Problemas de Bobina dañada

Problemas destacados

Se daña la bobina

Chevrolet Cruze 2010  110005 kms
Es común que el auto cruze 2010 tenga 4 cambios de bobina ???? Oh cual puede ser el daño.
mawur de México hace 8 años  
MA
1 caso 
yalse de México hace 8 años
Trata de comprar la orginal en la agencia y camvia tambien las bujias
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Se siente pesado al pisar a fondo, tarda para aumentar la velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 LS MOTOR 1.8 automático 121000 kms
Buenos días, mis estimados necesito que me ayuden con este problema, mi cruze acaba de salir de una mala racha le cambie la tapa de puntería por que la válvula PCV estaba dañada, después se me daño la bobina e igual se la cambie, pero ahora siento que el carro al acelerar a fondo tarda en reaccionar, se siente pesado, como si algo le impidiera levantar la velocidad, me han comentado que puede ser mi caja (triptronic) que necesita mantenimiento o un ajuste y la otra vesión es que la banda de tiempo puede ser que ya amerite cambio, necesito la opinión de este foro para determinar cual puede ser la causa de ese mal. Gracias
Pachis de México hace 7 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Los 2 servicios de mantenimiento le urgen , a la transmision se debio de cambiar el aceite ac delco dexron vi a los 50,000 KM. maximo. Y el kit de distribucion a los 60,000 KM. en cualquier momento se rompe y se daña totalmente.
Pachis de México hace 7 años
Que tipos de mecánicos especializados debo acudir ricardo para que le hagan el debido mantenimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Pachis)
ricardo de México hace 7 años
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
ricardo de México hace 7 años
Busca un buen mecanico que sepa del motor ecotec y que tenga las herramientas especiales para alinear bien los arboles de levas , sincronizar el sistema vvt que es muy delicado y puede dejarlo a tiempo correctamente. Tengo un video de como se realiza ese servicio mandame un whatsapp al + 521 983 1570 953 y te lo envio con mucho gusto.
Pachis de México hace 7 años
Ok muchas gracias por su tiempo
EDGEMELGMX2012M de México hace 7 años
Eres muy amable y capaz ricardo si me mandas el video lo agradezco 5551894454 ,quiero quitar llave inglesa y foco abs ,puse 5.5 lts de acdelco sintetico y no se quita,gracias
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Intenta arrancar pero no arranca

