Problemas de No enciende

Problemas destacados

No enciende el electroventilador _ sube temperatura

Chevrolet Clasic 2014 1.4 ls 46000 kms
Hola gente como andan , yo aquí sufriendo con mi Corsa ls 1.4 modelo 2014 pues resulta que andando estos días subió de golpe la temperatura pare el auto revisé y vi una manguera que sale del radiador con la abrazadera floja perdiendo agua, la ajuste recargue agua y continúe mi camino a los kilómetros volvió a subir y me si cuenta que el electro no enciende aún prendiendo el aire acondicionado , pues apague el auto me espere a que enfríe y así llegue al taller, probaron el electro directo y funciona revisaron los reley y fusibles y todo bien pero no me soluciona el problema de que anda el elect… Leer completa
sandraraquel de Argentina hace 5 años  
SA
1 caso 
Tony de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo
Corsa clasic 2015
Charlyvdev de Argentina hace 4 años
Es una falla comun en los corsa, se jode muy facilmente el modulo mapec que comanda la velocidad del electroventilador entre otras cosas. Este modulo puede cambiarse completo o ser reparado en un service especializado ya que es costoso.
Marcelo de Argentina hace 6 meses
Consulta. Tengo un Chevrolet Classic Spirit 2012 con los reles detras de la guantera. Este modelo, tiene modulo asn mapec?
Charlyvdev de Argentina hace 5 meses
Si 2012 también lo tiene, en ese modulo tiene dentro micro-reles que son los que manejan las distintas velocidades
Marcelo de Argentina hace 5 meses
@CharlyvdevGracias por la respuesta. Me interesa saber, dónde lo tiene al módulo ASN MAPEC. He buscado información al respecto y solo encuentro que en los modelos 2013 en adelante, se menciona que lo tiene.
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No enciende el estéreo.

Chevrolet Clasic 2012 4 puertas full espirit  680000 kms
No tengo la tarjeta de códigos... el estéreo me pide el código para encende...
RUIZ de Argentina hace 4 años  
RU
1 respuesta 
RUIZ de Argentina hace 4 años
No todavía nada...espero solucionarlo pronto...
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No enciende el ventilador que está dentro del paragolpes

Chevrolet Clasic 2011 4 puertas LT  180000 kms
Hola no me enciende el electro ventilador que está dentro del paragolpes,cuando enciendo el aire prende directo en máxima velocidad el que enfría el motor,que puede pasar?
Nestor de Argentina hace 3 años  
NE
1 respuesta 
JEPU de Uruguay hace 3 años
Hola por lo que comentas te aconsejo revisar los reles de los ventiladores. Estan ubicados detras de la guantera. Al sacarla estan amurados en la parte superior. Espero que sea util. Suerte.
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El motor gira pero no enciende y la luz con un candado y una llave se

Chevrolet Clasic 2011  62997 kms
No arranca el motor y se enciende la luz con un candado y una llave
aldo de Chile hace 7 años  
AL
2 casos 
Eduardo figueroa de Chile hace 5 años
Tengo un fiat siena class y se prende la luz auto con candado que significa esa luz
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No enciende las luces de giro

Chevrolet Clasic 2013 5 puerta full motor 1.4 38000 kms
Hola No enciende las luces de giro delantero y la del costado izquierdo y el resto todo bien revise los fusibles y están todos bien revise las lámparas y están bien alguien sabe que puede ser ?? Alguien q me ayude es un corsa clasic 5 puertas full 1.4 y 2013 38000km
pedro de Argentina hace 9 años  
PE
2 respuestas 
guillermoariel2017 de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un classic spirit 2012. Dejo de funcionar luces de giro y balizas. Ya cambié un fusible que estaba quemado y también el destellador. Y todavía no funciona. Qué puedo hacer?
ema de Argentina hace 4 años
Es una falla media rara yo creo por la cantidad de luces q no te andan es q el auto tiene dos lineas, revisa de nuevo fusibles y fijate si en algun zocalo no te falta alguno, y mira la salida de a tecla de baliza,. . .
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No enciende el estéreo

Chevrolet Clasic 2017 4 puertas full motor 1.4 97500 kms
Hola quisiera saber el codigo del Estero. Me quede sin batería y se me borro todo
Pablo de Argentina hace 6 meses  
PA
1 caso 

