Problemas de Sensor MAP

Sensor MAP
Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Problemas destacados

Sensor map

Chery Tiggo 2007 2.4l Man Gasolina 4×2 350000 kms
Como saber que el sensor map es original
Andrés Pinto de Venezuela hace 2 meses  
AN

Sensor map grand tiger 2011. . .2.2

Chery Tiggo 2011 4 100000 kms
Esta gastando mucha bencina y carbonisan las bujías
Hugo de Chile hace 2 años  
HU

Se apaga el motor en ruta SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2013 2.0 4.2 90000 kms
Hola Tengo un chery tigoo 2.0 mod 2013 4.2 la compre usada con 50000 hoy tiene 90000 y hasta ahora lo único que le hice fue un cambio de de catalizador, aceite y filtros normales El problema empezó hace un mes andando en la autopista la camioneta de repente se apaga el motor... Salgo a la vanquina y trato de arrancarlo de nuevo. A loque no pude deje pasar unos 10 minuto y trato de nuevo a lo cual si arranca... termina mi viaje sin otro problema La llevo al mecánico y me dice que la pila de la bomba de nafta esta fallando Se pone una nueva pila , cambio de bujías ,y cables de bujías Funciono bi… Leer completa
leo1974 de Argentina hace 7 años  
LE
8 casos 
germanbel de Argentina hace 7 años
Hola Leo. Estoy con el mismo problema. Lo he mandado a escanear y está todo ok. Lo que he notado es que cuando se apaga y sacas la llave y volves a ponerla y pones en contacto si prenderla, la luz testigo del tablero de EPC no prende. La dejo descansar un rato y cuando pongo contacto y la luz EPC se prende ya se que va a arrancar. Es como si la computadora se apagara y luego prende nuevamente. Le he cambiado bujias, filtro de combustible, relay de bomba de combustible. También he codificado las llaves nuevamente con la ECU por si se habian desconfigurado y nada. Voy a seguir buscando cual puede ser el inconveniente. Si se algo te aviso. Te pido lño mismo. Fijate si cuando se te apaga y pones en contacto la luz de EPC está apaga. Saludos.
leo1974 de Argentina hace 7 años
Hola germanbel...gracias por responder sigo sin poder encontrar el porque de esta falla...mañana voy a un electricista a ver si por ahi esta suelta o flojo algun cable de masa o positivo y te comento que paso,, dejo mi mail por si hay alguna imagen para compartir sobre el tema [email protected]
germanbel de Argentina hace 7 años
Dale. Te dejo el mio: [email protected]
Fijate eso del EPC que te dije. Saludos
Adalberto Flores de Venezuela hace 2 años
@leo1974Amigo lograstes resolver la falla de la canioneta tiggo?
Andres de Colombia hace 7 años
Hola el EPC es eléctrico y yo creo que podrían mirar la unidad de poder, es decir el antiguo distribuidor. Cuando empieza a sacar la mano falla y luego no deja rastro en el computador de abordo. El se calienta y solo debe enfriarse, pero obvio si ya falla pues tendera a seguir recalentando este aparato con mayor frecuencia. Espero les sirva
ariel3900 de Argentina hace 7 años
Hagan una prueba ; sacan la tapa del tanque de combustible y tapen el agujero con un trapo , anden asi a ver que pasa
Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo Ariel quisiera saber que resultado da el colocar un trapo en el agujero por donde se le echa gasolina si me puedes aclarar ese te lo agradecería.
Ricardo R de Colombia hace 7 años
Hola a todos estoy por negociar una chery tiggo MT 2000 cc 2014, con 60.000 km. Quisiera que me dieran sus comentarios sobre este vehiculo consumo, kilometraje para cambio de correa de reparticion, si la tiene, durabilidad del kit de embrague y demas detalles, soy neofito con estos carros pero e escuchado buenos comentarios y su diseño me gusta, ademas que es ideal para mi trabajo. Les agradezco.
Solucionado
Mejor respuesta (según leo1974)
leo1974 de Argentina hace 7 años
Hola a todos al final después de andar dando vueltas por varios Taller encontré la falla de la camioneta...resulto ser una manguera estrangulada en la bomba de combustible... al parecer está después de un rato de andar en autopista se recalentaba y dejaba de funcionar o Algo así el tema es que perdía potencia y en ocasiones hasta se apogo...pero el problema era ese...subo una imagen para que se orienten
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germanbel de Argentina hace 6 años
Hola Leo. Me alegro que hayas podido solucionar el problema. Cualquier cosa a las ordenes. Saludos. Germán
