Problemas de Quema las bujías

Problemas destacados

Alto consumo,humo negro, bujías carbonizadas, vibración en relenti SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 chevi taxi 1.6 200000 kms
Estimados les cuento mi problema, hace 6 meses que tengo un chevy taxi 1.6 año 2007, pero es el mismo corsa con otro nombre, desde hace un mes que empezaron las fallas primero fue solo olor a bencina, después note un alto consumo de bencina ahora ya es humo negro y las bujias salen negras de carbonilla, como ademas andaba fallando un cilindro asi que le cambie bobina, cables y bujias porsiacaso, pero el problema persiste, no enciende el check, solo cuando se fuerza y genera mezcla rica pero se apaga despues de un rato, lo se por que le hice scanner, pero de ahi no se, me han dicho que el probl… Leer completa
Milton de Chile hace 8 años  
MI
62 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo que requiere es una buena afinacion , en elservicio de taxi hay que estar cambiado bujias , filtros, aceites mas frecuentemente. El humo negro es exceso de gasolina , desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias, la vibracion en ralenti debe ser que estan bajas las rpm. Del motor , lava la valvula iac con limpiador de carburador en spray, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Ivan de Colombia hace 6 meses
Dónde queda el sensor de oxigeno
Hernan de Argentina hace 5 meses
@IvanDonde esta el múltiple. Pasame tu num y te ayudo. Comprá el sensor de oxígeno nuevo (original) y el problema de va
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Estimado gracias por el dato, pero todo eso ya se realizo, y el problema persiste bujías carbonizadas , la bencina no rinde, jalonea, humo negro, olor a bencina etc. lo que si he notado es que la bomba no suena al dar contacto, solo funciona dando arranque, mmm eso suena a relay, alguien por favor donde esta ubicado el relay de la bomba de que color es como sacarlo y que funcion cumple. Gracias
Felipe de Chile hace 8 años
Bro. Revisale la compresion debe de no estar trabajando un piston. Me sucede lo mismo, resulta ser k esan mal ajustadas las valvulas o estan quemadas. Fui al mecanico y le hice scanner no me arrojaban ningun problema. Resulto k le medi compresion y ese es el problema.
Elbio de Argentina hace 6 años
No puedo sacar los cables bujias están como pegados...del Corsa...Como hago para sacarlos
Victor miguez de Argentina hace 6 años
Mobe el capuchon del cable de bujia hacia los laterales y tira hacia tu cuerpo
antonio de México hace 2 años
Bueno el relevsor no puede ser y que solo es para abrir y cerrar el circuito de la bomba
Luis de México hace un año
@ElbioTengo un atos 1.1 2011 le arregle el motor desde anillos metales bomba de agua aceite banda de tiempo todo nuevo pero ahora cuando esta frio y lo prendo tiembla asta qe calienta se calma por que
omora de Venezuela hace 8 años
Amigo si resuelves por favor compartelo tengo el mismo problema con mi corsa 1.6 ya no hallo que hacer.
VICENTE MONTAÑO de Ecuador hace 6 años
Hay que cambiar el sensor de oxigeno que va en el tubo de escape. Pero solo con el original. Si no es el original no funciona bien. Saludos
Iván de Chile hace 5 años
Disculpa amigo yo trngo un opel corsa año 95 eso será a mi me isieron cambiar el sensor de oxígeno pero parese k compro Cualkiera el mecánico por k sigo con el mismo problema me sale mucho humo y se apaga no pesca presión queda parado???
Andrick de Venezuela hace 2 años
@IvánDisculpa amigo revisen el cableado si estan tostados cambielos a ver
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Ya estimado, por supuesto que si lo soluciono lo voy a compartir, por que aparte es el gasto de combustible me esta dando como 5km por litro como mucho
Juan de Chile hace 8 años
A mi corsa le pasa lo mismo ya me tiene chato
Deybis de Venezuela hace 7 años
Pudiste resolver? Yo tengo el mismo problema
Corsalo de Chile hace 7 años
Mide todos los sensores
pedro de Guatemala hace 8 años
Tengo un celta 1.4 modelo 2004, el carro arranca pero no acelera a fondo, se desplaza en plan y en bajada, al hacer el cambio en la cuestas se queda y ya no sube, le cambie la bomba de gasolina, bujías, clables de bujías, sensor map, sensor tps, valvula iac, clutch,sensor de oxigeno, sensor knock o de detonación y el carro sigue igual, no me marca check engine y el problema es que no encuentro el scanner tech 2 y en la agencia le obran un dineral por la revisión que ya no vale la pena por el precio que en el mercado tienen esos vechiculos, también le quite el catalizxador pensando que esta tapado y le hicieron con ultrasonido limpieza de inyectores y el problema continua, si alguien me puede ayudar se lo agradceria
Andres de México hace 7 años
Ese peoblema por lo regular es el tiempo que se muve cuando el engrane ya tiene mucho desgaste y se corre unas milesimas tienws que cambiar el engrane y la polea de distribucion de preferencia todo el kit de la distribucion
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola Andrés, a mi Corsa se le mueve mucho el motor cuando está parado y las revoluciones llegan por mucho a 700rpm en ralentí, sí yo lo aceleró un poco a unas 900-1000 el movimiento de motor se quita ya tengo año y medio con el, sus servicios, cambio de sensor de oxigeno, todo se lo he realizado solo me ha faltado cambiar el kit de distribución, espero que sea eso. Es un Corsa 1.8 2006 confort Brasil
[email protected] de Venezuela hace 4 años
En ese caso deben revisar el iac limpiarlo y volverlo ajustar en tar caso es el tps saludos
martin de Venezuela hace 2 años
Es posible que el damper este corrido
ramon labrador de Chile hace 2 años
Esta corrido el punto 3 dientes
ricardo de México hace 8 años
Los autos con motor de baja cilindrada , no tienen el torque y potencia para subir cuestas , son muy pequeños para realizar ese esfuerzo y con los años de uso peor. No le sigas gastando de mas.
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Ricardo hasta un chevrolet spark con motor 0.8cc ó 1.0cc. , puede subir una cuesta para eso estan diseñados, mejor tratemos de darle alguna solucion al amigo recuerda que todo tiene solucion en esta vida menos la muerte. Y PEDRO por lo que cuentas se me ocurren 2 posibles causas de tu problema 1ra posibilidad es que este fallando el embrague de tu vehiculo este gastado en este caso la solucion seria cambiar el kit de embrague, la 2da opcion es que este este fallando el regulador de presion ya que estos vehiculos necesitan una presion de trabajo de 2.5 a 3.0 bares, para saber estos datos debes conectar un manometro e intercalarlo en la linea de alta presion, una vez hecho esto haz arrancar tu vehiculo mirando el manometro y con una presion estable en relenti desconecta la manguera de vacio del regulador de presion, al hacer esto la presion deberia subir automaticamente, si esto no ocurre y la presion se mantiene igual es el ragulador el problema. NOTA: el regulador de presion por lo general va intalado en un extremo del riel de inyeccion y tiene forma de filtro de gasolina pero mas pequeño, lamentablemente esta es la unica manera de descartar el regulador, si te sirve en youtube hay videos hay videos al respecto, espero te haya ayudado de algo saludos desde chile.
fernando zarate de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo he cambiado sensor oxigeno,le puse limpia inyectores limpie cuerpo de acelerador, le puse una valvula iac nueva igual en la mañana vibra cuando toma temperatura esta normal pero igual tira humo negro hasta le cambie catalitico
Tavo de Argentina hace 4 años
Hola! Buenas tardes me pasó lo mismo cambie bujías seguía igual la falla ! Luego cambie los cables y problema resuelto eran los cables de bujía con apenas 30.000km
milton de Chile hace 4 años
El mio fue el sensor de oxígeno
Fabian de Chile hace 4 años
Hola estimado que sensor colocó mi corsa pikup me tiene loco al desconectar sensor oxígeno trabaja bien pero vota humo negro
David1302 de México hace 2 años
@TavoQ tal amigo cual era tu falla tengo un corsa q sac ahumo. Negro ya le cambie. Varios sensores y nada q se compone
Luis de Chile hace un año
Amigo yo hice lo mismo cambie catalitico bujias cables revisa el sensor map y el sensor de oxigeno asegúrate de hacerle un scanner y vas a la segura eso hice yo y me arrojo el sensor de oxigeno y la valvula de compresión de combustible
