Problemas de Ruido
Problemas destacados
Apenas paso por una zona con agua, los frenos hacen ruido.
Chevrolet Clasic 2013 4 puertas LT 74000 kms
Los frenos al pasar por una zona con agua, hacen ruido. Luego desparece
2 respuestas
GA
Me tira explosiones me dijeron que cambie el motor paso a paso. Mí pregunta es si lo cambio o lo limpio porque me dijeron que se puede limpiar porque se carbonisa
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MA
Yo lo limpiaria solamente. En todo caso hacerlo ver antes de hacer algo. Suerte
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ComentarRuido en el motor
Chevrolet Clasic 2014 Corsa 1.4 AA clasic 2014 433000 kms
Que tal gente necesito que me ayuden,cambie por primera ves la distribución y me encontré que el tornillo dónde va el tensor está barrida la rosca en la bomba de aceite cuestión que me había quedado más o menos bien en su punto de tense ,me fijé el punto en el Piñon de la leva y luego cuando coloco la polea del cigüeñal para probar me asusté porque arranco enseguida pero empezó a meter un ruido en el motor y lo apagué enseguida... necesito por favor si me pueden dar una mano por favor...
2 respuestas
Desarmar y volver a poner piñones a punto por las marcas. Coloca la correa y tensar y prestar atencion que no se han corrido los piñones respecto a sus referencias. Luego girar 2 vueltas completas esactas y verificar si quedo a punto. ( si la correa vino mal / fallada,al tensar se corren los piñones ya me paso en otro auto. Cambiamos marca de correa y listo. Cotejamos ambas ,correa fallada y correa original usada y a los muchos dientes habia diferen cia importante. Espero te sirva
ComentarRuido bajo el auto
Chevrolet Clasic 2016 4 puertas versión 1.4 32000 kms
Buenas a todos, les comento mi situación, tengo un Chevrolet Classico 1.4 modelo 2016 con 32mil km el mismo lo compre con 30600, por lo que tiene muy poco uso como para conocerlo bien en fin el problema es que al bajar los vidrios escucho del lado del acompañante una especie de sonajero (como ruido a lata) esto ocurre cuando voy circulando en calles en mal de estado. Me fijé y a la vista no veo nada "suelto" bajo el auto. Alguna sugerencia?
1 caso
El problema venía del cubre Carter, tal parece que por una loma de burro está se doblo y tocaba algo, la doble hacia afuera con una llave pico de loro (jaja no tengo muchas herramientas) y ya no jodió mas
Carlos Abel de Argentina hace 4 años
A mi me a pasado que el aislamiento que tiene entre el piso y el caño de escape se dobla es de aluminio y es una tortura yo si esta muy roto directamente lo saco no hay diferencias entre tenerlo o no asi que ponelo en una fosa y controlalo si es eso sacalo y listo
Si lo ví, es un aluminio malísimo, se dobla con la mano, pero el ruido era de adelante, hoy me volvió a hacer el ruido adelante bastante molesto la verdad, lo voy a ir a llevar a un mecánico que lo mire y me diga bien porque es molesto
ComentarRuido del motor dentro de la cabina
Chevrolet Clasic 2016 4 puertas 60000 kms
Buenas, consulto si alguien le sucede, de un día para otro comienza a escucharse el ruido de motor dentro de la cabina del lado del acompañante
1 caso
Ruidos en los botadores
Chevrolet Clasic 2014 nissan sentra sr 138945 kms
Cuando lo prendo en frio parece gasolero del ruido que hacen los botadores cuando llega a la primera marca del termostato no hace mas ruido,le cambie los cuatro botadores y sigue igual que puede ser corsa classic wagon 1.6 2005 nafta
Un ruido en el motor
Chevrolet Clasic 2016 4 puertas basico 42000 kms
Hola a mi chevrolet classic le cambie el radiador y empezó a prender solo el electro apenas lo arrancaba no lo hacía siempre, después se me paraba cuando se encendía el electro me fui a 30 km y el auto se me paro 2 veces de esa forma, y cuando regrese se prendió el electro desde que salí hasta que llegue, lo pare y ahora lo quiero arrancar y me hace un tac tac tac tac ppr el lado de la correa. Que puede llegar a ser? Espero su respuesta muchas gracias
1 caso
Arranca en frio y hace ruido a que algo roza.
