Aveces al momento de prender el carro, me marca en el tablero potencia de motor reducida y ya no me responde el acelerador solo avanza a menos de 5k/h. A que se debe ? Tendra arreglo?
A mi carro tambien le paso esto. Marcaba potencia de motor reducida. Le cambie el cranck sensor ,se encuentra en un lado del filtro del aceite. Cobalt 2008.
Ami tambien me esta pasando el carro me esta fallando y se queda sin acelerador y eno revoluciona mas de 1000 por favor colaborarme ya que es un taxi y tengo 1 mes sin dar con la falla... cordial saludos
Hola, yo tengo un 2013 y tuve una falla similar, por lo general es el cuerpo mariposa que se ensucia y deja de trabajar bien, es electrónico ese control, basta con hacerle una buena limpieza con el producto adecuado y se termina el problema. Tengo un 2013 y dos 2014 y se usan permanentemente en servicio de aeropuerto. También hay que cuidar mucho de echarle buen combustible ya que también suele bloquearse el catalizador y comienza a consumir combustible demás. Espero sirva este dato
A mi me pasa lo mismo que a mi, yo ya le cambie las bobinas y el modulo de ignicion y no se le quita, chevrolet cobalt 2006 2.2L, revisare el crank sensor
A veces no siempre voy andando y me pone en la pizarra potencia de motor reducida y se acelera solo y lo apago espero un poco y se quita no se que le pasa es un chebrolet cobalt ss 2006
Buenos dias amigos a mi cobalt 2005 le prendio en el tablero una leyenda que dice pot motor rdcida alguien sabe que puedo hacer o quedebo de checar para poderlo cambiar ya que no revoluciona como debe de ser y ya que los mecanicos dicen que es le motor espero comentarios saludos
Buenos días mi carro cobalt tenía el mismo problema le cambié el cuerpo de aceleración y se solucionó el problema después de andar de mecánico en mecánico
Cableado al lado de la batería sulfatado. Hay un enchufe frente a la batería que se sulfata. Limpie los cables, deben estar cuarteados. El multimetro da continuidad pero el cable tiene alta resistencia por el ácido de la batería. Límpielos bien, quite todo lo cuarteado y suelde de nuevo con cautin. Aísle bien los cables y pruebe. Si hay que quitarle funda a los cables hágalo, si tiene que cortarlos y unirlos de nuevo, hágalo. Trate de dejar esos cables lo más perfectos que pueda. Yo hice eso después de pasarlo por el escaner y que no tuviera errores en los sensores, la más mínima anormalidad en un cable de datos bota error.
Cobal2006 se pone potencia de motor reducida no enciende como si no tuviera batería, sin embargo si hay corriente, además no avienta los cambios y no avanza el reloj de la velocidad y también se pone dirección hidráulica...
A mí me pasa lo mismo, realizamos prueba con otro cuerpo de aceleración y se eliminó el problema, estoy por colocarle otro cuerpo se aceleración esperando y se elimine la falla
Hola tengo un problema con mi cobalt ss 2006 , recién le acaba de prender en el tablero , potencia reducida, suspensión hidráulica, alguien me puede decir que le hicieron a su auto ,ya que el mecánico dice que pueden ser varias cosas y no damos con el problema.
Buenas podrian ayudarme a saber pk mi chebrolet cobalt ss se acelera no solamente en neutral y cuando paro se estabiliza y aunque suelte el pie del acelerador se mantiene acelerado no reduce podrian decirme que sucede ya yo cambie el sensor map y nada y tambien me dice potencia de motor reducida
Enciende bien el motor pero se apaga corriendo y después batalla para encender. Marca los códigos P0102, P1682 y P0016. Copmo que le falta aire u oxigeno. Mi carro es un Cobalt 2 puertas 2007 estandar.
