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No arranca el carro

Chevrolet Cruze 2012  27000 kms
Bueno enciendo y no provoca un ruido raro he checado que aparece en el tablero un carro con un candado segun el "inmovilizador" pero no entiendo porque se activo alguien sabe como arreglado estoy tirado por suerte cuento con internet y la grúa mas cercana tarda 2 horas y media en llegar
Alfredo de México hace 11 años  
AL
3 respuestas 
isaias de Perú hace 11 años
Me pasa lo mismo que solucion te dieron??? Yo estoy eñ ese problema eñ este momento
Sylvie de México hace 10 años
En mi cruze, pasa lo mismo. He leído que varios reportan el tema del inmovilzador; pero, no hay seguimiento, ¿me pueden decir cómo lo arreglaron?
ERAG de México hace 10 años
Ya habrán respondido este asunto? en la agencia cobran carísimo solo por revisarlo.
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Codigo 67 bloqueo de direccion

Chevrolet Cruze 2012 ltz 23000 kms
Me dicen que estos modelo estan teniendo este problema tiene que ver con un switch debajo del volante y que motorizado.
Samuel de Argentina hace 11 años  
SA
2 respuestas 
Sebastián de Argentina hace 11 años
Y como se puede arrancar???
carlos de Argentina hace 9 años
Luego de buscar la causa del código 67 descubrimos que tiene relación con un problema de descodificación de la llave de arranque, así que usando la llave de repuesto se soluciona el problema.
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Problema de inyección o electrico

Chevrolet Cruze 2012 cruze LT 5 Puertas 49000 kms
Problemas aparentemente eléctrico o de bujías o inyectores, el auto falla, no responde, cuando regula, parece que estaría en tres ciindros, alguien me podría ayudar, como proceder
Eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
1 caso 
miguelito de Perú hace 11 años
Mira los chevrolet 2012 llegaron con un problema de bobina de encendido...desconecta inyector por inyector para q veas cual es el q te esta fallando...me supongo q en el tablero ya te aparecio el check engine el cual te vota el codigo p0300 el cual es falla en un cilindro...
shorohov de Venezuela hace 10 años
Bobina hermano, con tan solo leerlo lo se. Un carro nuevo no falla un inyector de esa forma. Se apaga de inmediato :) Saludos
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Error code 67 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 ltz 5p 23000 kms
Estimados: Me aparecio el error code 67, y segun lei en el manual es de la columna de direccion. Al apagar el auto y abrir la puerta escucho un ruido raro que estimo debe ser de la traba del volante. ¿ alguien sabe como se puede solucionar?
Emiliano de Argentina hace 11 años  
EM
51 casos 
Alexander de España hace 11 años
En otro foro aportaron el siguiente dato: "El código 67 es un error entre la comunicación del modulo de carrocería y el modulo de la columna de la dirección, en el modulo de la columna hay un dispositivo que lee la posición del volante, al leerla de manera incorrecta el modulo de carrocería determina que se encuentra en estado no correcto para el arranque anulando esa función, el problema esta dentro del módulo de columna donde se traba o se rompe un pestillo que da esa información (. . . ) en la mayoría de los casos se soluciona con un par de golpecitos en el modulo de columna, si les pasa en algún lugar inoportuno el módulo está debajo de la columna y se accede sacando el plástico de abajo de la misma" (que tiene cuatro tornillos).

