Problemas de Pierde fuerza y se apaga

Problemas destacados

Pierde fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  215000 kms
Tengo un Optra Design 2007, le he limpiado el cuerpo de aceleracion, los inyectores, cambiado la pila y chequeado la bomba de gasolina, cambiado el filtro de gasolina y limpiado el tanque de combustible, no salen códigos en el escaner y sigue presentando la siguiente falla: Al rodar en carro en un trayecto de solo un Km comienza a perder fuerza y pareciera que dejara de funcionar un cilindro y se apaga, al ponerlo en neutro enciende sin problemas y arranca con fuerza por otro Km y repite la falla; ya no se que mas puedo hacerle...!!!
Armando de Venezuela hace 8 años  
AR
15 casos 
David de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo, al parecer tenemos el mimo problemas, tengo un optra del mismo modelo a suyo y ya me carga loco la misma falla, le acabo de hacer servicio a inyectores y cuerpo de aceleracion y quedo peor. Le hice todo lo que ud le hizo al suyo y nada.
David de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, pudo resolver la falla y que le hizo si me puede orientar. Tengo el mismo problema con mi optra 2007 design. Gracias
Armando de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, aun no he resuelto el problema pero le cambie el aceite, adicional a lo hecho anteriormente, y mejoro un poco. Fui al concesionario y me han dicho que eso pasa cuando se cristalizan los asientos de las válvulas y que debo bajar la cámara, cambiar las gomitas de las válvulas y rectificar los asientos. Según ellos ese es el problema, la semana próxima lo estaré haciendo y les comento. Saludos
David de Venezuela hace 8 años
Gracias Armando. Lo mismo me dijo el mecanico al cual se lo llevo, que hay que limpiar las valvulas, pero tenia mis dudas. Tambien le hare eso a mi optra. Suerte y gracias por orientarme y aclarar mi duda. Feliz tarde.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, le dije al mecanico que podia ser las valvulas y el lo que hizo fue chequear la presion de cada cilindro con un manometro, estas tienen buena compresion, o se que asi de se determina que las valvulas estan bien sin bajar la Camara. Pero aun no ha dado con la falla. El carro prende ben con fuerza, arrranca y hace los cambios 1, 2 y en la terera pierde fuerza, no llega a 60KPH, le quito el pie al acelerador y espero llegar a 10KPH o detenerme para que agarre fuerza otra vez y la mayoria de las veces se apaga el carro. No se si el porblema sera Motor o Caja.
David de Venezuela hace 8 años
Saludos. Hoy le midieron la compresión y efectivamente hay un cilindro que marca 60 mientras los otros 3 marcan 150. Me dice el mecánico que tengo que chequear las válvulas y hacer servicio.
alberto de Venezuela hace 8 años
Amigo Matruin no creo que tu problema sea la caja a menos que te encienda la luz hold o te de algun golpe cuando en algun cambio, tu problema podria ser el catalizador tapado si aun lo tiene o problemas con el sensor map o el cableado de este cuando se daña causa esa falla como si te fallara un cilindro o cuando frenas el carro se te apaga, tambien chequea al presion de gasolina.
Armando de Venezuela hace 8 años
Una pregunta, el sensor MAC o las válvulas IAC o TPJ si fallan el escaner las ve? pues si al poner el escaner y no arrojar códigos entonces el problema es mecánico, válvulas por ej...?
David de Venezuela hace 8 años
Saludos. A mi optra le colocaron el escaner y no arrojo falla. Midiendo la compresión fue q el mecánico aseguró q es problema con las válvulas.
Oliver de Venezuela hace 8 años
Saludos, podria estar fallando la bomba de gasolina, esta perdiendo presión
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Amigo David, resolviste el problema con la cámara?? Que hiciste ? Rectificaste y cambiaste las gomas? Comparte tu experiencia, mañana voy a chequear la compresión de los cilindros aver si ese es el problema!!
David de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Matruin. Aun no le he realizado lo q me indico el mecanico. Al cambierle el aceite mejoro, pero debo hacer lo de la camara. Estoy esperando tener el dinero para hacerlo ya q sale alto el costo.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Voy a probar cambiando el aceite también! Ya tiene 6000 km, algún aceite en especial?? Yo siempre uso el 15w40.
Armando de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, estimados luego de todo lo hecho al carro, NO le hice mantenimiento a la cámara ni a las válvulas, solo le hice un lavado interno al motor colocando un producto al aceite (flushing) y dejando el motor encendido por 10 minutos luego de lo cual le saque el aceite y cambie el filtro. Coloque aceite 15W-40 semi sintético y rodé el carro hasta llevarlo a 120 Kmh, esto lo he repetido varias veces y ya esta rodando normal, este fin de semana lo voy a rodar en carretera a ver como me va, pero esta mucho mejor.
viclauren de Venezuela hace un año
Amigo donde venden ese aditivo flushing soy de maracay o pasame la foto del producto por wasap 0412-1465958
David de Venezuela hace 8 años
Qur bueno Armando. Le voy a hacer lo mismo al mio a ver si me esulta. Saludos.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo Armando, te cuento que hice lo mismo, flushing y aceite nuevo y el carro emparejo y se le quitó la falla, parece mentira después de tanto tantear se haya resuelto de manera muy sencilla! Conversando con el mecánico me dice que lo que tenía era un taquete pegado, esto hacia que las válvulas se quedaban pegadas y causaba pedido de potencia por falla de ese cilindro! Tiene lógica que el flushing y cambio de aceite la haya dspegado! Si vuelve aparecer la falla, que es muy probable, la solución definitiva es bajar la cámara y hacerle limpieza Y\o reemplazo de paquetes y válvulas, sino falla, hay que hacer flushing en cada cambio de aceite para limpiar bien todo el sucio pegado. Gracias a estos foros dpse resuelven problemas que los piratas mecánicos no dan, yblo que hacen es sacarnos plata con nuestra ignorancia, yo había bajado y reparado la caja dos veces por este problema y pantalla nunca estuvo en la caja, una de las veces fue en la propia agencia chevrolet. Que esto sirva de experiencia para todos.
David de Venezuela hace 8 años
Saludos. Les comento q hice lo mismo. Lavado interno con el flushin y cambio d aceite y se le quito la falla. Saludos y suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, me alegra mucho que mi comentario haya sido de utilidad. Este fin de semana rode con el carro por los Altos de Sucre que es una zona montañosa y hay muchas curvas y subidas y el carro se porto muy bien, solo que prendió la luz del aceite pero no dio falla, le saque un borne de la bateria por 5 min y la luz desapareció y ahora esta muy bien. Saludos
Antonio Silva de Venezuela hace 4 años
Se dio cuenta que se le bajo la presión de aceite, grave en él funcionamiento del motor, fallo la lubricacion, la vida del motor esta en riesgo. Debe cambiar él lubricante a uno superior o de mas calidad. Mandar a revisar él sistema de lubricación, por si no da la presión mínima requerida durante temperaturas o condiciones de trabajo criticas. Suerte. Mis consejos siempre bien intencionados, aunque a veces a destiempo. Saludos a los profesionales de la mecánica.
