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El clutch se va al fondo. Cuesta hacer cambios.

Chery Orinoco 2013  30000 kms
EmbragueCaja de cambiosPierde aceiteSe escucha chillidoPedal del freno
Es un Orinoco sincrónico. A los 25 mil km el pedal se quedó abajo y la palanca de cambios se tranca. También se desliza cuando está hundido el pedal de freno.No había bote de aceite ni chirrido al pisar el clutch.
daisyzerpa de Venezuela hace 8 años  
DA
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14 casos 
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DA
daisyzerpa de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes foro
Resolví mi problema cambiando todo el kit de embrague: disco, plato, collarin y bombin principal. La única pieza dañada era el collarin, todo lo demás está intacto. Ahora comenzó a recalentar y bien feo.
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TA
tademonte de Venezuela hace 6 años
Hola posiblemente sea el termostato... debe revisar tambien el tanque de refrigerante si hay fuga o exceso de oxido...
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4
VL
vladibass de Venezuela hace 6 años
Es el bombin superior
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4
Solucionado
Mejor respuesta (según daisyzerpa)
MA
maikol segovia de Venezuela hace 6 años
Hermano si t recalienta manda a baquetear el radiador y usa es agua de radiador y refrigerante neutro y santo remedio no recalento mas. Debe ser q tienes tapado la colmena
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DA
daisyzerpa de Venezuela hace un año
@tademonteHola. Era el radiador, estaba bien deteriorado, aún cuando siempre he usado refrigerante. Después de la primera reparación hubo que cambiar el ¨tanque¨ parte superior de plástico por uno de aluminio. Los expertos me dicen que ahora el radiador no cumple su función, pero lo cierto es que más nunca recalentó y con la crisis, no compré mas refrigerante. Saludos
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JE
Jesus de Venezuela hace 6 meses
Lo del recalentamiento es la válvula que va delante del distribuidor hay que cambiarla y limpiar la tubería que va debajo de los inyectores. Verifica el funcionamiento de los electros así solucione yo
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AN
antenor viafara de Venezuela hace 6 años
Tengo un orinoco 2013, presenta ruido al arrancar, se mantiene al cambiar las velocidades, pierde fuerza, el ruido solo desaparece cuando piso el clutch, pense que eran los tripoides, los revise no tienen juego, ni han botado la grasa, le baje la caja, me dicen que puede ser. ¿ no se si se trata del disco del clutch?
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WI
Williamalibu de Venezuela hace 4 años
Amigo me pasa exactamente igual que solución conseguiste ?
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1
VA
Vanessa de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un orinoc 2013, se daño el collarin , le sirve el collarin de un orinoco 2017???
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DA
daisyzerpa de Venezuela hace 5 años
En mi opinión todos los Orinocos sincrónicos del 2011 al 2017, si es que se ensamblaron en ese año, son el mismo modelo, en consecuencia es el mismo collarin y por supuesto si le sirve.
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JO
Rank 2
Jose david hernandez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches en efecto son iguales los collarines de los orinocos de todos los años yo los vendo recontruidos de buena calid ad y mucho más económico que el precio nuevo también hago el trabajo de la montura si lo desea y toda la mecánica del orinoco incluyendo la dirección electromecanica. Estamos a la orden para cualquiera consulta o ayuda q necesiten 0424 2010201
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JA
Jaime Angarita de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu apoyo Jose David, excelente ,,
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2
RE
Renedaal de Venezuela hace 4 años
Buenas noches... Si tienes algún número telefónico donde se te pueda llamar. Gracias...
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JO
Rank 2
Jose david hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo cuál es el problema q tiene con su orinoco ?
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4
RE
Renedaal de Venezuela hace 4 años
Buenos días... Desde hace ya 3 días hoy no enciende... Ya le cambié la pila, válvula de temperatura, le hice el cambio de aceite hace 10 días. En frío prende, después que calienta no, la única forma de que prenda después que calienta es sevandolo pero no sé mantiene, ya que el acelerador pareciera que no trabajará, por qué no responde y por ende se queda sin combustible...
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JU
Juan Hernández cédula de Venezuela hace 3 años
Cuando está dañado el idrocollarin del Orinoco año. 2016 bota liga por la parte de abajo me quedé sin croche y me asome bajo el carro está botando liga
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JO
Rank 2
Jose david hernandez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo juan cuando te bita liga en medio de caja y motor de seguro es el collarin le pasa mucho a los orinocos y cuando no tienes pedal y no bota liga es el bombin sup del pedal dependiendo el kilometraje de tu vehiculo pudieses cambiar solo el collarin tienes q revisar una estopera pequeña q lleva detras del collarin q cuando se dañan te mojan el collarin de aceite y te duran menos
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JO
Jorge de Venezuela hace 3 años
@Juan Hernández cédulaMijo yo no soy mecanico pero eso es sencillo; es el hidrocollarin q se daño, inclusive si quieres usarlo unos kilom mas bombealo y si no agarra, hechale liga d freno al recipiente d la liga y bombea el croche y t dura un poco mas, para q le compres los repuestos
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1
TA
Tayron Ochoa de Venezuela hace 2 años
@Jose david hernandezDonde están ubicado gracias tengo croche pero no quieres agarra velocidad chery Orinoco 1.8
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LU
Luis Chavez de Venezuela hace 2 años
@Jose david hernandez@Jose david hernandez, buenas tardes, donde estas ubicado?
