Hola tengo un cruze del 2010 lt 2.0 150cv la verdad q el coche se conduce bien y va bien equipado hace unos meses se peto el intercooler y no se sabe porque algo muy raro no me dieron ninguna explicación no se sabia porque había pasado , no tiene ningún golpe ni nada raro , hace unos días me salto el testigo de averias mil lo lleve a la casa y no era nada , a los 2 días me volvió a salir aparte el testigo del filtro de partículas , este ultimo se me apago cuando termino la regenacion , pero al dia siguiente volvió aparecer y asi lleva toda la semana hoy me salido el testigo de cambiar el aceite seguramente sea debido a que coche no para de regenerar debido algún fallo y jode el aceite , en resumen estos problemas me han venido ahora justo cuando el coche tiene 3 años y unos meses antes nada , y por el camino que va me da que lo barato al final sale caro porque no me parece normal este tipo de averias en coches con tan poco tiempo y unos 88600 km que tiene.
Hola soy victor a mi me paso lo mismo se rompio el interculer y tengo la luz de averia de motor y code 84 le meto la maquina borra los errores el coche sigue marcando los mismo errores y no se como puedo solucionarlo
En 2010 compré Cruze LT 150 gasoil. -Me harté en 2013 de llevarlo al SAT por fallo intermitente,en arranque,saltos testigos salpicadero y nunca marcaba nada en el interfaz de análisis hasta que falló del todo y le cambiaron instalación eléctrica motor. -Ahora hace poco comienza a hacer cosas parecidas en 2022. -Dónde llegado el caso se puede comprar ese mazo de cables en España?