Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Check engine encendido, parpadea,pierde potencia y vibra el motor. 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2006 lt 1.4cc full 141000 kms
Bueno les cuento tengo un problema con mi chevrolet aveo lt año 2006 al parecer es muy común el problema, tiene 141000 km hace como un mes le saque la revisión técnica y la paso super bien pero luego después de dos semanas se encendió la luz de check engine no puse llevarlo al instante a un servicio tecnico por lucas pero paso una semana y esta luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza lo lleve a una concesionaria y lo revisaron lo que me dijeron es que le isiera un afinam… Leer completa
Falta de fuerza o cambios
Chevrolet Aveo 2007 2007 126000 kms
Buenas tardes tengo un aveo 2007 presenta falta de fuerza y tarda para hacer los cambios de 20 y 40 incluso hace para apagarse las revoluciones llegan hasta 5000 y apenas hace el cambio luego de pasar de 60 generalmente va bien y agarra velocidad , le cambie bujías, cables,bobina, catalizador, tps, servicio de inyectores, cambio de filtros de aire y gasolina, buena presión de la bomba de gasolina, le chequear in el tiempo 4 mecánicos diferentes los cuales dicen que esta bien, no tiene bote de aceite no consume el aceite no bota humo raro, le hicieron servicio a la caja, le han colocado escáner… Leer completa
2 casos
Revisa el sensor de cigueñal puede ser el cuausante de la falla.
Estos aveo tienen problemas de contactos electricos, pruebe limpiar las conexiones con limpiador especial partes electricas,
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
Leyendo otros casos similares, han solucionado la falta de fuerza en los aveos ,cambiandoles el aceite al motor 0-30w ,ya que los conductos de lubricacion son muy chicos dejando de lubricar las valvulas desincronizando su funcionamiento haciendo perder potencia al motor. Saludos desde MEXICO.
Buenas tardes la repuesta del problema de tu aveo es muy sencillo donde se encuentra la computadora coloca un cable de del negativo de la batería al computador y solucionado
Buen día Gabriel podrías explicarme mejor? Que solucionaría eso o como funcionaria?
Buen día gsbriel como funcionaria eso y a que parte de la computadora? No se quemaría la computadora?
Buenos días amigo la respuesta a la falla. Tienes que hacerle tierra a la computadora que está al lado de la batería colocas un cable desde el negativo de batería a al computador mejora el rendimiento y aumenta fuerza. Tienes que cambia las bujías a bujías cuatro puntas boss
OK pero a que cable de la computadora conecta riamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte?
OK pero a que cable de la computadora conectariamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte? Gsbriel
La otra falla revisar el regulador de presión de gasolina. Tienes que tumbar la bomba de gasolina y llevar la bomba a un banco de prueba si la precio. No sea tiene en 65 psi o la presión sube a 90 psi tiene que cambiar el regulador.
El cable a colocar es de 14 coloquen el cable con digo en el mensaje anterior y verán que la falla se quita.
Te estamos llamando pero cae la contestadora el caso es que no entiendo a cual cable de la computadora debo conectar el nuevo cable del negativo gsbriel
Hola tengo un lacetti que tiene 101.000Km y 10 años, desde el principio me ha dado problemas pierde fuerza sobre todo de la marcha 2 a la tercera, en testigo indica fallo de la sonda lambda, pero el mecanico tampoco me asegura que no sea el catalizador... que hago
Desconecta el sensor de oxigeno y prueba ,sigue igual es el catalizador, mejora cambiale el sensor.
Nunca pude solucionar el problema, le hice de todo y nada, lo vendi así, me estaba volviendo loca.
Lograste solucionar el problema? Que hiciste por fin? Yo tengo un problema muy similar con mi aveo
Buen dia, no nada que lo soluciono lo raro es que el a veces anda bien un día o dos y luego presenta la falla nuevamente julio28
Revisa la manguera de básio del sensor maf y listo
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
Tengo similar problema con mi chvrolet aveo 2007... en la marcha pierde las revoluciones de 1.000 llega a 5.000 o menos... aveces se apaga en la marcha... cuando esto sucede siento un olor al interior del carro (como a asbesto quemado). Mi aveo tiene 10 años 137.000 kltrs...tambien le he cambiado vugias, cables de alta, inyectores, filtros
Revisa la bomba de gasolina y cambia el filtro interno del cuerpo de la bomba de gasolina
Abaran tengo un problema parecido cual fue la solucion en tu caso te agradezco la informacion
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
HERNEY87 aun tengo el mismo problema... le hice todos los trabajos que me recomienda el mecanico, reviso bomba, cambiamos vijias y cables de alta , se le hizo mantenimiento al catalizador...y sigue lo mismo...espero mas recomendaciones
Amigo revisa el catalizador del escape seguramente ya esta obstruido
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
Andres ya le hice ese trabajo... si estaba algo obstruido pero sigue el mismo problema
Eneyda soto de Venezuela hace 6 años
Buenas noches...tengo aveo ls 2007... presenta un olor a monóxido y estaba el silenciador perforado y lo cambie pero el olor continua...me dijeron que liberará el catalizador. Será conveniente?
Puede indicarme cuánto es el precio del cambio del silenciador?
