Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Hemos cambiado varias cosas y no se corrige, bomba de gasolina, cables, bujías, lavado egr, lavado inyectores cuerpo aceleración, cambio relevador, falsos contactos en cables y nada, sigue fallando
Alguna orientación al respecto?
Ya se checaron tambien, estan en valores, un mecánico que trabajo en GM detecto fallo en el cuerpo de aceleración, aunque no se que tan acertado sea su diagnostico, tendré que cambiarlo para saber por fin si ese es el problema
Al fin!, les comparto que si le cambie el cuerpo de aceleración y asunto resuelto, este mecánico si le supo y reviso todos los componentes descritos y ahi determino que la falla estaba en el cuerpo de aceleración, aunque es un poco caro ( en marca delphi lo encontre en 2050.00 pesos pues esa fue la solución. Lo probare en tramos largos mañana a ver como se comporta y ya les comentaré. Gracias por sus comentarios.
Disculpa yo tengo una tornado 2006 y hace la misma falla pero ya le hice diagnóstico y no marca falla en el cuerpo de aceleración la tuya si registro falla con el diagnóstico? Te agradezco si respondes
Buen dia, pues solo marco baja eficiencia de combustible; en realidad se hicieron muchas pruebas y batallé con 5 mecanicos, ademas se juntaron varias fallas, y fueron resolviendose una tras otra; me refiero a que de inicio fue la bomba de gasolina, luego el relevador de la bomba, y pasando por la revision de los sensores de oxigeno, el egr, el catalizador, la bobina y todo apuntaba ya al cuerpo, asi que se cambio y problema resuelto. Si ya agotaron todos los puntos a revisar, el cuerpo es el causante. Hay algunos códigos que no aparecen en la lectura de la computadora, o estan doblemente interpretada, pero si puedo afirmar que se reviso todo lo referente al componente, dando un resultado positivo. Espero te sirva mi caso.
Que tal buen día a todos yo tengo una tornado 2005 cuando rebasó los 100km empieza a jalonear mandamos al laboratorio los inyectores servicios general les agradecería sus comentarios
Tengo una tornado 2012 no funcionan las direccionales traseras de ningún lado ni preventivas solo en la parte de enfrente si prenden los focos de la direccional izquierda y derecha y atrás no y al poner las preventivas adelante si prenden los focos pero en la parte trasera no y no marca la gasolina ya cambié los fusibles y ninguno está dañando
Tengo una tornado 2005 el cual empezó con fallas de apagarse después de un rato volvía a prender la ponía en marcha y se volvía a pagarse segun el mecánico que era la bomba de gasolina ya se le cambio y siguió con las misma falla después que la bobina no pasaba chispa para que arranque ya se le cambio ahora ya no se a pagado pero al ponerlo en marcha en primera y en segunda todo bien al meter la tercera empieza ha jalones y pierde fuerza ahora que podría ser alguien me puede ayudar
Tengo un tornado 2012, se parece a una falla que tenia mi vehiculo, encendia...y luego de repente ya no podias encenderlo de nuevo, parecia que fueran los sensores del cranck...o la computadora body...tod quedo en un falos contacto en el arnes que esta cercano al pedal de cltuch...pegado a la alfombra...limpialo...checa que notenga sulfatos en sus conexiones...de ahi se arreglo mi problema...que por poco me hacen comprar la computadora del cuerpo...espero te resulte...saludos...
A mi me pasa algo parecido ,enciende bien en momentos y luego de la nada me marca en el tablero el icono de la batería y se apagan todas las luces del tablero y del aire acondicionado aveces se apaga (solo cuando aparece la batería en el tablero) y le tengo que pasar corriente para que vuelva a encender. Alguna opinión?
