Problemas de No funcionan los medidores

Problemas destacados

Falla en aguja de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 5 puertas 50000 kms
Hola Amigos: Acabo de cambiar el termostato de mi Chevy Comfort el fin de semana pasado debido a un calentamiento, y resulta que hoy al encenderlo la aguja del indicador de temperatura comenzó a moverse de un lado hacia a otro sin parar, me pasaron varias cosas por la cabeza. Al revisar el sensor de temperatura para ver la medida y proceder a quitarlo para comprarlo; lo que paso fue que el conector que enchufa en el sensor lleva una parte plástica que se había chamuscado y estaba pegando el cable en un tornillo de la tapa de la cabeza y tal vez seria por la vibración del motor o por fuga de co… Leer completa
Tito Ceballos de México hace 10 años  
TI
47 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito Ceballos)
chevy-chok de México hace 10 años
Ese tito a mi me pasa lago parecido no se si sea lo mismo lo que pasa es que em mi chevy pop 2001 la aguja de la temperatura no se mueve nada y se queda debajo del 90 siempre y de hay no se mueve nada no sube
moxxo2010 de México hace 7 años
En el multiple de admisión lleva un cable conectado que es el que activa la aguja de la tempreatura va de el multiple de admisión cilindro 1
Checalo si esta conectado tal vez por eso no funciona es un cable cencillo como si fuera una tierra
Licho Motor's de México hace 7 años
Lo mas seguro es que el bulbito de temperatura que va en el , multiple de admision este malo cambialo, es economico y muy sencillo de cambiar, siempre y cuando tengas la herramienta
Ale Mar de México hace 6 años
Yo ya s lo cambie y sigue del otro lado
Esteban hernandez de México hace 5 años
Amigo que tal ya solucionastes tu problema.
Rolo de México hace 10 años
Cambia el cable del bulbo de la temperatura, mucho cuidado , tu auto se puede desbielar (bielas dobladas) si se calienta muchas veces, es decir mas de 3 "calentones"
Diego de México hace 3 años
Disculpe amigo donde se ubica el cable del bulbo ?
pablin de México hace 9 años
Una duda, donde se ubica el sensor de temperatura?, he tratado de revisarlo pero no lo encuentro, soy nuevo en esto
cyin de México hace 8 años
La neta no se porqe no se
José de México hace 6 años
Se encuentra alaodel alternador y Aldo de la tapa de la banda de distribución
el primo de México hace 8 años
La aguja de marcador temperatura se mueve sin parar pero el bulbo de temperatura lo trae directo ¿ que puede ser?
Armando de México hace 5 años
Como lo solucionaste amigo
pedro de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un problema en mi chevrolet express 2007 motor 4.8 2500 8cil. Le hice el ajuste completo ami motor. Ya cambie el sensor del árbol de levas el del cigüeñal. Y el de temperatura. Y la aguja de temperatura se queda inmóvil abajo. Y. O aveces se mueve de menos a más en varias ocasiones y cuando marca la temperatura hasta prende la luz de protección al motor. Esto aún estacionada la van... si alguien sabe alguna solución se los agradezco
el primo de México hace 8 años
Gracias lo tomare en cuenta
Marcó de México hace 8 años
Tengo un chevy 2003, hace un par de dias detecte que la aguja de temperatura del tablero se vuelve loca, al llegar enmedio se activa el ventilador, pero luego se va hasta 100 y regresa a cero y luego a un cuarto y asi sucecivamente pero el ventilador si trabaja a que se debera??? Gracias
rmf7 de México hace 5 años
Eso mismo me pasa a mi chevy 2003, cuando sepas algo por favor lo compartes
Gracias
Reseteando los codigos de scanner se soluciono
Esteban hernandez de México hace 5 años
Que tal ya resolvieron su problema
Mary Carmen de México hace 5 años
Hola me está pasando exactamente lo mismo solo que reviso y si tiene agua y no se ve que este caliente, solo que se me apagó
BRYAN de México hace 8 años
Tengo un chevy 2010 y la aguja de la temperatura sube y baja repentinamente, algunos dias lo hace otros no, aveces cuando enciendo el aire acondicionado sube lo apago y baja pero no es siempre aveces sin el aire sube, y tiene en la parte del sensor un platico quemado, sera eso? lo cambio totalmente?
Erick de México hace 3 años
Amigo me esta pasando eso lobsolucionaste? Como fue?
frankie de Puerto Rico hace 8 años
Colorados 07 aguja pasa la mitad y hay sequeda se le cambio sensorde temperatura,termostatud,radiador,fancluch,bomba de agua y continua haciendo lo mismo
pedro de Estados Unidos hace 8 años
Hace un par de meses comenté mi pro lema con mi van (chevrolet express 2007 ) hace una semana. Ya aviar revisado la van 5 mecánicos diferentes. Pero el ultimo mecánico me dijo que era la computadora del motor. De momento no le creí pero ya solo eso faltaba. Ya que el motor lo ajuste y todo es. Nuevo Hasta el ta leo de instrumentos le cambie...y si le puso la computadora que a vía comprado usada. Y a vía llevado ala agencia aque la programaron con el vino # de mi van... y si funcionó y ya no fallo la aguja. De temperatura.
victor de México hace 8 años
Tengo un chevy 2009 5 puertas la aguja de la temperatura sube hasta el punto rojo y baja aveces marca normal ya cambie bomba de agua y bulbo de temperatura originales y sigue haciendo lo mismo sube y baja y de repente es normal o aveces trabaja hasta arriba la temperatura q hacer?
Didier ojeda de México hace 7 años
Víctor mándame whatsapp 9999479176
Jorge lopez de México hace 6 años
Difiero Ojeda disculpa tengo el mismo problema que Víctor podrás orientarme gracias.
Miki de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Me esta pasando lo mismo pero al subirse al punto máximo no me pertime arrancar y normalmente me pasa cuando hay un poco de sangoloteo por las calles
pedro de Estados Unidos hace un año
Ami me paso lo mismo y tuve que cambiar el panel de instrumentos
JavoGoNav de México hace 8 años
Revisen la tierra del medidor de temperatura, en los chevy esta al lado izquierdo del motor, bajo las mangueras, es una pequeña conexión que si se desconecta ya no marca nada en el tablero y si está suelta la aguja se vuelve loca, es tan pequeña que es difícil de ver.
Luis de México hace 2 años
Por dónde mero se encuentra el cable amigo
Charmonterrey79 de México hace 8 años
Buenas tardes... les comparto que tenia el mismo problema de la aguja de la temperatura del agua... lo que hice fue cambiar el bulbo de la temperatura (es la pieza que va en la pequeña terminal que esta detrás de la cabeza del motor)... no pasa de 200 pesos el costo de dicho bulbo (lo compre en APYMSA)... fácil de quitar y de instalar... la aguja ya se mantiene estable... ya no mas calentamientos inexistentes... saludos regios
Lizeth de México hace 5 años
Pregunta! Cuando te marcaba calentamiento entraba el segundo ventilador? O solo marcaba alta temperatura?
Charmonterrey79 de México hace 5 años
Marcaba despues de la tercer bolita y encendian los ventiladores en 1era velocidad. Y si enciendia el clima y las luces principales en las noches subia la aguja. Hasta que le puse una tierra fisica extra y ahorita anda el aguja manejandose entre la 2 y tercer marca y sus ventiladores a tiempo
Jose Kauil may de México hace 8 años
Tengo un chevy monza 2006 y ya lo revisaron por completo y la ajuga de la temperatura no baja por completo que puedo hacer alguien me puede ayudar urge por favor
Charmonterrey79 de México hace 8 años
Mi estimado Jose Kauil May,... retira el bulbo de la temperatura... este se encuentra en la parte de atrás de la cabeza del motor (viéndolo de frente del lado izquierdo). Esta una clavija o terminal pequeña insertada... ese es el bulbo de la temperatura del agua. Ese se quita fácilmente retirando primero la clavija y con un dado haces el retiro del bulbo... el costo de ese bulbo no pasa de 200 pesos e instalarlo es muy sencillo.
El sistema para la detección del calentamiento va por separado en los chevys. Bulbo de la temperatura ( es la que le manda la señal al tablero)
Sensor de la temperatura ( este es el que esta debajo de la bobina)
Y por ultimo la conexión donde va el abanico que esta en el radiador.
Te dejo el tutorial que verifique en YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=9hcnha…
Chato de México hace 8 años
Tengo un Chevy 2010 ya le cambie bomba de agua termostato bulbos de temperatura y sigue subiendo al máximo la temperatura lo chistoso es que el carro en el motor no se calienta ni el agua hierve pero lla aguja esta hasta el tope
Charmonterrey79 de México hace 8 años
Retira el bulbo de la temperatura... este se encuentra en la parte de atrás de la cabeza del motor (viéndolo de frente del lado izquierdo). Esta una clavija o terminal pequeña insertada... ese es el bulbo de la temperatura del agua. Ese se quita fácilmente retirando primero la clavija y con un dado haces el retiro del bulbo... el costo de ese bulbo no pasa de 200 pesos e instalarlo es muy sencillo.
El sistema para la detección del calentamiento va por separado en los chevys. Bulbo de la temperatura ( es la que le manda la señal al tablero)
Sensor de la temperatura ( este es el que esta debajo de la bobina)
Y por ultimo la conexión donde va el abanico que esta en el radiador.
Te dejo el tutorial que verifique en YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=9hcnha…