Chevrolet Cruze 2011 Motor 1.4 78000 kms
Tengo una semana con mi Cruze 2011, había funcionado bien, nada mas en frío suena un TACA TACA, pasan unos segundos y se le quita, hace 4 días le realice el cambio de aceite y lavado de motor, ayer prendió normal con el TACA TACA , llegue a mi destino, lo apaga y lo quince encender, y ya no arranco, intenta pero no, al principio como si quería pisando al fondo el acelerador, pero ya después nada, como si estuviera ahogado, como si no tuviera gasolina, cheque, quitando una manguera de gas y si me aventó el chisgete de gas, no se si se allá , dañado la bobina, algún sensor por la lavada, pero eso fue hace 4 días, ojala me puedan ayudar, me dicen que puede estar fuera de tiempo, pero no se espero sus comentarios y el tuyo Ricardo por su puesto soy de cdmx, gracias...
Francisco de México hace 6 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Error , los motores actuales "NO SE DEBEN LAVAR" se dañan sensores, computadoras etc. revisa si la bobina manda chispa a las bujias. Salen muy malas. De ser afirmativo coniguela en marca DELPHI
Francisco de México hace 6 años
Perdón Ricardo donde puedo conseguir la bobina de esa marca aquí en la cdmx??? Y si es la misma para 1.4 o 1.8 , o sea estándar o automático o tiene algún numero de parte???
ricardo de México hace 6 años
Tiene que ser para motor 1.4 , si no la encuentras en refaccionarias ,va a tener que ser en la agencia
Francisco de México hace 6 años
Buenos días Ricardo, encuentre una bobina pero es acdelco crees que si me sirva es para 1.4 ????
ricardo de México hace 6 años
Si es para motor 1.4 esa marca es la original nacional de chevrolet.
Francisco de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo, me han pasado variós problemas, ya ves que te comente que tengo una semana con el auto, el anterior dueño me dijo que era 1.4 , con segui la bobina en la agencia, y con la serie me entere que es 1.8 porque el carro no tiene manual, pero bueno se cambio la bobina y las bujías, y sigue con el problema intenta arrancar , pero no arranca, , como si estuviera ahogado, mas intenta cuando le desconecta un conector el mecánico que según dice es de la inyección, pero no termina de arrancar, es como cuando ya mero pero no, no se por tu experiencia que puede ser le mete el escáner, pero según le marca un error en el sensor del árbol de levas pero el cree no porque si hay corrite, se si me puedas ayudar que puede ser el mecánico ya no le allá y gaste ya en la bobina... Espero tu respuesta. Y gracias
ricardo de México hace 6 años
Que revise los actuadores solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias controlan los arboles de levas
Francisco de México hace 6 años
Ok Ricardo, mañana le comentó al mecánico, haber si es algo de eso, y si no fuera eso hay algún sensor de encendido, o algo que impidiera el que logre arrancar, el de protección de robo del candadito marca,aparece cuando lo enciendo pero después se apaga , queda el de la llavecita , marca el código 95, pero ese ya lo tenia, antes de la falla , pues haber como me va mañana y gracias...
ricardo de México hace 6 años
95. - servicio a los airbag , cuando alerta muchas veces ocasiona mal funcionamento
Manuel de México hace 5 años
Sr
Francisco tengo exactamente la misma falla...que solución le dio a su carro...ayuuuudaaa por favorrr 😞😞😞😞
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Cruze Bobina falla

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 motor 50000 kms
Buen dia mi carro cruze 2012 tiene falla en la bobina 1 lo que me comento el mecanico cambiarla ya he comprado 3 bobinas en diferentes refaccionarias y ni siquiera prende pongo la bobina dañada y prende correctamente pero cascabalea por la falla de la bobina que opinion me dan ustedes paso el modelo de mi bobina la que no funciona correcto 310336
96476983
1C30
Jesus Salinas de México hace 4 años  
JE
6 respuestas 
Jesus Salinas de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo si sabes algo por favor me ayudas
Abraham de México hace 4 años
Solo acepta bobinas marca GM, no uses de otras marcas.
Roberto de España hace 4 años
No es verdad k solo use bobinas gm.Me he comprado yo una para cambiarla al mio x 86€ y me ha valido perfectamente,solo debes asegurarte k lleve la misma ref k la original
Jesus Salinas de México hace 4 años
Ya solucione el problema mi carro es de
Estados unidos y vivo en Mexico tuve que ir a autozone de estados unidos y con esa bobina funciono perfectamente...
Omar de México hace 4 años
Qué tal la bobina de el Cruz americano y el nacional físicamente son iguales pero por dentro cambia
kevincruze2010 de México hace 3 años
Yo acabo de ponerle un motor nuevo (importado de usa) a mi cruze, en el Yonke me han dado 6 bobinas y ningúna le funciona, lo curioso que la salada si le sirve (es comprada en México) que hago? Compro otra nueva aquí en México????
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Mi Cruze 2011 se ahoga