Gra76 de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes!! Tengo una Chery Tiggo 2009 me salió muy buena realmente pero hace 2 mese empezó a fallar cuando iba x autopista era como qbel motor dejaba de funcionar y lo seguía acelerando y no reaccionaba pero seguía y hacia como una conexión y continuaba y empezaba andar normal así anduvo un mes luego comenzó a fallar cuando hacía mucho calor y paraba en un semáforo o cuando había congestión en la ruta se paraba la ponía en contacto y le daba arranque y no prendía hacia el mismo sonido como cuando te quedas sin combustible y así ves largaba olor a nafta intentando dos o tres veces encendía pero eso fue empeorando la llevo al servicentro oficial de Chery y me dicen q en el diagnóstico salta sonda blanda q era el sensor de oxigeno x eso cuando hacía mucho calor se me apagaba más seguido seguido a eso se jodió el motor de encendido entonces le cambiaron las dos cosas y me dijeron q ese era el problema mes más q no tendría más problemas cambiándole esas dos cosas dicho sea de paso pague 14.000 la retiro me dijeron q la probaron y funcionaba perfectamente me la traigo y bien ya no se apagaba al otro día hiso mucho calor y me fui a capital había mucho tránsito y congestión se me apagaba de nuevo en resumen hacia lo mismo q antes llego a casa llamo al servis y me dijo q era raro xq ellos le cambiaron lobq me dijeron con repuestos nuevos me dijeron q la lleve así la revisan la cuestión q a ellos no les salta error al escanear ni ellos saben la cuestión bq no se q le hicieron q ahora anda igual o peor me estoy volviendo loca no se q hacer q me recomiendan?
germanbel de Argentina hace 6 años
Hola Gra76. No gastes dinero. Fijate la solucion que puse yo cuando arreglé la mía. Se arregla con 5 pesos. Es una estupidez. Cualquier cosa me escribis a [email protected]
Saludos
germanbel de Argentina hace 6 años
Hola Gra76. No gastes dinero. Fijate la solucion que puse yo cuando arreglé la mía. Se arregla con 5 pesos. Es una estupidez. Cualquier cosa me escribis a [email protected]
Saludos
leo1974 de Argentina hace 6 años
Hola Gra76 es muy posible que sea lo te dice germabel probá con hacer revisar ese fusible
Saludos
Elvis de Perú hace 5 años
Como lo solucionaron tengo el mismo problema
Sergio de Argentina hace 2 años
Se pudo solucionar el problema?
Ramon Esteban de Venezuela hace 4 meses
@ElvisTengo el mismo problema que usted cómo pudo solucionar el problema
cristian de Argentina hace 6 años
Buenos dias , tgo una chery tiggo 2010, notamos ayer que se aceleraba en nafta cuando la pasamos a GNC no, y cuando la paramos vimos que salia agua y ademas la manguera del aire se habia levantado, no subio temperatura ni nada. Me podrian decir de que se puede tratar'
Jesus de Venezuela hace 6 años
Hola ese problema me ha pasado varias veces, una ves fue el sensor del cigueñal chequea el conector o cableado; y en otra oportunidad fue la pila de bomba de gasolina, chequea la presion de la bomba, espero que te sirva de ayuda.
Yérika de Venezuela hace 4 años
Hola. La correa del alternador de mi Tiggo se reventó. Sé que al no tener la correa es la batería la que está trabajando y está perdiendo la carga. Mi pregunta es: puedo usar mi Tiggo para buscar la correa del alternador? Tengo otra batería de repuesto. O no es recomendable usar mi Tiggo sin la correa del alternador? Esa correa cumple otras funciones?
germanbel de Argentina hace 4 años
Hola. La correa del alternador también es usada para la dirección asistida. Proba para ver si es así. Saludos.
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Experiencia Tiggo 2 2021 SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2021 1.5l Man Gasolina 8900 kms
Estimados: Les comento como experiencia hasta ahora, que tengo una chery tiggo 2 año 2021, comprada en mayo, tiene 8900 Kms, hasta ahora no había tenido ningún problema, solo que desde los 5000 kms empezó un tema de arranque en frío, que al darle encendía y se apagaba, y después ningún problema, el tema me sucedió unas 8 veces a lo largo del tiempo, el scanner no arrojó nunca nada, siempre pensando que el sensor MAP podría ser, al final la solución fue cambiarle el octanaje de 93 a 95, como para probar, y hasta ahora cero problemas, con el arranque en la mañana en frío. (primer arranque del dí… Leer completa
[email protected] de Chile hace 2 años  
JA
15 respuestas 
Cynthia de Chile hace 2 años
Hola buenas... tengo el mismo problema , tengo una tiggo 8 2021 con 6.700 de kilometraje y en la mañana el encendido me cuesta pero al apagarla y encenderla nuevamente no tengo problemas... será solo cambiarle la bencina ? Cuando la compre le echaba un mes de cada una 93 y 95 pero últimamente le e echado solo 93 ( esta muy cara la bencina ).
