Problemas de Sistema de transmisión
Problemas destacados
No enciende o no da marcha en ocasiones
Chevrolet Aveo 2012 LS MANUAL CON AIRE O TIPO B AUSTERO 50000 kms
Generalmente me hace la falla cuando llego de carretera o que me paro en la gasolinera a medio camino, al dar marcha, encienden los testigos normalmente pero al girar la llave no hace nada, despues de varias veces que me sucedio, ya no lo empujo para encenderlo, le pongo primera, lo muevo hasta que gire el motor, me subo y enciende perfectamente de nuevo por varios dias mas, hasta que de repente me hace lo mismo, mi esposa no lo puede usar ya que ella no puede moverlo en caso de falla, ya revise el contacto del pedal de clutch, ya me revisaron el motor de arranque, lo limpiaron pero dicen que… Leer completa
Se traba la palanca de velocidades en modo automatico
Chevrolet Aveo 2013 automatico 41200 kms
Hay veces que el segurito de la palanca de cambios en automatico se traba y no deja pasar la velocidad de parking a directa
46 casos
Yo tengo exactamente los mismos problemas con el mío, ojalá que puedan asesorarnos.
Justo hoy me pasó lo mismo, me parece que es el switch que está en el pedal, necesito meterme a checarlo, si encuentras una solución te agradezco la compartas.
Si prenden las luces traseras está bien el sensor...yo corregí el problema quitando la tapita ovalada a un lado detecho de la consola. Y con afloja todo en aerosol...rocialo bien. Ya tengo meses y sigo sin problemas.
@RafaelEsto me parece muy útil porque el problema es de ese tipo, se atora y no deja pasar los cambios
Es el solenoide, hay que cambiarlo, tenemos un aveo 2013 y le paso exactamente lo que describes
El del freno esta avajo en el pedal del freno cuando frenas suelta el seguro y si no sirve el sensor no suelta el seguro suerte
A mi me paso exactamente igual y lo repararon es el mismo año mi coche esto ya hace como 5 años y hoy de nuevo comienzo a tener problema con eso. Será defecto?
Usuario 13 de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la caja de cambios, tenemos que hacer algo?
Por lo pronto alguien me puede dar una solucion por favor
Por lo pronto alguien me puede dar una solucion por favor
Usa cualquier llave por la ranura que esta cerca de la palanca para destrancarla
No se repara se sustituye por un solenoide nuevo el cual debes quitar la tapa que cubre la palanca es sencillo el cambio
Yo le cambie el selenoide y sigue la falla sera el interruptor del pedal del freno?
Es el solenoide de la palanca, hay que cambiarlo. Yo tenía el problema y es la solución perfecta.
Eduardo Navarro de México hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un cuerpo de válvulas aveo 2013. En excelente estado, si alguien lo nesrsita. 1800 pesos, 5581283091
Ami me pasa lo mismo tengo un aveo 2013, sale muy caro ?
Usuario 13 de México hace 8 años
Pues yo levante una queja en la profeco porque ya es el colmo del descaro que fui a la agencia y el mismo mecanico me enseño la maña para prenderlo , ellos saben de la falla sabem cuanto sale repararla
Usuario 13 de México hace 8 años
Y aun asi venden los vehiculos, la verdad me parecio algo muy desonesto , yo creo que si todos levantamos la voz nos tienen que responer
La neta el pinche aveo 2013 es defectuoso...sigo con el problema de la palanca que se traba en parking...ahora me consume mucha gasolina de un cuarto de tanque por ejemplo se gasta medio cuarto en un recorrido 5km...eso no pasaba...según que es la bobina...ya le he hecho sus cambios de aceite oportunamente al igual que filtros de aire de gasolina de aceite bujías...etc
Usuario 13 de México hace 7 años
Hola te sigue el mismo problema?
Ami me pasa si le hayaste solucio dime por favor
Ami me pasa si le hayaste solucio dime por favor
Jacqueline lorena de México hace 7 años
Cual fue la solución, pueden compartirla
Tienes que quitar la cubierta plastica que cubre la palanca de velocidad, tiene 2 tornillos a cada lado abajo del tablero de control y 2 tornillos a los lados donde tiene el portavasos del asiento tarsero, levatnas esta cubierta plastica y el solenoide se encuentra del lado del copíloto, el costo del solenoide en México en la distribuidora es de aproximadamnete $1,500.00 pesos, es facil de cambiar ya que tiene conectores, antes de quitarlo tienes que ver como estan una pequeña palanca que es la que libera el seguro cuando se activa el solenoide.
Usuario 13 de México hace 8 años
Tienes q cambiar una pieza q te sale ya con la instalacion como 1500
Metiendo cualquier llave en en agujero que dice hold. Con eso se destraba. Pero a mi por ese problema se me daño el llavín y no encuentro quien lo arregle. Me dicen que es un fusible alguien puede decirme cual ?
No es en ese lugar, es en la ranura que dice "Shift-lock release"
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Tengo el problema que se traba la palanca de mi aveo automatico, temo que se parta una pieza, ahora quien nos puede orientar. Gracias
Es el solenoide sale en no mas de 500 pesos mas el costo de la instalación
Es correcto en la. Agencia cuesta $385 y cuando mucho $150 de instalacion con algun mecanico
Alguien puede compartir como se arregla dicho problema? tambien tengo un Aveo 2013 y esta presentando el mismo problema. Gracias de antemano
Que tal, yo les soluciono el problema de forma rápida y muy probablemente sin comprar repuestos. ; contactenme en [email protected] Únicamente CDMX y zona norte del Edo-Mex.
Considere que si tienes la solución , la puedes comentar
Se me traba la palanca del parking y se atora la llave alguien sabe como repararlo cd juarez
Me esta pasando lo mismo en este momento, en la agencia me dicen que cuesta 1950, mas instalacion y diagnostico, se me hace exageradamente caro. Cual fuer tu solucuion y donde lo reparaste. Aqui en cd. Juarez.
Usuario 13 de México hace 7 años
Oigan a todos ATENCION:
ES DE MAÑA, ami me enseño el mismo chico mecanico de la chevrolet universidad, en el area donde estan los cambios hay una tapa quitensela y esta un espacio hueco hay q hacer presion y asi puedes meter el cambio, lo de la llave eso si no tiene remedio hay que esperar a que salga 😣😣
Ambas se pueden corregir conprando una pieza que solo venden en la agencia y ellos mismos la instalan, ustedes deciden si gastar o realizar la maña
SALUDOS y por favor quejense para hacer esto viral y aver si asi dejan de vender autos defectuosos
ES DE MAÑA, ami me enseño el mismo chico mecanico de la chevrolet universidad, en el area donde estan los cambios hay una tapa quitensela y esta un espacio hueco hay q hacer presion y asi puedes meter el cambio, lo de la llave eso si no tiene remedio hay que esperar a que salga 😣😣
Ambas se pueden corregir conprando una pieza que solo venden en la agencia y ellos mismos la instalan, ustedes deciden si gastar o realizar la maña
SALUDOS y por favor quejense para hacer esto viral y aver si asi dejan de vender autos defectuosos
Usuario13 te agradezco muchísimo tu comentario de apoyo pues es muy efectivo saludos cordiales
Mi aveo 2013 le pasa lo mismo cuando quiere jala y cuando no tengo que plcarle pero es un gorro estar asiéndolo cada ves que lo prendas cren que demandarlos con la profeco aiga solucion
Usuario 13 de México hace 7 años
Pues deberiamos juntarnos e ir todos a la profeco, yo jalo
Seria bueno que nos unieramos para, que de la, agencia lo cambien, a mi me llamaron para cambiar antena y tapón de gasolina
Usuario 13 de México hace 7 años
Pues es lo que yo sugeri desde un principio y nadie me pelo, yo me uno
Es con la pura maña la tapadera del lado derecho abajo de la. Palanca la quitas y se mira el selenoide solo ay que mover de posición el selenoide y se destraba la. Palaca ay q hacerlo cada qq pones en parking lo acabo de. Descubros me lo trajeron por lo mismo y la verdad sale mejor traerlo con maña
Esta muy sencillo , solo le mueves para abajo el plastico que se ve y jala , yo nada mas lo aceite y ya jalo chido, sobreeeesss
Acá está la solución. Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
Hola y ya no se te trabo la palanca ni la llave, hace cuando le hicieron eso a tu carro?
Yo necesito saber qué hago!!! Me quieren cobrar mil y tantos sólo para la revisión en la agencia, más lo que quieran cambiarle.
A mi no me quedo de otra que comprar en un deshuesadero otra palanca completa. Es una chivita de plástico la que se daño y no la venden suelta. Solo asi solucione el pproblema pero nobfue facil conseguir la pieza y tampoco fue barato costo $1500 la palanca.
El mismo problema de la palanca de cambios, alguien sabe donde esta el dichoso solenoide asi lo cambio. Es el colmo que con 60000 km ya tiene un monton de problemas
Tengo uncarro chevrolet malibu 1997 automatico con la palanca trabada en parking q puedo hacwr q sera el carro arranca
Tengo un Aveo 2012 que tenia ese problema: No salia de "P" al presionar el boton. Ya quedo solucionado, les comparto esperando les pueda ayudar, sin gastar un peso.
1) tienen que desatornillar el plastico central, son 3 tornillos (2 a los lados y uno en el portavasos)
2) quitar la tapa del centro, se retira solo con un poco de presión
3) quitar el cubrepolvo del freno de mano (solo hagan presión a los lados tiene 4 grapas)
4) desconecten el encendedor (cable azul y rojo)
5) una vez retirado todo bajo la palanca esta un interruptor con una laminita, esa es la que al pisar el freno activa el selenoide, si esta muy "abierta" no funciona por lo que la desmonte quitando con un desarmador de relojero de cruz, la quitas y la inclinas un poco la laminita (con cuidao ya que es puy poco lo que la debes mover), y la vuelves a instalar, pruebalo antes de volver a armarlo. Al selenoide no le hice nada, ni al del pedal del freno.
Espero les aplique esta ayuda a alguno de uds, el mio ya funciona sin problema
En una imagen les indico cual es, no tome foto de la reparación del mio.
1) tienen que desatornillar el plastico central, son 3 tornillos (2 a los lados y uno en el portavasos)
2) quitar la tapa del centro, se retira solo con un poco de presión
3) quitar el cubrepolvo del freno de mano (solo hagan presión a los lados tiene 4 grapas)
4) desconecten el encendedor (cable azul y rojo)
5) una vez retirado todo bajo la palanca esta un interruptor con una laminita, esa es la que al pisar el freno activa el selenoide, si esta muy "abierta" no funciona por lo que la desmonte quitando con un desarmador de relojero de cruz, la quitas y la inclinas un poco la laminita (con cuidao ya que es puy poco lo que la debes mover), y la vuelves a instalar, pruebalo antes de volver a armarlo. Al selenoide no le hice nada, ni al del pedal del freno.
Espero les aplique esta ayuda a alguno de uds, el mio ya funciona sin problema
En una imagen les indico cual es, no tome foto de la reparación del mio.
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Alberto 123458 de México hace 8 meses
Alguien que tenga una caja de velocidades de Aveo 2018 esté es mí número 4425244586
Hola la solucion es muy sensilla. Exactamente arribita de la p donde esta la palanca, encontraras un cuadrito que dice shift-lock. Levanta la tapita y preciona con una pluma o llave porque es muy pequeño para presionar con el dedo. Al presionar es lo mismo que si presionaras el boton de la palanca. Espero les sirva esto
Eso no funciona mas que al principio o mientras no se trabe el llavin. Es mucho mas serio el problema, créeme que ojala fuera tan sencillo
Creo que el problema es distinto. Oprimir shift sirve mientras el selenoide no s trabe.
Aclaración. Se habla mucho de un "selenoide" y eso no es mas que una pieza de plástico asi que no se preocupen de mas pensando que es algo sofisticado.
No es de plástico, si fuera de plástico no conduciría electricidad lo cuál es el propósito del mismo cuando se cierra.
Es mas. Si alguien se pone abusado y tiene una impresora 3D hasta negocio puede hacer fabricando la bendita pieza !!!! Ahí me mandan mi porcentaje por la idea !
Es de plástico yo ya lo cambié y en serio es una pieza sin mayor gracia. Hasta coraje me dio el trabajo que me dio encontrarlo y lo que me costó! Es mas, me quedé con la pieza anterior por si encuentro quien me la haga.
Usuario 13 de México hace 7 años
He rocio dime buen como y te invito unos tacos jsjaa , psdame tu cel
En serio es una chivita de plástico que supongo que por uso una de las esquinas que funciona como engrane se desgasta y zaz todo se arruina. Insisto alguien con un poco de ingenio y una impresora 3D podría hacer maravillas.
Buenas hace dias le meti el tranca palanca a mi aveo 2008 y ahora no se mueve y si le meto de nuevo el tranca palanca solo se mete hasta la mitad alguien me podria decir por que se me habia partido una manguera la del aire a la tuberia del aire la cambia y ahora tampoco me prende alguien me podría decir una solución
Hola, buen día, el año pasado llevé mi Aveo 2014 al servicio en la agencia de Parque Delta, (que por cierto no la recomiendo) y el chico que lo iba a meter al taller de la agencia le trabó la palanca, cuando lo fui a recoger el señor que me lo entregó me dijo el truco, es verdad que quitando la tapita y presionando se destraba la palanca, de hecho ahorita así lo traigo, le volvió a pasar, pero acabo de hablar con un mecánico y me dijo que si lo sigo trayendo así, se puede dañar la computadora porque no recibe la señal de que suelte el segurito de la palanca, alguien me puede decir si eso es verdad, porque ellos me cobran $2,500 por cambiarle la pieza :(, si piensan ir a profeco me uno a la denunia
Hola Ivonne, te estan queriendo sorprender; no se daña y no es tan cara la reparación. Si gustas yo te lo puedo solucionar en menos de 1 hora, a tu vista y por únicamente $800.00. Escribeme a [email protected] para ponernos de acuerdo.
Saudos.
Saudos.
Teresa sandoval de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo un aveo 2014 quiero saber si los seguros de las puertas cierran automaticamente o como se activan. Lo acabo de adquirir seminuevo y no cierran
Del lado del copiloto tienen una tapita, la quitan y enseguida se ve el solenoide que libera el boton de la palanca, si hacen una ligera palanca pueden safarla de la pueza y aventarla hacia enfrente para que no estorbe y queda liberado el boton sin necesidad de estarle pique y pique, , yo en cuanto pueda y junte dinero, le cambio el sensor del freno y el solenoide para que no aya falla despues.
Igual tengo un aveo 2013 que le pasa lo mismo por lo visto es el mal del aveo automatico solo necesito cambiar lo del contacto sin cambiar el seleniode
Aveo 2015 tengo el mismo problema de muchos, la palanca se queda atorada en P... qué hago?
