Problemas de Check engine encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Pierde aceleración y se enciende un testigo de check engine
BMW Serie 3 2012 Man 2.0l Gasolina 318i 90000 kms
Venía a una velocidad de 80 km/h y al acelerar al cruzar un reductor de velocidad, se encendió el testigo de check engine y el carro perdió aceleración. Me tocó apagar el auto y esperar un momento, al encender de nuevo la falla se quita, pero un rato después vuelve y ocurre lo mismo, a alguien le ha ocurrido lo mismo?
6 casos
1
YU
Hola buen dia puede ser bomba filtro tapados o sensor map desconectalo y rueda y chequea diferencia de potencia
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FE
Gracias, como se cual es el sensor map?
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YU
Esta justo ensima de la entrada de aiere antes de llegar al cuerpo de aceleracion
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YU
Sensor maf...
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Hola mi bmw me marca que tiene fallo de posición de luz pero todas las luces funcionan bien agradezco cualquier información gracias
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ComentarPrende un testigo de motor
BMW Serie 3 2009 4 puertas 325i progresive 114000 kms
Pierde potencia no acelera
3 respuestas
Llévalo al taller y que le metan el escáner, así sólo con lo que comentas no es posible ayudarte mejor, un saludo!
Puede ser un sensor de oxígeno. Verifica si saca humo al acelerar. Puede deberse también a otros sensores, gasolina contaminada, o relacionados a la combustión. Si puedes proporcionar más detalles es mejor. Si tienes INPA/EDIABAS puedes comentar los códigos que te arroja.
No se me ha encendido en 13 años. Ayer le dejé el coche a mi hermano. Bilbao-barcelona, unos 1200km. Sale a las 17pm y vuelve a las 5am. Posible combustible con agua? El coche arranca y acelera perfectamente
ComentarFallo en cilindro 
Solucionado
BMW Serie 3 2008 328i 4 puertas, automático, 180000 kms
Buena noche, mi 328i 2008 en ocasiones enciende la luz del check en el tablero y empieza a tener un fallon en un cilindro. Al meterle el diagnóstico únicamente marca FALLO PERMANENTE CILINDRO 2. Pero al desarmarlo, el fallon desaparece, ya se le cambiaron bujías, inyectores se le cambiaron de posición, también las bobinas y nada. El fallon desaparece por algún tiempo y luego aparece. Lo que sí he notado es que el fallon inicia al encender el a/c... No entiendo. No se si alguien ha tenido este mismo problema?
5 casos
César Calderon de Guatemala hace 4 años
Resolví el problema, le cambié las bobinas y ya no he tenido fallo!!!!!
Mejor respuesta (según César Calderon)
Ami bmw328 I año 2008 le fallan 3 cilindros ya cambie bujias injectors Bobinas si sigue perdie do fuerza ke podria ser
ComentarQue quiere decir el check de un engranaje con un signo de exclamacion
BMW Serie 3 2002 4 puertas motor 2500 155000 kms
Desde que ese check se encendio las al bajar la velocidad y llegar a las ultimas dos cabecea y se compresiona un poco fuerte aparte de que en su momento se me ha quedado en neutro osea que en camino se queda sin aceleracion y cuando uso el steptronic y bajar velocidad obviamente comoresionar pues eso es demasiado brusco nada que ver con las compresiones normales...si alguien puede darme una idea o la respuesta a mi problema se los agradecería mucho...
9 casos
El engranaje representa motor o mecanismo, y check! significa REVISA!! Por lo que se entiende claramente que el sistema de control advierte un problema con el motor. Si tienes el Manual del auto sera muy bueno leerlo.