Joel de Chile hace 2 años
Hola igual tengo una tiggo 8, con 20000 km y siempre le eche 95 y no me paso nunca cambie a 93 ahora a los 20000 y en la primera partida del dia no arranca y después la segunda si, voy a volver a 95 a ver que pasa.
Cynthia de Chile hace 2 años
@JoelMuchas gracias por su respuesta... entonces are eso, justo hoy le tengo que echar bencina. Saludos
Joel de Chile hace 2 años
@CynthiaYa volví con 95 tuve que llenar 2 veces y en la segunda llenada de estanque volvió a partir bien. Es decir termino de evacuar la de 93 y problema resuelto.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Chile hace 2 años
Gracias por sus comentarios, hasta ahora no he tenido problemas con la gasolina de 95 Octanos, saludos
Marco Olguin de Chile hace 2 años
Hola yo tengo una Tiggo 2 del 2021 y llegando a los 10.000 km empezó con el mismo problema, cuesta que arranque en frio, el tema esta es que siempre le echo bencina de 95 octanos. Alguna idea de que puede ser?
[email protected] de Chile hace 2 años
@Marco OlguinHola, estuve hechando de 95 Shell, pero me pasó lo mismo 2 veces, , por ahí me enteré que la bencina de Shell es más refinada, así que cambie a la de Copec , y siguió sin problemas, si tienes scanner setea por ahí, si no te muestra nada, coloca Copec , no mezcles entre distribuidoras, por lo menos a mí me ha funcionado hasta ahora, el scanner no arroja nada, saludos
Marco Olguin de Chile hace 2 años
@[email protected]Gracias por tu respuesta. Siempre cargo en Copec y cuando le realice un scanner tampoco arrojo nada. El tema es que solo pasa con el auto en frio, una vez ya caliente prende de una. Voy a probar con 97, aunque mi bolsillo sangre...
Eliana vera de Chile hace 2 años
@Marco OlguinHola , tengo el tiggo 2022 con 4 meses y me esta pasando lo mismo no arranca fácil y explota algo fuerte en el motor creo y queda suave y lo uso sin problemas pero NO PUEDE SER, ADEMAS AVECES NO PARTE NO MAS , que será?
[email protected] de Chile hace 2 años
😂😂😂, ok, Ami tambien me sangra la de 95, y hoy tuve que ir a Santiago, 😂😂😂, veamos que pasa, en el tiempo, sino vamos a tener que llevarlo al concesionario para que le vea la falla,
Guaja de Chile hace 2 años
Sin querer que nadie tenga problemas con sus vehiculos, me sumo a los que tenemos el problema de arranque, en la mañana no le da la fuerza para partir pero lo hago partir a la segunda y parte de una, eso si en el realenty inicial tirita como si se fuera a apagar
Bruno P de Chile hace 2 años
Hola! Tengo mi tiggo 2 2022 y hace poco me está pasando lo que describen. Cuando voy a partir en frio no prende, y si es que prende se apaga y a la segunda parte de una. Provaré con la 95 ya que siempre le coloco 93, sino tendré que ir a la concesionaria para que revisen el tema.
Eliana vera de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo , cuando soluciones el problema le cuento.
Camila mercegue de Chile hace un año
Me pasa lo mismo tiene 7000 km recién y siempre ele he hechado de la 93 alguno que ya haya tenido respuesta o solución
Bruno P de Chile hace un año
@Camila mercegueHola, el mío ya tiene 11000 km, lo ocupo solo 95 para que no me pase el problema mencionado. Lo demás todo ok
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Problemas con mi Tiggo en Ralenti, motor corcovea y está como tapada. SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2009 4 puertas, full, motor 1.6 114000 kms
Estimados. Tengo mi tiggo desde el año 2009 y me salió excelente sin ningún problema y en familia hemos disfrutado de las bondades de este vehículo. Pero como todo en la vida, tuvo una falla, comenzó de la nada en la mañana al darle partida se encendió la alarma del aceite, pero tenía aceite recién cambiado, además comenzó un suerte de cascabeleo en el motor, costaba que arrancara y al acelerar costaba que agarrara aceleración. Entre scanner y mecánicos he realizado lo siguiente: Se revisó los cables de bujías,se cambió sensor de Oxigeno, se cambió MAP, se cambió empaquetadura del múltiple de… Leer completa
Peterescorpion de Chile hace 10 años  
PE
4 casos 
JOSELO65 de Perú hace 10 años
Puede ser el catalizador cuando esta defectuoso hace que presenten las fallas que tu dices, ojo el catalizador debe estar obtruido, se debe cambiar no es posible reparar, te recomiendo que leas y te instruyas en el catalizador de vehiculo, ahi te daras cuenta. Saludos espero q t sirva