Chevrolet Clasic 2016 1.4 65000 kms
Cambie tensor y correa de polyv y distribución. Sigue igual. Luego calienta y no lo hace mas. Lo deja de hacer de a poco.
1 caso
Ruido en la zona de correa
Chevrolet Clasic 2013 Spirit 110000 kms
Hola necesito si me pueden ayudar mi auto pierde unas gotas de agua lo revisamos y la perdida esta cuando se prende la calefaccion,pero a esto hay que sumarle que esta haciendo un ruido raro en la zona de correa si me pueden ayudar ya se le ha cambiado bomba de agua termostato correa muchas gracias
1 caso
Ruido similar al que hace las homocineticas rotas
Chevrolet Clasic 2011 4 puertas, ls, 1.4 210000 kms
Mi corsa hace un ruido similar al que hace cuando se rompen las homocineticas, cuando giro hacia el lado del conductor se siente mas fuerte, cambie las homocineticas, pero el ruido continúa
1 caso
Arranca con mucho cabeceo o sacudones el motor,ruido raro
Chevrolet Clasic 2008 clasic 5 ptas,motor 1,6 70000 kms
El auto funcionaba joya,comenzó a vibrar mucho el motor,sacude toda la carrocería,no se para,no hay ninguna alarma en el tablero del instrumentos. Se cambio bujías,cables y limpió el sensor iac. Todo sigue igual,se observa una mancha de aceite,abajo de la bobina de encendido. Soy usuario,de profesión,técnico electrónico,nada de mecánica. Me gustaría conocer todo lo relacionado a mi auto. Gracias.
1 caso
Ruido de viento exterior
Chevrolet Clasic 2008 corsa full
Se siente demasiado ruido al viento como si entrara aire por las colisas
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Falla arranque en frio 
Solucionado
Chevrolet Clasic 2011 classic 1.4 LT 100000 kms
Hola, si alguien por favor me puede ayudar, tengo un problema con el arranque en frio, le doy arranque por primera vez en el dia o despues de estar para 8 horas aprox y cuesta que el motor encienda, la bomba de nafta hace el ruido que tiene que hacer por 2-3 segundos, tengo que intentar casi 5 veces, y cuando logra arrancar, arranca fallando unos 3 segundos y despues empareja el ralenti, cambie las bujias y cables y sigue haciendo lo mismo, me fije la chispa de los 4 cables y tiene chispa. No se que será. (desconfio del sensor del cigueñal, bobina que tire chispa pero que no sea la ideal, sond… Leer completa
20 casos
Tengo el mismo problema exactamente igual lo describis vos... ya cambie bobina...probe cerrar el tubo d egnc y dejarlo sin gas por si me lo estuviera haciendo en fin sigo con el problema en frio cuesta un monton arrancar y falla esos 2 o 3 segundo ahsta que empareja... tmb tengo 5ta generacion
Si llegas a encontrar la solución, avisame...yo si en estos días lo soluciono publico cual era la falla...gracias...
Te cuento que encontre el problema tengo un amigo que tiene wl mismo auto probe cambiar bobina captor cuerpo de aceleracion todo y la falla seguia. El problema es el equipo de gnc de quinta. Si le desconectas los inyectores y conectas las fichas originales arranca enseguida...me han dicho que la computadora debilita la señal de los inyectores. Tendria q cambiar la computadora del gnc...q es muy cara... ahora lo arranco tirandole un chorrito de nafta por la admisión y arranca enseguida. Pero el problema esta en la computadora del gnc. Proba en el tuyo y avisame si te anduvo bien...
Hola, no entiendo mucho lo que escribiste, que inyectores tengo que desconectar?? Que ficha original tengo que conectar??en mi caso y en todos los casos supongo te comento que arranca a nafta, el gnc de 5ta mio es tomasetto achille, se activa el equipo recién cuando llega a los 40 grados de temperatura. A gnc me anda bien...capaz estoy equivocado, pero cuando está a nafta, la computadora del auto hace el laburo , y la computadora del gnc trabaja recién cuando está andando a gnc...
Si saco el fusible del equipo de gnc o desconecto la batería se reiniciará la computadora del equipo a gnc? Gracias. Te comento que le gasté casi toda la nafta super q tenia el tanque y le cargue infinia más un limpiainyectores, a los 2 días Empezó a mejorar un poco el arranque, pero no esta como antes...gracias...