Buenas tardes. Yo tengo un BMW 2006 y se me presento el un foco con un egrane y un signo de admiración, apagó el auto y se borra el código pero avanzó otro rato y se vuelve a prende y se siente pesado el auto cosi arrancará en en 4, agradecería sus comentarios
nicolasbotero de Colombia hace 5 años
Revisen el diferencial de la transmisión y el sensor q tiene, puede ser aceite muy viejo o falla en el sensor. NO es problema de caja. Es de la trasmino! me demore un año en solucionarlo, porque siempre buscaba en la caja y hasta en los refrigerantes, hasta le puse un radiador de aceite alterno pa la caja y no se solucionada. Repito... es en la trasmino (el diferencial) o el sensor de ella.
Me pasa lo mismo entonces es tema de lo sensor de la transmisión? O cambio de aceite de la transmisión?
Pedro puro palono de México hace 2 años
@Carlos30Que era amigo?
Aceite me pasa lo mismo
Aceite me pasa lo mismo
Pedro puro palono de México hace 2 años
@nicolasboteroAmigo en donde localizó el sensor del diferencial?
José Garcia de México hace 3 años
Hola buen día, yo tengo un bmw 2001 320i, el día de ayer se prendió en el tablero un testigo de un engrane y el auto ya no quiso avanzar, no se mueve, ni en reversa, alguien me puede decir que tiene y que necesito para arreglarlo por favor? Saludos.
Fco Galvan de México hace 2 años
Revisa los sensores de velocidad que van en las ruedas traseras yo tenia el mismo problema que el tuyo
Magda Lucia Ortiz sanchez de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un BMW 2009 318i. Y en el tablero aparece un testigo de signo de exclamación y no se de que se trata. Muchas gracias
Se encendió triángulo con signo de admiración que significa
Tengo un bmw 323i 2001 le realice cambio de aceite a la transmisión y cambio de filtro y ahora se en enciende el engrane con un signo de admiracion que significa ese testigo?
Relámpago69 de México hace 9 meses
Hola a todos bueno yo tenía el mismo problema y resulta que es el ABS... Ya me lo checo el mecánico y si es eso le cambió balatas y sensor de ABS y quedó... Es una BMW x3 2005
ComentarMotor Queda Temblando Despues De Correr Una Carrera corta Solucionado
BMW Serie 3 2006 4 puertas N52B30 205000 kms
Buenas TENGO un 330I 2006 Este tiene Un Problema raro enciende Bien y Corre muy Bien Pero Luego de Arrancar Con el Pedal de acelerador a Fondo Y Llevarlo Arriba de 100Km/h este Cuando Llego A Un Alto Queda Con el Motor Vibrando Horrible Pongo en Neutro Apago Motor Quito Llave Y Luego lo Vuelvo A Encender El Problema Desaparece
Se Enciende Luz de Check
Este Problema Aparece Solo Cuando Le Hago Una Acelerada Brusca De 0 a 100
Se Enciende Luz de Check
Este Problema Aparece Solo Cuando Le Hago Una Acelerada Brusca De 0 a 100
1 respuesta
Mejor respuesta (según KEVIN ARITA)
ComentarSensor de oxígeno
BMW Serie 3 2000 400000 kms
Se prende el check engine y le pusieron el scanner el Mecanico me dijo que eran 2 sensosores de oxígeno banco 1 sensor 1 y el banco 2 sensor 1, los compre y solo puso uno
. La cuestión es que ya cerró el negocio y sigue prendiendo La Luz. Y lleve para otro lugar el carro y aparecen los mismos dos sensores quisiera saber cuál de los dos le puso para poder comprar el otro. Aclaro si le puso uno se mira en la parte de arriba. Y creo que el otro está haciendo que siga la falla, alguien que tenga el diagrama para saber cuál es el banco 1 y 2 ? Gracias por la info
. La cuestión es que ya cerró el negocio y sigue prendiendo La Luz. Y lleve para otro lugar el carro y aparecen los mismos dos sensores quisiera saber cuál de los dos le puso para poder comprar el otro. Aclaro si le puso uno se mira en la parte de arriba. Y creo que el otro está haciendo que siga la falla, alguien que tenga el diagrama para saber cuál es el banco 1 y 2 ? Gracias por la info
7 casos
El banco 1 es el que esta en los cilindros 1, 2 y 3 y el banco dos el de los cilindros 4, 5 y 6, es decir, el sensor 1 banco 1 es el que esta as al frente del carro y el sensor 1 banco 2 es el que esta mas atras de tu carro. Espero haber ayudado, saludos!