Buenos días tengo un aveo family 2013 tiene un problema cuando el carro esta en caliente y cunado va en subida el carro se frena completo, me toca devolverme a neutro le doy primera y sube pero l igual se frena que puede ser lo que tenga el carro gracias
Luis Martínez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un chevy aveo 2011 en mome tos se queda 20 millas y no avanza aun pisandole al acelerador pero lo pongo en nultral y ahi si se mueve la revolución si acelera solo cuando esta en cambio no lo ase despues de caminarlo asi se empieza a calentar el motor y se apaga alguien que pueda alludarrme me dicen q puede ser la pastilla q esta en la transmisión donde esta la palanca de los cambios
ComentarEl aveo cascabelea y perdida de potencia Solucionado
Chevrolet Aveo 2006 LS 55000 kms
Tengo un aveo 2006 1400 CC, EL VH lo Mande a sincronizar por perdida de potencia y cascabeleo le cambiaron los cables de alta filtro de aire y gasolina las bujias limpieza de inyectores empaque tapa valvulas pero sigue molestando por potencia y sigue cascabeleando no se que podria ser agradecería, sus comentarios
6 casos
Estimada, el cascabeleo, es normal en los aveos, en especial motor 1400 cc, pero no en exceso, con respecto a la perdida de potencia, si cambiaron la correa de distribución, seguramente no la calaron como corresponde, pide que la revisen nuevamente por que los engranajes de los ejes de levas de este auto, se corren un diente hacia atrás cuando se desmonta y la sincronizacion de ellos es bajo la mitad o el centro y no mirándose de frente en linea, si no que en diagonal... ojala resulte todo bien saludos.
Mejor respuesta (según joselito)
JOSE: Respecto al problema que tenia mi Aveo 1400, publico la solución pues un buen mecánico le hallo el problema. Simple pero con mucho contenido; el mecánico después de haberle revisado bomba de gasolina (pila), colocarle el computador al vh, verificar la presion en pistones, encontró que el tarro del exosto estaba tapado, lleno de carbón. Solucion cambiar el tarro del exosto. Por cuanto el carro no tenia forma de expulsar los gases de la combustión y mantenía ahogado, se le cambio el tarro (silenciador) del exosto (trasero) y listo el carro desboca, retorno la fuerza y no volvió a cascabelear. Espero le sirva a quien tenga un inconveniente similar.
Muy buenas por favor tengo un chevrolet aveo fai y cuando voy de viaje y voy a subir una pendiente prolongada pierde potencia y cuando lo desacelero en seguida se bajan las revolociones y se apaga por fa quien me puede ayudar
Hola si se te apaga cuando le da la gana cambie el sensor map
Wilmer yo tengo el mismo problema , lograste solucionarlo ?
Amigo revisa el sensor del cigüeñal retiralo limpiarlo si tiene aceite lo instala al prenderlo va encender todas las luces del tablero ya la segunda debería prender de a toque y tener más fuerza.
Hola, mi carro es un aveo LT 2011, le quitaron el catalizador, también le cambiaron los filtros de gasolina, aure y aceite, cambié el aceite, también el sensor de leva, las bujías, limpieza del tanque de gasolina, kit de correa del tiempo y bomba de tiempo, limpieza de inyección y cuerpo de aceleración también le cambiaron la válvula map y sigue perdiendo fuerza sin apagarse de repente recupera su fuerza, me cascabelea es en el resonador del tubo de escape, ya ni sé que hacer, agradezco mucho su ayuda por favor.
Buen día , Aveo auto 2016 cascabelo al arrancar en frio por unos segundos y luego se estabiliza, que podría ser? Ayuda gracias
ComentarRPM Inestables, no siempre, perdida de potencia. Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 1.4, LT Full, Sedan 147000 kms
Hola a todos,
Tengo un Aveo 2008 LT sedan. Un día al acelerarlo no superaba las 2000 RPM y se ahogaba si pisaba más el acelerador, al estar en marcha tampoco las superaba y empezaba a dar tirones. Lo paré y aceleré un poco hasta que subio normalmente las RPM, luego de eso pasaron unos dias y empezo a dar tirones al pasar los 40 Km/h o pisar el acelerador a fondo, luego
Al subir pendientes muy pronunciadas (salida estacionamiento supermercado) y acelerarlo para que suba sin apagarse, empezaba a "saltar". Se le hizo cambio de correa de distribución, cambio de bomba de agua, cambio de bujias, cab… Leer completa
13 casos
Tengo un aveo lt 2009, el cual en ascensos silvaba al acelerarlo porque las revoluciones no hacían los cambios respectivos, mejoró un poco cuando le cambié la bobina de ignición y se vió un gran cambio cuando le cambié los cargadores, esto era lo que afectaba el nivel de la caja de velocidades, y esto no lo vió ningún mecánico, sino que lo detectamos con un vecino al revisar el carro. Espero te sirva
Amigo buen día, estoy leyendo una de tus respuestas publicadas y mencionas que cambiaste bobina y "cargadores", pero a que te refieres con eso ya que también cambie bobina pero mi coche se sigue lento en subida, gracias.
Mejor respuesta (según Sentaku)
Es el sensor tps ,el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , revisa el arnes de conexión , si no mejora hay que cambiarlo por otro original, no lo detecta el escaner.
El Auto es mecánico, así que dudo que sea algo relacionado con la caja de velocidades. Probaré lo de revisar el arnes de conexión de la valvula TPS!
