Problemas de Se apaga el check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

No arranca prende y apaga la luz de los inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 nafta 110000 kms
Hola, hace un tiempo la luz de los inyectores quedaba prendida, mi mecanico me dijo que era por la calidad de la nafta que no le diera importancia, luego se apago sola cambiandole la nafta, todo muy bien funcionaba hasta hoy a la tarde que voy a darle arranque y la luz de los inyectores prende y apaga sin parar y no arranca, hizo dos veces la explosion como si quisiera arrancar y luego se paro, lo empuje pero no habia caso. Me seria util tener alguna idea de cual puede ser el problema, desde ya muchas gracias
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
11 casos 
alber09 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Lo primero que tendrias que hacer seria verificar que tenes pulsos en los inyectores si es positivo hacelos sacar y probar hermeticidad y hacerlos limpiar y que te cambien los microfiltros que llevan al igual que los orring de viton que llevan que te limpien el cuerpo de mariposa y debes de cambiar el filtro de nafta ya que ya tubistes problemas de combustible
Rovalola de Argentina hace 5 años
Hola. Mi chevrolet corsa 2012 no arranca. Prende la luz de falla de control de emisiones. No Se si se encendió antes porque no lo estuve manejando yo. Prenden las luces del tablero pero no el stereo. Cuando le di arranque hizo como un tic en el motor y el tablero. Nada mas.
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un corsa 1.6 no consigo inyectores de baja impedancia
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 10 años
Muchas gracias alber, pero era algo mucho mas facil ya que a mi padre se le habia caido la llave y se le callo el chip que tiene adentro, menos mal que encontre debajo de la alfombra jaja
miky de Argentina hace 7 años
No tengo. Pulso en los inyectores
Julio cabrera de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa gls 99 1.6 nafta 16valvulas de la noche a la mañana me empezo a gasear en frio bocaradas de humo como qie trabaja ahogado y regulando antes no lo hacia y tampoco gaseaba le levnte la aguja del medidor de aceite y no tira aceite ni nada le saco la tapa de arriba y tampoco gaseo pero tironea y falla cuando ando en 2da moderando. Pueden ser los inyectores? O alguna bujia me parece raro tiene nafta y gnc y siempre me marco el testigo del combustible.
Mario de Argentina hace 4 años
Cambiale la tapita de válvulas y seguro tiene que quedar
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un chevrolet corsa 96 le ice el motor y estaba andando y las bujias carbonizadas cuando lo saque ahora no me quiere arrancar hace todo para arrancar y no arranca si manda electricidad alas bujias
Luis de Argentina hace 6 años
Hola. Fijate si no te ewuivocaste al poner los cables y mesclastes mal. No hay otea
Carlos gallegos de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con un Corsa cuandq cuando se calienta el pulso negativo se convierte en positivo q puede ser amigos comenten
Luis de Argentina hace 6 años
Explicate mejor amigo xq no se entiende a q te refefis. Dale q veo si ye puedo ayudar
Jhon s de Colombia hace 6 años
Amigos la pc del mi corsa 2005 me marca error 24, baja tension de inyectores, segun el mecanico q reviso los inyectores se encuentran en perfecto estado pero evidentemente el auto pierde potencia en subidas, alguien q.me oriente acerca de causas y soluciones a este error y falla. Gracias
luis rocha de Argentina hace 5 años
Hola amigo, en primer lugar fíjate si cambiaste Inyectores y que sean originales , xq muchas veces la maya que llevan los inyectores de otras marcas son mas chicas y obtruye la entrada del combustible
daniel de Argentina hace 2 años
Falta de masa o la ecu esta andando mal o el cableado. Pero tambien puede ser la presion de combustible creo q teine q estar con 3 bares se mide con manometro especial para eso
luis rocha de Argentina hace 6 años
Hola , fíjate si no esta sucio el catalizador y si trabaja bien la bomba eléctrica de combustible.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 1,6 2006 le cambié el paso a paso los inyectores la zonda lambda y sigue fallando que puede ser
Jhon s de Colombia hace 5 años
Amigos mi problema era punta de cigueñal, generó desgaste en cuña del piñon y desgaste en el damper...se corrigueron los 3 problemas y ya mi corsita anda 1A
Miguel de Argentina hace 5 años
Gracias jhons veremos qué solución le doy
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigos aún sigo renegando cambio bastante pero igual tiene una pequeña falla
rogger de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un corsa 1.8 y el problema es q moja las abujias con gasolina ya les cambie las abujias y sigue lo mismo y no desarrolla el carro
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola, soy eduardo , tengo un corsa 2007, 8 valvulas 1.6. Tengo un problema con un inyector, no le llega corriente , y el auto anda arranca pero no me tira ningun error la computadora. Mannde a limpiar los inyectores y sigue igual. Alguien sabe o le paso tambien ??. Arrancaa y funciona en 3 cilindro , revise las bujias, cables y todo ok. Saque las fichas de los inyectores y el numero 4 no funciona.no le llega corriente