Hola mi aveo ls automatico no hace el cambio para cuarta cuando lo coloco en d ya le han cambiado la tps pero sigue igual. No se que hacer
Hola alguien me puede decir cómo se saca el pomo de la palanca de cambios de un Chevrolet Aveo por favor 🙏
Hola cómo se saca el pomo de la palanca de cambios de un Chevrolet Aveo sedan mecánico
Mi aveo entra perfectamente la 5ta pero la suelta tengo q sostenerla y se mantiene? q podra ser ? muchas gracias
Yo le levanté la tapita que tiene junto a la palanca de cambios y le espree wd40. Me funcionó de maravilla hasta el momento.
Seguí tu recomendación y a mi también me solucionó el problema. Gracias por tu aportación!
Vicente Cruz de México hace 9 meses
Realmente es la mejor solución, también lo hice, y sigue funcionando bien
Ramzes Cano de México hace 2 años
Señores hice un video de como poder arreglar la falla de su palanca, visiten el siguiente link de Youtube, comenten, compartan y den Like. Damos gracias a esta pagina y los foros por el cual podemos compartir todos estos problemas
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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Cuando subieron la caja de cambios se rompió una tapadera según por la presión compre el repuesto el mecánico lo puso y se volvió a quebrar, porque pasa eso es una tapadera que va ahí en donde se ve la imagen
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Roberto Rosas Domínguez de México hace 10 meses
Por qué rechina la caja al meter las velocidades
Adolfo martines de México hace 10 meses
Acabo de cambiar la caja de belosidades pero setraba labelosidades es un aveo221 que debo hacer
Buenas tardes mi Aveo es 2013 de repente no entraron las velocidades y le cambié el clutch pero sigue igual al pisar el freno se apaga y levantado el carro agarran las velocidades pero ya q lo bajo no entran le cambié también la orquilla q avienta el collarín y el tubo q agarra el collarín pero sigue igual me podrían a ayudar a decirme o orientarme q podrá ser gracias
Mi Aveo automático empezó a sonar un ruido al pisar el freno en parking el ruido está en la palanca de velocidades al estar encendido y en parking que pudiera ser
ComentarLa palanca de cambio queda trabada y la llave se traba al sacarla
Chevrolet Aveo 2010 AUTOMATICO 49000 kms
Tengo un aveo 2010 hace como 2 semanas que empece a notar el problema de que la palanca de cambio no da para atras al momento de encender el automovil para arrancar en d o para reversa , batallo mucho para que pueda destrabarse igual al ponerlo en parking no sale la llave se queda trabada, si alguien sabe favor de orientarme que puede ser.
13 casos
Tengo el mismovproblema quevtu de echo le he cambiado dos veces la pieza en la agencia y me sigue pasando. Tambien es aveo 2010
A mi tambien me esta pasando lo mismo. 5 min para sacar la llave y otros tantos para poder meter la reversa. Cual es la solucion? Es un problema que tiene este modelo.
Lo mismo me esta pasando en estos momentos. Alguien sabe por que paso y que era? tambien es 2010
Me pasa exactamente lo mismo; palanca y llave trabadas :'( Había leído que era problema del interruptor de luces de stop, lo cambié y momentaneamente funcionó, sin embargo al siguiente día continuó el problema. Alguno de ustedes lo ha solucionado???
El mismo problema,,,,aveo 2010,,,,se traba el seguro de la palanca y no me libera la llave,,,,,,,,el problema de la palanca lo resuelvo con unos golpes a la palanca de lado lateral de mi derecha a izquierda,,,,no es broma, ya hasta llevo mi piedra,,,,,así nos hace solucionar la chevrolet los problemas del aveo,,,,,,sigo investigando como resolver el problema y aviso...SUERTE
Limhi perera de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, pero lo solucione con WD 40, En la palanca tienes dos orificios laterales, tiene unas tapitas, y se quita. Con un desarmador, ahí está el mecanismo de la palanca con unos resortes, resulta que con la mugre, se traba, y hay que limpiar la con WD 40. Y esa misma cosa se comunica con la llave y por eso se traba. Pero le heche arto wd 40 y solucionado.
Gracias por tu comentario Vico, he leído que están relacionados los mecanismos de la palanca y del switch, por eso solo la libera cuando está en "P" --y funcionando bien por supuesto--, de lo contrario no es posible sacar la llave. Al parecer es un actuador (relevador) el que se daña pero aun no lo he identificado. En cuanto sepa algo les comento. Saludos.
Me solucionaron el problema es el bloqueo intershiff que se encuentra en el freno le hicieron limpieza a la pieza y me duro 6 meses en perfectas condiciones hoy me esta volviendo a fallar, me comenta el mecanico que el la pieza del bloqueo sale muy cara si alguien encuentra otra solución favor de comunicarlo. Gracias
Muchas gracias Diana, ¿es una pieza de color verde con un "pivote" negro que se activa/desactiva al mover el pedal del freno?. Saludos.
Les va esta solución de momento y de rápido...AL LADO DE LA PALANCA (cerca de las letras de parking, d, etc,) hay una tapita, la levantan con un desarmador y la retiran...le pican con ese mismo desarmador hasta el fondo, Y VERÁN COMO LES LIBERA LA PALANCA Y LA LLAVE...un poco incomodo y molesto, pero les resuelve el problema de inmediato...YO YA NI LE PUSE LA TAPITA, PORQUE LE SIGO PICANDO...ESO ES MEJOR QUE LA PIEDRA Y GOLPE A LA PALANCA...en cuanto tenga mas información del problema y solución, se los haré llegar...SALUDOS Y NO DESESPEREN.
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Yo cambie toda pieza del relevado que va bajo la palanca y funcionó perfecto un mes ahora de nuevo
Hola tod@s, finalmente encontré la solución: El problema está en un swicth que es activado por una laminita que sube cuando la palanca se pone en "P", esto sube la laminita que a su vez presiona el botón del switch y hace que se libere tanto la llave como el seguro de la palanca. Escriban a [email protected] para pasarles fotos con los detalles. El problema se soluciona doblando un poquito hacia abajo la dichosa laminita que "cuelga" del switch para que tenga mas fuerza y logre mantener presionado el dichoso botón. Saludos!
Lo que yo hice fue quitar la tapa de la palanca de cambio, y con un alambre amarre asta oprimir el seguro shift así entran los cambios sin problema no olviden siempre poner el freno e mano al estacionarse
Yo soy electromecanico e resuelto varios casos...no te puedes bajar por no dejar el carro con las llaves pegadas comunicate te resuelvo el problema
Beto Vázquez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si alguien mostrará fotos o vídeo de cómo es la pieza y dónde van
Yo tenia ese mismo problema...se quito llevando mi carro al electrico,,,,desarmaron todo el sistema de la palanca,,,(todo un show),,,,la limpiaron...y asunto resuelto...levo mas de tres años sin ningun problema,,,no fue necesario cambiar nada,,,,solo es limpieza del mecanismo
Como resolviste el problema del aveo al mio se le queda la llave y la palanca se queda trabada en parking ya almeno libere la palanca eliminando el switch pero la llave sigue quedandose trabada para poder sacarla tengo q desconectar la bateria y de ay es q sale sin problema
Lo mismo me sucede con mi Aveo 2013 es automático sin problemas en la palanca de velocidades pero la llave no se libera hay que desconectar la batería para que se libere si alguien puede ayudarme se lo agradecería. Saludos
Nicolás Velázquez de Argentina hace 5 años
Hola mí Aveo no avanza a veces avanza y a veces no que puede ser gracias
Cesartapia de México hace 4 años
Hay que checar el interrumtor de frenos que esta abajo en el pedal, a veces de atasca, eso tenia el mio
Ramzes Cano de México hace 2 años
Señores hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con la llave, ya que si la selenoide no actua y regresa a su estado normal por dentro este n libera la llave, comenten, compartan y den like
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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Que tal, tengo el mismo problema de la palanca cuando está en parking y tengo que presionar la plaquita que está arriba de hold, y eso aún es un tema por resolver, lo que si ya eh resuelto es el tema de la llave atorada que no sale, simplemente con el carro apagado llevan la palanca de arriba a abajo hasta volver de nuevo a parking, y con eso sale la llave en caso de estar atorada
ComentarNo arranca al pisar el embrague 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas,1.6 16v 56000 kms
Hola, este modelo viene con embrague hidráulico y corte de arranque en el mismo pedal. Bien ,parece ser que el mismo no hace contacto al pisar el pedal de embrague y darle a la llave de encendido,por lo que tengo que primero girar la llave y teniendola en esa posición ir pisando el pedal muy lento hasta que en un punto muy preciso hace contacto y acciona el arranque. Mi pregunta es saber como acciona ese contacto , si es posible reponerlo ó se debe cambiar todo el pedal; pregunto porque no he conseguido información en ningun sitio( parece ser tabú la mecánica del aveo). Desde ya les agradezco toda información.
12 casos
Seguro q debes reemplazar la pieza que va en el bombien del embrague que es el que hace el contacto.
Claudio Perez 1 de Uruguay hace 6 años
Hola. Entiendo tu consejo. Pero no ubico la pieza q hay q reparar. Me podrías ayudar con eso?
Hola Claudio Perez 1 de Uruguay, Luis de Argentina les cuento que se encuentra directamnte detras del pedal de embrague. Es un rectangulo de plastico blanco del cual salen dos cables. Para sacarlo es a presion. Puedes cambiarlo ó puentearlo (conectar los dos terminales entre si) y te olvidas del problema.
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Yo le conecte entre si los terminales del bulbo y anda quiere decir k no le hace nada entonces le pregunto
Mejor respuesta (según RICARDOM)
Gracias Hernan, asi es ;lamntablemnte lo descubri en medio de una avenida( se detuvo el motor y no pude encenferlo) ya habia averiguado en casa de repuestos y no lo tenian pero me mostraron catálogo y asi fue que pude desarmarlo en la calle y comprobar que no es mas que una perilla de encender y apagar un simple velador. En un vehiculo del valor del aveo( 130.000 $ar aproximadamnte) !!! increible. Bueno no tanto ya que me entere que está diseñado en korea t la mayoria de los componentes son de ahi. La solucion fue puentear los contactos,volver armar y dejarlo sin ponerlo en el pedal o sea qudo en forma directa :)
Claudio Perez 1 de Uruguay hace 6 años
Hola. En donde esta esa pieza más exactamente? No la encuentro para dejarlo directo como ustedes.
Hola Claudio Perez 1 de Uruguay, Luis de Argentina les cuento que se encuentra directamnte detras del pedal de embrague. Es un rectangulo de plastico blanco del cual salen dos cables. Para sacarlo es a presion
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A mi me paso algo similar y también tuve que ponerlo en directa. Mi aveo es modelo 2010. Lo que estoy procurando ahora es conseguir el respuesto para dejarlo original, ya que me gusta mantener el auto. Sabe alguno como puedo pedir ese respuesto, ya que lo tengo pero no puedo buscarlo por internet.
Fernando en M-Libre busca en "aveo embrague" , hay varios interrutores pedal...
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Hola donde esta ubicada la llave o contacto q genera el pedal del embrague m pasa loismo donde apago no encciende mas y llevo añ electricista y no lo soluciona
Hola luis te cuento que se encuentra directamnte detras del pedal de embrague. Es un rectangulo de plastico blanco del cual salen dos cables. Para sacarlo es a presion. Puedes ponerlo en directo puenteando los dos cables que salen del mismo, ó por algo asi como 300 mangos cambiarlo. Yo lo tengo directo y ningún problema. AHH decile a tu mecabico que haga el curso de nuevo, si empieza desde pla primaria mejor :)
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Tengo aveo 2014 y bien al fondo no arranca suelto el pedal y arranca ahora arranca sin pisar pedal
Hola tengo el mism9 problema c9n mi aveo 2010. Preg7nta si lo pobgo directo no consume la bateria.
Ing Jose Luis Cruz Garcia de México hace 5 años
Hola
Soy Ing Cruz Garcia Ing Mecanico yo abri el interrutor del pedal del embrague y vi que una pata se desgasto lo único que hice fue lijar y volver a darle la curvatura y listo volvio a operar este interruptor
Saludos fue un Aveo 2013
Soy Ing Cruz Garcia Ing Mecanico yo abri el interrutor del pedal del embrague y vi que una pata se desgasto lo único que hice fue lijar y volver a darle la curvatura y listo volvio a operar este interruptor
Saludos fue un Aveo 2013
Qué tal amigos tengo un Aveo 2017,el cual presento falla en el interruptor del clutch, es una falla muy común en los Aveo,es fácil cambiarlo,tú lo puedes hacer, hay opciones para que tú carro lo eches a andar como puentearlo,esta pieza yo la abrí y solo lije los metales y quité exceso de grasa y funcionó un instante pero como vienen sellados es posible que sí lo pegas solo funciona un rato y es peligroso traer esta pieza así ya que te deja hacer cambio de velocidad pero al sacar el pedal y vas rápido se puede amarrar el auto y tener un accidente, recuerden que hay varias versiones de Aveo la pieza es la misma pero obvio en unos podrás puentearlo y traerlo así pero otros no, yo lo compré en $200 pesos MX es posible que lo encuentres más caro esto depende por las refaccionarias,espero les sea útil esta información ya qué Ben veces pensamos que la batería está fallando o la marcha o el alternador, incluso el switch del carro,pero no es está maldita pieza insignificante, ojo amigos Chevrolet siempre complica el funcionamiento de sus autos modernos entre comillas. Saludos desde Guadalajara Jalisco México.
Que tal, tengo un aveo 2008 y me presento una falla similar que no se que es lo que sea, meto clutch y doy llave pero no enciende y nisiquiera da marcha, prenden los testigos, inclusive suena la bomba de la gasolina pero no enciende, creen que sea el sensor del clutch??? Espero puedan responderme pronto para no pagar dinero de mas en otras cosas.
[email protected] de México hace 5 años
Deje directo el interrultor no pasa nada que falle odañe algo es un aveo 2017
Unicamnte que lo arranques con el cambio puesto, si tomas esa precaucion o mantienes apretado el embrague nada malo le pasa
Yo lo puse directo pero m funcionó 1 día y m sigue fallando hasi q tengo q conseguir la pieza haber si hasi queda el problema q ni la encuentro
Y que problemas puede ocacionar retirar el interruptor del clutch y puentearlo directamente para arrancarlo sin meter clutch
Luis Sotelo de México hace 4 años
Hola , yo tuve el mismo problema , he visto que la mayoria recomienda puentear el clutch y/o cambiar el interruptor , cuando el interruptor solo requiere mantenimeiento yo lo desarme lo limpie , ya que tenia demasiada suciedad y ahora esta jalando sin problemas
Alguien sabe dónde va conectada esta pieza? Mi aveo la trae suelta y supongo que está conectado de manera directa, quiero revisar que el puente que le hicieron esté bien hecho porque a veces mi carro no prende.
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Llevé mi carro con un eléctrico porque definitivamente no quiso prender y resultó que la marcha o motor de arranque estaba dañado, solo le soldó algo y el carro ya anda sin problemas, espero les sirva.
Daniuval arellano de México hace 4 años
Buenas tardes me pasa lo mismo con mi Aveo es un 2016 , me falló el interruptor del clutch ,puente el paso de corriente pero solo encendió dos veces y después ya no quiso ,pregunta se pudo Aver dañado algún fusible o se dañaría también el arnés dónde va conectado
El clutch de mi aveo se averio pero tampoco enciendde poque creen que sea?