Juan de Chile hace 8 años
Al mio le desarme el cuerpo de aceleración completo limpieza de iac, funcionó normal un buen rato y luego alo mismo acelerado al máximo yahh no se que hacer ayuda por favor😞😞
josé antonio de Argentina hace 8 años
Tal ves debieras desconectar el multiple d escape y probar q pasa puede ser q c haya tapado el catalizador
ricardo de México hace 8 años
Juan. - revisa mangueras de vacio ,alguna esta desconectada,agrietada o rota ,sobre todo las que van a la admision.
GINO de Ecuador hace 8 años
Tienes que cambiar el plato y disco de embrague, para saber si es el disco y plato pon el frano de mano y trata de salir con la marcha puesta si se te apaga es el plato y disco
Solucionado
Mejor respuesta (según Milton)
Milton de Chile hace 8 añosContactar profesional
Estimados ya encontre la falla y lo pude solucionar, resulto ser tres cosas la primera fue el termostato, porque andaba siempre frio, luego el alto consumo era el sensor ECT temperatura del refrigerante, y por ultimo el relenti inestable era la valvula IAC, la cambie y santo remedio, cada cosa que cambie le medi sus voltajes y resistencias, muchas gracias a todos por sus comentarios y si puedo ayudar a alguien aqui estoy saludos desde CHILE
Claudio de Chile hace 7 años
Hola mi nombre es claudio
Tengo el mismo problema que tu
Pero no e podido encontrar el sensor ect donde lo encontraste
Gracias
Yerko hoffens de Chile hace 3 años
Amigo yo soy de chile y mi corsa me humea negro y motor inestable le e cambiado todo y sigue igual ya me tiene chato me está dando 5 km por litro... Ya no se k hacer
Braulio de Chile hace 3 años
@Yerko hoffensHola, tengo un corsa y me pasa lo mismo, humo negro, ralenti inestable y consumo excesivo, lo ajuste y cambie sensores y sigue igual, si solucionas el problema compártelo por favor…
Daniel mejías de Venezuela hace 4 meses
Mi hno estoy lellendo tus comentarios tengo un problema con mi corsa 2004 le cambie TPS sensor MAP bujias 3 patas cable y prende y bota,humo negro y pierde fuerza q sera mi hno
Juan de Chile hace 8 años
Probe cambiando la MAP... ahora me dicen que puede que el eje del cuerpo de aceleración ( mariposa) tenga algún juego vuelta a sacar el cuerpo de aceleración para revisar el eje.
Chelo de Argentina hace 8 años
A mi me pasó algo similar, pero el problema en mi auto después de tantas cosas que hice, fueron las válvulas estaban quemadas las 2 primeras y eso hacía que falla continuamente el cilindro, arregle y se fue el problema
el negro de Venezuela hace 8 años
Yo tambien solucione, el mio era la valvula de temperatura del refrigerante, el sensor de O2.
el negro de Venezuela hace 8 años
Ah lo olvidaba lo del minimo que se apagaba era la guaya del velocimetro
Corsalo de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema cambie absolutamente todo incluso lo que resolvió el problema del que publico. Cambie todos los sensores cables bujía y bobina. Bomba filtros todo. No hay caso como saber si son válvulas?
Corsalo de Chile hace 8 años
En mi caso fue el sensor de oxigeno si bien lo cambie no lo Medí el que puse de mala suerte estaba malo. Siempre antes de cambiar midan voltaje y resistencia así no gastan de mas
Maxi de Argentina hace 7 años
Como medis el voltaje en los sensores
Corsalo de Chile hace 7 años
No recuerdo ahora pero busca por sensor y te salen las medidas que tienen que tener o sea los rangos
Tobaar de Chile hace 7 años
Son síntomas del sensor map que está fallando
Felipe de Chile hace 7 años
Amigo debes de tener un inyector malo. Quiero decir k llega corriente a el pero no inyecta la bencina.
Corsalo de Chile hace 7 años
Pero de ser así andaría en 3 cilindros quizás el inyector podría estar goteando habría que pasarlos por limpieza de ultrasonido y revisar sus estados
Felipe de Chile hace 7 años
Tuve un problema similar es x eso el mayor gasto de bencina. Y si andas a tres pistones andaras a jalones y eso del inyector me paso ami.
jGLEZ de México hace 7 años
Yo tenia un Chevy monza mod. 98 y hacia lo mismo, anduve en varios talleres mecánicos hasta que me dijeron que cambiara el sensor de oxigeno, lo cambie y problema solucionado.
Claudia de Ecuador hace 7 años
Mi carro cascabelea suena ya le eh hecho de todo es un corsa Wind 1.6 del 2004 ya no se que hacer
GINO de Ecuador hace 7 años
Que le has cambiado la banda de distribucion
Corsalo de Chile hace 7 años
Dinos exactamente que es todo lo que has cambiado. Cascabelea significa a que regula mal? Pero como anda? No tirones?
GINO de Ecuador hace 7 años
Ya le has revisado filtro de aire, limpiado cuerpo de aceleracion
Milton de Chile hace 7 años
Ok. Amigos era la sonda lambda o sensor de oxigeno o como quieran llamarlo gracias a todos por sus respuestas
Corsalo de Chile hace 7 años
Gracias por avisar que era nos ayudas a todos.
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
Amigo resolvi lo de mi corsa resulta que cuando prende y no acerela son las bujias quemadas y se llena la las bujias de gasolina no era bobina influlle la pila de gasolina cuando se les ponga asi cambien pila de gasolina y bujias sanquen el sensor de cigüeñal y le dan a prender por 2 minutos para secar los abujeros gracias ya anda fino prende de toque estoy a su orden cuando no acerela son bujias cuando jalonea es bobina cuando enchumba bujias es bomba de gasolina
franklinmata20 de Venezuela hace 6 años
La pila si no tiene presion ahoga el carro si las bujias estan malas no acelera cuando jalonea es bobina mi whuazap +584127485973
luis albertomarcucci caceres de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un corsa modelo 1988 y tengo un problema consume mucha gasolina y no me avanza nada q puedo hacer para reprararlo me puede ayudar gracias
GINO de Ecuador hace 7 años
Me parece que este modelo es de carburador tienes que limpiar carburador , limpiar o cambiar bujias. Mejor comienza con cambiar bujias y prueba, porque si las bujias fallan te comienza a temblar el motor y consuma gasolina
Corsalo de Chile hace 7 años
88? ese solo se vendio en europa no sera 98?
eusebio de Chile hace 6 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi corsa 1.6 la polea del cigueñal donde va la correa de accesorios vibra y eso me ha provocado que se suelte el perno que la sujeta al cigueñal, ya es segunda vez en 2 meses que me pasa la primera me corto el perno y ahora me alcance a percatar por que se perdió fuerza el motor todo lo demás del vehículo funciona bien lo único que aveces al ponerlo en la primera marcha pega un tirón acompañado de un ruido. Saludos.
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado cambia la polea y le perno hasta la correa puede estar comprometida en este caso. Un componente dañado afecta en cadena al siguiente.
eusebio de Chile hace 6 años
Ya he cambiado polea perno correa tensor pero igual tiene la vibración lo hice andar sin la correa para ver el movimiento de la polea sin los accesorios (alternador y Bomba de dirección) y mantiene una vibración.
Corsalo de Chile hace 6 años
Puedes tener algo comprometido en el block o cigueñal entonces o quizas el perno anterior ya produjo un juego en el mismo.
GINO de Ecuador hace 6 años
Si has revisado una base del motor estara rota
Luis de Colombia hace 6 años
Amigos tengo un corsa evolution 1.4 modelo 2003. Las revoluciones eran inestables y vibra mucho el volante ya le cambie la iac.la bobina de encendido. Le hice lavar los inyectores. También el cuerpo de aceleración le cambie las bujias los cables de bujias los soportes y solo mejoro un poquito esto solo pasa cuando el carro esta en ralentí y cuando prendo a. C no regulan la rpm. Ya no se que hacerle. Les agradezco su ayuda
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado puede ser tps o map pero estas cambiando piezas sin saber hazle escáner y que te vea que parametros estan incorrectos.
Luis de Colombia hace 6 años
Hola. Ya lo hice escanear 4 veces y en todas sale sin codigo. Lo que le he cambiado es por que los mecanicos dicen que lo cambie pero sigue la vibración. Solo me falta cambiar el sensor de gases
Corsalo de Chile hace 6 años
Dificil sea estimado, te recomiendo un escaner profesional que muestre parametros en vivo no solo codigos de falla.
gonza de Argentina hace 5 meses
@CorsaloHola te pregunto si lo Escania sale el error tengo Chevrolet Corsa modelo 98