Si saco el fusible del equipo de gnc o desconecto la batería se reiniciará la computadora del equipo a gnc? Gracias. Te comento que le gasté casi toda la nafta super q tenia el tanque y le cargue infinia más un limpiainyectores, a los 2 días Empezó a mejorar un poco el arranque, pero no esta como antes...gracias...
Edgardo me olvidé de comentarte, la rampa de inyectores del gnc, mientras esta a nafta, esta apagada, una vez que se pone a gnc, los inyectores empiezan a trabajar...se siente el cascabeleo de los pulsos de inyección... Un cascabeleo que no escuché en otros autos con quinta generación, cuando lo instalaron me dijeron que era así, que era normal... A gnc anda bien el auto, xq ya tomó algo de temperatura... Mi problema es cuando arranco a nafta en frio...o pasaron más de 6-7 horas del último uso del auto...voy a tener q averiguar cuanto me sale q lo conecten a un scanner para ver si Salta algo...saludos...
Si juan mi auto tiene el mismo problema. Solo le cuesta arrancar en frio despues anda de 10 todo el dia tanto a nafta y gnc... en los inyectores de nafta te hablo yo no en los del gnc que hacen ese cascabeleo... proba conectar los inyectores de nafta al cableado original del auto y vas a ver q arranca sin ningun problema...el problema esta cuando desvias la señal a la ecu del gnc de quinta.
Ah y por mas que saques el fusible o desconectes la bateria no se resetea la computadora del gas...ya le saque el fusible varias veces y sigue andando bien...
Yo tengo el mismo problema y tengo un equipo De cuarta generación osea que no tiene computadora a de gas y me falla en las 3,o 4,primeras veces del arranque , después todo el día lo uso y anda perfecto y arranca perfecto , el tema es cuando se enfría el motor , aveces pareciera que esta comonfuera de punto pero arranca y anda perfecto
Mejor respuesta (según JUAN11685)
Comento que la falla al principio era leve y fue empeorando de a poco. Al principio fallaba al arrancar(le costaba y después de 3-4 intentos arrancaba y quedaba fallando unos segundos,después regulaba parejo)ahora lo hace estando en ralenti...mi sospecha era de una valvula quemada(soplaba desparejo en el escape aparte sacaba el cable de la bujia del cilindro q fallaba y el auto seguía igual)descarté que sea el inyector de ese cilindro xq también lo hacía a gas. Lo lleve al mecánico a que le mida la compresión a los 4 cilindros y me dio la noticia q sospechaba, valvula quemada del cilindro que yo sospechaba...así que tengo que sacar tapa de cilindros...si él escape les sopla desparejo hagan medir la compresión de los cilindros...
Hola amigos, si alguno me puede ayudar, hace rato le venia costando arrancar a mi chevrolet classic 2010 y ahora empezó a arrancar en la 5 o 6 vez que le doy arranque y por ahí me hace una contra explosión en el escape y ya me iso explotar el catalizador y abrió todo. La explosión por el escape es por que tira mal la chispa sino arrancaría a gas también... Le cambie bujías ,cables y bobina y nada... No arranca ni a nafta ni a gas... No esta fuera de punto por que una vez que arranca anda perfecto todo el día sin problema ni falla , es solo en el primer arranque con el motor frío... Si alguno le paso o sabe por favor que me diga que puede ser
...
...
Hola cristian pudiste resolver tengo el mismo prjblema
Hace un tiempo tenia el mismo problema que describen y resulta que con un service al cuerpo mariposa , se solucionó todo, no sé bien que le hicieron, pero quedó joya.
Hola tengo un problema, tengo un chevrolet classic modelo 2010 en caliente no quiere arrancar, en frio si arranca perfecto el problema es cuando esta caliente el motor baja las revoluciones y tengo que acelerar para que no se detenga el motor. Que podra ser?
Le hice cambiar todo, y sigue igual. Por favor si alguien me puede orientar que puede ser?
Hola como estan ?
Soy nelson mi classic arranca bien la primera ves x la mañan pero despues no hay caso q quiera arrancar de nuevo , alguien sabe q puede ser???
Soy nelson mi classic arranca bien la primera ves x la mañan pero despues no hay caso q quiera arrancar de nuevo , alguien sabe q puede ser???