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola eduardo. Pudiste solucionar el problema del inyector? Porque mi corsa no arranca y cambie de todo y sigue igual. Pero me tira el error 25 y dice que llega bajo voltaje a los inyectores.
Okydrag de Argentina hace 5 años
Cambie el electro ventilador y ahora me prende la luz de la inyección. Cómo lo podría solucionar...!?
alber09 de Argentina hace 5 años
Hola hacelo escanear para ver que codigo te da y con ese codigo te va a ayudar o guiar donde podes tener el problema tengan en cuenta que un escaner te guia donde podes tener el problema y controlar el circuito que te indique no cambien repuestos por cambiar antes que se los controlen todabia no existe un escaner que te indique que repuesto cambiar,lo que hace es quiarte donde tenes que buscar el problema
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla e canbiado de todo el motor lo hice completo y ayer qe lo prendi perfecto una ves qe lo aselere comenzó hacer explosión le meti la pila nueva ahora se me apago y no arroja nada de pulsaciones alos inyectores y ni la bomba de gasolina travaja qe sera o por donde debo comensar respondame por favor esta falla se a llevado a tres mecanico y 4 electricista o el carro esta bien engallado o no sabe los qe lo bienen a revisar qe sera la falla nigun inyector me esta travajando y los acabo de sacar de mantenimiento y la pila es nueva no hay corriente sera la coputadora o qe sera
alber09 de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Los inyectores nafteros trabajan con Positivo comun y Pulsos negativos que lo genera la ecu por medio de Driver ,para descartar que no es la ecu con una punta logica medi cada inyector y al que no funciona verifica si tenes positivo y si esta normal verifica el pulso negativo busca en un circuito de tu Ecu y fijate que numero de pin tiene el inyector que no funciona y medi en la Ecu que sale el pulso negativo si llegara a salir seguramente tenes el cable cortado y si no sale nada hace reparar la Ecu que le cambien el Driver que hace funcionar dicho Inyector
Cristian miranda de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 98 me falla el cilindro 1 le desconecto la bujia tira corriente pero desconecto la ficha del inyector y ase lo mismo como q el inyector no trabaja
Chiqui10c de Bolivia hace 4 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionar?
Christian Gómez M de México hace 4 años
Hola que tal mi problema con mi Corsa 2007 es que al estar frío el motor trabaja bien el problema es cuando ya lo saco a carretera aceleró más a la ora de dejarlo en neutral empieza a cascabelar e incluso se apaga no retiene estabilidad , les agradecería mucho opiniones
JESUS BASTIDAS de Venezuela hace 4 años
Hola Buenos dias, mi corsa se se recalienta y el electro ventilador no recibe la señal de arranque cuando llega a 90, pero cuando pasa de 100 o llega a rojo es que arranca el electro ventilador, ya he cambiado hasta cinco (5) veces la valvula y sigue igual, por favor necesito una orientacion. Gracias.
Jhon s de Colombia hace 4 años
Desc onectalo y pinlo directo... Llevo 2años asii y trabaja bn
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes una consulta tengo un corsa WInd 2002 1600 quisiera saber cual es el inyector original el de 6 huecos y el omeage es el correcto su ayuda con esto por favor
Mildredparra de Colombia hace 3 años
Hola buenos días tengo un chevrolet corsa 1.4 y hace un tiempo le cambiaron los inyectores de 6 huecos pero me dicen que originalmente los inyectores son de 3 huecos lo q pasa es q el carro a perdido fuerza en las Lomas y me dicen que es por eso
Victoria de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Corsa 2015, le puse gas hace un mes...
Hoy me comenzó a fallar en nafta...trabaja en 3 cilindros...pero en gas funciona bien (por lo que se puede descartar varias cosas). Qué podrá ser???
Eduardo de Argentina hace 3 años
Un inyector te debe estar molestando , xq el gas no trabaja con los inyectores
AbrilK de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Corsa 2008 1.6. Tiene una falla que se pasa a nafta Y le cuesta arrancar. Ya le revisaron los inyectores y están bien, le cambiamos regulador de nafta y sigue fallando. Lo hace cuando queda parado un rato, aveces ni lo hace. Que puede ser?
Wilmar Murcia de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un corsa wind 2005 , se sincroniza se revisan los inyectores y uno estaba directo no sella y otro llenaba un poquito más que los otros dos. Se le cámbia dos que estaban molestando pero , queda con una falla y el motor empieza a vibrar, revisamos los inyectores nuevos y se les hicieron una pruebas, pero siguió igual. Los investigadores nuevos se le pusieron en el pistón 1 y 2 en esos pistones tenía falla, se cambiaron al pistón 3 y4 y la falla cambio a esa posición. Al revisar la resistencia de los inyectores que tenía el carro pude ver que tienen una resistencia de 3 omnios y los nuevos una resistencia de 12 omnios. Pregunta: esa diferencia en la resistencia afecta la señal entre los inyectores y la computadora que pasa si se los coloco todos de 12 omnios. O mejor debo colocar todos de 3 omnios como viene el vehículo?