Richypichy de Guatemala hace 6 años
Hola que tal alguien me. Puede ayudar pasa que tengo un opel kadett 1.6 sv modelo 88 (
Carburado )pasa que consume gasolina de mas tira humo megro vibre las revoluciones suben bajan. Deja bujias negras dse laa cambi a cada semana ya le hice limpieza al carburador no se si sea el map ? Alguien sepa de esa falla por favor ayudarme
Corsalo de Chile hace 6 años
Independiente de la limpieza el carburador igual debe ser regulado estimado. Dudo pueda ser otra cosa.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero tengo un corsa 2008. Tambien lo uso como taxi cual puede ser la falla. Aparte te preguntaba por cuanto te salio todos los cambios que isiste en tu corsa espero tu respuesta
guillermo de Argentina hace 6 años
El relay de la bomba esta en la cabina del lado del acompañante contra lo que seria el guardabarros atras de un plastico curvo
migue de Argentina hace 6 años
Buenas estimado!! Yo tenia el mismo problema tengo un corsa 1.6 lo lleve a escanear!! Y el especialista le hiso un reseteo!! Le limpio las bujias y le desconecto la sonda lambda!! Y mejoro considerablemente!! Llevalo a un especialista en inyección
Miguel de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa 1.6 2001 cuando esta encendido y aceleró para arrancar el carro se ahoga y otra falla el electro ventilador del motor la corriente va y viene
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisa chispa primero, te prende el check engine? sobre el electro puede ser varias cosas desde un cable a masa hasta el fusible medio suelto, revisaste el enchufe?
Payday de Chile hace 6 años
Hola amigos, les cuento mi corsa mantiene un problema. Al encender por la mañana lo hace bien, pero esto dura 1 minuto aprox. Y comienza a inestabilizaece se jalonea por 20 segundos y finalmente se detiene. Despues de esto inposible que arranque. Les puedo decir que no arroja humo, tambien revise todos los voltajes y sus valores en los todos los sensores y todos estan bien. No se que mas hacer, todavia no encuentro la falla.
Corsalo de Chile hace 6 años
Revisaste chispa? mediste presion de combustible? como andan tus inyectores?
josé antonio de Argentina hace 6 años
Revisa o cambia el relay de la bomba de combustible
En ocasiones se calientan y dejan de funcionar hasta que se enfrían
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola tengo un opel corsa año 96 1.4 mono punto el auto bota un plor picante por el escape umea negro y anda adispatejo desconecte el sensor de oxigeno h sigue igual que puede see como piedo descartar??? Mi wasap cualqiee cosita me ayuda por favor +56933516042
Corsalo de Chile hace 6 años
Pueden ser varias cosas como map, o sensor de oxigeno, el inyector, catalitico o el regulador, te recomiendo hacer scanner y ver por donde empezar para no cambiar cosas de gusto.
Juan Carlos de México hace 5 años
Sí se le jelonea el carro o se les quiere apagar les recomiendo vean este vídeo y lo apliquen a su carro, es muy fácil hacerlo y no sale muy caro, lo hice yo mismo y mejoro considerablemente https://youtu.be/H-OV5WYUzvk saludos desde México.
Ramiro de Argentina hace 5 años
Hola amigos como están?? Tengo un problema que me está volviendo loco, tengo un corsa 1.6 2005, el. Auto no regula como que pierde aceleración cuando lo acelero,e 3500 rpm a 110km prende la luz del check y no avanza más, mande a controlar árbol de levas cambie aros valvulas botadores árbol de levas sensor rpm maf map iac sonda lambda bujías cables de bujías bobina ya no se que hacer coloco el scaners y no me sale ninguna falla, el mecánico midió presión de nafta y marca 1,5 bar desconectó la manguera de retorno de la valvula de presión la tapó y sigue marcando igual espero que sea ese el problema xq ya no se que hacer alguien le paso lo mismo??? No soy el unico
ricardo de México hace 5 años
Efectivamente es el regulador de presion de combustible que esta fallando.
Alex Ocanto de Chile hace un año
Solucionaste el problema?? Yo tengo uno igual y no se que hacer
Corsalo de Chile hace 5 años
De todas maneras si prende el check engine el scanner deberia arrojar algo. Si se apaga igual queda como una falla historica.
GINO de Ecuador hace 5 años
El sensor del cigüeñal debes regularlo
Ramiro de Argentina hace 5 años
Ya solucioné muchachos el problema. A estaba en la bomba de nafta puse una nueva y listo
Gregory torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un corsa 1.6 año 98 y tiene una falla q me prende tembloroso o sino cuando l doy sui se olle como una fuga de aire en el motor. La otra es q cuando tengo rato rodando y a pago el carro y lo prendo el motor tiembla mucho y se apaga q podrá ser.
Pochiklin de Chile hace 4 años
Un poco tarde pero nunca es tarde, solucionaste tu problema??a mi ahora me pasa lo mismo y al dar contacto no suena la bomba de bencina
Alejandro de Chile hace 3 años
Limpia la válvula aic y el sensor map
santos de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un corsa clasicc 2012 mi problema es que cuando pongo 1º para salir tiembla y tengo que acelerar para que salga y no tiemble. El problema solo es al salir despues anda bien el resto de los cambios cuando esta en circulacion.
Corsalo de Chile hace 3 años
Seguramente algun soporte de motor y caja.
santos de Argentina hace 3 años
@CorsaloAmigo sabes pense que estaba bien el cambio de soporte de caja que le hice pero funciono 2 dias nomas ahora sigue el problema. Que puede ser?
Corsalo de Chile hace 3 años
@santosRevisaste los otros soportes? el corsa usa 3.
santos de Argentina hace 3 años
Muchas gracias era el soporte de caja, quedo muy bien el cambio ahora funciona bien.
Erwin Padilla de Honduras hace 3 años
Regulación del relay amigo
Oscar vergara de México hace 2 años
Hola una pregunta tengo un corsa 2003 motor 1.8 le quite el sensor de oxígeno pero rebente los cables y ahora no se en que cable conectarlo es un verde un café y un rojo con negro disculpen por mi ignorancia gracias
Corsalo de Chile hace 2 años
El cafe es tierra, rojo con negro es la señal y el verde es de resistencia interna de calentamiento.
Jefeson carrullo de Venezuela hace 2 años
Me sucedio lo mismo y era un cable del inyector numero 3 que estaban en corto, espero les sirva
Gabriel Pérez de Chile hace 2 años
Mi auto chevrolet corsa 2009 de 1.6 no anda parejo, pega tirones a que se debe eso?
Corsalo de Chile hace 2 años
Parte por revisar la puesta a punto y el funcionamiento del CKP. Sino es nada de eso puede ser filtro de combustible tapado o bomba mala.
Luis de Chile hace un año
A mi me pasaba lo mismo yo tengo un corsa plus 2008 también me tiraba humo negro y andaba a puros tirones y consumía mucha gasolina lo lleve aun mecanico que es muy bueno pero caro valió la pena me saco el problema era la valvula de presion de combustible y el sensor de oxigeno y solucionado por fin
CESAR LEON SEGUNDO de México hace un año
Tengo un corsa 2003 y trae una falla, lo que hace es que vibra y le acelero y se escucha como si fuera tractor,y no tiene fuerza, me andicho que pueden ser la bujias los cables y/o los inyectores, alguien que comente si ya a tenido este tipo de problemas?
Corsalo de Chile hace un año
Pueden ser muchas cosas, como bujias o cables. Tambien la bobina. Incluso el CKP. Ya mas rebuscado puede ser la chaveta o el damper que tenga juego y se corra el punto.
CESAR LEON SEGUNDO de México hace un año
@CorsaloTengo un corsa 2003 y trae una falla, lo que hace es que vibra y le acelero y se escucha como si fuera tractor,y no tiene fuerza, me andicho que pueden ser la bujias los cables y/o los inyectores, alguien que comente si ya a tenido este tipo de problemas?DEJAME CHECARLO Y LES COMENTO
gonza de Argentina hace 5 meses
Hola que problema wra
Jocelyn de Chile hace 2 meses
Hola tengo un corsa año 2000 motor 1.6, primero comenzó a tironear, luego se apagaba andando, le he cambiado todo, desde catalítico, cables bujías, bomba bencina, sensores, etc, y ahora según todo lo que e leído hice que le cambiaran el relay, ahora comenzó a tirar humo negro nuevamente así que según comentarios tendré que cambiarle sensor de oxígeno, voy a probar como quedo con el cambio de ralay, ojalá sea la solución, saludos desde Chile
Corsalo de Chile hace 5 días
Lograste solucionarlo?
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La gasolina moja las bujias y me las quema, lo acelero y no arranca

