Buenas. Tengo un problema recurrente. Solo una vez pudieron solucionarlo pero volvió a suceder. Despues de 5 horas parado y mas que nada con clima frio pero no es que excluyente. Le doy arranque. Arranca y se detiene. Recién en el segundo o tercer intento se mantiene a duras penas amacando el motor. Lo tengo que mantener acelerado para que no se pare. Y el motor hace como contraexplosion. Adicionalmente, el check engine parpadea al mantenerlo acelerado por arriba de las 4000 rpm.
Este problema habia desaparecido cuando le retiraron la computadora y no se que le hicieron. Pero ahora me fallo el termostato lo cambié y volvió a lo mismo. Sera una desconfiguracion? Un sensor? La ECU? Me tiene medio cansado este tema.

Tengo un chevrolet agile 2013, a veces estando el motor en marcha, se para solo y también le pasa con el motor en marcha, al querer arrancar el motor tiende a detenerse. Y también está prendido el check del tablero. Pueden ayudarme? gracias

Sucede que tengo un Agile 2017, le coloque GNC de 5ta y nunca funcionó. Se le colocó uno de 4ta y anduvo bien cerca de un año, al tiempo me chocan del lado izquierdo y para llevar la trompa al lugar hubo que sacar motor. Luego de todo esto el auto va andando en la ruta en 5ta y cuando bajo la velocidad para hacer el cambio se apaga el motor le doy marcha arranca sigue y cuando vuelvo a bajar la velocidad otra vez lo mismo. Dentro de la ciudad me pasó algo similar solo quiero motor se encendió solo. Puede ser que haya que regular el GNC ? Gracias

Despues de tener 2 corsa gls y 2 corsaII gls y nunca un problema decidi comprar un Aguile. El auto tiene 7000 KM y lo que pasa es que cuando queres apagar el motor queda encendido por unos segundos y luego se apaga, lo hace de vez en cuando. A alguien le paso?

Transitando por una calle de ciudad de noche las luces q se enciende automáticamente se apagan junto con todos los instrumentos del tablero, no la iluminación del tablero, las enciendo manual, hago dos cuadras mas y el motor se apaga el cual no volvió arrancar mas la llave giraba pero ni la luz del tablero se encendida, solos las luces de baja y las baliza quedaron funcionado...

Tengo un agile LTZ 2011, en diversos momentos con el motor en marcha y solo cuando estoy sin moverme tiene un ralentí inestable, entre que sube y baja de las 1.000rpm hasta que o se recupera o se apaga. Ocurre sola y exclusivamente con el auto detenido y en marcha, si estoy en movimiento por más que esté en punto muerto no sucede.
Ya le hice limpieza de cuerpo mariposa, cambio de sonda lambda, cambio de combustible a súper y nada.

Buenas, Tengo la luz del check engine que a veces se prende y a veces no. Las revoluciones son inestables y cuando lo aceleras le cuesta reaccionar. Tambien a veces se para el motor de la nada. Me han dicho que puede ser la sonda o el catalizador. Algun centro?

Se prende la luz de la temperatura y el motor se para sin haber levantado temperatura

Cada vez que se apaga el motor la radio se decodifica, solicitando el código y al ingresar está desprogramada como cuando se desconecta la batería. No es problema de la batería del vehículo pero quisiera saber si alguien tuvo el mismo inconveniente y cuál fue la solución. Si es que la radio cuenta con batería interna la cual se agota o algún otro problema que conozcan y de este error. Gracias.

El auto va andando y de repente se apaga el motor se le da arranque y enciende normal no cuesta en arrancar

Cada vez que se arranca el motor se enciende el aire acondicionado, lo apago ok. Paro el motor le doy arranque nuevamente se enciende el aire acondicionado.

Enciendo el auto y noto que la radio se tildó y no responde a ningún comando. Apago el motor , saco la llave y la radio queda encendida y tildada para siempre. Alguien sabe que hacer?

Corri el alternador para sacar la correa pero tuve que aflojar el taco del motor y al no poder , levante el motor con un cricket unos 5 cm y tampoco pude...rearme todo y al poner en marcha se apagaba el motor y resoplaba y chillaba. Me dicen que puede ser??? lo intente varias vecey y no veo donde es la falla. Andaba perfecto...

Coincido con los dos ultimos comentarios. Hace un año que tengo estas fallas y la computadora no las detecta. El auto se ahoga en plena marcha y en ocasiones directamente se apaga el motor. Cambie dos veces las bujias y una la bobina, la ultima en taller oficial que tampoco detecta la falla. Cuatro semanas despues tengo la misma falla! Chevrolet esta al tanto desde el utlimo desperfecto pero no se hace cargo, tengo legajo abierto de seguimiento porque esto pasa una y otra vez. Ahora tengo que volver a llevarlo al taller para que ellos lo vean. O sea, todo de nuevo, pero por eso abri un legajo de seguimiento. Veremos que sucede pero dudo se hagan cargo, no es mala idea ir a Defensa del COnsumidor, agradezco me informen como es la gestion el que la haya hecho para sumarme.

Hola tengo un Mod 2012 con 158mil Km y recien ahora tuve problema de temperatura, paso a resumir, estuve andando un rato con el auto y el AA prendido, de repente dejo de funcionar el AA. Me preocupe y ya estaba pensando en llevarlo a revisar cuando me doy cuenta que la temperatura estaba casi al maximo y apague el motor, despues de unos 10 min se prendio el electro y al revisar la temp ya bajo por lo que prendi de nuevo el motor y funcionaba perfectamente el AA. Y el electeo, estuve andando bastante en la ciudad y no subio la temperatura. Alguien sabe que podria ser? (Hace un mes le cambie el radiador y purgue todo el refrigerante)

Buenas tardes, se cortó la correa de distribución en la ruta, iba circulando lo más bien y empezó a bajar la velocidad sin hacer ningún ruido, automáticamente apagué el motor y dejé que con el envión vaya a la banquina... No hizo ningún ruido a metales, es probable que se haya doblado válvulas igual?.

Me empezó a fallar de la sgte manera: andando y con el AA funcionando, el motor se detuvo y al intentar encenderlo nuevamente giraba la llave y NADA!!, prendían las luces de contacto y tablero pero no encendia. Me lo hizo y cdo lo lleve al service el escaneo no arrojaba error. Esto fue hace un tiempo, esta semana lo lleve al service de los 60000 y paso lo mismo el escano no arrojo nada, pero al otro dia me empezó a fallar otra vez, lo lleve de vuelta y 1° me dijeron que era que la batería no funcionaba y demandaba reemplazo, les confirme el cambio y después me dijeron que la falla estaba en la… Leer completa