Problemas de Al poner en marcha el auto me vibra mucho
Problemas destacados
Mi camaro vibra mucho cuando lo pongo en drive
Chevrolet Camaro 1994 Coupe 100080 kms
Mi camaro vibra mucho cuando lo pongo en drive. Como queriendose apagar la iac ya la limpie muchas veces tambien tengo el problema ke no se por ke me descompone mucho las valvulas iac de repente se descomponen se acelera y ya nunca vuelven a su estado y tengo ke comprar otra iac no se si sea un cable o no le llegue bien la electricidad ala iac o tenga algun problema me gasta mucha gasolina es un camaro v6 motor 3.4 litros motor en v hay veces ke el carro lo siento muy fuerte hay otras ke no. He notado ke cuando me keda poca gasolina el auto funciona muy bien se siente muy fuerte. Ya no se ni k… Leer completa
ComentarAl poner en marcha el auto me vibra mucho en otros modelos
Chevy 2005 Automático Vibra Mucho Con Cambio Puesto 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 Sedan 4 Puertas 140800 kms
Buenas tardes. Esta es la historia, hace unas semanas atrás noté que el carro estaba haciendo mucho ruido parado y más cuando metía algún cambio y/o prendía el aire. Después de muchos análisis, se pensaba que era el mofle que pegaba o algún soporte dañado, se cambio:
- El mofle y soportes del mismo
- Todos los soportes y bases de motor y transmisión
Después de esto los ruidos desaparecieron, pero el carro presentó mucha vibración en el motor al nivel de ser insoportable y no poder manejar, posterior a esto se hizo lo siguiente:
- Cables de bujías y bobina
- Cable y sensor de posición de cigüe… Leer completa
1 caso
Que le chequen la compresión lo más seguro es que uno de los cilindros le falte compresión y es por eso que tiembla
A mi también me pasa lo mismo ya le cambiaron los soportes y nada sigue igual la verdad estoy decesperado al grado q quiero venderlo
Ing. Beltran de México hace 6 años
Por si te ayuda, en mi caso aparentemente resulto que eran los soportes. Al no ser los originales, los materiales eran más rígidos de lo normal y con el frió del invierno están más rígidos de lo normal, al darle uso constante al carro se fue reduciendo el ruido y por ahora ya esta más o menos dentro de los normal. Lo fui notando cuando cuando daba una vuelta larga y el carro duraba trabajando unos 30 o 40 min y el carro estaba sereno incluso con el aire prendido. En resumen, dale uso y pueden que se solucione el problema.
Mejor respuesta (según Ing. Beltran)
Pues lo usaré a ver qué onda muchas gracias!!ayer lo maneje y solo se sintió un poco la vibración cuando prendí el clima pero dicen que es normal ,ahora que se arreglo eso me sale el
Check engine y huele a gasolina siempre una cosa con estos carros gracias!!saludos!!
Check engine y huele a gasolina siempre una cosa con estos carros gracias!!saludos!!
Ing. Beltran de México hace 6 años
El mio igual huele algo a gasolina y varios mecánicos dicen lo mismo, es falta de uso.
Ya arregle lo del check engine era el sensor de oxígeno se lo cambiaron pero sigue oliendo a gasolina pero ya no se tirones ni nada me dijeron que puede ser alguna manguera que esté dañada porque no tira de la bomba mañana lo cehcan igual te digo que le hicieron para que lo
Cheques
Cheques
JOSE FEDERICO BASULTO QUEZADA de México hace 6 años
¿como lo solucionaste?, tengo el mismo problema
Ing. Beltran de México hace 6 años
En mi caso fueron los soportes, los que puse estaban muy duros y con el uso de fueron moldeando al nivel que el carro ya esta dentro de un nivel de vibración que considero normal.
Hola buen día, ami me pasaba lo mismo olía mucho a gasolina e incluso sentía que bajaba muy rápido y encontré el detalle que les comparto, resulta que donde va el tapón de la gasolina por el lado de adentro lleva 2 manguerita pequeñas como de 1/4 que van junto a la manquera grande donde pasa la gasolina cuando cargas. , esas mangueritas son como respiraderos y estaban bretadas, eso hacia que oliera a gasolina y aparte se evaporaba lo que yo hice fue que las corte y las jale un poco las metí a presión y les puse un cincho y quedo ya no huele a gasolina.
Ulises mendoza de México hace 3 años
Tenía el mismo problema, cambie la válvula IAC de marcha lenta y listo, estaba atorada, no permitía ingresar el aire suficiente para estar parado en D una vez que se la cambie y la calibraron en la refaccionaria quedó bien, dejo de vibrar
ComentarVibra mucho al poner la "D" y "R".
Renault Fluence 2012 2.0 CVT Full 166000 kms
Hola, les cuento que mi Flu expression CVT hace poco tiempo, comenzó a vibrar mucho al meter el cambio "D" o "R". Además, tiene un zumbido en el sector del motor o rueda delantera derecha. A esto se le suma, un ralentí inestable que también a ratos también se siente una vibración.
Favor, sus comentarios u opiniones.
Gracias.