lalo de Chile hace 9 años
Pedro, pudiste resolver tu problema? ya que ami me ha pasado lo mismo , luego de una reparacion comenzo a fallar ocurriendo lo mismo , y no he podido solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Peterescorpion)
Peterescorpion de Chile hace 9 años
Si era la correa del alternador. Se había saltado un diente y por ello quedó fuera de punto. Le cambié la correa y quedó como nuevo.
lalo de Chile hace 9 años
Pedro donde lo arreglaron , yo tengo el mismo problema , soy de stgo de chile
Peterescorpion de Chile hace 9 años
Mira lo arreglaron en Piamonte pero cobran caro. Hay que cambiar la correa el tensor el rodamiento. Salió casi 400.000. En la Chery Bruno Fritch me cobraban 2500000 y no andaban ni cerca del diagnóstico.
julio de Argentina hace 8 años
Buenas tarde gente: tengo un problema con mi tiggo, cambie el sensor del leva anda media hora y se para, la dejo otra media hora y arranca normal y se me vuelve a parar...les agradeceria q alguien me pueda ayudar. Muchas gracias!
Manuel de Chile hace 8 años
Yo tuve un problema similar, cambié cables de bujias, revisión del punto, cambio correa y nada...al final era una de las bujías que estaba con problemas internos, como me dí cuenta?...sacando uno a uno los cables de bujías con motor andando hasta identificar la que no provocaba cambios.
Hansy de Chile hace 8 años
Espero lo hayas podido vender. Ojalá no compres más autos Chinos, en especial estos Chery, están todos fallados, si no es esto es lo otro y sigue... más aún no responden los distribuidores.
Marcela de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo una tiggo 2010 2.0, en cuanto tienen que estar las revoluciones en punto muerto
Hansy de Chile hace 5 años
Menos de 1000 RPM, más arriba de este número, es para revisarlo.
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Mucho consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2011 Sedan motor 1600 120000 kms
Hola a todos quisiera me ayuden mi carro a empezado a consumir exceso de combustible y creo yo se origina por una falla de bobina q ya cambie y cambio de bujias no se tenga algo q ver pero desde allí me Cónsume antes me daba 10kmxl a un poco mas ahora a duras penas llega 6 kmxl me puse a ver en el tablero el consumo ya q indica y me sale en 00,0 cuando estoy parado con el auto prendido y cuando salgo de inercia así sea sin acelerar mucho 29,8 y va bajado a medida avanzó cosa q nunca me salía así antes mi carro consume más en mínimo q avanzando o corriendo allí se normaliza alguien me puede dec… Leer completa
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Cesar peru de Perú hace 6 años  
CE
2 casos 
Rena de Argentina hace 6 años
Tuviste suerte. El Tiggo está diseñado para durar sólo 5 años.
Cesar peru de Perú hace 6 años
Que gran respuesta la verdad mi auto trabaja bien sino fuera por lo del consumo que creo lo estoy solucionando o por el filtro de aire y me faltan las bujías a ver q pasa
Skar de Colombia hace 6 años
Yo mandaria a sincronizar, cambiaria el filtro de gasolina, revisaria bujias y cambiaria filtro de aire, posiblemente revisar los cables de alta que no tengan algun quiebre o tengan las fundas rotas o agrietadas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar peru)
Cesar peru de Perú hace 6 años
Encontré la solución a mi consumo excesivo eran y las guías de válvula desgastadas q no hacían que trabaje bien las válvulas cambie guías rectificaron asiento de válvulas y ok
SanJorge de Argentina hace 6 años
Rena me averguenza que seas Argentino. Si no tenes algo coherente para decir mejor callete burro!
P@to de Argentina hace 5 años
Que susto!! Pense que el comentario de Rena era verdadero. Gracias
SanJorge de Argentina hace 2 años
Deja dehablar estupideces. Es la tercéra que tengo y es un vehiculo excelente. Y te aclaro que tengo gente que tiene una 2009 ytodavia no la ha cambiado y viajan de Santa Fe a Neuquen dos. O tres veces al año. Solo mantenimieto mínimo. Claro no hya que ser pijotero y hacerlos ma tenimie tos. Ahhh y saber manejar!!!
P@to de Argentina hace 5 años
Hola a todos. Quiero comprar una tiggo 2010 y queria saber si hay repuestos en Argentina y si gasta mucho combustible. Muchas gracias
Adolfo de Colombia hace 2 años
Se nota a todas luces que Rena no sabe de qué habla. Mi Tiggo 1.6 es del 2014, lleva 206.000kms y trabaja y se siente como nueva
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Pierde Fuerza en plena Marcha!