Chevrolet Cruze 2011  87000 kms
Hola, hace poco compré un Cruz e 2011, a las 2 semanas empezó como ahogarse cuando estoy detenido, y ahora último empezó más fuerte a ahogarse y como que da tirones...el mecánico me dice que había aceite en la bobina. Que las bahías están bien y que hay que cambiar orines y bobina porque están dañados...y que fue adulterado el km.
Porqué con 86000km no debería haberse dañado esa parte...
Alguien puede ayudar me con este problema
victor de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Los cruze traen muchos defectos de fabrica por usar autopartes de baja calidad +- falla la bobina en ese kilometraje es comun es estos autos chevrolet
victor de Chile hace 7 años
Es "normal" que estando con ese problema, además pegue tirones o se pegue en plena marcha a una velocidad de 90 km? tirones y ccoo que le cuesta pasar a más velocidad, pero no siempre
ricardo de México hace 7 años
Es comun esa falla de bobina en los cruze , debido a la mala calidad
Nando de Chile hace 5 años
Cambie bobina y bujias y sigue igual se ahoga y en las mañanas cuesta q arranque caliente no cuesta q arranque pero se ve ahogado además el tanque tiene como un ruido raro.
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura puede estar fuera de rango y cuesta encenderlo cuando esta frio
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Calentamiento del cable que surte energia al aire acondicionado

Chevrolet Cruze 2000 2 PUERTAS 114267 kms
Mande a recargar mi compresor de aire de mi corsa 2 puertas, es un tipo robocot, se le cambiaron los sellos y orrines, se recargo de aire y aceite, todo bien pero tenia un problema eléctrico, lo lleve a un especialista en aire, hizo la conexión, prende bien y enfría bien, pero me quemo el botón de encendido, le compre una (es una adaptación, el original del del panel se quemo), al encender el compresor todo bien pero noto que comienza a calentar el cable, lo llevo nuevamente al especialista y revisa, me dice que es la bobina que esta dañada, por eso se recalienta el cable y puede ser peligroso, me recomienda no usarlo, comprar una bobina nueva y cambiarla, que intentara no perder el gas y el aceite colocado.
He leído que es muy poco frecuente que una bobina se dañe.
Elisa de Venezuela hace 4 años  
EL

Ruido en el motor

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas clase A 90 kms
Hola, hace unos días pasé a que le echaran aceite a mi cruze 2010 con 90,000 kilometros a una gasolinera, seguí mi camino y el carro empezó a hacer un ruido extraño y me paré a revisarlo, oh sorpresa que al abrir el cofre el motor no tenía aceite porque no le pusieron la tapa de aceite del motor y obvio lo iba tirando rumbo al trabajo, por suerte traia como dos litros cuando me di cuenta. Llamé al mecanico y me dijo que se habia dañado la bobina de encendido y le dije que se la cambiara y que le hiciera su servicio, mi carro jala bien pero escucho los metales del motor como trabajan (clack Cla… Leer completa
Emilio de México hace 8 años  
EM