Si se quedo el carro ya parado de completo ya no quiso arrancar, mi pregunta es se puede arrancar de puche
Silvestre luis de México hace 3 años
Mi problema es que a veces no enciende el carro al meter el pedal, pero si presionó el interruptor con la mano si enciende, que puede ser, el clutch o el interruptor?
Hola grupo,yo tengo un sangyong rodius y al pisar el embrague y volteo la llave no arranca, me gustaría saber de qué puede ser por si lea pasado a alguien más. Gracias de antemano
ComentarDa marcha pero no prende Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 1.6 150000 kms
El coche de repente ya no quiso prender da marcha pero no enciende en el reloj se le prende un foco rojo y se queda parpadeando cuando se abre el switch el eléctrico ya le cambió la bomba de gasolina dos veces y sigue sin prender se le compró batería nueva se escaneo y el técnico dice que no hay comunicación entre la computadora y el escáner cuando le conecta el escáner se apaga el foco del reloj unos dos o tres segundos y volvía a encender me comentaba que podría ser que algún cable estuviera zafado el eléctrico ya lo revisó y no encuentra nada poniéndole gasolina directamente en el cuerpo de… Leer completa
104 casos
Mejor respuesta (según Ismael)
Agradezco tu respuesta y les comento que traje a otro eléctrico y diagnóstico que era la llave que ya no mandaba señal, se cambio y se programo y ya funciona sin ningún problema.
Como pudo diagnosticar que es la llave, dado que yo tengo el mismo problema y no se si es la llave.
Hola. Resolviste? puedes decirme cual es la solucion ya q cuento con el mismo problema. [email protected]
Alejandro Martinez de Uruguay hace 6 años
Yo solucione sacando el cubre torreta. Desconecte la ficha del inmovilizador electronico di 1 arranque conecte la ficha nuevamente y quedo andando impecable.
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Alguien me podría ayudar le quite la batería a mi carro para dar batería a otro y cuando la puse el carro ya no me arrancó que podría ser
Dayana perez de Venezuela hace 5 años
Primero q nada buenas noches escribo para q me ayuden q presenta mi Aveo automático 2007 mi problemas el siguiente mi carro prendía perfectamente dure sin encenderlo dos semanas cuando lo fui a encender la batería estaba descargada le monte una nueva le di a encender y no encendió vino el mecánico le midió la presion de gasolina está sobre. 70 cambiamos bujías tiene chispa en la bobina hace a encender pero no enciende revisamos los inyectores y si inyectan gasolina todos los fusibles y relex están buenos por favor ayudenme urgentemente ya q no tengo solucion
CARLOS franco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi amigo a mi me pasaba lo
Mismo limpia primero el tanque de gasolina y luego chequea el regulador de la bomba ahi esta la solucion
Mismo limpia primero el tanque de gasolina y luego chequea el regulador de la bomba ahi esta la solucion
@Dayana perezQue te revisen si no se descodifico la llave
@Dayana perezYo tengo un problema similar después de dos semanas de no mover el carro da marcha pero no arranca, así que lo que hago es acelerar darle marca y después de unos segundos arranca
luis gallo de Venezuela hace un año
@WaioSaque mi bateria para auxiliar a otro carro y cuando conecte de nuevo mi carro enciende pero no arranca...x favor ayudenme
luis ernesto alanis de Argentina hace 7 años
Al tercer intento de arranque recien enciende el motor
Tengo un AVEO 2010 da arranque pero no prende, hay chispa en las bujias, se saco la bomba de gasolina para medir la presion y esta en 85 libras se monto y se le da arranque da pero no prende, alguien podria ayudarme por favor
Tengo un problema con un Chevy aveo 2006 el solo da. Querer arrancar pero no enciende , ya le cambiamos la bomba y siempre hay presión de gasolina y también hay chispa en las bujías , le ponemos gasolina directamente y da a encender pero luego ya nada , alguien me puede ayudar por favor
Ramiro gudino de México hace 6 años
Hola amigo si llegar a tener la respuesta se lo agradecería demasiado pues tengo el mismo problema con mi auto mismo año
@RoroComo la solucionaste tngo esa falla y ya cambie el interruptor del clutch y sigue la falla
@OmarEs el automático d la marcha lo cambie y se solucione el problema
Mi coche Aveo algunas veces me a fallado da marcha y no enciende tengo que intentar 3 ya me lo a echo varias veces tengo aproximadamente 6 meses es 2016 que problema tendrá???
Solucionaste? podras pasarme la solucion ya q cuento con el mismo problema
Sandyluzar de México hace 7 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema alguien me puede comentar si lo ah solucionado
Yo tengo el mismo problema pero cuando prendo el clima y lo tengo prendido 10 m el auto despues ya no arranca
Igual tengo un Aveo 2016 y me falla muy seguido da marcha pero no enciende y después de 5 o 6 mins enciende
@FelixLo solucionaste tengo el mismo problema cuál fue la solucion
Fernando Patiño de Colombia hace 7 años
Tengo un Aveo Emotion 2008, se abre el interruptor de encendido uno prenden los testigos del tablero y el control de la alarma no funciona, se revisa la unidad principal de la alarma y no hay voltaje en los dos cables negros que cortan la corriente, se revisan los fusibles principales y se encuentran buenos, se revisan los fusibles internos y hay algunos que no tienen voltaje, le puse voltaje directo y ya me encendió tablero y ya el auto encendió, la pregunta es, de donde o que fusible lleva el voltaje al módulo principal de la alarma, muchas gracias por sus comentarios
Tengo un aveo 2008 , este da marcha ,pero no prende le carro lo lleve con un mecanico me comentan que es la computadora,que pierde la señal y voltaje entre la bomba de gasolina ,inyectores y la bobina. Alguien puede ayudarme.
Puede ayudarme.
Puede ayudarme.
Hola solucionaste tengo el problema que el carro no me prende sino al 10 intento y ya le cambio bomba gasolina , limpie inyectores , bujías , tubería
Alejandrortiz de México hace 3 años
@RoroTengo la misma falla. Ya solucionaste? Me pasa lo mismo. No enciende ningún testigo
@AlejandrortizAmigo solucionaste tu falla ??? M pasa lo mismo cn mi aveo q será?
Tengo un Aveo 2014 automático da marcha pero no arranca tengo que esperar unos 15 min y después arranca que sera
Puede tener problema con el cheviestar q n le manda la señal a la computadora
Tengo un Aveo 2013 automatico, ya lo escanearon y no le encontraron la falla... cada 15 dias me falla y no prende... alguien ayundeme por favor
Leo ferral de México hace 3 años
Alguna vez me pasaba que no quería prender, lo empujaba un poco, después le daba marcha y arrancaba. El eléctrico lo reviso y era la solenoide que va en la marcha
Hola. Hoy le arreglamos a mi ave o 2.013 el burro d arranque y cuando conecte la batería ISO una chispa. Ahora gira el motor y no arranca y la alarma y cierre no funciona. Los fusiles están todos bien. Ayuda!! Gracias.
Puede ser q el arranque este en corto y por proctecion corta la corriente del carro como por protección.
Hola tengo un aveo del 2015 automatico enciende pero en varias ocasiones no quiere arrancar luego varios intentos es que arranca
Claudia dhz de México hace 2 años
@YanetLo solucionaste? Me pasa lo mismo y esa falla ya me tiene loca es mucho estrés pensar que tengo que salir y si le da la gana prender
Le doy marcha y coomo que no sube la gasolina no arranca nomas como que quiere arrancar asta cuarta o 5a VEZ ARRANCA
Yo tengo aveo LT 2011 automático, batallo para que encienda, le doy vuelta a la llave y si reconoce los focos de alerta, pero más a fondo le doy a ala llave y no enciende, no se escucha nada, solo no enciende, mínimo 3 intemtos le tengo q hacer para que encienda, asi anda unos días bien y otros días no... que será? de antemano muchísimias gracias por su atención y comentarios al respecto. Saludos
Yo tengo un Aveo LT 2010 con el mismo problema, le doy marcha y nada... no prende, prenden luces radio, todo! menos el motor. Ahorita intente lo que mencionan de darle varias veces y quiso prender pero no... se quedo en el intento. Ya van 2 veces que lo mando con el electrico y soluciona el corto y reemplaza los fusibles quemados, pero no soluciona el problema de raiz. A comentarios de otras personas me dicen que hasta que han reemplazado la computadora se les ha solucionado el problema. Si alguien a solucionado el problema que lo comparta por favor.
Puedes tener un doble pisado y te esta causando corto en la fusilera
Gracias por el dato, mire en comentarios anteriores que dandole varias veces marcha, al final prendia, y sii!! asi lo traje un tiempo hasta la ultima vez que lo lleve al electrico removio todo el cableado, quito todo el harnes y no encontro nada, lo unico que hizo fue limpiar todos los contactos y volver a conectar todo. La falla dejo de presentarse asi que tal vez era la alarma que se estaba activando y no dejaba encender el auto, hasta ahorita no ha fallado y ya tiene un par de meses.
Eber salas de Argentina hace 4 años
Hola necesito ayuda m aveo se lo reviso lo escaneado n representa horrores 6 veces... lo revisaron todo el cableado... cuestin q el senson no capta q el cigüeñal anda... n le manda al sensor... rl sensor anda bien... ose compre otro nuevo al coehete... el cigüeñal supuestamente se inmanto... 1139428211... eber salas alguien q m ayude por favor
Hola necesito algún tip mi Aveo es 2013 estandarte y solo da marcha pero no prende...ya le cambié la bomba de gasolina y limpie el cuerpo de aceleración y la válvula IAC...sigue sin prender ojalá alguien me de una solución... gracias
Hola, solucionaste tu problema
Ami me pasó lo mismo sobre carretera así que le desconecté la batería y conecté, enseguida encendió aunque si se sentía con fallas en la potencia
Ami me pasó lo mismo sobre carretera así que le desconecté la batería y conecté, enseguida encendió aunque si se sentía con fallas en la potencia
Leo ferral de México hace 3 años
Esa falla me hace, no enciende, ya cambiaron sensores de árbol de levas, del cigueñal, map, bobina, limpiaron inyectores, y no arranca. Pero solo le desconecto la batería y vuelvo a conectar y enciende.
Ya lo solucioné, en mi caso solo tuve que cambiar la manguera de vacíos... Y nunca más se me ha vuelto a apagar
@Leo ferralSolucionaste ??? Presento esa falla enciende al intento 10 y ya le he cambiado todo
Alejandro valdez madero de México hace 3 años
Tengo el problema tambie. Alguien me podrá decir q es?
Compaetan la solucion. Si alguien tenia la falla que da mar ha pero no arranca. Yo tengo ese problema. Es un avep 2013 std.
Gracias
Gracias
Buen dia... la verdad al Aveo mio solo le limpiaron todo los conectores y no volvio a tener ese problema... es como si la alarma estuviera fallando y no dejara encender el auto...
Hola que tal yo tenía el mismo problema con un aveo 2015 daba marcha pero no arrancaba como si no tuviera gasolina , no me lo van a creer pero probé con la llave de repuesto y arranca sin ningun problema espero les sirva esta solución
@VictorHola Tengo Aveo 2016 y también empezó en ocasiones a dar marcha pero no encender. Revise sistema bomba gasolina, bobina, batería y todo bien. Resulta que empecé a utilizar la llave de repuesto y santo remedio. Esta solucionado Es la llave que tiene un chip que manda señal al auto que cuenta con sistema alarma electrónico de fábrica. Saludos
Leo ferral de México hace 3 años
Buen día. El problema de mi aveo, que no encendía, después de dar muchas vueltas y gastar, era la computadora, lo lleve a una clínica de diagnóstico automotriz y ahí encontraron la falla.
Leo ferral de México hace 3 años
@filiEs un taller, solo que quien está a cargo es ingeniero y cuenta con varios escaneres. Primero checo' con dos pero no pudo entrar al sistema. La cuestión era que no llegaba la señal de los sensores, a la computadora
Leo ferral de México hace 3 años
@Leo ferralAl final, determinó que la computadora ya estaba dañada, la reemplazó y asunto solucionado.
Prueba con la llave de respuesto antes de hacer gastos
@Leo ferralTe saliò cara la computadora? o compraste una reconstruida?
Justo le tuve que cambiar la computadora también. !!
Leo ferral de México hace 3 años
@filiEn mi caso me salió en 7500, ya con la configuración.
@Leo ferralEmtonses no sale el daño de la computadora en el escaner
@Leo ferralQue modelo es tu aveo yo lo se que hacer tengo un mes. Con el ya le puse el. Sensor de árbol de levas, un mecánico me. Dice que puede ser el sensor de cigüeñal o la computadora y no quiero gastar en vano mi aveo es 2013
@Leo ferralPero tu carro dejó de prender de plano o si prendía, no por que el mio si prende de pronto no da lata pero no ada mas se le antoja y se pone sus moños y no prende en un rato
Leo ferral de México hace 3 años
@filiLa computadora otra persona supuestamente la había reparado y tardó solo 3 días sin darme lata, pero de ahí volvió la falla que no encendia
Leo ferral de México hace 3 años
@filiMi carro es 2009, y no prendía de plano, le cambié casi todos los sensores y no quedaba
Leo ferral de México hace 3 años
@Leo ferralPrendía cuando quería, en ocasiones le descontaba la batería y prendis
Soy Daniel de Argentina tengo un aveo 2010 mueve el motor pero no enciende. Se le cambio cables y bujias pero a veces llega chispa y a veces no agradecería si a alguno le paso lo mismo y si lo pudieron solucionar
Jesus ramos de México hace 2 años
Tengo aveo 2006 solo se arreglo la marcha se puso y yano encendio
Buenas noches. Tengo un Aveo 2009 y empezó a fallar el arranque... por momentos arrancaba de una vez y otras veces tenía que dar varias veces arranque hasta que encienda... hace 2 días no arranco más... No le llega corriente al cable de las bujías y no se que podría llegar a ser... leo sus consejos. Saludos !
Les cuento que aún después de cambiarle la bateria, había días que no arrancaba nomás por qué si, tengo dos llaves de agencia del coche con una me pasa eso y con la otra no tambien prueben con eso... Un mecánico después de estar parado mi coche un mes que nadie sabía que pudiera ser le puso un desarmador plano hasta adelante de la palanca de velocidades donde tiene una pequeña ranura y así arranco y se lo llevó al taller, la vdd no se que lo hizo pero ya jamás me volvió a pasar 👌🏻
Tengo un aveo 2017 es estándar tengo el problema de q d momento m prende el tablero y no m quiere dar marcha asta después d muchos intentos arranca ya cambio el interruptor de clutch y m sigue haciendo lo mismo veas arranca bien y veces no da marcha q podrá ser
Me pasa lo mismo con un aveo 2013, con gallo enciende y se apaga, con llave no. Que podrá ser. ?