Chery Tiggo 2012 Motor 1.6 53820 kms
Estimados!
Favor de brindar información como solucionar el problema que tengo con mi camioneta Marca Chery Modelo Tiggo Año 2012. El problema que tengo es que cuando estoy conduciendo pierde fuerza en plena marcha como si no tuviera gasolina y luego continúa la marcha,pero para que eso suceda tengo que sacar el pie del acelerador y luego volver a acelerar,ya cambié el sensor Map y la Bomba de gasolina hace 1 semana y sigue Lo mismo,lo hecho escanear y tampoco arroja ninguna falla,también limpie los Inyectores y sin embargo continúa el problema , alguien podría decirme cómo solucionar este inconveniente que tengo con mi camioneta? Agradezco de antemano sus apoyo. Saludos. José.
jose de Perú hace 9 años  
JO
1 caso 
MARLON de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi chery arauca... que maldición china con ese problema...
MARLON de Venezuela hace 9 años
Amigo me parece que es filtro de aire tapado...hay que cambiarlo por uno nuevo...
jose de Perú hace 9 años
Gracias por el apoyo,voy a seguir tus consejos. Saludos. José.
MARLON de Venezuela hace 9 años
Jose ya resolví el problema gracias a otro usuario en este mismo foro... Efectivamente este problema es el sensor del freno...Se encuentra ubicado en el pedal del freno, en mi caso estaba un poco flojo...lo ajuste y santo remedio... ALELUYA... dale un ajuste puede ser que en tu caso este flojo...sin no es que esta malo y debes comprar otro... pero ese es el problema 100%...saludos a todos y suerte...
jose de Perú hace 9 años
Muchas gracias Marlon,voy a poner en práctica tu recomendación,
cachobagur de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba parecido yendo en velocidad, de golpe quedaba clavada en 100km/h a pesar de acelerar mas o menos y se prendia luz motor... y descubri en taller que la junta de admision estaba rota e ingresaba aire por ahi... cambie y anda bastante mejor
Giovani Robayo de Colombia hace 8 años
Yo tengo una cherry yoya y me esta volviendo loco con el mismo problema por q ya le cambie cuerpo de aceleración , pedal con el sensor de aceleración , bomba de gasolina , cables de alta , filtros , bujías , en ese momento ya llevava un mes en el taller y había gastado casi 2 millones de pesos así q decidí sacarla de ese taller y llevarlo a un concesionario de hyundai y allí lleva 15 dias más y le revisaron toda la instalación a ver si había un corto , le revisaron el computador a ver si eso era y tampoco y no le encuentran la falla, y ya no se q hacer
juanka de Colombia hace 8 años
Tengo una Chery van pass yoya 2012 y pierde aceleración después de 20 minutos de circulación, y sigue a 20 kmt por hora y debo esperar 2 horas para recuperar aceleración y luego vuelve. No lo puedo utilizar desde hace 20 días. Le cambie el pedal del acelerador y nada.
Amanda de Colombia hace 8 años
Estoy igual k ustedes le cambie todad la culata la bomba de la gasolina los cables de alta ya revisaron los tiempos y nada ya no se k más hacerle k compra tan mala e echó alguien k me pueda ayudar
juanka de Colombia hace 8 años
Lo solucioné. El fin de semana lo saque fuera de la ciudad y fucionó excelente. Le voy a preguntar al mecánico y les cuento
Andresin192o de Ecuador hace 8 años
Cambiale o ajustale el Trompo o switch de freno. Va ubicado al pedal... a mi me pasaba lo mismo y solo lo ajuste xq se aflojan las tuercas. Solo lo ajustas o lo cambias y se soluciona
Jesus Rodriguez de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta chery tiggo 2012 se desacelera suelto el acelerador y lo piso nuevamente para que agarre fuerza si será esa la solución el sensor del freno
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Pierde po0tencia