Bobina dañada en otros modelos

Se calientan las bobinas hasta incharce y romperse

Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0  50000000 kms
No arranca como si fuera que no les llega pulso a las bobinas
el tanke de Argentina hace 10 años  
EL
12 casos 
Fabrii de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema?¿
rijotego de Venezuela hace 8 años
Tengo ese. Mismo problema amigo la reparaste
Santana de Venezuela hace 8 años
Amigo esa falla tiene que ver con la computadora que esta en corto; manda a revisar la misma. Tengo diez 10 años con mi Grand Vitara y mi padre es dueño de taller (Mecánico) y ya hemos visto esa falla en otras Vitara.
Pablo de Chile hace 7 años
Amigo saves ami me Paso algo similar perk se me juntaron Los cables de una bobina estaban pelados y no me do cuenta y lueego no me entrega chispa la bobina k puede ser igual esa misma bobina se calienta me puedes ayudar
richard espinoza de Venezuela hace 4 años
Estoy teniendo ese mismo problema la bobina se calienta y se hincha y deja de mandar que podría ser espero comentarios
rijotego de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo es q la revisaron la mande a arreglar y cuando la montó queda igual ya van dos veces la última vez q la monte la conecte sin las bobinas sólo pase switch y lo mismo no se si se tira tres o el carro está en corto o no la arreglan
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo rijotego usted pudo resolveré ese momento su falla, cómo la resolvió??
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo Santana donde. Tiene el taller
Fabrii de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema. Esta dañada la ecu pero se puede reparar queda perfecta. Saludos
gilberto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo que sicnifica ecu
rijotego de Venezuela hace 8 años
Di con el problema era e regulador de corriente del alternador malo
Edgar de Ecuador hace 4 años
La falla era que se quemaba el fusible de alimentacion de las bobinas
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo y donde se encuentra este fusible??
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@A.MARVALBuen día Miga. Lograstes solusionar el problema? Revisastes el sistema de encendido?
Santana de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermanos, les repito cuando existe esa falla, es la computadora que esta en corto.
betty c de Venezuela hace 6 años
Yo tengo una camioneta Grand Vitara XL 5 motor 2.0...al encenderla en las mañanas puedo hacerlo sin ningun problema...pero ha pasado dos veces en dias discontinuos... que al llegar a mi destino despues de media hora de recorrido en vias de montaña...la camioneta no enciende despues de apagarla y tratar de encenderlo a los 10minutos...ante lo cual he esperado tres horas y la he podido prender de nuevo sin hacer ninguna otra cosa...Segun Usted debo revisar la computadora?
rijotego de Venezuela hace 8 años
Mide el voltaje del alternado si envía de más tienes q cambiar el regulador di envía más de14 puede q daño la ecu
coriano . de Venezuela hace 8 años
Escribe aquí tus comentarios buenas. Cambie el conector de la bobina uno de mi gran vitara y empezó a recalentarse. Me dijeron en el taller que puede ser la computadora.
Luis Moncada de Venezuela hace 7 años
Amigo como lo soluciono?
Andry de Venezuela hace 5 años
Tengo ese problema me calienta la bobina una y dos ya mandande a reparar la computadora y me quedo el mismo problema? Y estoy varado lejos de casa
John rosales de Venezuela hace 5 años
Buenos diaz amigo soy mecanico hice motor vitara 6 cilindro no consigo el conector de sensor de cigueñal me hace explosiones al darle encendido pero ya no me prende
rosnel barreto de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo una falla en mi camioneta terio año 2000 primero comen so con una falla de no acelerar como si se ahogarra al después no encendió mas y calienta la computadora y las bobinas tampoco le llega corriente necesito ayuda por favor estoy varado ya se han revisado sensores pila de gasolina ramar de cables y nada ayuda estoy varado

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Yulber de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un prolema se calienta la bobina nro 1 solamente q puede ser
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo para contribuir con lo q mi solución me paso lo mismo, no le llegaba chispa xq tenis el relex quemado, antes de eso me quemaba las bobinas, mande a revisar la computadora (ecu) dos veces y lo q hacian era cambiarle 2 transistores y mas nada, quedaba igual, la lleve a un especialista electronico y la reviso con detalle y encontro la falla en una de las lineas de un transistor luego cambio otra vez dos transistores y se percato q tambien habia in inyector directo solo evaluando la ecu sin ver nunca el carro y lo arreglo tambien. Y luego el carro prendio parejo y funcionando bien, solo q yo tengo el sensor Maf dañado. Y eso da otras fallas pero de la ecu quedo muy bien ya no hincha las bobinas u el relex se habia dañado por esa mismo problema de las bobinas y solo por eso habia dejado de mandar chispa. Espero les sea muy util, no. Todo el mundo sabe reparar la ecu hsy gente q solo cambio los transidtores y espera ver si funciona, pero un experto si profundiza y detecta el origen de la falla de la ecu👍🏽
Fernando oliva de Venezuela hace 2 años
Donde trabaja ese especialista electrónico
A.MARVAL de Venezuela hace 2 años
@Fernando olivaEn Barcelona amigo, el Sr. El técnico en electrónica arregla todo tipo de Ecu de carro
Aditzavasqz de Venezuela hace 10 meses
@A.MARVALEn que parte de Barcelona cual es la dirección
Manuel de Chile hace 3 años
Hola buenas , tengo un Vitara 1.6 automático año 2003, y no le encontrado la falla , al estar en relanti o en D , vibra mucho , cada 30 segundo se pega vibraciones , le cambié bobinas de encendido y nada sigue el problema , si alguien me. Podria dar un dato que podría ser por favor!
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Bobinas dañadas de fábrica