Se cortó la corrientes del tablero, no arranca, no enciende el check,

Chevrolet Clasic 2016 4 puertas 90000 kms
En primer lugar, buen día, me nombre es Leonardo. Anoche me salto el fusible amarillo del encendedor y luces de la calefacción etc.
El auto sigui andando, cuando llegue a casa no arranco más. Se cortó la corriente, no enciende luz del check, ni aceite ni nada, solo gira el burro y no hace más nada, no inyecta nafta ni nada. Ya me fije los fusibles, están bien. Le cambié las pilas a la alarma x28 (precencial) y lo resetie, nada tampoco. Que pudo a ver pasado???
Alguien me puede dar una mano, por favor...
Gracias...
Leonardo de Argentina hace 2 años  
LE
5 casos 

Se rompió compresor de A/A y no enciende el auto

Chevrolet Clasic 2013 Lt spirit 130000 kms
El auto comenzó a hacer ruido y era el ruleman del aire acondicionado me dijeron que no había problema y lo usé igual. Hace unos días el auto dejó de andar y era que el compresor de A/A se rompió. Esto es así?
Ale alva de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

No enciende la luz interior, que fusible tengo que cambiar d la fusile

Chevrolet Clasic 2012 4 puertas 1.4 base 250000 kms
Hola amigos, no enciende la luz interior, ya cambie el foco pero no es. Quisiera que me orienten en saber cual es la posición del fusible en todo el tablero para poder cambiarlo porque el auto es usado y no tengo manual. Solo se que es el de 20 ampere. Desde ya muchas gracias
Seba Marquez de Argentina hace 4 años  
SE
4 casos 

No encienden las luces

Chevrolet Clasic 2016 4puertas base 23000 kms
Primero dejó de funcionar la luz baja del lado izquierdo de adelante ,y la luz de posición ,también de adelante izquierdo , 20 días después dejo de funcionar las luces de posición de atrás izquierdo ,las luces de giro atrás y adelante , alguien puede decirme por favor que está pasando ? , Porque la verdad no entiendo nada , y la verdad todo está tan caro que me gustaría poder arreglarlo yo mismo , desde ya muchas gracias
Gustav de Argentina hace 6 años  
GU
3 casos 

No enciende

Chevrolet Clasic 2004 4 Puertas Ls motor 2.2 125000 kms
Cambie bomba de gasolina, relay de bomba y sigue igual, trato de encenderlo pero no enciende solo se escucha un Soni do en el relay de la bomba de gasolina, Quito un poste de la bateria, lo buelvo a conectas e inmediatamente se escucha el Sonido de la gasolina circular do y asi enciende, alguien me podria ayudar con este problema?
Gerardo de Estados Unidos hace 7 años  
GE
2 casos 

No enciende

Chevrolet Clasic 2014 4 puertas 15000 kms
No enciende, como si fuera problema de batería, Pero al momento de poner en contacto, la luz indicadora de anomalia del sistema de control de emisiones, comienza a parpadear.
rolandor de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 

Despues de varios kilometros lo apago y no enciende mas

Chevrolet Clasic 2008  80 kms
Hago unos 60 km y lo apago y no enciende mas , tengo que esperar que enfrie un rato y ahi si arranca , como que no le llega nafta t a veces me hace unas explosiones raras al querer arrancar
danilo de Uruguay hace 7 años  
DA
1 caso 

No encienden las luces de freno pero si la tercera luz de stop

Chevrolet Clasic 2014  50000 kms
Buenas! Tengo un chevrolet classic 2014. Desde hoy que dejaron de funcionar las luces de stop del auto, quedando solamente en funcionamiento la tercera luz (va en la luneta) Verifiquè fusibles y pedal del freno y nada... Me ayudan por favor? Gracias
javier de Argentina hace 7 años  
JA
10 casos 

No encienden luces reglamentarias delanteras, ni luces bajas solas

Chevrolet Clasic 2013 LT pack 69000 kms
Estaba funcionando perfectamente, después de dejarlo 2hs al sol, volví a ponerlo en marcha y a los 20 minutos de funcionamiento se prendió el testigo azul de LUZ ALTA, al llegar a casa pude constatar que
En posición de luz BAJA encienden BAJA Y ALTA. En posición de luz ALTA enciende ALTA. En posición de guiño de luz ALTA, enciende luz ALTA.
Además, al poner la perilla en posición de luces reglamentarias, únicamente lo hacen las traseras, sin encender ninguna de las dos delanteras.
Hasta donde pude corroborar hay un problema en la llave de luces y guiño, pero esa no tiene conexión con la perilla de luces reglamentarias.

