Problemas de Se apaga al meter clutch

Problemas destacados

Mi chevy monza 2002 se apaga cuando meto el embrague (clutch)

Chevrolet Monza 2002 1.6l Gasolina 300000 kms
Comienza a apagarse cada que meto embrague, después de que el motor ya está caliente y las revoluciones bajan a ceros. Y en ocasiones prende cuando piso el calerador. Nota* eso pasa cuando ando en movimiento.
Sergio de México hace 4 años  
SE
4 casos 
Chris de México hace 3 años
Se bajan las revoluciones cuando meto el clutchy a veces se apaga aquel se debe ya cambié válvula iac y limpie el cuerpo de aceleración y persiste el problema
Marvin de El Salvador hace un año
Ami me pasa lo mismo con mi chevy monza 2001 1.6, ya cuando el vehiculo calienta, cada que se embraga en marcha baja las revoluciones y en ocasiones se apaga el motor
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Se apaga al meter clutch

Chevrolet Monza 2001 4 puertas, motor 1.6, estandar 100000 kms
Se apaga cuando llegó a un alto
Efrain Olmedo de El Salvador hace 3 años  
EF
3 casos 

Golpeteo en transmision

Chevrolet Monza 2005 4 PUERTAS, FUEL INJECTION , MOTOR 1.6 130000 kms
Ayuda!!, mi transmison golpetea solo cuando avanza se oye cuando como el golpe incrementa su ritmo al subir la velocidad del carro, se escucha mas el golpeteo cuando la palanca de cambios esta en posicion de 3ra y 5ta igual se oye si meto clutch para liberar el cambio aunque este en posisicon de 3ra, 5ta y neutral avanzando, lo extraño es que no se escucha con el motor encendido y parado el carro, Antedecente: un mes atras mi carro ya no quiso dar ni para adelante ni para atras, pense que era la transmision pero un mecanico le cambio una taza donde va montado el tripoide dela direccion y volvi… Leer completa
IVANMG de México hace 3 años  
IV

Se apaga al meter clutch en otros modelos

Se apaga cuando piso clutch SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2005 2 puertas 1.8 2500000 kms
Piso el pedal de clutch y se corta la corriente, la troca se apaga en cuanto piso el clutch hace un sonido el los relevadores
David Carmona velasquez de México hace 3 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Carmona velasquez)
David Carmona velasquez de México hace 3 años
Era un cable que hacía corto
Benetnach de México hace 3 años
Si pudieras guiarme que cable te hacia corto estare agradecido.
David Carmona velasquez de México hace 3 años
Estaba abajo del volante como de la alarma parecía uno negro y rojo van juntos, si se separan se corta la corriente total de la troca
Benetnach de México hace 3 años
Te agradezco, voy a revisarlo, aque la falla desaparecio magicamente asi como inicio.
Wilson Enrique grimaldos ortiz de Colombia hace un año
@David Carmona velasquezTe agradezco si tienes fotos de esos cables es que el tiene una pera en el pedal del clutch
Benetnach de México hace 3 años
El problema volvio a aparecer. El causante fue la terminal de negativo en la bateria, hacia mal contacto al cerrar, se reemplazo por uno de bronce y adios problema.
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El auto se me apaga al pisar el embrague y frenar

