Problemas de Se jalonea al hacer los cambios

Problemas destacados

Prende bien N, pero al poner velocidad se jalonea

Chevrolet Corsa 2006 confort 1.8 200000 kms
Tengo un corsa 2006 aisytronic, recien le cambiaron los carbones del motor del clutch porque me aparecio la F, se purgo,se reviso cable por cable y ya prende bien ahora... prende bien N y al querer dar velocidad se jalonea aun con el freno, no lo camino... al momento de quitarle la velacidad se pone estable N... y cunando le puse R trono,,, lo apaque y volvi a prender, prendio bien, pero sigue jaloneandose aun estando parado claro sin soltar el freno... que hago??? o que falla tiene,, puedo caminarlo...
angel de México hace 10 años  
AN
1 caso 
CHAVITA27 de México hace 7 años
Saludos yo tengo un corsa 2007 esa falla me la hizo por que el cluche puede ajustar solo con usralo yse le va quitando lo del jaloneo o lo pueden ajustar por computadora y queda muy bien tu decides segun tu economia.
CHAVITA27 de México hace 7 años
Saludos ya revisaron tu cloucht
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Al cambio de velocidad se jalonea

Chevrolet Corsa 2005 5puertas, estándar  110000 kms
Hola chicos, tengo un corsa 2005 estándar tengo una semana batallando con el auto a la hora de prenderlo se jalonea un poco luego se estabiliza, ya después de un buen rato de andar al cambiar de 3ra a 4ta velocidad vuelve a jalonearse y perder velocidad. Ola ja alguien me pueda orientar, saludos
Keysmy de México hace 11 años  
KE
1 respuesta 
indio de Argentina hace 11 años
Principal ver presion de nafta. Otro problema un cable de bujias. Filtro de nafta que este mal estado. Una limpieza de inyectores
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Se jalonea al cambiar velocidades bajas(primera, segunda, tercera).

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas fuell inyectó 1.8 260000 kms
Se "jalonea" al cambiar de velocidades bajas, de primera a segunda, de segunda a tercera. En ocasiones tarda en encender el motor, da marcha pero no enciende. Recientemente (un mes) cambiaron la banda de distribución, la del alternador, bomba de agua, termostato, y soportes del motor. Días después de salir del mecánico apareció un rechinido en un banda, parece de la del alternador. Gracias de antemano.
Jano de México hace 3 años  
JA
1 caso 

Jalonea cuando lo paso de primera a segunda y viceversa

Chevrolet Corsa 1998 Corsa wind  345000 kms
Cuando voy a pasar de primera a segunda y viceversa... jalonea...pues en esos cambios se siente mas este problema en los otros casi no x q ya voy rapido
andres herrera de Colombia hace 6 años  
AN
4 casos 

Tironea cuando pongo segunada

Chevrolet Corsa 2001 3 puertas 1.6 nafta 165 kms
Hola buenos días. Tengo un problema que no se como solucionarlo cuando meto la seguna marcha empieza a tironear, meto tercera y sale bien... que puede ser??
martin de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 

