Problemas de La computadora marca

Problemas destacados

Revoluciona pero no avanza o avanza despacio y se siente forsado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  200000 kms
Tengo un cruce 2011,no tenia el foco del check engine prendido de repente prendio y no fallo nada despues se apago y alos dos dias prendio e iva por la carreterra y el auto se sintio como si estuviera en neutral y revolucionava pero no avanzava solte el acelerador y volvi a pisar revoluciono y avanzava despacio de repente se dio un empujon y avanzo y despues volvio a pasar lo mismo como si se uviese puesto en neutral solo revolucionava lo lleve a que le metieran la computadora me dijo que quizás es un sensor no me especifico cual no lo quise dejar porque dice que quizás este en la transmision y no quisiera que me desarmaran todo alguien a tenido el mismo problema?
lalo de México hace 8 años  
LA
5 casos 
lalo de México hace 8 años
Lo deje en el talle me acavan de hacer un presupuesto y me dicen que le aran esto afinacion. Lavar inyectores corregir una fuga de la tapa de punterias,cambiar una bobina
ricardo de México hace 8 años
Tiene que revisarlo un buen mecanico actualizado en este tipo de autos, de lo contrario te lo van a desbaratar y no lo van a dejar bien. Hay que escanear la ecm y la tcm ,para poder diagnosticar acertadamente. Las refacciones son muy caras para que no le encuentren la falla y terminen diciendote que es la computadora o la transmision.
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse.
lalo de México hace 8 años
Le hice afinacion y todo eso que mencione en el primer comentario y ya no prendio el checkengine pero quiero que le chequen el sensor de la transmision lo llevare con alguien especialisados en transmisiones y que tengan diagnostico por computadora quizás puede ser el tcom que quiera empezar a fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 8 años
Lo lleve con especialistas en transmisiones me dijeron que la transmision esta funcionando al 100 que esa no es la falla pero ya no jalo la bobina dicen que quizás eso era lo que hacie que perdiera potencia y no avanzara la pedi ala agencia cuando se la cambie are un post por si alguien le sirve o tiene un caso paresido y uno piensa que es la transmision y al final de cuentas es otra cosa
Juan de México hace 8 años
Nos avisaas si se corrigió el problema me pasa lo mismo
camilo de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema tuyo, me gustaria saber como solucionaste el asunto finalmente
Sergio de México hace 8 años
Le conecte la batería al revés y ya no arranca... Será que se quemo la computadora o tiene algún fusible
ricardo de México hace 8 años
Seguramente se daño.
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Codigo 84 que implica perdida de potencia del motor

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, sin siglas, motor 1.8 13000 kms
Mi Cruze 2011 con 13000 km de repente no encendió, intente varias veces dandole al arranque y prendió pero arrojo el error 84, enciende pero no va a mas de 40 km/h; lo lleve a concesionario y alli tiene mas de 5 dias porque segun, no han podido hacer la conexion via internet con la computadora del carro??? Es esto ciieto? que indica ese error en realidad y porque sucede? y por que tardan tanto en repararlo?
crucita11 de Venezuela hace 11 años  
CR
1 caso 
cruze de Chile hace 11 años
El auto se comporta asi siempre o solo cuando esta frio ?
jaime de Chile hace 7 años
Hola mi auto se comprta asi solo cuando esta frio
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Falla en el encendido, no responde la caja ni tablero

