpe fuerte en caja de velocidad automática , no me enciende nada en el tablero, el golpe o ruido lo hace sólo en reversa y después que camina todo normal alguien que sepa sobre esto me ayude por favor le agradeceré
juan de Estados Unidos hace 9 años  
JU
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26 casos 
Alex de El Salvador hace 9 años
Me sucede lo mismo con mi mazda 3 2010 sedan.
Dailyn de Estados Unidos hace 2 años
A mi es lo mismo y es 2011
leman de Chile hace 9 años
Podrian comenzar por revisar el aceite de la transmisión, tambien ver si alguna vez lo cambiaron, si tiene mucho kilometrage con un cambio de filtro se pueda solucionar.
Saludos
GRANADILLO de México hace 5 años
Mi Mazda 3 golpea al ponerlo en D o R cuando lo enciendo en las mañanas o después de un rato parado le cambie el aceite hace 1 mes
David luna de México hace un año
Que aceite de transmisión hay que usar en un mazda3 2012 2.5 saludos
juan de Estados Unidos hace 9 años
Gracias leman por tu comentario chekare el aceite de transmisión a ver que pasa
leman de Chile hace 9 años
Recuerda que para revisar el aceite debes hacerlo con la marcha puesta (D) y frenado lógicamente.
Saludos
Celia de México hace 2 años
Hola me podria decir como chequear el aceite dela transmisión de un g6 2007 3.9 no es de varilla y no se como chequear el aceite
juan de Estados Unidos hace 9 años
Oye leman ya lo cheke como me dijiste y esta un poco oscuro el aceite y le falta poquito, aparte me encendió en el tablero el check engine y AT que me recomiendas hacer? Gracias de antemano
leman de Chile hace 9 años
Cambia el aceite y el filtro, el aceite es carisimo pero sale mas barato a que muera la caja.
juan de Estados Unidos hace 9 años
Oye leman eh escuchado que no se le debe de cambiar todo el aceite a la transmisión, que tan cierto es ? Ahhh otra observacion el carro lo compre hace 2 años y lo compre chocado y ahhh estado sin uso por ese tiempo, no le avia podido meter mano Hasta hoy ya le rreparare lo del golpe que tenia pero no lo avia corrido hasta hoy y solo ese detalle de la transmisión es que tiene, que tan cierto será lo de no cambiar todo el aceite? Gracias por tu tiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
leman de Chile hace 9 años
Si el aceite esta sucio es recomendable cambiarlo todo, el problema es que para sacarlo todo deben hacerlo con una máquina, al hacerlo sin ella te sale entre el 60 o 70% del aceite, si dices que esta negro... mas vale prevenir que curar.
juan de Estados Unidos hace 9 años
Si creo que esa es la mejor opcion, cambiarse lo todo ya que esta negro, me imagino que necesita un mantenimiento total , creo que tomare el riesgo de llevarlo a un taller de trasmisiones a que le hagan ese cambio de aceite y filtro , y luego te cuento como salí con esto gracias por tu tiempo leman
euri de Venezuela hace 9 años
El aceite no sale todo queda buena parte en el comvertidor si este oscuro hay desgaste en los discos la friccion y el tiempo desgasta y ese color es devido a esto el problema dices que solo en reversa probable el piston de reversa deja fugar y pierde presión y por ende no aplica hasta estar bien caliente cambia el piston sin bajar la caja lo pueden hacer por el tambor de la faja otro podria ser los morochos selenoides A y B atascados pero bueno en realidad no es tan grave y gual quita el carter de la caja hay esta un iman revisa si tienes muchas particulas de hierro en el iman te indica si tienes gran desgaste espero te sirva de algo ya lo e solucionado varias veces saludos
Marck de México hace 3 años
Buen dia amigo, tengo un Jetta 2001 y me pasa lo contrario, mi caja patea la reversa en caliente. Ya le cambiaron dos celenoides y sigue igual, que Cres q sea? Al igual la caja en momentos deja de hacer cambios en drive y pierde fuerza
juan de Estados Unidos hace 9 años
Gracias euri eres muy amable al comentar y gracias nuevamente por los detalles que me das los tomare en cuenta
francisco de Honduras hace 7 años
Hola tengo una Mazda 3 2004 triptonico y a veces cuando lo pongo en reversa no me agarra y tengo que estar pasando la palanca de un lado a otrobpara que agarre y cuando al fin agarra golpea y sacude el carro un poco y ya lo escanearon dos veces y me dice que es la transmisión que esta mala y queria saber si me pueden ayudar
RICARDO de Paraguay hace 6 años
Ya cambie el aceite y el filtro de la caja,igual golpea al meter en reversa,si largo despasito del freno se siente meno el golpe
juan de Estados Unidos hace 6 años
Deberia de encender el testigo AT o engine para poder scanearlo y saber cual es el problema, Podria see celenoides de trassmision
Luis de México hace 10 meses
Soportes del motor o transmisión
davo de México hace 6 meses
Mejoró cuando le diste el servicio amigo ose abajo la intensidad del golpe?