Didier ojeda de México hace 7 años
Hola amigo podrías pasarme tu número de teléfono es sobre una consulta de mí mismo de un Chevy
Esteban hernandez de México hace 5 años
Hola que tal buenas tardes como solucionastes tu problema tengo la misma falla
Esteban hernandez de México hace 5 años
Como solucionastes tu problema
jackson de Venezuela hace 8 años
Buenas tuve al rededor de un mes con ese problema, como lo solucione los cables de tierra que estan por debajo de la carroceria revisarlos y limpiarlos todas las tierras tambien colocar cinta aislante en la parte plástica de la válvula que mide la temperatura que va al tablero la que parece un clavo y problema solucionado escríbanme si no comprenden la explicación con gusto los atendere
yovani de México hace 8 años
Si me lo puedes explicar amigo
jackson de Venezuela hace 8 años
Colocale una tierra a la bateria adicional que vaya a la carroceria limpa todas las tierras que trae el vehiculo colocale cinta aislante a la valvula de temperatura la que va al marcador del tablero esta debajo de los inyectores justo cerca del primero a mono izquiera. Luego con un escaner compara los valores deben estar con el aire prendido o clima disparando la velocidad alta del ventilador en 96 y con el aire apagado debe estar disparando en 97 si esos son tus valores o inclusive menores entonces el problema lo resuelves asi como te dije sino el problema pueden ser los sellos de la camara
yovani de México hace 8 años
Gracias amigo, ¿ cuales son los sellos de la cámara ?
jackson de Venezuela hace 8 años
La empacadora de la cámara trae unos orificios muy pequeños por donde circula el refrigerante con un recalentamiento estos se suelen sellar y no deja que circule libremente el refrigerante a esto le llamo los sellos si alguno falla entonces sucede que sube mucho la temperatura, como lo detectas si se recalienta a mas de 100 para arriba entonces pueden ser los sellos sino es la aguja que la tierra esta falseada y haces el procedimiento que te dije y listo tambien puedes optar por poner un medidor de temperatura digital
yovani de México hace 8 años
Muchas gracias amigo me sirvió de mucho tu consejo , le limpie las tierras con una lija y le puse otra tierra adicional
h-umbert de Venezuela hace 8 años
Amigo, lo que estud llama bulbo de temperatura es la misma Valvula de temperatura en Venezuela ubicada entre el inyector 1 y 2 al lado del alternador. Chevy confort 2009 C2
jackson de Venezuela hace 8 años
Si esa mide la temperatura del tablero y la que está debajo de la bobina es la que dispara el electroventilador
jackson de Venezuela hace 8 años
Soy venezolano también
zosimo de México hace 8 años
Tengo un chevy pop 2002 5 puertas estandar el proble que se me consume mucho el anticonguelante y a beses se me sube la temperatura ya le cambie la manguera de retorno que va hacia la bomba
Dhec de México hace 3 años
Si revisar bajo el carro y no hay ninguna fuga, probablemente esté entrando anticongelante al motor, a mi paso lo mismo y de inmediato fue al mecánico para que arreglen ese problema, es mejor solucionarlo a tiempo.
jackson de Venezuela hace 8 años
Si hay consumo de anticongelante y no ves alguna fuga o la detectas esta pendiente puede ser tu junta que esta dejando pasar anticongelante al motor verifica si en ti embase de recuperación no hay signos de aceite.
vanesa de México hace 8 años
Mi carro es un chevi confort 2008 le aparece la letra s en el tablero y no quiere agarrar reversa q pueda ser
jackson de Venezuela hace 8 años
Escaner es un código o si no prueba desconectar el negativo de la batería y dejalo 5 minutos sin conectar para que se recetee si no solucionas aasí es la caja de cambios ya hay que darle servicio
Antonio de México hace 7 años
Hola a todos! solo quiero contribuir, que en el caso del testigo de servicio que le aparece a la persona del comentario anterior, si puede ser por falla en la transmision y que para resetear los codigos de un chevy o de algunos otros carros se debe retirar la corriente y no la tierra, porque si bien no es bueno estar quitando y poniendo la corriente,al quitar la tierra dejas sin la proteccion de estatica a la computadora aumentando la posibilidad de una consecuencia no deseada, por eso es mejor quitar siempre primero la corriente, saludos.
Hmag de México hace 7 años
El marcador de temperatura de mi auto dejo de funcionar ya le cambie el bulbo y no marca la temperatura se queda abajo y entran los abanicos directos alguien que pueda ayudarme
Beto de México hace 7 años
Hola tengo un problema similar, le hicieron una rectificación al motor de mi chevy comfort 2004, me lo entregaron y todo bien, unos días después la aguja de la temperatura subía y bajaba, hasta que quedó, en máxima temperatura, que hago?
Pedro suarez de Honduras hace 6 años
Tengo un problema con mi Chevy 2011 6 cil. Ay beses que la Abuja de la temperatura no se mueve y a eses que funciona normal los abanicos están funcionando pero en el tablero me dice unas letras motor caliente aire apagado y los abanicos están funcionando que puede ser
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Chevrolet Impala 2002 y se trono el motor le cambié otro y la temperatura sube hasta tres cuartos ya le cambié bomba de agua termostato abanicos y sigue igual gracias por su ayuda
Emmanuel Quiroz de México hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un chevy confort 2009, hace tres semanas de la nada la aguja de temperatura comenzó a subir ligeramente arriba de la mitad con el clima puesto, le quitaba el clima y bajaba a la normalida cabe mencionar que soy del sur de Veracruz y ha hecho mucho calor últimamente. Lo curioso es que esto no lo hacía siempre, de repente comenzó a hacerlo con mas frecuencia con clima y sin clima, lo llevé con un electromecánico y dijo que los cables de los ventiladores estaban invertidos, quedó y a los pocos días volvió a hacer lo mismo, entonces le quitó el termostato (ahora tarda un poco mas el auto en calentar), resulta que sigue igual, solo que ahora sube la aguja cuando no tiene el clima puesto y raras veces hasta con el clima uesto. Lo llevé a escanear a autozone y arrojó un problema en el "sensor de oxígeno" solo eso. Quisiera saber qué opinan de mi caso.
Giova de México hace 6 años
Me pasa algo similar, ya le cambie bulbo de temperatura, el cerillo que manda señal al tablero, termostato, purgue el radiador y revise alta y baja de los ventiladores pero continua con el fallo
Ana’s de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un Chevy Malibu ibrido del 2017 ;y ahora cómo que la aguja de la temperatura me marca el maximo y de momento vuelve atrás y marca el mínimo y luego vuelve al medio y en realidad me trae loca ;;porque es mucha la inregulardad de la aguja;;alguien me puede ayudar
Daniel de México hace 6 años
Hola tengo un chevy 2000 y tenia el mismo problema la aguja del indicador de temperatura rebasaba los 100°C pero el carro sentia que no se calentaba y los ventiladores si entraban pero hasta que llegaba a la franja roja del medidor, lo que hice fue lo siguiente: primero conecte el cable del bulbo situado en la parte de arriba casi junto a los inyectores para ver que funcionara el indicador (tiene que irse la aguja hasta el final del medidor y así resulto), luego compre un bulbo de $90 en la refaccionaria me dijeron que si le quedaba lo instalé pero resulta que siguio igual el problema, despues lo que hice fue limpiar bien el primer sensor que retire bien con una fibra scotch hasta que quedara de nuevo limpio en su color original y lo volví a colocar tambien limpié la terminal del cable del sensor lo volvi a probar y ya quedo, la aguja se mantiene en el centro y los ventiladores entran aproximadamente entre 95 a 98 °C, ya por ultimo no me quede con la duda y compre el original AC delco $400 y lo coloque y tambien funciono perfectamente, como conclusión medí con un multimetro la resistencia de cada sensor y ví que efectivamente tienen valores de resistencia muy diferentes por lo cual su funcion sera tambien diferente, ASI QUE les recomiendo que no compren refacciones genéricas por que no siempre funcionan adecuadamente mejor les recomiendo las originales que son mas caras pero si son seguras y se van evitar dolores de cabeza y perdidas de tiempo innecesarias, espero les ayude esta informacion, saludos
Marko de México hace 5 años
Hola amigo me podrías decir qué es lo que compraste en original Ac Delco. ? Yo tengo el mundo problema la aguja del tablero rebasa los 100 y es entonces cuando entra el ventilador. Quiero saber si cambio únicamente el bulbo o también el sensor de temperatura.
HECTOR de México hace 6 años
Tengo un chevy 97 y el problemas es que no entra el ventilador ya lo conecte directo y si funciona cambie el bulbo que va en el radiador y nada también la aguja de temperatura no sube nada solo cuando el motor ya esta muy caliente es como empieza a subir
Charmonterrey79 de México hace 6 años
La aguja de la temperatura del cluster se maneja por medio de una pequeña clavija que se encuentra viendo el motor de frente en la parte atras de tu lado izquierdo... esta en el monoblock en youtube hay un tutorial para verificar que es lo que esta fallando https://www.youtube.com/watch?v=t_YLqN…