Favor, sus comentarios u opiniones.
Gracias.
5 casos
Hugo Sánchez de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo... Pudiste solucionar el problema... Gracias
César Gutiérrez de Chile hace 4 años
Hola Hugo, aún no lo resuelvo. Cambié el soporte central trasero (soporte de caja), pero siguen las vibraciones. El miércoles lo enviaré al mecanico, lo que encuentre, te aviso. Saludos.
César Gutiérrez de Chile hace 3 años
Hola, en su momento le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías y mejoró bastante. Pero aún vibra, sobre todo cuando espero el semáforo (después de algunos segundos pisando el freno).
Claudia V.... de México hace 2 años
@Hugo SánchezEsa fue la causa de la vibración y de quebrar no aceleraba? Se resolvió?
César Gutiérrez de Chile hace 2 años
Aun no. No hay ningún mecánico, hasta ahora, que sepa cual es el problema.
Estoy pensando que en el falso chasis, donde se apoya el motor la caja, los amortiguadores, tiene bujes y soportes de goma y que cuando se aplica el freno en ralentí la vibración del motor se transmite a esos bujes y amortiguadores que no están en buen estado y vibra, también podrían ser los bujes de barra estabilizadora, es algo en el tren delantero, yo levante el auto y las ruedas no tienen juego axiales, pero podria ser por ese lado también! Tiene que revisarlo un especialista en tren delantero y/o también algún taller importante de alineación, que revise todo y sepa mucho de amortiguación de motor y caja! En los esquemas indica los repuestos de goma y/o goma metal, que son los que por esfuerzo o envejecimiento se rompen o fisuran y no mantienen la aislacion de las vibraciones, te paso esto para que el especialista revise esos puntos, donde indica VTH mas un numero es el código de la marca del fabricante, aquí en Argentina es VTH y tienen la misma calidad que el original! Tambien marca Hutchinson es original renault! Ultimamente se están viendo de poliuretano, en lugar de goma, que son mas resistentes a la torsion y el tiempo, pero no se que marca puede ser! El zumbido habría que revisar el cojinete de la rueda que zumba.
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César Gutiérrez de Chile hace 2 años
@TonyHola. Te comento que, hice cambio de los bujes de la barra estabilizadora pero, no porque vibraba sino que, porque cuando el motor llegaba a altas temperaturas y al pasar por los resaltes, chillaba o reclinada, como catre viejo. Al cambiar los bujes, ya desapareció ese sonido.
Saludos.
Saludos.
Buenos dia... soy de uruguay. Tengo un flu 2.0. Y me pasa q vibra y cuando lo acelero en marcha. Como q los cambios demoran al entrar. Xq es automatico
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
Eso puede ser desalineación del eje delantero, cómo lo más simple a revisar, lo otro sería revisar el aceite de caja de velocidades
ComentarCuando lo pongo en neutro, vibra demasiado, esto va aumentando
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas motor 1.4 28000 kms
Cuando está en neutro, vibra anormalmente, poco a poco va en aumento hasta que sale el motorcito en el tablero.
1 caso
Asi esta el mio, tiene un mes y antes no se sentia tanto la vibracion, ahora si la percibo un poco mas !, como resolviste tu problema?
Oscar Jorge Bonilla Gallo de Perú hace 7 años
Oswaldo, lo voy a llevar hoy al mecánico especialista en Chevrolet, le comunico el resultado de inmediato. Gracias.
@Oscar Jorge Bonilla GalloDespués de 60000 km prendió el check engine oscar jaja, P0340
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Óscar , te recomiendo escanear tu auto para tener una mejor idea de lo que es tu problema. Al parecer puede ser que tengas problemas en un cilindro o en todo caso en un sensor del sistema de inyección.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Oscar Jorge Bonilla Gallo de Perú hace 7 años
Lo llevé al mecánico y después de revisarlo detenidamente me indicó que debido al poco uso (28,900 km en 9 años) los cilindros se han carbonizado para lo cual hay que verter un líquido en la gasolina y recorrer el auto para que vuelva a la normalidad.
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Puede ser que mejore , te recomiendo que si vas ha realizar ese procedimiento sea con combustible del mayor octanaje posible.
Oscar Jorge Bonilla Gallo de Perú hace 7 años
Efectivamente, el mecánico me indicó que tenía que abastecerse con la gasolina de 98 octanos necesariamente, asimismo; luego de este tratamiento, también hay que hacer cambio de aceite, pues el que tiene se pone negro debido a la limpieza que se produce en el motor. Espero que esto sea la soluciòn
Oscar Jorge Bonilla Gallo de Perú hace 7 años
Efectivamente, tanto el cambio de gasolina a 98 0ctanos màs el recorrido en las afueras de la ciudad, logre la descarbonización de los cilindros, ya no aparece la luz de check engine( motorcito), y la vibración prácticamente desapareció. Mañana cambiaré el aceite por el que está indicado por el fabricante (Shell), pues el que tiene está negro y huele a quemado. Se superó la falla.