Otros mencionan que moviendo la dirección y volviendo a apretar el botón de start arrancó. Suerte!
Sebastián de Argentina hace 11 años
Este auto de mierda!!! Me dejo clavado 3hs y después arranco!!! Pero luego se volvió a tildar y ahora no arranca!! Además en forestal car se hacen los boludos!!! No encontré bien eso que indicas que hay que golpear!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
Emiliano de Argentina hace 11 años
Sebastian: Si te hace un ruido mas largo de lo normal cuando abris la puerta llevalo a algun taller por que es el modulo de la columna de direccion. Es un defecto que tiene el auto, al igual que los ruidos en el tren delantero. El modulo sale $2400 aprox. Suerte!
Ailen de Argentina hace 7 años
Hola...se soluciono tu problema al cambiar el modulo de la dirección?
7206298185 de Estados Unidos hace 4 años
Y sabes más o menos el precio. A mi me apareció en el tablero de servicio a columna de dirección lo lleve a la agencia y me están cobrando 19,600 pesos por la pieza
Jiao de México hace 3 años
Donde puedo consiguió el módulo?.
Sebastián de Argentina hace 11 años
Recién lo lleve al concesionario y lo retestinaron y funciono bien, el problema que tengo es que la garantía vence en marzo y espero no tener ningún problema luego!!!Gracias por la info. Si sabes de algún concesionario oficial que tenga al personal mas experimentado y capaz avisame cual es así lo llevo, al que lo mando es el de Forest car del cano.
Daniel de Argentina hace 9 años
Chicos les cuento tengo un Chevrolet cruze modelo 2012 al segundo día de haberlo sacado el concesionario me apareció el famoso código 67 solucionaron el tema en la concesionaria luego pasaron 6 meses y otra vez lo mismo con la grúa al concesionario, hace unos meses atrás estando en la playa de estacionamiento de un supermercado volvió a suceder, cansado de este tema se me ocurrió algo, fui hasta mi casa saqué la llave de repuesto llegué hasta el auto y lo destrabe con el comando a distancia y ahí solucione el problema ahora cada tanto aparece el código pero el auto arranca sin ningún inconveniente si quieren pueden probarlo, de otra forma prueben encomprándose un Toyota Jaja !! Saludos.
JULIO BOTTI de Argentina hace 8 años
Hola ,yo tuve el mismo problema. Desarme el modulo que esta debajo de la barra de direccion,se extrae sacando cuatro tornillos ,lo desarmas y tiene un eje quebrado del traba volante,nosotros lo pegamos ,y le hicimos un agujero,despues ,insertamos un alambre,que pegamos con gotita,armamos,luego hay que sacar el borne de la bateria para que se resetee ,se borra el code 67 ,y arranca,ha,si cuando sacas el modulo ,si se mueve la traba es seguro que esta roto
Juan Pablo de Chile hace 8 años
Hola Julio, tengo el mismo problema, aunque tengo un truco para encenderlo que nunca me falla, que es encenderlo con la puerta abierta cada vez que no me enciende de forma normal (ojo, no es siempre), pero ahora por necesidad, tengo que vender el auto y es obvio que me costará mucho venderlo con el famoso problema del codigo 67. Será posible que envíes fotos de como lo arreglaste ?
DILACOSTE de Chile hace 7 años
Si espero que mande foto amigo... yo tengo mismo problema dejo tirado el verano pasado y ahora me está pasando lo mismo... afectada el calor? En invierno no me apareció
Dylan de Argentina hace 7 años
Hola julio desarme el módulo y tiene como una traba qe se mueve, para anularlo se puede pegar y qe quede para abajo esa traba? Desde ya muchas gracias por tu respuesta
Daniel de Argentina hace 7 años
Gente, les cuento que luego de rabiar tanto tiempo con el famoso código 67 ya descubrí el secreto (lo saque de un foro) para solucionar este tema. Bajo la palanca del freno de mano van a encontrar una tapita muy chica -del tamaño de un botón de camisa- esa tapa la tienen que sacar (con algún objeto tipo destornillador bien fino, o algo similar) en el orificio que queda se introduce la llave del auto y de esa forma se resetea la computadora. Y solucionado el tema, Les cuento que en junio cambie el Cruze 2012 por un modelo 2016 (el ultimo modelo LTZ 1,8, NO es el nuevo 1,4 turbo) hasta el momento no apareció el código, pero ya se como solucionar este problema. Sds.
Marce de Argentina hace 7 años
Me está pasando lo mismo y no lo puedo solucionar...
Juan Pablo de Chile hace 7 años
Contactame a [email protected], tengo un truco quem al menos, a mi me funciona cada vez que me aparece el código y logro encender el auto con el código en pantalla.
dipa de Argentina hace 6 años
Yo lo solucione reparando el modulo, lo desarme y le pegue una trabita que se le corta, tengo fotos de como arreglarlo: [email protected]
Ariel de Argentina hace 6 años
Te envie un mail si me podes dar una mano te agradeceria. Y los talleres no quieren recibir el auto.
Jorge F de Argentina hace 3 años
Podrias subir fotos de como lo reparaste?
dipa de Argentina hace 3 años
Escribime al mail [email protected] y te paso las fotos... gracias
Eduardo de México hace 8 meses
@dipaM podrás decir komo lo arreglaste el modulo
Matute de Argentina hace 6 meses
@EduardoHola me podrías decir cómo arreiglaste el módulo... Ma aparece el código 67 y no lo puedo solucionar... Gracias
Pescado Rabioso de Argentina hace 7 años
El domingo tuve ese problema y paraentemente la causa fue apagar el motor con las puertas abiertas. Lo pude solucionar desconectando por unos segundos el borne de la bateria. Espero les sirva el comentario
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola amigos, muchas gracias por los comentarios que me permitieron solucionar el Code 67. En mi caso (Cruze 1.8 LTZ 2014) lo solucione desconectando y conectando la ficha del modulo de bloqueo que esta entre el volante y lo pedales. Ya habia probado como comenta otro amigo de poner la llave en el zocalo manual al lado del freno de mano, pero eso no soluciono el tema en mi caso
Abrazo y gracias por el consejo !!
Alevid de Argentina hace 6 años
Otra forma rápida y sencilla es desconectar borne negativo de la batería por 30 segundos. A mi se me arregló así. Suerte!,
Sergio de Costa Rica hace un año
@AlevidMe acaba de funcionar gracias
Alejandra de Argentina hace 6 años
Hola me aparece el 67 y 89 hace 2 hs q estoy parada con el auto y la grua no viene no se q hacer
Alexander de España hace 6 años
Hola Alejandra, pudiste solucionar el problema? Gracias!!
Samuel Dann de Perú hace 6 años
A mi también me dejo botado el auto
Estacione en una zona de superficie irregular , al encender el auto me salio code 5 luego code 67 y por ultimo el code 89 con q ya no se hace nada. Y se planto.
Al día siguiente después de leer e investigar y de confirmar que debajo del volante se emitía un sonido de motor muy prolongado , salí a comprar las herramientas necesarias para desmontar el modulo de columna de la dirección. Pues en mi caso al oír ese sonido de motorcito sobretrabajando descarte problemas de programación o reseteo y mas precia algo mecánico no de software. Así es que al destapar encontré que una pieza de zamak imantada que es como un tornillo que mediante unos piñones plásticos reciben el movimiento del motor y así elevar y descender el bloqueador del volante. Al estar roto el tornillo obviamente el motor giraba y giraba sin poder elevar el bloqueador y generaba la señal de error en el sistema y automaticamente pasa a activar el code 89 y dejar el auto inamovible. Por estar en un lugar de difícil acceso incluso para la grúa solo pegué la pieza con esos pegamentos de 15 centavos de usd que solo traen unas gotas y lo volví a instalar esperando tan solo que no active el sensor y así poder encender el auto y llevarlo a un lugar mas conveniente y así poder darle una solución mas adecuada para el problema, entonces instalé el módulo con mucho cuidado y luego desconecté la batería por unos 15 minutos después de eso recién conecte el conector del módulo y finalmente probé el encendido y todo normal hasta llegar a casa donde apagué el auto y lo volví a prender y todo bien pero de ese pegamento no me fio para dar por solucionado el problema, pienso en poder hacerle un agujero a el tornillo y poder fijarlo con otro tornillo más delgado , o también pensé en llevarlo a algún especialista en trabajos de aleación de zamak. Pues los precios de los mafiosos de la marca superarían los 250 usd en mi país ya que en EE.UU. cuesta aproximadamente 85 a 110 usd.
Actualización... Hoy llame a la representante de chevrolet en Peru. Valla con estos hijos de mala madre estuve muy equivocado con el precio pues me dijeron que el precio es de. 700 dolares !!!que desgraciados !!!!!
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el-Arg de Argentina hace 6 años
Gracias por la info funciono de 10
Cristian de Chile hace 10 meses
23484342 este es el código oem
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Alberto QR de Perú hace 6 años
Hola Samuel, tengo el mismo problema pero además me di cuenta que los comandos de las lunas no funcionan, he comprado el modulo a algo más de 110$ incluido el envío, espero que sea solo eso, también soy de Perú, te dejo mi contacto para conversar de otras fallas del modelo Cruze. Saludos
MBHitman de Argentina hace 5 años
Lo solucioné cambiandole la batería
Alberto QR de Perú hace 5 años
En mi caso también se solucionó, cambiando batería
edgardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un cruze 2012 y me sale el codigo 67 alguno tiene foto de como solucionarlo
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola Edgardo, trata de probar con mi comentario:

Luego de rabiar tanto tiempo con el famoso código 67 ya descubrí el secreto (lo saque de un foro) para solucionar este tema. Bajo la palanca del freno de mano van a encontrar una tapita muy chica -del tamaño de un botón de camisa- esa tapa la tienen que sacar (con algún objeto tipo destornillador bien fino, o algo similar) en el orificio que queda se introduce la llave del auto y de esa forma se resetea la computadora. Y solucionado el tema, Les cuento que en junio cambie el Cruze 2012 por un modelo 2016 (el ultimo modelo LTZ 1,8, NO es el nuevo 1,4 turbo) hasta el momento no apareció el código, pero ya se como solucionar este problema. Sds.
Johnny de Perú hace 4 años
Por cuanto tiempo se debe introducir la llave?
Luis CHILE de Chile hace 4 años
Me acaba de pasar hace un momento lo mismo ,code 67... lo solucione de inmediato, sólo limpié dos fusibles el 25 del interior del auto y el 57 de la caja de fusibles en motor con una lija suave ya que se notaban un poco sucios y algo sulfatados. Ahora funciona perfecto... y aproveché de hacer lo mismo con todos los demás... ya me había pasado algo parecido con el control a distancia y lo solucione de la misma manera...
Lura de México hace 3 años
@Luis CHILEPara un 2017 sabrás cuáles son los fusibles?
mecamigo de México hace 3 años
@LuraLe funcionó o. Soluciono??
jorgecruze de Argentina hace 4 años
Cuando le pase que le sale cod. 67 no pierdan tiempo. Desconecten un borne de la bateria y magica solucion. Esto ya me dejo dos veces sin arranque. Y si no da resultado , la bateria esta para el cambio. No se dejen sacar plata porque los que vienen les dicen
Cualquiercosa
Ericam79 de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. Arreglamos la pieza de Zamak pero el error lo sigue tirando y no arranca, Segun el mecánico es la antena que da señal al arranque. A alguien le pasó?
Nicolasbaca de Argentina hace 2 años
Hola gente cómo le va? Tengo un cruze LTZ 2016 1.8 me apareció el famoso código 67 pero el auto arranca bien a qué se debe?
Álvaro de Argentina hace 2 años
AI me paso exactamente lo mismo, me apareció el code 67 y la luz naranja en el tablero central que es el dibujo del auto con una llave inglesa. Me tengo que preocupar o abrir y encender el auto de alguna forma en particular??. Saludos!
Laut.leo de Argentina hace un año
@ÁlvaroA mi me aparece y se va el testigo girando la palanca para ver los km
Gema de Argentina hace 2 años
Hola tenemos un Cruze 2012 nos volvió loco este auto...me dejó caminando millones de veces... cuando quería arrancaba cuando no quería... no lo hacía. Primero saltaba código 91 Luego 64 luego 67... Mi marido es mecánico... primero cambiamos las pilas de las llaves... probamos con las dos llaves y con ninguna andaba... probó desarmando el módulo de inmovilizador...probó el motor del módulo y andaba bien... introducio la llave en el orificio debajo de la palanca de cambio...
También anuló el inmovilizador, desconecto el borner negativo millones de veces... cerraba el auto se alejaba por unos minutos y nada q arrancaba , a
Todo esto solo aparecía código 67 y 91... se le coloco al coche el scanner no arrojaba fallas... El auto arranco y Luego se paró y no arrancó más!! Luego de estar a punto de darnos por vencidos cambio la batería del auto... fin del maldito problema... El auto arranco en el momento y desaparecen todos los código... Paro el auto y volvió a dejar el inmovilizador conectado como viene de fabrica ya que se lo había anulado... y arranco sin problemas !!! ahora tenemos q probarlo...