Se limpio el cuerpo de aceleración y mejoro considerablemente!
Hola, tengo un Daewoo Nubira motor 1600 similar al de AVEO y una ves me presento una falla similar y después de muchas revisiones termino siendo el damper o polea del cigüeñal que estaba corrido milímetros por desgaste de guía, lo remplace y se soluciono el problema
Hola, tengo un aveo activo 2008, sedan, se me daño el motor del radiador, le cambiaron esa pieza, pero ahora sigue consumiendo el refrigerante muy a pesar de que no hay fugas, no se cual sera el inconveniente, el carro a veces se atranca cuando lo conduzco, no se me recalienta xq la bascula de la temperatura llega hasta la mitad, pero suena un ruido como fuga de gas del tanque de alimentacion de refrigerante, gracias x la oportuna respuesta.
Amigo es algo muy sencillo q me tenia cabreado q queria rematar mi carro por eso q me consumia pero vi la solucion en un blog igual es solo cambiar la tapa de la tanqueta jajajja es raro pero si esa tapa tiene una valvula y si se daña consume eso es todo es algo sorprendente pepr q sea original en la presion o psi q se llama
Alguna manguera o el deposito tiene fuga de vapor de anticongelante ocasionando consumo.
Tengo un aveo gt 2010, esta ubicado en la ciudad de bogota donde funciona perfectamente pero cuando viajo a tierra caliente enciende el testigo de check engine y comienza a jaloear y pierde potencia, no revoluciona a mas de 2000.
Alberto Pérez de Venezuela hace 3 años
Sensor map casi seguro. Es el sensor barométrico que le indica a la computadora a que altitud se encuentra el vehículo para hacer una correcta mezcla de oxígeno y gasolina. Cambielo y rspero le funcione.
Si la temperatura ambiente de tierra caliente supongo es mayor , puede ser que se caliente mas el motor por un aceite o un anticongelante inadecuado para esa temperatura, prende el check engine y ocasiona las fallas que mencionas
Gracias por tu respuesta ricardo, que me aconsejas hacer, ya que se le ha cambiado el tsp, el iac, el sensor de oxigeno, lo que no he podido hacer es escanearlo cuando enciende el testigo ya que al dejar enfrar el motor se apaga y por ende el scanner no detecta el error
Que aceite de motor le pones ,el anticongelante que tiene es concentrado rojo ?
Aceite mobil 10w30, el anticongelante si es rojo, otra cosa que he podido evidenciar es que el medidor de la temperatura no se mueve ni cuendo esta frio ni caliente...
Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura del motor, debe arrancar el ventilador del radiador , si no lo hace , el sensor esta malo hay que cambiarlo por otro original.
Gracias su respuesta, el mecánico m dice que tal vez este mal el empaque de la caja
Hola Amigos, tengo un Aveo (sincrónico) 1.6 2007, ayer en carretera en reiteradas oportunidades me perdió fuerza o potencia, se me apagaba, corcoveaba y se le quitaba al rato. No se que pueda ser y nadie a los que he preguntado me dice algo seguro... ME PODRÁN AYUDAR ??? LO AGRADEZCO, SALUDOS !!!
Amigo mi auto presentaba el mismo problema y era la manguera de descarga de la bomba de gasolina que estaba rota y perdia presion.
Gabriel ramos de México hace 7 años
Hola a todos! Tengo un aveo lt 2010, con 135 mil km.. . Me comenzó a fallar que al acelerar el carro perdía totalmente fuerza la aguja de las revoluciones se caían de golpe hasta cero y por mas que aceleraba no respondía el carro... hice afinación mayor en el cual puse bujías nuevas, cable de bujías nuevos, filtro de aceite nuevo, filtro de gasolina nuevo, bobina nueva y chequé presión de la bomba de gasolina y marcaba bien la cantidad de libras (65)... pasó una semana sin que el carro presentara falla... pero ayer perdió nuevamente potencia... esta vez las revoluciones no se cayeron se mantuvieron en las revoluciones en las que iba... perooo le aceleraba a fondo y el carro no respondía... el check ni al principio ni ayer se ha encendido... hoy lo escaneé y me arrojó 2 códigos 0351 y 0352... que podrá ser???? Si alguien me puede apoyar se lo agradeceré
P0351 CHEVROLET - Circuito de control de la bobina de encendido 1 Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0351_che…
Read more: https://www.engine-codes.com/p0351_che…
P0352 CHEVROLET - Circuito de control de la bobina de encendido 2 2 | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 2 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0352_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0352_chevro…
ComentarSin aceleración Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 sedan motor 1.6 GL 200000 kms
Automovil con GNC. Yendo en cualquier marcha comienza haciendo cortes y luego se queda sin aceleración y en marcha con un ralentí extraño...detengo el motor y espero unos segundos y le doy marcha nuevamente y arranca normalmente... Eso ocurre...
1 caso
Lo mismo me ocurre a mi, el service oficial de chevrolet no me lo toma por tener GNC y en los talleres a donde lo lleve no pueden leer la computadora de abordo
Mejor respuesta (según Gary)
Hice lo siguiente... Le desconecté el conector del cuerpo mariposa y luego volví a conectarlo y de repente dejó de hacer la falla... Siempre con el motor detenido...