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Yo estoy teniendo el mismo problema pero en un Optra tapa amarilla automático solo en la reversa golpea y aveces ni se siente y tampoco me sale algún testiho en el tablero
temo de México hace 6 años
Tengo un mazda 3 2010 cuando le pongo reversa hace un ruido estraño ya estoy desesperado que hago
JCROCO de México hace 5 años
Hola tengo una Mazda cx9 2012, presenta un tronido fuerte al poner la palanca de “P” a Drive, ya al andar las velocidades las hace correctamente, que me sugieren, ya la he llevado a la agencia 5 veces, primero que eran los soportes y nada, después que un aprendizaje manual a la caja y ya por último un aprendizaje con la computadora y tampoco, ahora qué hay que cambiarle el aceite y en eso estoy, alguien que me oriente x favor!
edgardojimenez de Colombia hace 5 años
Amigo lo que sucede es que seguramente parqueas el carro con la P sin el freno de mano o colocas la P y luego el freno de mano, la manera correcta de parquear un carro automático es colocar el carro en neutro colocar el freno de mano o de emergencia soltar el freno y sentir que el carro cae sobre los frenos traseros y juego presionar el freno y cambiar a P esa es la manera correcta de parquear
RobertClement de México hace 4 años
JCROCO yo tengo el mismo problema con una cx9 2014, puedes ayudarme a saber si con el cambio de aceite a la transmisión se le quitó ese tronido?
Tomás Valdez de Paraguay hace 5 años
Tengo un Nissan Wingroad, el problema es que cuando lo meto en R hace un golpe en la caja, solo cuando lo meto ahí, despues todo bien, ya le cambié el aceite de la caja, soporte de caja y aun así lo hace 🤔
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Tomás una pregunta y tiene encendida alguna luz en el tablero? De AT ?
José de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un mazda 3 hatchback 2008. Con el mismo problema lo reinicie y todo trabajo normal. Otro día que lo arranqué temprano y metí la reversa golpeó u al mismo momento encendió la Luz de baja reversa. Y cuando lo pongo en d. Marca primera y solo sin caminarlo de tira a segunda. Le cambié unos selenoides el aceite y filtro de transmisión.
Jlcruz de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Jose Ulloa de Panamá hace 5 años
Tengo un mazda CX7, 2008 a veces cuando le pongo reversa golpea
No siempre pasa pero ya me tiene desesperado que me recomiendan
José de Estados Unidos hace 5 años
Módulo TCM... eso es todo...
Jose Ulloa de Panamá hace 5 años
Que es modulo TCM y perdona que no se micho de auto
José de Estados Unidos hace 5 años
Es como la computadora de la transmisión... va sobre la transmisión.
José de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo scaneaste o diagnóstico
Ricardo Valladares de Honduras hace 5 años
Tengo un corolla S 14 y tiene un golpe en la transmisión al poner en r o d, soluciones? 5 podrá ser la computadora???