Saludos
HECTOR de México hace 6 años
Tengo un chevy 97 y el problemas es que no entra el ventilador ya lo conecte directo y si funciona cambie el bulbo que va en el radiador y nada también la aguja de temperatura no sube nada solo cuando el motor ya esta muy caliente es como empieza a subir
HECTOR de México hace 6 años
Tengo un chevy 97 y el problemas es que no entra el ventilador ya lo conecte directo y si funciona cambie el bulbo que va en el radiador y nada también la aguja de temperatura no sube nada solo cuando el motor ya esta muy caliente es como empieza a subir
Adrián figueroa de México hace 5 años
Hola tengo un Chevy2007, la temperatura no marcaba el mecánico cambio el bulbo de la temperatura, y marcó por unos días, luego volvió a fallar y dijo que ahora era la computadora, no marcaba la temperatura y el abanico grande desde que encendía el carro prendía el abanico, se le cambió la computadora se le puso una usada, y marcó la temperatura y el abanico ya no entendió, a los dos días otra vez lo mismo abanico se prende al encender el carro y la temperatura no marca, alguien le ah pasado eso? Ayuda...
OTOSAN de México hace 5 años
Buenas tardes, el medidor de temperatura de un chevy pop 2003, comenzo a oscilar y despues se disparo hasta el maximo y ya no bajo, quite el sensor lo limpie (estaba limpio), lo instale,conecte , prendi el switch y seguia igual, lo desconecte, lo aterrice y se bajo,encendi el carro un rato y la aguja no se movio, pienso que es el sensor. Estoy en lo correcto?. Saludos
Loba de México hace 4 años
La aguja de la temperatura va de un lado a otro que podrá ser
Felipe de México hace 4 años
Buenas. Mi problema con la agua del medidor de temp. , es que al frenar, usar intermitentes o las luces, la aguja oscila. Ya chequé tierras y todo "parece estar bien". Será el medidor de temperatura o es posible falla en computadora? Oriéntenme de favor.
Jose de México hace 3 años
Como solucionaste tu problema amigo tengo el mismo problema
Jose de México hace 4 años
Hola, tengo un Chevy 2009, cuando aceleró la temperatura baja como si estuviera frío y cuando me detengo llega a su nivel normal, es decir, poco menos de la mitad! Q será?
Aldaz de México hace 4 años
Tengo una Astro 94, una vez se pego el termostato y subio la temperatura al maximo, pare deje que se enfriara quite el termostato para llegar a mi destino y la aguja del indicador de temperatura ya no bajo, cambie el sensor de temperatura y nada aun sigo con ese problema del indicador al maximo. Podrian ayudarme de favor... gracias
Miki de México hace 4 años
Tengo falla en mi chevy 97 de momentos se sube al máximo la aguja de la temperatura y no me permite arrancarlo, se le cambio el sensor y acaba de salir de un medio ajuste
Mitchel de México hace 3 años
Tengo un Chevy 2010 q en la aguja de temperatura de repente marca pero como q va subiendo muy a fuerzas o a veces sube bien y de repente se baja o no marca nada...
Cheque el conector y tenía un cable pelado es el de 5v y si no me equivoco ese mismo es el cable de la señal, y cheque el tablero y la aguja si marca y todo. El carro no se calienta y los ventiladores entran bien, será el sensor o puede ser otra cosa?
Hugo ramos de México hace 2 años
Tengo una traverse 2014 , la aguja de temperatura se eleva y cuando me detengo se baja a su nivel en cuestión de 2 minutos Ya
Cambie sensor de temperatura , termostato,
Bomba de agua y lo sigue haciendo. Me podrían orientar para saber cómo compongo esto !
Comentar

