Se prende el carro y al quitarle la balloneta hecha aire fuerte como si se destapara un refresco y cuando se calineta hecha humo que problema puede ser

No presenta cambios funciona perfectamente

Después de kilómetros recorridos empieza a humear alguien me puede ayudar x favor

Como puedo solucionar el problema

Hola buenas noches. Espero que puedan ayudar el día de ayer mi carro espeso hacer una falla muy rara cuando lo quiero encender no enciende como sino tuviera carga la pila lo apago y le vuelvo dar marcha para que prendar igual...tengo que ser el mismo procedimiento 2 a 3 veces insistiendo le doi marcha y se escucha cm si estuviera descargado pero cm no le suelto hasta que prende hoy lo prendí igual batallando y me di cuenta que salió humo del motor como si se estuviera quemando algo lo cheque no se mira nada que podría ser
La pila está nueva el alternador no es

Que me recomiendan hacer?????

Saludos y buenas noches desde Tijuana

Buenas tardes. Mi Cobalt 1.3 diesel tiene problemas para arrancar. Le cambié las bujías, la batería y sigue. Además hace tiempo aparece el codigo 89. Le doy arranque 6 veces aproximadamente y cuando arranca despliega un humo blanco, después anda genial. Gracias

Se le instaló gas a los 36.000 kilómetros y empecé a sentir en la cabina mucho calor. En un -tonto- golpe se rompió el radiador. Se reemplazó por uno nuevo y se sospecha que en el taller lo sobrecalentaron. Al poquito tiempo apareció aceite en el refrigerante, no votaba humo blanco. El refrigerante se desaparecía a los muy pocos kilómetros (30). Se desbarató el motor y en una pared del cigueñal se nota un hundimiento o rebaba y el casquete en muy malas condiciones, el closh se recarga hacia el motor. Al introducir un destornillador de pala, todo el cigueñal junto con la parte del closh se desplaza uno 4 milímetros. Alguien me puede ayudar porque pasaría semejante daño con tan pocos kilómetros...?
Si desean fotos y video del daño, con mucho gusto.

Llegue a un lugar lo apague y al volver a encenderlo batalle, pensé q seria el arrancador, pero mire que hechaba poco humo blanco por el mofle y gotitas de agua, y conforme iba avanzando empezo a echar más humo, tuve q llegar a otro lugar y lo apague, si volvió a encender pero también a la segunda vez, y ya cuando iba avanzando y echando el humo y esta vez se prendio en mi tablero como un candadito, y llegue a mi destino, lo apague y lo quise volver a encenderlo y mi carro ya no prendio. Alguien me puede ayudar

Hola amigos, que tal tengo un problema al acelerar a fondo sale poco humo azul por el escape, esto no pasa cuando lo aceleró normal y me esta gastando poco aceite 1lt al mes.

Alguien con el mismo problema?

Comenzo a cascabelear el motor y me recomendaron echarle un aditivo para que ya no lo hiciera pero ya comenzo a echar humo y cuando abro la tapa del aceite para motor empieza aventar vapor escupiendo por asi decirlo el aceite

Alguiem que pueda ayudarme o recomendarme que hacer ?

Saludos

Mi auto se apaga repentimamente y pierde potencia, ademas de arrojar explosiones de humo negro. Al escanearlo registro estas fallas

Al encender mi cobalt 2006 echa poquito humo negro

Mi carro está quemando mucho aceite y arroja por escape humo con tonalidades en blanco o azul de acuerdo a la cantidad de aceite que hay en el motor. Lo llevé con mi mecánico de cabecera, sólo dio un diagnostico al tanteo sin revisarlo físicamente y me comenta que probablemente sean los anillos. Yo primeramente le comente que pudieran ser los empaques o plásticos de la cabeza del motor y me dijo lo de los anillos. Alguien que se le haya presentado el mismo problema que a mi para poder descartar posibles fallas futuras??

Gracias por el apoyo.

Cuando lo enciendes echa humos negro y tambien cuando le pisa el acelerador a fondo, tambien gasta mucho aceite y no marca el velocimetro de las revoluciones

Buenos días. Un consejo mecánico. Mi carro gasta mucho aceite en exceso y al revisar hoy el motor me percate que una goma o banda está demasiado estirada además que tiene mucho vapor de aceite alrededor de la tapa. Ahorita el nivel está bajisimo. Además les comento que no tira humo y tampoco tira aceite.
Ya revise los empaques de alrededor del motor y no vi fugas.
Mi duda es. Se puede comprar la pura goma I liga, habrá que cambiar el tapón con todo y base o será algo peor.
Espero sus apoyos.
El carro le hago el cambio en su tiempo, al comprarlo el vendedor me comenta que usa aceite mineral (aunque me comentan que es el sintetico)

Saludos

Al momento de correrlo arriba de 100 tira humo negro y tiembla el volante que puede ser?

Solucion de por que tira humo azul

Manejaba por la autopista y de momento me encendio una luz en el panel el ABS todo en el panel se volvió loco y dejo de contar millaje y al llegar a mi casa abri la parte donde está el motor y hay una cagita detras de la luz delantera a la izquierda que votaba humo mi hijo verifico y era según el un modulo del freno agoto la batería

Hice reciente el cambio de aceite y todo normal muy bien el carro pero lo lleve a lavar completamente y tmb lavaron el motor despues de eso no deja de humear el carro no batalla en prender no suena mal y jala al 100 solo es problema es porqje el humo blanco? Solo tiene 133mil millas

Cuando enciendo el carro pareciera que agarrara aire y hace como que se me va a apagar y el refrigerante despues de que llega a los 189 farenheit se pone en -40 y -60 y se empieza a acelerar y se reinicia el refrigerante y ya no me marca y de rato que voy corriendo empieza a aventar humo blanco y aveces un poco negro del mofle, quiero saber si es un sensor o le esta fallando algo del motor ya que en noviembre le repararon la maquina

Quiero saber que aceite ponerle a mi cobalt X que ya trae más de 200 mil kilómetros (no echa humo)