Hola Gary y buen día, tengo el mismo problema que los anteriores. El auto se queda en emergencia y sin aceleración, es decir solamente se mantiene en 1500 r. P. M. Para no dejarte en el lugar y poder estacionar o llegar a otro lado, al detener el motor y encenderlo nuevamente arranca normalmente, pero vuelve hacerlo al poco tiempo. Vos comentaste que solucionaste el problema desconectando el conector del cuerpo mariposa. Te volvió a hacer la falla y si podes indícame cual es o donde se ubica el cuerpo mariposa que mencionas. Desde ya muchas gracias Carlos
Si,Carlos...seguime luego de la caja del filtro de aire sigue una manguera gruesa por donde entra el aire al cuerpo mariposa, justo donde se conecta manguera y cuerpo debajo hay un conector eléctrico... Ese fue el que desconecté unos minutitos Hazlo con cuidado de no quebrar algún seguro...
Gracias Gary, voy a hacerlo y te comento. Tu auto te volvió hacer esta falla o solucionaste el tema de esta forma. Carlos
Si lo dejó de hacer... La verdad que al ser computarizados se comportan raro por ahí ves...
Estimado gary, hice lo que me asesoraste y mejoro bastante. Puede que sea tambien alguna de las sondas que esten tapadas o sucias. Por otra parte el equipo de gas no tiene emulador y es posible que la lectura de las sondas den mal por este motivo. Sigo investiagando. Alguna va a tenre la solución. Saludos carlos
ComentarPierde potencia y motor tiembla Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 III 50000 kms
Mi auto prende bien, el problema es cuando lo acelero o voy en carretera, el auto pierde potencia y comienza a parpadear el check engine y al estacionarme el motor esta temblando. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina de encendido, se cambio aceite, se cambio filtro de combustible, se midió la presión de combustible siendo de 60 psi (normal), se cambiaron cables y bujias nuevos pero el problema no se quita. Tambien se limpió el cuerpo de aceleracion y valvula IAC y se cambio sensor TPS. Cualquier ayuda se agradece.
2 casos
Tenia un problema muy parecido y después de descartar todos los sensores, las bujías y sus cables, escanear ect. Termine por cambiar el alternador y problema resuelto
Mejor respuesta (según jose)
Ya lo solucioné. . . Eran los taques hidraulicos. Estos se sobrecargaron ya que el agujero que trae el piston interno del taque se va tapando y ya no deja escapar el aceite para su calibracion y las valvulas empiesan a quedar abiertas lo que ocasionaba la falla y perdida de potencia. Este problema es muy comun en los aveo y generalmente ocurre por el aceite. Todos usan un aceite 10w40 y el fabricante recomienda 10w30. Solo hay que cambiar el aceite por un sae 30, ya sea 0w30, 5w30 o 10w30.
Hola amigo buenas tardes a que tanques hidraulicos te refieres yo tengo el mismo problema y no doy con el problema por favor manda msj. Al 2292508291 urge
Jose te agradezco tu comentario ya que tenia el mismo problema en mi aveo 2011 con 36.000 km lo unico que hice fue, cambiar aceite por uno de menor consistencia un sae 5w30 y un aditivo al aceite, el liqui moly a base de MoS2 y listo problema resuelto el auto funciona a la perfeccion y en la partida funciona con todos sus cilindros con normalidad muchas gracias y a seguir y dando soluciones practicas q no afecten tanto el bolsillo de todos.
Hola cómo estás tengo el mismo problema del auto ya le Hice todo ya al auto le cambie bomba de nafta filtro mafta le cambie el aceite los filtros le cambie las dos sondalanda le limpié cuerpo de mariposa el paso a paso los inyectores le cambié bujías los cables y la bobina la probamos y me dijeron que estaba bien andan bien le Hice la distribución también el andá muy y algunas veces empieza a ahogarse no se por qué y me doy cuenta que cuando llega a una temperatura empieza a ahogarse me pueden ayudar ya no se que puede ser
ComentarPierde fuerza Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas sin maleta 190000 kms
Hola amigos tengo un aveo 2007 el cual presenta una falla que me carga loco, por momentos me pierde fuerza y le doy pata y no hace nada, luego se apaga y vuelve a encender Cómo si nada, me cambie tps, iac, limpié el cuerpo de aceleración y nada, alguien que tenga idea del xq la falla me informe, gracias!
3 casos
Ya se le cambio el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80,000 km.
Luis pineda de Venezuela hace 8 años
No amigo no le he cambiado eso, ya le informo al mecánico. Gracias!
diego colombia de Colombia hace 8 años
Yo lo hice sincronizar y dejo el problema
Hola Luis Pineda, tengo la misma falla, ya cambie la pila de la bomba, el filtro de la bomba, el filtro de gasolina, inyectores, sensor de cigüeñal, mejoras unos días y vuelve otra vez la falla, ya no se que hacer, el escáner me arroja el error P0146, tiene que ver con el sensor de oxígeno, si solucionaste algo por favor avísame
Hola, tengo el mismo problema que el tuyo, también cambie la pila de la bomba de gasolina y sigue igual, pudistes resolver tu problema y como ?