Un cable roto del sensor de oxigeno era la causa. Ahora enciende bien. SIn embargo todavia en ciertos lapsos del camino se apaga pero vuelve a encender bien. Se escucha como si se ahogara. Creo que le falta aire o gasolina en el sistema de vacio ya que al ser mas grande el cilindraje me imagino debe tenr mas entrada de aire y gasolina para la mezcal. Alguien sabra que pasa?
Buenas tardes compré un motor 2.2 Ecotec par aún cobalt 2007 pero el mío es de bobina individual y el que compre es de módulo arriba que le afecta o si le sirve
Aveces arranca normal y cuando hago alto o meto reversa el motor se apaga,otra veces no arranca despues de muchos intentos o arranca y se apaga enseguida y cuando logra avanzar me marca pontencia de motor reducida y camina muy lento sin alterar las revoluciones por mas que presione el pedal, no se si alguien tiene un problema similar, y como lo solucionaron gracias-
Tengo un cobalt lt 2009, me daba ese problema de pot motor reducida, limpiale el filtro de aire con presion de aire y esto sucede porque hay una fuga de aire en el throttle body
Quiero cambiarle el aceite al supercharger pero no se si el tipo de aceite es especial o es uno en comun para todos los supercharger del mercado, cada cuanto recomiendan hacer el cambio de este aceite?
Checa en la tapa del deposito de aceite ahí debe venir el tipo de aceite que lleva por lo que a mi respecta tengo un cobalt 2008 2.2 de uso diario y le hago el cambio de aceite cada 6 meses pero también revisa hasta cuantos km es efectivo tu aceite debe venir en la botella
Al circular el auto se jalonea y en ocasiones al hacer un alto se activa la leyenda de motor con baja presion y lo tengo que apagar 20 segundos y vuelve a trabajar normal con jaloneos
Alguien m puede ayudar l mio es o6 chevy cobalt ya le puse inyectores. Catelizador bujias bobinas. Empakes. Cuerpo de aceleracion sensor maf. Map y me sigue dando codigo p0133 se le ba la luz 1 dia o 2 y me vuelve ya asta cmpre l scanner y lo borro y nada alguien k me ayude cn esto por favor
@aaronSi se la borro con el scanner y 1 dia o 2 y me marca check lo escaneo y sigue igual codigo p0133 ya no se ke cambiarle quiero cambiarle el regulador de gasolina pero no lo venden separado tengo ke comprar la bomba intera y esta cara
Al momento de ir con el carro , no importa velocidad , se me apaga el motor y le doy marcha y no hace nada como si estuviera protegiendose el motor no estarea ni nada y me aparece una leyenda que dice END POWER DISMIN Y ENGINE DESABILIT , que podrua ser quien me puede ayudar
Aveces me sale el tc y potencia de motor reducida y el carro no acelera, aveces lo apago y jala otras veces lo apago y no enciende hasta los 8 min, cuando me sale el tc se tironea en el primer cambio
Yo tenia la misma falla y resulto ser que una bujia no generaba chispa debido a que una tierra no hacia contacto al jalar el cable se trozo y se soldo y solucionado el problema
Hola! Queria ver si me podian orientar, compre un cobalt .8 ltz 2013 con gnc hace una semana... y tengo un problema con la calefacción... no tira calor en los dos salidas de aire izquierdo...y en las derechas muy poco...
A eso se suma que hoy por la noche andando por la autopista el auto se paso solo a nafta... como si estuviera miy frio para andar a gnc... hoy esta haciendo bastante frio
Si me pueden ayudar lo agradeceria
Hola ami me paso lo mismo con mi cobalt 2017, lo que tienes que ver hay primero abre el capo y desconeta las salida y entrada de agua del radiador de calefa, y después colocale una maguera con agua a presion primero por un lado y despues por el otro, un vez hecho eso dirigete al servicio de gnc y dile que conecten el notebook al computador del gas y que le vajen los indices de temperatura y con eso solucionado todo. Y cada vez que se enfrie el aire caliente destapas tu radiador de calefa como te esplique en el principio esto sera app cada 3 meses segun el uso.