Velaustegui daniel de Argentina hace 5 años
Buenas hace 5 dias que mi corsa classoc 2008 no me arranca de una, siempre para estas fechas q refresca pasa, pero en la segunda siempre arranco, ahora antes de apagarlo lo paso a natfa para q cuando lo encienda no cueste, ahora tengo q hacelerar al arrancarlo xq no me arranca ni a la segunda, eso lo hace en frio xq en caliente no tiene problemas, a alguno le pasa esto?
Hola como estan estamos trabajando con un Chevrolet Corsa Classic 1.4 también probamos con todo cambiamos Bobina , cables , bujias, controlamos compresión a los cilindros y estan los 4 iguales el problema es que le cuesta arrancar en frio ! Mañana voy a ver el cuerpo Mariposa voy a probar con eso ! Alguien lo pudo resolver??? Gracias
Buen dia, tengo un problema en mi Honda Odyssey 2012 cuando arrancó el carro en frío en las mañana se siente muy claro que falla 1 cilindro porque se siente que el motor empieza a cabecear ye marca en check engine del motor (parpadea) luego cuando calienta bien (10 minutos) lo apago y lo vuelvo a encender y desaparece el testigo de motor y ya no falla solo me pasa en las mañanas porque mientras lo uso en el transcurso del día ya no falla ¿Que puede ser?
Hola tengo un corsa classic 1.4 sin gnc y todos los días le cuesta arrancar, ya le cambie las bujías y los cables,le revise la bomba de nafta y esta perfecta
Alguien me podría decir que puede ser??
Cuando lo acelero en 2 o 3 es como que no tiene fuerza, no reacciona como tendría que hacerlo, no comprendo cual puede ser el problema si alguien sabe que me de un consejo se los agradecería, saludos!!
Alguien me podría decir que puede ser??
Cuando lo acelero en 2 o 3 es como que no tiene fuerza, no reacciona como tendría que hacerlo, no comprendo cual puede ser el problema si alguien sabe que me de un consejo se los agradecería, saludos!!
Hola gente por lo general dejan fe funcionar los inyectores y por mas q los limpien ya es tarde en la mayoria fe los casos...no pulverizan. Traten de hacerle el mantenimiento adecuado para evitar grandes gastos a futuro
Hola a todos, les cuento que tengo un clasicc 2014 y el problema que tiene es que de la nada se para y por ahi cuando una va circulando se queda sin reaccion como si le faltara combustible, El mecanico me dijo que puede ser el sensor RPM y tambien le cambie bujias y cables y el problema perciste. Alguno de ustedes tendra idea de cual puede ser el problema?
ivo volodar de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste resolver ? tengo el mismo problema. Gracias
Hola controlen el sensor de detonacion es una falla que hace que pierda la reaccion le paso a mi suegro y era eso
Ya le cambie el sensor pero continua con la falla. Ahora también lo hace mucho mas seguido y aumenta las revoluciones constantemente !! Ya no se que hacer porque las computadoras no detectan la falla.
Tito ovejero de Argentina hace 3 años
@MarioHola. Tengo la misma falla en un clásic 2015 se acelera y corta la corriente todo el tiempo en lo que está andando el auto... revisaron todo y no encuentran la falla...
@MarioRevisen la ficha y el cableado del sensor de detonacion , muchas veces los cables se queman o se cortan
@tito, yo sigo sin poder solucionarlo. Aparentemente es un problema de temperatura porque en frio no lo hace. Creo que voy a tener que llevar el auto a un cocesionario oficial para ver si ahí encuentran la falla.
Tito ovejero de Argentina hace 3 años
Mario en fría antes no me fallaba pero ahora hasta en frío corta la corriente en lo que está andando o regulando el auto y tb se acelera cuando metes los cambios o cuando descansa el motor. Antes lo hacía en caliente el auto ahora ya en frío hace tb
Simplemente comentarles que hace días cambie sensor de temperatura y ya hace casi un mes y el auto a dejado de fallar. La falla comenzó cuando el auto estaba encendido en reposo se detenia solo, luego ya lo hacia en cualquier momento siempre en caliente. Al tiempo note que se le sumo el electro que arrancaba cuando quería ya sea frio o caliente. Al fin y acabo cambie el sensor de temperatura y no a vuelto a fallar. Espero no lo haga mas. Saludos. -
ComentarOlor y consumo excesivo!!! Solucionado
Chevrolet Clasic 2014 1.4 ls 37000 kms
Hola a todos, les comento mi problemita con corsita 1.4 2014 hace un tiempo comenzo a hacer ruido la bomba nafta como si purgara o algo asi,y olor a nafta dentro del auto,esto pasaba de vez en cuando cada que queria pensar que se arreglo pasaba de nuevo,esto empeoro y ahora es cada rato y el olor a nafta descompone baja aguja del medidor y y ahi anda dos o tres dias bien y asi,ya se cambio bujias y filtros y pase por escaner y le he puesto limpia inyectores pero nada resuelto el problema, que podrian decirme de esto me esta matando el gasto de combustible! que podria ser ???