Chevrolet Corsa 2004 sedan 4 puertas  325000 kms
La gasolina moja las bujias y las quema, acelero el carro y no arranca
rafael cuevas de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 
Yo soy experto corsa eso puede ser sensor de temperatura que descontaron eso pone lo inyectores directo si necesita mas información aqui le dejo mi numero 0463904175
Cheo(José) de Venezuela hace 5 años
Desde que compre el carro yo he andado sin el sensor de temperatura y no me las mojaba de gasolina pero no me prende ni siquiera y tengo que estar pisando la chola a fondo para que pueda encender y ni eso.
Cheo(José) de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes soy nuevo en este foro y de verdad que me ha servido de gran ayuda tengo un inconveniente con mi Corsa dos puertas año 98 resulta que para encender mi carro tengo que hacerlo con el acelerador a fondo y si no es así no me prende y es lo que hace es ahogarme las bujías de gasolina quiero que mi carro encienda sin mantener nada acelerado pero ya no prende ni con el acelerador a fondo ni normal y el carro tiene gasolina pero el quiere prender pero hace a veces explosiones por el cuerpo de admisión y a veces se escucha como si quedará ahogado el carro y le reviso las bujías y se las limpios y nada esos carros hasta en dos cilindros prende y con dos bujías malas porque ya yo he hecho la prueba pero está vez nada de nada no sigo intentando porque me prestaron una batería y no quiero descargarla...!!!
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Revisa los inyectores y el regulador de gasolina si necesita mas informacion me puede escribir al whatsapp 04163904175
Cheo(José) de Venezuela hace 5 años
Ok está bien si eso era lo que tenía pensado hacer déjame sacar los inyectores y mandarlos a chequear y cualquier cosa te aviso el regulador me han dicho que esta malo cuando sacas la manguerita y queda goteando pero yo la he sacado y está eso seco pero bueno voy a empezar con los inyectores y cualquier cosa informaré si pude solucionar o no...!!! Gracias por la recomendación.
JUAN SALCEDO de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo mi corsa enchumba la prmera bujias y falla no arranca y hace explosiones.
Acostagerar de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un corsa 2001 y la bujía número dos sale mojada de gasolina o carbono y solo ocurre en esa porque las demás salen bien ,ya cambié sensor tps,Iac, temperatura, y haun persiste el problema que puede ser
Deivis de Venezuela hace un año
Hola buenas noche y mil disculpas Soy nuevo en este foro compré un Axel 2005 1.3 le cambié el regulador de gasolina le hice servicio a los inyectores el sensor de temperatura supuestamente funciona bien pero todavía me siguen chumbando las bujías de gasolina y me las quema y me para dos cilindros y no me quiere caminar cuando le meto la chola pareciera que se ahogara
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Tiene mucho consumo de gasolina y coloca las bujias negras hasta quema