Gracias
Miguel Agudelo de Colombia hace 2 años
A mí me está pasando exactamente lo mismo, se me dañaron 2 Inyectores; los conseguí nuevos pero son de 12 ohmnios y los originales son de 2.5 ohmnios, el carro nunca emparejó, pude salvar un inyector y estoy buscando otro; en un foro alguien público que le había instalado los inyectores de spark life y le estaba trabajando muy bien y un poco más económico, si alguien sabe si realmente los inyectores de spark le funcionan al Corsa se lo agradecería...
Jackson de Venezuela hace 2 años
Saludos a los amigos de esta prestigiosa comunidad, y para ser concreto Wilmar debes colocar tus inyectores de la misma impedancia o resistencia ( 3 o 4 ohms). La razon es que el sistema de control de inyeccion de baja impedancia es muy preciso y tiene un tiempo de apertura del inyector mas corto que de alta impedancia, tambien el caudal o cantidad de gasolina que inyecta esta calculado y si cambias el inyector por otro que no sea de la misma especificacion comenzara tu motor con problema de inestabilidad en el minimo (ralenti) ahumar/carbonizar bujias, posible falla de potencia al acelerar, rendira menos tu gasolina. Recomendacion: Mantenlo siempre original, manda a calibrar tus inyectores con un especialista y coloca tus filtros de aire y gasolina nuevos, si lo amerita cambia cables y bujias y a partir de alli tendras tu motor con muy buen desempeño.
Jackson de Venezuela hace 2 años
@Miguel AgudeloTambien quiero aportar que aca en Venezuela los Corsa con motor 1.4 traen original de fabrica inyectores de baja impedancia ( 2 a 4 ohms), y con motor 1.6 traen inyectores de alta impedancia (12 a 15 ohms). IMPORTANTE es que no alteremos estos sistema porque sus caudal y tiempo de inyeccion son distintos. Asi evitaremos problemas que se conviertan en gastos fuertes y sin solucion
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Se apaga el check no enciende y si enciende falla mucho y se acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.4 436975 kms
Se apaga la falla se produce porque rodando se enciende el check y se apaga el motor luego ya no enciende mas
Geovanny Mindiola de Ecuador hace 4 años  
GE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Scanner es la unica solucion...lo demas es adivinar , y te resultara costoso
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanny Mindiola)
Geovanny Mindiola de Ecuador hace 4 años
Ya cambie la valvula AC voy por el sensor del cigueñal si ahi no es lo meto al scanner
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Votas el dinero y luego lo llevas al scan ?
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Prende y apaga el check