Chery Tiggo 2012 PICK UP 216000 kms
No tiene potencia despues de los 100 klm por hora, le he cambiado cadena sensor map i. A. C tps cables de bujías bombas de gasolina,vlavula de presion de combustible y nada
sota1810 de Venezuela hace 8 años  
SO
3 casos 
osuna de Venezuela hace 8 años
Amigo has revisar el catalizador a la orden por estos medios 04261355021 02432728024
Willi62 de Perú hace 8 años
Ten en cuenta que la velocidad útil es de 90 por hora , si no acelera a mas de 100 en quinta son dos cosas , o el viento es muy fuerte o tienes que cambiar el disco de embrague.
Patargentina de Argentina hace 5 años
Hola quisiera hacer unas preguntas compre una 2012, en muy buen estado por lo q se ve, aunq tiene la falla del velocímetro y un zumbido en rueda delantera derecho, y pretendo tirar una casilla rodante con la Tiggo... alguna recomendación...? El cableado para para las luces lo puedo sacar del ramal del faro trasero..., o necesito si o si un módulo para eso... muchas gracias, si alguien me da un poco de info.
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Si lo aceleró a fondo no da debo de acelerarlo de apoco para que acele

Chery Tiggo 2009 4 puerta  170000 kms
Ya le cambie de todo bomba. Bujia. Inyectores. Bobina. Cables. Map. Cuerpo de aceleración el auto llego explocionando y no acelera pero con todo ese cambio mejoro un poco pero sigue con la falla me falta solo verle el punto de distribucion para ver si no esta corrido asta el del pedal de freno cambie nada en el scanner no me arroja códigos pendiente
Jimmy parrales de Chile hace 2 años  
JI
2 casos 
Rasec de Venezuela hace 2 años
Buen día, solo me daba problemas para encender en las mañanas, se me ocurrió tratar de corregirlo y ha Sido una pesadilla, hice lo mismo que has dicho y no logran dar con la falla... Ahora enciende y enseguida se apaga no soporta mínimo y si trato de acelerar es peor comienza a dar explosiones o simplemente como que se ahoga y se apaga. Pareciera no llegar gasolina pero ya no se que más hacer...
Daniel de Uruguay hace 2 años
Buenos días, yo tenía el mismo problema hasta que lo único que hago ahora es no tocar más nada que la llave del encendido. Ni freno ni acelerador, nada. Y así increíblemente arranca con más vueltas pero arranca siempre y esperando el tiempo de ralentí todo ok
valschnak de Chile hace 2 años
Misma falla tuve ,cambie el sensores de oxigeno y asunto arreglado
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20 minutos luego de prenderla la camioneta deja de acelerar y