Problema de tironeo y de poca rpm en neutro y se apaga cuando freno... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2010 full 1.8 easytronic 80000 kms
Hola que tal disculpen las molestias... Hace poco me compré un corsa 2 motor 1.8 2010 y no entiendo muy bien el tema de los sensores... Lo que hace mi auto es que cuando lo prendo ya de por si tiende a tener estable 700 rpm que es bajo y me aparece el check engine arriba en amarillo... y cuando lo saco en primera y segunda tiende a quedarse muy arriba la aceleración y cuando pongo el cambio tironea... es posible que sea el sensor tps? ya mande a limpiar el cuerpo mariposa el sonda lambda y me dijeron que la bateria tenia 3 meses... pero no cambio en nada y algunas veces se apaga en gas cuando cuando estoy en velocidad y freno mas de lo debido... a nafta solamente tironea y tiene aceleración no es easytronic... tiene caja manual... saludos y disculpe las molestias...
brian de Argentina hace 8 años  
BR
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor, debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray.
brian de Argentina hace 8 años
Hola ricardo gracias por tu comentario... lo que pasa es que hace poco lo compre antes tenia un corsa classic y nada que ver con este... donde queda la valvula iac... a un costado del cuerpo mariposa? del lado derecho?
ricardo de México hace 8 años
Esta en el cuerpo de aceleracion ,conectada a un arnes de conexión y 2 tornillos torch. No el tps de la mariposa.
brian de Argentina hace 8 años
Si seria como el paso a paso del corsa classic no? no vi esa forma de la pieza... lo unico que vi que pude conocer por internet es el sensor tps que esa junto al cuerpo de aceleracion y dsp vi al costado derecho como una pieza rectangular en L... marca delphi...
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente ustedes la llaman paso a paso
brian de Argentina hace 8 años
Gracias por la info... mañana lo veo y cualquier cosa te aviso... gracias por contestar saludos!!
brian de Argentina hace 8 años
Hola ricardo... Este modelo no tiene valvula iac ya que tiene cuerpo electronico... ayer le cambie las bujias y los cables pero sigue la falla... AYUDA!!!
ricardo de México hace 8 años
Revisa si tiene valvula egr , esta detras de la bobina fija al block del motor por 4 tornillos y conectada a un arnes electrico ,es de forma cilindrica. Cuando se tapa ocasiona esas fallas.
brian de Argentina hace 8 años
Si tendria que ver si chequear esa parte pasa que no se ve muy bien por que tengo el medidor del gas... tendria que ver que puede ser lo que note es que la manguera del gas que va al circuito de aire esta mas cerca del filtro de aire que del cuerpo mariposa... eso podria ser que tienda a apagarse por que no llega suficiente gas a la mariposa? Hoy vine a nafta y anda 10 puntos con las bujias nuevas salvo pequeños tironsitos pero no se sentian mucho... puede ser por eso... tendria que ver si tamb es la valvula EGR... Yo vi que que esa valvula esta en el modelo 2006 a 2008 en los corsa 2... pero tendria que firma mejor... gracias por responder !!
atapieide de Argentina hace 8 años
Hola, revisa el sensor map, es el que se encuentra al lado del recuperador de liquido refrigerante. De ese sensor sale una manguera que va a la admisión del auto y controla la presión absoluta. Si ese sensor no funciona o lo hace mal, el auto no regula bien. Si la manguera esta cortada o chupa aire presenta ese sintoma que describis.
brian de Argentina hace 8 años
Tendria que chequear esa parte... sinceramente no se que puede llegar a ser... hoy me paso otra cosa y sinceramente no se que puede llegar a ser... hoy estaba con el motor prendido y aprete la perilla del baul para que se abra y empezo a sonar la alarma... despues de 10 minutos paro pero no funcionaba mas la bocina y no se subian los vidrios... revice la fusilera y los limpie y desconecte la bateria y se levantaron las ventanas pero la bocina dejo de andar... sinceramente no se que ese si puede ser algun fusible que haga que ande mal todo el sistema electrico o algo... !!
Solucionado
Mejor respuesta (según brian)
brian de Argentina hace 8 años
Ya encontre una de las soluciones del por que se me apagaba a gas... era una manguera de la toma de aire y el gas no llegaba con fuerza por que tragaba mucho aire... los tirones a gas y apenas a nafta no se solucionaron pero debe ser algun sensor que este jodiendo...
fernando de Argentina hace 8 años
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era?
brian de Argentina hace 8 años
Hola fernando algunas veces me sigue tironeando el auto puede ser el sensor tps o el de velocidad que este mandando mala señal o mismo el problema puede estar en el pedal de aceleracion... no se si te pasa que cuando al auto andando en primera lo pones hasta que de 4000 rpm y algubas veces se queda acelerado y dsp baja... y por eso produce el tiron creo...
Jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un corsa 1.6 año 2002 es automático cuando lo arranco hace el primer cambio y luego se queda en segunda y no cambia luego va perdiendo fuerza pero lo extraño le cambio manual a primera y agarra fuerza
Marina de Argentina hace 6 años
Buenas noches consulta como puedo destrabar el bulbo del freno esta trabado
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Pierde potenyen carretera

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 150000 kms
Me ha pasado que el coche tiene días en que se comporta de manera correcta. Pero hay días en que se tironea al hacer cambio de 1era a 2da. Además mi Corsa después de las 2000 revoluciónes pide el cambio de velocidad y en quinta no levanta a más de 85. El colmo fue que en carretera al ir en 5ta de pronto dejo de acelerar y por más que metía el pedal se iba quedando sin potencia, cambie a cuarta r igual, des pues de 3 minutos volvió a tomar fuerza.
Giovanni de México hace 2 años  
GI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay que verificar, cables y bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, agregar aditivo a la gasolina... Solucionar y borrar los posibles códigos de falla...
Giovanni de México hace 2 años
Hola gracias por tu respuesta, omití decir que tiene un mes que se le cambio aceite al motor, se limpio el cuerpo de Aceleración, cambio bujías y cables.
Camilo de México hace 2 años
2 cosas , pila de combustible se calienta o la bobina se calienta y falla
ariel de Argentina hace 2 años
Buen dia, ami me paso lo mismo con mi corsa 98, dspues de acerle motor completo no tiene fuerza en 5ta, cundo vas llegando a las 2000rpm se escucha un pistoneo leve, luego pasa hasta que lo llevas a mas de 3000rpm ya es muy alevoso. Le cambie sonda , inyectores , bobina, bomba de gasolina, sensor de temperatura, bujias y cables, map. Pero sigue haciendo lo mismo. Me podrian ayudar por favor.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo de la línea de datos... Antes de cambiar algún repuesto...
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Tironeo en baja