Amigo es la computadora, aveces tiene arreglo aveces toca pu3ntiarla internamente y listo
El clutch tiene un sensor, es el que hace que pase corriente
Carlos Martínez de México hace 7 meses
Gracias mi coche es un Aveo 2017 empezó a fallar la caja y la mandé arreglar y cuando me entregaron el carro seguía marcando una falla en la caja y apagando el carro se tarda mucho en prender ya lo cheque en varios lados y no encuentran la falla alguien me podrá ayudar gracias
No llega corriente al sensor del arbol de levas ????
Alguien ya tiene la solución??que a muchos de los aveo presentan la misma falla??entonces es defecto de fabricación, y habria que ENTERAR A CHEVROLET DE ESTE DETALLE...anotando pues puede ser cualquier cosa como (según, comentarios) BOMBA DE GASOLINA, SELENOIDE QUE VA A LA MARCHA, CAMBIAR MANGUERA DE VACIOS, LIMPIAR CONECTORES, HASTA CAMBIAR COMPUTADORA...si a todos nos sucede lo mismo...entonces hay que revisar todo esto que escribo, para hacer sugerencia a nuestros mecánicos y en el mejor de los casos lo arreglen...gracias por sus aportaciones
ComentarPalanca d velocidades Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas, full, motor 1.7 43000 kms
Este auto es automático y en la palanca de velocidades tiene un botón para liberarlas últimamente no lo no se sume el botón al presionarlo, que podría ser?
3 casos
Mejor respuesta (según miguel escobarr)
Es el soleniode de la palanca de velocidades hay que cambiarlo lo mas pronto posible por que puede llegar a bloquearse por completo...
Me comentan que debo cambiar el selenoide de la palanca de velocidades ya que mi coche no hace ningún cambio de velocidades, debo oprimir el orificio de desbloqueo para poder moverlas además de que se puede sacar la llave en cualquier posición lo cual no debe ser, ese selenoide en la agencia cuesta $910.00 y por cambiarla en la agencia te cobran $750 pesos, en un taller mecánico te sale entre $500 hasta $200 pesos de mano de obra.
Ramzes Cano de México hace 2 años
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano conel mecanismo como actua al meter la llave, ya que si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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ComentarEmbrague se pone lento y duro al calentarse Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 gti limited 84000 kms
Buenas señores
Cuando en las mañanas voy a encender el auto para irme a trabajar y el sistema de embrague se encuentra frío, el pedal trabaja muy bien, pero a medida que va trabajando y el sistema va calentándose el pedal se pone muy duro y lento para regresar, hasta el punto de quedarse abajo y tener que sacarlo con la mano, con el tiempo ha ido empeorando, el kit de embrague no tiene 7mil kms y cuando trabaja en la mañana lo hace muy bien, pero cuando falla aunque entran las marchas se siente que patina el disco es toda una calamidad. Que puede ser
Cuando en las mañanas voy a encender el auto para irme a trabajar y el sistema de embrague se encuentra frío, el pedal trabaja muy bien, pero a medida que va trabajando y el sistema va calentándose el pedal se pone muy duro y lento para regresar, hasta el punto de quedarse abajo y tener que sacarlo con la mano, con el tiempo ha ido empeorando, el kit de embrague no tiene 7mil kms y cuando trabaja en la mañana lo hace muy bien, pero cuando falla aunque entran las marchas se siente que patina el disco es toda una calamidad. Que puede ser
12 casos
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Es el kit de embrague, puede estar fallado, considerando de que és casi nuevo, lo que te ocurre en el pedal es porque al calentarse las placas del embrague y tener problemas con la tensión del mismo, el pedal no regresa, el kit de embrague esta mál tensionado, quien lo vendió debe cambiartelo, pero seguramente no se hara cargo de la mano de obra.
Hola corazon, algo asi me pasaba con mi aveo 2009, el kit del embrague estaba nuevo, y al tiempo empezo con una falla similar; al encender el carro todo chevere, pero al calentar el pedal se ponia mas duro y hasta sonaba (como si le faltara lubricacion). Me desmontaron y revisaron, todo bien, al montarlo de nuevo la falla se quito. Asi que supongo que estaba mal instalado el kit, porque ya llevo 5.000km desde que le hice eso y no le paso lo mismo. Espero te ayude :)
Hola al parecer, todos cambian el kit. Pero les falta también rectificación de volante, tenemos: rodamiento, prensa, disco, volante. Normalmente siempre después de la primera vez que se origina el cambio de embrague ( kit ) se debe rectificar el volante. Todo sufre desgaste y me tocado que el cliente cambia el kit cuando esté o el disco se rompe. Es por falta de conocimiento sobre que es? Y para que se utiliza el embrague y como se utiliza. De una buena mantención a la bomba de embrague o por una piola acerada. Espero que todo esto les sirva ya que del tiempo transcurrido de experiencia no e tenido nunca , un problema con mis clientes. Desde Chile saludos.
Mejor respuesta (según andres_bajozero)
andres_bajozero de Colombia hace 9 años
Total ya lo bajaron el sistema por completo y rebisaron todo... Todo perfecto... Lubricaron armaron y va full... Conclusion falta de lubricacion... Gracias carla muak la mejor
Bnas tardes tengo un Aveo gt 2007 cuando pasó el cambio a segunda se trata de trabar y toca hacerle con fuerza solo es ese cambio le cambie el disco del clohs aceite de caja y sigue lo mismo q hago q será espero atentamente q alguien me ayude gracias
Bryan Andrade de Ecuador hace 6 años
Tengo un gt 2007 y tengo el mismo problema, Si alguien lo ah solucionado ayuden por favor.
Yo tengo chevrolet aveo 2007 sedan tengo el mismo problema pero ya con todos los cambios tengo que aserlos con fuezas ececto cuando el motor esta frió ay entran todos los cambios bien que sera ayuda (de chile)
Ami me pasaba lo mismo y cambie el cilindro esclavo y quedo sin fallas
Hugo rolando de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes tengo un chevrolet aveo 2006 tengo un problema preste mi carro y me arruinaron la palanca antes del problema el retroceso entraba a la par de la primera velocidad pero habia que levantarle el rach que esta en la palanca ahora ya no solo entra asi pero truena cuando meto la primera. Y cuesta meterle el retroceso ya no necesita el rach solo asi entra
Tengo un Kia Rio Sedan, cuando esta frio funciona el sistema de embrague normal, cuando calienta no entra cambios incluso el freno se pone duro, alguien me puede ayudar
ComentarDuda con cambio de aceite transmisión Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 Sedán 4 puertas automático 1.6 120000 kms
Mi duda es si le puedo hacer cambio de aceite a la transmisión automática sin cambiar filtro solo cambiar aceite, la caja no me da problemas solo lo hago por preventivo
3 casos
Wilfredo Peñaloza de Chile hace 6 años
Cambiar el aceite sin cambiar el filtro no es para nada recomendable... el filtro tiene una función q es la de filtrar el aceite, si le pones aceite nuevo este no durará lo q corresponde ya q se contaminara rápidamente por los residuos del aceite viejo... esto produce daños a futuro... y costosos... problemas de presión de fluido etc etc
Pero me han dicho que los Aveo no traen filtro que traen un filtro interno que hay que bajar la caja será cierto?
Wilfredo Peñaloza de Chile hace 6 años
Si traen filtro... lo llevan dentro de las transmisión... es muy fácil... sólo hay q desmontar el Carter o depósito de aceite de la transmisión y allí lo verás... es plano... sólo debes trabajar con prudencia ya q apenas empieces a aflojar los pernos comenzará a botar aceite... ojo... no hay q desmontar la caja, eso es totalmente falso... de hecho ese trabajo te podría tomar una hora... depende de tu movilidad
Ok muchas gracias voy a quitar el cárter para hacer el cambio y me han dicho que lleva dexron vl que ese es el que debo usar es verdad?
Mejor respuesta (según Roberto)
Es necesario poner algun tipo de sellador al empaque antes de colocar el carter para que no tire aceite o solo colocar el empaque con los tornillos?
Parece ser que no es recomendable poner nada solo el empaque y apretar parejo los tornillos nada mas
No te lo recomiendo ni ahi ni en otro lugar donde deba llevar un empaque , ya que si le pones sellador, cuando lo remuevas en el futuro es posible dañar la superficie y quedan pequeñas ranuras sobre el metal y ahi comienzan las fugas, a parte de que se debe dedicar mas tiempo en remover el sellador, saludos!
Una pregunta tengo un chevrolet Aveo 2009 16 válvulas el austero ¿Cual es el aceite que debo de utilizar si tengo 130000 km recorridos??
RogerAntonio de Nicaragua hace 5 años
Por el kmetraje hay desgaste interno de algunas partes lo mas adecuado seria el 20w50
SAE 5W-30 SN O 10W-30 SN semisintético (p/7,500 km) o sintético (p/10,000 km)
Debemos respetar el diseño del fabricante que especifica estos aceites.
Debemos respetar el diseño del fabricante que especifica estos aceites.
Tengo un aveo 2015 con 63,000km que aceite de motor debe llevar y cuantos litros
De preferencia SAE 5W-30 SN Sintético y se debe cambiar cada 10,000 km junto con el filtro de aceite. Lleva 4 L
Que aceite lleva la transmision manual el manual dice que acuda a la agencia pero en la agencia m3 dic3n que no saben ya 1ue el modelo es recién 2018
Q aceite lleva la transmision automatica del aveo 2013 y cuantos litros
ATF Dexron VI sintético de preferencia. Normalmente es de color rojo cristalino
Según el manual trae 5.6 L, pero normalmente lo que se puede cambiar con un drenado simple
Es de 2.5 a 3 L. Se recomienda cambiarlo cada 40,000 km.
Según el manual trae 5.6 L, pero normalmente lo que se puede cambiar con un drenado simple
Es de 2.5 a 3 L. Se recomienda cambiarlo cada 40,000 km.
Buenas tardes por error le drenaron como dos litros de aceite de transmisión automática de mi Aveo 2018 sabes que tipo de aceite lleva y por dónde se rellena ya que no veo que tenga bayoneta
Debe de tener un tapón o tornillo en la parte superior de la transmisión, se remueve y agregas el aceite ayudándote con una manguera (70 cm de largo) del diámetro adecuado para que entre con facilidad y un embudo. Agrega con cuidado hasta que llegue casi al ras de orificio. El aceite que te sugiero es ATF Dexron VI Sintético
Muchas gracias por la respuesta y si tiene un tapón con entrada Torx...el aceite que le eche es el de la agencia dextron Vl sintético
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Te. Go un aveo 2012 con 160.000 kms uso aceite semisintetico 10w30 esta bien utilizarlo o ya debo usar otro aceite?
Es recomendable cambiar el aceite de motor cada 7,500 km si es semisintético o cada 10,000 km si es sintético. Preferible utilizar sintético 5W-30 SN o 10W-30 SN
Se debe respetar la especificación del fabricante del AVEO, ya que para lograr una lubricación y enfriamiento eficiente del motor debemos utilizar el aceite que el fabricante considero en su diseño.
Se debe respetar la especificación del fabricante del AVEO, ya que para lograr una lubricación y enfriamiento eficiente del motor debemos utilizar el aceite que el fabricante considero en su diseño.
Cada cuanto tiempo debo cambiar el aceite de caja?
Para que sea preventivo y eficiente debe ser el primero a los 60,000 km y despues cada 40,000 km
Hola tengo Aveo 2010 automático ,el manual marca Esso jws 3309 , le servirá ATF Dexron VI sintético y este también tiene filtro de aceite porque solo encuentro 2011
Si también sirve el ATF Dexron VI Sintético. Este aceite cumple con todas las especificaciones Dexron anteriores.
Hola tengo un Aveo 2009 y estoy utilizando lubricante 20w50 puedo cambiar y utilizar el 10w30??
Si, por el diseño del motor es mejor utilizar el 10W-30 SN
Ignacio salvador ponce beltran de México hace 4 años
Hola tengo un aveo 2007 automatico de repente me tiro el aceite lo yebe con un mecanico le echamos aceite y si le entraron los cambios pero lo dejamos prendido y tiro el aceite por donde esta la turbina y me dijo el mecanico que lo tiraba por la bomba
Sergio Agustín miranda de Argentina hace 4 años
Tengo un aveo 2010 caja automatica y necesito saber qué tipo de aceite lleva y cuántos litros,desde ya muchas gracias
Te sugiero el ATF Dexron VI Sintético. La transmisión lleva 6 qt (5.67 L) aprox. , pero normalmente cuando hacen solo cambio de aceite, pueden drenar de 1.5 a 3 L y esto es lo que se cambia. Sirve para renovar el volumen total. Es muy recomendable que hagas el cambio de aceite de transmisión cada 40,000 km
[email protected] de México hace 4 años
Si puedes, lo más recomendable es cambiar también el filtro o cedazo para asegurar q no se sature y mantengamos lo más limpio posible el aceite. Con esto evitamos el desgaste prematuro de las parte de la transmisión.
Por favor quisiera que me orienten por favor la otra vez hicimos el mantenimiento de mi carro chevrolet aveo 2008 y al momento de armara la caja automatica el mecanico pendejo no le puso un perno y por ese lado se gasto el aceite de la transmisión y se me quedo parado no da para adelante pero si da marcha para atras no se que debo de hacer agradesere su opinion
Le agregue el aceite de transmisión y nada
Saludos
Le agregue el aceite de transmisión y nada
Saludos
[email protected] de México hace 4 años
Si completaste los tornillos faltantes y agregaste el aceite correcto, y aun así sigue la falla, es importante que un mecánico especialista en transmisiones valore tu carro y te haga un diagnóstico correcto.
Por error le tire el aceite de transmisión como le echo aceite nuevo
[email protected] de México hace 4 años
Primero revisa cuál es el tipo de aceite que lleva tu carro. Puedes ver tu manual o investigar en internet, de acuerdo a la marca, tipo y modelo del vehículo. Hay varios tipos de aceite para transmisión:
ATF III Fluido para transmisión automática
ATF Universal o de multiples aplicaciones, sintético
CVT sintético para transmisiones continuamente variable. DCT sintético para transmisiones con doble clutch. 75W-90 GL-5 para transmisiones manuales y diferenciales. Hay transmisiones q tienen varilla de medición y otras no. En el caso de las q tienen, suministra el aceite adecuado por la entrada de la varilla ayudandote con una manguera y un embudo apropiados. Suministra cantidades moderadas y ve midiendo el nivel hasta q logres que el nivel se ubique entre el min y max. Si no hay varilla, normalmente tienen un tapon roscado que debes localizar, retirar y por ahi suministrar el aceite adecuado poco a poco hasta que lo puedas percibir cerca del borde o empiece a derramarse. Es recomendable q participen 2 personas, una suministrando el aceite poco a poco y el otro asegurando q la manguera este en el orificio y checando el nivel. Espero te sea útil. Saludos!
ATF III Fluido para transmisión automática
ATF Universal o de multiples aplicaciones, sintético
CVT sintético para transmisiones continuamente variable. DCT sintético para transmisiones con doble clutch. 75W-90 GL-5 para transmisiones manuales y diferenciales. Hay transmisiones q tienen varilla de medición y otras no. En el caso de las q tienen, suministra el aceite adecuado por la entrada de la varilla ayudandote con una manguera y un embudo apropiados. Suministra cantidades moderadas y ve midiendo el nivel hasta q logres que el nivel se ubique entre el min y max. Si no hay varilla, normalmente tienen un tapon roscado que debes localizar, retirar y por ahi suministrar el aceite adecuado poco a poco hasta que lo puedas percibir cerca del borde o empiece a derramarse. Es recomendable q participen 2 personas, una suministrando el aceite poco a poco y el otro asegurando q la manguera este en el orificio y checando el nivel. Espero te sea útil. Saludos!