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CA
CarlosCP de Venezuela hace 2 años
@Jose david hernandezSaludos Jose David en que parte de Venezuela te encuentra?
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3
AN
Anga de Venezuela hace un año
@Jose david hernandezGracias por tu amabilidad y apoyo José David. Angarita desde Barinas
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2
WI
William Rodríguez de Venezuela hace un año
@Jose david hernandezAgradecido amigo José Daniel por toda la asesoría que me distes a través del teléfono y por tu honestidad al decirme la falla de mí vehículo (problemas con los cambios de velocidad de mi Chery Orinoco)
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WI
William Rodríguez de Venezuela hace un año
@William RodríguezLo recomiendo, persona honesta!
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JO
Rank 2
Jose david hernandez de Venezuela hace un año
@William RodríguezEstamos a la orden amigo wuilian cualquier duda puedes llamar
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6
MI
miguel gilbert de Venezuela hace 5 años
Buenas jose david hernandez si me puedes ayudar compre un orinoco 2013 con 51000km y cuando arranco me zapatea el croche que puede ser ayúdame,gracias
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2
AN
antenor viafara de Venezuela hace 5 años
Saludos hermano. Tengo un problema de calentamiento de mi orinoco, funcionan los electros, le hice mantenimiento al radiador, pero sigue el mal, la temperatura llega a 90 grados y echa vapor de agua por la tapa del embase del fluido. Hasta ahora no he dejado que la temperatura pase más de 90. ¿qué hago ? ¿será la válvula de temperatura?.
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2
AN
antenor viafara de Venezuela hace 5 años
Saludos josé david, tengo un orinoco que presenta la siguiente falla. Al encender el vehículo prende la luz de temperatura, se apaga al llegar a noventa grados, encienden los electros pero no baja la temperatura, al mismo tiempo bota vapor por la tapa de deposito del refrigerante, mandé a vaquetear el radiador, le monte tapa nueva y elimine el termostato, la falla continua, la temperatura se mantiene en 90°, prenden los electros a esa temperatura, pero no baja, el carro tiene apenas 47000km. ¿Qué hago?
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FR
freddy rangel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo quisiera saber cuanto cobran por cambiar el kit completo del clochet del chery orinoco y que aceite debo comprar y la cantidad de litros de aceitesmi correo es [email protected]
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RA
Rasecao de Venezuela hace 4 años
Bomba de agua dañada revisala
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AJ
ajbl de Venezuela hace 4 años
Yo no sooy muy experto pero la temperatura de trabajo del motor en 90 de hay no te va a bajar cuando el registra que pasa prende y al llegar hay apaga la idea es que se mantenga en 90 si la tapa echa vapor es por que esta mala la tapa y eso si es malo vapor puede botar recuerda que el agua esta casi a punto de ebullicion. Cualquier carro que dejes con una tapa mala o sin tapa te puede botar vapor e incluso va botando el agua. Que me corrija algun experto. La tapa no deberia botar nada esta mala si bota en 90
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EN
Enrique Muñoz de Venezuela hace un año
Hermano saludos donde estás ubicado tu en Venezuela, tengo un Orinoco y voy para el tercer collarín que monto y no duran más de 4 meses
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JO
Rank 2
Jose david hernandez de Venezuela hace un año
Buenos días amigo Miguel eso es el disco q clutch que esta cristalizado o instalaron uno de mala calidad te recomiendo lo cambies y mandes a rectificar el volante donde trabaja el disco
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DA
daisyzerpa de Venezuela hace un año
@antenor viafaraHola, yo no sé nada de mecánica, pero sí sé que a 90 grados la temperatura es normalísima. De hecho lo normal es de 50 a 90, cuando empiece a subir de ahí, si hay que tomar medidas. Saludos
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HU
Hugo Venezuela de Venezuela hace un año
@Jose david hernandezBuenas tardes el penal del croch se me quedó abajo pero no tiene bote de liga y el envase está normal de nivel. Saque el bombin superior pero no sé si está malo
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JO
Rank 2
Jose david hernandez de Venezuela hace un año
@Hugo Venezuela Hola amigo si nobtiene bote de liga por ningún lado y no tienes pedal de seguro es el bombim superior q va en el pedal pero aveces el collarin te vota rodando y cuando tu vez debajo d3l carro se ve seco y es el colarin puedes pulsarlo para que te agarre otra vez y le haces seguimiento.
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MO
MORAVCESAR de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un Chery Orinoco 2017 y desdehace un dia pude notar que los cambios estan muy largos como si tuviera juego, si alguien me podria ayudar a resolver el problema se lo agradeceria
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AN
antenor viafara de Venezuela hace 3 años
Normalmente, cuando el pedal del clutch al pisarlo se queda abajo,es el bombin superior. Está pieza está localizada debajo y a un costado del hidrovac. Para extraerla deben quitar la bandeja dónde va la batería.
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MO
MORAVCESAR de Venezuela hace un año
No el pedal no se quedaba abajo, aun asi me lo reemplazaron al igual que el hridro collarin
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GU
Gustavo de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes el carro no me quiere encrochar en la arancasa bobeo el pedar dos veces y si agarra el enbase de la liga me esta fitrando eso tiene que ver que no encroche
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