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 1.6 50000 kms
1)bueno al salir en primera o al transitar en bajas revoluciones o al ingresar el vehiculo tironea y vibra.
2) en tres o cuatro ocasiones me dejo de a pie y siempre con la misma falla se corta y reseca la manguera de salida de combustible
imperio de Argentina hace 8 años  
IM
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir con un manometro la presion de combustible de la bomba de gasolina en el riel de inyectores. Ya se le cambio el sedazo(filtro) de la bomba de gasolina ,puede estar muy sucio y se tapa. Esta dentro del tanque.
Soale de Argentina hace 8 años
Según mi experiencia de esta semana tivenun problema así y era la luz de las bujías mi auto es 1. 6 el motor
Lo vieron varios mecánicos y me dieron diagnósticos distintos uno me didijo q debia destapar el motor q podía estas picada la junta. Y era sólo las bujías
fernando de Argentina hace 8 años
Hola buen dia. Tengo un corsa 2 1.8 2006 y tengo un problema parecido... cuando pongo primera (1) y salgo vibra o tironea... lo solucionaste que era?
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Se me apaga o enciende con poca fuerza

Chevrolet Corsa 2004 3puertas 355000 kms
Hola el carro me cuesta para encender y tengo que acelerarlo, cuando estoy parado y con el carro en neutro se mantiene acelerado y se desacelera a veces hasta apagarse, le falta potencia al arrancar y en subidas, y tironea cuando hago los cambios de velocidades, ya le cambiaron la valvula del minimo, la bobina, el arranque, le hicieron limpieza a los inyectores y bujías y sigue con la falla. Ahora me dicen que hay que cambiarle la camara porque le falta compresion al motor, las valvulas y la bomba de agua y acetite, que rectificaran el motor y pare de contar. Sera esa la solución? No quiero seguir perdiendo dinero. Que me sugieren?
ysidro de Venezuela hace 10 años  
YS
3 respuestas 
demetrio mendez de Venezuela hace 10 años
Tienes que cambiar la correa del tiempo puede que haya saltado un diente o el damper este corrido en la cuña
luciano de Argentina hace 10 años
Hola a un amigo mio le paso algo parecido no tenia piotencia y el problema estaba en la polea del cigueñal estaba corrida. Te recomiendo que la controles,
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Amigo lo mas recomendable cuando tienes estos tipos de problemas que nosotros pasamos a llamar cangrejos es escanearlos, pero primero cambia al mecánico se esta haciendo rico contigo. Haz la prueba del clip. Y cuéntanos tus códigos haber.
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No acelera mas de 150 km

Chevrolet Corsa 2005 1.8, 4 PTAS 225000 kms
Buenas tardes, mi auto lo compre de segunda mano, pero al darle mantenimiento preventivo para salir a carretera, me percate que en primera velocidad solo acelera hasta 30 km, despues se jalonea, al pasar a segunda acelera hasta los cuarenta y despues se jalonea, al pasar a la tercera velocidad, acelera hasta los 60 y se jalonea, y al pasar a cuarta velocidad solo revoluciona y acelera hasta los 150 km por hora, si acelero mas se jalonea, podran decirme a que se debe, ya lo mande a escanear y no dan con la falla, segun los sensores estan bien y no he podido dar con la falla, ademas de que en el tablero se prende el foco amarillo que tiene una llave como perico en medio de un auto. Podrian ayudarme de favor.
JESUS de México hace 8 años  
JE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
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La quinta velocidad me jalonea y hace un ruido como el motor forzado

Chevrolet Corsa 1998 3 PTAS 350000 kms
Les cuento hace poco cambie el kit del varillaje del corsa cuando ingreso la quinta velocidad jalonea lo que antes no hacia y agarro como mas fuerza el motor pero se siente como forzado será esto normal
aguila01 de Venezuela hace 9 años  
AG
3 respuestas 
maxi de Argentina hace 9 años
Fijate que la varillas esten bien colocadas en su posicion. Porque si esta corrido asi sea 1 milimetro. Te jode igual te lo digo por experiencia. Con la 5ta no, si no con reversa. Suerte
Dimax de Venezuela hace 9 años
Buenos dias eso es cierto Maxi yo tuve un corsa y me paso lo mismo, por un poquito que este corrido se descontrolan las velocidaes, Aguila dile al que te va hacer el trabajo que quite la cupilla por debajo y alguien que le de a la palanca desde arriba hasta que veas que entren bien las velocidades, luego que metan la cupilla sin mover la palanca. Suerte
jhonm de Colombia hace 9 años
Ola si eso suele pasar, mira llevalo a donde el mecanico pero que sepa como cuadrar la barra de cambios o si no busca en youtube (como calibrar barra de cambios ) tedo te lo dice el video.
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Pequeñas explosiones por el escape en baja y en velocidad jalones