Chevrolet Corsa 2002 MOTOR 1.6 20000 kms
El carro consume mucha gasolina, coloca las bujias negras hasta que las quema ya le cambie bujias, le hice mantenimientos a los inyectores, cambie cables y sigue el problema a lo que le cambio las bujias sigue bien pero a los 4 dias ya empieza con el problema de colocarlas negras hasta que quema dos y asi sucecivamente
MERLIN de Venezuela hace 9 años  
ME
1 caso 
arturo de Colombia hace 9 años
Mire si hay alguna perdida de vacio en el motor esto hace que el consumo suba de manera alarmante y si no es esto mande revisar el sensor de oxigeno también puede estar fallando
MANOLO de Ecuador hace 8 años
Tengo un corsa evolution 2004 gls sedan t
Jabneel de Venezuela hace 8 años
Hermano saludos pudo resolver el problema ya q mi corsa anda igual le agradeceria q me dijera
manu de México hace 8 años
Hola amigo como checas si hay perdida de vacio
MANOLO de Ecuador hace 2 años
Amigos siento mucho no averlo respondido antes , le hice de todo con mi corsa , pero la solución fue cambiar la bomba de aceite.
MANOLO de Ecuador hace 2 años
Antes de comprarlo avían hecho la reparación del motor pero no le pusieron la bomba del 2004 sino del 2005. Eso fue todo el problema. Espero les ayude en algo.
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Quema las bujias