4 respuestas
Revisá la bomba de nafta ,que no tenga perdidas en alguna conexión ,si el olor eatá en el habitáculo el problema anda por ahí ,es peligroso por intoxicaciones y ademas por incendios
Mejor respuesta (según sandraraquel)
sandraraquel de Argentina hace 5 años
Hola gracias por responder he revisado la bomba nafta y aparentemente esta fallando,aun no se si era ese el problema porque ha pasado pocos días ,luego comento si al remplazarla termina el problema
El reemplazo me me parece la solución a menos que esté rajada ,buscá quelas conexiones esten bien y que la junta de la bomba con el tanque quede perfectamente sellado
sandraraquel de Argentina hace 5 años
Hola a todos han retirado la boma y afuera no tiene problema, la colocaron nuevamente y el olor a nafta a desarecido, pero aun asi la bomba hace ruido como si purgara de vez en cuando o mejor dicho comienza a joder cada vez que esta proximo a reserva. Al menos me avisa hace ruido la bomba y al rato se enciende la luz de medidor,seguiremos probando
ComentarEntran los cambios pero no avanza
Chevrolet Clasic 2011 motor 1.4 42000 kms
El auto iba en segunda cuando de repente hizo un ruido como si hubiera saltado un cambien lo quise volver a poner en segunda pero el auto no avanzaba. Lo levante hice girar las ruedas manualmente con la primera puesta y hace tracción, lo probé y avanzo pero después de un rato me volvió a pasar lo mismo
6 casos
PD: hace como un mes coche un árbol de frente tal vez sea relevante
fermecanico de Argentina hace 10 años
El choque es un buen dato es probable que no este entrando bien en la caja uno de los semieje controla eso primero creo que hay esta tu problema suerte
ComentarProblema encendido
Chevrolet Clasic 2010 Classic 1.4 243435 kms
Mi problema es el siguiente ojala alguien me pueda dar la solucion... Cuando doy contacto la bomba de nafta enciende normal (hace el ruido) cuando corta le doy arranque y a veces prende el auto y otras veces no... Tambien algunas veces cuando prende el auto normal la bomba deja de andar y el auto se para... Le cambie 3 veces la bomba ya... Y los inyectores... Quisiera saber que puede ser el problema...
1 caso
Hola gabriel: controlaste el relee de la bomba???
Hola amigo... me podrias decir en donde lo encuentro??? es el que esta del lado del acompañante o el que suena abajo del volante en la fusilera??
Gracias por responder...
Gracias por responder...
Es el que esta del lado del acompañante. Es color violeta.
Ya probe sacandole el relay del corsa de mi viejo y sigue igual...
Bueno apuntale a varias cosas. Q falte presion en la rampa inyectores. Filtro d nafta o algo muy comun q se rajen las mangueras d la bomba d nafta (adentro dl tanque)
Tambien controla los cables y las fichas q llevan corriente a la bomba. Van por abajo dl auto.
Dale amigo... Voy a chequear todo... Igual me canse ya de sacar el tanque y cambiar filtros nafta bomba e inyectores... Me voy a fijar la ficha que esta debajo del auto...
ComentarSe mete el aire por las puertas Solucionado
Chevrolet Clasic 2014 1.4 ls 11000 kms
Quisiera saber si tiene solución la entrada del aire en ruta pasando los 150 km , se filtra mucho y hace mucho ruido.
2 casos
Jajajajaja y que te pensas que compraste un bmw??? a esa velocidad la mayoria hacen ruido por algo es el auto mas barato que hay
Edurevelli de Argentina hace 9 años
Antes tenía un fiat uno fire 2006 y no se le filtraba nada de aire y lo ponía 160 , por eso me llama la atención que en un classic que viene mucho mejor armado se meta por las puertas el aire...