El medidor de gasolina no sirve SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2011 Monza, 4 puertas 110000 kms
El medido de gasolina no funciona, primero no me marcaba la cantidad correcta de gasolina, cuando estaba lleno me lo marcaba a la mitad, luego súbitamente dejó de marcar y ahora ya se quedó abajo, no sube para nada. El mecánico ya revisó el flotador, la bomba y aun no sabe que le pasa, me dijo que si no encuentra qué es sería necesario cambiar todo el tablero, necesito ayuda para saber que puede ser.
JennyL de México hace 6 años  
JE
16 casos 
Jairo Pineda de México hace 6 años
Flotador de gasolina, trata de conseguir el original, solo se cambia esa pieza, nada de toda la bomba ni tablero.
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal amigo, que un electrico te revise la pista del flotador y su cableado, por ahi puede estar el detalle o en los arneses, cuando tiene polvo producen fallos electricos, espero te sirva de algo, suerte y por aca andamos
Oscar de México hace 5 años
Sabes cómo va conectado lleva un cable azul y un gris o si llevan posición
Solucionado
Mejor respuesta (según JennyL)
JennyL de México hace 6 años
Gracias por sus recomendaciones, checaron ambas cosas, y el resultado fue unos sensores que van conectados en el flotador (es lo que me dijo el mecánico) los cambió y ya funciona correctamente.
Geraos de México hace 5 años
Amigo buenas tardes, acabo de comprar un chevy monza y no marca gasolina lo apago y se va al rojo de reserva pero no sube nada, le puse 200 pesos aparte de que trai 300 pero no subio sigue i gual, el flotador apenas lo voy a revisar, pero por lo pronto mel puede decir en donde estan esos sensores. Saludos.
Marlon de México hace 5 años
Hola buenas tardes amigo que sensores eran tengo el mismo problema ya le cmabie el flotador y sigue marcando erronea
Ppituarte de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo un Chevy 2007 y me sucede lo mismo cambie flotador y sigue el mismo problema, saludos
Óscar Cervantes de México hace 5 años
Mi chevi 2011 consume 1 litro por cada 10 km en ciudad sin usar el clima y no m marca nada en el tablero cual será la falla
JennyL de México hace 5 años
Pues el mío consume 1 litro cada 8.5 kms, ya lo checo el mecánico y me dijo que todo está bien, no sé de qué dependerá.
JGdavila de otro hace 4 años
Checar valvula yak sensoo de hosijeno tu limpialos y cambia de mecanico
Israel de México hace 5 años
Tengo mismo problema cuales sensores son los que cambiaron ?
Luis Sánchez de México hace 5 años
Hola buenos días, me podría decir cuáles son esos sensores? Tengo el mismo problema en un Monza 07, solo q me empezó a fallar cuando le cambiaron la computadora
Jairo Pineda de México hace 5 años
En si no es un sensor, el chevy no tiene sensores en la bomba de gasolina, realmente es una resistencia que lleva el flotador, que cuando se desgasta ya no lee correctamente los litros, lo recomendable es cambiar el flotador completo.
Javier de México hace 3 años
Saludos. Tengo el mismo problema, ya cambiaron flotador y sigue marcando mal mi gasolina.
Patty de México hace 3 años
Y el chevy 2007 trae el tanque en el asiento trasero por ahi se revisa flotador y sensor?
Fredd de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un 2010 cobalt no funciona el medidor de velocidad ni la gasolina enciende las luces pero no me marca nada
villa de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un chevrolet optra 2005, y siempre que lo arranco la aguja del combustible se va disparada a full y no se mueve. Cual podría ser el problema. Gracias.
Comentar

Dejó de funcionar el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2003 4 puerts 112000 kms
Al encender el chevy swing 2003 me percaté que no funcionaba el velocimetro,pero si el contador de Km. El auto a partir de esa falla, se apaga cuando bajo la velocidad o paso por un tope, enciende rápido despues de darle llave. Le limpie la valvula IAC y sigue haciendo la misma falla, le saque el piñon del chirrion del velocimetro y no esta roto, asi como el chirrion del velocimetro esta en perfectas condiciones. Para calarlo giro manualmente el piñon y el velocimetro del tablero funciona, MI PREGUNTA ES: ¿sera el sensor de velocidad? o ¿el engrane de la transimision que hace funcionar el piñon que gira al chirrion del velocimentro? GRACIAS. ¿como puedo saber si el sensor del velocimetro funciona sin escaner?
profe de Argentina hace 10 años  
PR
9 casos 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primeramente lo recomendable seria checar la corona de plastico que impulsa al engrane del velocimetro a veces se rompe y yano hace girar, si este esta bien de hecho si vas a nesesitar un scanner para verificar si te da el codigo de falla del sensor vss ya que ese no lo vas a poder checar va integrado al tablero si te da el codigo y ya te cercioraste que el chicote si gira tendras que cambiar un tablero nuevo.
Alberto Riv de México hace 10 años
El mismo problema tuve yo lo mejor sera cambiar el chicote y el sensor del velocímetro juntos yo cambie solo uno y me volvió a fallar le recomiendo cambie todo de una vez para que ya no surja otro problema similar
Solucionado
Mejor respuesta (según profe)
profe de Argentina hace 10 años
Ya se arregló cambiando el engrane que va en el diferencial, este engrane mueve el piñon que va hacia el sensor. Gracias por sus aportaciones.
Javier de México hace 7 años
Y este trabako como cuanto te ha salido? Yo ya he cambiado tamien el piñon y el cable del velocimetro y no funciona, lo cale con un taladro y conectado al velocimetro y si marca, imagino que tambien es la misma pieza que a ti.
profe de Argentina hace 7 años
Aquí en Monterrey México me cobraron 400 pesos. Ya con mano de obra. Pero hace ya tiempo de eso.
Javier de México hace 7 años
Buen día profe, yo también soy de monterrey, me podrías recomendar el taller donde te hicieron el trabajo? Me gustaría llevarlo para ver que opinion u opciones me dan, hay quienes no me saben decir mas que o es el piñon o el cable del velocimetro. De antemano muchas graciad por la información.
profe de Argentina hace 7 años
Se llama el local autopartes chevy. Se ubica en Guadalupe en la avenida Pablo Livas entre Serafín Peña y López Mateos col. La roca. Si vienes de Monterrey es a tu izquierda.
braulio de México hace 2 años
Disculpa cuánto es el costo por esa reparación del engrane de la transmisión
VLAADI de Ecuador hace 9 años
Yo tengo problema con el velocimetro ya le cambie el chicote el cable y no funciona me dicen q es el engrame del piñon y ese como se lo cambia o de ley toca bajar la caja
potosinox 2014 de México hace 9 años
De ninguna manera no tienes que bajar la transmision para cambiar el engrane , hay que quitar el carter de la transmision y retirar las flechas aflojas la tuerca para liberar los baleros dela corona y la sacas ya afuera es muy facil cambiar el engrane vuelves a armar y le echas el aceite y ya esta...
Cooper de México hace 7 años
Tengo un chevy 2010 con velocímetro magnético y empezó a presentar fallas. No marca la velocidad, se le dio limpieza a las terminales principales y se corrigió la falla, duró dos meses sin moverse y nuevamente no quiere trabajar el velocímetro. Podrás orientarme
Oscar chava de México hace 5 años
Buenas noches mire mi problema es q el velocímetro se vuelve loco y me tira aceite por el chicote de velocímetro abajo del tablero q sera lo q se averió ahi
CARLOS de México hace 5 años
Una pregunta donde se encuentra el sensor del velocimetro del chevy c2 mod 2005?
Salvador Delgado de México hace 4 años
Tengo un chevy 2011 y dejo de funcionar el velocimetro. Que devo checar
David de México hace 4 años
Amigo te go el mismo problema. Desmknte todo el. Tablero e hice pruebas de continuidad. Probe con otrota lero de otro chevy y si sirvio asi que algun integrado esta fallando pero no se quien pueda repararlo
Leon de México hace 2 años
Se ubica en el tablero integrado.
Vero de México hace 4 años
Hola, tengo un Chevy 2003, no está funcionando el velocímetro, lo lleve al mecánico y me dice que el chicote y el engrane Esclavo están bien, que el dañado es un engrane que está en la transmisión, en el diferencial. Me pueden confirmar si es posible y cuál es el costo de ese trab. Tomando en cuenta que me dice, tiene que bajar la transmisión para arreglarlo! Agradezco mucho su opinión y ayuda
jgalan de México hace 2 años
No precisamente, se puede sacar sin bajar transmision siempre y cuando el tenga la herramienta para hacerlo, aprox cobran como 1500 por hacer ese trabajo mas piezas
Manuel Aguilar de México hace 3 años
Una pregunta yo tengo un chevy monza 2001 lo q pasa q trae caja de corsa y mi pregunta es. Si le queda el piñon de chicote a la caja de velocidades donde va el sensor del velocimetro esq mi tablero es de chicote y en la caja en ves de piñón trae sensor. Si le quedara si lo llego a cambiar. Gracias
sabdiel hernandez de México hace 2 años
Hola por descuido se me cayo la aguja del velocimetro de mi chevy c1 y la volvi a colocar y ahora marca 20km de mas cuando va corriendo saben como se calibra o cual es la forma correcta de colocar al igual me paso con la de la temperatura ya no marca y solo la movi muy poquito un toque y ya no marca! ayuda por favor
Ulises de México hace un año
Si lo resolviste el mio esta igual
[email protected] de México hace 2 años
Hola amigos hace poco le realicé el cambio de banda de accesorios a mi chevy 2009 std pero comenzó a agacharse en primera al frenar en los semáforos y querer arrancar se alenta demasiado y se llega hasta apagar alguien sabe que podría ser ?
Gabriel González de México hace 2 años
Ya cambié el chicote y el piñon y mi camioneta se sigue apagando, me comentan que el sensor del velocímetro está fallando pero este clúster es de un Chevy c2 y la mía es una Chevy pickup, aclaro que fue un clúster usado creen que también este dañado?
Rigoberto de México hace 3 meses
Disculpe de casualidad al hacerle esa falla se le prendía el testigo del Check ?
Yo tengo esa misma falla Pero me enciende el Check engine,lo apagó y lo prendo y se borra el Check engine,agradecería algun comentario sobre esa falla que presenta mi vehículo
Comentar