ervis de Venezuela hace 7 años
Disculpe amigo ARMANDO cuando usted dice q lavo el motor con un producto llamado (flushing) ese producto lo venden a donde para hacerlo lo mismo al mio ya q presenta la misma falla haciéndole mantenimiento de todo tipo probando sensores, pila,bobina ya lo ultimo era hacerle servicio a la camara cosa q no me cuadra. Este es mi numero y le devuelvo la llamada 0416/0877196 antemano gracias
Armando de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo Ervis, yo le recomiendo bajar la camara para mantenimiento a las valvulas y cambiar correa de tiempo si ya esta en kilometraje. Es lo que me ha dado resultado a la larga despues de haberle hecho la limpieza del sistema de combustion, Tambien le recomiendo hacer un servicio bajando el carter y limpiar el colador de succion de aceite. Por ahora y desde hace tres meses mi carro no ha fallado luego de esto ultimo. Espero haberle ayudado. Saludos
ervis de Venezuela hace 7 años
Ok gracias lo tendré en cuenta gracias
Oscar 1032 de Colombia hace 7 años
Mi optra 2008 presenta una falla, después de que se calienta o usarlo por más de una hora el embrague no funciona bien y pareciera que está a punto de romperse, lo dejo que baje la temperatura y funciona perfecto, en las noches no molesta para nada
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un optra 2009 y presentó la misma falla, luego de realizar los descartes pertinentes, como lo son: escanear el vehículo para ver que error sale, revisión de la presión de la pila de gasolina, de manera que que no esté perdiendo presión, sensor TP, sensor de oxígeno, sensor de cigueñal, bobina, bujías, etc.- como todo estaba bien, seguí lo aconsejado por otros integrantes de este chat, le realicé el cambio de aceite, para lo cual lo hice de la siguiente manera, compré un flushing (aditivo de limpieza del motor) el mismo se lo coloqué antes de sacarle el aceite, es decir, se lo eché al motor, luego encendí el carro y lo deje 15 minutos prendido, después de ese tiempo apagué el carro, y procedí a sacarle el aceite, así mismo le quité el filtro de aceite, luego de ésto, coloqué el nuevo filtro, y sus respectivos 4 litros de aceite, para lo cual utilicé 20/50 semi sintético marca Ultra Lub, luego salí a probar el carro, y me falló, luego seguí rodando y dejo de apagarse, esto fué el día de ayer, hoy domingo volví a sacar el carro y gracias a Dios y la Virgen el carro dejó de presentar la falla, ya pude usar el aire acondicionado y usar mi carro normalmente, gracias por compartir sus experiencias, estoy a sus ordenes para cualquier ayuda, saludos, Gabriel
PalenRe de Venezuela hace 3 años
HOLA gabriel de donde eres,presento esa falla con el carro, prende más no acelera.
Ers mecanico? Podrias ayudarme?
seshom de Venezuela hace 3 años
Yo atendi un caso igual y era q le hice servicio a la camara de compresion, gomitas de valvula y se verifico la culata de cilindro , la compresion se combina con otros cilindro y por eso pierde fuerza , la empacadura de la camara pierde material y se quema, hecho esto , funciono mejor con fuerza ya no se apaga mas
Rosa Molina de Venezuela hace 2 años
Hola me está pasando lo mismo, parece que tuviera aire en el cuerpo de aceleración. Que solución han conseguido ante este problem
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Hola Rosa buen día, el problema no es complicado, hace un año lo comenté, si quieres escribeme a mi correo [email protected]
Saludos
Alejandra de Venezuela hace 2 años
Hola el mio también presenta una falla pierde fuerza y se apaga y más cuando le prendo el aire pero siempre encendía de nuevo ya ahora no cuando se apaga emite un sonido feo y ni prende más hasta que se enfría
Miguel de Venezuela hace un año
Cambia sensor de temperatura
Yexon manuel de Ecuador hace un año
Buenas noches saludos tengo mi Optra Advance 2006 presenta la siguiente falla en el día anda trabajando bien pero cuando enciendo las luces el carro se me apaga y comienza a corcobea como potro saino y no acelera se queda en 800 revoluciones por un rato ya le cambié varios sensores le lave el cuerpo de aceleración le monte pila y filtro nuevos y aún así sigue la falla alguien q pueda ayudarme le agradezco de antemano
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Vehículo sin fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, motor 1.8 151000 kms
Mi carro presenta muchos problemas desde hace meses. No tiene fuerza, se apaga en viaje, y vuelve a prender de inmediato, tiembla, enciende y apagan de forma intermitente en el tablero la luz de la gasolina aún estando full, la luz del freno de mano y se encienden las luces antiniebla al frenar. Le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración, se le colocó el sensor de oxígeno el Map, la bobina y los cables de la bujía y hasta se le dañó el alternador y se le colocó nuevo, pero la falla persiste. Al colocar la bobina mejoró algo en cuanto al temblor pero continua con fallas, se me apaga muc… Leer completa
Mine de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Al parecer el problema de tu auto ya es electrico, si dices que que al frenar prenden las luces antinieblas es porque hay un cortocircuito en algun lado del sistema electrico, deberias mandar a revisar bien todo lo que es el cableado, fusibles, conexiones. Y no esta de mas que le mandes a revisar la presion de la bomba de gasolina, suerte
Mine de Venezuela hace 10 años
Gracias Robert, seguiré tu consejo. Una pregunta y disculpa no es que quiero dudar de tus conocimientos y experiencia, en este chat no se recibe la orientación de un mecánico experto en optra?

Saludos cordiales
Mine
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas todos los problemas de ese carro es por falta de amperaje manda a revisar el alternador y el amperaje de la bateria saludos y suerte
Mine de Venezuela hace 10 años
Gracias Gallego, hago la revisión recomendada y le aviso sobre los resultados.
orlando6 de Venezuela hace 10 años
Hola minerva tenia un problema igual con mazda 6 2008 ni en la mazda lo pudieron arreglar. Mi sobrino lo arreglo el problema estaba cayendo agua del aire acondicionado a unos conectores y se sulfataron que están en el tablero el desarmo el tablero recorriendo los cables que van de la computadora y corrijio el problema
Mine de Venezuela hace 10 años
Gracias Orlando. Se lo comentaré al mecánico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mine)
Mine de Venezuela hace 10 años
Muy buenas tardes, les comento que el problema de mi vehículo era la bomba de la gasolina, le cambiaron la pila, ya que la que le quitaron estaba dañada, tenía mucho amperaje y se recalentaba, el carro anda muy bien, solo que ahora al parecer tiene problemas con el mínimo, se le cambió el IAC, lo lleve a revisar el altenador que se lo habia puesto nuevo, y me informan los técnicos que tanto el alternador como la batería están bien, que es un problema de mínimo, trataron de graduarlo, pero nada. Al acelerar las revoluciones llegan a 2000 y luego baja a 900 revoluciones. Según me dice el técnico debe trabajar con 1000 revoluciones. Podrán ayudarme en esto?

Gracias a todos.
Robert S. de Venezuela hace 10 años
El carro en minimo debe estar entre 700 y 800 rpm, el problema que tu dices lo puede estar causando el sensor pare neutro, recuerda desconectar la bateria por un periodo de un minuto para borrar algun error que pueda tener el modulo almacenado.