Chevrolet Cruze 2010 full, automatico 35000 kms
Saludos. Necesito ayuda con un problema que tengo, les comento, en ciertas ocasiones (es aleatorio) cuando le doy arranque, me cuesta un mundo que encienda, y cuando lo hace, el tacómetro queda en cero (motor encendido) y la caja de cambio no responde, solo la marcha atrás, en otras ocasiones me ha pasado durante la marcha, doblando en una esquina o cuando estoy esperando la luz verde del semáforo, el auto se apaga repentinamente, y cuando lo intento encender ocurre lo descrito anteriormente, e descubierto que pasando a modo tiptronic y sacando el auto en segunda, logro que se mueva, lento per… Leer completa
Rolando Castillo Vega de Chile hace 9 años  
RO
4 casos 
Miguel de México hace 9 años
Buen día, les comento que el día de ayer viaje en la sierra de San Luis Potosi a Rioverde, al regresar por la noche al venir circulando se apago todo, se activaron todas las luces del tablero, perdí la visibilidad y estuve en peligro de irme a un voladero, afortunadamente venia de frente una camioneta y se detuvo, de lo cual se activo el CODE 89, casualmente un día anterior lo había llevado a la Agencia, para realizarle el servicio, si alguien me comenta de que se trata esto, definitivamente tengo que deshacerme de mi auto Cruze 2013, por perder la confianza en este tipo de auto.
jose gonzalez de Estados Unidos hace 9 años
Ami me pasa lo mismo no se ke es de repente estoy en la luz y cuando me vpy a rankar se me apaga y le pongo en nutral y wuelve prendre no se ke es
Miguel de México hace 9 años
Ya me pasaron el diagnóstico de la agencia, es el modulo de carroceria, cuesta 17,500 con todo instalación, no lo voy a pagar ya que la causa la ocacionò la agencia al momento de lavar el motor, un día antes al hacerle el servicio de 60,000 kms
Puente de México hace 8 años
Yo tengo un módulo de carrocería y computadora por si alguien las ocupa
José León Santoyo de México hace 7 años
Tengo un Cruze 2016 , el viernes sentí que se jaloneo y se encendió el foco de servicio, el sábado en la mañana ya no puede usar, estaba cómo muerto, no abrían las puertas ni la cajuela ,
Papas de México hace 5 años
Encontraste el error me puedes decir cual fue tu solución
Oscar de México hace 4 años
Hola como lo solicitaste tengo el mismo problema
Josue lopez de México hace 3 años
Hola amigo oyes si encontraste cual fue la falla de tu auto ahorita viendo los comentarios vi que a tu auto le pasaba exactamento lo mismo que ahorita le pasa al mio
Josue lopez de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar 😣
Josue lopez de México hace 3 años
Alguien que me pueda apoyar ya que tengo el mismo problema y no logro solucionarlo
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Dudas con el rendimiento de combustible

Chevrolet Cruze 2015 LS Manual 1.8I 700 kms
Acabo de adquirir un Cruze LS 2015.5 de agencia, el consumo que me marca la computador actualmente es de 10.4 km/l promedio...75% carretera 25% ciudad, mi duda es si el consumo que tiene es normal comparado con el de los demas usuarios, es transmisión manual de 5 velocidades, ya lo lleve a checar a la agencia y "dicen" que lo checaron y que todo es normal, obviamente quiero sacarme de dudas checando con otros usuarios, solo le pongo gasolina premium, gracias.
Ing. Flores de México hace 9 años  
IN
2 casos 
moonwallker de México hace 9 años
Amigo tengo un cruze 2013 y en ciudad es muy muy gastalon, la verdad es sorprendente la cantidad q gasta, es mas muchas veces no te respeta los 10 km x lt que dice el computador en carretera la verdad es sorprendente por que he llegado hasta 17 o 20 km x lt
rsando de Chile hace 7 años
A mi el ciudad 8 km/lt carretera 11km/lt. :(
Ing. Flores de México hace 9 años
Reinicie la computadora y eh andado en pura ciudad y no a pasado de 8.5 km/l, creo que algo a de andar mal
Gonz de México hace 9 años
Usa gasolina magna. La premium es solo para autos con turbo. Te lo digo por experiencia
carlos ochoa de México hace 8 años
Hola que tal, tengo un cruze 2015.5 y mi rendimiento es 11.4km/L me podrias contactar? mi correo es [email protected] para poder ayudarnos.
Moonwallker de México hace 8 años
Bueno veo q no soy el único que se queja de su cruze gastalon... Esta muy chido pero no manchen la gas que gasta es un insulto a mi economía jaja
Margarita Rozo de Colombia hace 8 años
Me tiene harta no sale del taller siempre tiene una falla soy colombiana tengo un cruze modelo 2011 y a sido el peor negocio que hemos hecho mi esposo y yo arrepentidos totalmente hagamos una voz de protesta ante la organización protectora del consumidor ante esta estafa mi correo es [email protected]
Adrian de Argentina hace 8 años
Desconecta el tcr control de traccion para uso urbano, paso de 8.3km/L a 11km/L cruze 2.0 vcdi con turbo intercooler automático 6ta. Espero que ayude a mi me tenia preocupado el elevado consumo con una conduccion al estilo abuelita.
Joshua Ramirez de México hace 8 años
Que Tal amigo Yo tengo un Cruze LS 2012, y si gastan mucha gasolina hasta 800 a la semana Manzanillo no es tan grande, pero el auto si comsume mucho...