Volkswagen Gol power 2013 1.4 34000 kms
Hola a todos les doy detalles que pueden llegar a hacer una deteccion mas exacta del problema, tengo un gol power 1.4 2013 con gnc 5ta generacion, cambios de filtros y aceite al dia, cambios de bujia y cables nuevos. El auto empezo a tener problemas desde que le instale gnc tengo un equipo bugatti, empezo a fallar en dias de humedad o lluvia donde frenaba y se paraba. A los 3000 km de instalado el gnc se me hacia imposible andar lo lleve como pude a la casa de gnc y ellos me dijeron q primero cambie bujias y cables, mejoro pero la falla continuaba. Lo lleve a revisar y al detectar ellos que fa… Leer completa
patricio de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
enzo_a32 de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo y no le doy en la tecla con la reparacion. Me tiraron que puede ser la bobina pero no lo se.
Julián de Argentina hace 8 años
Hola tengo exactamente la misma falla, es un gol power 2011 con gnc quinta generación, la falla es exactamente igual y solo lo hace en gnc, si alguien sabe agradecería su ayuda
Saludos Patricio, tienes causas diferentes de falla: 1) Jamás se debe soldar o reparar los cables de la sonda lambda, causan resistencia y la señal hacia la computadora del auto es errática, tienes que comprar una nueva sonda ORIGINAL, no sirven los repuestos alternos.
2) Debes hacer limpieza del cuerpo de aceleración y/o válvula IAC ya que de ésta depende que se mantengan estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm. 3) revisen que no existan penetraciones de aire adicional NO deseado por las adaptaciones de gnc. Atte.
patricio de Argentina hace 8 años
Estrella orti mira la sonda la cortan para poder usar la para el tema del gnc si la cambio igual la voy a tener que cortar los cables para usarlo para el tema del gnc
Gracias por tu ayuda
leoesteban de Argentina hace 8 años
No se cortan los cables de la sonda, funciona igual. Al mío la luz de bujía que uso 0,4 y anda igual a nafta y gnc
leoesteban de Argentina hace 8 años
Tenés una chupada de aire, empezá por el caño del servo.
Amigos, sería un error cortar o suprimir los cables de la sonda lambda, no se puede hacer ésto o volverá LOCA a la computadora y no podrá administrar ni suministrar la cantidad adecuada de combustible, el motor no funcionará correctamente. Atte.
diablorojo de Argentina hace 8 años
Amigos el gas es para la cocina
Fabricio de Argentina hace 8 años
Mandale una buena limpieza al cuerpo de mariposa con algún producto para esto. En auto viejos hay que limpiar la válvula IAC
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo un gol power 1.4 con gnc de 5ta gen. Cuando me lo instalaron me dijeron que le debo cambiar cables t bujias xq falla de abajo, arriba o si lo llevo con buenas revuciones mejora , qué bujias me recomiendan de 1 o de 3 electrodos, ???
educ2000 de Argentina hace un año
Las que lleva original el auto
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Se apaga cuando piso el clutch

Nissan Tsuru 2001 Autero 200000 kms
Que tal sucede que cuando piso el clutch se oye como si se ahogara y después se termina por apagar e incluso el mecánico se estraño
Cesar de México hace 8 años  
CE
15 casos 
Darkstar666 de México hace 8 años
Es clutch hidraulico? no se sea cuestion de que le robe potencia al motor, a lo mejor el chicote esta jalando o haciendo corto con algún cable de distribuidor que pase por ahi y no se si pudiera ser alguna falla relacionada con el sensor de tope de clutch al final del pedal, el que no te permite arrancar si no lo pisas a fondo.
Daniel de México hace 7 años
Mi tsuru le arreglaron lacaja y clutch ahora no entra segunda ni cuarta aveces ni qui ta y ahora dice el mecanico k xk esta descuadrado el carro es mod.92
David Palacios de México hace 6 años
El mío tiene el mismo problema, es Tsuru III Mod 92 y si no sujeto la 3 la patea
Bebo de México hace 5 años
Checa tu soporte de la palanca de velocidades ya estata roto a mi me paso lo mismo
Gustavo de México hace 6 años
Tengo un tsuru 2013 al ir corriendo se jalones poco a poco al rato se jalones más como k no quiere acelerar lo prendo y lo apago y jala bien como otros 15 minutos vuelve HACER lo mismo k creen k sea
E
Gabriel Pérez de México hace 4 años
Amigo buen día cuál fue la falla de tu coche xq el mío está casi igual y nomás no le encuentra ya se le quitó ahora solo tiene un pequeño tirón q se da pero no le dan lo hace de repente gracias.
Manuel de México hace 4 años
Son tus metales de bancada
Al hacer presión con el clutch empuja el cigüeñal haciendo que se amarre
Te puedes dar cuenta en la polea del cigüeñal pisando y soltando el clutch
Roy's de México hace 4 años
Entonces los metales no se están lubricando o estaran flojos?
Nissanb14 especificación de Panamá hace 4 años
El mío cuando voy a bajar a segunda le undo el clutch se apaga
Julio florez de Colombia hace 4 años
Mi Sandero se apagaba cuando pisaba el. Clutch le lave la válvula sic de entrada de aire y santo remedio quedó con buena fuerza y ya no se apaga...solucionado el problema...
Sergio de México hace 5 meses
Una pregunta cual es la medida exacta del chicote del tsuru 2 porque aveces el que compra uno es mas largoy le queda muy guango al coche
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Fiesta se apaga al meter el clutch SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 5 puertas 130000 kms
Cuando ando en el auto y tengo que detenerme por algo, a veces se apaga. En una ocasión similar el mecánico le puso wd 40 a una válvula y se arregló, pero no recuerdo que válvula ni en donde está localizada. Otra cosa, el velocímetro dejo de funcionar, ¿será un fusible?

