Tengo la misma falla, con el sensor conectado falla y al desconectarlo jala sin problemas, crees que en realidad sea el sensor maf? ya que cuesta 3000 y no quisiera gastar en vano

Hola buenas noches mi coche no sostiene la velocidad en baja y c apaga por las revoluciones que no sostiene ya lo escanearon y el código manda el sensor mar del cuerpo de aire ya lo cambie pero sigue igual

Y la computadora me dice lo que se le ocurre, en que parte de atizapán están esos eléctricos que visitaste
Gracias de antemano

Se me rompió el caudalimetro, me lo cambiaron y a los 10 dias se volvio a romper, lo lleve a la concesionaria y me volvieron a cambiar, pero nunca funcionó, y ahora me dicen que no estan seguro que sea ese el problema. La verdad es que nunca más me comprare un Chevrolet.

Amigo se le daño el sensor maf se l cambie por uno de reemplazo y no quiere funcionar tiene prendida la luz de derrape en el tablero no hayo que hacer por favor diganme correo [email protected]

Testigo de Fallas encendido (el motorcito) y en ese instante el auto pierde potencia, apretas el acelerador a fondo y nada. Sin embargo al apagarse el testigo de fallas es como que se despertara y volvía a responder, pero al rato encendía de nuevo el testigo y la misma historia. Lo lleve a varios talleres y todos coincidían en que el problema era la bomba inyectora o el turbo (dos componentes más caros y que mas miedo da que manipulen). Visite al menos unos 15 talleres, la gran mayoría renombrados y tenían buenas referencias. Sin embargo no confie en ninguno de ellos. Averiguando, googleando l… Leer completa

Hola amigos, Mi Astra 2002 Automatico 1.8 se apaga en via osea andando, lo cual tenia que desconectar la bateria ya que por el sensor "Maf" hay un conector que hacias "TAC TAC TAC TAC", bueno esperaba unos 15 min y conectaba la bateria y me prendia normal, este problema es cada cierto tiempo como 2 veces al dia... El otro problema es que al encenderlo no hace los cambios, prende y arranca pesao como en 3ra, pero aveces lo apagaba y volvia a prender y me agarraba las velocidades con normalidad, ahora hace 3 dias pase por una carretera con mucha agua y pues pase muy despacio pero en medio del a… Leer completa

El carro es automatico y no me arranca en D (drif) tengo que mover la palanca manualmente para que puedo arrancar coloco la primera velocidad y arranca luego que freno en un semasforo le sucede lo mismo no arranca se queda pegado y tengo que colocar la primera velocidad de nuevo al igual que los cambios tengo que hacerlos manualmente... le cambie la bobina del motor le cambie el sensor de oxigeno y sifue presentando la misma falla quien me dice algo por favor ayúdenme... ya le cambie también el sensor de flujo de aire y sigue la falla por favor ayúdenme...!!!!!!!

Tengo el mismo problema con el mio cuando lo arranco anda bien pero despues de un rato de funcion se proteje y ya no hace los cambios ya le cambiaron la computadora de las caja de velocidades pero ahora el mecanico dice que tengo que ajustar la caja completa. No se mucho de mecanica pero por lo que e leido si jala bien un rato y manualmente, no creo que sea la mecanica de la caja. Le voy a un sensor pero el problema es saber cual sensor se debe cambiar porque lo que e investigado este problema lo desata uno de todos los sensores que lleva el coche ya sea maf, cigueñal,arbol de levas, entrada y salida o el de cambio de posición a neutro pero para saber no lo e deducido y cada sensor si que vale¡¡¡
Si alguien ya reparo este problema que veo muchos lo tienen sugiera gracias

Ayuda por favor, mi astra 1.8 2003 aut. El motor tiembla cuando está parado ya sea en neutro, R,D en reversa y drive es mayor pero en neutro se siente el fallo. Las revoluciones se mantienen estables, ya le cambie bujias, filtros, aceite, sensor maf, la bobina es nueva, limpie el cuerpo de aceleracion, los inyectores y aun asi el problema persiste. Al acelerar no se siente el fallo, solo es estándo parado. Gracias de antemano

Tengo 5 año con mi astra y el problema que tengo es que el cilindro o piton no funciona porque la bobina no manda corriente hace 6 meses le paso lo mismo lo mande a scarnea y salio el cadigo del sensor maf , cilidro 1 y 2 entonce cambie la bobina el sensor maf y las bujia y el carro emparejo pero en 5 meses empezó la falla otra vez lo mande a escanear y sale el cilindro 1 el mecanico reviso y no hay voltaje en el cable que biene de la computadora hacia el conector de la bobina por favor alguien me puede decir la falla porque no hallo que hacer gracias

Lo llevé a un electricista ya que en mi localidad no hay electrónicos. El escaner de ellos es universar y arroja un error. Este es sonda 2 banco 1 tiene un disfuncionamiento de circuito. No se si tenga algo que ver esto con mi problema, pero el carro no acelera cuando le prendo las luces. Les cuento adicionalmente de que compré las luces traseras con un problema de fábrica, y es que la luz amarilla y la blanca vienen invertidas de lugar. El electricista lo que hizo fue cambiarme el ramal para que pudiera funcionar correctamente. Adicionalmente cuento también que el carro en ocasiones cuando… Leer completa