Chery Tiggo 2007 2.4 278000 kms
Tengo una chery tiggo 2007 motor mitsubishi 2.4. Mientras esta fria no falla pero 20 minutos o media hora de prenderla se pone loca no acelera y pierde toda la fuerza le he cambiado todo bomba kit de tiempo embrague sensor de temperatura sensor map entre otros. Bujias bobinas etc. y nada que mejora si alguien tiene alguna idea se lo agradecere mucho gracias.
eltons de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
bigo de Argentina hace 8 años
Cambia el sensor de cuerpo mariposa... o limpialo muy bien y prueba... si no funciona a reemplazar y queda hecha una seda
Víctor Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Cual es es y donde esta ubicado por favor
Luis de Venezuela hace 8 años
Debes hacer lo siguiente 1 reemplazar la bomba de gasolina y 2 limpiar o sustituir el catalizador de gases
carlosv de Venezuela hace 7 años
Tuve un problema similar, revisa la bateria que este en optimas condiciones, y luego revisa el modulo de ignicion el mio tuvo una fuga de corriente y me ponia loca la camioneta.
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Cuando lo enciendo se queda acelerada en 2.000 revoluciones y un poco

Chery Tiggo 2007 2.4 250000 kms
Auxilio!!! Ya le cambié a mi Tiggo 2007 2.4 todos los sensores, cables de bujía, bujías, inyectores nuevos, sensor map, iac, TPS todo nuevo. Y cuando la prendo se queda acelerada en 2mil revoluciones y no se baja. Ya no se qué hacer ni que más cambiar. Limpiaron el cuerpo de aceleración. Ahora no sé si algún sensor de ellos nuevos ya se dañó o vino malo. Por favor ayúdenme!!!!!
Rojasval28 de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
dmoran27 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo amigo y estoy casi seguro q es el sensor TPS , al encenderla se acelera a 2000 rpm y le desconecto ese sensor con e motor prendido y se le quita la cosa. Según lo q he leído , el GPS genérico no trabaja bien. También investigué un poco y descubrí q el de el Aveo ls es idéntico. Sería cuestión de probar.
Marco david de Venezuela hace 4 meses
Estoy presentando exactamente lo mismo ya no sé q hacer y los iac que venden parecen no ser el de la tiggo 2.4 quedan bien pero ví otra y era diferente el vástago
dmoran27 de Venezuela hace 4 meses
Amigo yo logre resolver el problema, el iac del Aveo no es compatible (ya lo comprobé). Si se acelera sola , el problema es el iac (100 % seguro). Debes comprar uno que sea específicamente para tiggo 2.4. El problema esta en que este sensor se va desgastando en el vástago y no sella bien la entrada de aire. Puedes sacarlo y limpiarlo bien y asegurarte de que el vástago entre y salga fácilmente. Si eres de caracas yo conozco el sitio donde lo vas a conseguir para esa camioneta. Yo lo compre y mas nunca me dio esa falla.
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No quema el combustible,consumo excesivo de combustible

Chery Tiggo 2008 5 129970 kms
No sé a prendido la luz en el tablero se le coloco el escáner y no arroja ninguna falla, se le limpio el sensor de oxigeno y el sensor Map se le limpiaron los inyectores se le cambió la pila se le limpio la bomba el filtro principal y se le coloco filtro de aire nuevo pero aún sigue consumiendo, posiblemente me an dicho los mecánicos que es son las bobinas que no están quemando el combustible y por ende tiene un mayor consumo sale humo negro y gasolina por el tubo de escape
Leonardo toro de Venezuela hace 3 años  
LE
4 casos 
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenos días el humo negro es por mal mezcla de combustible y le revisaste el regulador de gasolina es el que hace que tengas más combustible ah los inyectores
Leonardo toro de Venezuela hace 3 años
Buenos días lo revise pero no se ve mal al menos que eso tenga como probarse y yo no sepa aunque lo ando buscando pero no lo e encontrando
edison flores de Venezuela hace 3 años
Eso va dónde está la bomba de gasolina el regulador de gasolina y si está tapado te mando mas presión de lo normal
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Pierde potencia y tiembla mucho