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Pablo santiago de Argentina hace 2 años
Hola como estan ? A mi me pasa lo mismo cruze 2013 ltz les comento que cuando me aparece cod 67 abro la puerta y presiono el embrague para oprimir el boton de star pero no da nada como aqui describen todos ahora les digo q si pueden hacer rapidocuando sacan de contacto y ahi nomas vuelven a apretar el boton con la puerta abierta el auto arranca ya lo probe varias veces, y aparte otra cosa notaron que una vez que el auto arranca y esta en marcha si tienen la puerta cerrada pueden apagarlo y encenderlo las veces q quieran ? Sin que aparesca el cod 67 pues asi es me di cuenta de ello tamvien me di cuenta que si se podria engañar al sensor de puerta abierta se solucionaria el problema porque asi probe con el auto encendido y la puerta abierta en la cerradura lleva el sensor cerre el pestillo con la puerta abierta de la cerradura en dos posiciones y se apago el indicador de puerta abierta entonces ahi lo apague al auto y no aparece el cod 67 y lo voli a arrancar varias veces y nunca aparecio ese codigo lo que no se como hacer es puentear ese sensor de la puerta para q el auto piense siempre que la misma esta cerrada aunque este abierta no se si me explico com exactitud si alguien sabe como hacer lo del sensor por favor que lo ponga aqui para que de una vez podamos eliminar y olvidarnos de ese codigo 😄
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Muy ruidoso el tren delantero

Chevrolet Cruze 2011 cruze ltz diesel 4p 63000 kms
Nadie me sabe solucionar estoy decepcionado con este auto me dicen q es nprmal defwcto de fabrica malisimo
sergio de Argentina hace 11 años  
SE

Mi CRUZE falla falla y nadie responde

Chevrolet Cruze 2011 PLATINUM 40000 kms
Tengo un cruze 2011 y de un tiempo para aca se prende el check, pierde potencia y suena la caja de cambios de 2a a 3a y vuelve se apaga, lo he llevado a dos concesionarios en bogotá y me han hecho comprar repuestos costosos que nada tienen que ver con la caja de cambios y que en nada influyen con la pérdida de potencia. Ya no se que hacer! continautos ni autoniza responden.
LUCAMARCRIS de Colombia hace 11 años  
LU
4 respuestas 
Julio Cesar de Perú hace 11 años
Lo que pasa esque tiene las valvulas cerradas , tienen que calibrarlas esa falla es comun en esos chevrolet
javier de México hace 11 años
Cambia el cuerpo de válvulas ese problema también lo tiene el altima y revisa el aceite que están usando. Y la perdida de potencia puede ser una forma de protección para tu vehículo. Debe marcarte un código de engranaje o transmisión.
TESLA de Argentina hace 9 años
Hagalo escanear, son fallos que con los equipos genericos no salen pero con el delphi o launch si
cruze2010 1.8 de México hace 9 años
Hola que tal a mi me paso lo mismo le cambie las bujias y la bobina y listo ahora desboca super bien y no pierde potencia en ningun momento
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Problemas con la caja automatica chevrolet 2011

Chevrolet Cruze 2011 LT 1.8 41000 kms
Mi carro salio del mantenimiento de los 35.000 kilometros el cual fue realizado en la Chevrolet le cambiaron termostato lo sincronizaron mejor dicho lo dejaron al pelo y me cobraron aproximadamente 750 dolares; en vacaciones lo ande 3200 kilometros cuando senti un golpe en la caja de cambios enseguida se encendió el testigo checking al otro día lo lleve a la chevrolet y me salieron que no habían borrado unos códigos de la computadora del vehículo del resultado del mantenimiento anterior la demora fue sacarlo a andar y presento nuevamente la falla donde la caja queda en posición de seguridad en… Leer completa
JUAN CARLOS MOSQUERA MESA 051-3102492056 de Colombia hace 11 años  
JU
12 respuestas 
Juan de Chile hace 11 años
La caja de cambio del chevrolet cruze se hizo tiras... yo soy de chile, lo compre en Kovacs... y no se hacen cargo... mi vehiculo tiene 42.000 km. ademas la atención en kovacs deja mucho que desear... el presupuesto que me pasaron es de 6.500.000 (cerca de US$ 13.000)... Kovacs es una agencia que lo unico que buscan es sacar dinero a la gente... unos chantas...!!!!
JOHANBLANDONN de Colombia hace 10 años
Ese carro es una porqueria, yo tengo tambien el 2011 tiene 20.000 km y estan jodiendo desde hace 2 meses con un codigo dizque 69 , que no "existe" para ellos... no veo la hora de que me lo arreglen para salir de el...
Cruze 2012 de Chile hace 8 años
Tambien tuve el mismo problema pero me entere que es un error de fabrica de todos los autos que se vendieron entre el 2010 y 2012 demansen a la marca para que le respondan ellos aunque lo lleven al mejor mecanico no van a solucionar lo malo que tiene este auto. Ojala lo puedan vender y comprarse con otra marca. Yo he gastado todo y el problema jamas lo solucionaron.
Ok yo me cambie a volkswagen... menos consumo y mejor maquinaria...
Luis de México hace 5 años
Hola Ricardo buenas noches,
Tuve un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8 Standard, venia en la carretera y de pronto empezó a cascabelear y empezó a oler a aceite en eso la aguja de la temperatura empezó a subir, enseguida me orille y estacione el coche sin apagarlo en eso el indicador de aceite prendió y enseguida apague el motor. Cuando baje a revisar el radiador se había roto de la parte inferior derecha y como estaba en carretera pedí una grúa. Hoy al cambiarle el radiador me di cuenta que una manguera fuga ( es una manguera de metal que se encuentra debajo del motor por donde está el escape, gotea poco) el mecánico reviso el termostato y vio que no cuenta con el resorte que debe traer. Además de que cuando lo encendí lo tuve que hacer pisando el acelerador ya que por si solo no prendió. Cuando lo hizo empezó a hacer un ruido en la cabeza del motor y si aceleraba se quitaba pero al dejar de acelerar volvía a hacer ese ruido y el indicador del aceite encendía y se volvía a apagar cuando aceleraba. Me podrías ayudar con tu opinión ? Muchas gracias !
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Reparación de 6T40/30 de Cruze, primero escanear P0700 indica errores en sistema de transmisión, por lo que habrá mas códigos, si son códigos de solenoides no requerirá que se desmonte, pero si ya tiene 10 años les recomiendo lo hagan para cambiar filtro y reten de turbina, igual que deflectores de aceite. Por dentro los discos solo se cambian los que esten dañados, por lo general solo los pequeños de 4 5 6, rara vez se dañan otros, incluso cuando falla el muelle ondulado del tambor, la transmisión es muy sencilla desarmarla y volver armarla. Revisar las válvulas de control se deterioran por el calor ya que se les desprende el anodizado. Otro caso raro es el cople inferior a veces fallan los sellos de teflón
Ya solucione el problema Lo vendí y me compre un Mazda 3 fulll
Lucas de Argentina hace un año
Buen día muchachos tengo un ltz 2011 automático, y apareció estos errores la caja se pone en modo emergencia alguno le paso? Como solucionaron y aprox cuanto ( soy de argentina?
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mecamigo de México hace un añoContactar profesional
La solución es contactarme, es lo que aparece pero hay éxito cuando uno mismo se atreve
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Lucas de Argentina hace un año
Veni argentina a solucionarlo por 110usd jeje
mecamigo de México hace un año
@LucasPago $60 dólares de asesoría, lo demás fue su labor, igual puedes contactarlo
mecamigo de México hace un año
@LucasY voy pero a Uruguay, a reparar una Captiva de motor y transmisión, solo $5 mil dólares, con piezas, mano de obra y pasajes de avión
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Electrico o mecanico