Mine de Venezuela hace 10 años
Robert, eso solucionaría el problema?

Gracias
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Cuando el sensor pare neutro no esta trabajando bien la falla que presenta es que el motor en pare o neutro se pueden subir las revoluciones a 2000 rpm, inclusive te puede golpear la caja al momento de realizar los cambios. De igual forma revisa bien las conexiones del sensor map, sensor tps y la valvula iac
Mine de Venezuela hace 10 años
Gracias Robert por tus orientaciones, se lo diré al mi mecánico.
Buenas noches
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Cuando acelero sobre todo en subida el carro pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2007 Limited 97300 kms
Buenas noches el problema que tengo es con un optra limited 2007, cuando acelero el carro sobre todo en subida el mismo va perdiendo fuerza hasta que se apaga, hemos escaneado en muchas oportunidades y no da falla, hemos sustituido sensores map, iac, tps, bobina, bomba completa, filtro de gasolina, Bujias, silenciador, pare neutro, eliminamos el catalizador, chequeamos nivel de aceite de la caja y a pesar de todo eso la falla persiste, agradecería muchísimo algún consejo que pueda darnos luz sobre qué puede originar esta falla dado a que no hemos podido resolver !
Rei_e de Venezuela hace 6 años  
RE
15 casos 
pablo de Chile hace 6 años
Hola. No soy experto en mecánica pero quizá ayude mi experiencia. Optra 2011 LS mecánico; me pasaba lo mismo que dices y nunca pudimos encontrar la falla, pero dejé de tener el problema cuando asumí que el nivel cdro de gasolina es la raya del marcador de un cuarto. Di por perdidos esos primeros litros, y a penas llega a esa línea considero se le acabó la bencina y le hechó más. No es muy técnica mi respuesta pero ojalá sirva.
Ever javier de Chile hace un año
Me pasa lo mismo q el amigo... lo lleve donde un mecanico... lo acelero y empezo a votar humo... y su diacnostico fue que el motor jodio... alguien me podria ayudar por favor
Rei_e de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder ! Pero lo he probado en varios niveles de gasolina y la falla persiste !
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Podria ya ser un problema de embrague...
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Tu problema son la válvulasbde la cámara cuando están a muy alta temperatura se empiezan a pegar porque se ensanchan en las guías. Remplaza las guías
octavio pacheco de Colombia hace 2 años
@ElanzoateguiPero que guias son disculpe yo tengo un optra 1800 modelo 2007 y el mio pierde fuerza
octavio pacheco de Colombia hace 2 años
@octavio pachecoSe le cambio hasta el ckp y todo
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Que aceite usas en el carro , porque el optra usa 10W30 semisintetico , mucha gente le coloca un aceite mas grueso y ahi empieza la falla , porque el aceite grueso afecta los taquetes y los mantiene cargados y deja las válvulas medio abiertas y pierda la compresion , la otra cosa puede ser el sensor de oxigeno , puedes desconectarlo y probar a ver si es eso
Rei_e de Venezuela hace 6 años
El aceite que usa es 15w/40 mineral, lo de las válvula entre abierta podría ser sin embargo la falla se manifestara en cualquier momento y solo se da cuando intento acelerar en subida, el sensor de oxígeno que va pegado al múltiple de escape lo cambie y la falla persiste, gracias por responder !
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Lleva la bobina al laboratorio...
Rei_e de Venezuela hace 6 años
La bobina también fue sustituida, de hecho realice una prueba de la mosma en otro optra y funcionó muy bien, le hicimos pruebaSs de voltaje sin novedad
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ya mediste la presion de combustible ?? debe marcar 3 bares regulados...
Davidxrs de Chile hace 6 años
Creo que lleva una bobina en el marcador de la bencina que se quema, en el tablero está el problema
Chute de Puerto Rico hace 10 meses
@Rei_eSolucionaste? creo q el problema era el filtro de la gasolina
Lili de España hace 2 años
Yo tengo un volso s40 1,6 diesel del 2009 que después de estar un rato circulando, pierde potencia y a veces se para, he detectado que 1º pierde potencia, noto que no acelera como debería cuando piso el acelerador, como que le cuesta y luego como que ya no acelera, aunque le pise y por ultimo, si le saco la marcha el motor se para y se encienden todas las luces del cuadro. Después arranca como si nada... hasta que le vuelve a ocurrir, igual es un sensor? gracias
Lili de España hace 2 años
Al final cambié el filtro de gasoil y se solucionó. Ahora tengo otro problema, me dice "Freno bajo, pare enseguida"
Carlos de México hace 2 años
Ami m pasa lo mismo con mi spark lo traigo jalando normal y de repente pierde potencia aceleró pero nomas suben las revoluciones y no avanza m tengo que parar por completo apagar el carro unos 15 minutos y lo vuelvo a prender y vuelve a funcionar pero después de otro rato m vuelve a fallar...que podris ser
Cesar de México hace 2 años
Buenas noches alguien q me ayude x favor mi carro es un neón 99 cuando meto reversa pierde potencia y se apaga es stdr
Alejandro quintana de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días tengo un Honda CRV modelo 2010 su aceleración sube máximo a 10 mph y se le va cayendo gradualmente hasta que se apaga ya le cambié el sensor de oxigeno que va encima del catalizador y otro que va al lado derecho del motor lo hice escanear y el problema sigue. Que puede ser ?
Quien me da un concejo o sugerencia
Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay que analizar la línea de datos que te suministra el scanner en tiempo real...
Brandon lopez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes Pudists resolver tu falla??? Me pasa lo mismo
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Pierde fuerza en subida y se apaga

Chevrolet Optra 2010 4 puertas full equipo 200000 kms
Buenas el vehiculo estando en marcha y al momento de una subida pierde fuerza y no acelera y al frenar se apaga , enciende de una vez prende con falla y luego se estabiliza y la falla la hace solo con el aire encendido pierde fuerza y no hace el ultimo cambio porque no acelera , espero su ayuda por favor
el piti de Venezuela hace 8 años  
EL
20 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo lo hace en caliente o continuo
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana mi optra anda con la mismita falla que describes... Todavía no he dado con la falla, l bomba manda 53 psi, bujías bien al igual que la bobina,compresion en 150 psi, le cambie aceite 15w 40 filtros todos y nada... No se que sera... Si llegas a solucionar avisame
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo esa falla la hacer por sensor IAC o sensor MAP prueven cuando el carro este caliente denle un aceleron en seco hasta tres mil vueltas si el carro cayo en falla es el sensor IAC si no lo hace es el sensor MAP saludos y suerte
el coocun de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde la falla la hace cuando el carro agarra una subida y cuando lo aceleras bruscamente y no tiene fuerza en la arrancada aparte de eso le cuesta llegar a 80km este es mi numero 04141133394
Miriam de México hace 3 años
Hola me pasa lo mismo, encontraste ya una solución?