Volkswagen Bora 2008 sport 90000 kms
Hola a todos, amigos del foro: Tuve mi bora sport tiptronic, flamante, cuando lo compré tenia el testigo encendido, el check engine, el anterior dueño me comentó que se prendió el testigo por el uso de gasolina magna. Me dediqué a indagar y corregirle la falla, dado que el carro sólo llegaba a 140 km / hr y no aceleraba más, además consumía combustible considerable. Otra falla que presentaba es que no respondia al acelerar bruscamente (cosa que debería hacer este modelo 2.5), entonces lo metí a revisar vía escaner llamado cj4, según el mecánico era falla del sensor de detonación (es un problem… Leer completa
UN HOMBRE RESPETABLE de México hace 9 años  
UN
9 casos 
Regio56 de México hace 9 años
Hola. Tengo un Bora Style 2009 y al parecer tengo el mismo problema que tú. ¿Tengo la duda de que so cuando la falla estaba presente al meter los cambios sentías si la transmisión golpeaba?
Vwlover de México hace 5 años
Esa es tu transmisión ya que en estos modelos llegaba a patinar cusndo engranaba pero hazle afinaciones de caja seguidas para un mejor manejo
Jaiva de México hace 2 años
Afirma cambie bobinas y se le quito golpe teo caja
HERIBERTO DE LA TORRE de México hace 8 años
Hola amigos, tengo un bora sport 2008, y me esta dando problemas con la bobina del cilindro 2, ya le checaron la computadora y me hicieron que le cambiara 3 bobinas, la 1 , la 2 y la 3, jalo bien por un mes y luego me quemo otra vez la bobina 2, ya van como 3 que le cambio de ese cilindro 2, lo he llevado con varios mecanicos y talleres de computadoras y no le hallan, un mecanico me sugerio que le cambiara las 5 bobinas y las 5 bujias originales...mi pregunta es , creen que con esto funcione_
Carlo de Perú hace 8 años
Una pregunta, llegaste a solucionar tu problema?
Arturo olvera de México hace 2 años
Lo mismo me esta pasando si le diste solucion ?
myriam mazzaferro de Argentina hace 7 años
Tengo un Bora 2 litros 2011. Hace un año empezó a encender una luz amarilla en el tablero y de repente un día se fue la luz, pero empezó a apagarse el auto mientras estaba andaba despacio. Y después le daba arranque y no arrancaba...le cambiaron un sensor (transmisor hall árbol de levas). $8992- agencia oficial. Salgo de la agencia y me hace lo mismo se apaga y no arranca hasta después de 1 hora. Lo llevo y ahora me dicen que también esta sulfatada la bobina, cables bujías...que seguridad tengo que sea eso ???el ultimo presupuesto son otros $8500- saludos a todos.
rodrigo de Argentina hace 6 años
No es necesario llevar a la agencia oficial!!recuerden q ellos siempre cobraran el doble o triple de lo q cuesta realmente!!!ademas siempre encontraran una falla para atarte a ellos...escudándose...bajo el eslogan..."es agencia oficial,es seguro"... BUSQUEN talleres profesionales(que den garantía de su trabajo)!!
Ariel.F de Argentina hace 4 años
Hola buenas gente, Cónsulta. Tengo un Bora 2.0 2011 y hace 5 meses tengo una falla que se prende la luz amarilla del tablero parpadeando y luego fija cuándo voy andando en la ruta y me baja de revoluciones del motor, tironea y luego reacciona pero me queda como si anduviera andando en 3 cilindros, pero si lo apagas 5 minutos luego anda normal. El auto tiene 52 mil kilómetros. Ya le cambié bujías Bosch, cables de bujías y me lo escanearon y el mecánico me dijo q tenía una falla en el cilindro "2 y 4, se lo borró pero sigue con fallas. Sera problema de bobina? No quiero gastar más plata sin que me solucionen el problema. Me ayudan por favor gracias...
Percy de Perú hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema. Como lo solucionaste?
Luckasarce de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo , tiene solucion?
Coco de Argentina hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo el mío es un bora 2013 2.0 en el escaneado me dijo que tiene una falla en el cilindro 1 y 4 ,me pasaron que le cambié cables bujías y bobina...pero estoy leyendo que otras personas le cambiaron la bomba de NAFTA y solucionaron el inconveniente
FlorAnguiano de México hace 3 años
Tengo un jetta 2.5 2006 el tipo bora importado alguien me podria ayudar sobre como falla cuando es una bobina, me refiero si al acelerar fuese como "bombo" como si no tuviera potencia y vibrara un poco...
El mio le pasa como si fallara una bujia...pero acelera correctamente y solo le pasa aveces. Revise cables y conexiones y todos esta conectado bn nada fuera de lo normal superficial mente.
Miguel1975 de México hace 2 años
Hola...ojalá y tenga una pista de lo q pasa con mi bora ya q se tironea a veces y no me deja pasar más allá de los 3000 revoluciones...saludos
FlorAnguiano de México hace 2 años
Es automatico tu carro
Juan Carlos de Perú hace 2 años
Hola tengo un VW Bora 2006 y a una bobina no llega corriente, no sé si alguno de ustedes le pasó. Quisiera que me ayuden si fuera posible o darme una idea para porder solucionar. Gracias
Antonio de Argentina hace 9 meses
Buenas. Consulta tengo un Bora 2.0 año 2013...tengo un problema q mí mecánico nolo puede solucionar. Arranca más q bien. Pero Tebas 15 cuadra de para solo y hace un explosión. Espero 15 minutos y vuelve a arrancar...ya le cambio el sensor del árbol de leva...el sensor del singueñal. Y vuelve a hacer lo mismo. El otro día me volvió a hacer. Y le derrame Agua a la bobina y arranco lo más bien. Puede ser q la bobina caliente y pase eso
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Bobina dañada seguidamente