Hola, y donde esta el senor 2 del baco 1?
ComentarTestigos de abs, bolsas de aire y motor
BMW Serie 3 2007 3.0l Aut Gasolina 4 puertas 328i 200000 kms
Venia manejando normalmente y al estacionarlo me prendieron varios avisos dentro de ellos abs frenos, airbags y al ultimo prendio testigo de motor en color amarillo y empezo una leve falla vibracion, lo apague y al siguiente dia lo prendi y prendio normalmente sin testigo prendidos ni falla como a los 15 minutoa de ir manejando prendia y apagaba el de la flechita izquierdaencerrando un triangulo, pero sin falla aparente de motor estacione y me di cuenta q solo prendia el testigo de frenos y el de la flechita izquierda solo cuando lo aceleraba en estando estacionado al rebasar las 2000 rpm. Lo apague y al tercer dia de no moverlo aparentemente se descargo no encencia ninguna luz
1 respuesta
Hola algún sabe porque me marca una Luz de engine check una llave con una baterilla
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ComentarTiebla relenti y se apaga
BMW Serie 3 2009 335i 92500 kms
Hola Bimmers espero estén muy bien, tengo un bmw 335i 2009 sedan, presenta una falla en el relenti; es inestable comienza de poco y y posteriormente incrementa al grado de tener que tener el freno muy bien apretado para evitar percances después baja a las 400 rpm y trata de apagarse, en algunas ocasiones si se apaga por completo, se cambio, cuerpo de aceleración, así como bobinas, y servicio mayor, cambio de aceite en caja, y batería pero la falla sigue, ahora presenta un falla un tanto curiosa, al momento de pasar algun bache (Ciudad de México) inmediatamente marca falla con icono de motor en… Leer completa
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2 casos
Hola amigo, tengo un x5 e53 con motor m54b30 3.0i y tengo exactamente el mismo problema llegando al punto q si lo dejo al realenti se apaga, lo solucionaste?
ComentarFalla cilindro 1
BMW Serie 3 2009 335i coupe 950000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme, le hice el servicio a mi BMW 335i 2009 le cambiaron bujías, aceite, filtro de aire y limpieza al cuarto de aceleración antes de eso el carro funcionaba a la perfección cuando se hizo el cambio también todo iba normal hasta que avance más 8 kilómetros le di un acelerón fuerte y empezó a jalonear y prendió el check se le metió el scanner y aparecía error en el cilindro 1 y 2 cambie bobina y quitó la falla pero el cilindro 1 deja de dar chispa y el carro tiembla pero ya no da falla al meter el escáner las bujías que tenía antes eran una nkg y las que yo compré son las de Bosh alguien que me puda decir que pasó
1 caso
No enciende (posible fallo de la bomba de gasolina de alta presión)
BMW Serie 3 2009 335iA Msport 65000 kms
Mi auto comenzó a perder potencia y se prendía el indicador de motor y me decía, pérdida de potencia y por más que aceleraba no desarrollaba el auto por lo que avanzaba poco. Posterior a ello lo apagaba y minutos después lo encendía y funcionaba correctamente pero si aceleraba de golpe volvía a hacer lo mismo, me comentaron que era la bomba de alta de gasolina de alta presión y en los siguientes días del fallo me daba cuenta de que le costaba arrancar el auto pero si encendía después de unos segundos de darle marcha pero como a los 4 días ya de plano no quiso encender ya que le di marcha y no encendió pero al intentarlo la segunda vez ya ni marcha me quiso dar y de plano no hace nada.
6 casos
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