Chevrolet Cruze 2010 electrico automatico 75000 kms
Hola alguien puede ayudarme tengo un cruze 2010 automático hace un error que no me gusta cuando voy dando y empiezo a frenar el carro o se empieza a frenar se botan los seguros parpadea unas 2 veces la d (drive) y se baja la velocidad se frena con el motor y si esta en semiestandar de estar en la velocidad que sea baja hasta 1ra y se forza el motor el error dura unos 4 segundos a menos que ponga de inmediato el carro en neutral y vuelva a meter drive alguien sabe que es.
hector de México hace 11 años  
HE

Me esta consando, cada dos meses algo distinto

Chevrolet Cruze 2011 ltz diesel 76000 kms
Arranque con una parrilla de suspension ke nunka consegui como repesto y tuve parado el auto de sept de 2012 a dic de 2012, despues arranco con el problema de no arrancar , ke no lee la llave , ke cuando prende ( despues de dos dias) prende el electro a cada rato , y te marca el codigo 84 (ke es el service) y le faltan 6000 km para el service. Ah revente un amortiguador delantero y no lo consigo. Los servis son re caros (2000 pesos, 400 dolares). . . Un auto divino pero muy complicado, hoy despues de un año de renegar, ando en el astra 2007 (a gnc) de mi señora ke tiene 425 mil km y arranca todos los dias y nunca nos dejo a pata
limoncito de Argentina hace 11 años  
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Codigo 84 que implica perdida de potencia del motor

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, sin siglas, motor 1.8 13000 kms
Mi Cruze 2011 con 13000 km de repente no encendió, intente varias veces dandole al arranque y prendió pero arrojo el error 84, enciende pero no va a mas de 40 km/h; lo lleve a concesionario y alli tiene mas de 5 dias porque segun, no han podido hacer la conexion via internet con la computadora del carro??? Es esto ciieto? que indica ese error en realidad y porque sucede? y por que tardan tanto en repararlo?
crucita11 de Venezuela hace 11 años  
CR
1 caso 
cruze de Chile hace 11 años
El auto se comporta asi siempre o solo cuando esta frio ?
jaime de Chile hace 7 años
Hola mi auto se comprta asi solo cuando esta frio
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Problema de encendido (LLave)

Chevrolet Cruze 2010 LS 57000 kms
Tengo un problema con mi Cruze, hace unos días encendí el auto y prendió sin ningún problema, después de algunos minutos andando lo apagué y lo volví a encender casi de inmediato pero no lo pude hacer, creíque era un problema eléctrico o de las terminales de la batería pero fue así, me comentan que podría ser un problema del chip de mi llave o tal vez de la computadora, quisiera tener alguna otra opinión para saber si es necesario pagar por la reparación de la computadora y aproximadamente cual sería el costo de la reparación. Gracias

Saludos
A.BHL de México hace 11 años  
A.
1 respuesta 
Hugo de Perú hace 9 años
Amigos, tengo un Cruze del 2013. El incómodo "code 67" aparece cuando abro la puerta del piloto, entro, cierro la puerta y lo que hago es presionar el botón rectangular "menú" que se encuentra en la palanca que se usa para, entre otras cosas, cambiar luz al/baja, desaparece el mensaje "code 67" y todo funciona y circulo normal, hasta que apago el motor. Al abrir la puerta del piloto vuelve a aparecer, cierro, pongo seguro y al rato desaparece el mensaje. Tengo la impresión que es un problema relacionado con la puerta, o la carrocería.
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Falla electronica

Chevrolet Cruze 2010 cruze 2010 4 pts. LT  55000 kms
Buenas noches, tengo un Cruze 2010, LT 4 pts.
Se le prendio el check engine y no arroja codigos, por lo mismo se los borro y no desaparece el foco, a su vez el ventilador prende desde que enciendes el auto y en alta velocidad, lo cual es muy notorio, "no esta trabajando normal el ventilador"
Dicen que necesito otra computadora de motor, pero que tiene que ser nueva y es sobre pedido,
El auto de ahi en fuera se siente normal de potencia y lo demas,
Sera muy cara? sera tardado?
manta de México hace 11 años  
MA
6 respuestas 
daniel de Argentina hace 11 años
8100 pesos la computadora dl motor sin mano de obra. A ki me dejo a pxatas tambien.
oscarcoley de Colombia hace 10 años
Tengo un cruze en condiciones similares, de verdad es un problema muy costoso... ya q la computadora cuesta $2700000= algo asi como unos U$ 1.500= ya q el modulo de la computadora no responde al escaner, aun montandolo en otro vehiculo el otro tampoco enciende?=)(/&%$ pienso seriamente en cambiarlo por otro vehiculo de marca distinta a chevrolet...!
patrero de España hace 10 años
La computadora viene enblanco para programar para cada vehiculo por eso no sirve para otro una vez programada
Fercho de México hace 9 años
Y cual fue la solución? Te'go un cruze con la misma falla
Gonz de México hace 9 años
Solución... deben de resetear la computadora y no por escáner. Solo con un software por computadora. O en su defecto con un escaner sofisticado
Neto de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un cruze 2012, pudiste solucionar el problema de tu auto? Saludos espero su respuesta
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Me aparecio el error 67 y esta trabada la direccion

Chevrolet Cruze 2013 cruze 5  10000 kms
No me arranaca el auto , me sucedio dos veces en en el mismo dia la primera ves arranco a las dos minutos sin problema luego , cuando lo apague , no volvio a encender llevo tres horas esperando la grua, el mio no tiene la famosa entrada para el encendido de emergencia ni se donde esta , no en el apoyabrazoz, vine a buscar informacion en internet y lei sus comentarios y estoy esoperando a ver si luego de unos minutos me arranca el auto
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pablo de Argentina hace 11 años  
PA
7 casos 
Marcelo de Argentina hace 10 años
A mi me pasó lo mismo. Código 67, trabada dirección sin arranque posible. No funcionó desconectar la batería. Lo que hice fue bajar la palanca a N (neutro) con un destornillado como indica el manual y desenchufar los cables que están en la caja de la columna de dirección. Ahí arrancó, pero cuando lo pongo en Parking nuevamente se bloquea. Así que ahora está en la concesionaria, esperando que solución me dan
Edgardo de Argentina hace 6 años
Hola, estoy con el famoso problema del código 67, ya me pasó una vez,y moviendo el volante se trabó y ahí pude hacerlo arrancar , pero ahora estoy de nuevo con este problema ya probé con todas las sugerencias que he leído en el foro y no arranca
Lucas de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tardes. Como hago para sacar el modulo de direccion del chevrolet cruze ?
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Velocidad superior a 160 k/h

Chevrolet Cruze 2012 LTZ 4 P 80000 kms
Ten go un CRUZE LTZ A/T, en ruta llegando el velocimetro a 160, no lo supera bajo ninguna circunstancia, y si continuo acelerando, la caja reduce de 6 a 5 elevandose las revoluciones, esto hace q tenga que dejar de acelerar hasta que vuelva a 6, tambien en varias ocasiones, se ha bloqueado en 5 vel, a punto de tener que parar y reiniciar la marcha desde 0.
Miguel angel de Argentina hace 11 años  
MI
2 casos 
german de Chile hace 11 años
El Cruze AT tiene como máxima 197K/H los alcanza en 5 velocidad y como a 5000 vueltas, es normal, la 6° es muy larga y le falta fuerza para vencer la resistencia del aire a esa velocidad yo tengo uno.
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Problemas con el apagado de las luces