Dejo de trabajar el velocimetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 4 puertas 106000 kms
Hola buenas tardes, en mi vehiculo el velocimeteo empezo fallando primero aceleraba y avanzaba de acuerdo a la velocidad pero al momento de frenar en lugar de regresar la aguja hacia un menor kilometraje se seguia hasta llegar s casi 180 para despues regresar hasta 0 en alto total, asi estuvo un tiempo y despues dejo de funcionar ahora ya nonse mueve nada la aguja al momento de acelerar, revise los fusibles y detecte uno abierto, lo cambie y al momento de encender el carro salio humo de donde se encuentra el sensor de velocidad, puedes ayudarme a saber que sucedio...gracias y saludos
MACZ BCTV de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de velocidad esta defectuoso ,tiene un corto por eso quemo el fusible ,hay que cambiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según MACZ BCTV)
MACZ BCTV de México hace 8 años
El sensorbde velocidad ya fallaba antes de fundir el fusible, repito, al acelerar y frenar en lugar de regresar la aguja de la velocidad se iba hacia mayor velocidad, despues regresaba a cero cuando el carro hacia alto total,imagino que fue fallando el velocimeteo,a menos que inalmente se haya puesto en corto y fundio el fusible.
Armando Foster de México hace 4 años
Ese fusible donde se ubica x favor gracias saludos cordiales atte FOIS
fredi de México hace 7 años
Tengo un tornado 2005 y el y el tablero dejo de funcionar lo unico q funciona es la temperatura y las revoluciones pero lo demas no funciona q puedo hacer o donde puedo comprar uno q le quede
1
ricardo de México hace 7 años
Si ya se reviso fusibles y esta todo bien , revisa el arnes de conexión del tablero ,puede tener un falso contacto o se desconecto.
Comentar

No me sirve el medidor de gasolina

Chevrolet Chevy 2007 c2  6000 kms
En el tablero de mi auto no funciona el medidor de gasolina lleno el tanque y me marca que esta vacío que podría ser espero y me ayuden gracias
brian de México hace 10 años  
BR
13 casos 
Karblo de México hace 10 años
Necesitas checar tu flotador a veces se rompen o se safan o se llena de liquido con los años y por ende el flotador no rersponde como debe o es nulo su desempeño.
brian de México hace 10 años
Ya lo verifique y esta en su posición que le corresponde y ya revise que no tenga gasolina el flotador que mas podría ser saludos
juan ascanio de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un chevy c2 ,2009 y me pasa lo mismo,ya le he puesto dos flotantes y sigue el mismo problema, que será ?
Sheyly de México hace 4 años
Hola amigo disculpa ya se arreglo su problema o me puede dar un consejo tengo el mismo problema
juan ascanio de Venezuela hace 10 años
Que paso con mis comentarios ,no aparecen en la pagina
paul de Venezuela hace 10 años
Un fusible quemado busca la fusilera el manual del vehiculo y verifica cual es el fusible del reloj indicador
pachis33 de México hace 9 años
Es el tablero tiene un problema de soldadura fria lo pueden quitar es facil y resoldar con un cautin o llevar con tecnico y lo resolda es muy facil.
Abraham Cortes de México hace 6 años
No dice nombres de ningun fusible , ni de bomba de gasolina ni medidor de gasolina de un chevy monza y pos claro no tengo el manual, trae puris dibujitos en la tapa y nada que ver
Chendo Ruiz de México hace 5 años
Yo tengo un C2 2004, lleno el tanque pero la aguja marca que falta como un cuartito pa que se llene, alguien sabe que show?
Cezarin de México hace 3 años
Si resolviste tu problemq
Sheyly de México hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo me puedes dar un consejo igual es el mismo auto...me urge nomas de repente dejo de marcar
Santiago de México hace 3 años
Hola amigo buenas noches ami me pasa lo mismo no suve más q la reserva sequedad en la reserva d lo rojo pero en la parte d atrás del Closter está de soldado un cablesito crema q ese sea el proble oq mi reversa no sirve eso afecta en algo qme ayuden por favor
Santiago de México hace 3 años
Igual mi velocímetro tampoco funciona brot cresq ese sea el problema. De q no marq mi medidor d gasolina
Comentar

Velocimetro y odometro no funcionan despues de cambiar el sensor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 1.6 199,000km 199000 kms
Que tal amigos, buscaba una posible solucion para mi problema, hace aproximadamente un mes, el velocimetro dejo de funcionar y el check engine se encendio y marcaba el codigo p0502 que es el sensor de velocidad, se lo cambie y no funciono aun asi el velocimetro u odometro, asi que opte por revisar el arnes con un multimetro y todo bien las 3 lineas funcionan de maravilla, solo que el cluster no responde para nada y la luz del check engine se queda y al parecer el codigo tambien
Alguien tendrá alguna idea de que puede ser la falla?
1
panzerdog09 de México hace 3 años  
PA
4 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es el cluster de instrumentos, prueba a revisar las conexiones, luego se desoldan
panzerdog09 de México hace 3 años
Gracias maestro lo resolví de una forma diferente pero si era posible eso también, publicaré la solución aquí abajo en los comentarios por si a alguien más le pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según panzerdog09)
panzerdog09 de México hace 3 años
Problema resuelto:

Después de revisar el cluster cómo lo aconsejaron aquí arriba y al ver que todo estaba bien, opté por desconectar la batería de las dos terminales y hacer un vacío de energía al carro (abrir y cerrar switch 10 veces)
Después al conectar la batería de nuevo el nuevo sensor funcionó y el cluster funcionabas bien velocímetro y odómetro
Incluso se borró el check engine

Ojo: también revisar el fusible de 5A del sensor, el mío estaba bien.
ruben de España hace un año
En un toyota celica zt23 es igual?? mi tablero acaba de dejar de funcionar
Comentar

Velocimetro dejo de funcionar y el de la gasolina

Chevrolet Chevy 2009 5 puertas c2 56800 kms
Que tal tengo un chevy 2009 c2 hace poco el velocimetro dejo de funcionar y me prendio el carrito con una llave al igual la aguja de la gasolina sube y baja y así se la pasa
Flaco123 de México hace 8 años  
FL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision , si esta bien , es el sensor que esta defectuoso. Al cambiarlo se corrije el medidor de combustible.
Jesus v de México hace 8 años
Donde se ubica este, Ricardo?
ricardo de México hace 8 años
No leiste ,esta en la transmsision.
flaco123 de México hace 8 años
Oye amigo ya cambio el sensor que va en la transición y siguen sin funcionar el velociemtro , entonces que sera?
ricardo de México hace 8 años
Si al cambiar el sensor no corrigio , entonces es el engrane de plastico que esta dentro de la transmision donde se acopla el sensor.
flaco123 de México hace 8 años
Chale amigo no te imaginas ni que fue , lo lleve con un electrico y fue el fusible del sensor ese Jajajajaja gaste de okis ,pero gracias por tu ayuda saludos
Richardgonza de México hace 6 años
En donde mero lleva ese fusible amigo, mi carro tiene el mismo problema
jackson de Venezuela hace 8 años
Amigo me puedes decir donde esta el fusible del velocímetro a ver si es lo mismo que le sucede al mio
Alan de México hace 7 años
Yo tambien tengo este problema, donde va el fusible?
Richardgonza de México hace 6 años
Brother, ayudanos diciendo donde va el fusible del sensor, para saber si es la misma situacion que nuestros chevy's.
Gracias.
Xtratrres3 de México hace 6 años
El Velocimetro de mi Chevy no sirve, el de la gasolina sirve pero como que tiene un poco de juego, se mueve un poco y el de temperatura si esta bien. Alguien podria decirme que podria ser y si sale cara la compostura?
De antemano, muchas gracias
Comentar

Velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2009 chevy monza 71000 kms
Hola alguien sabe porque mi chevy dejo de funcionar el velocímetro en algunas veces al encenderlo funciona un rato pero después la aguja ya no funciona y la aguja de combustible al acelerar se baja y desaselero y vuelve a subir y cuando funciona el velocímetro en algunas ocasiones al frenar se baja la aguja rapido
mack de México hace 10 años  
MA
5 casos 
Karblo de México hace 10 años
Bueno: primero al respecto de el velocimetro puede ser que los engranes de plastico de la transmision ya esten rotos y de paso el chicote tambien, en eso te gastas unos us dlls 55 y respecto al marcador de combustible lo mas probable es que el flotador ya esta lleno de liquido y por ende pesa y por eso marca inadecuadamente el nivel, necesitas cambiarlo y de paso ya cambia tu repuesto de la bomba de gasolina.
Vico de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
culero danny y diego de México hace 10 años
Tengo ese problema como lo solucionaron
culero danny y diego de México hace 10 años
Se soluciona cambiando el sensor del velocimetro
José Antonio de Francia hace 6 años
Es el trompito lo más seguro o piñón que va dentro de la transmisión
Victor13 de México hace 5 años
Sí se rompe el piñón de plástico puede afectar en algo? Un problema grave? Es que el chicote estaba roto y lo reemplace, y al ponerlo creo no lo puse bien y al sacar el engrane ya no estaba, no sé si se quedó adentro ya que no se ve, y si es así, qué puedo hacer?
Carlos Garibay de México hace 4 años
Si causa algún daño? Me acaba de pasar lo mismo
Abigael de México hace 4 años
La verdad q yo ya cambio el piñón y el chicote y sigue sin funcionar q creen q sea me saldrá muy caro
Comentar

Falla en la reversa y velocimetro dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2005 conford 4 puertas 115000 kms
Codigo P0730 Relacion de cambio incorrecta
Codigo P0720 circuito del sensor de vel. Del eje secundario
El sensor que marca es sensor de vel. Secundario no influye en el control de la transmision la transmision tiiene otro sensor de vel. Que lo maneja la transmision
Al parecer es patinaje interior de la transmision
Basilio de México hace 9 años  
BA
2 casos 
Basilio de México hace 9 años
Que es recomendable reparar o cambiar caja
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira checa el sensor si influye pues es el del eje secundario , checalo telo recomiendo hay dos causas por las que te da ese codigo una que el sensor no este trabajando o segunda por el deslisamiento del embrague te dejo el numero de mi taller por cualquier cosas 5565817254
Eduardo de México hace 9 años
Tengo un chevy pop 98 cuando mi carro empieza a calentar ya no quiere entrar la reversa
Miguel montes de Estados Unidos hace 4 años
Buenos Buenos días Ricardo y claro tengo un problema yo tengo un Ford eco Line 350 Es unas van de trabajoPero cuando trato de la manera de de ponerle la reversa para retroceder no me funciona solo me funciona para delante no tengo ningún problema delante la primera vez me hizo un un sonido de cómo entonces destapan un corcho debajo del carro y ahora no me entra mi no me entra la reversa el código que salió es P0720
Versace de México hace 3 años
Buen dia me arrojo codigo P1835 chevy 2010 que sognifica o cual seria la solucion? Graciaa
manuel lozano de México hace 3 años
Buenas tardes...alguien me podria ayudar, donde esta ubicada la computadora de la transmision aut. De un chevy 2005...
Lolin de México hace 2 años
Esta bajo la alfombra del lado del copiloto
Comentar

Problema con el indicador de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2009 c2 4 puertas 154880 kms
El indicador de gasolina sube hasta la mitad cuando lleno el tanque. Ya cambie el flotador y sigue marcando igual que el otro
victor arellanes chima de México hace 4 años  
VI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor arellanes chima)
victor arellanes chima de México hace 4 años
Lo que paso es que se lo cambie yo mismo y al cambiarlo me quedo desajustado ,lo lleve al mecanico y solo lo ajusto y ya marca bien ( me recomendo hecharle mas de de 100 pesos si no nunca va a subir mas de la mitad)
JL Ferna de México hace 4 años
Mi medidor marcaba 1/2 tanque aunque estuviera lleno, desmonte el flotador y con un multímetro revise la continuidad del potenciómetro del flotador, pude deducir que la soldadura estaba haciendo falso contacto y volví a soldar estas 2 terminales, funcionó perfectamente después de este detalle
jolopo064 de México hace 3 años
La soldadura de dónde???del flotador del medidor en el tablero de instrumentos. En las terminales que están arriba?? Saludos
Comentar