Mejor respuesta (según Luis pineda)
Luis pineda de Venezuela hace 8 años
Hola amigos Muchas gracias a todos por sus opiniones. CR, hace días le cambie la pila de la bomba de la gasolina y la verdad que desde entonces no me ha vuelto a fallar gracias a dios, el mecánico me dijo que la bomba mandaba 40 PSI y debía mandar 60 PSI algo así era, a cambio el mio no arrojó nada con el escaner. Espero puedas solucionarlo mi pana
ComentarPerdio fuerza Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 1.6 3 puertas A/A 123000 kms
Buen dia, me desplazaba por la autopista y me agarro una cola de media hora. El carro no me recalento ni nada por el estilo solo que al arrancar en la cola el carro perdio fuerza y durante me desplazaba el carro perdio fuerza y encendio la luz de chequeo...
No me recalento y titilaba la luz de presion de aceite. Agradezco comentarios y posibles ayudas...
No me recalento y titilaba la luz de presion de aceite. Agradezco comentarios y posibles ayudas...
7 casos
Que aceite tiene , ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 en clima templado y 5w 40 en calido ,hay que medir con un manometro la presion de aceite de la bomba
Mejor respuesta (según falconeti)
Buen dia, esta usando aceite sintetico 15/40. Al parecer la falla era de corriente al dia siguiente le desconecte los bornes y se quito la falla y hasta la fecha no a presentado ningun percance
ComentarPierde la aceleracion y prende la luz check
Chevrolet Aveo 2007 5 puertas 194000 kms
El carro arranca bien pero al llevar un tiempo en recorrido comienza a perder potencia, piso acelerador para que gane potencia y nada, como es sincrónico recorto con la caja hasta llegar a 2da. Allí se mantiene la aceleración por un rato luego empieza a tomar aceleración nuevamente, pero al poco rato nuevamente la pierde. Algunas veces se apaga, pero prende bien y nuevamente empiezo a acelerar hasta llegar a 4ta, al poco rato pierde la aceleración y así sucesivamente. La pila de bomba de gasolina esta excelente. Me pueden ayudar?
12 casos
Si ya se cambio el filtro de gasolina , revisa el sensor tps, esta en el cuerpo de aceleracion.
Gracias Ricardo, aun no he revisado el filtro de la gasolina,lo tomare en cuenta
Hoy estuve por la ciudad, no presento falla se apago la luz de check.
Cómo puedo reprogramar el cuerpo de aceleración de aveo 2007 standar sin computadora
Manuel Cedeño de Venezuela hace 8 años
Buenos dias Zaida...! Chequea los conectores de los sensores CKP y dela Bobina, a veces se calioentan y hacen falsos contacto...!
A mi me pasa algo muy similar cuando ando mi chevrolet aveo 2009 automatico version americana despues de un rato de andar con el y piso el pedar de aceleraccion el carro no quiere acelerar y las agujas del panel se bajan a cero todas suelto el pedal y las agujas se acomadan de nuevo y no puedo acelerar a mas 40KM no se q hacer alguein quien me pueda ayudar
ComentarAveo sin fuerza Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 40000 kms
Tiene salida pobre luego que desarrolla es una bala pero en planos al momento de una loma ni siquiera la sube tambien se me apaga luego de un recorrido largo ciuando me detengo
4 respuestas
Correcto acelero y no va a ningun lado debo retroceder entonces no sube lomas inclinadas
Correcto acelero y no va a ningun lado debo retroceder entonces no sube lomas inclinadas
Mejor respuesta (según ricacha)
Ok ya me diagnosticaron el problema , la transmision esta trancada en tercera un mecanico la escaneo y reviso al parecer el problema esta en el ramal interno y el plop que conecta este ramal ahora ando en busca de esas piezas ya que pudieron haberse mojado al sumergir el carro en algun charco de agua
ComentarPierde fuerza al irlo manejando, casi se apaga y tiembla un poquito
Chevrolet Aveo 2012 estandar, aire acond., motor 1.6, de gasolina 78000 kms
Pierde fuerza en el motor, no se calienta ni marca nada, ya lo lleve al taller y no hiso la falla, y lo escanearon y nada, no marca nada, es la segunda vez que lo hace, ya se lo deje al mecánico de nuevo y nada no encuentra la falla ya lo manejó otra vez y nada, que podrá ser ?? pretendía salir a carretera pero así no puedo , lo compramos hace como 5 meses y nunca había presentado falla, ya tiene su mantenimiento y todo. Iba como a 50 km. por hora en ciudad. Por favor ayuda que no encontramos que puede estar provocándolo.
5 respuestas
No mencionas kilometraje y es muy importante para el mantenimiento, ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion ?
Ricardo muchas gracias por atender mi problema, mira el km. Son 78,000, y el cuerpo de aceleración me parece que no, es posible que sea de eso ?? por que ?? puede estar sucio ??, lo que le cambiamos casi recien es el kit de la banda de distribucion, por si acaso. Gracias espero con esto me puedas dar mas pistas. Saludos Ale Mtz.
Como solucionaste el problema? A mí me pasa que también le cambié el kit de distribución y de repente se acelera un poco y cuando voy andando siendo que tiembla el carro.
Ale. - el cuerpo de aceleracion se va ensuciamdo con el uso ,por la gasolina tan mala que tenemos en el pais, si gustas cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectorses marca restore, es americano , va a limpiar el sedazo de la bomba de gas, regulador de presion de combustible, inyectores, valvulas, ETC. todo el sistema de inyeccion , va a mejorar el encendido, potencia y rendimiento ya que eleva 4 puntos el octanaje de la gasolina. Cuesta +- $150.00 en aurera ,walmart, autozone o en una refaccionaria grande.