Tenga en cuenta que la max velocidad en ruta es 110 y en autopista 120... por favor no vaya a mas de eso y menos en un auto de baja gama porque puede herirse ud, sus acompañantes o a un tercero. Gracias
Muchos comentarios ninguna solución. Subi el estereo...
Mejor respuesta (según Edurevelli)
Hola, me pasaba igual y lo solucione agregando un burlete q tiene 1cm de ancho y es plano entre el burlete q trae el auto y la carroceria. Saludos. Gonzalo
Edurevelli de Argentina hace 8 años
Hola gonzalo muchas gracias por tu aporte me podrías decir si el burlete lo pegaste en la puerta o en la carrocería !?? me podrías pasar una foto para ver como lo hiciste mejor a mi mail ? mi mail es [email protected]
ComentarMe tiene podrida no arrancaaaaaaaaaaaaaaaa
Chevrolet Clasic 1999 CORSA FULL 5P 1.7 200000 kms
Hace menos de un año le hice bomba inyectara , inyectores algún calentador que estaba mal , burro de arranque , alternador y no arrancaba igual hasta le puse bateria nueva , le costaba mucho era como si vibrara hasta que de darle arranque me quedaba sin bateria. Hice lo que dijeron aca le saque el caño de escape de adelante le puse al gasoil limpia intectores lo prendia con dificultad hasta que empezo a prender al toque el motor antes de esto ya le habia colocado hacia 2 dias el caño de escape otra vez , ahora hace 2 semanas senti cuanto lo fui a guardar que patinaba una correa lo deje al otro… Leer completa
4 respuestas
Fijate si no se despurga el coche o si te llega corrientes a los calentadores
Proba hacerle un puente entre la bateria y las bujias de calentamiento durante 20 segundos y luego le das arranque, si arranca ya sabes donde esta la falla, que puede ser el rele de calentamiento o las bujias o un fusible o un cable flojo, que alguie te ayude con el puente para hacerlo mas facil
Era la caja de precalentamiento quemada , jojo lo voy a kemarrrrrrrrrrrrrrrrr
Era la caja de precalentamiento quemada , jojo lo voy a kemarrrrrrrrrrrrrrrrr...
ComentarRuido en el tren delantero
Chevrolet Clasic 2015 4 puertas abs 250000 kms
Hola cuando doblo asia la deracha mete un ruido como si afilara un cuchillo, controle discos y pastilla de freno y estaban gastados, puse discos y pastillas nuevos y el ruido persistate, lo hace cuando doblo a la derecha y con el auto en cambio, cuando doblo en punto muerto no lo hace
3 respuestas
Oscar vedia de Argentina hace 4 años
Ya ni se si el ruido es en el trdn delantero
Oscar vedia de Argentina hace 4 años
El ruido lo hace cuando doblo a la derecha acelerando
LeoLaPlata de Argentina hace 3 años
Está descentrada la cremallera de la dirección tal que para un lado gira mas que para el otro, y jodida una o más de las patas del motor
ComentarZumbido dentro del habitaculo
Chevrolet Clasic 2015 corsa classic 45000 kms
Ola chicos tengo un corsa classic 2015 cuando lo acelero a mas de 100 km se siente dentro del habitaculo como un zumbido dela ntero que cuando lo dsacelero a 100 deja de hacerlo que podra ser encaresco alguna pista gracias( se entiende que me lo hace andando)
2 respuestas
Hola, a mí me hace lo mismo, pudiste solucionarlo?
