Las bujias se llenan de gasolina, las limpio y las pongo de nuevo, enciendo el auto y prende muy bien, luego de unos minutos el carro comienza a fallar y a botar humo blanco por el escape como si fuera un inyector pegado, y saco las bujias y salen igual mojadas de gasolina, ya le hice prueba a los inyectores y estan en perfectas condiciones, bujias buenas, chispa en apariencia se ve muy bien, mitsubishi galant 6 cilindros 2.5 l.

Me pueden ayudar con la numeracion y tipo de bujia exacta para mi mitsubishi galant vr del 98 gracias

Le cambien bujias y empezó a fallar aparte que le esta pasando aceite a las bujías

Llega lenta la chispa a las bujias

De un repente empezó a detenerse revise módulo de encendido pero pierde la chispa de las bujías muevo los tornillos del captador incorporado en el distribuidor...parte pero a los pocos segundos se para el motor...

El carro lo apagueuh en la mañana siguiente lo prendi y se apagó y no volvió a prender le puse los sensores crank sensor y las bobinas y ootro sensor q alimenta las bobina d el positivo y no prende pero si le pongo un cable d positivo ah la bobina desde la batería prende

Al inicio del dia el auto prende y funciona normalmente y puede circular sin ningun problema, pero al llegar al destino y apagarlo, si lo quiero prender a los 10 minutos prende pero muy acelerado hasta las casi 2000 rpm, le meto la “d” y solo tiembla el motor y el acelerador no responde, le acelero a fondo y avanza al minimo sin responder la aceleracion, le meto reveresa y no avanza porque no tiene fuerza el motor ya que el pedal de aceleracion no responde. El auto queda un par de horas (y como que ya se enfrio) lo vuelvo a prender y ya funciona normalmente y puedo usarlo todo el tiempo neces… Leer completa

Buenas noches amigos tengo un mitsubishi mf 6v año 98 ,cuando esta en minimo falla en varios cilindros , le cambie los cables bujias servicio de inyectores filtro de gasolina bomba y ahun sigue con la falla, lo scanneo y no salen ningun codigo de falla , le coloque otra bobina y sigue igual ,si hay alguien que me pueda decir la solicion le agradezco me ayuden por favor. Gracias

NO ARRANCA MOTOR DE ARRANQUE NUEVO CARVULADOR LIMPIO bujias nueva switch si injecta suena shic shic shic pero no enciende el motor

Si ay pulso del sensor del cigüeñal pero no. Ay chispa en las bibinas

Hola:mi galant no mantiene el ralenti estable, se lavó cuerpo aceleración, bujías nuevas, cables cambiados, tps nueva...etc.enciende con dificultad trabaja bien hasta que toma temperatura y comienza a fallar, si enciendo las luces se apaga de inmediato ya no sé que puede ser, le puse una bomba de bencina con poco uso y lo mismo...

Tengo un galant del 97 el carro me vibra y cabeza le saque el cable de la bujia pensando q podria ser eso y así comprobar si me estaba dando Chispa cuando levanto la 3ra y la meto el carro se me apago y no quiso prender mas le saque una a una las limpie todas. Me davan chispa antes de eso. El arraque enciende bien pero no se q pueda ser. Ahora no le sale chispa por los cables de bujía

Desde que lo compre presentaba falla al prenderle el aire el carro esta original en todo lo primero que le hice fue limpieza de inyectores y limpieza al cuerpo de aceleración, luego cambie cables de bujías y bujías al ver que continuaba con la misma falla se le midió la compresión y aun nada esta buena! de vez en cuando se acelera y desacelera cambie el TPS y la IAC se le quito la falla de las aceleradas por un día al siguiente día continuo opte por llevarlo a un técnico especialista de mitsubishi y le hizo un trabajo al cuerpo de aceleración pero continuo sin aguantar el mínimo le mande a rep… Leer completa

Cuando el carro esta frió enciende con un solo coil, por ende en 2 pistones, después que calienta trabajan los 4 pistones pero la marcha es inestable, ya le cambie el cuerpo de aceleración, las bujías y los cables y los coil y el carro sigue igual, también le cambien la pieza que le manda la señal a los coil y nada, alguien me puede decir que hacer por favor, he estado pensando en la computadora pero no quiero comprar una sin estar seguro.