Lubarreto1 de Venezuela hace 3 años
Tengo la misma falla mi optra en plano desplaza bien cuando lo exigo en subida va perdiendo la fuerza hasta que se apaga lo enciendo de nuevo y prende bien pero si esta en subida sigue ka falla para poder subir me pueden lludado ya cambié el módulo de gasolina y el sensor MAP y oxigeno hasta ka bobina y nada
Jorge Palma Bqto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches? Logro solucionar la falla? Yo tengo la misma falla en un optra HB design ya eh cambiado pila regulador sensor de oxígeno bujías bobina sesor map tps inyectores y nada en las subidas no avanza mientras más aceleras más se frena y tiene mucho olor a gasolina
Wilson Beltrán de Colombia hace un año
Amigos buenastardes mi Optra 2007 cc1400 está presentando una falla q no epodido solucionar el tiene buen arranque pero siboy en marcha ybajo a2 o primera el carro semeaoga pierde fuerza metoca acelerar parejo para q vuelva a cojer lo eyebado amuchas partes y no dan con el daño agradezco sialgien mepuedes ayudar
Arturo de República Dominicana hace 10 meses
Buenas, mi toyota vitz 2010 me hace lo mismo, en subidas pierde la fuerza, y con el aire la pierde a un mas!! Quien me puede ayudar.
Josue de Costa Rica hace 6 meses
Buenas lo soluciono el problema ese
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Optra advance pierde fuerza en subida y se apaga, sin solucion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009  105000 kms
Optra Advance 2009 pierde fuerza en subida y se apaga, espero un minuto y vuelve a prender. Se ha revisado todo y no consiguen la falla, cual pudiera ser el problema?
Violeta Rosales de Venezuela hace un año  
VI
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Violeta, puede ser por baja presion de gasolina, revisa filtros, naguera dentro del envase, regulador y bomba de gasolina presion sobre 40 psi o por problemas con la bobina
Violeta Rosales de Venezuela hace un año
Buena tardes Sr. Robert, he tomado en consideraciòn su recomendaciòn. En esta semana doy la respuesta. Muchas gracias
Freddy Sotillet de Venezuela hace un año
Amiga yo tenia ese mismo problema y eta el sensor de oxigeno que esta ubicado en el bajante del escape
Solucionado
Mejor respuesta (según Violeta Rosales)
Violeta Rosales de Venezuela hace un año
Buen dia, la falla de perder fuerza y apagarse en subida el optra advance 2009 , fue resuelto con el cambio de la bobina. Està funcionando perfectamente, inclusive cambie las empacaduras de la tapa de las vàlvulas. Estoy conforme.
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Pierde fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 143000 kms
Espero puedan ayudarme mi optra tapa negra pierde fuerza y se apaga luego cuesta que encienda y no rueda mas de 50 metros. Le hice en enero la camara cambie kit correa del tiempo, 2veces le cambie pila de gadolina, sensor del cogueñal , tps, servicios de inyectores cables y bujia ya me tiene mal y arruinada agradezco sus recomendaciones ya he pasado por 3 mecanicos y nada de soluccion.
carolinaz de Venezuela hace 9 años  
CA
11 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas en este caso tendría que revisar el carro cualquier consulta sin compromiso 04241345254 saludos
lazaro de Venezuela hace 9 años
Prueba con reemplazar el sensor map
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenos días Carolina: Si le hiciste la cámara en enero, sería bueno que el mecánico le hiciera una prueba de compresión al motor. Igualmente revisión de la empacadura de la cámara. Para lo anterior no se requiere comprar repuestos ni desarmar. Solamente colocar un manómetro para verificar si es buena la compresión del motor. Haz esa prueba y me informas como salio. No gastes más dinero hasta hacer esta prueba. Saludos...
carolinaz de Venezuela hace 9 años
Hola carlos, gracias por tu comentario; el mecanico le hizo la prueba de compresion del motor me indico que estaba bien, me sugiere que puede ser la computadora del carro el cual la saco y la lleve para que la chequearan en un sitio por plaza vzla y me dijeron que esta bien. La verdad ya no se que hacer y ningun mecanico da con la falla.
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Carolina, gracias por tu respuesta. Voy a hacerte tres (3) preguntas:

1. - La falla que indicas "...pierde fuerza y se apaga...", así comenzó el problema ?
2. - Porqué le hiciste la cámara en enero ?. 3. - Qué actividad significó hacerle la cámara ?.
A la espera de tus oportunas respuestas le saluda cordialmente,

Carlos.
Solucionado
Mejor respuesta (según carolinaz)
carolinaz de Venezuela hace 9 años
Hola Carlos gracias a ti por responder. Mi carro en diciembre se le rompió la correa del tiempo doblo casi todas lad válvulas, se le hizo casi todo. Aparentemente todo habia quedado bien hasta despues de casi un mes que presentó la falla de perder fuerza y apagarse luego que enfria el carro vuelve a encender ruedo menos de 50 mts y se apaga.
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buen día Carolina. Gracias por tus respuestas. Vamos ubicándonos un poco mejor en el problema. Todo comenzó por la rotura de la correa de tiempo. Es decir, estamos seguros que antes del evento indicado el motor no presentaba esa falla ni tampoco se había recalentado o presentado aumento de temperatura. Es correcto ?. Favor confirmar. Si antes no presentaba esa falla, entonces debemos centrarnos nuevamente en el motor.
Preguntas:
1. - Le "Cepillaron" la cámara ?
2. - Le colocaron la empacadura original ?
3. - Revisaron todas las válvulas de que no se montara alguna doblada ?
4. - Se revisaron las guías de las válvulas ?
A la espera de sus oportunas respuestas, le saludo cordialmente. Carlos.
carolinaz de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Carlos, si le compre las empacaduras "originales" en la rectificadora supuestamente la cepillaron y colocaron todo bien. Pero hoy el mecanico aprovechando que encendió una luz de servicio segun el escaner indica que el sensor del cigueñal esta dañado. Pero la verdad que tantas sensores que me han indicado y he comprado y sin tener solución alguna que no se si debo comprarlo aunque este sensor yo no lo he cambiado anteriormente.
carlos de Venezuela hace 9 años
Buenos días Carolina. Gracias por Tu respuesta. La falla del sensor del cigueñal sí es responsable o hay una una posibilidad alta de generar el problema presentado por Tu carro como es el de "...Perder Fuerza y Apagarse...". Ese sensor es el responsable de indicar la posición de las valvulas en el motor y de ahí esa información va a la computadora, la cual procesa esos datos, los convierte en información y con esa información la computadora toma las decisiones pertinentes para enviar las señales a los demás sistemas, logrando así el funcionamiento correcto del motor. Como deben cambiar ese sensor sería bueno que revisaran bien las actividades realizadas anteriormente en el motor para que todo este en su lugar correcto. Si todo lo del motor (válvulas, guías de válvulas, correa de tiempo, cámara bien ajustada, empacadura de cámara y sensor de cigueñal), quedan bien colocados y funcionando adecuadamente, su motor deberá funcionar correctamente. Carolina, ya se ve una buena luz en la solución al problema de Tu vehículo. Favor me informas como salio todo. Saludos cordiales. Carlos.