Por qué se prende en el tablero potencia de motor reducida de un Chevrolet cobalt 2006 lo apagó y lo prende y se le quita la falla y en segundo vuelve a aserlo
Revise fusibles y relays todos bien. En el tablero indica motor desabilitado, posiblemente ice (hielo). No se que hacer
, por favor ayudenme es un chevy cobalt 2009
En mi cobalt enciende bien solo aparece en el tablero ice posibility algo asi, comenten que falla es la que esta presentando el carro o que es lo que hay que checar o que piezas hay que sustituir
Iva circulando por las calles de mi casa y de repente me aparecio en el tablero potencia del motor reducida el carro ya no quiso acelerar mi pregunta es ¿Por que si apenas le cambie el sensor del cigüeñal esta fallando?
El carro no importa si esta detenido en parking al acelerarlo no hay problema sin embargo cuando va a estabilizarse comienza a subir y bajar las RPM y el motor tiene vibraciones, lo mismo sucede al ir conduciendo pisando el acelerador el auto va bien pero al llegar a un alto e ir frenando comienza a subir y bajar las RPM de 500 a 1000. También hace un día paso que al intentar encender prendida pero caían las rpm a 0 y el auto se apagaba. Alguna posible solución?
A mí me pasaba también como solución te podría decir que laves el cuerpo de aceleración (llévalo a que lo haga un especialista) o puedes intentar cambiando la batería saludos y me cuentas qué sucedió
Hola tengo un cobalt 2008, hace como 3 semanas empece a notar q a veces al prenderlo inmediatamente se activa el ventilador y en el tablero el anticongelante marca _ _ _F° no marca la temperatura del anticongelante ya cuando voy manejando de repente se pone la temperatura y se apaga el ventilador, hasta ahorita no me ha marcada q se caliente, alguien sabe q puede ser.
El carro es un chebrolet cobalt ss no es a menudo sucede que voy andando y me pone potencia de motor reducida y no avanza lo apago espero un momento y cuando lo prendo ya fuanciona. Tambien se mantiene acelerado en cualquier velicidad que quite el pie del acelerador podriam ayudarme
Se arregló el motor, y no funciona el velocímetro, parece que no da los cambios, ya se revisaron los fusibles, el cable a la caja de cambios, se le borraron los códigos con un scanner. Y sigue sin dar los cambios.
Buenos días. Un consejo mecánico. Mi carro gasta mucho aceite en exceso y al revisar hoy el motor me percate que una goma o banda está demasiado estirada además que tiene mucho vapor de aceite alrededor de la tapa. Ahorita el nivel está bajisimo. Además les comento que no tira humo y tampoco tira aceite.
Ya revise los empaques de alrededor del motor y no vi fugas.
Mi duda es. Se puede comprar la pura goma I liga, habrá que cambiar el tapón con todo y base o será algo peor.
Espero sus apoyos.
El carro le hago el cambio en su tiempo, al comprarlo el vendedor me comenta que usa aceite mineral (aunque me comentan que es el sintetico)
Mi auto chevrolet cobalt 2008 cuesta que arranque pensé que era la batería y no... me dijeron que es el motor de arranque que puedo hacer ahí... porque en realidad cuesta encenderse pero lo apago y lo vuelvo a encender prende normal solo es cuando esta helado
El carro no tiene ninguna falla, arranca normalmente solamente que de la nada ya jalando se apaga, en el tablero sale la leyenda que se inhabilita, espero 5 minutos y vuelve a prender.
Hola desde baja California, lo que pasó es que a mi carro le trono el motor y no encuentro uno del mismo año, solo encuentro del 2010 y me dicen que todo es igual. Quiero saber su opinión acerca de la computadora, es igual? Me conviene poner un 2010? Algún consejo?