ComentarLevanta temperatura rapido y no se aparga el electro
Chevrolet Clasic 2012 4 Puertas Base con A/A 111000 kms
A los 15 minutos de circular con el auto llega la aguja a la mitad de la temperatura y se enciende el electro pero no para nunca queda prendido asta apagar el vehiculo y al prender el electro hace mucho ruido mas de lo normal eh escuchado otros corsa clasic y es minimo el ruido del electro , acepto opiniones muchas gracias
3 casos
Si no baja la temperatura posiblemente el termostato ya no abre y no circula el agua, tendrias que ver si ese es el problema y reemplazarlo
El auto solo tiene 40000 kilómetros está en garantía es posible que ya esté roto
Si , si salio fallado que haya perdido el liquido que tiene el interior de su bulbo
Arranca el eléctro pero no se apaga más , m dicen q es problema eléctrico,el electricista dice q no , q puede ser el termostato o bomba de agua ,y nadie m sabe decir bien
ComentarProblemas con la palanca de cambios
Chevrolet Clasic 2007 Sedan 4 puertas 132000 kms
En un semáforo quise poner 1° luego 2° y sin ruidos, se quedó floja la palanca. Me dicen que puede ser la selectora, no se que puede ser? El embrague esta bien no se corto, de hecho lo pude entrar al garage en primera pero al apagarlo, obvio quedó en cambio. Espero me puedan ayudar. Saludos
1 respuesta
Era la selectora... por suerte no hubo necesidad de cambiar los cables y desarmar. Se reformó la unión y quedó joya!! $500 nada
ComentarNo arranca no llega combustible a los inyectores
Chevrolet Clasic 2014 4 puertas 150000 kms
Al accionar la llave hace ruido pero no arranca no llega combustible
1 respuesta
Hola el problema de mi auto era que estaba desconfigurado la computadora la reiniciaron y santo remedio de diez
ComentarSilbido en el motor
Chevrolet Clasic 2015 4 puertas taxi 160000 kms
Buenos días, de repente comencé a sentir un silbido insoportable proveniente del motor y a veces desaparecía al acelerar. Quisiera me puedan ayudar para saber el posible problema y por otro lado si me pudieran decir si esto es grave. Muchas Gracias
1 respuesta
No es muy completo el diagnostico del silbido pero me imagino una correa patinando ( por sequedad o floja) o un ruleman engranado o seco o simplemente sin grasa. Espero que te sirva
ComentarMi radio tiene zumbidos como lluvias permanentes
Chevrolet Clasic 2013 spiritit 13000 kms
Lluvias zumbidos tiene mi radio??
1 respuesta
ComentarZumbido sector derecho cuando esta en marcha
Chevrolet Clasic 2015 4 puertas 15500 kms
Se escucha un zumbido como si rosara algo... como si fuese el tensor de la correa o algo asi... en todo momento y estando detenido el auto y en marcha
1 respuesta
Hola, se te jodio el ruleman de empuje, a mi me paso igual, saludos
ComentarZumbido despues del cambio de correa de distribucion
Chevrolet Clasic 2011 1.4 50000 kms
Hola. Después del servicio de los 50.000 Km que incluyo el cambio de correa distribución, bomba de agua, tensores y correas accesorias empece a escuchar un zumbido extraño cuando lo acelero, pero lo hace a bajas revoluciones. ¿Alguien sabe cual puede ser la causa? El cambio lo hice hace menos de 10 dias y aun no lo lleve al taller donde hice le cambio. Muchas gracias. Saludos
2 casos
Hola, me pasó lo mismo
Tuviste alguna solución?
Agradezco la respuesta.
Tuviste alguna solución?
Agradezco la respuesta.
ComentarHace ruidos las puertas al andar o frenar
Chevrolet Clasic 2014 LT 19000 kms
Hola quisiera saber si alguien sabe como solucionar este tipo de ruido ya que es re molesto, ya le subi y baje las trabas de las puertas y el ruido sigue, esto es en las puertasdelanteras
1 respuesta
Buenas ramon... tenes que "mover" hacia adentro del auto las trabas que estan en el parante de la carroceria aprox 1 cm, ajustala y cerra la puerta para probar que trabe bien...
ComentarVibracion en el caño de escape - Vibracion Fea en elburro de arranque
Chevrolet Clasic 2006 Corsa clasic
Hace aproximadamente 1 semana al auto le comenzo vibrar el caño de escape,esto sumado al ruido horrible que hace al arrancar que aparentemente es el burro de arranque... por este ultimo problema ya lo lleve 2 veces al mecanico, lo solucionaron, pero a los meses vuelve el ruido...
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
Pitido constante
Chevrolet Clasic 2015 4 puertas 66000 kms
Se puso en corto la bateria y al reponerla por una nuva, queda las 24h un pitido constante. Tanto en marcha como apagado. No es el del cinturon de seguridad y el de las luces encendidas. ¿Que sera? ¡Ayuda por favor!