Chevrolet Corsa 2003 1.8 175000 kms
La figurita del motor supongo q es el check prende y apaga en el tablero discontinuamente, se queda prendido y despues de un rato se apaga y así cuando el coche esta encendido o caminando, ya cambie bujias, cables, cheque distribución, limpié conectores, verifiqué mangueras de vacio, limpie cuerpo de aceleración y no se corrige, a veces cuando lo arranco en subida y se forza escucho como si rosara una polea pero ya verifique y ninguna muestra señal de rozamiento, a veces enciende a la primera y otras al segundo o tercer intento y ha incrementado como un 20% el consumo de combustible y a mi parecer creo q no jala igual q antes, espero alguien pueda ayudarme u orientarme, saludos.
memo de México hace 10 años  
ME
3 respuestas 
elio de Argentina hace 10 años
Proba de cambiar la sonda lambda, a mi me pasaba lo mismo y se la cambie y dejo de molestar,previo diagnostico y eliminada del error en la computadora
mitsuuu de Ecuador hace 10 años
Verifica arriba de la tapa del cabezot tiene una masa alado de la polea de la bafrra de levas si no hace buena masa (negativo) te consumira mas o menos 2 litros mas de lo acostumbrado y se te encendera el check a los 6y0 a 120 km por hora...la sonda tiene mucho que ver con las emiociones de gas pero igual cambiala
alfa de Ecuador hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Donde se encuentra la sonda lamdba expliquen por fa
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Enciende el. Check engine y trata de apagarse

Chevrolet Corsa 2000 l 174000 kms
Mi carro enciende el. Check intermitentemente y trata de apagarse después continúa normal.
cristian de Colombia hace 8 años  
CR
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original.
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Se prende el cheq del tableroembrago y se apaga

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas  283495 kms
Cuando ya cojo una bajada se prende el cheq embrago para cambiar de marcha y se apaga
1
Jorge erazo de Ecuador hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Jorge erazo de Ecuador hace 6 años
Le hice cambiar los sensores el TPS y nada sigue igual es un problema porque caaraaa q se apaga me toca volver arrancar o pre darle en marcha
Pablie de Argentina hace 6 años
Deberías hacerlo escanear para saber exactamente de donde proviene la falla. Igualmente me jugaría que es el sensor de las RPM
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Se enciende y se apaga el testigo de motor

Chevrolet Corsa 2005 3p 1.6 95000 kms
El auto anda bien el unico problema q tiene es el del testigo de motor q se enciende y se apaga y cuando pasa esto el auto queda como acelerado, ya le cambio bujias y filtro de aire, puede ser q la valvula iac este sucia o cual seria el problema ? gracias...
raul de Argentina hace 11 años  
RA
5 casos 
ivan de Argentina hace 10 años
Pueden ser las bujias...capaz te prende el check por eso
Lonpe de Chile hace 7 años
Hola tengonun problema en mi corsa me prenden me apaga el check de manera intermitente. Me da arranque pero no me enciende
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Se apaga el check y no regula

Chevrolet Corsa 1995  246000 kms
Buenas gente!!! La situación ya me está superando, lo lleve al mecánico porque soplo junta... Si no era por eso el auto venía andando moderadamente bien, se le hizo la tapa de válvulas, se relleno y pulió, se armó y empezaron los problemas. El mecánico lo probó y lo saco a la ruta, re lindo, el tema era cuando quedaba parado, como que no regulaba, lo quiero probar y no podía hacer una cuadra sin que se apague, y largaba mucho olor a NAFTA. La luz del check a todo esto nunca se apagó y con el scanner marcaba 33 Voltaje de señal alto en el sensor MAP. Para descartar posibles problemas compro el… Leer completa
Nacho de Argentina hace un año  
NA
1 caso 
Nacho de Argentina hace un año
Busque y busque mucha información... Estoy esperando que me llegue el repuesto que compré y creo que es la solución definitiva... El inyector, no bien lo ponga voy a estar informando lo que pasó
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Prennde el check y se trata de apagar