Chevrolet Tracker 2016 5 puertas, motor 1.8 137000 kms
Cordial saludo, cuando mi traker presenta fallas le cambie la bobina... a los 4 meses está se daño y toco cambiarla otra vez... esta me duro 5 meses y volvi y la cambie... ahora no duro un mes y volvio y se daño... cuando se le cambia la bobina el carro muestra compostura y se repone de la falla... que debo hacer y porque me daña tanto la bobina...?
Yilmer mejia de Colombia hace 5 años  
YI
8 casos 
Carlos1 de Argentina hace 4 años
Hola, soy CARLOS de Argentina, tengo una tracker 2017 y tuve problemas, el motor fallaba en baja , la lleve a un especialista en inyección electrónica y le cambio la bobina y las bujias, me dijo que hay que reemplazar las bujias cada 15000 km porque se ponen resistivas y queman la bobina aunque el manual diga cada 60000km, espero que les sirva este consejo. Saludos
marceloS de Argentina hace 3 años
Si hubiera leido este mensaje antes, me hubieses salvo de gastar 50 lucas en la bobina. Tengo una tracker ltz con 30.000 km, no me tiro ningun sintoma, de una se puso en tres cilindros, cuando la lleve al taller me dijeron hay que cambiar la bobina, las bujias estaba destruidas, mañana la tengo que ir a buscar al taller espero no me pase lo que lei de varios que al poco tiempo tuvieron que cambiar nuevamente la bobina de encendido
Carlos1 de Argentina hace 3 años
Hola soy Carlos de Argentina, otro problema que tuve ademas de la bobina, fue con el canister, es una valvula solenoide cuya funcion es mandar los vapores del tanque de nafta al motor para quemarlos y asi reducir las emisiones, empezo a fallar y prendió la luz de advertencia de falla del motor. No cumple ninguna funcion vital y cuesta un dineral: tapon en la manguera y queda anulada, y con el escaner te apagan la luz del tablero. Espero que les sea util. Saludos
Gszoko de Argentina hace 2 años
Tengo una tracker 2017 tuve fallas en bujías y bobina por consecuencia de que es servicio técnico original no cambie las bujías, con 47.000 empezó a fallar se cambió todo y ahora cada tanto falla en el arranque de forma aleatoria todavía no se encuentra la solución un gancho.
Matute de Argentina hace 2 años
Hola tengo el problema con la tracker le cambié bobina original con bujías nuevas y anda 40 min aprox y se para la camioneta y no arranca más la dejas que se enfríe y arranca pero al poco tiempo se para. Alguien tuvo este problema? Lo pudo solucionar. Gracias
Fabián de Argentina hace 2 años
A me me pasó y el problema fue que le pusieron la bobina del Cruze que es similar. Slds!
fredy herrera de Colombia hace 2 años
Hola cuál fue la solución. Tengo el mismo problema
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Quemó y reventó bobina