Saludos
Joshua Ramirez
alanisfel de México hace 8 años
Mi Cruze 2015.5 LS Aut 1.8, en ciudad me da 7kms/lt y en carretera si me da 14.5 a 15 pero si es exagerado el consumo en ciudad
rsando de Chile hace 7 años
Tengo un 2011 que compré hace tres dias y tuve la desagradable sorpresa de su consumo. 7 a 8 km/lt en ciudad y a lo mas 12 km/lt en carretera. Alguien sabe si cambiando buiias de iridium esto podria mejorar...si no es asi en una semana lo pongo en venta no me importaria haberlo tenido dos semanas.
rsando de Chile hace 7 años
Tengo un 2011 que compré hace tres dias y tuve la desagradable sorpresa de su consumo. 7 a 8 km/lt en ciudad y a lo mas 12 km/lt en carretera. Alguien sabe si cambiando buiias de iridium esto podria mejorar...si no es asi en una semana lo pongo en venta no me importaria haberlo tenido dos semanas.
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No da marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 150000 kms
Loq sucede es q no da marcha,osea loq pasa es q cuando intento prender da pero se corta la señal rapidamente no gira lo suficiente para encender,ojo no es el arranque ni automatico ni reley ni fusible ni commutador loq pasa esq la señal q sale de la computadora se corta rapido.
electrokasc de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según electrokasc)
electrokasc de Venezuela hace 6 años
El problema fue la computadora mala
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Electroventilador se queda encendido y no apaga

Chevrolet Cruze 2011 Motor ecotec 1.8 Automatico 170000 kms
Buenas, tengo un chevrolet cruze 2011 con 170000 km, mi problema aparece despues de llevar al autolavado a hacer un lavado de chasis al auto, luego de esto se enciende el testigo de averia (luz amarilla con forma de motor), lo apago al llegar a mi casa, luego al volver al carro a revisar paso el switch y de inmediato se prende el electroventilador en alta velocidad sin apagarse, el tablero de la computadora indica mucho menos de la temperatura habitual (mitad entre frio y caliente), aun cuando esta parado y en carretera. Soy de Venezuela si alguien puede ayudarme o dar un consjo se lo agradeceria.
Memphys Bellorin de Venezuela hace 6 años  
ME
3 casos 
viccar de Venezuela hace 6 años
Amigo tienes q mandar a escáner lo para ver que código de falla arroja la computadora... Trabajo con Chevrolet y cuando para eso casi siempre es el termostato... Soy de valencia estamos a la orden
Jorge de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una ford 150 2014 y el autoveentilador se escucha mui fierte y nunca se apaga eso es normal
Nelson de Colombia hace un año
Buen tarde , tengo un Chevrolet Cruze 2012 el día de ayer debido a un fuerte aguacero “lluvia”, se encendió el check de motor y el ventílalos no apaga, lleve a escaner y me arroja error en llave del inmovilizador se intento borrar los códigos pero sigue el mismo código, y el ventilador sigue funcionando , el carro no me marca recalentamiento ni nada por el estilo , cómo puedo resolver esto ???
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Problemas de computadora con codigos