Melkin lopez de Costa Rica hace 3 años
Q numeracion de filtrocaja automático para el aveo 2009 motor 1600
Tengo un aveo 2005 sincronico lleva un año y medio sin hacerle cambio de aceite quería saber cuantos litros de aceite necesita y cuantos filtros son yo sólo le he echado de vez en cuando un litro de aceite para mantenerlo
Yo solo hice el cambio de aceite por mantenimiento, ya que mi Aveo 2006 HB 1.6 ya está próximo a cumplir 200.000 km pero tiene todas sus mantenciones hechas...solo me queda amortiguadores y bujes...pero lo que es motor y caja está impecable...ayer le realice el cambio de aceite de la caja automática y el autodata me arrojaba que 2.1 lts de aceite que cumpliera con la norma jws 3309, así que lo cambie por un kixx sintético atf dexron 6...que cumple dicha norma y mejoro mucho desde el cambio...la reacción al acelerar y siento que las revolución del motor si son equivalentes a la velocidad que adquiere el vehículo...antes era más pesado y lenta su reacción.
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El filtro de aceite de caja automática vale aproximadamente 65 dólares...pero no lo inverti ya que cambie bobina, bujías y cables...más filtro de aire y bencina...además limpie inyectores y estoy cambiando sensor cmp y o2 banco 1...ya que siempre me arroja los mismo DTC p0340 y p0134.
Jaime Estrada de México hace 2 años
Hola tengo un Aveo 2012 le voy hacer un cambio de aceite este tiene filtro y si tiene se lo tengo que cambiar
Que aceite debe llevar aveo 2018 NG y solo se cambia el aceite o lleva algún filtro
Hola en cambio de aceite de caja el filtro debe ser original como se da uno cuenta que es el original y hay algun problema de poner cualquier calidad o no
María gonzalez de Venezuela hace 4 meses
Buenos días tengo un Aveo 2011 automático quisiera saber si el filtro que trae es metálico? Otra pregunta el aceite de caja que debo utilizar es Dexron lll
Buenas tardes para cambiar el aceite de transmisión de Aveo 2017 que aceite debe ser y si solo se debe cambiar el aceite?
Que aceite de transmisión lleva el Aveo 2018 1.5 tiene 70000 kilómetros y voy hacer el cambio puedo poner dextron 5 o 6 sintético y si se puede revolver con aceite que no sea sintético
ComentarPalanca cambios Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 aveo 53000 kms
El mismo problema de comentados anteriormente, no puedo sacar de parking a los demás cambio sin introducir una llave en el antibloqueo, ademas una vez parado el vehículo no sale con facilidad la llave de arranque, Por favor si alguien tiene una respuesta
7 respuestas
Pudiste solucionar tu problema porque tambien lo tengo.
Yo tengo el mismo problema! según comentarios anteriores puede ser la solenoide de la palanca de cambios o un switch de freno, así que me di a la tarea de revisar esas piezas, lo que encontré fue que la solenoide no funciona y por un momento pensé que estaba dañada, la desconecte y revise si le llegaba voltaje (12 v) y me di cuenta que no le llega voltaje (1 v), me gustaria saber si el switch de freno es quien le manda voltaje a la solenoide para activarse...espero que alguien nos pueda ayudar...sigo revisando
Saludos
Saludos
afabianmejia de Argentina hace 8 años
Chicos, termine llevando el vehículo al concesionario, por diagnostico me dicen que es el selenoide, espero la entrega, y comento que es lo que ellos """"dicen que tenia, confió en una respuesta al problema sincera. Y luego les comento
Afabianmejia cuéntanos que resulto ser en el concesionario! que falla le encontraron!
Saludos!
Saludos!
Mejor respuesta (según afabianmejia)
afabianmejia de Argentina hace 8 años
Chicos; disculpen mi demora en la respuesta; afirmativamente la falla del parking era el solenoide. Fue solucionado perfectamente; y funciona perfecto el vehiculo; recomiendo; tener cuidado a quien hacemos consultas respecto a nuestro vehiculo; ya que en mi caso nadie había dado en la tecla; y querían desarmar la palanca; acción que podría ocasionar otros daños y seria inútil.
Ramzes Cano de México hace 2 años
Hice un video en donde se soluciona el problema de la palanca y va de la mano con lo de la llave, el mecanismo como actua al meter la llave, si la selenoide o interruptor micro switch no actua y regresa a su estado normal por dentro este no libera la llave o no mete velocidades, comenten, compartan y den like
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
https://www.youtube.com/watch?v=eq93Xa…
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ComentarCilindro 3 en el check Solucionado
Chevrolet Aveo 2014 aveo 17 kms
Mi aveo esta fallando, cada cierto tiempo cascabelea y pierde fuerza, ya e revisado los inyectores y esta correcto, le hacen limpieza y la bujia 3 esta negra, tambien lo limpian y funciona normal, las bobinas estan bien. Y nuevamente despues de 10 km vuelve a perder fuerza, y se vuelve al mismo metodo para que funcione pero igual se malogra nuevamente, no se si esta afectando el GAS. Lo lleve al GASERO y me indica que puede ser la computadora de la gasolina que no ordena bien. Necesito que alguien me oriente o donde debo llevarlo para descartar de una vez y no perder tiempo con esto.
1 caso
Algun conocido que vea este tipo de problemas? lo peor de todo es que lo llevo al taller de Gas y todo esta normal, lo llevo al electronico y los inyectores funcionan normal. No se por que quema la bujia 3. Necesito alguiqn que conozca de esta falla para arregle mi aveo.
Saludos, de lo barato a lo mas costoso...lo primero que le recomiendo es que cambie las bujías y la instalación de alta para evitar fallos,, revise la boina que mande bien corriente es lo mas económico que puede hacer y si persiste el problema y si el vehículo tiene conversión a gas, rectificación de válvulas o es posible que no aguanto el gas y daño el motor en el pistón tres que tiene aceite o negro... suerte
Ya cambiamos los inyectores, la bobina esta correcta, la compresion del motor esta ok, por ese lado ya hemos descartado, lo que me indica el electronico es que cuando esta funcionando el gas, no cierra el cilindro 3 y sigue inyectando gasolina, al parecer le ordenador del gas no esta instryendo bien para que cierre todos los cilindros de inyectores.
Saludos, bueno eso es descanso, pero igual no es muy normal, revisar el computador y la relación de gas, tema complejo...no lo deje en manos si experiencia...suerte
Mejor respuesta (según pepe)
LISTO... SOLUCINADO... los cables del inyector se habian pegado a la lata del motor y esto lo estaba carcomiendo con la calentura y hacia que el inyector 3 no funciones correctamente. Ya alejaron los cables del motor y empataron los cables correcto para que no haya ningun cruce... SOLUCINADO! pero fue negligencia de los que instalaron el GAS. Siempre hay que revisar el cableado. Gracias amigos.
Aveo 2013: a mi me paso igual hace tres dias y lo lleve al agencia, les explique q marco el hold y chequin, y ya me lo arreglaron que solo cambiaron la bobina de ignicion...saludos a ver si les sirve de algo mi comentario
ComentarAire acondicionado velocidades y direccional izquierda parpadea muy r Solucionado
Chevrolet Aveo 2009 80000 kms
1- mi aire acondicionado solo funciona en el numero 4...
2- La direccional izquierda parpadea muy rapido. Ya revise fusibles y focos y todos sirven, que puede ser...
2- La direccional izquierda parpadea muy rapido. Ya revise fusibles y focos y todos sirven, que puede ser...
2 casos
Mejor respuesta (según saloivaf)
Es falla en contacto a tierra revisa las terminales de las lamparas delanteras, limpia o lija muy bien y que hagan contacto las bases con las bombillas
Limpie las bases y cuando revise para ver que funcionaran, y paso que ahora los dos lados parpadean rápido... Y algo nuevo salió que cuando prendo las luces se baja un poco la luz del radio y se siente como que jala mas potencia...
Gracias victor ya funcionan normal mis luces si tenia problema de contacto en dos focos.
Saloivaf tengo el mismo problema con el aire acondicionado me podrias decir si descubriste la falla? De antemano gracias
El problema esta en la resistencia de velocidades de ventilacion. Esta abierta
Asi es Jose. Se necesita cambiar la resistencia (blower motor resistor) Yo en mi caso no necesite cambiarla, la pude soldar y con eso se soluciono. Suerte...
Efectivamente ya fui a que lo revisaran y eso mismo me comentaron muchas gracias por sus respuestas saludos a todos.
Mi aire no sirve y vota agua p devajo dela guantera
Tienes el desague del evaporador taponado con mugre. Falta de mantenimiento
Diego fernando de Colombia hace 7 años
Buenos días parsero tengo un problema con el aveo abro la direccion me suena cuando la volteó o mejor dicho cuando giro empieza a sonar como un chirrido que puede ser gracias.
Sres. Buenos dias. Tengo un chevrolet alto 2002. Esta devolviendo el agua del radiador al tarro que puede ser
Carlos vale de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo un con mi aveo gti msn 2009, el timon se puso duro y el de bateria prendido, el carro no prende más, en algún lado vi que era por baja el voltaje, quisiera saber posibles causas? Muchas gracias
Hola tengo un aveo y le acaban de arreglar el motor le puse gas al compresor para el aire trabajo y ya no enfria antes que lo repararan si trabajaba bien y le pique los pibotes y no sale nada tendra fuga
Si. Tiene fuga. Hay que revisarlo echandole presion y asegurandose de que no la vote
La luz intermitente izq delantera ya le cambiaron. Y vuelve a fallar. Fiat palio attractive 1.4 2016
ComentarCaja de transmisión
Chevrolet Aveo 2015 4 puertas, motor 1.6 200 kms
El día 4 de febrero de 2015 alrededor de las 17:00 hrs. ,me hicieron entrega de un automóvil NUEVO, marca Chevrolet, Modelo Aveo 2015, estándar, placas K39-AAT que adquirí en la agencia AUTOMOTRIZ INTERNACIONAL, S.A. DE C.V. (AISA) AV. Universidad no. 132 col. Del carmen, méxico distrito federal 04100. El automóvil desde el primer día presentó dificultades para que la reversa entrara, lo cual atribuí a que el automóvil era nuevo y probablemente con el uso cediera, pero no fue así. Resulta que el día 9 de febrero al intentar ingresar mi automóvil a garaje de mi casa, metí Clutch y freno y al ir… Leer completa
26 respuestas
Déjeme decirle el Aveo tiene no solamente ese problema en caja tiene más, lamento decepcionarte, mi Aveo es 2013 ya le repararon la caja de velocidades, los bujes de la horquilla ya los cambie 3 veces, los amortiguadores son de pésima calidad, las 2 veces que los cambio parece que no lo hubiera hecho, es un carro sumamente sonso, en subidas ni se diga, recuerdo que a los 4 meses ya no quería arrancar por que el cable del encendido es sumamente delgado y ahí que añadirle uno de calibre más grueso... La verdad es un carro mal hecho espero y le sea leve su problema pero sinceramente yo quede fastidiado de este vehículo ojala y le hagan caso, Chevrolet da mucho a desear con sus productos
Yo compre mi aveo 2015 en noviembre de 2015, la reversa no entra con facilidad, por lo general tengo q intentar más de una vez para que entre y lo hago sin forzarlo x q se siente muy frágil. El día que me lo entregaron traía una llanta rota y un tapón rayado, ambos me los cambiaron, a la fecha lo he recorrido 5000 kms sin otros problemas, eso espero, le deseo surte.
MONSSERRAT de México hace 9 años
Me dicen que lo que le van a cambiar es la Transmisión, pero tuve que reportar a la agencia ante GM.
Estaba a punto de comprame un aveo para mi esposa pero leyendo tantos comentarios desfavorables de esta pagina y otras mas, definitivamente me inclinare por uno de vw como siempre lo he hecho. Por algo tengo tantos añisimos comprando autos vw. Seria el primer chevrolet pero de loco le entro.
Bye chevolet
Bye chevolet
Hola. Tengo un Aveo 2009, con 140,050 km recorridos. Hasta ahora empiezo a tener problemas con un tronido en la dirección y un zumbido en marcha (collarin). Creo, que no me ha dado mayor problemas puesto que el uso normal del vehiculo (en mi caso) genera un desgaste normal. Mi experiencia es otra. Aprovecho, para pedir asesoria. La cambie la banda de tiempo y del alternador a los 82,000 km y a los 139,300 le cambie el kit completo de bandas Mca. GATES, la bomba de agua ACDELCO. Esta banda gates ¿cuanto duración tiene en kilometraje?. Gracias
Tengo un aveo 2015 y tengo el mismo problema con la reversa y con la primer velocidad, aparte de que la caja suena rara y a sus 3000 km ya le tuve que poner aceite porque le faltaba poco mas de un litro
Que mal por chevrolet
Que mal por chevrolet
carlos a. castillo de México hace 9 años
Amiga me entrgaron Mi Aveo el dia 17 y hoy 19 de abril me dejo botado con La misma falla lo compre el auto en unicars y lo acabo de dejar en el estacionamiento de La Chevrolet Universidad colonia del Carmen Pero necesito saber como termino el asunto y a quien pued o dirigirme para evitarme el problema de La caja Ya q quiero reemplazo de La misma de perdida Ya q el coche es nuevo
Carlos a. Castillo, yo reporte mi falla ante GM, al final ellos presionaron para que hicieran su chamba, según me explicaron un Ingeniero de GM verificó que la transmisión se cambiara así como supervisar que se hiciera y probó el coche. Sin embargo, los primeros días jalo muy bien, pero de ahí en mas los cambios de velocidades se siguen sintiendo muy bruscos y el problema de la reversa subsiste. Además los amortiguadores has de cuenta que no existen, parece que voy en caballo en vez de coche. Pero la transmisión si se la cambiaron.
Yo ingrese mi coche el dia martes y aun no tienen una fecha exacta de entrega, aun no piden la pieza,, a mi me dijeron que primero no estaba una pieza y despues que si pero que esta dañada,,,
Se supone que por eso compramos vehiculos nuevos para no tener problema y al parecer resulto peor.
Se supone que por eso compramos vehiculos nuevos para no tener problema y al parecer resulto peor.
A parte de su mala calidad de materiales, es el pésimo respaldo que dan las agencias, yo, tengo un 2013 y siempre en la agencia se quieren liberar de las garantías, aparte de que lo quieren asaltar a uno con los precios de sus mantenimientos.
Es un pésimo servicio, los autos ya vienen desde la planta con rayones en el tablero y desperfectos en el vynil, el señor al llegar a la agencia el Sr. Francisco Reyes (encargado de autorizar los cambios con planta) debería de revisar cada uno de los autos (control de calidad) para verificar que el auto se entregue en perfectas condiciones, esperemos que pronto el servicio y el control sea igual de eficiente que las ventas.