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenos días Carolina. Un punto importante al terminar los trabajos en el motor de Tu vehículo. Con un manómetro medir la compresión del motor. Esa prueba es muy importante. No deje de hacerla. Me informas el valor de la compresión en PSI. Gracias. Saludos. Carlos.
isbe de Venezuela hace 2 años
Hola carlos necesito de tu opinion por favor tengo un optra limite 2006 tarda para prender y cuando prende se desmaya y se apaga solo... le hice mantenimiento a los inyectores le cambie la valvula de minima iac...le cambie valvula de presion de temperatura y le monte bujias nuevas le cambie filtro del motor y le coloque aceite nuevo y nada...tambien me descarga la bateria compre una nueva y aun la sigue descargando ayudaaaa
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No tiene fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 HB LT 151000 kms
La falla es la siguiente cuando voy manejando y freno por ejemplo en el semaforo, al volver a arrancar el carro no tiene fuerza piso el acelerador y el carro va como frenado y luego se apaga, al instante enciende normal, y se prende en el tablero la luz del motor le he metido dos escaner y no detectan la falla, al dia siguiente enciendo el carro y ya no tiene la luz en el tablero y a las horas de manejarlo vuelve la falla, si alguien puede ayudarme se los agradezco mucho
Yosik de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas deberias llevar de llevarlo a un taller que tenga el escaner para ese carro si estas en Caracas puedo ayudare 0416 427 05 57 saludos y suerte
Yosik de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo estoy en el sur del pais.
rabm de Colombia hace 10 años
Pana tengo un optra estoy en colombia si ya solucionastes el problema dime q hicistes pues el mio hoy lo encendi y esta sin fuerza coloco la primera suelto el clutch y siento el carro pesado como forzado y se tira a apagar q hago ?
Yosik de Venezuela hace 10 años
Amigo la falla es el sensor MAP
Rafy de Ecuador hace 10 años
Hola cambia la bomba de gasolina y realiza una limpieza de inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosik)
abolivar de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo vehiculo y presentaba la misma falla, cambie bujias, bobina, inyectores, filtro de gasolina y nada. Al final era el sensor Map el carro mejoro full. Saludos espero ayudarlo
Pil 99 de Colombia hace 10 años
Bueno yo tengo un optra 2006 tapa negra el cual perdía fuerza entre primera y segunda ya para tercena no se presentaba este domingo se me dio por quitar la tapa y revisar los cables de alta con fortuna que encontré que el cable del pistón 2 se encontraba partido es decir que este hacia doble arco una para pasar del cable hacia el conector de la bujía y el otro que se hacia dentro de la cama de combustión no soy mecánico pero si soy ing eléctrico y si se que esto le quita fuerza a la corriente que se necesita para la chispa así que remplace los cables de alta y solucionado este problema de perdida de potencia en el arranque y segunda hay que revisar muy bien estos cables por que cunado estaba cambiando los viejos por los nuevos también se presento esto en el pisto 3 es decir que la perdida de fuerza era en 2 pistones bueno en fin esta es fue mi esperriaca así que les comento por que la verdad me gusta este tipo de foro ya que la finalidad es evitar que nos roben nuestro dinero
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Mi optra pierde fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 advance 120000 kms
Saludos, tengo optra advance 2010 sincronico, el enciende bien. Les explico...cuando tengo una hora o mas rodando el carro llega un momento que pierde fuerza, lo acelero y nada, luego disminuye velocidad y se apaga... espero un ratico lo enciendo de nuevo y avanza... luego al ratico hace lo mismo. Hasta que llego donde voy... es unproblema por lo peligroso. La bomba de gasolina suena mas duro de lo normal cuando lo enciendo. Se le cambio fitro de gasolina, sele hizo servicio. Le cambiaron empacadura de tapa valvulas, correa de tiempo, correa de servicio, bujias. Limpieza de inyectores. Filtros. Necesito su orientacion,, me hann dicho que es la pila o la bomba... gracias
Hector de Venezuela hace 9 años  
HE
1 caso 
Nirk de Venezuela hace 9 años
Un posible problema seria la regleta o modulo, esta al estar dañada al tomar temperatura se apaga el carro y luego tiene que enfriar para poder encender nuevamente...
Hector de Venezuela hace 9 años
La regleta, es la bobina?
parcero de Venezuela hace 9 años
Haz esta prueba: cambio de aceite del motor , a mi me sucedio lo mismo y descubri que cambiando el aceite mensualmente ya no fallaba mas
Socio de Cuba hace 9 años
Es muy sencillo, el motor se te esta sobre calentando, lo que provoca que el combustible explote fuera de tiempo disminuyendo la potencia del motor, y terminando en el apagado del mismo. Fijate y veras, que el ruido que experimentas es el conocido cascabeleo o pistoneo del motor. Debes proceder del siguiente modo, y revisar el sistema de enfriamiento completo. Los fallos mas comunes son, fallo en el sistema de agua del motor, por perdida de la calidad de la misma, o por fallo electrico del electro motor del ventilador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Venezuela hace 8 años
Lis problema resuleto gracias... era la bomba de gasolina
Juancontrol de Venezuela hace 4 años
Obvio la bomba deficiente al calentar no manda la potencia debía luego se apaga al encender siempre manda con toda su fuerza como está caliente al minutos sigue el problema de la bomba calentamiemto o se retornar al tanque por falta de presión.
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Pierde aceleracion y apaga en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 147000 kms
Buen dia, mi Optra automatico 2008 (tapa amarilla) presenta la siguiente falla: cada vez que me agarra trafico en una subida o ruedo mucha distancia en subida, el carro no acelera, pierde fuerza, no pasa de 2000 rpm y en ocasiones se apaga, debo esperar unos minutos para prenderlo y rueda bien por poco tiempo hasta que falla nuevamente, se le cambio sensor pare neutro, bujias, filtros de aire y gasolina, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion pero la falla persiste, el leido varias fallas parecidas en esta pagina agradeceria si alguien sabe que puede ser o quien puede repararlo
Paracotos de Venezuela hace 10 años  
PA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo paracotos ese carro si presenta problemas saludos
MOISES de Venezuela hace 10 años
El mio esta igual. Aqui nadie responde?
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo como que nadie te respondo mi numremo esta en la pagina por que no me llamas yo atiendo a todo el mundo 0416 427 05 57saludos
Paracotos de Venezuela hace 9 años
Siguiendo el consejo del amigo gallego, al carro le mande a destapar el catalizador que estaba obstruido y ahora voy a cambiarle el sensor MAP, luego comento que tal se ha portado el carro despues de eso, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Paracotos)
Paracotos de Venezuela hace 9 años
Siguiendo la pista al problema, al carro se le consiguio falla en el amperaje del alternador y adicional a eso se le cambio la bomba de la gasolina, hace una semana de eso y el carro no ha vuelto a fallar, seguiremos informando
rome de Venezuela hace 2 meses
Mi optra tapa negra sicronico 2005 tarda para prender y luego no acelera ,explota y echa humo negro...en las rectas agarra un poquito de fuerzas pero en las subida chola a fondo y nada va super lento
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El carro pierde aceleracion y tiende a apagarse

Chevrolet Optra 2007 desing 28000 kms
A mi optra se le esta presentando una falla que pierde aceleración y tiende a apagarse de hecho se apaga pero prende de inmediato. El mecanico le limpio el cuerpo de aceleracion, mantenimiento del iac y del sensor map. La falla cotinua ahora me dice que es la pila de la bomba. ¿ que sera? estoy desesperada todos los dias en el taller quien me pude ayudar
maria de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Antes de que te cambien la pila y despues culpen al regulador de presion de gasolina midanle la presion de gasolina primero antes de seguir tirando flechas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Disculpa Maria que no te de algun tip, pero en verdad estuve pensando lo que dices y hay muchos factores que puedan presentar una falla con esas caracteristicas. Prefiero pasar. Si estas en Maracay, puedo echarle una revisada. Saludos!