Chevrolet Cruze 2013 lt 4 puertas 808 kms
Tengo una duda sobre el tema de la iluminacion exterior porque no puedo hacer q se apaguen las luces pongo la perilla en posicion de apagado pero no se apagan quedan prendidas continuamente q puedo hacer esto pasa tanto en el dia como en la noche
pecha de Argentina hace 11 años  
PE
10 casos 
Pablo de Argentina hace 11 años
Por casualidad tenes un cruze 5 LTZ 2013?
Fernando de Argentina hace 11 años
Pecha, yo compre un cruze 4 ptas LTZ la semana pasada y también me sorprendí cuando vi que las luces quedan siempre encendidas. La configuración es así porque en otros países es obligatorio andar siempre con las luces bajas, pero a mi me resulta muy molesto. Lo voy a llevar al concesionario para ver si tiene alguna solución.
Lauta de Argentina hace 11 años
Hola, adquiri un cruze 5 puertas ltz modelo 2013. Tambien me sucede lo mismo. Lo que no logro entender es que en la página de chevrolet dice que tiene encendido automático de luces, lo cual no creo q posea porque las mismas siempre están encendidas. Un amigo tiene un Agile (que es de bastante menor gama) y en la perilla de las luces además tiene una posición de automático que se puede poner en on o en off. Cuántas posiciones tiene su perilla?
Walter de Argentina hace 11 años
_Me pasa exactamente lo mismo!!
Casg de Ecuador hace 10 años
Alguna solución? A mi me pasa igual. No trae en el modulo de luces la posición automática solo la de O, la de luz guía y las medias.
Guillermo de Argentina hace 8 años
Alguno lo solucionó?
Saludos
Damian de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo es un ltz 2013 5p yo lo voy a llevar a un electricista haber si se puede cortar algun cable para que se apague las luces
francisco ledezma f de Chile hace 5 años
Lhola la solucion es un control de luces que traiga posicion automatico
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Transmisión automatica

Chevrolet Cruze 2012 1.8 11219 kms
Tengo un Cruze 2012,y tengo 4 meses con el,y presento un problema con la caja
Se le detectó un bote de aceite,y le diagnosticaron que era una estopera,y ya hace dos meses esta en el Concesionario,por falta de repuesto y esta en garantía. Que puedo hacer.
Dalobri de Venezuela hace 11 años  
DA
2 respuestas 
gabriel de Venezuela hace 10 años
Hola yo tengo cruze 2011, la falla la origina la bateria se derrama el acido y te detriora el arnes de la caja la empacadura yo la compre en usa
LGINFANTE de Venezuela hace 10 años
Hola yo tengo un Cruze 2012, tambien la falla la origino la bateria que voto el acido y fracturo la tapa del cater de la caja.
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Varios fallos mecanicos

Chevrolet Cruze 2010 5 puertas lt2.0 150 cv 88000 kms
Hola tengo un cruze del 2010 lt 2.0 150cv la verdad q el coche se conduce bien y va bien equipado hace unos meses se peto el intercooler y no se sabe porque algo muy raro no me dieron ninguna explicación no se sabia porque había pasado , no tiene ningún golpe ni nada raro , hace unos días me salto el testigo de averias mil lo lleve a la casa y no era nada , a los 2 días me volvió a salir aparte el testigo del filtro de partículas , este ultimo se me apago cuando termino la regenacion , pero al dia siguiente volvió aparecer y asi lleva toda la semana hoy me salido el testigo de cambiar el aceit… Leer completa
crank de Francia hace 11 años  
CR
1 caso 
patrero de España hace 10 años
Tuve los mismos sintomas y al final era el selenoide de control de vacio del turbo me daba el dtc p0200a
victor de Argentina hace 10 años
Hola soy victor a mi me paso lo mismo se rompio el interculer y tengo la luz de averia de motor y code 84 le meto la maquina borra los errores el coche sigue marcando los mismo errores y no se como puedo solucionarlo
diego sebastián jofre de Chile hace 9 años
Y cual fue la solución de que los dieron yo tengo el mismo problema
Manuel de España hace 2 años
En 2010 compré Cruze LT 150 gasoil. -Me harté en 2013 de llevarlo al SAT por fallo intermitente,en arranque,saltos testigos salpicadero y nunca marcaba nada en el interfaz de análisis hasta que falló del todo y le cambiaron instalación eléctrica motor. -Ahora hace poco comienza a hacer cosas parecidas en 2022. -Dónde llegado el caso se puede comprar ese mazo de cables en España?
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Repare la caja

Chevrolet Cruze 2008 aveo 50000 kms
Hace el cambio de primera a segundo en 4500 rp los demas cambios si los hace bien
oscar de Venezuela hace 11 años  
OS

Mi cruze no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puerta,fullmotor 1.8 20000 kms
El cruze no enciende,se muestra en el tablero el testigo amarillo(averia)
daniel de Venezuela hace 11 años  
DA
4 casos 
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Un escaner para ver q puede ser lo primero
Aimar de México hace 9 años
¿Solucionaste tu problema? ¿podrías compartir?
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Venezuela hace 9 años
Lo escanearon y dio el código P0559 QUE ES EL TERMOSTATO le revise el relee,fusible y le cambie yo mismo el termostato y válvula electrica...se le quito la falla.
Cochi de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema al andar se apagan y prenden las luces del tablero y se corta radio, como q andando tb corta la corriente el motor y la luces parpadean... que me recomendáis?
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Q bueno Men esos cruze son una lata
Aimar de México hace 9 años
Muchas gracias. Lo mío debe ser otra cosa, ahora anda como si nada (literal, como si nada). Estoy sospechando de la batería, pero seguiré al pendiente y está a punto de entrar a servicio en estos días.
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
O puede ser un conector o un pin retraído Q cuando hay un movimiento o. Una sobre carga se te apaga el vehículo
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Retire la batería porque se descargo y luego mande a lavar el motor... Después de tres hora prendió el check que podría estar pasando
Tamayo de Estados Unidos hace 5 años
Necesito ayuda me salió la luz del check engine le puse el scanner para saber el problema y me endico que era el sensor oxygen. Pero la pieza donde pones el antifreeze está rompida. Que podría hacer ?? Alguien ayude por fa
Chirry de Colombia hace 9 años
Hola Daniel! A mi Cruze le pasa lo mismo, no enciende y arroja por el escáner el error de termostato, pero los mecánicos dicen que eso no debería hacer que no prenda! Cuando te refieres a la válvula electrica que es?
Sacnicte mendoza de México hace 8 años
Hola mi cruze no enciende y me marca esa imagen del testigo de avería pero la verdad yo de esto no se nada podrían apoyarme. Gracias
Aimar de México hace 8 años
Hola, en mi caso el problema era la batería. La reemplazamos y el carro volvió a encender, y desde ese momento no ha dado más problemas. Ah, pero el cambio te lo tienen que hacer con el carro encendido.
Erica de Argentina hace 7 años
Hola q tal se me prendió la luz amarilla reviso no tenía agua puede ser q sea por eso?
javier oscar revelli de Argentina hace 7 años
Tengo uncruze mod 2011 mi consulta es porque en mi auto despues de estar en marcha uo andandolo un rato se me empieza a apagar y prender las luces del tablero junto con la radio y todo el sistema de aire y calefaccion
Cochi de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás! Me podes ayudar tengo en este momento el mismo problema! Que era? Cómo lo solucionaste en su momento? Gracias
Claudio gonzalez de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo un cruze 2015 y tiene 14 mil km y se me enciende luz de averias mil y no me deja arrancar el auto
Yolanda de México hace 3 años
Me pasó cruze2015 era batería
Alejandra de Chile hace 6 años
Hace un par de dias mi auto esta con tiritones y tiende a apagarse y se prende y apaga la luz de check engine y no se que puede ser
ferchio de México hace 6 años
Mi carro suena un taca taca primero me dijeron q era la válvula de presion de aceite se cambió y ahora se prendió el check y el testigo de aceite por un momento pero se apagó alguien puede comentar gracias
Carlos d de Chile hace 5 años
Hola, tengo un cruze 2013 automatico y le hicimos cambio de bujias y bobina pero la luz de check engine no desaparece solo desaparecio la luz del auto estabilizadora que puede ser el motivo que aun siga encendido en check. ? Ayuda...
Dragón de México hace 3 años
Hola tengo un Cruze Chevrolet 2016, se enciende la luz check engine, y pierde un poco de presión es decir aveces le cuesta acelerar, ya le cambié bobina, bujías, tapa de admisión, tapa de puntería, 2 cambio de aceite sintético, cambio de selenoide, sensor, limpieza del cárter, ajuste de tiempo del árbol de levas, filtro de aceite 2 veces, y aún sigue marcando la luz.
Entro al taller debido q se rompió un seguro de la manguera del anticongelante y tiro el líquido por tal motivo se sobre calentó un poco, no mostró luces de avería antes, solo empecé a sentir el mal olor del anticongelante a ácido caliente y pare vehículo para revisarlo y fue ahí donde me di cuenta q ya no traía líquido y salió humo del cofre al abrirlo, cómo iba en carretera no me percaté en q momento hasta q sentí el mal olor del anticongelante, alguien puede decirme que más puedo hacer? Gracias
atorado de México hace 3 años
@DragónSi aún no resuelves tu problema, ponerlo como nuevo
Huguito Ariel de Argentina hace 5 años
Hola gente yo tengo un Cruze lt 1.8 2016 y se me prendió el check engine,primero le cambié las bujías y luego no se apagaba el check luego empezó a tener el ruido de Taca Taca en el motor le lleve a un service oficial de Chevrolet en Avellaneda...al escanear le saltó el engranaje de árbol de distribución y me recomendaron cambiarlo y también el engranaje de escape que ya está para cambiarlo eso que el vehículo tiene apenas 44500 de uso...hasta ahorra me arrepiento de no haberlo comprado un Toyota Corolla
Boris de Chile hace 5 años
Opino lo mismo tengo un cruce LTZ 2013 versión full americano y es un cacho una mierda de auto... Mil veces el Toyota es mejor
Huguito Ariel de Argentina hace 5 años
Está semana lo retiraré cuando me avisen el costo del repuesto y mano de obra una barbaridad ojalá pueda descansar ya...mucha plata para gastar...tan pronto
Alejandro de México hace 5 años
El mio tiene ese testigo
Pero pues anda como si nada, no pasa nada extraño todo fluye normal q creen q sea ?
Apenas cambie termostato y radiador
Dave de Estados Unidos hace 5 años
Mi auto Chevy cruze 2011 al momento de meterle la llave y encenderlo se muestra unos ruidos como pitando el tablero luego enciende y trabaja bien al igual al momento de apagarlo y quitarle la llave vuelve a sonar el tablero unos pitidos ¿alguien me ayuda?
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Ruido en tren trasero