Acabo de comprar mi aveo 2015 apenas tiene 244 km y también tengo que meter varias veces la reversa y le tengo que dar con fuerza para que entre me preocupa que este problema se haga mas grave
Ruben, te platico mi experiencia, Ya tengo 6 años con mi aveo, 2009. Yo lo que hago es sacar la reversa, volver a meter el clucth y asi ya entra. En lo personal 6 años y medio de uso, y nunca ha empeorado. Sí, desgraciadamente tiene sus detalles, pero ¿que carro no los tiene?. Has valer tu garantía. Yo nunca lo deje porque no queria privarme del carro.
juanchi441 de Argentina hace 9 años
Hola necesito ayuda urgente. Llevé mi aveo lt 2011 a cambiar amortiguadores y el mecanico le encontró que hacia un ruido y me dice que la caja de cambios tiene "juego" en el eje. Que nunca vio una cosa igual. El no sabe si tiene arreglo, pudiendo ser algun buje o algo de eso o hay que cambiar la caja por otra. Alguien tiene conocimiento?????
Yo tengo también un Aveo modelo 2015, 7 hras despues de que me lo entregaron, presento fallas con un sensor. Y así estuve un tiempo hasta que me lo "arreglaron". El punto es, que tambien tengo la falla de la reversa y nunca me han dado solucion. Muy decepcionada estoy de esto, uno compra un vehículo nuevo para no batallar y resulta lo contrario.
Mis respetos para CHEL, si buscan todas las marcas y todos los tipos de autos. Todos tienen sus fallas, defectos, mañas etc. No hay auto perfecto. Bueno, al menos economico no. Todos les damos usos distintos y en terrenos distintos, incluyendo la altura de la ciudad, influye mucho. Suerte en todos sus vehiculos y pues a cuidarlos.
Igual tengo un aveo 2015 desde hace 4 meses y no me ha presentado problemas, eso si, en la agencia se tardaron en darme el carro por lo que tuve que estar presionándolos hasta que me lo dieron como 3 días después de lo prometido pero sino hubieran sido capaces de dármelo hasta un mes después.
Ojala y no me salga malo porque aun llevo poco tiempo con el y parece que muchos salieron defectuosos. Saludos.
Ojala y no me salga malo porque aun llevo poco tiempo con el y parece que muchos salieron defectuosos. Saludos.
Charlie. Mira. Excepto, por lo que comenté, quiero que sepas que mi Aveo 2009 me ha dado un excelente servicio. Ya va para los 160,000 km al día de hoy. Dale su mantto. A tiempo y no te dará lata. No le he metido NADA de $ que no sea los amortiguadores PERO, fué a los 127,000 km y porque iba a cambiarle los soportes o bases que llevan los amortiguadores y quise provechar. Lo zonzo del carro es mientras se asienta el motor después se pone al tiro. Lo que sí te digo es que en mi experiencia me da de 11 a 11.4 km por lt de gasolina. Saludos
Alvaro hernandrz de México hace 8 años
Y yo que estaba solucionado con comprar un aveo con estos comentarios ni loco que lo compró mejor me arriesgó con otra marca gracias por adbertir
Me uno a Ustedes. Compre un aveo nuevo el julio de 2015. En Campechana de Vehiculos en la ciudad de Campeche. Y desde que lo encendi y maneje por prinera vez no me gusto la linea de avance, se siente pesado... y con respecto a la posicion trasera de la caja de velocidades tengo el mismo problema no entra a la primera desde el primer dia que me lo dieron en la agencia. Cuando hago cambio de velocidades se escucha un tronido muy feo como si el embrague no entrara bien, lo lleve a la agencia y me dicen que todo esta perfecto (mmm aha... hasta el dia de hoy Feb de 2016 no les creo nada)... pero en fin este carro voy a pagarlo en cinco años y si hay problemas de fabrica, dejo de pagarlo jejeje (ojala lean esto los de la agencia...si leyeron bien!!)... pero mi esposa queria este carro... ni hablar :(
Solo como comentario sin ofender pero la realidad de nuestro mexico querido... es una realidad muuuy triste donde el dinero se lo llevan los corruptos y la cultura actual de nuestro amado pais es "si no robas o vendes mota no salen de pobre caon!!". Les comento esto porque recuerden que Chevrolet (General Motors) es una de las empresas mas emblematicas de Estados Unidos con sus poderosas turbinas para aviones es el competidor mas importante de Rolls Royce... y el AVEO es de manufactura mexicana y desafortunadamente nuestra ideologia laboral es muy distinta a la de otros paises... por ahi podria estar el problema no?
Decepcionada de México hace 8 años
Hola
Pues si decepcionada de Aveo y Chevrolet, que mal compre un Aveo 2014 y a los dos meses, trono la caja de la dirección, y luego no le dejan de rechinar las puertas, problemas con el parabrisas, sele aflojo el trablero...
Una cajad e monerias, deberia existir la posibilidad de que las agencias resondan a la brevedad con este mar de problemas, por eso inviertes en un auto nuevo...
No compren aveo¡¡¡
Como dicen es sus comenatrios anteriores, NOCOMPREN AVEO, mi padre me lo advirtio que comprar un WV, y no saben cuanto me arrepiento este coche se la ha vivido en la agencia por mil y un detalles¡¡¡
SI tienen un poco de sentido común evitense problemas e idas y vueltas es un infierno este carro¡¡
Pues si decepcionada de Aveo y Chevrolet, que mal compre un Aveo 2014 y a los dos meses, trono la caja de la dirección, y luego no le dejan de rechinar las puertas, problemas con el parabrisas, sele aflojo el trablero...
Una cajad e monerias, deberia existir la posibilidad de que las agencias resondan a la brevedad con este mar de problemas, por eso inviertes en un auto nuevo...
No compren aveo¡¡¡
Como dicen es sus comenatrios anteriores, NOCOMPREN AVEO, mi padre me lo advirtio que comprar un WV, y no saben cuanto me arrepiento este coche se la ha vivido en la agencia por mil y un detalles¡¡¡
SI tienen un poco de sentido común evitense problemas e idas y vueltas es un infierno este carro¡¡
Lestat diana de México hace 8 años
Compre en octubre 2016 un aveo y lo mismo problemas con la reversa aveces entra sin problema y aveces tengo q avanzar para adelante un poco para q entre la reversa, ya lp lleve a la agencia y me dicen q esta condicion es normal en los aveos pero q no es falla q asi son esos carros y q cuando pase eso ponga primera, la bote y ponga la reversa, estoy decepcionada
Hola estoy viendo que hay contras con el aveo yo tengo un 2011 con caja automática y nunca tuve problemas lo único que hice cambio de correa de distribución las veces que e salido e vuelto sin problemas
ComentarSe apagaron las luces del indicador de marcha Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 G3 50000 kms
Las luces del costado de la palanca se apagaron, luego empezó a fallar el detector de pedal de freno para poder sacar parking y ahora no detecta parking para sacar la llave
Alguien tendrá idea por donde puede ir el asunto
Alguien tendrá idea por donde puede ir el asunto
1 caso
Revisa terminales de bateria,que no esten sueltas o sulfatadas.
A mi me pasa lo mismo y en la concesionaria me quieren cambiar todo la palanca $ 8500 voy a ver si consigo el celenoide que abilita
Pablo. - no mencionas modelo , pero hay un recall para cambio de tapa de palanca selectora de velocidades sin costo,por defecto de fabrica ,para mas informacion llamen a GM. MEXICO al 01 800 466 0801
Ricardo , aca en Argentina son todos garcas (porden la exprecion) es modelo 2013 y ya no tiene garantia voy a ver si lo soluciono fuera de la concesionaria
Cuando existe un recall de falla de fabrica, no importa si ya vencio la garantia , si esta en china el vehiculo. Se reporta a planta gm. Mexico , agendan el servicio a la agencia mas cercana para el reemplazo de la pieza defectuosa, sin costo.
Mejor respuesta (según Federico )
Ya lo solucione, del lado derecho de la palanca hay un micro switch qué ésta en serie con el pedal de freno y la bobina qué desbloquea la palanca. La capital de dicho switch se estaba salida. La acomode en su lugar y santo remedio. Sin gastar un peso, solo con un destornillador Philips.
Federico ,justo hoy estuve revisando lo que me estas comentando y si es ese micro el problema era que cuando ponia parking no accionaba bien le hice un arreglo casero y listo solucionado , gracias
Lean Reyes de México hace 2 años
Hola tengo un Aveo 2010 Automático con fallas del freno que frena abajo, ya le revisaron las balatas pero está bien, me dice el mecanico que ya lo pulgo y que es necesario cambiar la bomba del freno pero también las válvulas, y sale como 5800 la bomba del freno con las válvulas. Porque me comenta que de nada va servir cambiando nada más la bomba del freno va seguir teniendo el mismo problema... que me recomiendan
ComentarFalta de fuerza o cambios
Chevrolet Aveo 2007 2007 126000 kms
Buenas tardes tengo un aveo 2007 presenta falta de fuerza y tarda para hacer los cambios de 20 y 40 incluso hace para apagarse las revoluciones llegan hasta 5000 y apenas hace el cambio luego de pasar de 60 generalmente va bien y agarra velocidad , le cambie bujías, cables,bobina, catalizador, tps, servicio de inyectores, cambio de filtros de aire y gasolina, buena presión de la bomba de gasolina, le chequear in el tiempo 4 mecánicos diferentes los cuales dicen que esta bien, no tiene bote de aceite no consume el aceite no bota humo raro, le hicieron servicio a la caja, le han colocado escáner… Leer completa
2 casos
Revisa el sensor de cigueñal puede ser el cuausante de la falla.
Estos aveo tienen problemas de contactos electricos, pruebe limpiar las conexiones con limpiador especial partes electricas,
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
Basta solo desconectarle la bateria para que no presente luego codigos de error.
Leyendo otros casos similares, han solucionado la falta de fuerza en los aveos ,cambiandoles el aceite al motor 0-30w ,ya que los conductos de lubricacion son muy chicos dejando de lubricar las valvulas desincronizando su funcionamiento haciendo perder potencia al motor. Saludos desde MEXICO.
Buenas tardes la repuesta del problema de tu aveo es muy sencillo donde se encuentra la computadora coloca un cable de del negativo de la batería al computador y solucionado
Buen día Gabriel podrías explicarme mejor? Que solucionaría eso o como funcionaria?
Buen día gsbriel como funcionaria eso y a que parte de la computadora? No se quemaría la computadora?
Buenos días amigo la respuesta a la falla. Tienes que hacerle tierra a la computadora que está al lado de la batería colocas un cable desde el negativo de batería a al computador mejora el rendimiento y aumenta fuerza. Tienes que cambia las bujías a bujías cuatro puntas boss
OK pero a que cable de la computadora conecta riamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte?
OK pero a que cable de la computadora conectariamos el cable del negativo de la batería? Tienes un numero para llamarte? Gsbriel
La otra falla revisar el regulador de presión de gasolina. Tienes que tumbar la bomba de gasolina y llevar la bomba a un banco de prueba si la precio. No sea tiene en 65 psi o la presión sube a 90 psi tiene que cambiar el regulador.
El cable a colocar es de 14 coloquen el cable con digo en el mensaje anterior y verán que la falla se quita.
Te estamos llamando pero cae la contestadora el caso es que no entiendo a cual cable de la computadora debo conectar el nuevo cable del negativo gsbriel
Hola tengo un lacetti que tiene 101.000Km y 10 años, desde el principio me ha dado problemas pierde fuerza sobre todo de la marcha 2 a la tercera, en testigo indica fallo de la sonda lambda, pero el mecanico tampoco me asegura que no sea el catalizador... que hago
Desconecta el sensor de oxigeno y prueba ,sigue igual es el catalizador, mejora cambiale el sensor.
Nunca pude solucionar el problema, le hice de todo y nada, lo vendi así, me estaba volviendo loca.
Lograste solucionar el problema? Que hiciste por fin? Yo tengo un problema muy similar con mi aveo
Buen dia, no nada que lo soluciono lo raro es que el a veces anda bien un día o dos y luego presenta la falla nuevamente julio28
Revisa la manguera de básio del sensor maf y listo
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
Tengo similar problema con mi chvrolet aveo 2007... en la marcha pierde las revoluciones de 1.000 llega a 5.000 o menos... aveces se apaga en la marcha... cuando esto sucede siento un olor al interior del carro (como a asbesto quemado). Mi aveo tiene 10 años 137.000 kltrs...tambien le he cambiado vugias, cables de alta, inyectores, filtros
Revisa la bomba de gasolina y cambia el filtro interno del cuerpo de la bomba de gasolina
Abaran tengo un problema parecido cual fue la solucion en tu caso te agradezco la informacion
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
HERNEY87 aun tengo el mismo problema... le hice todos los trabajos que me recomienda el mecanico, reviso bomba, cambiamos vijias y cables de alta , se le hizo mantenimiento al catalizador...y sigue lo mismo...espero mas recomendaciones
Amigo revisa el catalizador del escape seguramente ya esta obstruido
Abarah Alean de Colombia hace 7 años
Andres ya le hice ese trabajo... si estaba algo obstruido pero sigue el mismo problema
Eneyda soto de Venezuela hace 6 años
Buenas noches...tengo aveo ls 2007... presenta un olor a monóxido y estaba el silenciador perforado y lo cambie pero el olor continua...me dijeron que liberará el catalizador. Será conveniente?
Puede indicarme cuánto es el precio del cambio del silenciador?
Buenos días tengo un aveo family 2013 tiene un problema cuando el carro esta en caliente y cunado va en subida el carro se frena completo, me toca devolverme a neutro le doy primera y sube pero l igual se frena que puede ser lo que tenga el carro gracias
Luis Martínez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un chevy aveo 2011 en mome tos se queda 20 millas y no avanza aun pisandole al acelerador pero lo pongo en nultral y ahi si se mueve la revolución si acelera solo cuando esta en cambio no lo ase despues de caminarlo asi se empieza a calentar el motor y se apaga alguien que pueda alludarrme me dicen q puede ser la pastilla q esta en la transmisión donde esta la palanca de los cambios
ComentarZumbido al poner marcha Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 emotion, sedan, full, motor 1.6 68000 kms
El problema se presenta al poner en movimiento el vehiculo, tiene un zumbido que supuestamente me dijeron eran los rulemanes de las ruedas, por lo que le cambie los delanteros y posteriores, todos a la vez, pero el problema persiste, y ahora me dicen que pueden ser los rulemanes de la caja de cambios, pero la caja no da ningun problema ni al meter cambio ni en la marcha, , la verdad ya no se que creer y me da miedo bajar y abrir la caja por gusto, que puedo hacer ?
22 casos
Revisen la presion de la llantas deben de estar muy pasadas de presion y producen zumbido.
Hola quisiera saber xq el mío hace como si fuera q tengo un escape deportivo...q es?
@MatiasHola ya lo solucione eran los viajes de las ruedas traseras
Obadillo88 de México hace 2 años
@MatiasHola matias, el mio suena asi a partir de los 40 km acelerando y en neutral ( a esa velocidad ) sera que te pasaba lo mismo?