De nuevo muchas gracias por la atención tan rápida y oportuna, lo voy a intentar y te comento el resultado.
ComentarSe acelera. Marca entre 2000 y 3000 rpm sin aceleración
Chevrolet Aveo 2012 G3 1.6 80000 kms
Manteniendo el auto sin pisar el acelerador, en los semáforos o descansos el motor se sostiene en alta revolución( 2000 rpm).
3 casos
Revisa la valvula iac ,debe de estar sucia , esta en el cuerpo de aceleracion
Lo mas probable es que sea el cuerpo de aceleracio,n a mi me paso lo mismo y se lo cambie y ya anda bien
Era la iac la que puede haber estado sucia ?
. . . Elementos limpios y nuevos andan de maravilla lo que te aseguraste al cambiarlo encuentro bien la acotación de Héctor
. . . Elementos limpios y nuevos andan de maravilla lo que te aseguraste al cambiarlo encuentro bien la acotación de Héctor
ComentarPierde potencia Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 3 puertas, full, 1.400 200000 kms
Mi carro es una aveo gt 1.4, 2.007 presenta problemas de pérdida de potencia y tirones y suelta un olor a gas q puede ser por favor me ayudan
3 respuestas
Puede ser la pila de gasolina.
Revisa también las bujías
Mejor respuesta (según Fernando)
Algun inyector está dejando pasar mucho combustible, cables de bujia en mal estado o las bujias mismas , bobina con chispa pobre,
Verifica tambien la presion de la bomba de gasolina
Verifica tambien la presion de la bomba de gasolina
ComentarPierde potencia no acelera con el aire acondicionado encendido
Chevrolet Aveo 2010 c automatico 1.6 40000 kms
En 2 mese le ha pasado como 4 veces, al ir circulando después de estar el aire acondicionado encendido por al menos 30 min, pierde fuerza como que se ahoga el motor bajan las revoluciones y solo hace 2 cambios de marcha, me he dado cuenta que es cuando tengo el a/a encendido, lo estaciono lo dejo encendido y sigo mi camino y es cuando presenta la falla, llega a 40 0 50 km/h y ya no levanta de ahí si lo paro y lo pongo en parking, se apaga y ya no enciende como si no le llegara gasolina y de hecho me he dado cuenta que ya no se escucha la bomba de gasolina cuando le doy el switch no se si será… Leer completa
8 casos
Y como se resolvio? ya que el mio continua haciendo lo mismo
El carro jalonea cuando va en 3 y huele a quimico dentro de la cabina es un aveo 1400 2008
Sabes tengo un corsa 2 1.8. Y tengo el mismo problema... un dia de mucho calor con el aire acondicionado prendido 30 min mas o menos y el auto como que pierde fuerza...se ahoga,, le pisas el pedal a fondo y hace contra explosiones... Lo apago y lo dejo un rato enfriar y arranca normal pero pasadas las 3mil rmp vuelve el problema...Todavia no encuentro el problema pero mi inclino que es por falta de chispa... osea que podria ser la bobina de ingnicion que imagino al tomar mucha temperatura impide funcionar correctamente... si alguien pudiese ayudar con este tema se le agradeceria
Tengo un Aveo 2014, la verdad nunca había tenido problema con el AC, pero ahora cuando lo pongo, no circula aire en ningún nivel, o sea no tira aire de las ventilas de la cabina...
Así de repente dejo de funcionar
Así de repente dejo de funcionar
Tengo un Versa 2017, cuando prendo el aire acondicionado pierde mucha potencia, vivo en un lugar donde hay muchas lomas y cuando subo en alguna por más que aceleró el carro solo llega a 2000 rpm y sube muy despacio, apagó el a/c y ya sube más rápido, que podrá ser?
ComentarLa palanca de hacer cambios se traba y pierde fuerza hasta neutralizar
Chevrolet Aveo 2007 90000 kms
1. Para colocar el "D" se traba un poco la palanca piso freno a ver si así se desbloquea y vuelvo a intentar hasta que me da para bajarla a D.
2. Arranca bien pero llega un momento donde estando en "D" pierde la fuerza hasta llegar a neutralizarse de tal manera que se queda solo para acelerar. En ese momento juego para cambiar bien sea a "R" ó las Velocidades 1 y 2 igual están neutralizadas.
3. Apago el carro lo vuelvo a prender lo llevó a "D" y a todas las velocidades 1, 2 y "R" y aplica normalmente como si nada pasara solo que al cabo de un tiempo vuelve a neutralizarse como mencionó en e… Leer completa
4 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Jose mendoza de Venezuela hace 7 años
Sr Ricardo primeramente buenas noches! Tengo un problemita con mi Aveo es automático,lo que sucede es que la luz de hold y de emergencia me prenden, y cuando el carro esta en marcha hace los cambio de 1,2,3 pero de hay no pasa a los otros cambios normales, y tengo que mantener el carro en 120kmh o hasta menos porque si lo paso se forzado por falta de los cambios, por favor ayudeme que puedo hacer?? Espero respuestas muchas gracias...
