Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Serie 3 ya se reportaron 7 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Existe un sensor de impacto localizado en el borne positivo de la bateria, que al momento de activar las bolsas de aire desconecta la corriente para encender; debes reemplazarlo
Hay iniciada una demanda criminal contra el fabricante de Airbags TAKATA en USA. La cantidad de vehiculos BMW que podrian estar afectados ya llegaron a 627,615. Hubo 5 personas muertas y mas de 150 heridos por un desperfecto en el funcionamiento del sistema inflador-disparador de la bolsa del acompañante.
Si tu vehiculo tiene AirBag y esta dentro de estos modelos y años puedes reclamar tambien.
Me han confirmado que aunque el vehiculo NO haya sido llamado a revision (recall) igualmente se puede formar parte del juicio en USA.
Paso listado de modelos de BMW que pueden entrar:
2000 – 2005 3… Leer completa
Saludos! El día de ayer por la noche cuando salia del trabajo tuve estos problemas al encender mi auto. Saltaron varias alertas, decía que el capo estaba abierto, que los airbags se encontraban desactivados, la luz del tablero no encendía, se cambio el idioma de la pantalla, y las direccionales no encendían. Primariamente pensé que se habían robado la computadora, pero no tenia nada de sentido, y al pasar unos minutos todos los problemas desaparecieron. Tengo intriga de que vuelva a suceder, alguien sabe que pudo haber sucedido?
Bueno es extraño que haya hecho esas fallas. Ya que al momento de pasar el switch ella hace un escaneo rápido de todos los sistemas. Pudo deberse a un falso contacto en algún fusible de alimentación. Chequea el estado de la batería y los botones o postes de la batería, los BMW deben estar en perfecto estado ya que son muy electrónicos. Esperemos que no vuelva a pasar esa falla.
Hola, tengo un 328i, 2009, y se encendio el piloto de airbag, me dijo el mecanico que era la bateria lo reseteo y a los dias volvio a aparecer, no se que hacer, al igual me encendio el piloto del tapon de gasolina, lo lleve a poner scanner y resulto que una fuga de gases, me lo repararon y a los 3 dias volvio a encender el checking, no se si alguien me pudiera ayudar con los dos problemas que se me presentan, porque hace poco compre el carro y me da dolor de cabeza andar encendidos los pilotos y no saber donde llevarlo a reparar pues unos dicen una cosa y otros otra, gracias
Con la luz del piloto de airbag,podría ser el asiento del pasajero normal mente ese senson se daña ,tendrías que probarlo y si esta malo tendrías que canviar todo el asiento ya que estos sensores bienen dentro del asiento, ,con la fuga de gas tendrías que revisar el tapon que no quede abierto ala hora de poner combustible ,,la otra opción sería revisar la tubería de gases que sale del tanque para ver que no haya una fisura y eso te este entendiendo la luz
Gracias, resulto ser el cable positivo de la bateria, no tenia la pestaña que sujeta la bateria y por eso andaba floja, con el otro problema sigo quebrandome la cabeza, cambie el tubo de llenado de la bateria, nada, luego cambie a un canister de segunda y nada, asi es que voy a ver cada uno de lo tubos haber cual tiene la fisura, el tapon no lo e podido cambiar pues quiero uno original y aqui solo usados me han ofrecido, muchas gracias por la ayuda
Venia manejando normalmente y al estacionarlo me prendieron varios avisos dentro de ellos abs frenos, airbags y al ultimo prendio testigo de motor en color amarillo y empezo una leve falla vibracion, lo apague y al siguiente dia lo prendi y prendio normalmente sin testigo prendidos ni falla como a los 15 minutoa de ir manejando prendia y apagaba el de la flechita izquierdaencerrando un triangulo, pero sin falla aparente de motor estacione y me di cuenta q solo prendia el testigo de frenos y el de la flechita izquierda solo cuando lo aceleraba en estando estacionado al rebasar las 2000 rpm. Lo apague y al tercer dia de no moverlo aparentemente se descargo no encencia ninguna luz
En un principio mi BMW E90 se encendió la luz del airbag. A continuación cuando activaba la luz de los espejos interiores salían los testigos de un fallo en las luces traseras, cuando quitaba la luz se iba el aviso. A continuación se me quedaba la luz de freno constantemente encendida siempre con el motor encendido. Luego observe que las botoneras tanto de los asientos calefactables como de la parte izquierda del volante dejaron de funcionar. Según el taller de la batería fusibles y alternador no es. Alguien me puede ayudar? Muchas gracias
Que será?