@Obadillo88Hola buenos días pasa lo mismo con mi Aveo después de los 25 kilómetros ace un zumbido, realice una prueba de bajada con el motor apagado y también hace,
Mejor respuesta (según josecito)
Entonces le pusieron rodamientos chinos de mala calidad o los incertaron a golpes, ponganle RODAMIENTOS marca TIMKEN americanos usando prensa H universal, se acaba el zumbido.
Quisiera saber como solucionaste tu problema con tu aveo tengo un vehiculo y tiene la misma falla lo e llevado a distintos talleres y no dan con la solucion por favor comparte tu opinion
Lo mismo sucede con un aveo emotion 2013 km 40000 , sonaba adelante cambie los rodamientos , alineacion y balanceo realizados y cambios de llantas nuevas...sigue ese sonido al rodar y desaparece al frenar...que es el problema...
Ana Juarez de México hace 4 años
Al parecer ese zumbido es un problema persistente con los Aveo tengo un 2018 y es el mismo problema desde que llegué compre
Juan chaparro de Colombia hace 3 años
Hola muchachos, hoy viaje a sogamoso boyaca y este carro aveo 2008 tiene un zumbido intenso cuando le exedo la velocidad de 75kmh, pienso que son los rodamientos pero el problema es que aveces sonaba y aveces no, pensaba que esta la caja que estaba sin válvulina pero NO, ¿ud que creen que sea ? El sonido es intenso y es muy fastidioso manejar así
Yo tengo un acura tl 2004 con el. Mismo problema y también quiero solucionarlo pero no c que hacer
Jose lopez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi aveo 2013 como quw sunva la caja en frio ya caliente cele quita que puedecer
Lo mismo tenia y fue un balero traselo, al cerrar los vidrios se escuchaba mas el zumbido
ComentarSonido en cambios Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 80000 kms
Le cambie el sistema de embrague y ahora tiene un ruido como si una lata topara en algo. Lo raro es que solo es al pasar segunda y cuarta. Al sostener la palanca se quita el ruido
7 casos
janio isaac ortega rada de Colombia hace 7 años
Amigo ya sabe cual es el problema?. Gracias
janio isaac ortega rada de Colombia hace 7 años
Amigo ya sabe cual es el problema de ruido ? gracias
Mismo problema al sostenerla se quita el zumbido pero es molesto cuando suena
Mejor respuesta (según negro)
janio isaac ortega rada de Colombia hace 7 años
Yo también tengo el mismo problema ya tienen la solución?. Gracias
Hola! Tengo el mismo problema en un Aveo 2010, 84000 kms
susan.meve de México hace 5 años
Q solucion dieron en sus autos me pasa el mismo zumbido en la segunda y tercera de aveo 2012
Coloquen grasa grafito ($3.000) aprox en la bola selectora de palanca de cambios, y el soporte selector que esta mas abajo, se saca el fuelle de palanca y se suelta la consola interior y queda todo el sistema libre, se engrasa y adiós ruido
ComentarClutch o croche duro no agarra velocidad Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 Aveo 143000 kms
Buenas tardes el problema es que mi carrito aveo 2008, tiene 143000 km, salí en la mañana y todo bien pero en la tarde cuando salí de nuevo bajando una calle voy a hacer cambios y el clutch o croche se puso duro no agarra velocidad no pude cambiar más pero un señor me auxilio y me lo trajo a mi casa sin meter croche forzando caja me dice el mecánico que es una paleta que lleva de la caja al clutch alguien podría ayudarme
13 casos
Con ese kilometraje ,lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague ,si consigues el marca luk mejor.
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo. Se desoldo la pata del liberador de embrague que va al cilindro esclavo. Me lo soldaron 3 veces pero no duro. Como hay que bajar la caja para cambiarlo aproveche de cambiar todo el kit de embrague.
Si necesitas ayuda par ese servicio te recomiendo este mecánico se llama jose y me soluciono ese Problema que radicaba en la paleta esa que se disloca y no agarra croche por mas que lo pises... Se llama jose aquí su numero 04129615847 04165349145 recomendado 100%
Muchas gracias por sus respuestas pero quisiera saber si esa pieza que se rompió no se puede sustituir? Porque si como dice el Sr Roberto Ramírez le soldaron 3 veces entonces cual fue la solución ya que soldar no funciona? Y como se llama la pieza exactamente para poder comprala y si debo cambiar el kit completo eso incluye la pieza que se me daño? Por favor disculpen pero quisiera que me expliquen mejor muchas gracias
Mejor respuesta (según Yanglys)
Roberto ramirez de Chile hace 8 años
Esa pieza se compra y es barata. Se llama palanca de desembrague y su numero de parte es 96144874. Ojo soy de Chile. Me salio 30 dolares. Lo malo como comento arriba es que para cambiarla hay que bajar la caja. El repuesto viene reforzado. Es una falla de fabrica malos materiales. Pero ahora que cambie todo incluyendo aceite quedo como nuevo. Cambios suaves y seguros. Suerte.
Hola donde compraste y a qué taller
Soy de Santiago Gracias
Soy de Santiago Gracias
Muchas gracias a todos yo estoy en venezuela tratare de conseguir la pieza aquí debe ser costosisimo y no se consiguen repuestos
Pablo ovalles de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un aveo famili 2010. El problemas que tengo es q no recibe. Los cambios ,el embrague esta muy duro pero ya probamos. Las dos bombas. La principal y la auxiliar. Y estan en perfecto estado. Por favor si a alguien. Le paso lo mismo necesito ayuda
domingo leopardi de Venezuela hace 5 años
Bueno dias mi carro es aveo automatico 2008 se le cambiaron disco de pasta de la caja y unas pieza que estaba mala ahora presenta un poblema con la velocidad no entra la cuarta y y la tercera me dicen que podria ser un fusible por favor si pueden ayudarme gracias
Alvaro luna de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 y se le cambio de motor y no entra el cuarto cambioll scanner dice falta de voltaje
Si aguien puede ayudarme porfaen la transmisión
Si aguien puede ayudarme porfaen la transmisión
Buenos días tengo un aveo ltz 2018 tuve un accidente y tuvo daños ennla parte del abs y mi transmisión no realiza cambios de velocidad
Disculpe ya solucionastes el problema y que era gracias
Tengo un aveo 2010 automático le cambiaron la antena inmovilizadora pero ahora ya no cambian las velocidades y se arranca que podrá ser?
Lgautodiagnostico de Venezuela hace un año
El problema está en la palanca del eje y la horquilla que empujan el collarín o valero hay que cambiarlos en su cunjunto con sus respectivos. Bujes
Buen día tengo un Aveo 2017 y trae un problema con el pedal del clutch se empieza a poner duro y se queda pegado
Si alguien sabe cuál puede ser el problema
Si alguien sabe cuál puede ser el problema
Buenas noches tengo un aveo emotion 2017 tiene 116000 kms me lo compre en diciembre mi embrague estaba bien pretexto le lleve hacer un abc de frenos y de motor y ahora tengo el problema que se pone un poco duro el pedal en la tarde aló que se calienta el carro saludos desde ecuador
Lgautodiagnostico de Venezuela hace 3 meses
Saludos, revise el reservorio o deposito del fluido hidráulico del clutch aunque los servicios de mantenimiento que le hizo no tiene nada que ver con el embrague
ComentarAveria del clutch Solucionado
Chevrolet Aveo 2012 10070083 kms
Iba manejando y de repente no entraron las velocidades
14 casos
Mejor respuesta (según Bravo)
Si el pedal del clutch NO cambio de presion , puede ser el varillaje del selector de velocidades , si el kilometraje esta correcto hay que cambiar el kit completo del clutch
Tengo el mismo problema cambie los bombin es por rotura y pisando el hembrague para dar marcha el vehículo se mueve y no enciende solo da la marcha
Tengo un aveo 2006 y se le escucha un ruido en el motor cuando lo ensiendo y cuando le presiono el clutch se le quita el ruido sera la valinera del clutch
Disculpa yo cambiel el embrague y la bomba y la marina orquídea pero resulta q entran las velocidades pero no avanza el auto y el pedal solo entra la mitad
Buenas noche, no entra los cambio en marcha y si cuando el motor esta apagado, es un chevrolet a veo 2010.
@ricardoAmigo tengonunnaveo 2011 me ase lo mismo le cambie la bomba de abjoneel clutch y nonle entra ninguna velocidad estando encendido pero apagado le entran bien que sera???
Tengo un Chevrolet Aveo ls 1.2 de 2011. 38mil km y cada vez que cambio de marcha el coche se revoluciona más de la cuenta. Que puede ser.
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE VA A LIMPIAR TODO EL SISTEMA DE INYECCION
Mucha gente me ha dicho que puede ser que esté tocado el embrague pero considero que son muy pocos km como para que esto suceda.
Cuanto cuesta el cambio de clutch de un aveo 2017
Si no tiene 40,000 km. recorridos ,llevalo a la agencia por garantia
Tengo un aveo 2006 y cuando lo prendo la palanca se mueve y luego se le quita pero cuando meto las velocidades el motor tira como golpes y quiere botar las velocidades ayuda por favor
leonardoaviles de Colombia hace 6 años
Buenas noches cuando enciendo mi auto no me entran los cambios. Chevrolet aveo 2006
No mencionas el kilometraje sin embargo revisa el varillaje del selector de velocidades , si es de transmision manual puede ser que requiera cambiar el kit completo de embrague.
Buenas espero me puedan ayudar por este medio tengo un aveo 2005 frió las velocidades entran suaves una vez que se caliente la palanca de cambio se pone dura hasta en neutro y cuesta para entrar las velocidades y la 5ta ya no la agarra gracias
Amigo pudiste resolver este problema en su momento si me puedes contactar al 0416-7704333 que tengo el mismo problema y no se que hacer. Gracias
Tengo um aveo 2008 esta con 134.000 kilometros y cuando freno es como si las pastillas agarraran metal o se ponen rigidas
Se estan pegando los cilindros de freno de las ruedas. Requieren una limpieza o de preferencia cambiarlos
Luis alvaro de Chile hace 6 años
Hola cumpas quería consultar cuanto cuesta el cambio completo del ambrague de mi chevrolet aveo 2004
Tengo un aveo 2016 como se q falla el interruptor del pedal del clutch
Falla el encendido del motor, unas veces hace contacto y otras no activa el motor de arranque
Aldo Saldaña 14 de México hace 5 años
Después de 20-30 minutos de estar usando mi aveo 2008, cuando meto y saco clutch rechina
El mecánico lo reviso sin usarlo un rato antes y me dijo que no había problema,
Pero continúa el rechinido, pueden ayudarme?
El mecánico lo reviso sin usarlo un rato antes y me dijo que no había problema,
Pero continúa el rechinido, pueden ayudarme?
Francisco Arriega de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo gt 2010, después de cierto tiempo de recorrido no entra el cambio a tercera. Ya le cambié el aceite a la caja, el kit de embrague. Me pueden ayudar, por favor?
Goyo aleman de México hace 4 años
Hola buen día Aveo 2012 avanzando solo dejaron de entrar las velocidades pero el clutch está normal duro y en su posisison normal no estaba fallando ni batallando ni nada solo fue así de la nada
Gerardo bonilla velasco de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo un aveo activo 2007 1.4 cuando posi el pedal del embrague se fue hasta el fondo y no entran los cambios que puede ser.
Mateus Lemba de otro hace 4 años
Boa tarde eu tenho chevrolet aveo 2005-2006. O problema é o seguinte a ´mudanças estão entrar sem pisar no pedal da embraiagem, já trocamos de disco, mas mesmo assim continua a fazer a mesma coisa. O que será?
leonardoaviles de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un aveo 2006 y cuando prendo el aire acondicionado tiembla y se apaga que puede ser ?
Tengo un aveo 2011 y encuentro en ocasiones liquido en el tapete a la altura del pedal de embrague que sería la falla?
Buenas tardes espero alguien me ayudesoy de colombia sali en mi carro y de un momento a otro me quede sin enbriague
Mi carro es un aveo family 2010
Mi carro es un aveo family 2010
Buena stardes me metí al agua por qué estaba lloviendo y no quiso avmasar el carro con cambio puesto le intete varias veces hasta que agarro por qué es eso quien me podrá explicar
Tengo Aveo 2015, lo estacione y de la nada ya no quiso meter velocidades, según el mecánico se trabo, destapó la tapa del selector y quedó, pero no agarra fuerza en primera ni segunda, será la caja de velocidades?
Rodotronic de Colombia hace 4 meses
Amigo buenas noches, le escribe Rodolfo Garcia desde Colombia, le comento que hace poco me sucedio exactamente lo mismo con mi carro un Aveo 2012. Fui donde mi mecanico de confianza y me soluciono el problema. Le cambio la Horquilla y la bomba del embrague y PROBLEMA SOLUCIONADO, quedo funcionando perfectamente.
Danilo gonzalez de Chile hace 2 años
Buenas tarde tengo un chevrolet aveo sedan 2009 aveces el pedal del embrague se queda abajo me dijeron que podría ser la bomba necesito de su ayuda porfs
Alberto Pérez de México hace un año
Tengo un Aveo 2016, enciende el tablero pero no arranca, quiero puentear la pastilla que viene debajo del pedal de clutch, que tipo de calibre se usa para hacer la prueba?
José Luis peña de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo un Aveo family 2011 cuando meto el cloth se queda a bajo y se devuelve muy lento se cambió la bomba principal y la auxiliar se cambió el kit completo del cloth y la horquilla pero sigue igual que puede ser ?
Buenas tardes, tengo un aveo 2016 que se reventó la manguera de presión del embrague, la reemplace pero ahora no enciende que podría ser??
ComentarTransmisión automatica Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 110000 kms
Todo empezó cuando estacione por un momento mi auto, cuando regrese y lo encendi le puse la aplaca en drive y no quiso avanzar lo intente con la reversa y tampoco de repente en reversa dio un jalón como si hubiese estado trabado coloque nuevamente la palanca en drive par avanzar y no quiso avanzar lo apague y lo volví a encender coloque la palanca en drive y el auto avanzo solo 20 metros y se detuvo el motor seguía trabajando pero aceleraba y no avanzaba realizo nuevamente el apagado y el encendido del auto y hace lo mismo avanza solo 20 metros y se detiene llame a la grúa y lo traslade a mi domicilio no se que hacer. Gracias y espero sus comentarios.