Me llama la atención ya que nunca tuve un inconveniente hasta ahora con el auto. Lo tengo de 0km.
Saludos.
weiro de Argentina hace 8 años  
WE
3 casos 

No enciende la luz de reversa

Chevrolet Clasic 2012 5 puerta, base, motor 1.4 1700 kms
Funciona todo lo electrónico. Solo esa luz no enciende las demás andan todas perfectamente!!!
richart de Argentina hace 10 años  
RI
1 respuesta 
fermecanico de Argentina hace 10 años
Se pudo quemar la lamparita y te comento que es muy dificil conseguirlos, y si esta bien el problema esta en el contacto del flotante.
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De a ratos me levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2015 1.4 110000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Corsa Classic 2015 con 110.000kms cuando lo pongo en marcha y levanta la temperatura adecuada enciende el electro perfectame y luego corta, esto lo hace normal uñas 3,4 o 5 veces. La cosa es que al cabo de una hora más o menos de funcionamiento empieza a levantar temperatura y el electro no enciende. Es ahí cuando lo paro y abro la tapa del depósito de agua lentamente para dejar escapar la compresión después espero que baje la temperatura le completo el agua y se vuelve a repetir todo lo mismo. El aceite está perfecto en color y densidad El auto reaccióna perfectam… Leer completa
Mike de Argentina hace 5 años  
MI
9 casos 
WGAUNA de Argentina hace 5 años
Buenas compañeros, es normal eso, mientras funcione el termostato y no te suba la temperatura.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Para mayor seguridad hace revisar el electro el mío se jodió a los 50.000 km
Mike de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por los comentarios. Ya lo resolví, eran los carbones del electroventilador. Por suerte lo pude desarmar y reparar sin tener que cambiar el mismo
Gustavo de Argentina hace 4 años
Me alegra que lo resolvieran suerte
Joule de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un classic 2015, le cambié el electro-ventilador y resulta que no enciende la primera velocidad, si la segunda. No encontré ningún fusible quemado. Que podrá ser. Gracias
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola mira el electro enciende de 2 maneras como sabrás cuando se eleva la temperatura de refrigerante o cuando encendes el aire acondicionado que enciende el electro del motor y el del condensador del aire el que va adelante ahora en electroventiladores de 2 velocidades el primer ciclo o sea el más lento en verano no va encender debido a la temperatura
Joule de Argentina hace 4 años
Gracias Gustavo. Sin embargo anteriormente al cambio del electro prendía la primera velocidad. Gracias igual por responderme
Gustavo de Argentina hace 4 años
Revisa el rele por las dudas ya que si cambiaste el electro es xq presento falla y su uno un corto o exceso de consumo puede que se dañe el rele o la ficha
Marcelo de Argentina hace 4 años
Si no es el relé!!. Fijate que el electro del aire anda en serie con el del motor. Podes probarlo directo o bien ponele una lámpara para que siga la serie.
Sebas 78 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Corsa 2011 base sin aire, regulando el auto arranca el electro y corta normal, el tema es cuando salgo a andar sube a más de 90 el electro prendido a full y no baja la temperatura, le hice la tapa, cambié bulbo radiador electroventilador termostato tacho del agua y la tapa del mismo y no logro que baje mientras voy andando! A alguien le pasó? Alguna idea que puede ser? Tiene todo nuevo, ya no sé qué más hacer, desde ya muchas gracias!
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola. Una consulta me está pasando lo mismo y no puedo solucionar el problema vos me podrías decir q puede ser xq tiene todo nuevo y sigue subiendo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
Emiliano1984 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, a mí me pasa lo mismo que a sebas, tengo un classic 2015 con 54mil km.. . El electro arranca perfecto pero cuando voy andando la temperatura sube a más de 90 grados y por ende el aire acondicionado deja de funcionar, será que tengo que cambiar el líquido refrigerante? Espero algún comentario. Gracias.