Chevrolet Cruze 2014 Ltz 5 P. 1.8 22000 kms
El problema que tengo es que la computadora marca constantemente los códigos 2, 35 y 91, el que más me perjudica es el código 91...Hay alguna manera de solucionar estos códigos????
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
2 No de radio control remoto detectado, pisar el pedal del embrague para reiniciar el
Nivel de refrigerante 3 del motor es bajo
ricardo de México hace 8 años
35 Vuelva a colocar la batería en la radio control remoto
ricardo de México hace 8 años
91 empuje a distancia para cabina para PARADA
Remota de claves
ricardo de México hace 8 años
La forma de resetear ese icono es la siguiente: abres el switch de encendido, presionas el botón de "SET" que tiene la palanca de direccionales (izquierda) y lo mantienes presionado en todo momento y pisas a fondo el acelerador 5 veces, inmediatamente enciendes el auto, van a encender todos los icono, y se tiene que borrar todos. Si no se apaga tienes un problema eléctrico.
marcerodriguez de Argentina hace 6 años
Buen día, me compre hace 3 días un chevrolet cruze LTZ caja automatica modelo 2015. Quisiera pedir algunos consejos respecto de qué service son necesarios hacerle ya al auto (tienen 54.000 kms.) para poder mantenerlo bien como se debe y comenzar los controles desde que lo tengo. Esta mañana cuando venía manejando luego de doblar en una esquina me aparece en el tablero CODIGO 48 y el dibujo de un librito. Me pueden decir por favor que significa ese código? es una fala que se deba solucionar urgente? es peligroso circular asi?
Desde ya les agradezco infinitamente toda la info que me puedan pasar. Es muy bueno el blog, las veces que lo eh leido siempre se dan respuestas serias.
Saludos.
ricardo de México hace 6 años
48. - lado limpio zona ciega sistema de alerta. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, asi se reinicia la computadora.
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util con su filtro original, sin importar el km.
Hay que cambiar el aceite ac delco dexron 6 cada 50,000 km. a la transmision secuencial siguiendo el procedimientom descrito.
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
marcerodriguez de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias por la pronta respuesta. Me voy a poner en campaña para contactarme con un concesionario oficial para hacer el service o como alternativa un taller especializado para que me cambie aceite y de paso el cambio de aceite de motor y demas fluidos. Saludos cordiales
marcerodriguez de Argentina hace 6 años
Estimado Ricardo. Vuelvo a consultar. Hice lo de desconectar el borne negativo de la batería por más de 5 minutos. Lo volví a conectar pero a los 15 minutos de marcha volvió a aparecer el código de error número 48. Qué debo hacer? gracias.
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No arranca ,al dar marcha se apagan todos los indicacadores...palanca t

Chevrolet Cruze 2012 sedan 28000 kms
Cruze no arranca , al dar marcha se apagan todos los indicadores...como si no tuviera batería ,la palanca no destraba
Solucion...cambio de modulo tcm, este manda una señal al ecu de motor para indicar que el auto esta en parking al no tenerla el auto hace las fallas arriba descritas, 10 dias tarde con el diagnostico...la verdad auto muy mala calidad...si alguien le sirve puedo decirles como se checa esta señal sin escáner...
edus de México hace 9 años  
ED
4 respuestas 
Danb de Perú hace 9 años
Hola Edus, me paso algo similar, despues de un mes sin manejar por viaje, puse la llave y el motor no arrancaba, las luces y el parabrisas se encendias y aparecio la alarma del motor (MIL) y el símbolo de ABS. Lo lleve al taller y o cargaron la bateria y ando. Ahora no saben por que se descargo y me dicen que la batería debe ser cambiada ya que por ser automático el cruze tiene 2 computdoras y la bateria se degrada y gual le haran el scanner. Que opinas
electrokasc de Venezuela hace 9 años
Dame el dato q estoy igual
edus de México hace 9 años
No solo lleva dos lleva computadora por sistema y la central que es el de carrocería las baterías duran de dos a tres años y de ahí deben ser cambiadas al tener tantos consumidores los autos de ahora se las llevan mas rápido y si no dejaste de usar eso pudo haber hecho una descarga profunda a la batería y la pudo haber dañado
leo el diaz de Guatemala hace 6 años
No sé si me podrías ayudar por favor ya que estoy desesperado mi carro se quedó trabado en p con tres puntitos y ni como que no tiene comunicación el tcm con la computadora ya que sólo Está trabado en la Play cuando la muevo manual no me da ni la letra r en i n the ni ninguna letra te lo agradecería miles de veces sí me podrías ayudar
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Bajan revoluciones