23 casos
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
dania rabago de México hace 6 años
Hola que tal buenos dias mira mi carro es un aveo 2009 automatico el carro se me desvielo lo lleve a reparacion y por mala suerte me toco unos malos mecanicos ya que ademas de tardarse mucho en repararlo me lo entregaron con un codigo que dice hold el cual no se de que es pero el otro dia que lo traia no entraban los cambios de velocidades el carro no avanzava a mas de 40 km y se aceleraba al llevarlo con los mecanicos me dijeron que mi carro tiene las dos tranmisiones y que esta en modo manual cuando lo voy manejando me pide el cambio como si fuera estandar y le tengo que apachurrar al boton de hold que esta a un lado de la palanca de velocidades y entra la velocidad la verdad no me gusta que el carro haga esa funcion me pueden apoyar que es lo que le pasa a mi carro por favor
Ya estoy muy desesperada
Ya estoy muy desesperada
Es una falla muy comun en la mayoria de los aveos con transmision automatica, cuando el tablero marca el hold posterior en unos minutos marcara la luz del motor , esta falla responde a un sensor de aire que va en la toma de aire entre el multiple de admision y el filtro de aire , puede darse debido a que se mueve el conector, verifica que ese conector este bien instalado o en su defecto que le este llegando señal. De este problema tan sencillo de solventar se aprovechan algunos colegas para quitarte una cantidad de dinero cuantiosa
La caja automatica hay veces anda fino hace todos sus cambios pero muchas veces tambien se queda como pegado sube mucho las revoluciones aflojo el acelerador y alli cambia en veces que sera por favor. '
Consigue el aceite AC DELCO DEXRON 6 y se le cambia el aceite a la transmision secuencial siguiendo el procedimiento de planta , se debe de hacer cada 50,000 km.
Mejor respuesta (según alberto)
Buen dia tengo el mismo problema como solucionaste
José Antonio de México hace 7 años
Hola veo que tu comentario es de hace cuatro meses, Ya lo solucionaste y si es así cual fue la solución. Espero me puedas comentar Gracis
Yo tambien tengo el mismo problema pudieron solucionar?
Alguien sabe cuál es el problema? A mi me sucedio lo mismo y se me quedo tirado porque solo llegaba a 20m/h Y perdia potencia e iba disminuyendo hasta que no avanzaba. Lo apagaba y lo encendía y me hacia lo mismo.
Por el aceite sucio y degradado la transmision se calienta y se protege reduciendo la velocidad, la solucion es cambiar el filtro y el aceite a la transmision.
Buenas, compramos un aveo y este a tenido sus cambiosde aceite y afinacion al motor, pero cuando le pregunte al dueño sobre la transmision me dijo que en 6 años nunca an cambiado ni afinado la transmision a lo que pues se me hizo raro, checando el aceite, sale rojito y las velocidades entran bien, no se patina ni nada, platicando con compañeros me comentan que si el carro no da problemas con la transmision que no le haga nada que asi lo deje pero pues me preocupa son 6 años de uso particular y pues el coche tiene 113 mil km, que me recomiendan ustedes???. . . Le hago el cambio de cedaso, empaque y aceite???. . . Y otra duda que tipo de aceite lleva???. . .
Las transmisiones automaticas chevrolet llevan aceite ac delco dexron 6
Cuantos lts lleva???... y si es conveniente cambiarlo ya???... o cuando empieze a dar señales de algo porque encontre una tabla de fluidos y el dexron 6 lo marca en otra cosa...
1
Holà buenos días, tengo un problema con mi aveo LT 2009 caja automática, en algunas ocasiones sobre la marcha El auto patina al meter el cambio, cómo si intentara meter el cambio varias veces seguidas y pierde fuerza entonces debo desacelerarlo y acelerar de nuevo de esta manera vuelve a tomar cambio y fuerza. Alguien me puede ayudar muchas gracias.
Hola tengo un Aveo 2012 automático y lo estacione. Al siguiente día lo
Voy a mover y no entro el retroceso...tenia la luz del holt encendida Gracias si me pueden ayudar
Voy a mover y no entro el retroceso...tenia la luz del holt encendida Gracias si me pueden ayudar
Jesus Jiménez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches quisiera saber si solucionaste el problema es que me está pasando lo mismo
Hola buena tarde quisiera saber si me pueden ayudar tengo un Aveo 2013 automático iba manejando normal y de la nada se apagó prendieron todos los focos del tablero lo quise volver a prender y ya no encendió alguien podría ayudarme a saber cual podria ser el priblema
Aveo LT Automático 2009. Mi caso consiste en que cuando trate de prender el carro, la palanca estaba hasta abajo, en primera. Y claro no encendió el carro, pero en cuanto moví la palanca a P y encendi el carro la transmisión empezó a golpear, moviendo el carro para poder identificar el sonido en reversa y hacia adelante se escuchaban golpes que venían de la transmisión.
Tengo el mismo problemas quisiera saber que solución le pudiste dar. Gracias
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet Aveo 2013 4 PUERTAS, MOTOR 1.6 2000 kms
La reversa siempre es complicada, esta muy dura, y siempre que entra hace un ruido muy forzado; al principio solo pasaba con la reversa, pero ahora, aunque en menor grado, tambien le sucede a las demás velocidades.
2 casos
Amigo con respecto a la falla detu vehiculo hay que regular la varilla de los cambios ya que pr el desgaste se desregula los cambios no entran muy bien sobre todo la segunda. Espero te ayude esto.
Hola tengo un problema similar, resulta que mi aveo lt 2009 cuando pasa un tiempo de estar circulando (1hr aprox) no entra la 3a entran todas menos esa, pero solo cuando pasa un rato, será lo mismo??? me recomiendas a algún mecanico que sepa de esto y que no sea ratero, gracias y saludos
Yo recomiendo mandar a montarle el kit del varillaje y graduar la palanca de las velocidades ! y romanjr si no entra 3era tienes un problema con el sincronico ! prueba metiendola con la mano puesta si agarra y la bota llevalo a un mecanico y pidele que te monte el kit del sincronico de caja a todas las velocidades
Hola Danilo gracias por tu respuesta, pero no la entendí muy bien... si entra perfectamente bien pero cuando se calienta es cuando no deja y además si le hago fuerza si entra y no la bota y cuando se enfria otra vez esta normal, cual de las dos solucines cres que deba hacer kit de varillaje y graduado de palanca o kit de sincronico??? son reparaciones caras???? sabes de alguien que pueda hacerlas???? gracias por tiu respuesta
Saludos
Saludos
Tambien pueden ser los bujus de la selectora de cambio ya que son de plastico y despues de 2 años se desgastan mucho
Es curioso a mi me pasa lo mismo pero no solo con la tercera tambien en quinta pero lo que he hecho es meter una velocidad de las de abajo ya sea segunda o cuarta y entra sin problemas pero eso no es normal me imagino que alguna falla de las que comentan sera la que le este sucediendo a mi auto checare estos aspectos saludos
Hola @WEIDWE com hago para calibrar el vaillage por q ya cambie los ese plasticos que lleva pero la segunda ni la tercera,entran duro y suenan como hago para solucionar el problema...tal ves slo sea reguacion pero cuanto va de regulacion... ese s mi correo [email protected]
Buenas tardes... me pasa lo siguiente ayer cai en un gueco y de repente dejo de funcionar pare todas las velocidades agarran fino pero cuando lo voy a poner en pare queda como si estuviera en neutro... y se pone duro podrian ayudarme
jhon vargas de Colombia hace 7 años
Buenos dias yo tengo una consulta agradecería al que me pueda ayudar tengo un aveo 2008 lo que pasa es que cuando voy a meter la primera se pasa a reversa o a tercera o cuando voy a meter segunda entra a cuarta como si estuvieran corridos no se si depronto se puedan graduar o que abria que hacer en mi caso muchas gracias al que me pueda ayudar
A mi me sucede lo mismo con un aveo 2013 y falla de la palanca cuando quiere se traba en parking ya vi cual es la solucion es facil chequen este video es de mucha ayuda https://www.youtube.com/watch?v=XUaIk3…
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¡GRACIAS!
Los pasaba por alto porque después de varios intentos arrancaba.
Y así durante los meses siguientes la falla era esporádica. Pero este fin de semana ya lo tuve que empujar, que lata jejeje. Pero me di a la tarea de leer muchos comentarios de aquí, y en liste los posibles problemas.
# 1 La batería es lo primero que hay que revisar, el voltaje tiene que ser de 12.56 volts como mínimo
# 2 la carga de la batería (encendido el auto) tiene que ser de 14.44 volts o más se puede hacer con un multimetro. Es muy fácil
# 3 Revisar el fusible de la cabina que esta a un costado del tablero (15 A) es de 15 Amperios las siglas son EMS1 este se encarga de suministrar corriente a la bomba, a la Computadora y a varios sensores. # 4 hay modelos que tienen un relay enfrente en donde va el motor la otra caja (30 A) es de 30 Amperios las siglas ING2/ST este es para la ignición en mi modelo pero es un fusible grande.
A continuación los menos importantes porque son poco probables.
A. - la pastilla de encendido yo la desmonte y la desarme y se encontraba en buen estado, ni siquiera estaban flameadas las pistas, pero agregue grasa dieléctrica para mejorar el contacto.
B. - la marcha la probé le puse un cable directo y en efecto corre pero no con la fuerza suficiente para arrancar el auto.
C. - el solenoide y solenoide es igual. Si entre o actúa pero la suma de estos dos al mismo tiempo consumen 12.50 volts y entre 80 a 100 amperios en unos segundos. Por eso solo debes hacer tres intentos, de no más de diez segundos porque se daña la marcha y la batería por la descarga profunda.
COMO RESOLVÍ EL PROBLEMA DE MI AVEO...solo revise estos puntos y la batería solo me daba 10.56 volts. Ya era un cadáver. Hoy 14 de febrero compre la batería
Lth hitec
Tipo H-42-550 12V
BC12 CA 687 A
Cca 550 a
CR 95 min la compre en un servicio LTH por $1,960.00 coopel la tiene en $2,199.00
Ahora arranca sin retraso, no se escucha lenta, no parpadean las luces y enciende en 1 o 2 segundos máximo. Subiré comentarios y fotos de los paneles de fusibles durante el transcurso de este mes. Espero que esto les sea de ayuda y no gasten en marchas, switchees mano de obra y bla, bla,. Tenemos un AVEO ayudémonos.
Este es el switch de encendido yo lo desmonte y lo limpien con alcohol isiprolipico. Después subo más fotos porque ya me colge mucho. P.D. yo no vendo baterías ni refacciones jejeje pero lo puse porque tengo otro tópico por el consumo de gasolina y me preguntan que marca, que cuanto etc. y pues ya me quedo la costumbre. Bye y éxito para todos.
Saludos
Suena bien lo que comentas me podrías apoyar con tu diagrama
El detalle que se le encotro es que el boton de encendido que va en el pedal de el cluh se se daño pueden puentear para checar si es esa la falla y si es que arranca pues reemplacen la pieza. Espero les ayude esta informacion.
Me puedes enviar el disgrama a este correo [email protected]
Rosi
Yo tengo un Aveo 2013 estándar con 50000 km, hace como seis meses pase por donde estaba demasiado inundado y afortunadamente mi coche no se paro, llegue a mi domicilio sin problemas, lamentablemente al día siguiente ya no quiso prender, lo deje un par de semanas sin usar y empezó a funcionar de nuevo aunque con el uso dejo de querer prender de nuevo, lo prendía empujándolo y con velocidad. Dos meses después le cambie la marcha y empezó a funcionar sin ningun problema eso duro aproximadamente 1 mes para que dejara de prender otra vez, solo que esta vez creo que es mas grave porque la alarma del coche que le mande poner hace mas de dos años ya dejo de funcionar, una luz trasera se fundió, cuando prendo mis luces se escucha como un ligero corto por dentro, el coche sigue prendiendo empujándolo, los eléctricos con los que he ido no me saben decir que tiene ya que todos dicen que debe ser el sensor de la marcha, otros que por la alarma que tenia pudo afectar mi coche, es importante aclarar que las luces y el tablero prenden por lo que esta descartada la batería.
Todo empezó a raíz de que se mojo.
Ojala puedan ayudarme, saludos a todos.
Gracias por su ayuda.
Tengo un aveo 2013 estandar ultimamente de repente no quiere arrancar ya le revisamos la bateria y esta bien solo prende enpujandolo un poco y enciende a que se debe?
Ya llevo más de dos meses sin el problema. Espero les sirva de algo está información.
Desconecten la batería si no van a hacer corto con la llave cuando aprienten
-bomba de la gasolina
-Computadora
-sensor del arbol de levas
-sensor del cigüeñal
-la marcha...
Su ayuda por favor, esta por nacer mi bebe y es el unico coche que tenemos para movernos
Saludos
Número de pieza 96892524
OEM 96892524
Les quiero compartir mi experiencia, ya que llegue al foro porque tenía el mismo problema que varios de ustedes, la marcha de mi Aveo 2015 no daba y tenia que empujarlo para que arrancara el motor, le cambie la batería por una nueva y le sustituyeron las pastillas de carbón del sistema de arranque de la marcha (o al menos eso me dijo el eléctrico). Por último le quitaron el sensor de arranque que se encuentra en el clutch y enciende de manera normal (sin ruidos ni demoras), así que por el momento está sin ese sensor y ando sin problemas, posteriormente se lo cambiaré por uno nuevo. Espero les ayude, saludos.
Número de pieza 96892524
OEM 96892524
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La unica forma de prenderlo es de Puche. Prende de inmediato. Y se queda jalando serenito hasta que lo vuelves a apagar, Y nuevamente sigue sin prender con marcha ( Se oye el run. Run, run de la marcha y toso ) solo prende de Puche. El tema es que no hay pulsos en los inyectores, cuando se le da marcha con la llave. Cambiamos la Computadora ( ECU ) Y la falla sigue exactamente igual.
Los pulsos en inyectores no se dan, salvo que desconectes uno y le pongas un foquito de 12 Volts haciendo contacto con las terminales del sensor. Luego le das a la llave , se oye la marcha y asi prende a la primera. El escáner no manda ningun codigo de falla. El sensor de cigueñal esta bien.
Ya no sabemos que hechizo le hicieron.
Y que es lo que debemos esperar ? Pulsos cada vez que gira el cigueñal? de que magnitud?
Disculpa mi ignorancia, soy ingeniero en electrónica pero no soy Mecánico automotriz.
Soy neófito asi que como el mecánico me dijo que era la computadora, fui a comprar una a una refaccionaria de partes usadas. $ 3500 Pesos. , la pusimos y nada. Da marcha pero No arraca el carro. Pues viendo el video de Youtube que dicen aqui, resultó ser el sensor de TPS. El que sirve para detectar la posición del acelerador. Estaba mal armado y pusieron el sensor de TPS conectado donde va el sensor del Clima y veceversa. Por eso la computadora NO marcaba codigos de falla pero tampoco prendia nunca el carro, por que el carro sentía que le estaban pisando a fondo el acelerador y en ese caso la ECU no manda pulsos a los inyectores. Que tal ?
Bueno finalmente tengo un AVEO jalando perfetctamente y 2 computadoras en perfecto estado. La que tenía y la que compré. Alguien quiere una? 96942658 MR140. De aAveo 2010 y es compatible con varios modelos más... Se va en lo que me costó. $3500 También tengo el alternador de medio uso en venta. $ 500. Pesos. Por que me sobró de lo que compramos para que este auto reviviera.
Me salvaste la vida.
Lo llevé a revisión, y al escanearlo, el auto salió bien en todo.
¿Volverá a suceder y qué puedo hacer en esos casos? Debido a que el mecánico quería inventar desperfectos y desconozco sobre el asunto