Sebas 78 de Argentina hace 4 años
Emiliano, yo encontré el problema, el electro estaba girando al revés, invertí los cables y solucionado, para morirse, gasté un dineral y eran 2 cables!!!
Mike de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo, no me encendía la segunda velocidad del electro encendía nada más que la primera y eran los carbones del electro. Me di cuenta porque cuando me empezaba a levantar temperatura me bajé y con el auto en marcha golpeaba con una llave francesa el centro del electro ventilador y ahí recién encendía. Lo que hacía que al golpearlo hacían contacto los carbones que a causa del golpe se soltaban los carbones y hacían contacto. A todo esto ya había gastado una banda de guita en ponerle un bulbo en una de las mangueras, espero lo puedas solucionar. Suerte
Lucho de Argentina hace 3 años
Amigo se te gastaron los carbones del electro se gastan entre los 110 y 140 mil
Lucho de Argentina hace 3 años
Depende del uso k le des al aire es el desgaste
Mike de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Lucho, eran los carbones del electro. Se le cambiaron los carbones y problema solicionado. Gracias
Lucho de Argentina hace 3 años
De nada amigo cuAlkier duda consultam tengo 7 Corsa...con problemas nuevos todos los dias
Blan de Argentina hace 2 años
@LuchoHola tengo un Corsa clásic espírit 2013 me levanto temperatura y me consume el agua q puede ser no lo hace siempre
Juane de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo un classic spirit 2011 1.4 y tengo que cambiar el radiador xq el antiguo dueño le puso el que no corresponde según el mecánico. Se que en 2011 salieron 2 modelos de radiadores con aire acondicionado. ¿Hay alguna manera de saber cuál le va al mío? Algún código que aparezca en el auto?
Brian de Argentina hace 3 años
Si ,es sencillo el radiador del classic el radiador es mas grande y el ventilador esta a un lado, con lo que te va a salir mas barato el del spirit. Que si no me equivoco cubre todo
Sergiodan de Argentina hace 3 años
Buenos días, tengo un Corsa Clásic modelo 2016, primero tenía drama con el depósito de agua, q estaba fisurado y lo cambie directamente, de ahí venía funciónando de 10 el auto (hace 3 semanas) Pero hace rato subió a un nivel importante la temperatura, sin llegar a saltar el electro, lugar donde tuve que destapar el depósito así libera presión, y aguardar a que se enfríe. Q se debe está falla? Les agradezco
Corsa Classic 2016 de Argentina hace 3 años
Parece que los Classic 2016 salieron malos, el depósito del mío se rompió al año siguiente, y ahora recalienta a los 5 minutos de andar, me dijeron que es el termostato o la bomba de agua así que compre todo y estoy buscando mecánico que no me mate, proba con la tapa del depósito de agua que a mí también me vino fallada y la que compre me duró un año.
Fer.r de Argentina hace 2 años
@Corsa Classic 2016Hay un caño tubo rígido del aire acondicionado es de un material de plástico, ese se suele fisurar al levantar temperatura, si ves que pierde líquido debe ser de alguna de esas.
Leonel casco de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un classic 2012, el otro día se rompió el grifo de la calefacción y perdió agua, la aguja de la temperatura llegó a la mitad del reloj, me quedo tranquilo? No sé cuantos grados son la mitad del reloj
Lucia de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Me llamo Lucía. Hace dos meses vengo gastando mucho. Tengo un Corsa Classic full 2014 165000km. Con gas.
No deja de levantar temperatura. Se cambió ficha de electro. Bulbo y tapa de cilindro junta hasta polea de cigüeñal. No encuentran desperfecto. Pero sigue calentando a los 30 minutos de uso 😭
Javierc36 de Argentina hace 8 meses
Hola, pudo solucionar yo tengo el mismo problema
Ittai de Argentina hace 4 meses
Buenas tengo un Chevrolet Classico 1.4 se calienta pero funciona el ventilador
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Fallas esporadicas en el encendido