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 155000 kms
Buenas tardes, mi carro corsa wind 2004, desoues de cambiarle el embrague KIT, viene presentando una falla que al prenderse el check engine se trata de apagar el carro y jalonea incluso otras veces se apaga, se revisa el scanner y no muestra ningun error en el sistema, agradeceria sus comentarios
hernan corsa 2004 de Colombia hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 5 años
Controla sensor de pistoneo
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Check-in apaga el auto

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 200000 kms
Al detener el auto se enciende el check-in y se apaga el auto quedando batería en cero, pero al desconectar la bateria por 5 minutos está vuelve a la normalidad, siendo bastante incómodo estar conectando y desconectando la batería, ayuda por favor
Carlos de Chile hace 4 años  
CA

No prende check engine prende y se apaga

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.8 220000 kms
Tengo un Corsa 2003 no prende check engine enciende el motor y en un lapso pequeño de tiempo se apaga ya cambié válvula IAC y aún así se apaga
Daniel Sanchez de México hace 4 años  
DA

Se prende el cheq del tableroembrago y se apaga

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas  283495 kms
Cuando ya cojo una bajada se prende el cheq embrago para cambiar de marcha y se apaga!!!! Le hice meter escaner y el electricista dice que toca cambiar el reloj del velocímetro cambie los sensores y el TPS Y nada! Ayuden con alguna solución
Jorge erazo de Ecuador hace 6 años  
JO

Voy andando a velocidad y se apaga , la luz de check no enciende.

Chevrolet Corsa 2006 @ctive 165000 kms
Estando quieto o andando a velocidad el carro se apaga.la luz de check no enciende toca esperar un rato para que prenda y luego se vuelve a apagar. Ya le cambie bobina. Cables de alta y bujias. Ayudenme que puede ser...??
Cesar de Colombia hace 7 años  
CE

Luz de freno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas 1.8 evolution 197000 kms
Al encender motor y prender luces se activan luces de freno pero al apagar luces con motor corriendo se apagan luces de freno. Otra cosa la luz de viraje izquierda esta más rapida
No puedo andar de noche porque luces de freno estan activadas
Benja de Chile hace 10 años  
BE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Benja)
Benja de Chile hace 10 años
Ya descubrí el problema y que es similar a otro problema que lei en este foro. Una ampolleta diferente me causaba este problema. Gracias.
Jasa de Uruguay hace 4 años
Hola, buenas tardes tengo un corsa 2 1.8. No encienden las luces de reversa y prende la luz de luneta en el tablero al hacer la reversa
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Se prende la luz del motor en el tablero y se apaga el auto