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ricardo y a las personas que tengan el mismo problema que golpea transmisión automática de cualquier vehículo lo primero que deben hacer en ese caso de golpe en la transmisión cuando metes R o D deben de observar en el tablero si tienen encendida luz de AT en la mayoría de vehículos esas letras significan que el problema está en la transmisión ok para saber que parte está dañada de la transmisión debe de escanear el vehículo con una computadora para que arroje código de errror y con el código de error ya te estas asercando al problema en si del golpeteo podrían ser muchos factores , así que amigos recuerden que las luces del tablero sirven para que él vehículo comunique al conductor de que algo está mal y el scanner nos ayuda a buscarle solución. También recuerden que no todos los casos de golpeteo en la transmisión son iguales ,aveces pasa en algunos casos que golpetea la transmisión y no hay luz encendida. En esos casos podría ser el CV axle = algo mecánico que no tiene sensor para detectar y avisar a la computadora del vehículo que hay un problema, si fuera tu caso este revisa el eje delantero derecho o izquierdo sacudirlo con tu mano si tiene un juego podría ser que está desgastado para eso tienes que girar llantas y observarás una barra que va del centro de la llanta hasta la transmisión
Ricardo Valladares de Honduras hace 5 años
Gracias Juan
Ya encontré la falla, sucede que la computadora tiene unos pines y es allí en donde se conecta am arnés eléctrico del carro resulta que uno de esos pines estaba torcido y eso hacia que al conectar el cable a la computadora no le llegara energía y eso tenia apagado un selenoide. Para los demás ojo revisemos esos pines
juan de Estados Unidos hace 5 años
Q bien Ricardo me da gusto hayas solucionado tu problema y que lo compartas
Yenny de Colombia hace 4 meses
@juanBuenas noches, a mi me sucede exactamente lo mismo del golpeteo al momento de colocarlo el reverso pero no sale el testigo AT y el carro vibra al acelerarlo, Mazda 3 2008. Me dicen que posiblemente es la punta del eje izquierdo. Alguien le ha pasado lo mismo y cuál ha sido la solución? Gracias
El inge 34 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un chevy 4 ptas automático 2006 y cuando meto la reversa da el golpesito del cambio ese es el detalle porque al avanzar mete los cambios bien. Alguien sabe el porqué nada más en reversa lo hace? Gracias.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola El inge 34 pudieran ser diferentes causas, mira en el tablero si te aparece una luz en encendida AT si es así toca escanear el vehículo.
El inge 34 de México hace 5 años
No aparece ninguna luz de hecho hoy fui con un mecánico y estaba dañado el tacón de transmisión se lo cambié e hizo el golpesito un poco menos fuerte pero me dijo que lo llevara a alguien de transmisiones pero no hago confianza porque si no es nada grave te llegan a cobrar caro por algo que no ocupa. Que más podría ser o que me recomiendan. ?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Revisa los CV axle revisa que no tengan juego
Rodrigo de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un problema similar saben de algun taller especializado de hyundai
Jorge Meza de Chile hace 3 años
Hola tengo un mazda 3 2011 aveces cuando pongo en retroceso golpetea por la caja, el tablero no me dice nada...que podria ser?
Luis reyes de Venezuela hace 3 años
Tengo un hunday acent 2005 se produce un golpe al momento de aplicar el retroceso el restro de los cambios los hace correctamente revise las bases de la caja y están en buen estado que podría ser por favor le agradezco su ayuda y orientación
Maiko de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo en un Samsung sm3 2008 automatico al poner reversa suena un golpe en la caja a alguien más le apasado en un samsung o similares para ver que sucede
Edward de República Dominicana hace un año
Hola tengo un camry 2001 y me sucede que el vehículo frió al encenderlo y poner R coge la marcha normal, pero cuando ya todo coge su temperatura normal. Al poner R me golpea. Fui y le revise el liquido de la transmisión, estaba bajito. Se le completo y sigue igual. Alguien que me ayude con el tema, gracias.
Carlos kia de México hace un año
Tengo un Kia óptima 2007 y me asé lo mismo se siente un golpe cuando meto la reversa alguien que me pueda ayudar
Mario noriega de Guatemala hace 6 meses
Tengo un mazda 3 q ala hora d retroceder no camina y truena aveces m. Podrian ayudar con 3l problema
Juan de México hace 6 meses
Disculpa me podrías ayudar mi carro es un pointer 2006. Y truenan las velocidades. Al meterlas. Además no me deja meter reversa
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