Volkswagen Jetta 2003 4 ptas 0 kms
Buenas noches amigos el día de hoy salí y ya de regreso me quede tirado ya el carro no arranco y al checarlo me di cuenta que la bobina estaba como reventada o rota y super caliente y olía a quemado es de un Jetta A4 2008 automático agradecería su ayuda
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Luis ramos de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Cambia la bobina trata de poner la original no pongas bruck marca cada cable según la posición que lleva en la bobina para que no tengas problemas
Saludos
Luis ramos de México hace 3 años
Gracias mi amigo excelente noche ya le puse la original y anda bien por el momento
gera de México hace 3 años
La marca bruk es la mejor opción para los jettas
Alberto Jiménez de México hace 3 años
Disculpa Luis ramos me paso lo mismo con mi Jetta aun continua jalando bien tu auto?
[email protected] de México hace un año
Yo tengo mi Jetta A4 2001 y empezó a quemar el arnes que conecta ala bobina ,el pin número 4 que es la tierra al darle marcha lo quema que puede ser y que me puedan ayudar !!!
Ángelgarciani de México hace un mes
Ya lo solucionaste amigo? Mi coche anda por lo mismo
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Se me rompio la bobina...y quiero saber debido a q es SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 3p classic 110000 kms
Se me rompió la bobina y quisiera saber debido a q es mi auto tiene puesto escape dile a de punta a punta sera eso??
Santiago de Argentina hace 7 años  
SA
5 casos 
dario de Argentina hace 7 años
Hola amigo,,, el problema de la bobina es por otra cosa,, puede ser por el uso y no por el escape,,, deberias reemplazar la bobina
Santiago de Argentina hace 7 años
Remplaze la bobina y chau falla...muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
Mariano de Argentina hace 7 años
A veces el calor del motor perjudica la bobina. Podés comprar los tornillos más largos, y ponerle unos separadores para que quede más alejada de la tapa de cilindros y así no reciba calor de ésta.
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Buen dia, como saber si los chupones de las bobinas estan dañados

Toyota Yaris 2002 5 puertas 200000 kms
Buen dia, el carro al aplicar la velocidad tiembla y pierde fuerza, probe las bobinas una a una... la prueba fue desconectandoles la alimentacion o conector de corriente y se ve que estan trabajando bien, pero el carro continua con la falla, que podra ser? quien me puede orientar?
alejandro marin de Venezuela hace 5 años  
AL
5 casos 
Luis_39 de Chile hace 5 años
Limpia el sensor maf y limpieza a los inyectores
Pedro0106 de Chile hace 5 años
Luis, Cual seria el Sensor; MAF...
Donde se encuentra?
Ro_ro de México hace 5 años
Buenas tardes dónde encuentro el sensor map en un derby 2000
vielmaj de Venezuela hace 4 años
Hola, me paso dias atrás y la falla esta en una bobina defectuosa, la cambié y se arregló. . .
Malu de México hace 2 años
Se deben cambiar todas las bobinas o solo las dañadas
Santos de Perú hace un año
Cambie bujillas nuevas pero se siente un cabezeo cual seria el problema
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Daño de bobina