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas, motor 1.6 170000 kms
Buen dia,
Mi consulta es la siguiente:
Cuando esto manejando ya sea en segunda, tercera o en adelante el auto parpadea la luz del motor (Osea prende y se apaga rápido) en ese momento el auto pega un tirón luego sigue en marcha mas o menos 2 cuadras y luego se encienden todas las luces del tablero y se apaga el auto, en ese mismo momento que el auto se detiene la luz del motor se apaga y las demás quedan encendidas, al darle arranque se escucha que el el burro de arranque que funciona pero el auto no arranca, estoy esperando que me traigan una bobina y cables de bobina para probar pero mas que eso no se que puede ser, si alguno le paso lo mismo o tiene idea de que puede ser me gustaría mucho si me pueden contestar, desde ya mil gracias a todos por leer.
jock8810 de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando la bobina... sin embargo verifique la señal del captador de cigueñal...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando la bobina... sin embargo verifique la señal del captador de cigueñal...
felipe80 de México hace 9 años
Hola buen dia, no se si todavia tengas tu falla pero a mi me sucedio algo similar, por lo que lo lleve al electrico y lo unico que le hizo fue cambiar el acumaulador y ya quedo normal, osea mi acumulador ya no servia jejeje... espero te sirva, saludos desde mexico...
jock8810 de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, la bobina es nueva al igual que los cables de bujía, el captor también ya lo cambie, primero pensé que podía ser la ficha de la bobina o los cables de inyectores pero no, ya encontré lo que puede llegar a ser la posible falla, es un put0 cable de mierd@ que no se de donde a donde va pero lo aleje de los cables de la bobina e inyectores y no me hizo mas el problema, próximo paso sera cambiar el cable y colocar un blindaje al mismo para probar y les cuento, cuando pueda subo la foto del cable que les comento por si les pasa lo mismo.
Mil gracias por la respuesta de todos, es muy agradable saber que hay gente que pone su grano de arena para ayudar a los demás, estoy muy agradecidos a todos.
Saludos.
jorge de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo el mismo problema no se si es los cables de la bobina o las bujias y se me apaga el carro.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Empiece limpiando el cuerpo de aceleracion y el iac...
Javiera paz cordero rojad de Chile hace 6 años
Tengo un corsa swing 2003 le doy arranque corre y todo pero al dejarlo andando se para solo que puedo hacer para arreglarlo???
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpierza al cuerpo de aceleracion y al iac...
Many de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo, cambie iac , bobina, cables de bujía y bujías todas Delphi y quedo perfecto. El mecánico dijo que era él computadora el muy sinverguenza
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Se apaga al frenar

Chevrolet Corsa 2004 Corsa extra PWR ml 1.6 156000 kms
Hola amigos... tengo un Corsa 1.6... este se apaga cuando voy en marcha o frena... ejemplo voy por la carretera suelto el acelerador y este se apaga... O cuando voy a frenar ocurre lo mismo... Hace un tiempo ocurre esto... Síntomas Al bajar las revoluciones este vibra (cuando frenó o dejo de acelerar en carretera) Cuando no enciendo las luces me marca las revoluciónes sin problema y cuando giro la perilla deja de marcar las revoluciónes También se me encienden las luces del tablero antes de apagarse check ingame y aceite... Se le realizó Cambio de bobina Map Sensor de oxígeno Se reparó u… Leer completa
Enrique de Chile hace 5 años  
EN
15 respuestas 
Oscar de Chile hace 5 años
Hola amigos me pasa lo mismo, al ir en marcha alta en carretera y repentinamente bajar la velocidad se tiende a apagar el motor o tambien cuando me tiro en alguna cuesta en neutro tambien se apaga el motor y cuando llego a un semaforo o cualquier tipo de parada tiende a trabajar mal y se apaga en ocasiones que sera? Cambie sensor de oxigeno sensor de cigueñal tps y limpie iac
Javier de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo ? Me pasa igual con mi Corsa 2007 manual
angelberen de España hace 5 años
Si el motor se para, es por falta de combustible o mala regulacion, comprobad los tubos de regulación, son unos tubos finos de vacio si no están hermeticos la iac no es capaz de mantener el motor a relenti, conectar un escaner para poder saber por donde empezar. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Oscar de Chile hace 5 años
Lo puse a escaner y arrojo codigo 24 sensor de velocidas :/ pero que hago para solucionarlo?
angelberen de España hace 5 años
Puede fallar el sensor o el arnes, va en la caja de cambios
Oscar de Chile hace 5 años
Segun al mecanico que lo lleve me dijo cambia tu sinoptico, sera esa la solucion?
angelberen de España hace 5 años
Deberías cambiar el sensor de velocidad si el escáner dice que no funciona
Enrique de Chile hace 5 años
Yo le realice scanner y la única falla que me arrojó fue el sensor de oxígeno... se cambió el sensor... Pero resulta que se me soltó el tubo de escape justo en la salida del motor ( se soltó un perico así le dicen aquí) para un perso y se filtra por ahí... Pero eso es después de donde va instalado el sensor... no creo que sea a raíz de eso o si ?
angelberen de España hace 5 años
Si el catalizador no tiene la temperatura correcta las sondas no miden bien y no regula bien la inyeccion
Cristian de Chile hace 5 años
Encontrate el problema... mi auto tiene los mismos sintomas... solo me faltaria cambiar la piola de velocidad, aun que el marcador anda bienx claro que al mirarlo bien la aguja tiene pequeños movimientos, tal vez sea el problema... ya no se que mas pensar...
Javier de México hace 4 años
Amigo, pudiste arreglarlo? Me pasa igual
Guillermo de Chile hace 4 años
Oscar cambiaste el sinoptico yse te arreglo el problema? Porque a mi me dijeron lo mismo y me pasa el mismo problema bajo de cambio y empiezo a frenar y la revoluciones bajan y se apaga el motor
Cristian de Chile hace 4 años
Yo lo solucione, si tu auto es con la version de cuenta kilometros analogo, el problema es el sensor de rpm que va integrado al tablero de instrumentos o sinoptico , solicion es cambiar el sinoptico completo por otro que este en buenas condiciones...
Guillermo de Chile hace 4 años
Ok, muchas gracias Cristian, sabes donde puedo encargar un sinoptico? te dejo mi correo por si sabes de un dato [email protected]
Cristian de Chile hace 4 años
Estimado en desarmadurias solamente y mucha paciencia para encontrar uno con un kilometraje casi similar al tuyo
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Tironea, no funciona indicador de temperatura y prende el check engine