Chevrolet Cruze 2013 4 puertas LTZ AUT 2800 kms
Encontramos ruido en el tren trasero (cuando digo encontramos es x que un amigo comprò el 5ptas y yo tengo un 4ptas y le pasa exactamente lo mismo) el mismo se manifiesta en los pozos o serruchos, en la planitud del pavimento no se siente: La agencia (Car One) le manifestó que el mismo proviene de los frenos; que es un defecto de fabrica y que la misma mandará carta a los compradores una vez que tengan la solucion. Por otro lado hemos visto en el un Foro de comienzos de 2012 el mimso problema y que los Ingenieros estaban trabajando: soluciòn al tema Carta documento x el auto que vino a cambiar el auto. Estafa con publicidad engañoza. Proveer de conformidad será justicia. .
Claudio de Argentina hace 11 años  
CL
3 respuestas 
mperez3 de Argentina hace 11 años
Hola, ese ruido que mencionàs, proviene de los cálipers de freno. GM tiene previsto lo que llaman una campaña para solucionarlo. De hecho, lo llevè al taller Mansilla Hnos en Rosdario, y en medio dìa me lo solucionaron. Si buscás, en el foro de Mundo Cruze hay muchos comentarios al respecto y fuè de allì que saquè los datos del problema y pude pedir esa soluciòn. Tienen que sacar las 4 mordazas y cambiarles los pernos. Te aseguro que es placentero no escuchar màs ese ruido insoportable. Hacè la prueba de pisar muy levemente el freno cuando pasas por pavimento adoquinado ( que es donde màs se manifiesta el ruidio ) y vas a ver que no lo hace. Es porque los càlipers no tienen movimiento. Abrazo y suerte
Manuel de Argentina hace 6 años
Hola. Como estas? Tengo este problema, mucho a dicen que cambiar los pernos no sirve porque se vuelven a gastar enseguida. Que resultados has tenido al cambiarlos?
PABLO_VGG de Argentina hace 2 años
@ManuelHay dos alternativas para que no haga ruido. Hacerle 3 surcos a los pernos para colocarle un o`rings, y lo otro que se puede hacer es embujar los caliper ccn acero indeformable.
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Fallas en el modulo BCM y radiador del motor

Chevrolet Cruze 2013 FULL 7500 kms
Yo tengo un Cruze HB 2013, la primera falla fue tambien no encender el automovil con el boton start,las luces del tablero quedaban congelados, junto a esta falla las luces del tablero como el autoradio radio se prenden y se apagan en funcionamiento, la posible solución que me indicaron es que tenia una falla en el modulo BCM, el cual es de la memoria. Despues de unos dias otra falla se detecto en el radiador del motor el cual fugaba vapor, los trabajadores de DERCO PERU me indicaron que las dos fallas se adecuaban a fallas de fabrica, lamentablemente es un mes que no tengo respuesta por parte de DERCO PERU concesionario de GM en el Perú.
Gary de Perú hace 11 años  
GA
1 caso 
miguelito de Perú hace 11 años
Hola el problema si es el modulo BCM si es q no te lo cambian de inmediato pueden conplicar todo el ramal de comunicacion de lo digo ya q yo trabajo con esa marca espero te ayude
Dodge journey SE 2012 de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches mi Cruze HB 2013 no me a molestado para nada desde hace 2 años que lo tengo. Evitó lavar el motor. Y cuando lo mando a lavar ordenó tapar toda sus partes delicadas como alternador. Donde va la bobina y el computador. Sensores y en frío.me parece que la serie que tengo del Cruze es muy buena en lo personal contento mi nave. Tengo una pregunta y perdonen la ignorancia el BCM sirve para que??????
O es también para personalizar el auto
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Problemas con la computadora y clutch