Chevrolet Clasic 2013 LT pack 12000 kms
Mi auto falla 1 vez al mes ,mas o menos, casi todas las veces en el garage , despues de estar parado 2 hs. , nunca a la mañana, ni con el motor frio,ni caliente, solamente al pararlo y despues de 2 hs. Aproximadamente, al darle encendido tira el arranque pero no enciende, esto de forma esporadica. En 4 meses no fallo nunca , y despues 2 veces en un mes.la computadora no indica ninguna falla. Alguien podria orientarme ?
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
Ignacio de Argentina hace 8 años
Que tal carlos... si el vehiculo es a gnc lo mas probable es que tengas una falla en la electrovalvula del equipo...
carlos de Argentina hace 8 años
No, no tiene gnc... solamente nafta grado 3
gustavo de Argentina hace 8 años
Debes cambiar primero el filtro de nafta y despues comprobar que sucede
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Frenos trasero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Clasic 2012 Corza 4puertas 350000 kms
Cuando pongo freno de mano no prenden las bombillas y si me marca en el tablero también cuando freno con pedal no enciende una de la tercera luz y el lado derecho trasero
Cegas de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cegas)
Cegas de Argentina hace 5 años
Era la ficha que no estaba bien puesta gracias
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Me tiene podrida no arrancaaaaaaaaaaaaaaaa

Chevrolet Clasic 1999 CORSA FULL 5P 1.7 200000 kms
Hace menos de un año le hice bomba inyectara , inyectores algún calentador que estaba mal , burro de arranque , alternador y no arrancaba igual hasta le puse bateria nueva , le costaba mucho era como si vibrara hasta que de darle arranque me quedaba sin bateria. Hice lo que dijeron aca le saque el caño de escape de adelante le puse al gasoil limpia intectores lo prendia con dificultad hasta que empezo a prender al toque el motor antes de esto ya le habia colocado hacia 2 dias el caño de escape otra vez , ahora hace 2 semanas senti cuanto lo fui a guardar que patinaba una correa lo deje al otro… Leer completa
flor de Argentina hace 10 años  
FL
4 respuestas 
Ramon de Argentina hace 10 años
Fijate si no se despurga el coche o si te llega corrientes a los calentadores
kekagaso de Argentina hace 10 años
Proba hacerle un puente entre la bateria y las bujias de calentamiento durante 20 segundos y luego le das arranque, si arranca ya sabes donde esta la falla, que puede ser el rele de calentamiento o las bujias o un fusible o un cable flojo, que alguie te ayude con el puente para hacerlo mas facil
flor de Argentina hace 10 años
Era la caja de precalentamiento quemada , jojo lo voy a kemarrrrrrrrrrrrrrrrr
flor de Argentina hace 10 años
Era la caja de precalentamiento quemada , jojo lo voy a kemarrrrrrrrrrrrrrrrr...
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Uso el aa y baja el nivel del agua

Chevrolet Clasic 2011 4 puertas motor 1.4 aa 100000 kms
Cada vez q uso el aa me baja el nivel del depósito de agua y entonces si no la repongo me sube la temperatura y a veces no enciende el electro en la 1ra
Fabi de Argentina hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Alelito29 de Argentina hace 5 años
Revisa si esta húmedo el piso del auto, podría estar perdiendo la tubería de la calefacción, también puedes revisar las mangueras de refrigerante, si ambas están o no calientes cuando sube la temperatura porque es posible que no este trabajando bien el termostato y por eso no enciende el electro.
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No arranca en frio

Chevrolet Clasic 2013 4 puertas base 150000 kms
Hola, que tal... el problema es que no arranca en frio... el burro de arranque se le cambio y sigue sin arrancar, la unica forma de que arranque es levantarle la manguera dnde va a al mariposa y ponerle un poquito de nafta y darle arranque le cuesta un poco pero arranca y tengo que mantenerlo en vueltas un rato hasta qe caliente un poco el motor y una vez que calento regula y arranca lo mas bien, el problema es en frio... se le cambio el cable del sensor del cigueñal, los aros , cables, bujias y persiste la falla, ya no se que hacerle...
Pabloo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Basilio Ramon Soto de Argentina hace 6 años
Mi classic 2010, está haciendo lo mismo. Gas de tercera generación. Me arranca en frío antes de darle tiempo a la computadora que accionen todas las lucesitas del tablero, después de un par de intentos. Lo que me hacía explosión en el escape, revisé y el diafragma, cerca de la boca del cuerpo de mariposa estaba fisurada y le entraba aire, cerré con cámara de bicicleta, hasta poder comprar, saqué la manguera por donde entra el gas y le mandé el espray WD -40 en la boca del cuerpo de mariposa que probablemente lubrica o limpia los mecanismos y ya no me hace las explosiones en el escape, pero empezó con el problema de arranque en frío. Si alguien encontró la solución a éste clase de problema, me contestan por favor.
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Una bostaaaaa