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas 196000 kms
Mi Corsa no anda parejo las rpm en baja y al andar tironea, además el indicador de temperatura del tablero se mueve del mínimo al máximo o se queda en máximo o en mínimo. Sobre todo al usar freno de motor, se le enciende el check engine del tablero, al rato, se apaga. Ya se le hizo afinamiento (cambio bujías, cable bujías y filtro de aire), y el problema sigue igual. Por favor si alguien sabe que puedo hacer para solucionar el problema!!!
José Luis de Chile hace 7 años  
JO
19 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar desconectado o defectuoso
Jesus de Perú hace 3 años
Tengo un corsa del 1994 de 2 puertas quisiera saber como podría hacer para borrar el checking sin escáner. Tengo el detalle de que se me acelera. Compre la válvula IAC. Pero se acelera. Y sale código 15 sensor de temperatura...
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Check engine

Chevrolet Corsa 2003 1.6 120025 kms
Hola a todos... Quisiera hacerles una pregunta... En mi corsa al ir el 5ta marcha a 100kmh y en 3rpm se me enciende el check engine... Luego de un rato se apaga el check engine y todo normal... Le hice ajuste completo en el motor incluso cambiado piezas... Si a alguien le a pasado lo mismo por favor no quiero seguir gastando las 💵... Muchas gracias a todos...
Iván Alejandro de Chile hace 7 años  
IV
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si enciende el check es posible que tenga codigos de falla ; si no los hay , llevalo al scanner y que monitoreen la posible falla...
Iv%C3%A1n Alejandro de Chile hace 7 años
Lo que pasa que ya le hice el seguimiento y. O arroja nada... Y el check se sigue encendiendo...
Gracias de todas maneras albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El monitoreo del que te hablo es del motor en tiempo real y se analiza cada uno de los sensores y sus parametros...ahi se ven los funcionamientos y posibles problemas... ese ya lo hicieron ?
Iv%C3%A1n Alejandro de Chile hace 7 años
Gracias eso haré... En tiempo real...
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Parece que anduviera en tres cilindros

Chevrolet Corsa 2001 1.6 160000 kms
El auto en bajas revoluciones anda super mal, suena en tres cilindros y tiene poca potencia. Al acelerar a altas revoluciones vuelve la potencia del motor y suena normal. Le cambiamos bobina, revisamos inyectores y funciona todo bien, bujias y cables lo mismo todo bien. El check engine esta apagado. Me dijeron que podria ser desgaste de la distribucion y se salto un dientes el piñon del cigueñal. Quisiera saber si alguien a tenido el mismo problema y como solucionarlo. Saludos
Chris de Chile hace 9 años  
CH
3 respuestas 
Si esta todo bien y chequeraon las lineas de cableado de la bobina y luego de estar seguro de todo cambiaron la bobina , lo mas probable es que este fuera de punto tendrian que habrir la tapa de la distribución y chequear
Chris de Chile hace 9 años
Eso hicimos y la distribucion esta perfecta, sera algun sensor que no esta indicando bien la posicion de los pistones y hace que en baja ande fuera de sincronizacion?
En ese caso tendrías que tomar compresión del vehículo y revisar el sensor map, tps,sensor de oxigeno y la iac lo pueden probar con el auto andando y desconectas uno si no hay mejoras lo conectas y desconectas el otro así sucesivamente y ver el tema de los taques hidraulicos
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Check prende a los 120kmh

