Problema con aguja de temperatura

Chevrolet Chevy 1998 pop 200000 kms
Hola buen día tengo un chevy modelo 1998 pop,hace una semana presento un incremento en la aguja de la temperatura sin llegar a ser calentamiento solo llego hasta el 100 cuando por años solo ha subido hasta máximo al 95 ya con mucho trafico y se regresaba a 90. Ahora que subió me espanto, lo lleve al mecánico se le cambio banda de distribución bomba del agua, y termostato más el deposito del anticongelante. Ahora sigue con el mismo problema llega la aguja al 100 y entra el ventilador por 50 segundos bajando la temperatura al 98 vuelve a subir al 100 y entra el ventilador por 2 minutos bajando la temperatura al 92 leí qui sobre el sensor de temperatura del tablero ya lo quite lo limpie y persiste la falla el carro no se siente caliente no hierve el anticongelante circula el agua bien no consume anticongelante entonces que puede ser solicito apoyo ya que es mi herramienta de trabajo y me preocupa que algo le pueda suceder más grave. Quedo pendiente de su apreciable respuestas
Saludos cordiales
ds.lavados de México hace 7 años  
DS
14 casos 
aprendiz de México hace 7 años
Bueno el sensor de temperatura que yo sepa, no se limpia, se sustituye por uno nuevo. Y te voy a pasar un tip, el bulbo de temperatura de el radiador de un (caribe)tiene las mismas dimensiones del chevy, pero la ventaja que trabaja a una temperatura mas alta, por lo que te recomiendo. (por si quieres probarlo).
rolas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Recomiendas que le ponga un bulbo de caribe aprendiz? Esperó me puedas orientar
aprendiz de México hace 7 años
Si, trabaja más en frío que el de Chevy
rolas de México hace 7 años
Gracias lo probaré, haber que tal. Saludos
isela de México hace 7 años
Hola yo tenia ese problema y mi chevy trae un bulbo de caribe y si funciona mejor entra antes el ventilador
rolas de México hace 7 años
Muchas gracias isela, lo checare
Arleanjose de Venezuela hace 7 años
Amigo. Leyendo lo que describes. Mandale hacer mantenimiento al radiador. Quizas este tapandose y no circula bien el agua/refrigerante y por ende te da esa lectura alta de la temperatura.
ds.lavados de México hace 7 años
Gracias por sus comentarios los cuales fueron de gran utilidad, les comparto que el problema ya fue resuelto. Les comparto que compre nuevamente el termostato verifique que fuera el número de parte que marca el manual y los grados de trabajo, al quitar el que le había puesto hace algunos días también original me percate que estaba fuera de rango a pesar de que es el mismo numero de parte pues este trabaja a los 98 grados a 110 por lo que la aguja se marcaba bien le reclame a la reaccionaria y solo pase un mal momento pues me comentan que así les llegan y que que ellos no los fabrican así que aprendí a verificar las piezas antes de comprar. Saludos cordiales
Mavs de México hace 5 años
El termostato o el bulbo del radiador?
jose anaya de México hace 7 años
Hola Lavalos, hace un par de días me paso lo mismo, el mecánico le cambio el sensor de temperatura pero siguió con el mismo problema, mi chevy es 2008 y el ventilador entra a los 104 trabaja igual como 30 segundos y baja la temperatura a 94/93, así lo hace cada 5 minutos cuando recorro tramos cortos a baja velocidad, voy a revisar el termostato para ver si con eso se compone porque igual me preocupa mucho que se caliente de más.
Hector de México hace 7 años
Buen dia tengo un chevy 2001 y al llegar a los 95se activan los abanicos pero se apaga el carro y dura un rato y prende y ya cambie el bulbo del radiador no se que puede ser a alguien le a pasado ?
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