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Amigo solucionaron el problemas con la falla del HOLD...?? por favor necesito que me apoyen ya que no logro solucionar dicho problema. [email protected]
Saludos amigo, no se le ha hecho lo llevo en la semana al mecánico y tengo en cuenta tu aporte. Si tienes otra consideración bien recibida es. Gracias
Valderrama de México hace 7 años
A mi aveo automático, no le entra la reversa y los demás cambios sí, que puede ser?
Tengo un aveo LT 2013 automático y me cuesta pasar la palanca a D. Las demás velocidades entran sin problemas pisando el freno menos la DOC.
Es un defecto de fabrica en ese modelo. Reportalo a GM. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto ,para que agenden el servicio de garantia. Sin costo
Buenas noches Amigos. Tengo el mismo `problema de Jeanjonasp en mi Chevrolet aveo 2011 no enciende la luz hold pero la de check engine si, se hiso escanear y sale sensor de transmisión tiene 47000 millas y no se cambió de aceite nunca y que tipo de aceite se le pone a la transmisión, pero voy cambiando ya 2 veces la bobina de encendido en 4 meses, por favor si pueden ayudarme en esto les agradecería
Amigo solucionaron el problemas con la falla del HOLD...?? por favor necesito que me apoyen ya que no logro solucionar dicho problema. [email protected]
ComentarPierde fuerza y jalonea
Chevrolet Aveo 2012 87000 kms
Amigos tengo unos problemas con mi aveo manual, cuando esta en 1ª , 2ª o 3ª si dejo de acelerar el vehículo pierde fuerza no mantiene la velocidad y empieza a frenar, piso el acelerador nuevamente y me tironea, cuando va en cuestas el carro pierde fuerza y no revoluciona, es como que estuviera muy pesado y no agarra potencia. Se revisó bujías, cables, y nada. El problema empezó cuando se le cambio el embrague y la banda de distribución. Cuando el carro acelera mucho, se percibe un olor a tubo de escape dentro.
17 casos
El embraque no esta funcionando bien , el olor debe ser del disco que patina y se quema
Y que tengo que hace? porque no se siente que patina el embrague amigo
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora lo cambias.
Se desconecto y sigue igual, cuando suelto el acelerador el carro frena, y en segunda o primera es como se quiere apagar, que puede ser gracias
Puede ser la pila de la bomba de gasolina no se la ha cambiado aun...
Pelso mario de Chile hace 8 años
Sí el carro cuando tú quiere salir se chupa y no quiere avanzar como corresponde le cuesta salir es porque el sensor de temperatura del motor podría estar fallando
A mi me pasa exactamente lo mismo con mi auto ya cambie la pila de la bomba limpie inyectores y sigue igual y si es el sensor de la temperatura q se debería hacer
Puede ser que el filtro de la bomba esta ya sucio y no abastece de gasolina correctamente.
JOSE CARLOS de Argentina hace 8 años
Tengo el problema que cuando freno se queda frenado de las ruedas delanteras, realmente no se cual es la solución, si hacer que me cambien el liquido de freno, o si ustedes saben que se debe hacer en estos casos, gracias
Pelso mario de Chile hace 8 años
Puede que la válvula de retención de la bomba de freno esté fallando y por eso te pase que se te queda frenado
Buen día soy Jesús a mi me pasa lo mismo con mi aveo se frena y jalonea al volver a acelerar ayuda por FA
Amigo Jesus probaste cambiando bujias y cables, o tambien puede que falte limpieza del cuerpo de aceleración eso sabe estar echo lodo y la mariposa no acciona bien y da esos jaloneos
Si cambiaste la correa de distribución es probable que te hayan sacado de punto el motor por eso tironea. Tengo el mismo problema pero no cambie la correa pero me hiciste dar cuenta que tal vez el menico tocó eso y me está generando este problema.
Tengo un problema con mi auto aveo 2013 automatico empezo a tironearse cuando lo enciendo estando en parking y tambien cuando bajo de velocidad en algun semaro stop se siente el tironeo que puede ser.
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina ,salen muy malas.
Tuve el mismo problema y el problema empeora cuando pasa por un charco, lo revisaron, le bajaron el embrague, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron cableado de alta, siguió igual hasta que a alguien se le ocurrió revisar el sensor de posicionamiento de cigueñal, se bajo, se limpio y mejoro totalmente pero a los días volvió a llover duro y volvió el problema tuve que comprarlo nuevo y todo esta bien. Prueba limpiándolo haber si mejora, cuéntanos como te va
Buenas noches tengo un Aveo 2008 cuando lo arrancó el motor se escucha inestable como si se quisiera apagar pero al meterle las velocidades a la hora de acelerar se tironea y mejor dejo de acelerar y meto el clohck para que no se tironee tanto que creen que este sucesiendo gracias
ComentarChvrolet aveo sin fuerzas
Chevrolet Aveo 2004 1.6 160000 kms
Tengo un aveo 2004 y no tiene fuerza, en 5ta llega a 100km/hrs. Mas no pasa cn el acelerados a fondo. Consume arto combustible y tiene su vibracion como camion solo cuando esta detenido. Lo hemos pasado por el scanner. Y a mostrado problema de sensor de oxigeno y bobina de encendido. Pues cambiamos las dos cosas. Y sigue con elmismo problema... Tiene su vibracion al estar parado y no tiene fuerzas... Q hago?? Soy de chile. Grzs
6 respuestas
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Juan, ya le han quitado el catalizador o lo han vaciado ?, cuantos kms tiene el auto ?.