NestorL de Venezuela hace 2 años
Saludos. ¿En que parte de Maracay está ubicado? Gracias
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Je! Me gusta ese comentario Chamongo! jajajajajajaja
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo esa falla si nos ponemos a ver realmente es una tontería simplemente que los mecánicos y con mucho dolor no saben codificar el sensor de mínimo o válvula iac por mucho que uno trate de esplicale siguen sin entender saludos y suerte amigo cualquier consulta 0416 427 05 57
maria de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego, gracias por contestar,debo aclarar que tambien el mecanico primero le mando a quitar el catalizador, ya que cuando se apagaba o empezaba a fallar olia a huevo podrido,le recuerdo que el carro solo tiene 28.000 km. esta misma falla la presento a los 20.000. Y en el concesionario despues de gastar un dineral como limpieza de inyectores, cambio en del iac, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleración y por ultimo sensor map. Ahora a 28000 vuelve la falla intermitente especialmente en el trafico cuando paro por un semaforo o cola. Puedo llamarlo para que indique donde llevarlo.
Coromoto de Venezuela hace 10 años
Amiga, mi carro tiene el mismo problema, le comentó que le pusieron la bomba de gasolina nueva y la falla persiste. Anterior a eso le hicieron limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores, catalizador, le cambiaron el iac, bujías nuevas y la falla continúa. En mi caso falta por revisar el sensor map. Recientemente me dijeron que mandara a revisar la conexión del dispositivo chevystar (el de mi carro no está activo pero aún así me dijeron que podría ser la falla) Esto también está pendiente. Si consigue arreglar su carro, mucho le sabría agradecer me indique por este medio cuál fue la solución. Saludos.
maria de Venezuela hace 10 años
AMIGA COROMOTO: hoy le cambiaron el sensor map y se le quito la falla, estoy en periodo de observacion
Simon de Venezuela hace 10 años
Hola amigos hace un año tuve esa falla me hicieron de todo, yo vivia con la falla sali de vacaciones cada tantos kilometros me sucedia la falla me estacionava espere de cinco a diez minutos y se normalizava, un mecanico me cambio el aceite y cuando prendi el carro salio la falla y el mecanico me digo que era el sensor MAP hasta el momento no me ha fallado mas. Saludos... Simon
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Pierde fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 250000 kms
Como se realiza un flushing al motor, que químicos se utiliza
Nirk@ de Venezuela hace 3 años  
NI
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo no conozco ningún producto para eso si pierde fuerza pudiera ser exceso de gasolina o válvulas carbonizadas cualquier consulta te dejo mi numero saludos suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Nirk@)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Nirk el producto lo consigues en las ventas de aceite y repuesto, lo agregas antes del cambio el envase te indica como usarse y la composicion quimica del mismo
Mony de Venezuela hace 2 años
Feliz tarde. Aqui mi historia: Otra Design, producto de rebentar la Correa de Tiempo Anille y coloque todas las Válvulas Nuevas (12) con sus gomas nuevas, el Mecánico fue quien las acento, es decir no se llevo a la Rectificadora. Se armo con Aceite Nuevo, al momento de encederlo quedo con una fallita en Mínimo, en Alta Desplazaba bien, pero se ha ido incrementando la falla en mínimo, probe con una Válvula de Mínimo nueva y nada, hice mantenimiento se Inyectores y nada, mande a medir la Compresión y el resultado fue que el Cilindro Nro. 1 tiene una Compresión por debajo de 40. Quiero saber 3 cosas: 1. Que otro daño puede ocasionar rodarlo así? 2. Que debo hacer para resolver. 3. Cual es la posible causa de que UNO de los Cilindros NO tenga la Compresión debida? Muchas gracias.
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Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2007 Optra Hatchback 150000 kms
Buenas,tengo un Optra 2007 Hatchback 2007, el mismo cuando se prende anda bien luego va perdiendo fuerza y se apaga, se le cambiaron los sensores: TPS, MAP, PILA DE BOMBA GASOLINA, REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA, OXIGENO , IAC, BUJÍAS y no sirve este mamarracho de carro, también se le quito el catalizador, se escaneo y le borraron todos los codigos de errores, (nunca ha prendido luz de motor) mejoro por dos días pero sigue la falla, es realmente es un rancho de carro no se que mas hacerle AUXILIO!!!
Vladi1000 de Venezuela hace 8 años  
VL
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Es probable que el captador de cigueñal se este aislando cuando aumenta la temperatura del motor... lo mismo le puede suceder a la bobina...
LeoGps de Venezuela hace 8 años
Me pasó en par de ocasiones exactamente lo mismo después de montarle un gps a el vehículo al colocar el corte de corriente del relay en el cable de la bomba de gasolina. Lo solucione colocando un socate para el relay con cables de cobre original de pelos fuertes, ya que la aleación del cable malo no es compatible con el cableado del vehículo y hace que la corriente sea interrumpida y ocasiona el apagado del vehículo. También utilice para por si acaso un relay original y de mayor capacidad. Y se acabó ese problema de apagados de la nada.
Vladi1000 de Venezuela hace 8 años
Ya cambie el Sensor de posicionamiento de Cigueñal y bobina pero la falla persiste !!!
Vladi1000 de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo yo a mi carro no le he colocado GPS ni nada extra, esta totalmente original como vino de fabrica.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Vladdi , revisa los cables y bujias ; estos en ocasiones dejan escapar la chispa hacia la parte metalica , con el repectivo fallo o perdida de fuerza...
hugojosetm de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo mi optra presenta el mismo problema si solucionas lo compartes por favor
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Jajajajajajajajaj que comico este pana. Saludos hermano, has probado con otra bobina man ? solo pregunto no digo que pueda ser eso. Por que en una falla repentina de potencia tambien puede ser el tcm de la caja de velocidades. No comentas si tu carro es sincronico o automatico man
David morillo de Venezuela hace 8 años
Amigo comprale al optra sensor MAP...eso es todo...el carro se apaga porque se llena el múltiple de admisión de full gasolina y pierde potencia...lo vi por un argentino en un videó...yo le compre el MAP y perfecto...