Ola yo tengo una tornado 2006 y su falla es que en primera y revolución baja ace un tiroteo se jalones tantito
Ya acelerando un poko más se le quita
Solo lo ace en primera
Ya se le realizó servicio cambio de cableado de computadora cables de bujías y sigue siendo lo mismo ojalá me pudieran ayudar
Gracias
Hola amigos, tengo mi tornado 2009 y por error mío provoque se desbielara mi motor, hace más de un mes he batallado en conseguir el monoblock que sufrió una ruptura lateral y una fisura del otro lado, al parecer por cambio brusco de temperatura; el caso es que me ofrecían rapar el Boquete que se le hizo al monoblock pero no quise esa solución, me parece que los remiendos no son muy buenos; buscando la pieza no la encontraba y la agencia local indicaba que la pieza ya no estaba disponible pero con ayuda de un amigo localizamos un número de parte compatible y disponible para la reparación, estamos en esa etapa, esperando quedé reparada la próxima semana, les contaré cómo resultó la experiencia, con eso dejaré mi motor como nuevo y que me rinda varios años mas
Si queda bien amigo, yo acabo de mandar a reparar mi motor igual se le hizo dos hoyos al monoblock, lo soldaron y quedó perfecto, ya de hay solo se ocupo el puro monoblock, ya lo demás todo nuevo
Tornado 2006 se jalonea cuando hago cada cambio de Velocidad en segunda cuando está a una velocidad de 40km y de hace cambio a tercera no lo permite y así en tercera no permite acelerar arriba de 80km lo mismo en cuarta no permite arriba de 100km y ya en quinta lo máximo acelera a 120km si le acelera se Jalonea Observación y estando en punto Muerto o parada si permite acelerar arriba de los 120km Ya le cambiaron varias veces lis sensores de Oxigeno pero ni queda
El problema volvio a aparecer. El causante fue la terminal de negativo en la bateria, hacia mal contacto al cerrar, se reemplazo por uno de bronce y adios problema.
En mi tornado 2006 no tengo luces intermitentes ni direccionales, ya cheque los relay y si los acciono manual se acciona pero desde adentro en el boton de intermitentes no, solo se prende el display de la direcional pero parpadea muy rapido como si ko tuviera algun foco pero todos estan bien, y no escucho que se accione ningun relay,alguien sabe si el boton del intermitente fuinciona como flasher?
Un ejemplo en el chevy ese boton hace las funciones de intermitentes y direcionales
Por favor y gracias muy buen foro
Tengo una tornado 2012 y no se apaga el ventilador, en el tablero esta encendido el foco de check engine y la lleve a escanear me dijeron que era el sensor de temperatura, lo cambie y borraron el código de error y se volvió a activar y se encendió de nuevo el check, después me comentaron que podría ser el relevador, también lo cambie checaron las lineas los voltajes y todo funciona bien pero el ventilador no se apaga y si lo escanean sale codigo de error y se enciende el check, no tiene figas ni nada lo unico que se hiso fue que se cambio el clutch y de ahí empezó la falla, les agredeceria su ayuda
Checa el primer cable de el sensor que está en el filtro de aire ese es tu problema, conectalo bien y después borra el código y listo. Espero que sirva de algo saludos
Yo tengo una tornado 2015, el motoventilador no se apaga desde que se enciende la camioneta, y me gasta demasida gasolina, me marcaba sensor de oxigeno 1, cambie el sensor y ya no me marca testigo pero sigue sin apagarse el abanico y sigue gastandome demasiada gasolina
El moto ventilador lo manda a encender el sensor de temperatura, en ocasiones si este se dana y no te sensa correctamente no sabe la computadora que esta caliente por lo que no lo manda a encender, Revisa si te marca corectamente en el tablero, de no ser asi cambia el sensor, esta muy barato. Si no es el sensor ya es un problema electrico o de cableado poco mas complejo de reparar, y por este medio es imposible ayudarte.
El problema de mi camioneta es que al arrancar el motor, la bomba de combustible suena e inyecta combustible y cuando le das arranque la bomba deja de funcionar no lanza combustible, ya le cambie el relevador y la valvula iac, que otro problema podrá tener, gracias por leer este detalle, saludos espero una respuesta.
Hola amigo tienes que revisar la presión de la bomba para eso necesitas un Manómetro para medir presión de combustible ya que no se mantiene la presión suficiente para los inyectores lo mas seguro es que tengas que cambiar la bomba ya que el regulador viene en el vaso de la bomba interna en el tanque de una ves aprovechas para lavar el tanque de gasolina y mandas a lavar los inyectores con esto no tendrás problemas un buen tiempo saludos
Disculoe tengo una tornado 2007 la enciendo pero tengo que acelerar des pues suelto el acelerador y el motor esta se podria decir normal ya caliebte el motor se esta sube y baja de repente se tironea ya e checado sensore el egr sera la bomba de gasolina me podian dar su opinion
El carro se deja de 4 a 5 horas se descarga la bateria, buscando llegamos que un relay en la parte de adentro queda activado y eso es lo que descarga la bateria, bueno ese relay queda activado por el motoventilador desconectamos el motor y el relay se desactiva, ya desarmamos el motor y está en perfecto estado y no estaba chocando nada, ya checamos desconectando la computadora el clima el módulo también solo dejando ese relay en el portafusible y hace lo mismo, mi problema es es el relevador indicado o lo habrán cambiado por qué el que traía no tiene ninguna resistencia o diodo el relay es común y corriente. A alguien le a pasado ese caso y como logro solucionarlo ?????