Gracias por la ayuda
RFVR de México hace 6 años  
RF
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad esta en la transmision , la valvula iac esta detras del multiple regula las rpm del motor para que no se apague
Solucionado
Mejor respuesta (según RFVR)
RFVR de México hace 6 años
Ya cambie la valvula IAC y parece que ya se soluciono el problema, muchas gracias Ricardo
daveid delgado de Venezuela hace 6 años
Tengo ford fiesta 2012 que me recalienta el manifor y me a quemado dos veces los cables de la bobina lo lleve a revisar el escape y no esta tapado, no tiene catalizador. Por favor si alguien sabe cual puede ser la falla le agradezco respuesta
Nain de Venezuela hace 5 años
Tengo Ford fiesta 2010 a veces se me apaga al meter croché
[email protected] de Argentina hace un año
Hola me trajeron una tracker 2018 no da arranque apretado el embrague y no arranca se le había roto el embrague pero cuando la fui a ver ya hacía esto
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Cuando piso embrague se para.

Chevrolet Vectra 2000 VECTRA 1.7 164000 kms
Todo es perfecto hasta que tengo que pisar embrague y freno para hacer un ceda el paso o un stop, entonces la aguja del cuenta revoluciones se va a cero y separa ,le doy al contacto y arranca bien ,pero al cabo de dos o tres veces que tenga que hacer un stop vuelve hacérmelo ,no es siempre incluso se pasan días sin hacérmelo ,lo he llevado al taller y me cambiaron el sensor de revoluciones del cigueñal pero sigue mal ,podrian darme una información al respecto.
JOSE de España hace 8 años  
JO
5 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Hola! me toco lo mismo y después de averiguar precios. Un mecánico honesto en 15 min soluciono. Saco el carburador, limpio con nafta y MAAagiaaaa! anda un fierro
Pedro de Argentina hace 4 años
Hola! Nos podes decir ese mecanico donde lo localizamos, digo por lo HONESTO. Muchas gtacias
carlos de Argentina hace 8 años
Aclaro me cobro solo 200 pesos!! frente a otros que me pedian de 4000 pesos para arriba de no se que. Esto fue el 13 de mayi 2016 Argentina Paías generoso
JOSE de España hace 8 años
Tengo que deciros que esta mal puesto como marca del coche no es un chevrolet ,es un Opel vectra. Gracias de todos formas.
alexis de Argentina hace 8 años
Herror mi querido... el opel vectra es de version alemana y ya no se fabrica hace mucho tiempo. Los que tenemos ahora son...de fabricacion brasilera armados en argentina y una version koreana que fue reemplazado por el Cruze...y son todos GM Chevrolet vectra...gracias
ricardo de Argentina hace 7 años
Arranca lo mas bien cuando llega a 80 de temperatura se corta y despues arranca y se para
ricardo de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo no sé qué ase los mecánico adonde estoy no saben que decirme
Karina de Chile hace 7 años
Tuviste solucion? Mi auto le ocurre lo mismo
ricardo de Argentina hace 7 años
No quisiera saber qué es
Jose de Argentina hace 5 años
Hola como retiro la maguera de embrague de mi vectra 98 cd 2.0. Gracias
Juan angel de Argentina hace 4 años
Hola alguien me podría decir tengo un Vectra 98 8v y suelto el pedal de embrague y no reacciona tengo que aselerarlo al mango para que mueba
Lilian de Argentina hace 2 años
Hola como se cuantas estrias tiene la cinta del embrague de mi auto que es un Chevrolet vectra 98 2.0
Omar de Argentina hace 2 años
Hola tengo un vectra 2.2 16 v 2005. Tengo problema de que no regula