Se me bloqueó el estéreo
Chevrolet Clasic 2011 4 puertas full motor 1.4 121 kms
Si prende luces no hace ruido y no busque ninguna solución por que perdí el manual
Se rompió compresor de A/A y no enciende el auto
Chevrolet Clasic 2013 Lt spirit 130000 kms
El auto comenzó a hacer ruido y era el ruleman del aire acondicionado me dijeron que no había problema y lo usé igual. Hace unos días el auto dejó de andar y era que el compresor de A/A se rompió. Esto es así?
1 caso
Bomba de nafta
Chevrolet Clasic 2012 Corsa classic 1.4 full 170000 kms
Me hace un chillido constante y no se bien de donde sale de que lugar de la zona de la bomba que está debajo del asiento.
Problema con cierre centralizado
Chevrolet Clasic 2014 FULL - MOTOR 1.4 95000 kms
El primer problema que tengo es que cuando con el comando cierro o abro el cierre centralizado, una puerta trasera no sube ni baja la traba, cual puede ser el problema?
Y el segundo problema es que cuando con el comando cierro el auto, cierra, pero al mismo tiempo hace ruido de dos bocinazos, que eso antes no lo hacia, solo trababa las puertas sin ninguna bocina, q puede ser?
Y el segundo problema es que cuando con el comando cierro el auto, cierra, pero al mismo tiempo hace ruido de dos bocinazos, que eso antes no lo hacia, solo trababa las puertas sin ninguna bocina, q puede ser?
Juego en cremallera
Chevrolet Clasic 2011 4 puertas 163000 kms
Hace ruido como de un juego muy pequeño pero hace
Ruido en la dirección
Chevrolet Clasic 2009 4puertas, full, 1.4 146000 kms
Hola hace más de un año que twngo un ruido como un crack crak que es constante que se repite cuando muevo la dirección, cuando va derecho en un pequeño salto. Me dijeron que podía ser la cazoleta y las cambie y nada, le cambiaron los bujes de la parrilla y nada. Puede ser algo de la dirección y parece que es un ruido a goma pero la verdad no se
Algun video de cambio de embrague???
Chevrolet Clasic 2011 4 ptas full motor 1.4 140000 kms
Hola gente tengo un amigo que le hace ruido el ruleman de empuje,hay algun video de como cambiar el ruleman solo de un classic 2011 motor 1.4???? Espero puedan ayudar, gracias...
Ruid0 al acelerar en baja
Chevrolet Clasic 2013 14000 kms
Corsa 1,4, nafta ,gas, el ruido parece una vibracion , supuse q, seria el escape porque lo habia rozado c. Una piedra. Pero el mismo se lo ve firme, entoncessospeche del chapondebajo del motor, entonces puse separador de goma suponiendo que si era lo q provocaba el ruido seguro lo reduciria o eliminaba,no fu asi ,empece a sospechar de" pistoneo" si bien lo hace con los dos combustible,es dificil de escuchar no lo hace siempre, a utds q les parece, saludos
1 caso
Valvula canister
Chevrolet Clasic 2015 4 puertas motor 1.4 150000 kms
En mi classic empezo hacer ruido en el filtro donde lleva el canister... y aparentemente por un golpe la valvula no la tiene no la consigo y no se como va el recorrido ppr q no se ve si va hacia la admision...
Electronica desconfigurada
Chevrolet Clasic 2013 classic ls 35000 kms
Saludos compañeros, mi chevrolet classi, primero se desconfiguro la alarma modelo x-28, quise resetearla manteniendo apretado el boton de seguridad, no arrancaba el auto, luego note que habia algunas cosas distintas en el panel del audio, empiezo a tocar y me pide dos claves, luego se bloquea en la palabra "seguridad" luego no volvio a prenderse, el auto no solo no enciende sino que hace un ruido de repiqueteo a la vez que titilan las luces de aceite motor y bateria, alguo tiene idea de que paso? gracias.
3 casos
Jdh624
Chevrolet Clasic 2010 CORSA CLASIC LT
Lo compre el 30/08/2010 tenia 3.200kms-yo viajaba de quines a candelaria S.L.A 100KMS DE repende mi auto se iba para todos lados y hacia un ruido extraño me desmaye con los golpes,di como tres vueltas, no trabaron las´puertas, perdio una rueda, desinflaron las demas,y pretendio incendiarse.la concesionaria donde lo compre no sabia nada(MAIPU) nadie se hizo cargo y DONDE ESTA LA GARANTIA
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
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