Buenas tardes tengo un Galant motor 2.5 litros v6 modelo EA5A, el carro estuvo parado 2 meses mientras lo pintaban... consto para prender prendió pero luego se apago y hasta ahora no ha querido encender... probe si hay corriente y todo bien , hay pulso de inyección hay corriente en todos los sensores, la bobina esta buena, la captadora esta buena, los cables estan buenos... ya no se que hacer...? Ayuda. !

Mi carro es un mitsubichi año 98, no quiere encender, presenta chispa en las bujías, la bomba esta buena, los inyectores también están buenos. Todo lo que es electricidad esta bueno.

Mi carro da marcha pero no enciende , luego de varios intentos enciende y luego de apaga , y cuando meto la llave para encender suena la alarma del cinturón sin a ver encendido el carro, ya cambié bujías, el encendido está bueno , el started también es nuevo...sospecho que el sistema de alarma no me deja encender el carro...Como puedo apagar la alarma del carro??????

Mi carro da marcha pero no enciende ,no tiene chispa,la computadora estaba dañada y la compré pero me dicen k tengo k programarla...

Cuando lo trato de prender el carro mitsubishi galant 3.8 ,,6 cilindros 2005,, tsrda en prender un poco pero prende cuando le doy solo una vez con la llave,,,parece como si la bateria estuviera baja ,pero si prende despues de 2, o 3 segundos ,,cuando lo prendo se escucha un ruido en el motor ,abajo donde se pone el aceite del motor,,alli esta la marcha( starter),,, parece como si tuviera la bateria baja al quererlo prender,,,pero el carro prende ala primera que le doy con la llave,,bateria nueva,bujias,cables,el carro no tiembla,se siente manejando bien parece como si manejaras un carro nuevo,no se siente cuando pasas un ollo,en la carretera o calle,se siente el carro suave no ruido motor y transmision silenciosos,cambios suaves gracias

Buenas noches el problema de mi carro es que nomas le funciona la bobina 2 y 3 el problema fue que primero vibraba un poco cuando estaba en cambi Y pisabas el freno,despues se me aceleraba se suvian y bajaban las revoluciones entonces decidi pedir ayuda y verifique que la bobina 1 y 4 no tienen chispa o corriente,las conexiones si tienen corriente pero no dan chispa las bobinas,pero las bobinas si sirben ya que las cambiamos de lugar y si funcionaban,me dijeron qur tal ves podria ser la computadora

Aparece foco encendido tcl off lo escanean y aparece que falla el cilindro 1 ya cambie bujias y no dejea de cascabelear y de perder fuerza si me pueden orientar gracias

Tengo un mitsubishi galant 2002 motor 2000 gdi. En ocasiones al momento de arrancar el check engine parapadea y se queda en 1000 revoluciones pero el auto no avanza. Pense que eran las bobinas ya que al momento que las lleve a revisar y 2 estaban fugando chispa. Las cambie por nuevas y compre nuevas bujias. Y estuvo bien 2 semanas pero a vuelto a presentar el mismo problema alguien mas sabe a se debe?

Hola feliz tarde el carro prende y cuando lo pongo en drive se ahoga y pierde fuerza. No prende luz de servicio, le coloque en el scanner y no registra falla. Ya le he cambiado pila y filtro de gasolina, le cambie bujías, y distribuidor ya que cuando tenía rato prendido se apagaba y tenía que esperar media hora para que volviera aprender, ya esa falla se le quito pero quedo con la de que se ahoga y no acelera. Galant 1998 2.5 6 cilindro. No sé donde fue fabricado. Localidad del carro Venezuela. Gracias de antemano. Si puedes ayudar.