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Se apaga cuando piso el embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man 2 180000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente hace unos meses atrás anille el motor el carro comenzó con la falla que cuando pisaba el embrague se me apagaba y no me aguantaba el mínimo cabe destacar que la válvula del mínimo es nueva cuando bajaba las velocidad para recortar el carro se me apagaba el damper se movía con juego sacamos el cigüeñal y tenia desgaste en el alcial le cambie el cigüeñal por uno de cielo cambie el plato de presion pero me sigue dando el mismo problema
Gregory pinto de Venezuela hace 2 años  
GR
5 casos 
Camilo de México hace 2 años
Para saber si es fallo de los sensores desconecte a iac cuando este en mil rpm y ensaye de lo contrario hay k revisar otras cosas como entradas de aire etc
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregory pinto)
Gregory pinto de Venezuela hace 2 años
Cambie el plato de presion el otro estaba muy bajito y empujaba el cigüeñal
AngersonF de Venezuela hace 9 meses
Por Favor que tengo el mismo problema
AngersonF de Venezuela hace 9 meses
Mi amigo, y con eso ya no te presento más falla q se apagaba?
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Se apaga al pisar el croche SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas motor 0.8 390000 kms
Buenas noches mi problema es este. Le hice el motor a mi carro incluso le monte camara nueva lo arme y al prenderlo encendio bien pero al pisar el croche el carro se me apaga tengo q mantenerlo acelerado para q se mantengan lo rode 50Km y anduvo bien solo q al pisar el croche se apaga y el distribuidor me quedo todo hacia el frente no se si sera tiempo o una falla electrica. Quien ha tenido un problema parecido? espero puedan ayudarme con esa fallita
Luis Felipe de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
Raul moncada de Venezuela hace 8 años
Amigo no entiendo que quieres decir con "y el distribuidor me quedo todo hacia el frente...", tengo un matiz y el problema que describes parece como que esta perdiendo presión en el sistema de bomebeo de la gasolina, saca el sistema (solo debes levantar el cojin trasero, quitar los tres conectores que tiene y desenrosacar la tuerca grande de plastico que tiene encima) y verifica las mangueras que posee el sistema, si esta filtrando en las juntas de las mangueras con el sistema esto hace que pierda presion el bombeo de gasolina, y puede hacer que no te prenda el carro, o bien que se te apague, que no avance, lo que yo hice fue gue colocarle unas pequenas arandelas en las juntas de las mangueras y el plastico del sistema, para que la(s) manguera(s) no se safara(n) mas, espero te ayude, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Felipe)
Luis Felipe de Venezuela hace 8 años
Buenas noches ya revice bien mi carro es la valvua iac que esta mala y los inyectores sucios y al distribuidor me referia q estaba todo hacia un lado sabes q el se puede graduar hacia ambos lados era eso gracias igual
yuliana de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo gradua l gualla del croche pero n m agarra croche y suena feo l caja chilla y nada q será l q tiene
Milangela Plata de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes!! Como hago para graduar la guaya del croche del matiz? No me entra bien las velociades pero es por esa razón que se afloja la guaya
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Se apaga al meter clutch para detenerme o al meter clouc para cambio