No sirve el marcador de temperatura

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas 117000 kms
Buenos dias el marcador de temperatura no sirve la aguja se mueve para todos lados, como lo pueod arreglar?
juanpe de México hace 10 años  
JU
3 casos 
mario de México hace 7 años
La aguja de temperatura esta caída completamente a la derecha, cambie el sensor y aun no jala no se caliente el motor enfría bien únicamente que no marca es un chevy que podra ser
juanpe de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema tienes que poner un cable del polo negativo de la bateria hacia la carroceria
mario de México hace 7 años
Únicamente poniendo el cable del polo negativo de la batería hacia la carrocería la aguja funcionara ?
juanpe de México hace 7 años
Asi es con eso la aguja va dejar de moverse
mario de México hace 7 años
Pero la aguja ni siquiera se mueve, esta vencida completamente hacia la derecha del tablero,
roberto de México hace 5 años
Revisa la zapata del sensor de temperatura luego se sale de su lugar y pega en metal y te marca asta arriba , suerte
Comentar

Consume mucha gasolina y el indicardor no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 chevy monza clase D automatico 150000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un chevy monza 2008 automatico le acaban de cambiar banda de distribucion y polea asi como la banda del alternador después de esto mi chevy se siente sin potencia al llegar a 60 K/h le cueta trabajo subir de esta velocidad ademas que consume mucha gasolina ademas de que el indicador de combustible sube y baja aveces marca lo q traigo de gasolina y la mayoria de las veces marca como si estuviera bacio. Espero me pueden aconsejar que le tengo que revisar o cambiar

Saludos.
Maqman de México hace 7 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que al cambiar la banda de distribucion NO QUEDO A TIEMPO.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maqman)
Jairo Pineda de México hace 7 años
Para lo de la gasolina checa el flotador de gasolina, yo tenia esa falla y se lo cambie y quedo.
xely de México hace 7 años
Hola , cuanto te salio el cambio de flotador?
Maqman de México hace 7 años
El flotador original esta en 650 en la refaccionaria mendoza y yo se lo cambie
Jairo Pineda de México hace 7 años
A mi me salio en $450 pero no es original.
Jairo Pineda de México hace 7 años
Ve en youtube como se cambia, es muy fácil, si no, llévalo a un eléctrico máximo unos $200 te cobraran.
Comentar

Falla en indicador de temperatura

Chevrolet Chevy 2009 3 puertas a/c 150000 kms
Hola buenas noches estoy desesperado empezó el problema y supuestamente era mi bomba de agua, la cambie, el carro arranca bien pero al ir en marcha el carro va normal según el indicador y al frenar o parar totalmente la aguja sube casi hasta el punto rojo, y el carro no esta caliente o hirviendo, y al acelerar y seguir andando la aguja baja a la mitad, cambie sensor e indicador de temperatura marca "tomko" pero no se si sea buena la marca, y el carro sirve bomba de agua, termostato y demás, lleve con eléctrico creyendo que era falla de tablero y no el tablero esta bien, ya me desespere y me preocupa xq si se calienta un día no sabré si me engaña o es verdad, esperó alguien pueda ayudarme he gastado casi $3500 y no queda y me preocupa esta situación gracias por su ayuda
Mario Sony de México hace 9 años  
MA
9 respuestas 
romero1976 de México hace 9 años
Hace unos dias mi carro hacia algo parecido...resulto ser que la lamina que se atornilla al sensor estaba ya floja y se pegaba al motor y de repente obviamnte marcaba muy caliente y de repente se despegaba y marcaba normal. Checalo puede ser...
Mario Sony de México hace 9 años
Ok lo revisare muchas gracias
Mario Sony de México hace 9 años
No compañero revise el carro aisle la términal y nada sigue igual mi problema
Ricardo de México hace 9 años
Asi me paso algo similar le compre el tablero y todo el sistema de enfriamiento y nada por ultimo le desconecto la bateria un electrico y quedo
Veronika de México hace 8 años
Hola.me pasa algo similar. Enciende cada dos calles el ventilador. Y se apaga... nadie ha logrado saber que es. Puedes decirme si lo qie desconectó es el termostato o cual batería?
gustavo de México hace 9 años
Cuenta como lo resolviste ami me pasa lo mismo por favor!!
carlos86 de México hace 7 años
Aterriza la terminal y se dispara al 100% esta bien tu mirilla claro con switch abierto y validas este funcionando. Otra es la tierra que este trozando cable.
Ami paso no marcaba temperatura y era el tablero se aflojo y desarme y limpie , estire un poco terminales listo ok
Catana de México hace 7 años
Buenas tardes amigos espera do me puedan aconsejar; tengo un chevy 99. El problema q tiene es q se calienta en distancias largas. Ya le cambie la bomba de agua y el bulbo funciona correctamente. También le quitamos el termostato. El ventilador funciona pero no baja la temperatura a que se debe?
carlos86 de México hace 7 años
Posiblemente el radiador tenga bastatnte sarro y esto hace limite el flujo ese punto vista
Comentar

Dejo de funcionar velocímetro

Chevrolet Chevy 2007 Cumfort 70000 kms
Revisaron chicote y no fue eso dijeron que es un problema que viene de la transmisión - que puede ser? Y cuánto costará? Aprox.
Roberto de México hace 8 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad esta en la transmision , debe de estar desgastado el piñon de plastico.
Roberto de México hace 8 años
Gracias Ricardo como cuanto saldrá?
ricardo de México hace 8 años
En mercado libre esta +- $500.00
Roberto de México hace 8 años
Muchas Gracias Rica rdo!
Comentar

Medidor de temperatura dejo de funcionar

Chevrolet Chevy 2002 Swing 5 puertas 131000 kms
Hola. Espero me puedan ayudar con mi chevy todo iba normal hasta que un día no vi un tope y lo pase como andas 20km/h al menos de 20 metros de haber pasado el tope la aguja de la temperatura se fue para abajo y ya no quiso funcionar. Ya revise el sensor de temperatura del agua y si esta funcionando ya que me da 320 ohm que es el valor que debe de dar cuand la temperatura esta a 80°c
Jehoram m de México hace 8 años  
JE
4 casos 
Joaquin de México hace 8 años
Ami me paso algo similar cuando limpie mi chevy. Y rato despues el medidor de temperatura no funcionaba fui con el electrico y me enseño que el cable que se agarra a un tornillo de la tapa de punterias lo safe se coloca solo en las cuerdas del tornillo esta del ladoizquierdo es facil de poner
franquiz de México hace 5 años
Hola amigo ami me paso algo similar lo limpie y el medidor de temperatura se aloco y se va todo ala derecha ojala me podrias decir que cable gracias
Jehoram m de México hace 8 años
Muy amable en contestar. Ojalá me pudiese mandar unafoto al correo para ver en donde esta ubicado dicho sensor. Ya que el sensor que yo creo que es el del problema está ubicado casi a la altura del alternador. Pero a lo mejor estoy mal. Seria de mucha ayuda una imagen. Gracias.
Mi correo es [email protected]
Adrian de México hace 5 años
En mi caso los indicadores de velocidad, gasolina y temperatura dejaron de funcionar, el mecánico me dijo que se trataba de un circuito integrado dentro del tablero, lo cambiaron y volvieron a funcionar, pero a los dos días la aguja de temperatura parecia como atorada, se iba a tope o no marcaba nada y apagando el motor quedaba a la mitad además que el ventilador enciende segundos después de arrancar el motor, ya no me da confianza el mecánico pero no se que pueda ser en este caso.
franquiz de México hace 5 años
Buenas tarde tengo chevy monza el medidor de temperatura se mueve como loco que puede ser
Jehoram m de México hace 5 años
En mi caso cheque la conexión que está cerca del cuerpo de aceleración en ese lugar hay un pequeño bulbo del tamaño de la cabeza de un tornillo en ese lugar va conectado el cable del sensor de temperatura,cuando esté cable hace tierra el marcador de temperatura sube al máximo probablemente este cable este suelto y es por eso que la aguja de tu medidor de temperatura se vuelve loca
Luis de México hace 5 años
Hola mi tablero al apagar el coche no baja en su totalidad la aguja, se queda en los 90, pero aparte cuando entra el ventilador la ajuga se hasta el rojo, se cambió sensores y termostato pero como puedo hacer que la ajuga baje por completo
Comentar

