Mi firebird lo prendo y pierde pulsaciones los inyectores sigue prendido pero sin fuerza y cascavelea me dicen k kisa sea el chip de la llave por k me prende segurity lo traigo sin llave el switch gira sin llave y arranca

Tengo alta presión en el riel de inyectores me marca 19 mpa y me da el código p0088 y no me deja acelerar a más de 2500 rpm ya le cambie la bomba de gasolina de alta el sensor de presión que va en el riel de los inyectores ya revise cableado y la computadora y aun sigo con el mismo problema

El carro le funciona un solo lado de los inyectores es decir solamente trabajan los inyectores del lado del copiloto y entonces prende pero no se mantiene

No tiene corriente los inyectores ni bobina

Buenas tardes
Mi problema es que antes el auto prendia muy bien y de repente ya no kiso inyectar gasolina revise los inyectores de gasolina y no tengo pulso en los mismos le di star y ni asi marco pulso ya revise reley y fusible y todo esta bien
Auxilio que podra ser

Quiero q me diga q puedo hacer

Como cambiar el cableado saber los colores etc.

Ayuda tengo problema con un Camaro 2011 v8 y hay 4 inyectores que no trabajan de los 8 que tiene los inyectores están en buen estado es el pulso que no llega

No tengo pulso en inyectores

Mi camaro prende y se apaga pero cuando se apaga quedan los inyectores exprayando o abentando gasolina

Mi camaro vibra mucho cuando lo pongo en drive. Como queriendose apagar la iac ya la limpie muchas veces tambien tengo el problema ke no se por ke me descompone mucho las valvulas iac de repente se descomponen se acelera y ya nunca vuelven a su estado y tengo ke comprar otra iac no se si sea un cable o no le llegue bien la electricidad ala iac o tenga algun problema me gasta mucha gasolina es un camaro v6 motor 3.4 litros motor en v hay veces ke el carro lo siento muy fuerte hay otras ke no. He notado ke cuando me keda poca gasolina el auto funciona muy bien se siente muy fuerte. Ya no se ni k… Leer completa

Hola tengo un cámaro 2011, la falla que tiene es que no avanza revoluciona pero no avanza es automático, ya le cambiaron bujías, lavaron inyectores y nada, lo conectaron a la computadora y marca falla en el sensor regulador de presión de gasolina ya lo cambiaron y nada, también revisaron el catalizador y también esta bien. Les agradecería mucho si me pudieran ayudar.

Y la computadora sigue marcando la misma falla del sensor, y en el tablero me pone un mensaje fallo potencia del motor

Comenzó ha ser como lo que dice mi amigo a echar humo blanco pense que se avia recalentado pero no!
Todo el problema era la válvula de presión daño los inyectores ese es el problema amigo ! Saludos

Un día en la mañana lo apague y al cerrarle el switch se quedo pegado el motor de arranque dando marcha el motor con el switch cerrado al ver esto lo encendí pero no se regreso el vendí, lo apague otra vez y no me quedo de otra más que desconectarse la batería, el motor de arranque ya jala, ya se reparo pero al momento de encenderlo, no me prendieron los moto ventiladores y los conecte directos de la batería prendí el carro ayer en la mañana y acelerado todo el tiempo y al llevarlo con el mecánico lo apague y ya no prendió nada más daba marcha y me dijo q eran los inyectores, los mande a un la… Leer completa

Le reparamos las cabezas encendió por medio minuto se apago y no quiere prender sacamos bujías y la número 7 salio súper mojada de gasolina tiene chispa en bujías y buena precio de gasolina comentan q tal vez pusieron mal el orden de inyectores sera

Buenos días , tengo un camaro 2011 3.6 rs
El problema q tengo es de que un día antes de que fallara le eche tanque lleno y un aditivo para inyectores desde ahí me empezó a fallar oliendo a gasolina quemada saliendo por el escape y empieza a cascabelear ya le cambié 2 inyectores y jalo 1 día entero solamente hoy por la mañana lo prendí y volvió la misma falla será por qué le eche aditivo ? Alguien que me ayude me prende el engine en el tablero y potencia reducida del motor

Se filtra gasolina por el escape ya se probaron los inyectores y no gotean sellan bien se cambio el sensor de presion de combustible pero aun sigue la falla si alguno de ustedes pudiera orientarme seria de mucha utilidad gracias saludos

Tengo camaro 1991 rs ,tbi,std, de repente dejo de trabajar no prende de la llave como sino tuviera batería y no tiene corriente los inyectores y de la marcha nomas estaré a, y de h abajo del tablero ala pila si prende pero no se sostiene porque los inyectores no tienen corriente ,si alguien me pudiera ayudar gracias.