Tengo un aveo 2010 y me pasa lo mismo cambiaron la bomba de bencina, limpiaron el cuerpo de aceleracion, sensores EGR, IAC, MAP duro 3 dias andando parejo ahora llego a un semaforo y tirita de vez en cuando, pierde un poco de fuerza al doblar y pasar un cambio. Ya no se que hacer. Si lo arreglas comenta por fa.
Juan, mi problema resulto ser "Agua en el Estanque de Bencina"
Le cambiamos bujias, cable de bujias, bobina de encendido, sensor de exigeno, filtro de bencina, limpieza de inyectores, y aun asi seguia igual el auto. Cuando notamos que en la tapa de aceite del motor habia un liquido medio gris nos dijeron que era empaquetadura, se la cambiamos, y ahora si anda bien, bueno hasta ahora.
Yo tengo un problema similar... Que es el Estanque de Bencina? cómo lo limpio?, ¿Que es vaciar el catalizador?. (disculpen lo básico de las preguntas)
victor alfonso hnojosa de México hace 6 años
Tengo un aveo 2014 solo quiero saber cuantos sensores map tienen que me esta fallando y me dicen que tienen dos y solo encontre uno alguien puede ayudarme
ComentarNo acelera después de haber conducido y pierde potencia
Chevrolet Aveo 2016 1.6 GLS 5150 kms
Hola. Mi vehículo tiene 3 meses de haberlo comprado de fábrica. Hice un viaje a la sierra y en medio camino comenzó a perder potencia al ir a una velocidad de 25 km/hora. Al siguiente día ya estando en una ciudad de altura trabajó normal pero al finalizar el día empezó nuevamente a perder potencia llegando a presionar el acelerador al fondo. No se escucha que el motor se esté forzando. Lo lleve a conseconaria a que realicen el chequeo de los 5 mil Km y le comenté lo sucedido y ellos verificaron los parámetros los cuales dijeron q estaban bien. Le agradezco por su atención y ayuda
2 respuestas
Son fallas de calidad de fabrica chevrolet , que sabe que existen y no lo reconocen.
Hola Chequeate el sensor del tps,que produce una falla similar,y lo otro revisa los conectores de los sensores ha beses produce falso contacto y produce falla falsa le puedes aplicar desplasador de humeda a los conetores,saludos
ComentarPerdida de Potencia AVEO 2014
Chevrolet Aveo 2014 4 puertas 4500 kms
Hola que tal, recientemente me dieron este auto en la empresa donde trabajo y me pasa que está fallando mucho, lo siento con pérdida de potencia... en segunda le cuesta pasar los topes sin jalonearse, pero otro gallo nos canta si se me ocurre prender el aire acondicionado, el carro se jalonea incluso en la primera velocidad y pierde mucha potencia, esto le pasa a alguien más, es normal????. Saludos y espero sus opiniones.
4 respuestas
Hola!!!! a mi me pasaba lo mismo con mi aveo cuando mucho llevaba como 600km pero lo lleve a la agencia y me dijeron que era lo de la bobina ahi se la cambiaron y le borraron lo del check ing , ahora si jala bn y le prendo el clima y ya no se jalonea pero me han hecho comentarios que este tipo de carro salieron muy comerciales por cualquier cosa prende el check ing. Saludos
Buenas amigo revisa el catalizador posiblemente este tapado y esa es la falla de potencia saludo desde Venezuela
A mi me pasa lo mismo, lleve el carro a la agencia y le dieron servicio a los inyectores, le cambiaron el catalizador,etc y es hora de que el carro sigue igual, habras encontrado la solucion a esto??
EldelAnuncio de México hace 10 años
Hola a todos, el problema se ha solucionado... lo llevé a la agencia para hacer válida la garantía, me tardaron muchos días pero al final el carro quedó bien, el problema fue la bobina como lo decían atinadamente en uno de los comentarios anteriores. Esto lo comento por si a alguien más le llega a pasar lo mismo, ojalá vea el anuncio y le pueda servir. Saludos
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, automático, aveo emotiongt 28000 kms
El carro camina muy bn recién se arranca pero al llevar un tiempo en recorrido comienza cómo a frenarse, se siente el carro como pesado y hay que pisarle más fuerte para que gane potencia y haga el cambio de marcha. Se cambio el filtro de gasolina, se revisaron las bobinas y las bujías, también se revisaron los frenos y el carro sigue igual. Alguna ayuda o consejo muchas gracias.
5 casos
Desconecta le sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Desconecte el sensor y persiste el problema con el carro que más puedo hacer
Muchas gracias
Muchas gracias
Me ocurrió algo similar. Lo llevé con un buen eléctrico y encontró el problema. Al parecer, un cable que hace tierra estaba causando un problema de lectura con el sensor de oxígeno. Se arregló el problema y marcha sin problema alguno.
Gracias buscare uno y le diré eso sí se soluciona les cuento.
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos desde Venezuela suerte
Comentar¿Problemas con un Aveo? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Porque la vibra viene de adantro
Cambie bobina y bujías y como nuevo!