Hola, les presento la siguiente falla, mi auto es corsa básico, manual de 5 velocidades, 2008. Tenia una fuga de aceite en el reten de la caja de transmisión, por lo que se le dio mantenimiento. Ya que me entregaron el carro e notado que en carretera, después de media hora corriendo con la velocidad 5 se traba al querer reducir la velocidad del auto, es decir esta dura la palanca para ponerla en neutral, y seguidamente como si se perdieran los canales para meter cuarta o tercera. Pero en la ciudad funciona correctamente. De igual manera al manejar mas de una hora continua en carretera el pedal…
Leer completa
Hola a todos si no se purga adecuadamente el sistema del embrague especialmente en estos autos sufrirá un daño el collarín se tiene que purgar como dice el linck
Soy mecánico podrán cambiar cientos de bombas de embrague y nunca quedaran.
Actualización al problema de bomba de embrague, se tiene que cambiar el liquido de frenos completo de todo el sistema, limpiar bomba de frenos (desarmar, lavar , checar desgaste, lavar deposito), tubería, actuador, y cambio de bomba de embrague nueva y purgado de todo el sistema tanto frenos como embrague y si queda.
Cualquier duda estoy para servirles al correo: [email protected]
Tengo el mismo problema y el mecánico sugirio comprar clutch nvo. Está bien o ya me timaron.
Hasta ahorita lo adicional que se ha cambiado son los bujes de la palanca de cambios, pero recién ha vuelto a tronar la bomba
Ya cambié mi bomba de líquido de frenos y el aceite es nuevo también y sigue fallando la bomba
N de parte GM 24404353 tubo actuador collarin hidraulico corsa