Chevrolet Clasic 2007
A los 3000 Km. comenzo a trepidar el embrague, lo lleve a los servi, y según ellos lo repararon, cosa que no te dejan observar, nunca lo solucionaron. Ahora tengo 64.000 Km. Cuando queres acordar el motor se detiene y por mas arranque que le des, no enciende hasta el día siguiente. No le encuentran la falla.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
2 respuestas 
pardal de Argentina hace 10 años
La nafta se pudre y genera un especie de pegamento que las válvulas que quedan abiertas por estar leva en ataque quedan pegadas en sus guías tendrás que sacar la tapa limpiar todo el sistema y limpiar el tanque de nafta
pardal de Argentina hace 10 años
La nafta se pudre y genera un especie de pegamento que las válvulas que quedan abiertas por estar leva en ataque quedan pegadas en sus guías tendrás que sacar la tapa limpiar todo el sistema y limpiar el tanque de nafta
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Tablero no funcionan las agujas ni la baliza

Chevrolet Clasic 2012 Classic ls 1.4  25000 kms
Sacando la lamparita de la luz del baúl aacidentalmente toque la chapa e hizo masa, chispeo y desde ese momento no me anda las agujas del tablero ni la luz de lectura ni la baliza pero si prenden la luz de giro la bocina no funciona, y el cuenta km no enciende revise todos los fusibles y nada,
José de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Jose, generalmente cuando el positivo genera masa, se quema el fusible, y generalmente un fusible comanda varias funciones; revisá la fusiblera y cambia el fusible quemado.
chelo de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo no me funciona nada el auto anda de diez pero en el tablero no marca nada le cambie el fusible pero todavia no paso nada que puede ser
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No llega corriente a la bomba de combustible ni a la bobina de bujías

Chevrolet Clasic 2011 4 puertas 1.4  113000 kms
El auto no enciende no le llega corriente al motor
Guillermo Fernández de Argentina hace un año  
GU

No arranca

Chevrolet Clasic 2009 Clasic 200000 kms
Hola, tengo un corsa clasic 2009, cuando lo pongo en contacto no enciende la luz del check y no se escucha la bomba de combustible el motor gira pero no arranca. Pero esto solo lo hace a la mañana con el frío, si intento arrancarlo al mediodía o la tarde arranca sin ningún problema. Probamos taparlo por la temperatura pero tampoco funcionó. Tiene idea que puede ser?
Antonela de Argentina hace 5 años  
AN

En caliente, no arranca

Chevrolet Clasic 2013 Motor 1,6 30000 kms
Hola a todos, tengo un Clasic que en ocasiones en caliente no arranca, lo hice escanear y dio falla en el sensor de cigüeñal, se borro la falla ya que después de medirlo parecía no ser el problema y por una semana arranco normal tanto en frió como en caliente, ahora comenzó nuevamente con esta falla, aunque aveces lo hace también con el motor frió, lo volvimos a escanear y no da ningún error, pero el problema persiste, hay quienes me dicen que cambie el sensor de cigüeñal y otros dicen que es el de temperatura. En realidad no se que solución darle, ya que falla cuando menos lo pensas, no siempre. Gracias. -
Alelatro de Argentina hace 6 años  
AL

Electronica desconfigurada

Chevrolet Clasic 2013 classic ls 35000 kms
Saludos compañeros, mi chevrolet classi, primero se desconfiguro la alarma modelo x-28, quise resetearla manteniendo apretado el boton de seguridad, no arrancaba el auto, luego note que habia algunas cosas distintas en el panel del audio, empiezo a tocar y me pide dos claves, luego se bloquea en la palabra "seguridad" luego no volvio a prenderse, el auto no solo no enciende sino que hace un ruido de repiqueteo a la vez que titilan las luces de aceite motor y bateria, alguo tiene idea de que paso? gracias.
agustin de Argentina hace 9 años  
AG
3 casos 
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