Chevrolet Aveo 2014 4 PUERTAS 58500 kms
Traigo un aveo modelo 2014 ,pero siempre que desacelero para cambiar de velocidad o meto el cluoch para frenar y detenerme se apaga , ya lo lleve al mecanico y ya le realizacion limpieza del cuerpo de aceleracion solo me tardo 2 dias sin problemas pero nuevamente me empieza a presentar las mismas falla
MANUEL de México hace 9 años  
MA
2 casos 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola el problema de tu auto es muy común en los aveo, se trata de la valvula iac, que es la que controla la entrada de oxigeno al motor y regula las revoluciones, se guramente esta sucia o dañada, lo mejor es cambiarla, te recomendaria que lo lleves a tu distribuidor, para realizar el cambio, ya que la limpieza no es suficiente.
Hermes de Perú hace 3 años
Hola oscar porf me das tu contacto para el catalizador gracias mi celu es 999227939
MANUEL de México hace 9 años
Gracias oscar por tu ayuda
Iván manzano de México hace 6 años
Ola tengo un aveo 2016 cuando voy hacer una parada y meto el clutch se me apaga tengo que prender el switch por que esta pasando eso ??
Jess de México hace 3 años
Por que al meter clush se apaga mi carro en siende pero solo al meterlo se apaga es un jetta md.89
Rose de Honduras hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un Ford del 93, constantemente lo llevo a chequeo, pero desde hace un par de meses se me apaga al meter freno y clutch a la vez, ya le buscaron fugas de aire por las mangueras, le cambiaron la bomba de combustible, le limpiaron el cuerpo de aceleración, que pueden recomendar ?
Ronyn de Venezuela hace 2 años
Aveo 2006 al tratar de bajar un cambió y pisar el embrague se apaga
Ronyn de Venezuela hace 9 meses
Pudo solucionar amigo?
Egamas de México hace 2 años
Tengo un chevy monza 2002 se me apaga al meter clutch. En las mañanas cuesta para arrancar. Lo acelero a 2000 rpm y si tira humo azul pero normal no. Le cambie válvula iac y nada me dijeron ke rekiere anillada que es por eso. Su ralenti no se escucha estable. Kisiera estar seguro si es el ajuste de motor que rekiere
Roley de Costa Rica hace un año
Tengo mi Daihatsu Roki meto closh y se me apaga
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Se apaga al pisar embrague

Volkswagen Golf 1992 Motor 1.8 carburador dos gargantas  300000 kms
Mi caro cuando voy a frenar y hago cambio de velocidad vajan las revoluciones y se apaga
Saúl de México hace 4 años  
SA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Esta malo el carburador o los tubos de vacío que lo regulan, échales un vistsxo
Saúl de México hace 4 años
Amigo cuál tubos los que son para que arranque en frio
angelberen de España hace 4 años
Para el arranque en frio lleva dos tubos de refrigerante en una membrana redonda al lado del carburador esa membrana hace que se tense el etarter para que arranque bien en frio, también lleva tubos de aire finos que se suelen agrieta uno va al serbofreno y los más pequeños a los reguladores neumáticos, asegúrate de que estén todos bien
Saúl de México hace 4 años
Muchas gracias amigo checare eso
Armando de México hace 3 años
Yo tengo ese programa con mi golf es 91 anda bien unos kilómetros y hago a parar y al pisar el embrague se apaga
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Aveo se apaga cuando meto el clutch

Chevrolet Aveo 2013 Transmision manual 54800 kms
Cuando voy circulando con el auto y al meter el clutch para cambiar de velocidad, todas las manecillas se "bajan" (como cuando esta apagado) y el auto se apaga. Me paso de noche con las luces encendidas y lo mismo, se apaga cuando bajo la velocidad y meto el clutch. Ya los revisaron en un mecánico y me dijeron qeu le cambiaron el sensor de cigueñal, pero me volvio a suceder lo mismo. En la Agencia le hicieron el mantenimiento de 60K y no encuentran ninguna falla
Miss Rey de México hace 8 años  
MI
4 casos 
jarm3 de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo esa falla es generada por el sensor tps cuando ya esta por finalizar su vida util, deberias percibir tambien falta de potencia al acelerar.
Weellmen de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes mi Aveo lo prendo pero cuando meto el clutch se apaga por completo
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