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas motor 1.8 80000 kms
Hola buenas tardes... tengo un cruze 2012 y lo que tiene es ke teniendo el aire prendido acelero normal y responde bien solo ke al hacer alto o estar en parking si doy un minimo de aceleramiento y le suelto bajan las revoluciones keriendose apagar... este detalle no lo ase si apago el aire, por lo general despues de usar el carro es cuando lo hace porke al estar provocando la falla a los varios intentos se normaliza... ya limpie la valvula de aceleramiento y verifike ke jalen bien las bobinas, la computadora me indica sensores de arbol de levas y de ciguenal pero en un taller me indican ke si fuera eso el carro no prenderia
pepe de México hace 9 años  
PE
1 caso 
Gonz de México hace 9 años
Como compruebas que sirvan las bobinas? yo solo se que hay una... donde esta la otra?
Jose de México hace 5 años
Mi cruze 2011 me marca en el tablero control de traccion falla al acelerar y mas cuando prendo el aire helado que sera?
Enri de México hace 4 años
Q tiene tu carro amigo ami me pasa lo mismo
AlanQ de México hace 5 años
Pepe, ami me pasa el mismo problema con mi cruze 2012 al scanearlo me da el P0016 no se como arreglarlo si alguien sabe agradecería mucho
fele_perales de México hace 2 años
Buen dia amigos, yo tenia el mismo problema con corelacion de arboles y cigueñal. Estos significa que el tiempo esta desfasado. Hay que poner a tiempo el motor. En mi caso cruze1.4 turbo tuve que comprar un kit de sincronizacion y hacer excatamente lo que el manual de reparacion decia. El problema se soluciono. Suerte
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Problema al encender

Chevrolet Cruze 2012 LS 100000 kms
Que tal, tengo un Chevrolet Cruze 2012, tengo problema al encender ya que algunas veces se arrastra al prenderlo, primero me habian dicho que era el sensor del oxigeno porque marcaba en la computadora, pero se lo cambiaron y sigue igual, comunmente el auto esta donde le da el sol, entonces ahi cuando le da el sol se batalla aun más, donde se tiene que dar marcha 2 ó 3 veces, ahora me dijeron que podria ser una valvula de gases (algo así) AYUDAAAAAAAA!
Rafael Adame de México hace 7 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta al centro de la facia delantera.
Rafael Adame de México hace 7 años
Pero en caso de que este mal el sensor de temperatura, en el display del estéreo saldrá mal o más bien diferente a la temperatura del ambiente?
ricardo de México hace 7 años
Los datos que manejan en el display son estimados no son reales. Ni el consumo de combustible ,ni la cantidad disponible de gasolina para determinada distancia, ni la presion de las llantas ETC. ETC. por eso fallan mucho los climas de esos autos.
Rafael Adame de México hace 7 años
Si, muchas gracias voy a checar el sensor de temperatura y te notifico si quedo resuelto, y de hecho el clima del auto si enfria bien pero la potencia del ventilador es muy baja, que podría ser?
ricardo de México hace 7 años
Debe estar sucio el filtro de cabina , esta detras de la guantera
Roger de México hace 7 años
Mi cruze 2010 está igual batalló para encender y lo checaron me difieren que marcaba un sensor que esta atrás de Termostato se le cambio pero sigue marcándolo y fallando en la encedida un poco alguien podría decir que es
ricardo de México hace 7 años
Debe ser la bobina de encendido , salen muy malas.
alex089 de México hace 4 años
Hola, yo tengo un chevrolet cruze 2014, el problema que tengo es que al encenderolo hace un ruido como si fuera la marcha, suena como si rosara en una lamina y de ahi no lo vuelve hacer hasta la siguiente mañana. Ayuda.
ricardo de México hace 4 años
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto , es un defecto comun
alex089 de México hace 4 años
Ok lo revisare/ solo que por que en el transcurso del dia no lo vuelve hacer hasta el siguiente dia?
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Calentamiento

Chevrolet Cruze 2014 CRUZE 1.8 ECOTEC TURBO 186000 kms
El carro sufrio un calentamiento y se le cepillo la cabeza , el carro aun muestra ploblemas fuerza de potencia , se jalonea y en computadora sale p0016 , p0101.
Me comentan que las cabezas de estos carros son delicados y que no se debio trabajarla porque se descalibra el cigueñal.
Por ahora me dicen que cambie la cabeza porque esa ya no sirve.
DIANA de México hace 6 años  
DI
9 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 25 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
ricardo de México hace 6 años
P0016 CHEVROLET - Posición del cigüeñal - Posición del árbol de levas Correlation Bank 1 Sensor 'A' 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de la cadena de distribución de daños) Paso de petróleo bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas ('A') defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…