Chevrolet Corsa 2001 motro 1.4 0 kms
Buenas tardes, tengo un corsa motor 1.4, se le hizo el motor colocando todos sus componente nuevos, se cambio la flauta, la valvula imac, sensor de oxigeno, se limpiaron todos los inyectores, bujias y cables nuevos, y el vehiculo al encenderlo pasado 15 minutos quema las bujias. Porque razon sera.
alberto jaimes de Venezuela hace 5 años  
AL
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que quedara el motor a tiempo(banda de tiempo) y el regulador de combustible y los tubos de vacio del regulador para que baje la presión de combustible. Puntua si te sirve el aporte
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Consume demasiada gasolina y quema las bujias

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas  2500 kms
Muy buenos dias. Disculpen tengo un problema con mi corsa 96. Resulta q de un dia ha otro me empezo ha mandar demasiada gasolina y al prenderlo m va quemando una bujia luego la otra y asi sucesivamente. Ya le he cambiado el sensor mac. El sensor de oxigeno. Le hice mantenimento ha los intectores. Le cambie la pila d gasolina y la verdad no consigo la falla. Alguien q m ayude por favor
rosembert adrada de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible , podria tener mal el regulador...
rosembert adrada de Venezuela hace 6 años
Tu crees que seri eso hermano. Yo creo q mi mecanico ya le midio eso. Pero toka hablar con el. Y q otra cosa piensas tu
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cuando el regulador falla o esta averiado , la presion en el riel de injection es muy alta y por supuesto el consumo muy elevado y humo por el escape... simplemente instala un manometro y sales de dudas... debe registrar 40lbs reguladas durante la prueba...
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Anda en 3 cilindros y posteriormente me quema las bujias y bobina

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas motor 1.6 300000 kms
Hola, espero y estén bien. Y tengo un corsa 3 puertas 1.6 año 1997, el auto anda perfecto, pero el problema viene ya de varios meses y tres veces me viene haciendo lo mismo. El motor empieza a andar en 3 cilindros (con todos sus problemas, quema mas combustible, falla, pierde potencia, etc.), posteriormente me quema las bujías y luego la bobina y hay que cambiárselas. Pero hasta ahora los mecánicos a los que se los lleve no dan con el problema. Muchas gracias y perdón por las molestias.
Elías Rizzi de Argentina hace 3 años  
EL
2 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser la calidad de las bobinas pero si ensaya con la original y le falla es un problema en el ramal de la instalación o conector del ecm
https://youtu.be/dkjYivW1UAg
Camilo de México hace 3 años
Revise el conector y fusible de la bobina si están bien hay k escanear para descartar ckp
https://youtu.be/dkjYivW1UAg 1
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Me quema 1 bujia, no bota humo ni nada que debo chequear

Chevrolet Corsa 2002 Chip 247197 kms
Que debo revisar? Cuál puede ser el problema?
JOSÉ de Venezuela hace un año  
JO
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Si es la misma bujía revise el cable de bujía o el inyector
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Se queman muy seguido las bujías

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas diésel 1.7 100000 kms
Necesito saber porque las bujías se queman en un máximo de 20 días. Esta todo nuevo pero vivimos cambiando las bujías porque una o más se queman
Mario de Argentina hace 10 meses  
MA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 10 meses
Sensor de posición amigo debe estar fallando es el q distorsiona l corrientes cuando ya está empezando. Fallar y quema las bobinas y bujías
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Bujías carbonizadas

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas modelo couper motor 1600 2000 kms
Hola mi corsa carboniza las bujías a qué se debe?
Tony Vásquez de Venezuela hace 2 años  
TO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Exceso de gasolina, revisar sensor de temperatura del motor
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Se queman mucho las bujias