Renault Symbol 2006 4 puertas, motor 1.4 80000 kms
Desde que se lavo el motor he tenido que cambiar una por una bobina y siguen molestando pasa uno o dos meses y toca cambiar una que me aconsejan que estará pasando o podría ser la marca de la bobina o tocara cambiar todas las 4 de una ves ?
simonchis de Colombia hace 9 años  
SI
2 casos 
smichel de Venezuela hace 9 años
Si tu symbol es bobinas independientes pues mira la chispa si están bajas pues toca cambiarlas y para prevenir que se quemen tanto se recomienda cambiar las bujías cada 15mi kilómetros preferiblemente doble electrodo (Revisa las Bujías)
Willi cardozo de Colombia hace 9 años
Revisa donde van las bujías posiblemente puede haber agua dentro
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Se le daño la bobina

Daewoo Lanos 1999  10000 kms
El vehiculo usa una bobina de 4 pines y tengo una de tres pines por lo que queria saber si se le puede adaptar y como seria el procedimiento. Gracias
Maestro de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
Angel Perez de Venezuela hace 8 años
Por favor si encuentras la solucion compartelo estoy en la misma situacion de usted...
edward de España hace 8 años
No funciona la de cuatro pines lleva incorporado el modulo de amplificación del encendido es la placa de alumnio que esta destra de la bobina la de 3 pines no tiene ya que el modulo esta dentro de la UCM o computadora
edward de España hace 8 años
Lo que le puede adaptar son bobinas independientes de silverado o cheyenn
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Y bobinas de dmax se le pueden adaptar?
Gina de Venezuela hace 5 años
Si uno de los pines de la bobina no funciona, implica que está está dañada?
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Mi voyager 99 motor 3.8 revienta la bobina

Chrysler Voyager 1999 5 puertas 3.8 6 cilindros 193453 kms
Hola que tal alguien quee ayude mi camioneta tiene un problema me empezó a reventar las bobinas del pin 5 ya van tres y en menos de 1min la vuelve a tronar alguien que me ayude con mi problema gracias x su atención
David Carbajal de México hace 5 años  
DA
9 casos 
jarrin de México hace 4 años
Este problema se debe a que un transistor esta en corto de la ECU ,tendrán que reemplazarlo. Para eso se necesita retirar la goma que protege a los circuitos de la computadora, estos transistores (3) uno para cada bobina,(recuerda que cada bobina alimenta a 2 bujías) se encuentran donde se aprecia un disipador. Este problema hace que se dañe la bobina
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Asael de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo y ya van 2 bobinas que revienta y esto es por qué no tiene chispa la 1 y la 4
Mando de México hace 2 años
Ya diste con el problema me acaba de suceder ya van dos bobinas
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Daño de bobinas muy frecuente

Toyota Corolla 2003 Ce 47000 kms
Buenos dias queriar preguntar por un problema de mi corolla 2003 prende lo mas bien y todo pero luego de calentar a temperatura regular de uso empieza a falla y baja a 500 tiembla mucho y lo siento un poco vago de fuerza en adición daña bobinas muy frecuentes y antes de q se dañen siempre se nota un valvuleo leve de por si las cambio para evitar daños graves pero no se si la cableria tenga daño ya q el carro fue chocado y desde entonces hace eso
Shinzu de Puerto Rico hace 8 años  
SH
5 casos 
Juve de Chile hace 7 años
Hola amigos una pregunta tengo un corola año 1994 se quemo el distribuidor mi pregunta es si hay algun distribuidor d algun otro toyota que le calce gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo quiero saber que tengo que comprar si tengo que hacer el motor nuevo ami auto ya que no confio en los mecanicos
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