Disculpa el anterior NO ES TU CASO.
ricardo de México hace 6 años
P0101 CHEVROLET - Desempeño del sensor de flujo de aire masivo Posibles causas Sensor de flujo de aire de masa defectuoso Fugas de aire de admisión Sensor de flujo de aire masivo sucio Filtro de aire masivo sucio El arnés del sensor de flujo de aire de masa está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de flujo de aire de masa Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0101_che…
carlos de México hace 6 años
Disculpen alguien sabe si es recomendable cepillar la cabeza de un cruze 2011 1.8
ricardo de México hace 6 años
Si hace , pero no vuelve a funcionar correctamente
Elperrote de México hace 6 años
Ricardo mi cruze 2010 tiene compresión baja en dos cili dros 3 y 4 60 y 80 respectivamente dicen que cambie la ju ya de la cabeza que hago
ricardo de México hace 6 años
Si esta baja la compresion , hay que destapar
Elperrote de México hace 6 años
Destapar si ok pero que hay que hacer que procede puedes darme un nu. Ero para llamarte
ricardo de México hace 6 años
WHATSAPP +521 983 1570 953
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Aceleración

Chevrolet Cruze 2013 Lt  1800 kms
Ayuda!! Al prender el aire condicionado del coche, aceleró y tarda en responder o aveces se apaga, apago el ac y funciona normal,prende el stabilitrak la computadora me marca varios códigos p0300 , p0097, p0102 y p0113
1
Sofía de México hace 6 años  
SO
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
ricardo de México hace 6 años
P0097 - Circuito bajo del sensor de temperatura del aire de admisión 2 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0097.html
ricardo de México hace 6 años
P0102 CHEVROLET - Entrada baja del circuito de flujo de aire de masa o volumen Posibles causas Sensor de flujo de aire de masa defectuoso Fugas de aire de admisión Sensor de flujo de aire masivo sucio Filtro de aire masivo sucio El arnés del sensor de flujo de aire de masa está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de flujo de aire de masa Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0102_che…
ricardo de México hace 6 años
P0113 CHEVROLET - Entrada alta del circuito de temperatura del aire de admisión Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0113_che…
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Codigo 89 me marca corriendo

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.8 estsndar 214000 kms
Buenas noches. Ya cambie el termostato me marcaba la computadora del carro lo escanee y tambien nos dio este codigo
No se le quita el codigo
Lo vuelve a marcar corriendo
Parado no marca lo deje un buen rato y lo acelere y no me lo marca ahora q podría ser agradeceria y me pudieran apoyar. Gracias
Daniel morales de México hace un año  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Si se le puso el termostato completo original que incluye la toma de agua de baquelita negra , revisa e sensor de detonacion
mecanico chevrolet de Perú hace un año
Va depender mucho del código que te brinde el escáner , la mayoria de casos el 89 suele ser circuito habierto del calentador del termostato allí se puede aplicar el cambio, en otros casos indica alta resitencia en el circuito y suele ser que los dos cables ( blanco / azul ) se quedan pegados en el ramal y otros casos suele ser el sensor de pedal de embrague
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Problemas de electroventilador

Chevrolet Cruze 2012 Lt 4 puertas 1.8 150000 kms
Hola tengo un Chevrolet Cruze reparando y probé dos bulbos, escánie todo completo, no tiene códigos de error nada, pero el electroventilador no enciende prendió dos veces y después no lo purgue no bajo el nivel de agua, termostato completo nuevo, con el aire acondicionado enciende, desconectando en bulbo también, con negativo al relay también enciende ya no se que más hacer, lo sacas a la ruta en la computadora marca que trabaja en 80 más o menos y lo dejas estacionado se va la temperatura
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
abraham Ramirez de México hace 3 años
Amigo me sucedió lo mismo, pudiste corroborar que la bomba de agua de tu auto este en condiciones, para solucionarlo tuve que cambiar termostato y bomba de agua al mismo tiempo.
Saludos.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El ventilador enciende hasta 110 C, verifícalo monitoreando con línea de datos
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Gasta mucha gas