Oscar Jorge Bonilla Gallo de Perú hace 6 años
Ayer a mi bendito Aveo, cuando atravesaba uno de los embotellamientos que hay para esta fiesta se le inutiliza el pedal de embrague, y no puede avanzar, tuve que empujarlo con ayuda de una persona muy amable hasta un lugar adecuado y esperar que se enfríe el embrague para poder continuar mi ruta. Alguién me podría ayudar
ComentarCuando le meto velocidad tiembla mucho
Dodge Caravan 1997 5 puertas motor 3.3 270853 kms
Que puede ser ? Cuando meto velocidad tiembla y co. O que se quiere ahogar
2 casos
Me pasa lo mismo con mi camioneta, cómo lo solucionaron? 😭
ComentarMi carro vibra mucho al ponerlo en D o R
Mitsubishi Galant 2002 4 puertas 153000 kms
Espero me puedan ayudar u orientar , mi carro (Mitsubishi Galant 02) al ponerlo en D o R vibra mucho , ya cambié 2 soportes de motor , limpie cuerpo de aceleración, se le hizo afinación ( cambio de bujías , filtros , se le puso otro cuerpo de aceleración y la falla persiste. No se apaga , no gasta gasolina , las bujías las quema perfectas , solo es la vibración estando en D , al ponerlo en P o N no lo hace. Si alguien ha tenido el mismo problema, ? Como lo soluciono?? Gracias
1 caso
Hola, bueno pues primero que nada son 4 soportes en total, 3 de motor y 1 de la transmisión, lo recomendable hubiese sido que los cambiaras todos a la vez, yo estoy por cambiar los míos, solo m efalta conseguir el soporte de la transmisión. Otra cosa pudiera ser los frenos, deberías revisar como tienes las pastillas de tus frenos y los discos si es necesario rectificarlos. Pero para mi lo más seguro es que debes cambiar los soportes que te hacen falta.
ComentarVibra mucho cuando se mete drive en neutro deja de vibrar
Nissan X-Trail 2012 T30 2.5 QR25 285415 kms
Necesito saber si alguien de esta comunidad a tendido este problema y como lo a solucionado en un Xtrail Classic t30 motor QR25 2012 con caja automática ATF
2 casos
Tengo un turpial sincrónico año 2010y al meter reversa vibra demasiad
Ford Festiva 2010 2000 kms
Al meter reversa vibra el carro el motor pareciera que se va a desbaratar. Ya cambie las bases y nada
3 casos
Al pasar en neutral me vibra demasiado el carro y se apaga. Como si se
Chevrolet Chevy 2002 Swing 30000 kms
Al pasar en neutral mi Chevy swing empieza a vibrar demasiado, como si se empezara a ahogarse y se apaga. Para evitar eso acelero y luego ya se estabiliza. ¿Que puede ser?
4 casos
Al poner en marcha el auto me vibra mucho
Chevrolet Aveo 2011 149000 kms
Esta semana al cuando fui a arrancar el auto y hice contacto no m. Marcaba la nasta y directamente no arranca hace unos meses atras hice areglar la computadora como el auto no se usa mucho una ves a la semana no m podrian decir q es lo que esta mal o si lo tengo q llevar a un mecanico o a un electicista. O al estar parado mucho tiempo q cosas puden fallar gracias
Tiembla mucho Solucionado
Jeep Patriot 2008 4 cilindros 2.4 sencilla 160000 kms
La camioneta tiembla mucho cuando la pongo en D y mantengo presionado el freno en reversa no lo ASE se mantiene normal q podría ser!!
3 casos
Mejor respuesta (según Jesus)
Yo tengo un problema. Paso camvio en reversa y wl cuadrito se mueve asia. La letra D y. Cuando la suvo a parking ya no puedo bajar la palanca... tengo que apagar. El. Carro y volverlo a prende y. Ya baja. Que sea?
Revisa el interruptor del pedal de freno es el que activa el seguro de la palanca de velocidades
Ok lo puedo hacer yo? de ahi en fuera la transmisión. Trabaja bien. Mas. Sim embargo. Cuando. Pasa ezo. Siento. Que los camvios entran mas fuertes al camviarlos estando. En. Parking. Pero. Los cabios pero la transmiciom. Esta perfecta en. Cuestion. De. Andar y. Meter sus cam ios. Gracias rikardo. Vere ke puedo hacer
Tambien por eso el cuadrito cambia añ D en vez que ala R?
Pase scanner y salio sensor de circuito de palanca p, r, n, d. De mi patriot. Los cambios no caen bien en el. Tablero. Y. Patea transmisión. Al bajar palancaa. Que puede swr??
Tengo una duda mi transmisión le eche. Atf+4. Y despues me dijeron. Ke. No llevava ese sino. Ino de 6f24. Ke puede pasarle ala transmisión
Cristy gro de México hace 3 años
Hola buen día ami m está pasando l mismo mi patriot es 2008 Limited y en los semáforos l pongo el freno y vibra mucho pero con esa vibración se escucha como un plástico soñando alguien que me ayude
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¡GRACIAS!
Saludos-
Hr lo hace, le cambié las solenoides, mejoró pero lo sigue haciendo, que hago?, saludos