Ami me pasa que por las noches le tengo que desconectar la pila porque si la dego conectada se descarga la cheque con un probador de corriente degando tan solo el positivo conectado puse la piensa del probador ala tierra de la pila y la punta en la carrocería y se prende el probador cual será el problema
Hola. El problema es que no enciende el ventilador cuando prendo el clima y solo enfría cuando el vehículo está en movimiento, creo que puede ser el reley pero no se cuál es, la tapa de fusibles no tiene diagrama, ayuda por favor
Tengo un problema con mi tornado 2008 dejo de entrar el ventilador lo puse directo y si funciona ya le cambie el sensor de temperatura y le cheque el relevador pero no funciona alguien me puede asesorar por favor
Hola. -Mi tornado 2017 arranca solo con empujón.
-2 semanas antes, ocasionalmente encendía el icono del carro con herramienta.
- Minutos antes de la falla encendió "check engine ", apagué motor , después ya no quiso encender. Solo encendió con empujón. - La batería está bien. ¿Que falla podrá ser?
¿una escaneada podrá reportar la falla?
¿Los avisos del tablero reportan falla en relevadores o motor de arranque (marcha) , o clutch?
Una pregunta en mi camioneta tornado abro el switch y no enciende la bomba de gasolina ya cheque y el relevador de la bomba no cuenta con tierra que puede ser la falla
Buenas tardes, tengo una tornado 2009 (la versión equipada), resulta que el abanico no prende con motor, solo prende cuando enciendo el clima. Ya le cambiamos el relevador porque estaba un poco flameado, y sigue igual.
Cuando prende el abanico con el clima baja totalmente en el marcador me la temperatura, al grado de estar casi en el inicio del primer cuarto. Al apagar el clima, se apaga el abanico, pasa de la mitad del marcador y es ahí cuando el agua del contenedor comienza a hervir por el tema del abanico apagado.
He notado que esto está mermando hasta en el rendimiento de 9.5km/lts
Hola Buenas tardes tengo una tornado 2108 con un problema en el ventilador del radiador mi duda es si este modelo lleva fan clutch. O sólo es un motoventilador manejado por reley y los sensores de temperatura o termostato. Gracias Saludos!!!!!
Vas en marcha de momento da el atrancon y deja de acelerar y tengo que ahorillarme y dejarla unos 5minutos sin arrancarla después de ese tiempo la arranco y vuelve a jalar y en ocasiones ya no me da lata y en ocasiones me lo vuelve hacer enseguida dos o tres veces más o más ocasiones asta que le cambio un relevador que ahí traigo y vuelve a jalar y deja de hacer la falla pero al día siguiente hace lo mismo , será el reelaig que se tenga que cambiar se ve que son genéricos los dos reelaig que trae ?
Se calienta el motor y el recuperador empieza a burbujear, revisando la caja de fusibles encuentro la salida de un fuse color verde que lo cortaron, y están tomando alimentación de un relay.
Tengo tornado 2008, según el eléctrico q la reviso dice q no trae los relay originales y que posiblemente se dañó el cuerpo de aceleración. Al principio al llevarla en alta velocidad empezaba a jalonear como si no inyectará gasolina y últimamente al acelerarla pierde velocidad aún pisándole a fondo el acelerador
Hola a todos he notado un raro problema en mi pick up, las luces internas como externas incluyendo las del tablero se vuelven tenues o intensas por momentos durante el manejo y estando estacionada. El problema ya tiene tiempo si alguien sabe de alguna solución se le agradecería mucho... el relevador esta trabajando bien (solo como nota)
Ya acelerando un poko más se le quita
Solo lo ace en primera
Ya se le realizó servicio cambio de cableado de computadora cables de bujías y sigue siendo lo mismo ojalá me pudieran ayudar
Gracias