Buenos días, acabo de comprar una Captiva Sport 2011, tenía 38,000 km, sin fallas mecánicas y de repente, sucedió empezaron a aparecer las fallas eléctricas y hasta el momento en la Agencia nadie es capaz de darme una respuesta y mucho menos resolver las fallas. Pareciera un transformer, de repente se empieza a escuchar el ruido como de un corto eléctrico, un día de plano no arrancó, en el tablero aparece (cuando voy manejando) una llave amarilla con una herramienta que se prende y apaga (el freno tipo de mano), el radio se enciende y se apaga, las intermitentes a veces prenden en fin, dicen que es una falla eléctrica pero han sido incapaces de arreglarla, alguien me puede ayudar o dar una pista sobre lo que puede ser? se los agradeceré!

Tengo una captiva 1015 v6 sport, lo que le sucede es que se prende en el tablero "service stabilitrak" y los seguros se vuelven locos, aparece en el tablero P de park y d de drive intermitente, se tironea y en la reversa deja de verse la camara, toco el claxon y se cambia de estacion el radio, y el encendido con el contro deja de funcionar. Así como le llega el problema por días aveces se le quita pero vuelve. No se que es y estoy deseperado.

Hola a todos, tengo 1 Captiva del 2007 comprado en España, motor 2.0 diesel, es el 7 plazas, hace unos días al arrancar me hacía un ruido muy raro el motor de arranque, como algo suelto en el motor, arrancaba a los 2 o 3 intentos, ayer, despues de circular 15 km, cuando intenté volver a arrancar sólo se enciende el tablero de mandos y las luces de cruce, al girar la llave no suena nada pero tampoco me van los elevalunas, el cierre centralizado ni el reloj del coche, he revisado todos los fusibles y están bien y la batería con carga, ¿alguna idea?

Muchas gracias.