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Se apaga el carro y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 132000 kms
Buenos Dias, tengo un problema con mi optra de repente se me apago cuando me estaba estacionando y al volver a prender le cuesta y cuando lo hace tengo que mantenerlo acelerador si llega al minimo empieza a sonar el tubo de escape como si estuviera tapado y huele mal la gasolina y cuando acelero le falta fuerza para arrancar pero ya despues va bien, recientemente se le cambio las bujias y bobina. Soy de Puerto Ordaz, Venezuela si hay algun mecanico en la zona de confianza tambien se agradece
Saludos
Eduardober de Venezuela hace 10 años  
ED
1 caso 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Tienes una bujia mala o una bobina de encendido mala
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Pude ser tambien que se haya pegado un inyector y quedó directo. Cuando pasa eso bota una nube enorme de humo blanco y huele a gasolina aunque no falle el minimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardober)
Eduardober de Venezuela hace 10 años
Ya lo resolví una de lasv álvulas estaba doblada y perdía compresión
Carol rivas de Venezuela hace 10 años
Amigo cual valvula es porque mi optra presenta casi que el mismo problema del tuyo a diferencia q al apagarse enciende nuevamente normal y el olor y el humo desaparecen
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Mi optra pierdefuerza y se apaga si aceleró demasiado

Chevrolet Optra 2009  100000 kms
Mi carro se le cambio el Kit tiempo en la Chevrolet de maturin en Venezuela y al mes partio la correa de tiempo. La agencia no quería hacerse responsable luego de 2 meses tras denunciarlos en el Sunden me repararon el carro. Al mes de habérmelo entregado el carro se me apago en carretera luego de haber acelerado para pasar a otro carro. Desde entonces el carro esta sin fuerzas no puedo acelerarlo mucho Porque se apaga. No puedo pasarlo de 80 km porque se apaga y para llevarlo a 80 Km tiene que ser acelerando poco a poco. Le cambie el filtro de gasolina, pila de la bomba, le limpié los inyector… Leer completa
gabino de Venezuela hace 9 años  
GA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ponga un manometro en la linea de gasolina y monitoree la presion , 40 lbs y al cerrar el switch , esta se debe mantener siquiera 5 minutos... si no es asi , esta fallando el regulador de la bomba de gasolina...
gabino de Venezuela hace 9 años
Buenos días sr Alberto hice lo que me dijo. Se midió la presión esta se observó por más de 20 minutos y se mantuvo, nunca llegó a bajar por completo en esos 25 minutos con el carro apagado. El mecánico me dice que la bomba esta bien. Luego de hacer esa prueba el mecamico me dijo que lo acelerara fuertemente estando en pare y cuando pasaba de 400 rim hizo como apagarse el mecánico me dijo que parece que dejan de trabajar 2 cilindros en altas rpm. Luego lo volví a acelerar y se apago por completo. Prendió me fui a mi casa y en el camino se me apago 2 veces sin acelerar mucho. Ya no se que más hacerle a este carro
parcero de Venezuela hace 9 años
Ud le hizo prueba de presion estando el carro parado, nunca la probaron rodando el carro llevandolo a 80 km/h?
gabino de Venezuela hace 9 años
Lo hicimos con el carro Parado. No lo corrimos pero si lo acelere en pare con el manómetro puesto
parcero de Venezuela hace 9 años
Deberia probar de nuevo con el carro rodando y comprobar si al ocurrir la falla hay cambio en la lectura del manometro, perdida de presion.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No parece ser porblema de gasolina...( sin embargo no me dice cuantas libras de presion mostraba cuando trataba de apagarse. ). Si la falla ocurre cuando el motor hace fuerza , podria ser la bobina que trata de aislarse... cuando trate de apagarse traten de monitorear las cables de bujias...con una lampara de tiempo...
gabino de Venezuela hace 9 años
Gracias sr. Alberto mantuvo la presión cuando trato de apagarse. Incluso luego de apagarse cuando Acelere nuevamente. Gracias por el consejo voy a probar con una bobina luego le ccomento saludos
darwin de Venezuela hace 9 años
Eso es bobina mi pana. Si deja de sé ncionar un cilindro es eso. Diles que le hagan la prueba a la bobina de ignicion
NNOÉ de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un optra 2007 tapa amarilla, esas fallas me paso pero cuando encendía el aire acondicionado, luego al pasar un vehículo bajaba la compresión y se apagaba, resolví comparando el sensor map, la bobina y mantenimiento a la bomba de gasolina , el filtro y listo resuelto el problema hace tres meses; actualmente en observacion.
cris de Venezuela hace 9 años
MI Hermana tiene un opera y rodando subida de tazon se Le apago el carro y se bloqueo el capo,que podria sera eso?
gabinon de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, soy gabino. Todavia tengo el problema con el carro. El ultimo mecanico me dice que puede ser entrada de aire al cuerpo de aceleración. Me di cuenta que una goma negra que tiene una gaja negra que esta encima del cuerpo de aceleración esta rota. Ustedes creen que esta goma rota podria ser la causa de la perdida de fuerza de mi optra
LEANBOX de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Francisco de Ecuador hace 8 años
Estimados tengo el mismo problema con mi optra, me dijeron era unas aletas que estaban rotas en el múltiple de admisión, lo hice reparar estas aletas pero el problema persiste. La compresión de mi optra está en 125 psi. Le he cambiado de todo pero el carro sigue lento principalmente el las subitas. Si encuentran solución quedo atento.
parcero de Venezuela hace 8 años
Francisco prueba haciendo cambio de aceite y en un dia o dos deberia mejorar
gabino de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos soy gabino les cuento que todavia no he podido solucionar el problema de mi carro de perdida de fuerza y para completar hace 2 meses partio otra vez la correa de tiempo con 5mil km la cual cambie en diciembre pq le cayó aceite de las estoperas. Le tuve que hacer la cámara y cambie el Kit de tiempo y continúa igual con perdida de fuerza. Lo que pude ver cuando lo reparaba era una fisura en el manifol. No se si Esta rotura podría ser la causa del problema
gabino de Venezuela hace 8 años
Otra pregunta amigos el carro tiene bujías que no son de 3 puntas. Me han dicho que las que usa este carro son las de 3 puntas. Esto podría ser la causa?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Gabino , seria bueno revisar mas en detalle lo de la "fisura " ; si resulta ser, si es la causa de muchos problemas... lo de las bujias , no son la causa ; desde luego es mejor ponerle las que recomienda el fabricante del carro , pero tampoco son la de tres electrodos...si averiguas en el manual de fabrica hay bosch , ngk , motorcraf , etc de 2 electrodos...hagale una prueba de fugas en cilindro , un scanner para ver que codigos muestra... medir la presion de gasolina en trabajo. Ver que no tenga fugas de vacio...la bobina puede presentar problemas a medida que se calienta el motor... ensayar con otra ( si estas en bogota , te puedo prestar una... ( tel. 3108034092)...