Chery Tiggo 2012 PICK UP 216000 kms
Buenas le e cambiado, cadena ,sensor map ,iac, bomba de combustible,limpieza de inyectores,válvula de presión de combustible ,cables de bujías, bujías, filtro de combustible interno y externo y nada que hago
sota1810 de Venezuela hace 8 años  
SO
5 casos 
osuna de Venezuela hace 8 años
Amigo hasla revisar por untecnico de la marca a la orden por estos medios 04261355021 02432728024 tecnico chery
Jose de Colombia hace 8 años
Med puedesdar su numero
enrique de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo tengo una chery tiggo. Seme esta presetando un proble cuendo acelero la camiones se queda no reponde y comienza colcobiar luego se le quita cambie la bomba de gas
Las bujias i los cables
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Falla de motor al calentar

Chery Tiggo 2007 Motor 2.4 . 4x2  200000 kms
Mantiene la luz de servicio encendida , el motor al calentar el motor jalonea , explosionar por la admisión y consume mucha gasolina , la IAC es nueva , la MAP o sensor de aire es nuevo , cables de bujías y vigías son nuevos
Eduardo Moreno de Venezuela hace 2 años  
ED
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Revisa el tiempo, tal vez esté fuera de punto. También habría que revisar el estado de las válvulas, tal vez se hayan quemado y se escape la compresión.
Willam de Colombia hace 9 meses
Ya le repare la culata válvulas nuevas map nuevo sensor oxigeno nuevo
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No aguanta encendido

Chery Tiggo 2008 4 puertas 2.0 2000 kms
Trsta de prender y de apaga y boto humo pir el filtro donde va la valvulas iac. Map
Liliyani de Venezuela hace 3 años  
LI
1 respuesta 
Hola Liliyani!
Hasla escanear primeramente, si no tiene codigos de error revisa la correa de tiempo, no estè saltada !
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Se me prendió el testigo de estabilidad y se queda sin aceleración,

Chery Tiggo 2020 5 puertas 120000 kms
Tengo el problema que se me encendio el testigo de la estabilidad y pierde aceleración, no avanza, el escaner me da el P0221 y el 07E8 ya lo lleve aque lo reparen pero el problema persiste, ya le revisaron las llantas ya revisaron el sensor del pedal del freno y el cuerpo de aceleración, limpiaron los sensores Maf y map
Diego de Ecuador hace 5 meses  
DI

La camioneta no quiere prender , se ahoga y pierde aceleraciòn

Chery Tiggo 2012 2.0 tiggo 145000 kms
La camioneta se escaneo , limpieza de inyectores , limpieza de tanques , cambio sensor del freno , cambio sensor cigueñal y sensor map y la falla sigue no prende y cuando prende tambalea no acelera y se apaga
guillermo valdez de Venezuela hace 7 meses  
GU
1 caso 

Arranque en frio, se apaga, y despues arranca sin problemas.

Chery Tiggo 2021 1.5l Man Gasolina 6800 kms
Alguién sabe si la tiggo 2 año 2021 tiene Sensor MAP o MAF, o ambos? por lo que entiendo uno es de aire y el otro de combustible. También quiera sabe si alguien pudo ver como o de que forma activar los alzavidrios con el control de cierre y alarma los vidrios no suben, solo bajan, en internet hay uno que configuro para que suban al aplicar el cierre con la llave, ¿Como lo hizo?, nunca dijo, solo dejo el correo, osea, mal pues, no comparte lo que sabe...saludos...
[email protected] de Chile hace 3 años  
JA
6 casos 

No no mantiene el minimo

Chery Tiggo 2007 4 puertas 2.4 113800 kms
Buenos dias Amigos, tengo una chery Tiggo 2.4 2007 Sincronica 4x2, hace unas semanas la camioneta comenzo a apagarse, pense que era la pila de la bomba, por lo que la cambie, hice limpieza del filtro de la pila y dejo de fallar por un 7 horas, en la noche del mismo dia la estuve conduciendo en la cual en ciertos momento demande de alta aceleracion, llegando a la ksa comenzo a corcobear, la apague y al dia siguiente trate de prenderla como pude, luego ya no mantenia el minimo, dentro de mis poco conocimientos de mecanica, pense que podia ser el filtro de la gasolina, le sque la gasolina que ten… Leer completa
haraf de Venezuela hace 7 años  
HA
5 casos 
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