Chevrolet Corsa 2004 Aut Gasolina 4 3000000 kms
Tengo un corsa 2004 automatico 4 puertas, presenta una falla despues q prende hace como apagarse pero sigue prendido luego se le va quitando la falla y cada vez tengo que limpiarle las bujias ya q las carboniza cierto tiempo
cordrosa de Venezuela hace 3 años  
CO
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revisar sensor de oxígeno o inyectores https://youtu.be/dkjYivW1UAg
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Bujías negras quemadas

Chevrolet Corsa 2006 5puertas,full, motor 1.6 150000 kms
Hace un mes le rectifique motor completo, salió bien del taller , a los pocos días empieza a fallar como a quedar en tres cilindros, no tiene aceleración y larga mucho humo, les cambie los cables y bujías nuevas y también las quemo. Q será?por favor me gasté un mucha guita en el motor y espero q no sea algo q me hicieron mal. Q puede ser?
Bichi de Argentina hace 5 años  
BI
1 caso 

Al soltar el acelerador se apaga y suena como si estuviera ahogado

Chevrolet Corsa 2005 1.8 862686 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Corza 2005 1.8 confort, se apaga cuando dejó de acelerar y suena como ahogado pero feo, ya le cambié el IAC, el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del refrigerante, le puse bujías nueva boch, cambié aceite y sigue igual me quema las bujías y el sensor los deja negros, se jalonea en baja velocidad
Edmundo de México hace 5 años  
ED
10 respuestas 
william de México hace 5 años
Que tal edmundo buenas tardes mira amigo tu carro pueden ser dos cosas que un inyector no este trabajando o que no tengas pulsacion en los conectores de los inyectores revisa eso primero por favor
Roberto de Argentina hace 5 años
Edmundo revisa el catalizador en el escape puede estar obstruido
Luis gerardo de México hace 5 años
Mi carro tiene lo mismo el mio es un 2007 tiembla y se bajan las rpm hasta 500 y se apaga tambiem pone bujias negras y sensores
Roberto de Argentina hace 5 años
Luis Gerardo lo tuyo puede ser sensor map
Edmundo de México hace 5 años
Donde está el sensor map
Roberto de Argentina hace 5 años
Está en colector de admisión o si no puede estar a un lado y comunicado al colector por medio de una manguerita
Luis gerardo de México hace 5 años
Ok gracias lo checare
Roberto de Argentina hace 5 años
Que motor tiene tu auto ?
Edmundo de México hace 5 años
1.8 Corsa 2005 amigo
william de México hace 5 años
Luis gerardo buenas tardes mira por favor desconecta los dos sensores de oxigeno y checalo asi por favor saludos...
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Humo negro ,olor, a gasolina, una bujía se moja de gasolina y un cilin

Chevrolet Corsa 2001 2p. motor 1.4 50000 kms
Le cambie la pila de gasolina por que se quemo. Cambio relet por que se daño, continua el olor a gasolina y el carro como ahogado cambio sensor de cigüeñal por que estaba dañado. Luego me dicen que cambiara el sensor map, cambie filtros, limpie inyectores no se que hacer el carro sigue con el mismo problema ahogado, con el olor a gasolina, pone las bujías negras, un cilindro no trabaja y otra se moja de gasolina.
lourdes de Venezuela hace 7 años  
LO
6 casos 
OP17 de Argentina hace 7 años
A los inyectores los has probado? Por lo que decis puede q esten "chorreando" y fijate si la bobina larga chispa en los 4 cilindros
lourdes de Venezuela hace 7 años
Pues me los probaron cuando le hicieron la limpieza. Pero no se si halla otra manera de probarlos
adrian de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor de escape 100% seguro
adrian de Venezuela hace 7 años
Compra el del cable morado de un pelo ya que tu corsa es 2001
henry de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amiga lourdes yo le recomiendo que consiga un buen mecanico electricista ya que su falla pudiese venir de conectores y no de sensores...
lourdes de Venezuela hace 7 años
Era un inyector dañado. En la maquina funcionaba en el carro no lo cambie y solucionado el problema
Rosa de Chile hace 5 años
Lourdes mi auto tiene el mismo problema ,le revisaron los inyectores y están buenos y sigue el problema,como supiste k era un inyectore malo?
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola yo quiero saber xq vy andndo un rato largo aprieto el enbriage y vy frenando me titilea la teterita del aceite y se apaga el auto y vuelve arrancar bm...tiene aceite filtro nuevo el bulbo del aceite esta nuevo no se q sera
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Problema con inyectores

Chevrolet Corsa 2004 speed 194000 kms
Corsa speed 2004 mande a limpiar inyectores y la sorpresa fue 2 de centuri y 2 inyectores de corsa hace un mes atras presenta una falla sobre todo con el aire encendido tiembla y se pone pesado lo acelerar y tarda en arrancar y 2 bujias las quema mucho las carboniza y el escape suena como si fuera fallas de bujias sera que esa falla la da por los inyectores
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Eso es correcto renplaza los 2 de centuri
carlos de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por su respuesta rapida cambiare esos 2 inyectores
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No trabaja el parejo el motor

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas pickup 190000 kms
Cuando lo enciendo trabaja super bien y arranca de una... pero a los 3 minutos o a lo que ya tomó temperatura el motor empieza a trabajar super disparejo como si tuviese una bujia quemada. Ya le cambié el sensor tps maps y sigue igual. Claro que en movimiento no afecta en nada al desempeño en carretera. Ayudenme
Litox de Chile hace 7 años  
LI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
La valvula iac que esta en el cuerpo de aceleracion debe de estar sucia, se lava con limpiador de carburador en spray
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira los cables y las bujias ; busca huellas de carbon , alguna se puede estar aterrizando...
Litox de Chile hace 7 años
Le puse cables y bujias nuevas y no se quita...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la compresion del cilindro que sospechas puede estar fallando... puede haber algun impulsador que no descarga dejando una valvula abierta...
Litox de Chile hace 7 años
Al final era la bobina qe estaba empezando a fallar. Igual gracias por su ayuda se les agradece mucho
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Bomba de gasolina