Chevrolet Corsa 2005 1.8l Man Gasolina 4 70000 kms
Hola , el problema empezo despues de que le hicieran lavado de inyectores, a los tres dias empezo, arranca normal pero en el calentamiento el motor se escucha parejo pero de repente empieza a destabilizar con pequeñas explosiones pausadad, ya cuando agarro velocidad se jalonea no es una conduccion pareja de repente se da unos jalones, podrian , ya le cambie la iac y no fue eso , me dice el mecanico que pudieran ser los cables de bujio que tengan salto de corriente o la bobina , yo me inclimo mas por la bobina pero en relidad no se...su ayuda por favor
adrian de México hace 3 años  
AD
2 casos 
adrian de México hace 3 años
Aún no se soluciona sigue ahora un poco mas
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Velcidades no entran bien y reversa truena

Chevrolet Corsa 2007 1.8l Aut Gasolina 95000 kms
Buen día amigos, hace unos días mi corsa (easytronic) me marco la F en el tablero, lo page y desconecte la batería, lo encendí y volvió a trabajar sin ningún problema. Al día siguiente, me volvió a hacer lo mismo (volví a desconectar la batería) pero esta vez ya no dejo de marcar la F. A lo que me dijeron que es el modulo, lo mande a revisar y después de armar uno con otro que tenia guardado, que se le había quitado anteriormente. Se lo puse ya no me marco la F en el tablero, pero cuando meto las velocidades se tironea y cuando meto la revesa patea (se escucha un golpe) como sino estuviera bien algo. Me pueden decir si es solo calibrar el modulo o es algo mas. Muchas gracias por su apoyo y comentarios.
Almora de México hace un año  
AL
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Hola amigos soy nuevo en esto tengo un corsa 2006

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas  135000 kms
Me pasa que cuando subo la velocidad empieza a los tirones y a fallar y larga olor a nafta ya le cambien todo filtros bujias paso a paso sensores y la falla sigue alguien me puede decir q hacer si sera la bomba de nafta o no
Ismael de Argentina hace 4 años  
IS
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la Bobina, la tapa del rotor, rotor y cables si lleva. Prueba esto cuando esté el motor encendido pulveriza le agua y verás por donde se escapa la corriente, si se parará el motor el problema está en el distribuidor que le entra humedad y el rotor es el que no reparte bien la corriente
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Se jalonea y se apaga mi carro

Chevrolet Corsa 2005  140 kms
Le meti sonido a mi carro y de la nada se jaloneaba cuando metia segunda y aveces se me apagaba, no se apaga tan seguido pero en ocasiones si se llega a apagar
jass de México hace 8 años  
JA
5 casos 
Negro rivera de Chile hace 5 años
Puede que sea muy pequeña la bateria para el sistema de amplificacion. Ya que deberias usar una bateria independiente. Saludos
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El auto vibra cuando lo pongo en neutro...

Chevrolet Corsa 2005 Corsa swing 1.6 158000 kms
El auto vibra y anda a tirones. Sobre todo cuando bajo a segunta o pongo en neutral. Sale olor malo, como q se ahoga. Un dia se prendio debajo cerca del tubo de escape.
Marta de Chile hace 8 años  
MA

Cuando aplico una velocidad se apaga

Chevrolet Corsa 2002 sedan 1.6 chip 148000 kms
Cuando esta en park se mantiene a veces se acelera y cuando aplico una velocidad comienza el jaloneo falla de aceleracion y se apaga no se mantien
Ya limpie inyectores,c
Ambie bujias y cables senso map

Antes me prendia y cuando aplicaba una velocidad se apagaba ahora no se paga pero la marcha en velocidad es muy lenta y el cuerpo de aceleracion hace explosiones - ARGENIS
ARGENIS de Venezuela hace 10 años  
AR
1 caso 

Holaa me gustaria saber el problema de mi corsa

Chevrolet Corsa 2007 Eastronyc 162000 kms
Tengo mi corsa eastronyc y hace algunos dias como que se tarda en hacer los cambios de velocidad y como que da unos tirones al hacer los cambios necesito que me diga como que podria ser antes de llevarlo a un taller y que si podria ser la pasta del Klotch
Miguel A.. de México hace 10 años  
MI
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