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 13000 kms
Falla: vibración en 1a velocidad. Reportada a la agencia a los 15 días de sacado de la agencia. No le encuentran y así han pasado los meses hasta que ahora, después de 5 ó 6 revisiones en la agencia detectaron que el problema es el clutch. General Motors no quiere hacer efectiva la garantía ya que el clutch solo se garantiza hasta 6500 Kms.
Es una falla intermitente 30 días funciona bien y dos o tres dias falla constante. Falla a los 4500kms de la "computadora" según la agencia con este reemplazo la primera falla debería de terminar (cambio sin costo).
Piensenlo 2 veces antes de adquirir un auto de GM sobre todo por la ineficiencia de sus agencias en la parte mecanica, ya que el auto es coreano, y la falta de responsabilidad de GM en hacer efectiva la garantía.
Bluethunder de México hace 11 años  
BL
1 caso 
Gonzalo de México hace 11 años
Completamente de acuerdo con el mal servicio de la agencia GM, por lo menos "Aguinaco Lomas Verdes" (México) a la semana de haber sacado el Cruze de la agencia (nuevo), tuvo problemas de clutch y en la agencia me dijeron que me esperara al primer servicio para que lo arreglaran. Al primer servicio dijeron que ya no estaba en garantía y después de pleitos, enojos, etc. aceptaron "arreglarlo" por garantía. Después de un mes o más en la agencia por fin lo entregaron y al mes volvió a fallar y ahí por más que hice, no lo aceptron por garantía y como la falla no era todo el tiempo y sí se podía usar el carro, opté por usarlo hasta que fallara. El problema fue que después de como un año, se rompió la caja de velocidades. Conclusión; de plano estos coches GM hechos en Corea, nada recomendables y sobre todo el pésimo servico de GM. Habrá que regresar a los coches alemanes (Jetta).
Cruze de México hace 11 años
Tengo un Cruze 2011 y de verdad que es el peor coche que he tenido en mi vida, si alguien lee esto NO COMPRE nada Chevrolet y en específico NUNCA compren un Cruze, el clutch es una pesadilla, el coche es lento, pesado, etc. La peor compra de mi vida.
Jorge Calix de Honduras hace 5 años
Yo tengo un cruze 2011 y se dañó el disco de clutch y balinera, ya compre el kit completo pero al armar el motor se daña la balinera, ha sucedido 3 veces alguien me puede decir cuál puede ser la causa
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El motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 LTZ 5600 kms
Es la segunda vez que tengo el problema que al acercarme con mi llave electrónica puedo abrir el coche pero al intentar encenderlo apretando el botón START, el auto no arranca y aparece en la pantalla el texto Código 67. Intento varias veces sin que el vehículo responda. Uso, según las instrucciones, el encendido de emergencia introduciendo la llave en el lugar indicado y tampoco cambia nada. Ni siquiera se apagan las luces del tablero. Pasados unos 10 minutos, el auto responde como si nada y se enciende. Quisiera saber si a alguien le ha pasado y sabe a qué se debe y cómo se soluciona este problema. Gracias
María de Argentina hace 11 años  
MA
13 casos 
jonathan de Argentina hace 11 años
Buenos dias maria, queria consultarle si ya le pudieron solucionar el problema, ya que en el dia de hoy me paso lo mismo que a usted, muchas gracias
Rodrigo de México hace 6 años
Ya me paso en un Cruze 2017, y sólo utilice la otra llave y Santo remedio, No se porque
Maria de Argentina hace 11 años
Jonathan. La verdad es que lo que lo resolvió fue el tiempo. Encendió cuando quiso. Yo leí las instrucciones del manual. Busqué en la base de la guantera el orificio para meter la llave, que está oculta por una tapita redonda y le dí marcha según las instrucciones y no pasó nada. Después de unos 20 minutos volví al auto le di arranque con el botón start y arrancó como si nada hubiera pasado. Esto es bastante desconcertante y molesto. Si te fijas en el manual verás que dice que hay circunstancias en las que esto puede suceder, por cruce de ondas o algo así. Pero tampoco, en mi caso funcionó el encendido de emergencia. Saludos
Maria de Argentina hace 11 años
Perdón, en la base del apoyabrazos, no de la guantera. Saludos
samuel de Argentina hace 11 años
Estimados; tengo un cruze 2012 con 23000km en el dia de ayer 17/09/2013, el sistema de arranque se vio defectuosa por una alarma de CODIGO 67 ( BLOQUEO DE DIRECCION) es esta relacinado con un switch motorzisado debajo del volante , por lo cual dicen que ya estan teniendo en muchos casos los mismos problemas. Saludos
Samuel Caleta Olivia Santa Cruz Argentina
MONICA de Argentina hace 10 años
Tengo un Cruze 2012 45000 km automatico lo deje en el estacionamiento de corrientes y callao y a la media hora cuando lo voy a buscar el auto esta en el mismo lugar que lo deje , los chicos no lo pudieron mover, pensaron que tenia algún botón para destrabarlo le dije que no que encendía con la presencia de la llave y no enciende, llame al chevrolet y como es ta en subsuelo no pueden enviar grúa, me dicen que pida un service a chevrolet y cuando tenga el turno me enviaran una camioneta para sacarlo, ME FUI DEL ESTACIONAMIENTO, POR QUE VOY A REVENTAR DE LA BRONCA EN UN RATO IRE PARA VER SI POR ARTE DE MAGIA ARRANCA!!! En frente hay un San Jorge Chevrolet, me cruzo contenta y no saben nada, es punto de venta solamente, le digo pero ustedes tiene en otros lugares servicios técnicos me podrían averiguar, es mas de las 18 hs no hay nadie, Gracias!!!!! ESE ES EL SERVICIO QUE ESTA DANDO CHEVROLET!!!! UNA MIERDA!!!!!
samuel de Argentina hace 10 años
Estimado, les cuento ,que solucionado mi problema, con el famoso codigo 67, se debio a que en algun momento force el volante con el automovil apagado y este al tener este sistema tan fragil por ser todo ELECTRONICO, Rompi la traba que este dispone,( ya repare el que se rompio y lo vendo a la mitad de percio, face-samuel neira MP)aguante la tegnologia, que me vi obligado a comprar un nuevo modulo de sistema de traba de volante!!!! $2300 pesos me arrancaron la cabeza estos señores, por que dicen que esto esta sujeto a que los repuesto de stock, estan Bs As. Conclusión; Es un auto para un lugar difrutarlo en un pais que alla una invercion con buenas rutas y calles.
EDUARDO de Chile hace 10 años
Estimados, se produce erro del codigo 67 por apagar el vehiculo con la puerta abierta!! se me trabo el volante y no me encendia por haber realizado esa accion...por lo tanto tengan cuidado y apaguen el vehiculo con la puerta cerradas!!! saludos
Gabriel de Argentina hace 10 años
Hola Samuel si tenes el módulo te lo compro te dejo mi numero 3515094143
maxird de Argentina hace 10 años
A mi me viene pasando lo mismo hace tiempo... siguiendo todos los consejos que encontré por acá siempre lo pude hacer arrancar... pero hoy no pude, al final lo llevé a un taller y me lo hizo arrancar, pero no me solucionó el problema, y en cualquier momento no arranca, así q estoy rogando q arranque siempre. Y ademas me dijeron que conseguir el repuesto es dificil y sale caro. Hay uchas soluciones para salir del paso pero llega un momento que no anda mas... me gustaria saber si alguno reparó el modulo y quisiera saber en donde, o si lo cambiaron, en donde pudieron conseguirlo... gracias!!!
Ariel de Argentina hace 10 años
Hola, tengo un 5p ltz 2012. Me apareció el code 67 luego de estar toquetenado la alarma con la llave, las puertas estaban abiertas, un vidrio bajo, los chicos que sacaban cosas del baul, etc. El tema es que me dejó a pata, luego de un rato largo de nervios y de no saber que hacer y hacer de todo al mismo tiempo arrancó, me fui a mi casa, leí todo lo de esta página, lo llevé al garage y estuve 2 horas probando hasta que dí con un procedimiento que no es ninguno de los acá descriptos. La solución final fue llevarlo al service y resetear la computadora, tal como me dijeron ahí cuando vieron el error, al día de hoy no ha vuelto a ocurrir y ya van casi tres meses. Mi solución hasta que lo lleé al service fue la siguiente: subo al auto, apreto el boton start y embrague, queda todo el tablero iluminado, espero que termine un pitido, cuento hasta 10 y apreto el boton start, me bajo del auto, cierro todo y trabo las puertas, se enciende la luz de la alarma, espero que comienze a titilar, cuento hasta 10, subo al auto y repito los pasos anteiores, esta vez sin bajarme del auto, espero que se apague la luz de cortesia en el medio del techo, cuento hasta 10 y le doy arranque, y arranca!!!, juro por mis hijos que aunque parezca un verso repetimso este procedimiento durante un domingo entero y un lunes que finalmente fuí al service sin turno se lo estacioné, lo apagué y le dije al muchacho: vení y arrancalo vos. Jaja. Fue la unica manera de hacer que arranque, estuve dos horas para llegar a esto, y siempre funcionó, inclusive lo aprendió mi señora que es la que mas anda en el auto y nunca le falló. Espero haber aportado un granito de arena. Les dejo mis saludos. Ariel.
Solucionado
Mejor respuesta (según María)
samuel de Argentina hace 7 años
Señores en mi caso en particular se debio a que el switchs magnetico para el arranque dentro de mi falta de experiencia tuve la mala suerte de que se cortara el seguro dentro del del mismo, si recuerdan la ultima maniobra que hicieron antes de tener el problema es que moviero el volantes con el motor detenido, ahi esta el tema, es un dispocitivo muy delicado , electronico, en micaso lo cambiaron en la agencia y se resolvio. Abrazo Samuel Neira,
Rober de México hace 6 años
Buen día Samuel! Cuanto te costó la reparación? Y que precio tiene el dispositivo dañado? Gracias!
guille de Argentina hace 7 años
Si tenes que bajar, cerrarlo con el control y volver abrirlo y arranca
Luis Mejía de Perú hace 6 años
Tengo Cruze2014 igual no arrancaba ,señal de timón bloqueado. La verdad que es señal de batería con bajo amperaje ,el voltaje marca 12.4 pero no tiene fuerza para mover el arrancado. La solución es cargar la batería y/o cambiar batería. Y todo se arregla. Hay batería a de 11,13,15,18 placas. Si los recorridos son de más de 15 km demorará en repetir la falla según el #de placas.
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Movimiento en palanca de cambios