Chevrolet Corsa 2002  100000 kms
Buenas tardes mi corsa motor ecotec sucede qué en las mañanas tarda en arrancar le desconecto la bomba y arranca después de muchos intentos,ya andando todo funciona bien,alapagarlo tengo que volver a desconectar la bomba para que arranque lo e llevado con varios mecánicos eléctricos y ninguno sabe cuál es la falla ojalá alguien me pueda ayudar se los voy a agradecer me dicen que es el regulador,que es la bomba ya le probé otra bomba y hace lo mismo las bujías se carbonizan con gasolina...alguien ayuda gracias
Alex de México hace 7 años  
AL
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El regulador de presion de combustible esta malo.
Alex de México hace 7 años
Gracias Ricardo preguntó el l regulador se encuentra dentro de la bomba??
ricardo de México hace 7 años
En corsas hay muchos modelos con diferentes configuraciones
Alex de México hace 7 años
Gracias Ricardo El modelo corsa es 2002 ecotec hecho en España alguien sabe dónde se encuentra el regulador de gasolina ,pasa mucha gasolina y las bujías salen mojadas de gasolina
Alex de México hace 7 años
Ya cambie regulador y sigue igual alguien me puede ayudar de antemano gracias
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Problema con dos salidas de la bobina.

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas, motor 1.6 190000 kms
Cambie todo (bujías, cables, bobina sensores, mande a revisar la computadora ETC.. . ). El carro prende normal, lo dejo calentar un rato y después de 10 minutos dejan de mandar dos salidas de la bobina y por ende esas dos bujías se carbonizan. Luego lo apago, dejo que se enfrie y limpio nuevamente las bujías y vuelve a prender como si nada pero si lo dejo otro rato prendido me vuelve a hacer lo mismo. El dato curioso es que si yo salgo de una vez y me mantengo acelerando el carro no me pasa esto y puedo estar rodando con el carro hasta 5 horas sin ningún problema. Si alguien me puede ayudar estaré agradecido.
DJGONCALVES de Venezuela hace 7 años  
DJ
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
DJGONCALVES de Venezuela hace 7 años
Tengo varios sensores de cigueñal mi pana. Ese no es el problema. Igual gracias...
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No tiene chipa...

Chevrolet Corsa 1998 1.6 base... 2000000 kms
Hola, tengo un corsa 98 base, en el transcurso de 4 meses tuve q cambiar la bobina xq se me quemaban, hice cambio de bujias y cables...y de la nada se me apago y no prendio mas, rebise cables y bujias y una bujia esta quemada, la cambie y nada q arranca el auto, el burro de arranque funciona...pero no llega energia a la bobina...no se q podra ser...si alguiel me puede dar una mano le agradeceria
Brenda cardozo de Argentina hace 6 años  
BR
1 caso 
wilmer www de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un corsa y tiene una falla como si se ahogara despues que calienta mucho estuve revisandolo y me di cuenta que la bobina no manda corriente para dos de las bujias creen que esa sea la falla
Yeico de Colombia hace 4 meses
Me pasa igual no se qué pasa
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Código 61 y 41 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta 1.6 sincrónico 250 kms
Se me carboniza las bujías 2 y 3
Y las bujías 1 y 4 en perfecto estado
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Posibles causas, inyectores fallando, baja compresión, bobina deficiente
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años
Todavía no he podido resolver el problema
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años
No le llega el voltaje correspondiente a la bobina en el cilindro 2 y 3 que viene de la computadora hacia la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximo Navarro)
Maximo Navarro de Venezuela hace 2 años
Era la computadora q no mandaba el voltaje de las pulsaciones a los cilindros 2 y 3 eran muy bajo tuve q poner otra computadora para poder descartar la falla muchas gracias
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Fuerza y no esta sereno

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.6 274000 kms
Mi falla comenzo hace 3 semanas el carro perdio la fuerza y un dia quemo una bujia desde entonces cambie limpie el cuerpo de aceleracion y los inyectores pero el carro no vuelve a mejorar necesito q alguien me ayude gracias?
chinoto de Venezuela hace 9 años  
CH
4 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Chinoto! En esos motores es muy común la falla de la bobina de alta tensión, con más razón si las bujías son viejas, para ese caso la mejor solución es reemplazar: bobina, cables y bujías. Espero haber sido de ayuda. Suerte y saludos. Luis Musante.
chinoto de Venezuela hace 9 años
Gracias Luis X responder espero poder dentro de poco resolver el problema en cuanto le de solución responderé dando más visto bueno a todas estas ayudas
chinoto de Venezuela hace 7 años
Hola tengo problemas con mi corsa en dos meses me ha quemado dos bobinas y tengo duda de que puede ser medi el voltaje del alternador y manda 14.2 pero no se si es bueno o malo eso no se cuanto debe mandar ? A todas no consigo el problema no deseo poner otra bobina hasta no conseguir la falla gracias X tu ayuda
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Chinoto! El voltaje de carga está perfecto, como mencioné anteriormente es imprescindible que estén bien las bujías (la más adecuada es NGK BPR5EY y cables de bujías NGK o originales, con respecto a la bobina, las chinas son de mala calidad tratá de conseguir una buena y estoy seguro que si todo está bien no se repetirá el problema. Espero haber sido de ayuda. Suerte y saludos. Luis Musante.
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