Chevrolet Corsa 2005 hatchback full motor 1.6 116000 kms
Voy en la autopista a 120kmh y se enciende la luz del check engine, luego bajo la velocidad a 110kmh y la luz de check se apaga.
DieM de Chile hace 9 años  
DI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que codigo de falla muestra ??
DieM de Chile hace 9 años
Aun no lo escaneo :/ es para saber algún diagnostico previo
Deciga de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo tengo un corsa 2005 1.8 pero al llevarlo a checar el codigo no mando ningun error, aun tienes ese problema o ya lo solucionaste?. . . Tambien siento que me gasta mas gas de lo normal y de repente huele un poco a gasolina.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Deberia de haber un codigo... sin embargo con un buen scanner puedes monitorear en tiempo real , y buscar la falla en el momento preciso... hay que monitorear el sensor de oxigeno ; te dice si hay mucho paso de combustible...
DieM de Chile hace 8 años
Hola sabes intenta cambiar los cables de bujias y las bujias como tal y reinicia la ecu. No encontre a nadie q me resolviera el problema empece con instintos propios
Roger Garrido de Chile hace un año
Mi corsa 1.6 la luz se enciende entre 110 y 120 Km si bajo o subo la velocidad se apaga
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Revisa la presión de combustible...
ADRIAN FERNANDEZ de México hace 7 meses
Buenos días espero me pueda ayudar tengo un corsa confort modelo 2005 motor 1.8,
Mi carro al salir a carretera después de 5 minutos a velocidad de 100 kilómetros me prendió el check en cuanto apago el vehículo y luego lo enciendo ya no prende el testigo, al abrir el switch parpadea y luego se apaga que problema puede ser?, también después de que se calienta el motor de repente se baja a las 6000 rpm. Y se quiere apagar que puede ser? me podría apoyar se lo agradecería mucho.
albertomendoza de Colombia hace 7 mesesContactar profesional
Scanner en línea de datos... Hay que revisar los ajustes de combustible... Si hay pobreza podría ser la presión de combustible.
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Check no se apaga

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas 1.6 8v 200 kms
Hola tengo un corsa 98 1.6 8v la verdad ya no se q hacer... tiene el codigo de falla 34... tencion baja en Map se lo cambie y se apaga el check al rato nuevamente queda prendida y comienza la falla nuevamente eh leido q podria ser el sensor de posición del cigüeñal y otros me dijeron q puede q sea la bomba... si a alguien le paso pido por favor una mano
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años  
AR
4 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Revisen iac, cuerpo de aceleracion k no este sucio, también filtro de combustible, El carro presenta pérdida de fuerza? , si ya revisaron todo lo eléctrico revisen compresión de cilindros y ke no este fuera de tiempo, también revisen esto
https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
Armando de México hace 3 años
Como. Conectar de nuevo el arnés para el escaneo ya que lo. Cortaron y no sabemos cual cable va en cada uno
Roberto de Argentina hace 3 años
Revisa el cableado ya que si cambiaste el sensor y sigue debe ser algo en el cable
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años
Ayer me la jugué y desarme la compu del corsa le hice una limpiesa sobre lo limpio porq estaba impecable lo que si me di cuenta era que el chip que lleva la compu estaba un poco floja quizás eso pasaba por la vibración del auto ... a los que le paso eso saquen el bendito CHIP Y VUELVAN A COLOCARLO COMO VA CON UNA LIMPIESA MINIMA SUERTE PARA TODOS
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