Hola amigos. He cambeado bujias cables de las mismas sensor del banko y sensor del ciguenal he realizado tambien limpieza en cuerpo de aceleracion y ductos aires. He osbservado que cuando reseteo la computadora desconectado la bateria por un dia el auto enciende sin nigun problema pero a laos 10m inutos vuelve apagarse y continua con el problema sera la computadora de adentro de la cabina? desde ya gracias

El carro presenta una falla de aceleracion hace explosiones x el escape cuando lo exiges y lo pisas fuerte y se oprime como cuando tiene una enrada de aire cosa q no hace cuando lo aceleras poco a poco ya escanie cambie la bomba el filtro limpie inyectores e cambio correa de tiempo cambie cable bujia cambie cuerpo de aceleracion y nadie da con la falla revisamos todas las salidas de aire y etc.. . Si alguien sabe x favor comunicarse es urgente 0426/5464534

Se apaga andando sin ningun exabructo, tiraba falla luz de aceite y bateria, aunque la bateria estaba nueva, no tenia perdida de aceite ni se clavo el motor. Cambiamos tapa de distribuidor, modulo de encendido y bobina que estaba pinchada, y sigue sin llegar la corriente a las bujias. Funciona los inyectores lo mas bien. Puede ser que no deje arrancar por el sensor del aceite?

Cambie sensor de cigüeña pero no arranca no hay chispa

Pongo en Off la Alarma, Al pasar Switch Encendido, no se ilumina tablero, motor gira y no enciende, Creo que es el modulo de la Alarma que no pasa corriente al distribuidor y no hay chispa en las bujias, Revise todos los fusibles y estan bien, retire 2 reles de la fusibilera para hacerlos chequear en un electroauto con in Tester y chequear el modulo de la alarma a ver si se puede reparar. El problema en Venezuela es que no consigues ningun repuesto.

Alguien sabra ayudarme llega corriente al enchufe distribuidor y a todo el carro perfecto. Pero El problema es que el Distribuidor no distribuye la corriente alos cilindros. Tiene cable distribuidor bobina bujia todo nuevo. Pero la Bendita corriente se corta de momento y no enciende

El carro estaba en movimiento cuando se apago y no quiso encender más pensé que eras las bujías y se las cambie junto con los cables y las 2 bobinas,pero sigue sin encender quizás sea la bomba de combustible no quiero gastar más dinero me podrían ayudar?? Para esta seguro

Mi carro se mantiene pero cuando trato de acelerar se ahoga o también se apaga de repente le metí la computadora y me marcó sensor de oxígeno le cambie los dos y sigue igual destape el sistema de escape y sigue igual los coil y los chupones están nuevos y las bujias son nuevas de iridium y este fallo me dio después que un mecánico bajo el cabezote para ponerle el empaque bajo y puso y después de eso empezó a darme problema ya que el aprovecho y supuestamente cambió unos sellos de valvula quien me puede ayudar con este problema

No hace chispa no prende el carro

No se mantienen las revoluciones y baja asta las 500 rpm y llega un punto que se apaga y para poderlo usar tengo que revolucionarlo mucho tengo que estar apagando y prendiendo el carro también cuando por por la calle a 80 o más y ocupo más potencia no acelera y tengo que apagarlo y volverlo a prender ya le hice servicio alos inllectores cabio de bujías y también cables de bujías

Espero me puedan ayudar u orientar , mi carro (Mitsubishi Galant 02) al ponerlo en D o R vibra mucho , ya cambié 2 soportes de motor , limpie cuerpo de aceleración, se le hizo afinación ( cambio de bujías , filtros , se le puso otro cuerpo de aceleración y la falla persiste. No se apaga , no gasta gasolina , las bujías las quema perfectas , solo es la vibración estando en D , al ponerlo en P o N no lo hace. Si alguien ha tenido el mismo problema, ? Como lo soluciono?? Gracias

Se quedo sin chispa en una bobina. Al principio arrancaba con dos cilindros. Me dijeron que tengo que cambiar la cumputadora. Pero lo malo que ese carro tiene chip la llave. Que puedo hacer ?

No encendia se le cambio la bobina y prendio. Al siguiente dia no volvio a encender, luego en la tarde prendio y luego dejo de hacerlo se han revisado cables, fusibles , etc. De la bobina No sale chispa