Chevrolet Cruze 2015  14000 kms
Mi cruze 2015 con 14mil kms lo compre a un particular, es bonito el auto pero si gasta bastante gasolina mi consumo es de 200 kms a la semana y me anda gastando unos $570 segun la computadora marca 9.1kms por Lt. Pero no creo que sea exacto. He leído el foro que por cierto es muy útil y espero me puedan orientar, ya que llevo 1 mes con el auto. Quisiera saber que bujías debo poner, aceite, etc. para mejorar el rendimiento. Saludos cordiales.
JIVI de México hace 8 años  
JI
7 casos 
Sary_Chan de México hace 8 años
El mio trae el mismo rendimiento al parecer es normal son gastalones :(
Juan Javier de México hace 5 años
Tengo un cruze 2105 , me daba entre di z y doce kilómetros por litro , se me descompuso el ventilador , ya lo repare pero ahora me da muy pocos kilómetros por litro, me dice un mecánico eléctrico que al parecer está dañado el sensor de temperatura o el termostato , y que el coche no llega a su temperatura normal es cierto q pueda ser eso ???
Gracias
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Me derritió un piston

Chevrolet Cruze 2017 5puerta ltz full 66000 kms
Le hice hacer el motor ,pero no tiene fuerza tendré que reprogramar la computadora con lo nuevo que le hice , el tablero de auto me dice REDUCCIÓN DE MOTOR
Y3sica de Argentina hace 4 años  
Y3
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Hay que escanear para ver codigos de falla
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Problema en mando central

Chevrolet Cruze 2014 4 pts. lt 69000 kms
Mi auto no arranca, cuando le doy a switch me dice abra y cierre ventana del coconductor. Lo hago y sólo suena el arranque pero no da marcha. Ya desconecte la batería por un rato la puse de nuevo y nada. Que puedo hacer?
l vera de Estados Unidos hace 6 años  
LV
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla.
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Quisiera saber de que falla son estos codigos

Chevrolet Cruze 2010  70000 kms
La computadora marco estos codigos pero no se de que se trata la falla, me seria de gran ayuda si me pudieran responder y orientar con su respuesta!
-u20fc
-u00fc
-u20fo
-u3ceo
-u30fc
Ramon de México hace 8 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Los codigos u se refieren a fallas en la comunicacion entre ecm y tcm computadoras y sensores.
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Una fortuna en el service

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 50000 kms
En mi caso era usuario de FORD, pase a Chevrolet, comprando un cruze full Me aparece en el registro de la computadora cod 67, desde ya el ACA, no tiene servicio de atención para este tipo de auto, tema menor en todo caso pero que suma, al llegar a la concesionaria oficial, me dicen seguro se rompió el modulo de encendido, ya que me dicen es frecuente ocurra en este modelo, digo, si es frecuente, si siempre ocurre, porque por un error de fabricación yo termine pagando 18.934,43 pesos, lógico saquemos el reemplazo de batería, pero dentro del pago de service, también me cobran la mano de obra de… Leer completa
oscar de Argentina hace 8 años  
OS

Se apaga solo

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas motor 2.0 ltz diesel  46000 kms
Hola compre el auto hace 20 días en una concesionaria oficial de chevrolet parte de usados, el segundo día que me lo entregaron el auto empezó a apagarse solo, al parar en un semáforo, al bajar la velocidad, en distintos velocidades se apaga, solo y se prende luego de 15 minutos aprox. De darle al botón de encendido como loco. Lo único que me marca la computadora es CODE 136, lo lleve al taller de la concesionaria hace 20 días aproximadamente y no encuentran la falla, me devolvieron el auto 4 veces en ese tiempo y a las horas de usarlo me hace la misma falla, por favor si alguien sabe que podría tener se los agradecería muchisimo
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
El codigo 0136 es SENSOR DE OXIGENO(sensor 2 bloque 1) circuito defectuoso. Que se lo cambien y debe de quedar bien. Saludos.
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