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Optra se apaga y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LS 135000 kms
Buenas Dias espero y alguien pueda orientarme, tengo un optra 2007, el problema es que se apaga, a veces anda muy bien y de repente se puede apagar incluso en plena marcha, se llega a apagar hasta 3 veces en 100 metros, tambien a veces no se apaga pero pierde la potencia y solo avanza a 20km/hr hasta que vuelve a agarrar ritmo, ya lo lleve al taller y no le encuentran la falla el escaner da los codigos P2279, B2C2B, P3401 Y U2D57, pero el mecanico me comenta que no le encuentran la falla y yo intente buscar los codigos en internet y 2 de ellos ni siquiera existen aparentemente, ya revise no ha… Leer completa
Efrain de México hace 8 años  
EF
1 caso 
manuel de Venezuela hace 8 años
Tenia la misma falla cambie el filtro que va interno en la bomba de gasolina y se le quito la falla
Antonio de México hace 4 años
Buenas tardes en mi taller llegó un Optra con las mismas fallas y el problema fue que el sensor de oxigeno no está funcionando como debería
Dile a tu mecánico que revise las gráficas del sensor de oxigeno y se dará cuenta si es el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Efrain)
Efrain de México hace 4 años
En mi caso fue el sensor del cigüeñal, lo cambie y asunto resuelto, gracias
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El carro perdio fuerza en movimiento y al parar se apagó

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 5 250000 kms
Se me apagó el carro 2007 tapa negra, después de unos minutos apagado vuelve a encender sin problemas aparente, sin embargo se apaga unos minutos después, me dijeron que era la pila y la cambie, enciende pero a los dos o tres minutos se vuelve a apagar, me dijeron que era la pila de la bomba de gasolina, encendio nuevamente y se apagó y la cambie pero ahora no enciende
Bell2569 de Venezuela hace 3 años  
BE
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches puede ser la bobina, saca la bobina y coloca las bujias que le den arranque observa si las bujias dan chispa, revisa el sensor del cigueñal
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo pudiera ser que al montar la pila quedara alguna manguera en la bomba con fuga cualquier consulta saludos y suerte
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Despues de rodar unos kilometros,pierde fuerza y se apaga.

Chevrolet Optra 2011 4 puertas,motor 1.8, automático 265000 kms
Que acciones puedo emprender para solucionar ese problema?
Doris Morales de Venezuela hace 3 años  
DO
3 respuestas 
Doris Morales de Venezuela hace 3 años
Necesito asesoria de expertos en estos casos. Gracias
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Doris, no soy un experto, ni tecnico "especialista" en optra, solo soy un propietario, usuario de un optra, que junto con sus compañeros de trabajo (taxistas) nos cansamos de llevar los autos al mecanico y comenzamos a reparar y resolver nosotros mismos las fallas que se nos presentan en nuestros optras, obteniendo excelentes resultados (dejamos de ir al mecanico). Revisa los filtros, regulador de presion, mangueras dentro del envase de la bomba, la presion de la bomba y su consumo de amperaje, revisa la bobina, si el problema es la bobina y es tipo regleta montada sobre el tapa valvulas cambia por del tipo que usa el aveo.
Doris Morales de Venezuela hace 3 años
Me han recomendado que lo mande a escanear. Lo han escaneado dos veces, pero no me han dado solucion satisfactoria
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Falla de optra design 2008 automatico - pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 desing tapa amarilla  170000 kms
Buenas tardes...tengo una pregunta: mi optra se le compro una bomba o pila marca denso...pero ese filtro para la pila no es el original q trae el optra...no se doble como el del optra...mi pregunta es : sera que la falla q tiene mi auto q pierde fuerza y cascabelea en subida y se apaga puede ser por q el filtro no encaja como deberia o esta tapado? me dijeron q debe doblarse como el original por q podria trarer fallas...gracias
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 5 años  
AL
6 respuestas 
Eso no es problema... eso es bielas que tiene juego saca el carte revisas las biela y el tensor de la correa de tiempo tiene que estar haci
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ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias hermano
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo nada tiene que ver la vonva de gasolinas si estas en caracas te puedo sulucinar el problema te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos y suerte
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 5 años
Buenos días...amigo gallego estoy en san Cristóbal...pero de verdad me tiene cansado esa falla y no dan
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo lo que puede estar frenando tu carro en pendientes es el regulador de gasolina puede que la pila sea nueva pero todo se debe cambiar en conjunto te explico, pila con su filtro, regulador de gasolina y filtro de gasolina. Espero puedas resolver
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 5 años
Hermano me dicen q el regulador esta bien por q se hizo recorrido en cuesta con manometro para medir presion...y estuvo bien...y en las ma;anas no hay problemas para encender. Pero a los dias empieza la fallita de nuevo.
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Enciende bien y a la media hora pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas limited 1.8 170000 kms
Tengo un problema con mi optra límited después de estar en marcha más de media hora empieza a fallar pierde fuerza se apaga como si fuera gasolina ya se le cambió la bomba el filtro limpieza de inyectores sensor de leva que estaba malo se probó con una bobina nueva y es lo mismo cuando presenta la falla se apaga hay que dejarlo reposar unos 5 min y arranca de nuevo sin problema hasta que hace la falla nuevamente
elisaul de Venezuela hace 2 años  
EL
3 respuestas 
Jackson de Venezuela hace 2 años
Un coordial saludo, a pesar que la pila o bomba de gasolina es nueva han medido la presion de gasolina? debe rondar los 55 psi y al acelerar debe mantenerse igual. Si al hacer esta prueba notas que acelerando la presion baja entonces hay 2 posibles causas: problemas con el regulador de presion de gasolina o problema con el check o valvula de admision de gasolina al envase de la bomba, que no permite el suficiente paso de gasolina hacia dentro del envase para que sea succionado por la bomba. Otro dato y que sucede mucho con Optra, Aveo, Spark es que se sulfata el cable de tierra en el conector dentro de la bomba y al comenzar a calentarse el carro se apaga o se pone tembloroso como si no tuviera suficiente gasolina.
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Elisaul, desconecta el sensor de oxigeno, te aparecera la luz amarilla del check, pero el auto no te fallara, la computadora toma el valor de diseño, si se soluciona el problema el sensor esta sucio o dañado
elisaul de Venezuela hace un año
Ok haré es prueba y le responderé por cierto da código de sensor de oxígeno
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Carro tiembla, se apaga y no tiene fuerza en subida

Chevrolet Optra 2007 Design motor coreano Tapa Amarilla 114000 kms
Mi optra design automático 2007 falla cuando me paro en los semaforos, tiembla y hace para apagarse, para andar tengo que tener apagado el aire, en subidas no desarrolla pero en plano anda bien hasta que me topo con un semaforo. Ya le limpie los inyectores, cambie la pila de la gasolina cambie bujías la válvula IAC,la TPS, la pila de la bomba de la gasolina, sensor de oxigeno, ya no se que mas hacer y le ponen el escaner y no presenta ninguna falla
marinm de Venezuela hace 7 años  
MA
7 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
No te enciende la luz del motorcito amarillo? Si te estq encendiendo esa luz eso quiere decir que cuando le metan el scanner a juro tiene que aparecer la falla, tiene que ver el scanner que le pongam Tambien
joha de Venezuela hace 7 años
El mio tiene la misma falla pero no prende ninguna luz que podra ser ?
joha de Venezuela hace 7 años
El mio tiene la misma falla pero no prende ninguna luz que podra ser ?
Antonio de Venezuela hace 7 años
En mi caso logré solucionar cambiando el catalizador que estaba tapado y ahora tien full potencia.
chaly de Venezuela hace 7 años
El mio también presenta la misma falla y no enciende ninguna luz del tablero
Kmatosr de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor map.
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