Chevrolet Cruze 2012 LTZ 5000 kms
Desde que saqué el auto de la concesionaria noto un movimiento en la palanca de cambios cuando acelero o suelto el acelerador. He consultado a algunas personas y no saben decirme si reviste importancia. Si alguien sabe de esto agradeceré su respuesta. Saludos
María de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 
gustavo de Argentina hace 11 años
Tengo un aveo LT 16 valvulas 2013 y tengo el mismo problema y la misma duda
Directhit de Argentina hace 11 años
Tengo un CRUZE LTZ recién salido de la concesionaria y hace una falla similar. La palanca tiene juego y la 1ª entra cuando se le ocurre (y si entró, se sale y hace un ruido como que los engranajes var a salir disparados). En el servicio técnico NO ME DAN SOLUCION. Dicen que la caja ES ASI. General Motors Argentina no me da respuesta alguna. Una vergüenza!!!
Walter de Argentina hace 11 años
Me pasa exactamente lo mismo que Directhit
Directhit de Argentina hace 11 años
Yo ya arranco con abogado y defensa del consumidor. Por lo menos a vos parece que algo te cambiaron (aunque si lo dejan peor, mejor que no toquen nada). El tema, es que de tanto zafar, es obvio que los engranajes se van a comer. Por lo que noto, ahora está fallando más seguido que antes. Tengo el defecto filmado en varias oportunidades. Ahora descubrí que si salta el cambio y simplemente embrago Y NO HAGO NADA MAS, la primera SE PONE SOLA. Si te interesa, podemos contactarnos y pelear el tema juntos (mi abogado está muy optimista). Al menos no nos van a poder argumentar que los dos manejamos mal o que debemos acostumbrarnos a ésta caja. Presentaste el caso en General Motors? Así podemos citar ambos casos. Quedo a tus órdenes
seretide de Argentina hace 10 años
Hola! Me presento: soy del foro del Chevrolet Tracker, que tiene mucho en común con Cruze de ustedes. La caja manual también presenta la misma falla, y las concesionarias también nos contestan "es así". Nuestro foro es http://chevrolettracker.forocreacion.c…
Somos varios con el mismo problema; quizas pordríamos sumar reclamos.
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola: Yo tenia el mismo problema, después de varios reclamos y quejas me cambiaron la caja en Car One de Tortuguitas. Ahora la primera entra bien y no falla. Reclamen que ya hay antecedentes. Saludos.
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Peligro Calipper de Frenos y caja automatica

Chevrolet Cruze 2012 LTZ Automatico
Señores futuros compradores del Famoso Cruze Compre un LTZ automatico el 12/10/2012 en el service de los 10.000 el dia03/01/2013 denuncie varios problemas de los cuales paso los mas peligrosos Los caliper vienen con juego y si no se dan cuenta se corta el perno y se matan en la ruta, la fabrica no los cambia,terciarizan la reparacion, les ponen un oring que con la temperatura que levanta el freno se termina disolviendo. Caja Automatica: En velocidad se traba en 3er marcha o 5ta, o se queda muerta, cuando uno viene circulandoen velocidad en ruta esto es un peligro porque no se puede maniobrar e… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 casos 
juan de Argentina hace 8 años
Amigo el tuyo vendra con juego...el mio no...lo revise al cambiar bujes traseros y no tienen juego
hernan de Colombia hace 8 años
Buenas noches javier...un favor ayudame con uma asesoria...tengo un chevrolet cruze modelo 2011 tiene 69.000 kms inicialmente la barada fue xq quedo bloquiada la caja nada para adelante solo para atras...lo lleve al concesionario y me le cambiaron el modulo el carro en estos momentos anda bien todos cambios entran bien...pero al termino de a darlo x ahi unos 35 minutos cuando se calienta el mltor se bloquea la caja y en el tablero muestra el check link luego al deja enfriar el motor del. Termino de 30 min. Enciendo el cruze y se borra el check link y vuelven a entrar los cambios muy bien...que puede ser javier...muchas gracias saludos
juan de Argentina hace 8 años
Sigo con la luz de check ensendida hace meses el auto anda perfecto,que puede ser?
Antonio de Venezuela hace 5 años
A veces se tranca la palanca en parking, que puede ser?
mecamigo de México hace 3 años
Es el interruptor del freno, o el cableado que va al BCM
Antonio de Venezuela hace 3 años
@mecamigoCoño, la pregunta fue hace dos años. Y vienen a contestar hace 7 horas. Seguro son flia de flash jajajaja. Gracias
atorado de México hace 3 años
@AntonioLe puede ser útil a otras personas que tengan el mismo problema, a veces lo menos que se puede hacer para esas personas que comparten experiencias profesionales es darles un punto
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Defectos airbag

Chevrolet Cruze 2010 Cruze LS+
Si bien tuve la suerte de no tener ningun siniestro,todos los modelos de Cruze del 2010 vienen con un defecto en el cableado del airbag (va debajo del asiento); por lo que en algunas ocasiones en los siniestros no saltan los airbags. A mi me los cambiaron gratuitamente en la casa, por lo que si tiens un coche de ese mismo año y modelo pasate por la casa que te lo cambiaran sin coste
usuario anónimo de España hace 13 años
3 casos 
María de Argentina hace 11 años
Gracias por el dato. Cómo descubriste esto?
maestro de Brasil hace 9 años
!Hombre, agradezca a Dios pues tienes mucha suerte!
maestro de Brasil hace 9 años
La suerte es no inflar.
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Ruidos frenada

Chevrolet Cruze 2009 cruze ls
Hola tuve la mala idea de comprarme un cruze de los primeros en españa, a los 10.000 km, empezo a hacerme un ruido al utilizar el freno marcha atras cuando estacionaba, en la primera revisión no sabian el motivo y estuve con el problema hasta los 15.000 km, me dijeron que era un problema que es tambor de freno trasero se ensuciaba, lo limpiaron y esto era según ellos lo que autorizaba el fabricante, a las personas que les e visto conducir un coche como el mio les e preguntado si les pasa lo mismo y todas han dicho que si, el problema es el siguiente vuelve a hacer el mismo ruido, ignoran la ga… Leer completa
usuario anónimo de España hace 13 años
1 caso 
yopotin de Colombia hace 11 años
Yo tengo un cruze me pasaba exactamente lo mismo y esto es devido a la mala calidad de las pastillas de los frenos q traen nde fabrica si se las cambia por unas de una marca mejor se le quita nel problema y puede reverzar sin ningun ruido al frenar
Abogado de México hace 8 años
Estimados, tengo el mismo problema, sólo se presenta al frenar de reversa, se escucha como cuando frena un camión, lo lleve a la agencia y me dicen que las balatas traseras tienen más de media vida, qué puede ser el problema?
DANILO RODRIGUEZ de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Desde colombia/bogota
Tengo un cruze 2011 y ya tiene 60.000 kilómetros a los cuantos debe cambiarle la correa de distribución y que costo tiene.
Gracias.
mecamigo de México hace 3 años
Debe de cambiarse máximo a los 5 años por seguridad, por km a los 80mil, lo que ocurra primero, eso siempre recomiendo desde el 2009, si le hacen caso al fabricante habrá más reparaciones mayores, que el simple cambio de la banda
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