He intentado desmontar la valvula EGR, saque los 3 pernitos que lleva y no he podido desmontar dicha valvula, alguien sabe como se puede desmontar. Gracias de ante mano

El auto aparece ese Code y baja su potencia , se apaga. Con lo que le hicieron mejoro en ella tema no más regeneración y no más filtro de. Partículas y gasta menos pero ese Code nunca deja. De molestar que puede ser batería nueva colector de admisión nuevo así que no se

Tengo un crece del 2012. Motor diesel 2.0, 163 Cv, me salió código 84,salió la luz de motor y perdió revoluciones y fuerza, lo lleve al taller y me dijeron que era filtro de partículas,que la regeneración ya no la hacía por estar muy obstruido, quitaron el filtro y mandaron a limpiar en maquina especificada. Cuando salió del taller ya no había luz del motor y el coche había recuperado potencia pero no como de costumbre y consumía demasiado, al poco se le encendió la luz de regeneración lo saqué a a carretera para hacer la regeneración, mientras hacia la regeneración el coche iba perfecto toda… Leer completa

Motor se cambio por calenton que le dio su dueño y consegui otro se lo instale, pero solo cheque que los arboles tuvieran las mismas posiciones (eran las mismas)y es claro que estemotor lleva busos hidraulicos mientras que el otro no, pero las marcas del tiempo son las mismas,enendio pero no logra cerrar los circulos de apredisaje, y en ocasiones jala bien y enotras no, parece como si el cuerpo aceleracion no configurara y manda fallas , alguien le paso lo mismo, otra cosa mi motor no trae entrada para valvula de egr. Y este motor si, entonces que motor instale, alguien sabe? se los voy agradecer

Hola, mi cruze 2.0 vdci no pasa las 2.800 rpm que se baja a 900. Si lo acelero despacito si puedo pasar esas rpm. Le saque el catalizador, y le emularon la computadora para que no detecte la contaminación. Por otro lado noto unas gotas de aceite negro en el. Paragolpe delantero cuando lo piso mucho... Pero el nivel de aceite está al maximo. Leyendo en algunos fotos dice de que puede ser una valvula de vacio de la egr o una manguera del turbo... (la egr se la desactivaron via computadora al igual que el dpfe) ayudaaa!

Tiene problemas para regenerar y la válvula de EGR da código de que está trancada. Estoy en proceso de remplazarla.

Che kin. Encendido. Anulé egr. Saqué catalizador. Nada funciona. Chipeo de compi. Tampoco funciona. Qué porquería de auto.

Ha perdido potencia, sale codigo84 se puso en modo emergencia con la luz de motor encendida , me dicen que es filtro partículas, me lo limpiaron con máquina especializada y a los pocos kilometros todo igual...
He pensado en vaciar el filtro y anular EGR,... buena idea?

Mi Cruze 2.0 turbo diesel acaba de prender la luz del check engine y el auto quedó sin fuerzas, hace unos meses atrás se le hizo el Stage1 y la válvula de egr fue anulada, pudo causar problemas eso?

Anule el dpf y la egr por soswar y manualmente pero el auto aveces pierde potencia y humea. No consume aceite ni agua , ni se mezclan los fluidos pero desde que saqué el filtro de partículas y lo hice anule empezaron los problemas. Alguien que le paso lo mismo

Mi problema es que me aparece en el tablero la figura de un carro con una llave ei vehiculo ha perdido fuerza busque en el manual y dice codigo 50 lo escanearon y en el escaner solo aparece titilando los nombre de cat02s,htr y egr