Problema con aguja de temperatura

Chevrolet Chevy 1998 pop 200000 kms
Hola buen día tengo un chevy modelo 1998 pop,hace una semana presento un incremento en la aguja de la temperatura sin llegar a ser calentamiento solo llego hasta el 100 cuando por años solo ha subido hasta máximo al 95 ya con mucho trafico y se regresaba a 90. Ahora que subió me espanto, lo lleve al mecánico se le cambio banda de distribución bomba del agua, y termostato más el deposito del anticongelante. Ahora sigue con el mismo problema llega la aguja al 100 y entra el ventilador por 50 segundos bajando la temperatura al 98 vuelve a subir al 100 y entra el ventilador por 2 minutos bajando l… Leer completa
ds.lavados de México hace 7 años  
DS
14 casos 
aprendiz de México hace 7 años
Bueno el sensor de temperatura que yo sepa, no se limpia, se sustituye por uno nuevo. Y te voy a pasar un tip, el bulbo de temperatura de el radiador de un (caribe)tiene las mismas dimensiones del chevy, pero la ventaja que trabaja a una temperatura mas alta, por lo que te recomiendo. (por si quieres probarlo).
rolas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Recomiendas que le ponga un bulbo de caribe aprendiz? Esperó me puedas orientar
aprendiz de México hace 7 años
Si, trabaja más en frío que el de Chevy
rolas de México hace 7 años
Gracias lo probaré, haber que tal. Saludos
isela de México hace 7 años
Hola yo tenia ese problema y mi chevy trae un bulbo de caribe y si funciona mejor entra antes el ventilador
rolas de México hace 7 años
Muchas gracias isela, lo checare
Arleanjose de Venezuela hace 7 años
Amigo. Leyendo lo que describes. Mandale hacer mantenimiento al radiador. Quizas este tapandose y no circula bien el agua/refrigerante y por ende te da esa lectura alta de la temperatura.
ds.lavados de México hace 7 años
Gracias por sus comentarios los cuales fueron de gran utilidad, les comparto que el problema ya fue resuelto. Les comparto que compre nuevamente el termostato verifique que fuera el número de parte que marca el manual y los grados de trabajo, al quitar el que le había puesto hace algunos días también original me percate que estaba fuera de rango a pesar de que es el mismo numero de parte pues este trabaja a los 98 grados a 110 por lo que la aguja se marcaba bien le reclame a la reaccionaria y solo pase un mal momento pues me comentan que así les llegan y que que ellos no los fabrican así que aprendí a verificar las piezas antes de comprar. Saludos cordiales
Mavs de México hace 5 años
El termostato o el bulbo del radiador?
jose anaya de México hace 7 años
Hola Lavalos, hace un par de días me paso lo mismo, el mecánico le cambio el sensor de temperatura pero siguió con el mismo problema, mi chevy es 2008 y el ventilador entra a los 104 trabaja igual como 30 segundos y baja la temperatura a 94/93, así lo hace cada 5 minutos cuando recorro tramos cortos a baja velocidad, voy a revisar el termostato para ver si con eso se compone porque igual me preocupa mucho que se caliente de más.
Hector de México hace 7 años
Buen dia tengo un chevy 2001 y al llegar a los 95se activan los abanicos pero se apaga el carro y dura un rato y prende y ya cambie el bulbo del radiador no se que puede ser a alguien le a pasado ?
Comentar

Mi contador de kilómetros no sirve

Chevrolet Chevy 2004 5 puertas,full,1.6 mpfi 200000 kms
Así lo compre,que puede ser
Jerry de México hace 8 años  
JE
5 respuestas 
Frank de México hace 8 años
Hola necesitas cambiar el chicote del velocímetro anda sobre $150 y también revisa que no se te haya dañado el impulsor del velocímetro que es un engrane o piñón que genera el movimiento del chicote, ronda por los $160. Saludos
Jerry de México hace 8 años
Me ha estado pasando de una semana para acá de las velocidades de mi chevy,primero era parado ala hora de meter la reversa,se botaba y ahora en movimiento al meter 5ta se escucha el rechinido de metal con metal y como ala tercera o segunda ves metiendo el clutch entra y luego también en primera me rechina,QUE PODRA SER??
Frank de México hace 8 años
Hola te recomiendo que revises si tiene aceite tu caja de velocidades. Saludos
Jerry de México hace 8 años
Se lo cheke de arriba donde tiene la tapita de plástico,la kite y le kite el tornillo con llave,le metí el dedo y no me mojaba nada le eche un litro y todavía me sigue asiendo la falla de la quinta,le faltara mas o komo se cuando ya este a nivel
Jerry de México hace 8 años
Buenas tardes, como puedo calibrar las agujas de temperatura y combustible chevy c2???
Comentar

Problemas con abuja de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2010 Tres puertas 10587 kms
Cuando prendo el carro despues de un rato se sube la abuja a en medio osea normal por que no pasaba de ahi de repente se empezó a subir la abuja pero la abuja sube nada más cuando se prende el abanico a que se debe ese problema
Pelon de México hace 7 años  
PE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pelon)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el bulbo de temperatura que esta debajo del cuerpo de aceleracion es el que manda señal al tablero.
Comentar

Odometro y velocimetro no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002  187450 kms
El velocímetro y el odómetro no funcionaron. Ya se le cambió el fusible y cada que se le pone uno nuevo, al prenderse el carro, se quema el fusible. ¿Con qué tipo de especialista debo llevarlo?
Ya lo he llevado con un eléctrico y no supo.
jerry de México hace 7 años  
JE
1 caso 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Cambia de eléctrico, el debe encontrar el corto.
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 7 años
Posiblemente si pero como ya prendio el tablero es algo electrico gracias
Comentar

No funcionan los medidores del tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2008 Pop 4 puertas 260000 kms
No funciona el velocimetro, no marca temperatura, no nivel de gasolina, no luces, ni el kilometraje q lleva.
Podrian ayudarme?? Supuestamente si sirven los fusibles, (los checo un mecanico)
El dice q se debe cambiar todo el tablero? Q Eso suele ocurrir a Estos carros?. . . Q tan cierto es??
Maribel de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Jairo Pineda de México hace 7 años
Llévalo a un eléctrico, cambiar el cluster es una decisión precipitada sin haberlo revisado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel)
Maribel de México hace 7 años
Gracias Jairo, si ya lo lleve a otra persona un eléctrico de hecho, lo reviso y arreglo, lo bueno que solo era un fusible.
Comentar
¿Problemas con un Chevy? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!