Buen dia les vengo a comentar que mi auto se me apago de repente empezo a cazcabelear y se apago y ya no quiso prender. Le acababa de cambiar los inyectores, cambio de aceite y filtros. Le cambie la bomba de gasolina tambien. Quisiera saber si alguien me podria ayudar porque el carro un dia antes lo saque y no me dio lata pero al dia siguiente lo prendi y se me apago de repente y ya no quiso dar mas!!!

Comenzo a botar mucho humo por el escape con olor a gasolina, el cilindro 3 no hace bien la mezcla es mas no trabaja y la gasolina se mrzcla con el aceite, se le reviso computadora, sr cambio el regulador de gasolina, se limpiaron los inyectores, se cambiaron cables y bujias y sigue igual ya tengo mas de un año en esto...

Hola tengo un camaro mod 94 el problema es que da marcha no arranca y echa una explosión ya le cambie el sensor del cigüeñal la tablilla de las bobinas ya se le lavaron los inyectores y no arranca alguien que me pueda ayudar

Tengo un camaro 98 y cada ves que lo arranco huele mucho a gasolina no me ase otra falla ya lo lleve a lavar los inyectores y no se le quita y en la verificacion no paso por que esta generando mas gases de lo normal

Buenas !!!
Ya estoy desesperado, compre un camaro hace varios meses, al principio todo bien cero fallas luego de unos dos meses de uno comenzó la falla con inyectores, bomba de alta presión y marca falla en cilindros; le
Compre todo nuevo inyectores y bomba de alta presión junto con él sensor de temperatura, ya no falla ni tira humo como lo hacía pero me sigue marcando falla en cilindros y me gasta mucha gasolina, ¿cual será la solución?

Se le cambiaron orings a los inyectores porque comenzaba a tirar gasolina, ya se le cambiaron. 3 veces a aun así sigue tirando, estoy pensando que este roto o estrellado

Al encender el carro empieza a tirar humo azul y empieza a holer a gasolina... Lo empezó hacer hace 2 días. Anteriormente se le cambio los 6 inyectores la válvula reguladora de gasolina se le lavo la bomba de gasolina. Se le cambio una bobina xq cascabelea. Pero ahora volvió al cascabeleo.

Saludos!! Tengo un Camaro 2010 v6 y me marca falla en los cilindros de el lado de el copiloto con el escaner se le borran los códigos y el motor se estabiliza pero al momento de dar un acelerón vuelve a marcar la falla en todos los cilindros de el lado de el copiloto,
Nota: se cambiaron de lado inyectores, bujías, bobinas y la falla sigue de el mismo lado, no echa humo y se le checo compresión y esta bien.

Alguien que me pueda ayudar que le aya pasado lo mismo.

Le ajuste los balancines porque sonaban se arreglo ese problema pero al armarlo se quedo con una falla que no tenia antes, trabaja bien en las mañanas como 10 min y despues se pone burro no acelera bien si no piso a fondo y cuando llego a un semaforo estan inestables las revoluciones, lo raro es que prende el service engine soon y el carro se acomoda al volver a acelerar vuelve a fallar y viceversa , ya se cambio bobinas,cables,bujias, sensor tps, arnes de inyectores y ECU y no quiere acomodarse

Buenas tardes amigos tengo un camaro 1996 v6 3.8 y actualmente tiene unas variaciones en las revoluciones, al llegar a un semáforo se siente como tiembla y las revoluciones no están quietas, como solución cambie el sensor del MAF, IAC y Cigueñal, Le cambie bujías, aceite y limpiador de inyectores. Si se sintió mejor pero sigue habiendo variación.

¿A alguien le ha pasado?

Es un camaro 68 con swap LS3 6.2lt
Da marcha pero no arranca ya revise si le llega corriente al ckp si le llegan 5 volts y si esta enviando señal a la computadora igual revise el sensor KS e igual tiene buena resistencia igual llega voltaje a las bobinas e inyectores pero no se estan excitando ya revise fusibles y todos estan bien
La computadora tiene inhabilitado el inmovilizador y el canbus

Piso a fondo el acelerador tarda como 3-4 segundos en responder bien y avanza poco a poco no da el jalon,como cuando recien lo compre alguna solucion? es 3.6 v6 trae bujias y inyectores nuevos AC DELCO, Gracias.

Buenas tardes tengo un Camaro 3.6 2011 se estaba jalando y ya no quiso prender se le cambiaron las cadenas del tiempo y prendió pero con falla y no aceleraba, se le cambiaron los 6 inyectores la bomba de alta presión, el sensor de presión de gasolina bujías y aún así no prende, el escáner marca baja presión de combustible quien me ayuda?